富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材-第二版

富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材〔2023年2月第二版〕層門系統(tǒng)轎廂〔門機(jī)〕系統(tǒng)DCL-35開門機(jī)DRD-10F開門機(jī)曳引機(jī)控制柜系統(tǒng)GLVF-II系列---5385AARC〔欣達(dá)〕---PM01〔F/SC〕GLVF-E系列---5385ABNC〔常熟〕MLVF-II系列---5385AATC〔常熟〕富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材前保密聲明：言本培訓(xùn)教材僅限使用于華升富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)使用，并主要針對華升富士達(dá)電梯有限公司的安裝、調(diào)試和維保工程人員的平安與技術(shù)相關(guān)培訓(xùn)。未經(jīng)華升富士達(dá)電梯書面許可，任何人不得以任何理由，將本培訓(xùn)教材泄露或提供給第三方翻印和外傳。對違反規(guī)定者，華升富士達(dá)電梯有限公司將保存相關(guān)的起訴權(quán)利。授權(quán)聲明：本培訓(xùn)教材的發(fā)行僅作為培訓(xùn)資料參考使用，旨在確保平安第一的原那么下，能為新員工等提供富士達(dá)電梯產(chǎn)品知識、現(xiàn)場平安及管理方面的根本知識，使其初步掌握富士達(dá)電梯的安裝、調(diào)試和維保根本作業(yè)程序以及現(xiàn)場管理根本知識。同時(shí)，還希望通過培訓(xùn)能使員工掌握工程業(yè)務(wù)工作流程的關(guān)鍵點(diǎn)，提升員工在客戶效勞方面的專業(yè)態(tài)度和效勞意識等。任何使用本教材接受培訓(xùn)的安裝、調(diào)試和維保工程人員，首先必須持有政府頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員證，并且已經(jīng)被華升富士達(dá)電梯正式錄用。免責(zé)聲明：華升富士達(dá)電梯保存在任何時(shí)候可以修改本培訓(xùn)教材中所反映產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、規(guī)格、特性、程序的權(quán)利。規(guī)格假設(shè)有變更，恕不另行通知！華升富士達(dá)電梯不承當(dāng)任何有關(guān)本培訓(xùn)教材所帶來的任何責(zé)任，也不承當(dāng)任何人擅自、盲目、錯誤、疏忽的使用本此培訓(xùn)教材所造成的后果。本培訓(xùn)教材的使用者承當(dāng)因其泄露教材所造成的所有風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。版權(quán)聲明：C本培訓(xùn)教材的版權(quán)○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有。未獲得華升富士達(dá)電梯的書面許可，本培訓(xùn)教材中的任何局部均不得以任何方式和意圖進(jìn)行拷貝，或翻印成其它語言格式。備注：本培訓(xùn)教材由總工程師室負(fù)責(zé)編寫，在教材的編寫過程中也引用了公司內(nèi)部的一些文件、圖紙等資料，還直接引用了工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)?？偣こ處熓医璐藢ο嚓P(guān)資料的編者表示衷心感謝！因編者能力有限，本培訓(xùn)教材在編制過程中難免有一些錯誤和不當(dāng)之處，教材中一些電梯零部件的名稱和描述也可能與標(biāo)準(zhǔn)名詞術(shù)語有不一致，敬請參考國標(biāo)或富士達(dá)電梯標(biāo)準(zhǔn)圖紙圖冊等相關(guān)資料。在使用本培訓(xùn)教材接受華升富士達(dá)電梯針對安裝、調(diào)試和維保人員的培訓(xùn)過程中，如有任何疑問或?qū)Ρ窘滩牡膬?nèi)容有任何不同意見或建議，請及時(shí)與華升富士達(dá)電梯總工程師室聯(lián)系。朱勉杉田蘇永忠康衛(wèi)強(qiáng)康衛(wèi)強(qiáng)何紅趙志華校對：康衛(wèi)強(qiáng)季娟娣松井EHB-101文件改版情況：2023年6月第一版；2023年2月第二版。C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有1EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材培訓(xùn)概況培訓(xùn)對象:--富士達(dá)電梯安裝、調(diào)試、維保工程技術(shù)人員富士達(dá)電梯安裝、調(diào)試、維保工程主管為員工提供富士達(dá)電梯產(chǎn)品、現(xiàn)場平安及管理方面的根本知識初步掌握富士達(dá)電梯安裝、調(diào)試和維保根本作業(yè)以及現(xiàn)場管理根本知識掌握工程業(yè)務(wù)工作流程的關(guān)鍵點(diǎn)提升員工在客戶效勞方面的專業(yè)態(tài)度和效勞意識培訓(xùn)目的:----培訓(xùn)時(shí)間:培訓(xùn)提要:3~5天〔含理論培訓(xùn)和實(shí)際操作培訓(xùn)〕1.2.富士達(dá)電梯簡介----------------------------------------------------------------------------------------3富士達(dá)電梯曳引機(jī)、層門系統(tǒng)、轎廂〔門機(jī)〕系統(tǒng)部件介紹------------------7---3.4.曳引機(jī)〔7頁〕層門系統(tǒng)〔12頁〕轎廂〔門機(jī)〕系統(tǒng)〔17頁〕富士達(dá)電梯控制系統(tǒng)介紹------------------------------------------------------------------------24國標(biāo)和檢規(guī)的學(xué)習(xí)-----------------------------------------------------------------------------------28--國標(biāo)學(xué)習(xí)檢規(guī)學(xué)習(xí)5.現(xiàn)場平安相關(guān)知識-----------------------------------------------------------------------------------48----現(xiàn)場平安作業(yè)心得〔48頁〕平安生產(chǎn)法律法規(guī)簡介〔48頁〕特種設(shè)備作業(yè)人員的平安教育〔51頁〕建筑施工平安常識圖例〔66頁〕6.客戶效勞禮儀培訓(xùn)-----------------------------------------------------------------------------------74--個人儀表和著裝根本客戶溝通技巧7.電梯安裝、調(diào)試、維保作業(yè)教程-------------------------------------------------------------76---電梯安裝作業(yè)教程〔76頁〕電梯調(diào)試作業(yè)教程〔98頁〕電梯維保作業(yè)教程〔135頁〕8.工程業(yè)務(wù)工作流程----------------------------------------------------------------------------------155---電梯安裝管理方法〔EHA-008〕電扶梯維保管理方法〔EHA-009〕ENF文件---工程業(yè)務(wù)規(guī)章制度匯編〔EHA-010〕9.附件--------------------------------------------------------------------------------------------------------155---F/HSEV部件名稱及小組號〔155頁〕電子元器件代號及說明〔164頁〕其它圖紙與資料〔166頁〕2EHB-1012023-02-25C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材1.富士達(dá)電梯簡介1.1富士達(dá)集團(tuán)簡介成立富士達(dá)集團(tuán)〔富士達(dá)株式會社FUJITEC〕于1948年由內(nèi)山正太郎一手創(chuàng)立。歷史一個具有60多年歷史，專注于精研、生產(chǎn)電梯產(chǎn)品的專業(yè)廠商。開展早在40年前，“富士達(dá)〞就作為電梯專業(yè)廠商率先成為上市公司。富士達(dá)的世界工廠全球擁有10個生產(chǎn)基地，在世界多個國家和地區(qū)展開著全球性的品牌經(jīng)營活動。優(yōu)勢全球8大電梯品牌〔歐美4家、日本4家〕中，“富士達(dá)〞是唯一一家專業(yè)的電梯廠商。核心價(jià)值以“世界是一個市場〞為口號，產(chǎn)品的品質(zhì)不分地域和國界，在世界范圍內(nèi)使用全球統(tǒng)一的產(chǎn)品標(biāo)識，提供全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)電梯，這正是富士達(dá)集團(tuán)全球化經(jīng)營的根本方針。經(jīng)營理念以人為本，以技術(shù)為本，以產(chǎn)品為本，適應(yīng)新時(shí)代，在世界各國，與世界人民一起，創(chuàng)造卓越的城市功能。1.1.8世界據(jù)點(diǎn)及工廠“富士達(dá)〞世界據(jù)點(diǎn)14個：富士達(dá)英國公司、富士達(dá)加拿大公司、富士達(dá)德國公司、富士達(dá)關(guān)島公司、富士達(dá)埃及公司、富士達(dá)沙特阿拉伯公司、富士達(dá)馬來西亞公司、富士達(dá)阿根廷公司、富士達(dá)阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜事務(wù)所、富士達(dá)印度公司、富士達(dá)菲律賓公司、富士達(dá)委內(nèi)瑞拉公司、富士達(dá)越南公司、富士達(dá)烏拉圭公司?！案皇窟_(dá)〞世界工廠10個：華升富士達(dá)電梯、“中國上海富士達(dá)城〞[上海華升富士達(dá)扶梯，富士達(dá)電梯配件〔上?！砞、富士達(dá)株式會社、富士達(dá)新加坡公司、富士達(dá)美國公司、富士達(dá)印度尼西亞公司、富士達(dá)股份公司〔中國臺灣〕、富士達(dá)韓國公司、富士達(dá)香港公司、富士達(dá)印度工廠(2023年開始正式投產(chǎn))。進(jìn)行全球化聯(lián)合合作，生產(chǎn)、銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全世界。1.1.9日本BIGWing&BIGFit&BIGStepBIGwing：橫跨日本滋賀縣彥根和米原兩城市交界線，于2006年3月竣工，工廠面積達(dá)15萬平方米。新工廠作為一個核心據(jù)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)到生產(chǎn)全過程的電梯產(chǎn)品制造體系。BIGwing的標(biāo)志性建筑是地面高度達(dá)170m的“電梯研究塔〞，目前為世界最高的“電梯研究塔〞之一。BIGFit：是富士達(dá)集團(tuán)內(nèi)部人員培訓(xùn)和售后效勞基地，致力于富士達(dá)電梯安裝維保人員的技術(shù)培訓(xùn)和人才開發(fā)，也是富士達(dá)電梯售后配件保管和供給基地，并擔(dān)當(dāng)著24小時(shí)的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控效勞。