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2024屆浙江省衢州市物理高一第二學(xué)期期末統(tǒng)考試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示,自行車的大齒輪與小齒輪通過鏈條相連,而后輪與小齒輪是繞共同的軸轉(zhuǎn)動(dòng)的。設(shè)大齒輪、小齒輪和后輪的半徑分別為r1、r2、r3,當(dāng)A點(diǎn)的線速度大小為v時(shí),C點(diǎn)的線速度大小為A. B.C. D.2、(本題9分)如圖,B,C,D是以+Q為圓心的圓周上的三個(gè)點(diǎn),將一試探電荷從圓內(nèi)A點(diǎn)分別移到B,C,D各點(diǎn)時(shí),電場(chǎng)力做的功()A.WAB>W(wǎng)AC B.WAD>W(wǎng)ABC.WAC>W(wǎng)AD D.WAB=WAC3、(本題9分)如圖所示,一根細(xì)線下端栓一個(gè)金屬小球P,細(xì)線的上端固定在金屬塊Q上,Q放在帶小孔小孔光滑的水平桌面上,小球在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),現(xiàn)使小球在一個(gè)更高的水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),而金屬塊Q始終靜止在桌面上的同一位置,則改變高度后與原來相比較,下面的判斷中正確的是()A.細(xì)線所受的拉力不變 B.Q受到桌面的靜摩擦力變小C.小球P運(yùn)動(dòng)的周期變大 D.小球P運(yùn)動(dòng)的線速度變大4、(本題9分)下列幾組物理量中,全部為矢量的一組是()A.時(shí)間、位移、速度 B.加速度、速度變化量、力C.速度、速率、加速度 D.路程、時(shí)間、位移5、(本題9分)下列關(guān)于速度、速率和加速度的說法,正確的是A.速度、速率和加速度均為矢量B.速度越大,加速度也一定越大C.速率等于位移與經(jīng)過這段位移所用時(shí)間的比值D.速度變化越慢,加速度越小6、(本題9分)關(guān)于物體的動(dòng)能,下列說法正確的是A.質(zhì)量大的物體,動(dòng)能一定大B.速度大的物體,動(dòng)能一定大C.速度方向變化,動(dòng)能一定變化D.物體的質(zhì)量不變,速度變?yōu)樵瓉淼膬杀?,?dòng)能將變?yōu)樵瓉淼乃谋?、(本題9分)已知地球質(zhì)量為M,半徑為R,自轉(zhuǎn)周期為T,地球同步衛(wèi)星質(zhì)量為m,引力常量為G,有關(guān)同步衛(wèi)星,下列表述正確的是A.該衛(wèi)星距離地面的高度為B.該衛(wèi)星的運(yùn)行速度小于第一宇宙速度C.該衛(wèi)星運(yùn)行的線速度大于地球自轉(zhuǎn)的線速度D.該衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度小于地球表面的重力加速度8、(本題9分)如圖所示,輕質(zhì)彈簧的一端固定于豎直墻壁,另一端緊靠質(zhì)量為m的物塊(彈簧與物塊沒有連接),在外力作用下,物塊將彈簧壓縮了一段距離后靜止于A點(diǎn),現(xiàn)撤去外力,物塊向右運(yùn)動(dòng),離開彈簧后繼續(xù)滑行,最終停止與B點(diǎn),已知A、B間距離為x,物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,下列說法正確的是A.壓縮彈簧過程中,外力對(duì)物體做的功為μmgxB.物塊在A點(diǎn)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為μmgxC.向右運(yùn)動(dòng)過程中,物塊先加速,后勻減速D.向右運(yùn)動(dòng)過程中,物塊加速度先減少后不斷增大再不變9、(本題9分)已知引力常數(shù)G與下列哪些數(shù)據(jù),可以計(jì)算出地球密度()A.地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期及地球離太陽(yáng)的距離B.月球繞地球運(yùn)行的周期及月球繞地球轉(zhuǎn)的軌道半徑C.人造地球衛(wèi)星在地面附近繞行運(yùn)行周期D.若不考慮地球自轉(zhuǎn),已知地球半徑和重力加速度10、(本題9分)如圖所示的電容式話筒就是一種電容式傳感器,其原理是:導(dǎo)電性振動(dòng)膜片與固定電極構(gòu)成了一個(gè)電容器,當(dāng)振動(dòng)膜片在聲壓的作用下振動(dòng)時(shí),兩個(gè)電極之間的電容發(fā)生變化,電路中電流隨之變化,這樣聲信號(hào)就變成了電信號(hào).則當(dāng)振動(dòng)膜片向右振動(dòng)時(shí)()A.電容器電容值增大B.電容器帶電荷量減小C.電容器兩極板間的場(chǎng)強(qiáng)增大D.電阻R上電流方向自左向右11、(本題9分)2012年11月,“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功.圖(a)為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖.飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉,阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對(duì)飛機(jī)施加—作用力,使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止,某次降落,以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn),飛機(jī)在t=0.4s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置,其著艦到停止的速度一時(shí)間圖線如圖(b)所示.假如無阻攔索,飛機(jī)從著艦到停止需要的滑行距離約為1000m.