江蘇省如東中學(xué)、栟茶中學(xué)2024屆物理高一第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析_第1頁
江蘇省如東中學(xué)、栟茶中學(xué)2024屆物理高一第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析_第2頁
江蘇省如東中學(xué)、栟茶中學(xué)2024屆物理高一第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析_第3頁
江蘇省如東中學(xué)、栟茶中學(xué)2024屆物理高一第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析_第4頁
江蘇省如東中學(xué)、栟茶中學(xué)2024屆物理高一第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

江蘇省如東中學(xué)、栟茶中學(xué)2024屆物理高一第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量分別為m1和m2的兩個物體,m1<m2,在大小相等的兩個力F1和F2的作用下沿水平方向移動了相同的距離.若F1做的功為W1,F(xiàn)2做的功為W2,則().A.W1>W2 B.W1<W2C.W1=W2 D.條件不足,無法確定2、“飛車走壁”是一種傳統(tǒng)的雜技藝術(shù),演員騎車在傾角很大的桶面上做圓周運(yùn)動而不掉下來.如圖所示,已知桶壁的傾角為θ,車和人的總質(zhì)量為m,做圓周運(yùn)動的半徑為r,若使演員騎車做圓周運(yùn)動時不受桶壁的摩擦力,下列說法正確的是()A.人和車的速度為B.人和車的速度為C.桶壁對車的彈力為mgcosθD.桶壁對車的彈力為3、(本題9分)足球比賽時,某方獲得一次罰點(diǎn)球機(jī)會,該方一名運(yùn)動員將質(zhì)量為m的足球以速度v0猛地踢出,結(jié)果足球以速度v撞在球門高h(yuǎn)的門梁上而被彈出.現(xiàn)用g表示當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?,則此足球在空中飛往門梁的過程中克服空氣阻力所做的功應(yīng)等于()A. B.C. D.4、(本題9分)設(shè)汽車在啟動階段所受阻力恒定并做勻加速直線運(yùn)動,則在這過程中().A.牽引力增大,功率增大B.牽引力不變,功率增大C.牽引力增大,功率不變D.牽引力不變,功率不變5、(本題9分)“天宮一號”目標(biāo)飛行器在離地面343km的圓形軌道上運(yùn)行,其軌道所處的空間存在極其稀薄的大氣.下列說法正確的是A.如不加干預(yù),“天宮一號”圍繞地球的運(yùn)動周期將會變小B.如不加干預(yù),“天宮一號”圍繞地球的運(yùn)動動能將會變小C.“天宮一號”的加速度大于地球表面的重力加速度D.航天員在“天宮一號”中處于完全失重狀態(tài),說明航天員不受地球引力作用6、(本題9分)小滑塊從A處由靜止開始沿斜面下滑,經(jīng)過靜止的粗糙水平傳送帶后以速率v0離開C點(diǎn).如圖所示,若傳送帶轉(zhuǎn)動而其他條件不變,下列說法正確的是()A.若沿順時針方向轉(zhuǎn)動,滑塊離開C點(diǎn)的速率仍為v0B.若沿順時針方向轉(zhuǎn)動,滑塊離開C點(diǎn)的速率可能大于v0C.若沿逆時針方向轉(zhuǎn)動,滑塊離開C點(diǎn)的速率一定為v0D.若沿逆時針方向轉(zhuǎn)動,滑塊離開C點(diǎn)的速率可能小于v07、同步衛(wèi)星離地心的距離為r,運(yùn)行速度為,加速度,地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度第一宇宙速度為,地球的半徑為R,則A. B. C. D.8、(本題9分)如圖,一內(nèi)壁為半圓柱形的凹槽靜止在光滑水平面上,質(zhì)量為M,內(nèi)壁光滑且半徑為R,直徑水平;在內(nèi)壁左側(cè)的最髙點(diǎn)有一質(zhì)量為m的小球P,將p由靜止釋放,則()A.P在下滑過程中,凹槽對P的彈力不做功B.P在到達(dá)最低點(diǎn)前對凹槽做正功,從最低點(diǎn)上升過程中對凹槽做負(fù)功C.m和M組成的系統(tǒng)動量守恒D.凹槽的最大動能是9、(本題9分)在東京奧運(yùn)會資格賽67公斤級決賽中,我國選手諶利軍打破抓舉、挺舉和總成績的三項(xiàng)世界紀(jì)錄并奪得冠軍。諶利軍抓舉154kg時,先下蹲將杠鈴舉過頭頂(如圖),然后保持胸部以上及杠鈴姿態(tài)不變站立起來完成比賽。在諶利軍從圖示狀態(tài)站起來的過程中,下列說法正確的是()A.杠鈴的重力勢能一直增加B.合力對杠鈴一直做正功C.諶利軍對杠鈴做功的功率一直增大D.諶利軍對杠鈴做功的功率先增大后減小10、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量均為的物塊和用不可伸長的輕繩連接,放在傾角為的固定光滑斜面上,而能沿光滑豎直桿上下滑動,桿和滑輪中心間的距離為,物塊從與滑輪等高處由靜止開始下落,斜面與桿足夠長,重力加速度為.在物塊下落到繩與水平方向的夾角為的過程中,下列說法正確的是()A.開始下落時,的加速度大于B.物塊的重力勢能減小量為C.物塊的平均速度小于物塊的平均速度D.物塊的末速度為二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)用圖釘把白紙固定在水平放置的木板上,將橡皮條的一端固定在木板上的A點(diǎn),兩個細(xì)繩套系在橡皮條的另一端。用兩個彈簧測力計(jì)分別拉住兩個細(xì)繩套,互成角度地施加拉力,使橡皮條伸長,讓結(jié)點(diǎn)到達(dá)紙面上某一位置,如圖所示。請將以下的實(shí)驗(yàn)操作和處理補(bǔ)充完整:(1)用鉛筆描下結(jié)點(diǎn)位置,記為O;(2)記錄兩個彈簧測力計(jì)的示數(shù)F1、F2,___________;(3)只用一個彈簧測力計(jì),___________,記錄測力計(jì)的示數(shù)F′,沿此時細(xì)繩(套)的方向用鉛筆描出幾個點(diǎn),用刻度尺把相應(yīng)的點(diǎn)連成直線;(4)圖乙是某同學(xué)在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖,圖中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是___________;(5)某次實(shí)驗(yàn)時,一同學(xué)得到力F1的方向沿圖丙中OP方向,力F2的方向沿圖中OM方向,兩個分力的大小分別為F1=2.0N、F2=2.4N,請根據(jù)圖中標(biāo)示的單位長度作出F1、F2的合力F;____________(6)根據(jù)作圖可得F1、F2的合力大小為F=___________N(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)12、(10分)(本題9分)小明同學(xué)設(shè)計(jì)了一個用電磁打點(diǎn)計(jì)時器驗(yàn)證動量守恒定律的實(shí)驗(yàn).如圖甲所示,長木板下墊著小木片以平衡兩車的摩擦力;讓小車做勻速運(yùn)動,然后與原來靜止在前方的小車相碰并粘合成一體,繼續(xù)做勻速運(yùn)動,在小車后連著紙帶,電磁打點(diǎn)計(jì)時器所用電源頻率為.(1)某次實(shí)驗(yàn)測得紙帶上各計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖乙所示,為運(yùn)動的起點(diǎn),則應(yīng)選____________段來計(jì)算小車碰撞前的速度,應(yīng)選_________段來計(jì)算小車和碰后的共同速度.(選填“”“”“”或“”)(2)測得小車的質(zhì)量,小車的質(zhì)量,則碰前兩小車的總動量大小為____________________,碰后兩小車的總動量大小為_________________(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)由本次實(shí)驗(yàn)獲得的初步結(jié)論是__________________________________________________.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解題分析】試題分析:由題意可得和大小和方向相同,并且物體移動的位移也相同,所以由功的公式可知,它們對物體做的功是相同的,所以C正確.故選C.考點(diǎn):功的計(jì)算.點(diǎn)評:恒力做功,根據(jù)功的公式直接計(jì)算即可,比較簡單.2、B【解題分析】