BIGStep：是富士達(dá)集團(tuán)的扶梯開發(fā)、生產(chǎn)基地，擁有最先進(jìn)的扶梯生產(chǎn)工裝設(shè)備，能確保扶梯出廠前的產(chǎn)品品質(zhì)，使扶梯開發(fā)的新技術(shù)在生產(chǎn)時(shí)得到保證。1.1.10富士達(dá)集團(tuán)2023—2023年度的中期經(jīng)營方案OneGoal,OneFujitec.中文是：同一個目標(biāo)，同一個富士達(dá)。C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有3EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材1.2華升富士達(dá)電梯介紹10萬平方米的工廠用地，8萬平方米的工廠規(guī)模，10000臺的生產(chǎn)能力。1995年華升富士達(dá)電梯由富士達(dá)株式會社與中國中紡集團(tuán)公司合資創(chuàng)立，注冊資金：2737.9萬美元，出資比例：富士達(dá)株式會社60%，中國中紡集團(tuán)40%。具有尖端技術(shù)水平的機(jī)械設(shè)備，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的高性能化和自動化。精密鈑金車間：首次在中國引進(jìn)了“多工位自動轉(zhuǎn)塔式?jīng)_機(jī)〞和“CNC型加工機(jī)〞，可通過計(jì)算機(jī)編程和24小時(shí)無人操作自動加工作業(yè)。噴涂車間：引進(jìn)的自動靜電噴涂生產(chǎn)線，可采用高級轎車烤漆相同原理的先進(jìn)工藝，操作者只需將涂料配好，安裝上料即可實(shí)現(xiàn)自動噴涂。電梯車間：采用無塵、恒溫的工廠環(huán)境，利用日本富士達(dá)獨(dú)特開發(fā)的全模擬現(xiàn)場電梯運(yùn)行檢測設(shè)備，可對每一臺電梯控制柜進(jìn)行出廠前的精密測試。先進(jìn)的經(jīng)營管理方式華升富士達(dá)電梯引進(jìn)日本富士達(dá)株式會社的軟件工程技術(shù)和企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，不斷地推出EXCEL系列和無機(jī)房系列等新型電梯。為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，在研究開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、安裝調(diào)試、維保效勞等各個環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的程序管理并貫徹優(yōu)質(zhì)效勞意識。制造中國一流、技術(shù)最先進(jìn)、深受顧客歡送的產(chǎn)品。用品質(zhì)的高度看世界電梯—成就立體空間從藝術(shù)延展生活的移動平臺，他將時(shí)間的橫進(jìn)線變成了空間的縱坐標(biāo)，他改變的不僅是世界的高度，更是思維的高度。1.3華升富士達(dá)電梯產(chǎn)品的根本結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)華升富士達(dá)電梯產(chǎn)品的根本結(jié)構(gòu)VVVF傳統(tǒng)有齒輪系列電梯GreenLift永磁同步無齒輪系列電梯Revita永磁同步無機(jī)房系列電梯VFB悉心關(guān)愛醫(yī)療用系列電梯SKY流動空間觀光系列電梯華升富士達(dá)電梯產(chǎn)品的根本特點(diǎn)①全球統(tǒng)一品質(zhì)：富士達(dá)集團(tuán)提倡并貫徹“世界是一個市場〞的口號，并在全世界范圍內(nèi)使用全球統(tǒng)一的產(chǎn)品標(biāo)識〔Logo〕“FUJITEC〞。②綠色環(huán)保先鋒：近年來EMC電磁兼容性已成為環(huán)保和綠色的一個重要指標(biāo)，富士達(dá)在我國電梯界還沒有強(qiáng)制實(shí)施該標(biāo)準(zhǔn)的情況下，自覺推廣該類產(chǎn)品的行為本身，也說明了富士達(dá)的綠色環(huán)保理念。③節(jié)能降耗的倡導(dǎo)和推廣者：ECO-MOVE再生電力蓄電系統(tǒng)---該裝置能高效地將曳引機(jī)能耗制動狀態(tài)下產(chǎn)生的電能回送給交流電網(wǎng)供周邊其他用電設(shè)備使用，打破了原有的能耗制動概念。節(jié)電率最高可到達(dá)40%。④人性化關(guān)心典范：自動檢測功能的全面應(yīng)用；4EHB-1012023-02-25C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材箭頭顯示速度與電梯運(yùn)行速度同步；警鈴、開關(guān)門按鈕的標(biāo)準(zhǔn)化、人性化布置；3D光幕；標(biāo)配的語音播放系統(tǒng)；EMIS實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)；作為未來我司人性化功能的擴(kuò)展，將逐步推出可發(fā)聲按鈕、3D光幕、扶手操作盤等新產(chǎn)品；正負(fù)離子群除菌裝置(IONFUL)。(病毒的傳播條件－濕度)⑤技術(shù)前瞻性的廣泛應(yīng)用雙微處理器的廣泛使用提高了系統(tǒng)冗余度(故障、干擾、糾錯)，提高了系統(tǒng)的平安性和可靠性。不同于其它廠家的雙核概念〔計(jì)算/處理速度〕；1.4正負(fù)離子群除菌裝置(IONFUL)(病毒的傳播條件－濕度)；EMIS系統(tǒng)的應(yīng)用；自動檢測功能的全面應(yīng)用；ECO-MOVE再生電力蓄電系統(tǒng)；TALON新型驅(qū)動系統(tǒng)；箭頭顯示速度與電梯運(yùn)行速度同步；磁懸浮導(dǎo)靴技術(shù)。華升富士達(dá)電梯的售后效勞介紹凸顯維保價(jià)值，打造貼心效勞富士達(dá)電梯擁有一支具有專業(yè)技術(shù)水平的售后效勞和維保隊(duì)伍，在日本專家的技術(shù)培訓(xùn)及指導(dǎo)下，制定了健全的用戶檔案管理及定期技術(shù)培訓(xùn)制度。在覆蓋全國百余家的維保網(wǎng)絡(luò)中，始終以貼心和全天候效勞體制為平臺，為客戶提供及時(shí)、準(zhǔn)確、最優(yōu)質(zhì)的維保效勞。超越您的期望是我們效勞的目標(biāo)。售后效勞宗旨提供先進(jìn)的效勞理念，實(shí)施防患于未然的維保效勞。通過我們的維保效勞，及時(shí)鑒別所有異常的電梯運(yùn)行狀況并處理，以客戶利益為先，最大程度降低維修率，使電梯處于最正確工作狀態(tài)。單一工程到達(dá)臺數(shù)要求的前提下，提供一站式的金牌效勞，想客戶之所想，急客戶之所急。竭盡全力確保售后效勞合同有效執(zhí)行，竭誠滿足客戶的要求，認(rèn)真對待客戶的意見和投訴。快速的備品備件供給體系，提供戰(zhàn)略價(jià)格。完善的應(yīng)急機(jī)制各地分公司都建立了完善的應(yīng)急機(jī)制，對應(yīng)不同的緊急狀況，分別有：電梯發(fā)生故障時(shí)應(yīng)急處理機(jī)制；電梯進(jìn)水時(shí)應(yīng)對機(jī)制；電梯轎廂困人應(yīng)急救援操作措施機(jī)制。實(shí)施用戶滿意工程的主要目標(biāo)、措施和經(jīng)驗(yàn)在保障產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，不斷地提高客戶效勞質(zhì)量，準(zhǔn)確了解客戶對電梯性能及維修保養(yǎng)等售后服務(wù)的滿意程度及要求，最大限度地提升客戶滿意度是企業(yè)長久開展的根本。我司以建立全面的客戶滿意度體系為目標(biāo)，從產(chǎn)品部件檢測、回訪、巡查、客戶投訴處理等方面綜合開展實(shí)施用戶滿意度工作。C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有5EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材QR報(bào)告處理針對產(chǎn)品在安裝及維保過程中發(fā)生的質(zhì)量問題，如現(xiàn)場工程部門無法解決時(shí)，以QR報(bào)告書面形式通知工廠，請求工廠品質(zhì)管理部門予以指導(dǎo)及應(yīng)對。同時(shí)對替換后的不良品實(shí)施嚴(yán)格管理，以免流失市場造成不良影響。定期回訪依據(jù)《顧客滿意度評價(jià)表》對客戶意見進(jìn)行征詢，并由擔(dān)當(dāng)者填寫調(diào)查表，以郵件、、上門拜訪的形式進(jìn)行調(diào)查；每年一次進(jìn)行《顧客滿意度評價(jià)表》征詢，及時(shí)將客戶的意見反應(yīng)至公司各部門。評定方法為：對“顧客滿意度評價(jià)表〞中，按A~E項(xiàng)“非常滿意〞“比擬滿意〞“一般〞“不滿意〞“很不滿意〞5個檔次分類做出統(tǒng)計(jì)將分?jǐn)?shù)相加除以項(xiàng)數(shù)得出該份評價(jià)表的分?jǐn)?shù)；對“顧客滿意度評價(jià)表〞中按“電梯性能〞“效勞態(tài)度〞“效勞質(zhì)量及能力〞“價(jià)格〞四個方面，分類進(jìn)行統(tǒng)計(jì)將分?jǐn)?shù)相加除以該類的項(xiàng)數(shù)得出該類的平均分?jǐn)?shù)，將四類平均分相加除以4得出該份評價(jià)表的分?jǐn)?shù)；對“顧客滿意度評價(jià)表〞中，顧客意見反應(yīng)是A～C檔為合格，不需進(jìn)行回訪；顧客意見反應(yīng)是D、E檔、評價(jià)表分?jǐn)?shù)低于60%為不合格，需進(jìn)行客戶回訪，并進(jìn)行書面記錄提出整改報(bào)告，填寫《客戶投訴處理表》；將每份《顧客滿意度評價(jià)表》的分?jǐn)?shù)相加，除以份數(shù)得出此次總評價(jià)的分?jǐn)?shù)；通過滿意度調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果總結(jié)調(diào)查結(jié)論，制作《匯總報(bào)告》并同時(shí)將客戶意見反應(yīng)至各部門。巡查制度由總工程師室等工程相關(guān)部門及公司高層領(lǐng)導(dǎo)組成巡檢隊(duì)伍，對分公司所管轄的工程，制定每月一次的巡檢方案，并于實(shí)施前一周通知分公司。建立《電梯巡檢確認(rèn)表》，對電梯的現(xiàn)狀、機(jī)房、候梯廳、轎廂、井道、底坑、管理等方面進(jìn)行評測，如發(fā)現(xiàn)問題，將發(fā)出《電梯巡檢整修指令書》，并要求在2周內(nèi)給予修正。假設(shè)未能在規(guī)定日期內(nèi)完成修正，相關(guān)負(fù)責(zé)人需在品質(zhì)會議前一周書面報(bào)告處理進(jìn)度和狀況?？蛻敉对V處理①客戶效勞設(shè)立專門的全國客戶免費(fèi)效勞〔4006–810–718〕，以公關(guān)活動、公司網(wǎng)站、樣本以及產(chǎn)品等渠道公布于廣闊客戶，一旦發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量及效勞方面的問題，客戶可以通過撥打客服熱線要求企業(yè)提供的幫助，以最大限度地排除客戶困擾，提高客戶滿意度。為確?？头峋€的暢通有效，在公司內(nèi)設(shè)立專人負(fù)責(zé)客服熱線的接待及處理工作〔全年每天24小時(shí)效勞〕，并在公司內(nèi)部所有可能涉及的相關(guān)部門設(shè)有負(fù)責(zé)人，以確保及時(shí)、高效處理客戶投訴。②網(wǎng)站留言隨著網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的快速開展，更多人群愿意借助網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行溝通。在公司網(wǎng)頁上設(shè)立專門的留言平臺，并有專人負(fù)責(zé)每天處理網(wǎng)站留言，以《網(wǎng)站留言回復(fù)表》形式直接發(fā)送給負(fù)責(zé)部門，并在規(guī)定日期內(nèi)處理回復(fù)留言客戶。及時(shí)、高效的處理網(wǎng)站表達(dá)了“以客戶為中心〞的效勞理念。通過建立實(shí)施全面完善的客戶滿意度體系，以量化的分析客觀反映了目標(biāo)對象對產(chǎn)品的綜合評價(jià)和效勞質(zhì)量，為今后公司提高效勞積累了豐富的根底資料和經(jīng)驗(yàn)。1.5成就和展望作為全球?qū)I(yè)的電梯制造商，富士達(dá)一直站在電梯科技開展的最前沿，不斷創(chuàng)造卓越的空間移動系統(tǒng)，為城市開展注入強(qiáng)大助推力。在電梯市場競爭劇烈的當(dāng)今社會，富士達(dá)希望通過更多的創(chuàng)新型技術(shù)和產(chǎn)品，以求突破，更好的滿足市場的需求。C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有6EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材2.2.1富士達(dá)電梯曳引機(jī)、層門系統(tǒng)、轎廂〔門機(jī)〕系統(tǒng)部件介紹曳引機(jī)電梯曳引機(jī)是電梯的重要驅(qū)動設(shè)備，又稱電梯主機(jī)，一般安裝在有機(jī)房電梯機(jī)房內(nèi)的擱機(jī)大梁上或無機(jī)房電梯井道內(nèi)承重梁或承重導(dǎo)軌上。轎廂依靠曳引鋼絲繩懸掛，另一端那么連接到對重裝置。不超過額定載重量的載荷以及轎廂和對重裝置的總質(zhì)量一起產(chǎn)生的重力使曳引繩壓緊在曳引輪槽內(nèi)，電動機(jī)帶動曳引輪使之產(chǎn)生摩擦力實(shí)現(xiàn)轎廂的上下升降運(yùn)行。電梯曳引機(jī)應(yīng)滿足以下曳引條件：當(dāng)載重125%運(yùn)行時(shí)鋼絲繩不打滑，當(dāng)載重150%靜止時(shí)鋼絲繩不打滑，當(dāng)平安鉗動作時(shí)鋼絲繩應(yīng)打滑或松弛，當(dāng)轎廂或?qū)χ氐啪彌_器時(shí)鋼絲繩應(yīng)打滑或松弛。GB7588-2003規(guī)定：電梯驅(qū)動主機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方應(yīng)有不小于0.30米的垂直凈空距離。華升富士達(dá)電梯曳引機(jī)主要分為有齒輪和無齒輪兩種。其結(jié)構(gòu)和重要構(gòu)件介紹如下：永磁同步無齒輪曳引機(jī)永磁同步無齒輪曳引機(jī)主要由永磁同步電動機(jī)與曳引輪及制動系統(tǒng)組成。華升富士達(dá)電梯永磁同步無齒曳引機(jī)既用于低速電梯，也用于超高速電梯，電梯的額定速度為60～240m/min，交流異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)速在93～318r/min，采用16～32極電機(jī)。該曳引機(jī)采用高性能永磁材料和特殊的電機(jī)結(jié)構(gòu)，具有低速、大轉(zhuǎn)矩特性。曳引輪與制動輪為同軸固定聯(lián)接，并直接安裝在電動機(jī)的軸伸端；由制動體、制動輪、制動臂和制動瓦等組成。另還有碟型制動器組成的曳引機(jī)制動系統(tǒng)。該曳引機(jī)選用稀土材料，采用外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，將同軸傳動技術(shù)、平安限速技術(shù)、數(shù)字變頻與編碼技術(shù)和群組電腦組合技術(shù)完美融合。使之具有體積小、傳動效率高、噪聲低、能耗低、使用壽命長、乘坐舒適，且根本不用維修等性能優(yōu)點(diǎn)。沒有異步電動機(jī)的勵磁損耗，功率因數(shù)幾乎等于1，效率高，比異步交流有齒輪曳引機(jī)節(jié)能可達(dá)40%，并且效率曲線平直，在低負(fù)載率時(shí)效率也很高，所以乘坐舒適感比有齒輪曳引機(jī)好，噪聲也小。可以適用于高檔乘客電梯。這種曳引機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，可以實(shí)現(xiàn)小機(jī)房或無機(jī)房安裝。GLVF-D高速大載主機(jī)圖〔5385ABMC-欣達(dá)WTYF328系列〕6、制動瓦7、制動器檢測開關(guān)8、制動間隙調(diào)整螺栓9、制動器10、松閘扳手1050、1200、1350、1600、20001、接線盒2、主機(jī)架3、松閘檢測開關(guān)4、擋繩支架5、曳引輪載重量〔Kg〕速度〔M/Min〕鋼絲繩直徑〔MM〕鋼絲繩數(shù)量〔根〕繞繩比曳引機(jī)重量〔Kg〕制動器型式曳引輪直徑〔MM〕編碼器180、210、240Φ108~102：11030~1080靴式〔DB548〕Φ4800822AACC1此曳引機(jī)制動器的安裝調(diào)整與定期保養(yǎng)方法請參考總工程師室發(fā)行的EHB-008文件。C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有7EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材GLVF-II小機(jī)房主機(jī)圖〔5385AARC-欣達(dá)WYJ250系列〕載重量〔Kg〕速度〔M/Min〕鋼絲繩直徑〔MM〕鋼絲繩數(shù)量〔根〕繞繩比曳引機(jī)重量〔Kg〕制動器型式曳引輪直徑〔MM〕編碼器630、800、1050、120060、90、105、120、150Φ104~72：1323~439電磁機(jī)械式Φ4100822CAN001GLVF-E小機(jī)房主機(jī)圖〔5385ABNC-常熟GTW2系列〕載重量〔Kg〕速度〔M/Min〕鋼絲繩直徑〔MM〕鋼絲繩數(shù)量〔根〕繞繩比曳引機(jī)重量〔Kg〕制動器型式曳引輪直徑〔MM〕編碼器630、800、105060、90、105Φ86~72：1418電磁機(jī)械式Φ4000822AADC1MLVF-II無機(jī)房主機(jī)圖〔5385AATC-常熟GTW2系列〕載重量〔Kg〕速度〔M/Min〕鋼絲繩直徑〔MM〕鋼絲繩數(shù)量〔根〕繞繩比曳引機(jī)重量〔Kg〕制動器型式曳引輪直徑〔MM〕編碼器630、800、100060、90、105Φ105~72：1413~422電磁機(jī)械式Φ4000822CAN001C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有8EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材Revita〔MLVF-III〕無機(jī)房大載主機(jī)圖〔5385ABHC-常熟GTW5系列〕載重量〔Kg〕速度〔M/Min〕鋼絲繩直徑〔MM〕鋼絲繩數(shù)量〔根〕繞繩比曳引機(jī)重量〔Kg〕制動器型式曳引輪直徑〔MM〕2000kg適用1200、1350、1600、200030、60、90、105Φ108~102：11030電磁機(jī)械式Φ4850822CAN001編碼器1200kg&1350kg&1600kg制動器接線示意圖2000kg制動器接線示意圖MLVF-I無機(jī)房安川主機(jī)圖〔ECEED-a〕有齒輪蝸輪蝸桿曳引機(jī)對于低速或快速電梯，轎廂的額定速度為30～150m/min時(shí)，常用四極交流異步電動機(jī)，轉(zhuǎn)速在1470r/min左右，這種電動機(jī)屬中高速小扭矩范圍，不能適用電梯的大扭矩的要求。必須通過減速器降低轉(zhuǎn)速增大扭矩，才能適應(yīng)電梯的運(yùn)行需要。蝸桿蝸輪傳動減速器最適宜作為電梯曳引機(jī)的減速裝置。蝸輪蝸桿傳動減速器優(yōu)點(diǎn)是，具有半自鎖平安保護(hù)功能，當(dāng)制動器失效時(shí)能有一定的壓制溜車速度，結(jié)構(gòu)較緊湊,減速比擬大。其缺點(diǎn)是運(yùn)行中蝸輪蝸桿嚙合傳動時(shí)產(chǎn)生振動，噪聲也較大，機(jī)械效率較低，發(fā)熱量較大。華升富士達(dá)電梯有齒輪蝸輪蝸桿曳引機(jī)傳動減速器全部是下置式的。C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有9EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材常熟YJ240B-1曳引機(jī)內(nèi)部零件構(gòu)造圖常熟FYJ200曳引機(jī)內(nèi)部零件構(gòu)造圖韓國RA021曳引機(jī)內(nèi)部零件構(gòu)造圖KTM系列曳引機(jī)內(nèi)部零件構(gòu)造圖C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有10EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材日本TM系列曳引機(jī)內(nèi)部零件構(gòu)造圖欣達(dá)YJI60曳引機(jī)內(nèi)部零件構(gòu)造圖欣達(dá)YJ240曳引機(jī)內(nèi)部零件構(gòu)造圖欣達(dá)YJ360曳引機(jī)內(nèi)部零件構(gòu)造圖C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有11EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材2.2層門系統(tǒng)層門系統(tǒng)是指安裝在大樓內(nèi)乘客候梯大廳，進(jìn)入轎廂的井道開口處電梯設(shè)備的總稱。層門系統(tǒng)包括門套〔門框〕、地坎、門扇、關(guān)門機(jī)等組成。GB7588-20037.3.1規(guī)定：層門入口的最小凈高度為2米。一般在井道的每一個停層站處都設(shè)有候梯廳層門，層門應(yīng)安裝有強(qiáng)制自閉裝置、門電鎖開關(guān)和門鎖裝置。當(dāng)層門關(guān)上后門電鎖開關(guān)接通，電梯才能啟動。當(dāng)轎廂不在開門區(qū)域運(yùn)行，層門翻開時(shí)，電梯會緊急停止。轎廂在開門區(qū)域上、下200mm位置時(shí)才能開門，有再平層功能的電梯全自動運(yùn)行時(shí)在再平層區(qū)域上、下60mm門開著時(shí)會以1m/min的速度自動再平層。當(dāng)層門鎖出現(xiàn)設(shè)計(jì)品質(zhì)問題時(shí)，可能造成的故障會直接傷害到乘客，造成剪切、墜落等事件。所以層門鎖在GB標(biāo)準(zhǔn)中被定為平安部件，應(yīng)進(jìn)行獨(dú)立的平安論證與型式試驗(yàn)。華升富士達(dá)電梯的候梯廳關(guān)門機(jī)按結(jié)構(gòu)分為重錘式與彈簧式兩種，按產(chǎn)品生產(chǎn)廠家分申菱產(chǎn)、MCI產(chǎn)與F/SC產(chǎn)〔F/SC生產(chǎn)的關(guān)門機(jī)從2023年下半年開始正式在F/HS電梯上使用〕。GB7588-2003.2規(guī)定：當(dāng)相鄰兩層門地坎間的距離大于11米時(shí)，在其中間應(yīng)設(shè)置井道平安門。井道平安門的高度不得小于1.80米，寬度不得小于0.35米。井道平安門不得向井道內(nèi)開啟。井道平安門應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，并且當(dāng)門開啟后，不用鑰匙也可以將門關(guān)閉和鎖住，而當(dāng)門被鎖住時(shí)，也應(yīng)能不用鑰匙可以在井道內(nèi)將門翻開。井道平安門還應(yīng)該裝設(shè)電氣平安裝置以證實(shí)該門的關(guān)閉狀態(tài)。層樓呼梯按鈕〔單體〕，一般安裝在單臺電梯層門側(cè)面〔單控〕或兩臺電梯層門中間〔聯(lián)控〕，安裝時(shí)按鈕位置中心離地面高度一般為1065mm，并單獨(dú)敷線從BC32電子板輸出。