AB.對人和車受力分析如圖所示,

人和車在豎直方向受力平衡,水平方向重力與支持力的合力提供向心力解得:故A錯誤,B正確;CD.根據(jù)受力可知:故CD錯誤。3、C【解題分析】

設(shè)足球克服空氣阻力所做的功為,則從足球被踢出到撞到球門上的過程中根據(jù)動能定理得:解得:故本題選C.4、B【解題分析】試題分析:汽車啟動階段受到牽引力和阻力作用,根據(jù)牛頓第二定律,勻加速直線運(yùn)動加速度不變,阻力不變,所以牽引力不變,汽車的功率,隨時間延長功率逐漸增大選項(xiàng)B正確.考點(diǎn):牛頓第二定律功率5、A【解題分析】

A.根據(jù)萬有引力提供向心力有:,解得:,衛(wèi)星由于摩擦阻力作用,軌道高度將降低,則周期減小,故A正確;B.根據(jù)解得:得軌道高度降低,衛(wèi)星的線速度增大,故動能將增大,所以B錯誤;C.根據(jù)得,“天宮一號”的軌道半徑大于地球半徑,則加速度小于地球表面重力加速度,故C錯誤;D.失重狀態(tài)說明航天員對懸繩或支持物體的壓力為0,而地球?qū)λ娜f有引力提供他隨天宮一號圍繞地球做圓周運(yùn)動的向心力,故D錯誤.6、BC【解題分析】