樓層顯示器〔單體〕，一般安裝在層門上側(cè)面〔縱式〕或門套上部中間位置〔橫式〕?？v式樓層顯示器安裝時(shí)面板中心離地面高度一般為1900mm，采用IN103電子板輸出，LED點(diǎn)陣顯示箭頭、數(shù)字或字母；橫式顯示器一般安裝在門套上部中間位置，采用IN104電子板等輸出，LED點(diǎn)陣顯示箭頭、數(shù)字或字母。樓層顯示器、按鈕一體型，一般安裝在層門側(cè)面〔單控〕或兩臺電梯層門中間〔聯(lián)控〕，安裝時(shí)按鈕位置中心離地面高度一般為1065mm。單控的按鈕顯示共用IN103電子板輸出；聯(lián)控的按鈕單獨(dú)敷線從BC32電子板輸出，顯示采用IN103電子板輸出。富士達(dá)電梯樓層顯示器的特點(diǎn)：隨LED點(diǎn)陣方向顯示上、下箭頭的滾動速度與電梯運(yùn)行速度快慢同步發(fā)生變化。按鈕與顯示器都采用分散控制4線制串行通信方式〔HALLBUS〕傳輸信號，通過電子板編碼開關(guān)設(shè)定，實(shí)現(xiàn)呼梯與顯示功能。層門關(guān)門機(jī)的機(jī)械形式MCI生產(chǎn)的重錘層門關(guān)門機(jī)C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有12EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材用于門寬900mm及以上的規(guī)格，適用于中高檔電梯SDVF-EX、GLVF-H、GLVF-D、MLVF-III、SKYSALON觀光電梯、TALON機(jī)型。優(yōu)點(diǎn)開關(guān)門自閉阻力小，重錘重量可以調(diào)整，性能穩(wěn)定，缺點(diǎn)價(jià)格貴。MCI生產(chǎn)的彈簧層門關(guān)門機(jī)用于門寬800mm規(guī)格。適用于中高檔電梯SDVF-EX客梯、SKYSALON觀光電梯。優(yōu)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)，缺點(diǎn)開關(guān)門阻力大，張拉力偏差大，性能不穩(wěn)定，不適用門寬較大的場合。申菱生產(chǎn)的重錘層門關(guān)門機(jī)用于門寬900mm及以上的規(guī)格。屬于經(jīng)濟(jì)型配置，適用于中低檔住宅電梯CSVF-II、GLVF-II、GLVF-E、MLVF-II機(jī)型。優(yōu)點(diǎn)開關(guān)門自閉阻力小，重錘重量可以調(diào)整，性能穩(wěn)定。缺點(diǎn)價(jià)格貴。申菱生產(chǎn)的彈簧層門關(guān)門機(jī)用于OP=800mm、900mm規(guī)格。適用于中低檔住宅電梯CSVF-II、GLVF-II、GLVF-E、MLVF-II機(jī)型。C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有13EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材優(yōu)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)，缺點(diǎn)開關(guān)門阻力大，張拉力偏差大，性能不穩(wěn)定，不適用門寬較大的場合。F/SC生產(chǎn)的彈簧層門關(guān)門機(jī)醫(yī)梯旁開雙折重錘層門關(guān)門機(jī)用于門寬1100～1200mm規(guī)格，適用于NEWVFB醫(yī)梯、FLVF貨梯、GLVF-H、MLVF-III等有特殊要求開門的梯種。優(yōu)點(diǎn)開門機(jī)寬度大，缺點(diǎn)開關(guān)門時(shí)間較長。貨梯中分雙折重錘層門關(guān)門機(jī)用于門寬1200～2400mm規(guī)格，適用于FLVF貨梯。采用OEM生產(chǎn)方法。優(yōu)點(diǎn)開門寬度大，缺點(diǎn)開關(guān)門時(shí)間較長，機(jī)械機(jī)構(gòu)較復(fù)雜，調(diào)整不方便。C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有14EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材按鈕顯示器的形式樓層顯示器、按鈕一體型〔IN-AA19CGL單控，IN-AA19CGN聯(lián)控〕詳細(xì)內(nèi)容面板聚酯板上下端蓋箭頭層顯按鈕適用梯型優(yōu)點(diǎn)#150發(fā)紋不銹鋼煙藍(lán)色樹脂片，外表磨光塑料作鏡面鍍鉻處理橘紅色發(fā)光LED，字體高度為36mm直徑為ф35，橘紅色光輝〔LED點(diǎn)亮?xí)r〕GL-II，GL-H，ML-II，ML-III，ML-T標(biāo)配，GL-E選配〔IN-AA19CGL〕壁掛式設(shè)計(jì)，現(xiàn)場布置更隨意，安裝更方便，建筑只需預(yù)留ф30穿線孔。樓層顯示器、按鈕一體型〔IN-Y19ACBC單控，IN-Y19ACCC聯(lián)控〕詳細(xì)內(nèi)容面板聚酯板支架箭頭層顯按鈕適用梯型優(yōu)點(diǎn)接線盒尺寸不銹鋼材質(zhì)，外表發(fā)紋處理茶色樹脂片，外表磨光塑料外表作鍍銀處理橘紅色發(fā)光LED，字體高度為36mm樹脂貼片按鈕直徑為ф35，中間透光，周邊發(fā)橘紅色光輝〔LED點(diǎn)亮?xí)r〕GL-D標(biāo)配，GL-II，GL-H，ML-II，ML-T選配，GL-E選配〔IN-Y19ACBC〕可選購按鈕呼叫登陸聲音。不銹鋼貼片按鈕：字符發(fā)光〔LED點(diǎn)亮?xí)r〕,有盲文點(diǎn)字高544mm,高554mm*寬95mm,寬178mm*深80mm樓層顯示器、按鈕一體型〔IN-Y19ACKC，IN-Y19ACNC〕詳細(xì)內(nèi)容面板顯示板邊框箭頭層顯按鈕適用梯型不銹鋼材質(zhì)，外表發(fā)紋處理黑色，同支架整體注塑而成銀色，同支架整體注塑而成橘紅色發(fā)光LED，字體高度為36mm樹脂貼片按鈕直徑為ф35，橘紅色光輝，周邊發(fā)光〔LED點(diǎn)亮?xí)r〕GL-E標(biāo)配IN-Y19ACKC，選配IN-Y19ACNC壁掛式設(shè)計(jì)，現(xiàn)場布置更隨意，安裝更方優(yōu)點(diǎn)便，建筑只需預(yù)留ф30穿線孔?？蛇x購按鈕呼叫登陸聲音。不銹鋼貼片按鈕：字符發(fā)光〔LED點(diǎn)亮?xí)r〕，有盲文點(diǎn)字C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有15EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材樓層顯示器、按鈕一體型〔IN-Y19ABDC，IN-Y19ABEC〕詳細(xì)內(nèi)容面板聚酯板支架箭頭層顯按鈕適用梯型優(yōu)點(diǎn)接線盒尺寸不銹鋼材質(zhì)，聚酯板下部中間外表噴砂處理，四周外表鏡面處理茶色樹脂片，外表磨光塑料外表作鍍銀處理橘紅色發(fā)光LED，字體高度為36mm直徑為ф35，中間透光，橘紅色光輝〔LED點(diǎn)亮?xí)r〕GL-II，GL-H，GL-D，ML-II，ML-III，ML-T有償選配豪華型鏡面+噴砂系列，可選購按鈕呼叫登陸聲音。高554mm*寬103mm,寬178mm*深80mm分體式樓層顯示器、呼梯按鈕、橫式顯示器〔IN-19CGR，HB-AA19CGH，HIN-19CGS〕詳細(xì)內(nèi)容面板聚酯板上下端蓋箭頭層顯按鈕適用梯型#150發(fā)紋不銹鋼煙藍(lán)色樹脂片，外表磨光塑料作鏡面鍍鉻處理橘紅色發(fā)光LED，字體高度為36mm直徑為ф35，橘紅色光輝〔LED點(diǎn)亮?xí)r〕GL-II，GL-H，ML-II，ML-III，ML-T標(biāo)配壁掛式設(shè)計(jì)，現(xiàn)場布置更隨意，安裝更方便，建筑只需預(yù)留ф30穿線孔。優(yōu)點(diǎn)分體式樓層顯示器、呼梯按鈕、橫式顯示器〔IN-Y19ACDC，HB-Y19ACEC，HIN-Y19ACHC〕詳細(xì)內(nèi)容面板聚酯板支架箭頭層顯按鈕適用梯型優(yōu)點(diǎn)接線盒尺寸不銹鋼材質(zhì)，外表發(fā)紋處理茶色樹脂片，外表磨光塑料外表作鍍銀處理橘紅色發(fā)光LED，字體高度為36mm樹脂貼片按鈕直徑為ф35，中間透光，周邊發(fā)橘紅色光輝〔LED點(diǎn)亮?xí)r〕GL-D標(biāo)配，GL-II，GL-H，ML-II，ML-T選配可選購按鈕呼叫登陸聲音。不銹鋼貼片按鈕：字符發(fā)光〔LED點(diǎn)亮?xí)r〕，有盲文點(diǎn)字高320mm，高304mm，長408mm*寬103mm*深80mm16EHB-1012023-02-25C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材分體式樓層顯示器、呼梯按鈕、橫式顯示器〔IN-Y19ABFC，HB-Y19ABHC，HIN-Y19ABGC〕詳細(xì)內(nèi)容面板聚酯板支架箭頭層顯按鈕適用梯型優(yōu)點(diǎn)接線盒尺寸不銹鋼材質(zhì)，中間外表噴砂處理，四周外表鏡面處理茶色樹脂片，外表磨光塑料外表作鍍銀處理橘紅色發(fā)光LED，字體高度為36mm直徑為ф35，中間透光，橘紅色光輝〔LED點(diǎn)亮?xí)r〕GL-II，GL-H，GL-D，ML-II，ML-III，ML-T有償選配豪華型鏡面+噴砂系列，可選購按鈕呼叫登陸聲音高264mm，高304mm，長408mm*寬103mm*深80mm全球系列廳燈〔HLL-19CGV〕詳細(xì)內(nèi)容A面板○B(yǎng)聚酯塊○C端蓋○D孔○#150發(fā)紋不銹鋼直徑為ф65，透明磨光聚酯塑料作鏡面鍍鉻處理揚(yáng)聲器的音孔GL-II，GL-H四~八臺群控標(biāo)配壁掛式設(shè)計(jì)，現(xiàn)場布置更隨意，安裝更方便，建筑只需預(yù)留ф30穿線孔。適用梯型優(yōu)點(diǎn)豪華型鏡面+噴砂系列廳燈〔HLL-Y19ABJC〕詳細(xì)內(nèi)容A面板○B(yǎng)面板○C聚酯塊○D孔○不銹鋼材質(zhì)，外表噴砂處理不銹鋼材質(zhì)，外表鏡面處理直徑為ф65，透明磨光聚酯揚(yáng)聲器的音孔GL-II，GL-H，GL-D四~八臺群控選配高326mm*寬103mm*深80mm適用梯型接線盒尺寸2.3轎廂〔門機(jī)〕系統(tǒng)轎廂〔門機(jī)〕系統(tǒng)是電梯的主要運(yùn)行部件。轎廂是用于裝載乘客或貨物的一種廂型金屬構(gòu)件，它借助固定在轎廂框架上、下兩側(cè)的四個導(dǎo)靴沿著導(dǎo)軌作垂直的升降運(yùn)動，完成載客與載貨的工作。電梯轎廂類型I類為運(yùn)送乘客而設(shè)計(jì)的轎廂，通稱為客梯。II類主要以運(yùn)送乘客，同時(shí)可運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的轎廂，通稱為效勞梯。III類為運(yùn)送病床(包括病人)及醫(yī)療設(shè)備而設(shè)計(jì)的轎廂，通稱為醫(yī)梯。C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有17EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材IV類主要為運(yùn)輸通常由人伴隨的貨物而設(shè)計(jì)的轎廂，通稱為貨梯。V類轎廂尺寸限制人進(jìn)入，為運(yùn)送小型貨物而設(shè)計(jì)的轎廂，通稱為雜物電梯。VI類為適應(yīng)大交通流量和頻繁使用而特別設(shè)計(jì)的客梯轎廂，轎廂框架為重載型，轎壁板進(jìn)行加厚消音處理。另外，門機(jī)采用快速門機(jī)，適用速度150m/min以及更高速度的電梯。我司電梯轎廂的主要參數(shù)電梯轎廂的主參數(shù)是指電梯的額定載重量和轎廂尺寸。電梯的額定載重量：630，800，1000〔無機(jī)房〕，1050，1200，1350，1600，2000，3000kg〔貨梯〕。有機(jī)房電梯的轎廂尺寸：1400×1100mm〔630kg〕，1400×1350mm〔800kg〕，1600×1500mm〔1050kg〕，1800×1500mm〔1200kg〕，2000×1500mm〔1350kg〕，2000×1700mm〔1600kg〕，2000×2000mm〔2000kg〕，1100×1700mm〔800kg深轎廂〕，1100×2100mm〔1050kg深轎廂〕，1300×2100mm〔1200kg深轎廂〕，1400×2400mm〔1600kgNEW-VFB-II〕，2200×2700mm〔3000kg貨梯〕。無機(jī)房電梯的轎廂尺寸：1100×1350〔1400〕mm〔630kg〕，1350〔1250〕×1400mm〔800kg〕，1500×1600〔1400〕〔1000kg〕1800×1500mmmm，〔1200kg〕2000×1500mm，〔1350kg〕2000×1700mm，〔1600kg〕，2000×2000mm〔2000kg〕1400×1800mm，〔1200kg深轎廂〕1400×2100mm，〔1350kg深轎廂〕1400×2400mm，〔1600kg深轎廂〕，1700×2400mm〔2000kg深轎廂〕。轎廂有關(guān)規(guī)定在各種類型建筑物中，至少應(yīng)配置一臺能使殘疾人乘輪椅進(jìn)出的電梯，這類用于殘疾人的電梯必須滿足這種用途要求的各種條件〔尺寸控制裝置的位置等〕并用符號表示。住宅電梯額定載重量為630kg以下的電梯,轎廂只允許運(yùn)送人〔指別墅電梯〕。額定載重量為630kg的電梯，轎廂允許運(yùn)載童車和一個人陪伴的坐輪椅的人〔但不允許為電動輪椅〕。額定載重量為1000kg的電梯，轎廂還能運(yùn)送可拆卸的擔(dān)架。在消防相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，額定載重量為800kg及以上的電梯，可以用于消防專用電梯。病床電梯病床電梯轎廂，尺寸一般為1400×2400〔1600kg〕能滿足大局部療養(yǎng)院和醫(yī)院的需要。轎廂結(jié)構(gòu)轎廂由轎架、轎底、轎壁、轎頂〔天花板〕、轎廂導(dǎo)向輪、轎廂減振裝置、轎門等組成。轎廂架①轎廂架的等級：分為重型與普通型重型轎廂架：采用重型標(biāo)準(zhǔn)型鋼制作成的轎廂架，適用于GLVF-H、GLVF-D、MLVF-III、或載重量在1350kg及以上的電梯。這種轎廂架結(jié)構(gòu)鞏固結(jié)實(shí)，抗震動效果很好。普通轎廂架：采用普通鋼板折彎型轎廂架，適用于CSVF-II、GLVF-II、GLVF-E、MLVF-II、或載重量在1200kg及以下的電梯。這種轎廂架結(jié)構(gòu)較輕，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，適用速度宜在150m/min及以下機(jī)種。②轎廂架結(jié)構(gòu)形式：目前F/HS客梯，分為有齒輪有機(jī)房、無齒輪有機(jī)房、無機(jī)房〔無齒輪〕三種有齒輪有機(jī)房機(jī)種轎廂架：轎廂架上部無導(dǎo)向輪，鋼絲繩按1：1繞法固定。無齒輪有機(jī)房機(jī)種轎廂架：轎廂架上部有導(dǎo)向輪，鋼絲繩按2：1繞法固定。無機(jī)房〔無齒輪〕機(jī)種轎廂架：轎廂架下部有二個導(dǎo)向輪，鋼絲繩按2：1繞法固定。C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有18EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材③轎廂架的構(gòu)造不管何種轎廂架，一般均由上〔橫〕梁、下〔底〕梁、立柱和一些輔助構(gòu)件〔平安護(hù)欄、護(hù)板、拉桿、拉條、角鋼等〕組成，其中上〔橫〕梁、下〔底〕梁、立柱一般采用型鋼或鋼板折邊而成的型材制作,拼裝時(shí)用螺栓連接緊固。電梯對轎廂架的整體或每個構(gòu)件的強(qiáng)度要求都較高，以確保電梯在運(yùn)行過程中,在125%載荷下，萬一發(fā)生超速運(yùn)行導(dǎo)致平安鉗動作而軋住導(dǎo)軌制停轎廂；或轎廂下墜與底坑內(nèi)緩沖器相撞時(shí),轎廂架不致發(fā)生變形損壞的情況。對轎廂架的上〔橫〕梁、下〔底〕梁，還要求在承受載荷時(shí)發(fā)生的最大撓度應(yīng)小于其跨度的1/1000。④轎廂結(jié)構(gòu)與部件名稱圖CSVF-II、SDVF系列轎廂架圖C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有19EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材繩頭板與上梁防震橡膠圖GLVF系列轎廂架圖轎底防震橡膠圖轎頂輪與上梁防震橡膠圖C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有轎頂輪連接螺栓防震橡膠詳圖20EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材MLVF系列轎廂架圖轎底轎底是在轎廂中的地面結(jié)構(gòu),直接用于支撐轎廂內(nèi)的所有載荷。轎底的結(jié)構(gòu)是由鋼材構(gòu)成的框架定位于下橫梁上,在其中用橡膠塊減振墊隔離，框架上鋪有鋼板,鋼板上直接敷設(shè)各種具有防火性能的鋪地材料(作為裝飾)。GB7588-20038.2.1規(guī)定了乘客電梯和病床電梯額定載重量對應(yīng)的轎廂最大有效面積。轎廂最大有效面積所對應(yīng)的額定載客人數(shù)由下式計(jì)算：額定載重量Q每乘客按75kg每乘客按75kg=〔圓整到接近的整數(shù)〕乘客人數(shù)=轎壁一般中高檔轎廂的轎壁用厚度為1.5mm鋼板，經(jīng)濟(jì)型轎廂的轎壁用厚度為1.2mm鋼板，經(jīng)折邊后制作。根據(jù)裝飾上的要求,轎壁做成鋼板烤漆的，或貼不銹鋼板的,在高檔的電梯上還有貼貼不銹鋼鏡面和大理石做裝飾的。轎壁應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,從轎廂內(nèi)任何部位垂直向外,在5cm2圓形或方形面積上,施加均勻分布的外力300N,其彈性變形不大于1.5cm。轎頂GB7588-20038.13.1規(guī)定：在轎頂?shù)娜魏挝恢蒙?，?yīng)能支撐兩個人的體重，每個人按0.20m×0.20m面積上作用1000N的力，應(yīng)無永久變形。GB7588-20038.13.2規(guī)定：轎頂應(yīng)有一塊不小于0.12m2的站人用的凈面積,其短邊不應(yīng)小于0.25m。GB7588-20038.12規(guī)定：如果轎廂設(shè)有平安窗,應(yīng)當(dāng)符合以下要求：其尺寸不應(yīng)小于0.35m×0.50m。1.應(yīng)設(shè)有手動上鎖裝置，能夠不用鑰匙從轎廂外開啟，用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟；2.轎廂平安窗不應(yīng)向轎內(nèi)開啟，并且開啟位置不應(yīng)超出電梯轎廂的邊緣；C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有21EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材3.其鎖緊應(yīng)通過一個符合GB7588-200314.1.2規(guī)定的電氣平安裝置來驗(yàn)證。GB7588-200311.3規(guī)定：轎廂及其關(guān)聯(lián)部件與對重〔或平衡重〕及其關(guān)聯(lián)部件之間的距離不應(yīng)小于50mm。轎頂應(yīng)設(shè)置控制裝置〔檢修操作〕、停止裝置和電源插座,以供檢修人員在轎頂上工作時(shí)使用。GB7588-20038.13.3規(guī)定：離轎頂外側(cè)邊緣有水平方向超過0.30m的自由距離時(shí)，轎頂應(yīng)裝設(shè)護(hù)欄。護(hù)欄還應(yīng)滿足以下要求：1.護(hù)欄應(yīng)由扶手、0.10m高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半處的中間欄桿組成。2.扶手高度為：當(dāng)自由距離不大于0.85m時(shí)，不應(yīng)小于0.70m；當(dāng)自由距離大于0.85m時(shí)，不應(yīng)小于1.10m。3.扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不應(yīng)小于0.10m。4.護(hù)欄的入口，應(yīng)使人員平安和容易地通過，以進(jìn)入轎頂。5.護(hù)欄應(yīng)裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi)。6.護(hù)欄的適當(dāng)位置應(yīng)固定有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號或須知。轎廂操縱箱轎廂內(nèi)轎門附近設(shè)有轎廂操縱箱,分主操縱盤、副操縱盤、轎內(nèi)指層器等。一般主操縱盤上裝有電梯運(yùn)行模式開關(guān)〔自動、司機(jī)、專用〕、風(fēng)扇開關(guān)、照明開關(guān)、關(guān)門按鈕、開門按鈕、電梯運(yùn)行正常工作用的操縱開關(guān),另外按客戶要求提供特殊功能使用的開關(guān)、電源開關(guān)等。電梯轎廂開門機(jī)轎廂開門機(jī)也稱電動開關(guān)門機(jī)、自動門機(jī)或開門機(jī)等，是電梯自動開關(guān)門的機(jī)械裝置，裝在轎廂頂部轎門附近。這種電動開關(guān)門機(jī)由開關(guān)門用電動機(jī)通過減速裝置(齒輪傳動或膠帶傳動)去帶動一曲柄搖桿機(jī)構(gòu)或鏈條傳動來帶動門的開或關(guān)。對于一般電梯來說，轎廂開關(guān)門是由開門機(jī)直接帶動轎門的開或關(guān)。而層門的開或關(guān)，那么是電梯轎廂到站后通過轎門上的開門捕獲器〔門刀〕插入該層門門電鎖上的一對滾輪〔門球〕，開門機(jī)動作同時(shí)使層門電鎖斷電，并由轎門〔門刀〕帶動層門〔門球〕一起進(jìn)行層門的開門或關(guān)門。每個轎廂至少有一個裝有轎門系統(tǒng)的出入口，在井道的每層停層站上那么有相應(yīng)的裝有層門系統(tǒng)的出入口。一般電梯上只有一個轎門系統(tǒng)，但也有一些電梯根據(jù)設(shè)計(jì)需要是裝有兩個轎門系統(tǒng)的〔貫穿門〕。我司的轎廂開門機(jī)分二種：交流電動開門機(jī)，直流電動開門機(jī)〔目前已淘汰〕。交流電動開門機(jī)門機(jī)型號：DCL-33，三相交流電動機(jī)驅(qū)動，控制箱內(nèi)裝有IF-78A電子板。門機(jī)型號：DCL-34或35，三相交流電動機(jī)驅(qū)動，控制箱內(nèi)裝有DR12或13電子板。三相交流異步電動機(jī)變頻調(diào)速驅(qū)動，電動機(jī)上的皮帶輪通過V帶〔皮帶傳動〕帶動大皮帶輪進(jìn)行一級勻速減速，再由大皮帶輪同軸聯(lián)動同步帶輪進(jìn)行二級勻速減速，然后通過同步齒帶帶動另一端的同步帶輪最終實(shí)現(xiàn)轎廂門的開啟和關(guān)閉。轎門的自鎖自閉力裝置，靠弓型角鋼彈簧壓輪的斜坡張力來實(shí)現(xiàn)自鎖，滿足標(biāo)準(zhǔn)中150N要求。三相交流電動機(jī)100W用于普通型OP=900mm,速度為150m/min及以下規(guī)格的開門機(jī)；三相交流電動機(jī)200W用于快速型OP=1000mm及以上,速度為180m/min及以上規(guī)格的開門機(jī)。門機(jī)型號：DRD-10F〔F/SC〕，永磁同步電動機(jī)驅(qū)動，控制箱內(nèi)裝有DR13電子板。永磁同步電動機(jī)上的同步帶輪直接通過同步齒帶帶動另一端的同步帶輪最終實(shí)現(xiàn)轎廂門的開啟和關(guān)C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有22EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材閉。