傳送帶靜止時,物體在傳送帶上做減速運(yùn)動;若傳送帶順時針轉(zhuǎn)動,如果滑塊在B點(diǎn)的速度大于傳送帶的速度,則滑塊將做減速運(yùn)動,如果到達(dá)C點(diǎn)速度仍不小于傳送速度,即物體在傳送帶上全程減速,即和傳送帶靜止時情況相同,故離開C點(diǎn)速度等于;如果滑塊在B點(diǎn)的速度小于傳送帶速度,滑塊將先做一段加速運(yùn)動,再勻速運(yùn)動,離開C點(diǎn)的速度大于,A錯誤B正確;若傳送帶逆時針轉(zhuǎn)動,滑塊在傳送帶上將一直減速運(yùn)動,與傳送帶靜止?fàn)顟B(tài)相同,故滑塊離開C點(diǎn)的速率一定為,C正確D錯誤.7、AC【解題分析】

AB.因?yàn)橥叫l(wèi)星的周期等于地球自轉(zhuǎn)的周期,所以角速度相等,根據(jù)得,故A正確,B錯誤;CD.根據(jù)萬有引力提供向心力,解得,則故C正確D錯誤。8、BCD【解題分析】

P在下滑過程中,凹槽要向左退.凹槽對P的彈力要做功.根據(jù)力與位移的夾角分析P對凹槽做功情況.根據(jù)系統(tǒng)水平動量守恒和機(jī)械能守恒分析P到達(dá)內(nèi)壁右端最高點(diǎn)的位置.P下滑到最低點(diǎn)時凹槽動能最大,根據(jù)系統(tǒng)水平動量守恒和機(jī)械能守恒求凹槽的最大動能.【題目詳解】P在下滑過程中,P對凹槽有斜向左下方的壓力,凹槽要向左運(yùn)動,則凹槽對P的彈力與P相對于地面的速度不垂直,所以凹槽對P的彈力要做功,A錯誤;P在到達(dá)最低點(diǎn)前對凹槽的壓力與凹槽位移的夾角為銳角,則P對凹槽做正功,P從最低點(diǎn)上升過程對凹槽的壓力與凹槽位移的夾角為鈍角,P對凹槽做負(fù)功,B正確;m和M組成的系統(tǒng)外力為零,故系統(tǒng)動量守恒,P下滑到最低點(diǎn)時凹槽動能最大,取水平向右為正方向,根據(jù)系統(tǒng)水平動量守恒和機(jī)械能守恒得,根據(jù)機(jī)械能守恒定律可得;凹槽的最大動能,聯(lián)立解得,CD正確.9、AD【解題分析】

A.杠鈴相對于地面的高度不斷上升,所以杠鈴和地球組成系統(tǒng)的重力勢能一直增加。故A正確;B.杠鈴向上運(yùn)動的過程中,先向上加速,后向上減速,所以杠鈴的動能先增大后減小,合力先做正功后做負(fù)功。故B錯誤;CD.諶利軍對杠鈴做功的功率P=Fv,F(xiàn)先大于重力后小于重力最后等于重力,v先增大后減小,所以功率先增大后減小。故C錯誤,D正確。10、BCD【解題分析】剛開始下落時,繩子的拉力方向沿水平方向,豎直方向上只受重力,所以加速度為g,A錯誤;B下降的高度為,故物塊B減小的重力勢能為,B正確;兩者的運(yùn)動時間相同,B的位移為,A的位移為,故,所以物塊的平均速度小于物塊的平均速度,C正確;系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故,根據(jù)運(yùn)動的合成與分解可得,聯(lián)立解得,D正確.【題目點(diǎn)撥】本題的綜合性較強(qiáng),特別D選項(xiàng),關(guān)鍵是知道系統(tǒng)機(jī)械能守恒(但每個物塊的機(jī)械能不守恒),結(jié)合斜牽引運(yùn)動的分解等知識解題.二、實(shí)驗(yàn)題11、沿細(xì)繩OB、OC的方向用鉛筆描出幾個點(diǎn),用刻度尺把相應(yīng)的點(diǎn)連成直線將細(xì)繩(套)的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)F′見解析3.8N【解題分析】

第一空.記錄兩個彈簧測力計(jì)的示數(shù)F1、F2,沿細(xì)繩OB、OC的方向用鉛筆描出幾個點(diǎn),用刻度尺把相應(yīng)的點(diǎn)連成直線;第二空.只用一個彈簧測力計(jì),將細(xì)繩(套)的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn);第三空.圖中的F與F′兩力中,F(xiàn)是根據(jù)平行四邊形法則畫出的合力的理論值,F(xiàn)′是實(shí)際值,則方向一定沿AO方向的是F′;第四空.作出F1、F2的合力F如圖;第五空.根據(jù)作圖可得F1、F2的合力大小為F=3.8N.12、BC;DE;0.420;0.417;在誤差允許范圍內(nèi),系統(tǒng)動量守恒;【解題分析】(1)推動小車由靜止開始運(yùn)動,故小車有個加速過程,在碰撞前做勻速直線運(yùn)動,即在相同的時間內(nèi)通過的位移相同

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論