由于使用了永磁同步電動機(jī)直接低速驅(qū)動，控制性能好；取消了皮帶減速傳動，使機(jī)械損耗減少，效率得到進(jìn)一步提高，節(jié)能環(huán)保。選用永磁同步電動機(jī)直接驅(qū)動，是電梯行業(yè)近年來開展的一大趨勢。NewVVVF變頻電動開門機(jī)DCL-35直流電動開門機(jī)永磁變頻三相同步電動開關(guān)門機(jī)DRD-10F門機(jī)型號：DCL-30B，控制箱內(nèi)有DR8電子板，帶有直流整流調(diào)速功能。運(yùn)行中通過位置微動開關(guān)的動作，控制開關(guān)門時(shí)的加減速運(yùn)動。電動機(jī)拖動皮帶輪減速盤傳動進(jìn)行一級勻速減速，再由減速盤傳動拖動小齒輪帶動鏈條帶動驅(qū)動盤進(jìn)行二級勻速減速，并帶動曲柄搖桿機(jī)構(gòu)去帶動門的開或關(guān)。驅(qū)動盤具有半自鎖與兩端減速性能，另加上配重鐵到達(dá)運(yùn)行平滑與提高自鎖性能滿足標(biāo)準(zhǔn)中150N要求。直流電動機(jī)100W用于普通型OP=900mm,速度為150m/min及以下規(guī)格的開門機(jī)，直流電動機(jī)200W用于快速型OP=1000mm及以上,速度為180m/min及以上規(guī)格的開門機(jī)。DCL-30B普通直流電動開門機(jī)HAS快速直流電動開門機(jī)C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有23EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材3.富士達(dá)電梯控制系統(tǒng)介紹3.1電梯控制系統(tǒng)的組成電梯控制系統(tǒng)主要有電力拖動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。電梯一般是由電動機(jī)〔曳引馬達(dá)〕來拖動的，其運(yùn)行過程大多包括啟動、正〔反〕轉(zhuǎn)、停止等，這整個過程是由電氣控制系統(tǒng)來完成的。具體地說，電梯的控制主要是指對電動機(jī)的起動、停止、運(yùn)行方向、層樓指示、層站召喚、轎廂內(nèi)指令等進(jìn)行處理，電力拖動系統(tǒng)通過曳引機(jī)實(shí)現(xiàn)電梯轎廂的上下移動，電氣控制系統(tǒng)那么實(shí)現(xiàn)電梯的自動運(yùn)行，其操縱是實(shí)行各個控制環(huán)節(jié)的方式和手段。3.1.1電梯的電力拖動系統(tǒng)電梯主拖動類型有交流電動機(jī)拖動、交流雙速電動機(jī)拖動、直流電動機(jī)拖動、直流G－M〔即發(fā)電機(jī)－電動機(jī)組供電〕拖動、晶閘管供電〔SCR－M〕的直流拖動和交流調(diào)壓調(diào)速〔ACVV〕拖動、交流變頻調(diào)壓調(diào)速〔VVVF〕等。由于直流電梯的拖動電動機(jī)有電刷和換相器，維護(hù)量較大，可靠性低，現(xiàn)在根本已被交流變頻調(diào)壓調(diào)速電梯所取代。以前安裝后在使用的直流電梯也因年代久遠(yuǎn)而逐漸被改造成了交流變頻調(diào)壓調(diào)速電梯。如：上海商城的GLF2316-21、GLF2325-30直流電梯就在2006年被改造成了交流VVVF電梯。為了使乘客得到較好的乘坐舒適感，要求曳引電動機(jī)在選定的調(diào)速方式下，電動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩總能到達(dá)負(fù)載轉(zhuǎn)矩的要求。考慮到電壓的波動、導(dǎo)軌垂直度校正偏差等造成的運(yùn)動阻力增大等因素，電動機(jī)轉(zhuǎn)矩還應(yīng)有一定的裕度。3.1.2電梯的電氣控制系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)由控制柜〔COP〕、轎廂操作盤〔COB〕、層樓指示器〔IN〕、呼梯按鈕〔HB〕及曳引機(jī)〔TM〕等幾十個分散安裝在電梯井道內(nèi)外和各相關(guān)電梯部件中的電器元件構(gòu)成。電氣控制系統(tǒng)通過電路控制電力拖動系統(tǒng)工作程序，完成各種電氣動作功能，保證電梯平安運(yùn)行。電氣控制系統(tǒng)決定著電梯的性能、自動化程度和運(yùn)行可靠性。隨著科學(xué)技術(shù)的開展和技術(shù)引進(jìn)工作的進(jìn)一步開展，電氣控制系統(tǒng)開展換代迅速。傳統(tǒng)的電氣控制系統(tǒng)采用的繼電器邏輯控制，由于觸點(diǎn)多、故障率高、可靠性差、體積大等缺點(diǎn)，大大降低了電梯的運(yùn)行可靠性和平安性，所以根本上已經(jīng)被淘汰。隨后電梯設(shè)計(jì)使用單片機(jī)，優(yōu)化組合在單一芯片上，采用串行通信分散控制，以其體積小、編程簡單、功能變化靈活、故障率低、壽命長、噪聲低、維護(hù)保養(yǎng)簡便、節(jié)能省工、抗干擾能力強(qiáng)、控制箱占地面積少、易聯(lián)成控制網(wǎng)絡(luò)等諸多優(yōu)點(diǎn)得到了廣泛的應(yīng)用。3.1.3電梯電氣控制系統(tǒng)與電力拖動系統(tǒng)比擬，變化范圍比擬大。當(dāng)一臺電梯的類別、額定載重量和額定運(yùn)行速度確定后，電力拖動系統(tǒng)各零部件就根本確定了，而電氣控制系統(tǒng)那么有比擬大的選擇范圍，必須根據(jù)電梯安裝使用地點(diǎn)、乘載對象等進(jìn)行認(rèn)真選擇，才能最大限度地發(fā)揮電梯的使用效益。3.1.4電梯控制要求和過程開始時(shí)電梯處于任意一層。當(dāng)有外呼梯信號時(shí)，轎廂應(yīng)該響應(yīng)呼梯信號，到達(dá)該樓層時(shí)轎廂停止運(yùn)行，轎廂門翻開。當(dāng)乘員進(jìn)入電梯，按下樓層按鈕〔有內(nèi)呼梯信號時(shí)〕，電梯門自動關(guān)閉后，控制系統(tǒng)進(jìn)行以下運(yùn)作：根據(jù)轎廂所處位置及乘員所處層數(shù)判定轎廂運(yùn)行方向，保證轎廂平層時(shí)減速，將轎廂停C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有24EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材在選定的樓層上；同時(shí)，根據(jù)樓層的呼叫順路停車，自動開關(guān)門；另外，在轎廂內(nèi)外均要有信號燈顯示電梯運(yùn)行方向、樓層數(shù)。無人操作時(shí)，延時(shí)一定時(shí)間后自動關(guān)門。電梯轎廂運(yùn)行過程中，轎廂上升〔或下降〕途中，任何反方向下降〔或上升〕的外呼信號均不響應(yīng)，但如果反向外呼梯信號前方無其他內(nèi)、外呼梯信號時(shí)外呼梯響應(yīng)功能。電梯未平層即運(yùn)行時(shí)，開門按鈕和關(guān)門按鈕均不起作用。平層且電梯轎廂響應(yīng)停止后，按開門按鈕轎廂門翻開，按關(guān)門按鈕轎廂門關(guān)閉。3.2富士達(dá)電梯控制系統(tǒng)介紹電子技術(shù)的創(chuàng)新使新型高速電梯得以問世。富士達(dá)電梯控制系統(tǒng)，由于采用了具有功率電子技術(shù)以及更先進(jìn)的微電腦功能和分散控制系統(tǒng)的變頻器，使我們的新型電梯的性能、運(yùn)行舒適感、平安性、可靠性及經(jīng)濟(jì)性方面得到了顯著的提高。富士達(dá)的變頻器控制高速電梯是以新的理念設(shè)計(jì)的高科技最先進(jìn)的電梯，完全不同于以往傳統(tǒng)的高層、高速的交流電梯。3.2.1全數(shù)字化控制·低噪音〔VVVF〕富士達(dá)專用變頻器Full-DigitalControl,LowNoise,FUJITEC’sOriginalInverter3.2.2提高準(zhǔn)確性和平安可靠性的復(fù)數(shù)電腦分散控制DistributedControlbyPluralComputerImprovedPrecisionandSafetyReliabiliyC○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有25EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材3.2.3獨(dú)創(chuàng)、先進(jìn)的電梯控制系統(tǒng)技術(shù)OriginalandAdvancedElevatorControlTechnology3.2.4新型VVVF控制開門機(jī)系統(tǒng)NewVVVFControlDoorOperationSystem3.2.5適合智慧型大樓的群控系統(tǒng)FLEX-N系列FLEX-N100---適用于小型建筑。監(jiān)控電腦裝配具有高超處理能力和可靠性的CPU。FLEX-N200---適用于中型建筑。其構(gòu)成是配有CPU的高級模糊電腦和兩臺監(jiān)控電腦。FLEX-N300<神經(jīng)元>---適用于大型建筑。GSC系統(tǒng)的構(gòu)成是神經(jīng)元電腦、模糊〔推理邏輯〕電腦和兩臺監(jiān)控電腦。本系統(tǒng)運(yùn)用了AI〔人工智能〕技術(shù)，使以往的模糊控制有所開展。以人腦的運(yùn)轉(zhuǎn)方式為模式，在對C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有26EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材各種大樓的交通狀況進(jìn)行研究、判斷的根底上，提高了復(fù)數(shù)電腦的運(yùn)行效率。此系統(tǒng)與智能化大樓內(nèi)的通訊網(wǎng)絡(luò)相適應(yīng)，與局部和更大范圍的網(wǎng)絡(luò)連接，從辦公室可以進(jìn)行遠(yuǎn)程控制監(jiān)視，作為劃時(shí)代的系統(tǒng)引起人們的廣泛關(guān)注。3.2.6電磁兼容性〔EMC〕隨著電氣技術(shù)的開展，家用電器產(chǎn)品的普及，電磁環(huán)境日趨復(fù)雜和惡化，使得電氣電子產(chǎn)品的電磁兼容性〔EMC〕問題受到各國政府和生產(chǎn)企業(yè)的重視。電磁兼容性不僅關(guān)系到產(chǎn)品本身的工作可靠性和使用平安性，而且還可能影響到其它電子設(shè)備和系統(tǒng)的正常工作。電梯作為特殊的交通工具，更要保證在復(fù)雜的電磁環(huán)境下平安可靠的運(yùn)行。C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有27EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材4.國標(biāo)和檢規(guī)的學(xué)習(xí)4.1國標(biāo)學(xué)習(xí)〔標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容略〕4.1.1GB/T7024電梯、自動扶梯、自動人行道術(shù)語4.1.2GB/T7025電梯主參數(shù)及轎廂、井道、機(jī)房的形式與尺寸4.1.3GB7588電梯制造與安裝平安標(biāo)準(zhǔn)4.1.4GB8903電梯用鋼絲繩4.1.5GB/T10058電梯技術(shù)條件4.1.6GB/T10059電梯試驗(yàn)方法4.1.7GB/T10060電梯安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)4.1.8GB/T18775電梯、自動扶梯和自動人行道維修標(biāo)準(zhǔn)4.1.9GB/T21739家用電梯制造與安裝標(biāo)準(zhǔn)4.1.10GB/T24474電梯乘運(yùn)質(zhì)量測量4.1.11GB/T24475電梯遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)4.1.12GB/T24477適用于殘障人員的電梯附加要求4.1.13GB/T24478電梯曳引機(jī)4.1.14GB/T24479火災(zāi)情況下的電梯特性4.1.15GB/T24480電梯層門耐火試驗(yàn)4.1.16GB24803.1電梯平安要求第一局部4.1.17GB24804提高在用電梯平安性的標(biāo)準(zhǔn)4.1.18GB/T24807-24808電磁兼容4.1.19GB/T25194雜物電梯制造與安裝標(biāo)準(zhǔn)4.1.20GB50310電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有28EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材4.2檢規(guī)學(xué)習(xí)4.2.1TSGZ0004-2007特種設(shè)備制造、安裝、改造、維修質(zhì)量保證體系根本要求〔略〕4.2.2TSGT5001-2023電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)那么〔略〕4.2.3TSGT7001-2023電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)那么C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有29EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有30EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有31EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有32EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有33EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有34EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有35EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有36EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有37EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有38EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有39EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有40EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材TSGT7001-2023規(guī)那么正文解讀第一局部引言本規(guī)那么不僅為標(biāo)準(zhǔn)電梯檢驗(yàn)行為提供準(zhǔn)那么，其中闡述的有關(guān)理念，更將為轉(zhuǎn)變社會認(rèn)識，轉(zhuǎn)變工作方式，促進(jìn)生產(chǎn)企業(yè)和使用單位責(zé)任落實(shí)，促進(jìn)電梯平安監(jiān)察的科學(xué)開展，發(fā)揮其特定的作用。本規(guī)那么的編制工作，遵循了在滿足國家有關(guān)法律、法規(guī)要求的前提下，兼顧我國電梯相關(guān)工作現(xiàn)狀的原那么。本規(guī)那么明確規(guī)定了曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯安裝、改造、重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的目的、性質(zhì)、依據(jù)、適用范圍、檢驗(yàn)條件、檢驗(yàn)周期、程序與要求、內(nèi)容和方法，以及檢驗(yàn)結(jié)論的合格判定條件，規(guī)定了曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修、日常維護(hù)保養(yǎng)和使用單位以及從事電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的職責(zé)要求，以指導(dǎo)和標(biāo)準(zhǔn)曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯安裝、改造、重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)行為，提高檢驗(yàn)工作質(zhì)量，促進(jìn)曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯運(yùn)行平安保障工作的有效落實(shí)。一、背景2004年5月，國家質(zhì)檢總局特種設(shè)備局向中國特檢院下達(dá)了本規(guī)那么的起草任務(wù)書。當(dāng)時(shí)主要面臨如下背景：(一)提出修訂的主要原因1.貫徹2003年出臺的《特種設(shè)備平安監(jiān)察條例》的需要。2.促進(jìn)新修訂、涉及提升平安水平的內(nèi)容出現(xiàn)較大調(diào)整，于2005年1月1日起施行的國家標(biāo)準(zhǔn)《電梯制造與安裝平安標(biāo)準(zhǔn)》〔GB7588-2003〕的貫徹。C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有41EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材3.02版檢規(guī)執(zhí)行中已經(jīng)反應(yīng)上來一些需要完善的內(nèi)容，特別是在促進(jìn)企業(yè)責(zé)任落實(shí)方面急需予以強(qiáng)化。另外，在用電梯增速迅猛，檢驗(yàn)人員增幅難于同步，“人機(jī)〞不匹配矛盾逐漸顯現(xiàn)，要求電梯檢規(guī)盡快按照以往關(guān)于其制修訂規(guī)劃向前邁進(jìn)一步，以保持與電梯平安監(jiān)察整體工作推進(jìn)步伐一致。(二)關(guān)于電梯檢規(guī)制修訂的歷史與規(guī)劃1.勞動局部別于1995年2月和1996年6月發(fā)布《電梯平安技術(shù)檢驗(yàn)大綱》和《自動扶梯及自動人行道平安技術(shù)檢驗(yàn)大綱》，首次在全國標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一了政府實(shí)施電梯平安監(jiān)察中的檢驗(yàn)行為，初步確定在企業(yè)自檢合格根底上，再由勞動部門檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行新裝電梯或者在用電梯監(jiān)督檢驗(yàn)的工作模式。2.1998年機(jī)構(gòu)改革后，隨著在用電梯數(shù)量增長，新檢驗(yàn)員比例加大且檢測技能存在差距，強(qiáng)調(diào)了監(jiān)督檢驗(yàn)定位，規(guī)劃了電梯檢規(guī)修訂的三個階段：第一階段，監(jiān)督檢驗(yàn)工程全面，自檢要求較為原那么且無定期自檢。第二階段，監(jiān)督檢驗(yàn)工程收窄，自檢仍較寬松但已要求定期自檢。第三階段，除功能試驗(yàn)必查，其他酌情自定，自檢工程全面，自檢人員資格許可且限制其工作量。09版電梯檢規(guī)修訂愿望是按照第二階段規(guī)劃設(shè)想。二、本規(guī)那么修訂中出現(xiàn)的有關(guān)理念(一)A觀點(diǎn)：認(rèn)為針對制造、安裝、改造、重大維修過程的監(jiān)督檢驗(yàn)是對企業(yè)落實(shí)法規(guī)行為的監(jiān)督，重點(diǎn)是查證企業(yè)相關(guān)工作落實(shí)情況的見證材料，要求檢驗(yàn)員和企業(yè)代表都要在見證記錄上簽字。而定期檢驗(yàn)?zāi)敲磻?yīng)當(dāng)是診斷性檢驗(yàn)，因?yàn)榇蠖鄶?shù)特種設(shè)備使用單位不具備確認(rèn)設(shè)備平安狀況的檢驗(yàn)?zāi)芰?，同時(shí)市場也未形成一支專業(yè)隊(duì)伍執(zhí)行設(shè)備定期檢驗(yàn)。因此，政府檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)定期檢驗(yàn)出具檢驗(yàn)報(bào)告的結(jié)論應(yīng)當(dāng)是對設(shè)備平安狀況的判斷結(jié)果。(二)B觀點(diǎn)：認(rèn)為無論是《條例》要求的監(jiān)督檢驗(yàn)還是定期檢驗(yàn)，都應(yīng)當(dāng)是以檢測驗(yàn)證的方式進(jìn)行的一種查證、驗(yàn)證性的技術(shù)監(jiān)督行為。因?yàn)楸ＷC電梯平安要靠設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、重大維修、日常維護(hù)保養(yǎng)、使用單位落實(shí)主體責(zé)任的相關(guān)工作來實(shí)現(xiàn)，設(shè)備是否處于平安狀況要靠企業(yè)的自檢來聲明；檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)是監(jiān)督企業(yè)和使用單位是否落實(shí)了相應(yīng)責(zé)任，其質(zhì)量體系是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，是為科學(xué)、定量地開展電梯平安監(jiān)察工作提供技術(shù)支持的一項(xiàng)工作。三、本次修訂中的思考與主要變化(一)關(guān)于如何落實(shí)《條例》的思考。既要落實(shí)過程監(jiān)督檢驗(yàn)，又要符合電梯檢驗(yàn)工作的實(shí)際情況和國際慣例。(二)本次修訂中的主要變化1.規(guī)那么名稱的變化。TSG標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的需要，執(zhí)行《條例》的需要，工作定位的需要。2.選擇工程的變化。涉及檢修人員平安的不再列為重要工程，查證配置的工程不再列入或不再列為重要工程，限速器校驗(yàn)工程不再列入。3.非重要工程檢驗(yàn)方式的變化。工作定位歸位帶來的非重要工程檢驗(yàn)方式的調(diào)整，即以查證企業(yè)自檢結(jié)果為主要方式，消除企業(yè)依賴心態(tài)。4.涉及無機(jī)房及強(qiáng)制驅(qū)動電梯特殊要求的增加。完善調(diào)整內(nèi)容。5.改造和重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)的調(diào)整。完善實(shí)際應(yīng)用中的操作性與科學(xué)合理性。第二局部規(guī)那么正文解讀42EHB-1012023-02-25C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材第一條依據(jù)。宗旨和目的與02版檢規(guī)的不同，實(shí)際表達(dá)了本版檢規(guī)最大的變化——檢驗(yàn)工作定位的進(jìn)一步清晰與明確。這其中，一是對“加強(qiáng)管理〞的范圍進(jìn)行了更為準(zhǔn)確規(guī)定，因?yàn)楸疽?guī)那么實(shí)際強(qiáng)化管理的工作領(lǐng)域遠(yuǎn)不只是檢驗(yàn)工作，沒有企業(yè)相關(guān)工作的根底，檢規(guī)意圖是無法實(shí)現(xiàn)的；二是“促進(jìn)曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯運(yùn)行平安保障工作的有效落實(shí)〞，較02版檢規(guī)或者本規(guī)那么初期及征求意見時(shí)的提法更加準(zhǔn)確，電梯相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)的工作得到落實(shí)，才能真正保障電梯平安運(yùn)行，尤其是日常維護(hù)保養(yǎng)工作和使用單位的使用管理工作，當(dāng)前中國電梯的平安水準(zhǔn)，如能落實(shí)這些工作，平安是完全能夠得到保障的，相應(yīng)檢驗(yàn)工作監(jiān)督企業(yè)和使用單位行為的目的，就是要讓他們按照本規(guī)那么等法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的要求做好本職工作，檢驗(yàn)只能實(shí)現(xiàn)促進(jìn)的作用，而不可能直接保障電梯的運(yùn)行平安。第二條本條明確了本規(guī)那么的調(diào)整范圍與適用的單位，與02版檢規(guī)相比，由于名稱的變化，不適用本條明確了《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)那么—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》制定的宗旨、目的和范圍僅強(qiáng)調(diào)了可能混淆幾類梯種；而工作定位的變化，使適用單位范圍出現(xiàn)調(diào)整。本條描述的“生產(chǎn)〞是按照《條例》第三條明確的概念范圍。本條明確的適用單位與第一條描述范圍存在區(qū)別，第一條強(qiáng)調(diào)的是工作環(huán)節(jié)，本條強(qiáng)調(diào)的是執(zhí)行單位，雖然強(qiáng)化管理的工作環(huán)節(jié)不包括設(shè)計(jì)制造，但制造相關(guān)資料的提供、安裝后的調(diào)試等，都要由設(shè)計(jì)制造單位執(zhí)行，故設(shè)計(jì)制造單位也要執(zhí)行。第三條本條對電梯的監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)進(jìn)行了定義，并對政府檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)開展的這兩類檢驗(yàn)和企業(yè)自檢的工作定位進(jìn)行了具體明確，如果說02版檢規(guī)對上述兩類檢驗(yàn)具有監(jiān)督、查證相關(guān)單位工作質(zhì)量和診斷電梯設(shè)備主要平安指標(biāo)的雙重定位，而本版檢規(guī)那么回歸到監(jiān)督、查證相關(guān)單位工作質(zhì)量這一原來就應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的正確定位。盡管02版檢規(guī)已確定這個定位，但本次明確得更為直接和突出。本次對電梯檢驗(yàn)工作定位能夠達(dá)成更廣范圍的共識并形成突破性進(jìn)展，主要得益于開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)開展觀活動。在國家質(zhì)檢總局開展這項(xiàng)活動中，特種設(shè)備局經(jīng)過相關(guān)討論，明確了如下觀點(diǎn)：1.保證特種設(shè)備平安，要靠設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修、維護(hù)保養(yǎng)和使用單位落實(shí)主體責(zé)任的相關(guān)工作來實(shí)現(xiàn)，電梯是否處于平安的狀況要靠企業(yè)的日常維護(hù)保養(yǎng)結(jié)論與自檢來聲明。2.政府檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)是查證生產(chǎn)企業(yè)和使用單位是否落實(shí)相應(yīng)責(zé)任、質(zhì)量體系是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)，是為科學(xué)、定量地開展平安監(jiān)察提供技術(shù)支持的一項(xiàng)工作。3.為確認(rèn)設(shè)備是否處于平安狀況的檢驗(yàn)應(yīng)該是企業(yè)的自檢，這一平安檢驗(yàn)隨著相關(guān)根底工作的夯實(shí)，可以成為市場化的檢驗(yàn)，但如果企業(yè)自檢實(shí)行市場化，那么應(yīng)對自檢資格進(jìn)行許可。第四條本條是對出現(xiàn)新技術(shù)、新材料、新工藝等新情況下如何應(yīng)對的明確，“影響本規(guī)那么技術(shù)指標(biāo)和要求的特殊情況〞主要是指相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)修訂出現(xiàn)較大變化。與02版檢規(guī)相比，技術(shù)指標(biāo)和要求引用出處未再予以明確，主要考慮《電梯平安技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》即將制定，今后該監(jiān)察規(guī)程中明確的內(nèi)容才是本規(guī)那么的引用出處，而標(biāo)準(zhǔn)修訂未必直接導(dǎo)致本規(guī)那么進(jìn)行修訂，同時(shí)今后法規(guī)體系完善后，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)當(dāng)按照規(guī)章和上述監(jiān)察規(guī)程進(jìn)行制修訂。未明確出現(xiàn)新情況的具體對措施，主要考慮其多樣性與復(fù)雜性，原那么性地予以規(guī)定反而提升了相關(guān)應(yīng)對工作的可操作性與靈活性。第五條本條是對監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)申報(bào)單位和檢驗(yàn)申報(bào)時(shí)間〔時(shí)機(jī)〕的明確，具體內(nèi)容既細(xì)化了執(zhí)行《條例》規(guī)定的操作性，又針對本版電梯檢規(guī)對檢驗(yàn)工作的定位，調(diào)整文字描述方式，保證了與《條例》規(guī)定的銜接，與02版檢規(guī)沒有規(guī)定“何人〞、何時(shí)、向誰申請檢驗(yàn)的情況相比，內(nèi)容也更為完整和嚴(yán)謹(jǐn)。C○2023華升富士達(dá)電梯版權(quán)所有43EHB-1012023-02-25富士達(dá)電梯內(nèi)部培訓(xùn)教材本條要求在開始施工前申請監(jiān)督檢驗(yàn)，是因?yàn)槟壳案郊嗀的1.1～1.3為A類工程，審查不合格不能進(jìn)行后續(xù)工序工作，如果相關(guān)企業(yè)不注意這項(xiàng)要求，今后反而會影響施工進(jìn)度和工作效率。本條申請定期檢驗(yàn)時(shí)間的要求來自于《條例》的相應(yīng)規(guī)定，但文字描述上略有區(qū)別，無“合格〞二字，這是本規(guī)那么檢驗(yàn)工作定位所決定的，今后相應(yīng)標(biāo)志名稱也擬進(jìn)行調(diào)整。提前1個月是為留出檢驗(yàn)及可能出現(xiàn)的整改時(shí)間，保證在法規(guī)規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工作，更換新的標(biāo)志。不少使用單位擔(dān)憂因此而使下次檢驗(yàn)日期不斷前移，而隨著標(biāo)志調(diào)整，下次檢驗(yàn)日期擬填寫到“月〞，這種顧慮也就不存在了。需要注意本條兩次提到了“規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)〞，這主要針對局部省會城市或者直轄市具有兩個以上檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)時(shí)，具體分工方式各地不盡相同，甚至局部省〔自治區(qū)〕內(nèi)具有多個檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)時(shí)，監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)分別由省級檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者地市級檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)行，申請檢驗(yàn)的單位如不了解具體分工，可向當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備平安監(jiān)察機(jī)構(gòu)詢問，防止影響施工進(jìn)度。第六條本條強(qiáng)調(diào)了施工單位施工前應(yīng)當(dāng)完成的質(zhì)量保證工作，概括明確了施工和維護(hù)保養(yǎng)單位的責(zé)任與義務(wù)。強(qiáng)調(diào)土建工程施工單位進(jìn)行檢查是因?yàn)槠潢P(guān)系后續(xù)工程質(zhì)量。強(qiáng)調(diào)由施工單位或者維護(hù)保養(yǎng)單位對“提供的相關(guān)文件、資料的真實(shí)性及其與實(shí)物的一致性負(fù)責(zé)〞，主要是為了強(qiáng)化企業(yè)的責(zé)任意識，同時(shí)，檢驗(yàn)人員不可能全方位具備甄別相關(guān)文件、資料真?zhèn)蔚哪芰途?，這樣要求也是對檢驗(yàn)人員的合理免責(zé)。第七條本條對施工單位、維護(hù)保養(yǎng)單位和使用單位應(yīng)當(dāng)提供的技術(shù)資料和配合工作進(jìn)行了明確，需要注意要求“提交復(fù)印件備存〞，既是今后檢查檢驗(yàn)工作質(zhì)量的必備資料，也是對檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)合理免責(zé)提供見證材料。第八條本條既分別強(qiáng)調(diào)了監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)實(shí)施的前提，對不同檢驗(yàn)實(shí)施的工程、內(nèi)容、要求和方法進(jìn)行了明確，又對正?；蛘叻钦Ｇ闆r下定期檢驗(yàn)的周期進(jìn)行了規(guī)定。與02版檢規(guī)相比，定期檢驗(yàn)實(shí)施的前提、不同檢驗(yàn)的工程確定、非正常情況下定期檢驗(yàn)周期的動態(tài)性，更充分表達(dá)了分類監(jiān)管與實(shí)事求是的原那么，同時(shí)，也探索了電梯平安監(jiān)察、監(jiān)督管理新的方向，即今后電梯平安預(yù)防工作不僅要控制事故，還將在降低電梯故障率方面做出努力。特別是第四款規(guī)定的明確，將提升業(yè)主和公眾對維護(hù)保養(yǎng)工作質(zhì)量及物業(yè)單位的監(jiān)督效果，對促進(jìn)小業(yè)主催促物業(yè)單位選擇實(shí)力強(qiáng)的維護(hù)保養(yǎng)單位有益處。另外，執(zhí)行時(shí)請注意以下幾點(diǎn)：1.電梯改造或者重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)工程確實(shí)定符合實(shí)際需要，條款內(nèi)容很容易理解，但執(zhí)行時(shí)應(yīng)當(dāng)注意：一是企業(yè)應(yīng)注意根據(jù)相關(guān)工程檢驗(yàn)性質(zhì)的不同，按對應(yīng)的要求準(zhǔn)備相關(guān)資料；二是檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告既不能完全按照附件B的格式，更不能完全