已知航母始終靜止,重力加速度的大小為g.則A.從著艦到停止,飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時(shí)的1/10B.在0.4s-2.5s時(shí)間內(nèi),阻攔索的張力幾乎不隨時(shí)間變化C.在滑行過程中,飛行員所承受的加速度大小會(huì)超過2.5gD.在0.4s-2.5s時(shí)間內(nèi),阻攔系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)做功的功率幾乎不變12、(本題9分)如圖所示,水平屋頂高H=5m,圍墻高h(yuǎn)=3.2m,圍墻到房子的水平距離L=3m,圍墻外馬路寬x=10m,為使小球從屋頂水平飛出落在圍墻外的馬路上,小球離開屋頂時(shí)的速度v0的大小的可能值為(g取10m/s2)()A.6m/s B.12m/s C.4m/s D.2m/s二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)炮筒與水平方向成60°角,炮彈從炮口射出時(shí)的速度是800m/s.該速度在豎直方向的分速度為____________m/s,在水平方向的分速度是______m/s.14、(本題9分)(1)如圖所示,飛機(jī)沿水平直線做勻速飛行,坐在飛機(jī)上的人看到從飛機(jī)上自由落下的傘兵,是沿豎直直線下落的,這說明:___________。A.平拋運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)B.平拋運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)C.平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上是自由落體運(yùn)動(dòng)D.平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上是勻速直線運(yùn)動(dòng)(2)如圖乙所示,在O點(diǎn)以某一速度將小球水平拋出,以O(shè)點(diǎn)為原點(diǎn)建立直角坐標(biāo)系,其x軸在水平方向,y軸為豎直方向,小運(yùn)動(dòng)軌跡上P點(diǎn)的坐標(biāo)為(x,y),不計(jì)空氣阻力,則x,y之間的關(guān)系應(yīng)滿足___________。A.y∝B.y∝xC.y∝x2D.y∝x315、(本題9分)關(guān)于行星繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng),離太陽(yáng)越遠(yuǎn)的行星公轉(zhuǎn)周期___________(填“越大”或“越?。?jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)質(zhì)量為m的汽車在平直公路上行駛,阻力f保持不變,當(dāng)速度達(dá)到時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率正好等于額定功率,此后,發(fā)動(dòng)機(jī)始終在額定功率下工作.請(qǐng)分析說明,汽車達(dá)到恒定功率后,其加速度和速度的變化情況,并畫出速度v水時(shí)間t變化圖象的示意圖.若公路足夠長(zhǎng),求汽車能達(dá)到的最大速度若速度從增大到所用時(shí)間為t,求這段時(shí)間內(nèi)汽車的位移x.17、(10分)(本題9分)高鐵列車上有很多制動(dòng)裝置.在每節(jié)車廂上裝有制動(dòng)風(fēng)翼,當(dāng)風(fēng)翼完全打開時(shí),可使列車產(chǎn)生a1=0.5m/s2的平均制動(dòng)加速度.同時(shí),列車上還有電磁制動(dòng)系統(tǒng)、空氣制動(dòng)系統(tǒng)、摩擦制動(dòng)系統(tǒng)等.單獨(dú)啟動(dòng)電磁制動(dòng)系統(tǒng),可使列車產(chǎn)生a2(1)若不再開啟其他制動(dòng)系統(tǒng),從開始制動(dòng)到停車,高鐵列車行駛的距離是多少?(2)若制動(dòng)風(fēng)翼完全打開時(shí),距離前車只有2km
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解題分析】
傳動(dòng)過程中,同一鏈條上的A、B兩點(diǎn)的線速度相等,即vA=vB,B點(diǎn)的速度為v,根據(jù),且B、C兩點(diǎn)同軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相同,所以,代入數(shù)據(jù)聯(lián)立得:。A.與計(jì)算結(jié)果不符,A錯(cuò)誤。B.與計(jì)算結(jié)果不符,B錯(cuò)誤。C.與計(jì)算結(jié)果不符,C錯(cuò)誤。D.與計(jì)算結(jié)果相符,D正確。2、D【解題分析】
B,C,D是以+Q為圓心的圓周上的三個(gè)點(diǎn),則B,C,D三點(diǎn)的電勢(shì)應(yīng)該相等,即UAB=UAC=UAD,根據(jù)可知WAB=WAC=WADA.根據(jù)分析WAB=WAC,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)分析WAD=WAB,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)分析WAD=WAC,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)分析WAB=WAC,故D正確;3、D【解題分析】
AB.設(shè)細(xì)線與豎直方向的夾角為,細(xì)線的拉力大小為T,細(xì)線的長(zhǎng)度為L(zhǎng)。P球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),由重力和細(xì)線的拉力的合力提供向心力,如圖,則有:,增大,cos減小,則得到細(xì)線拉力T增大,對(duì)Q球,由平衡條件得知,Q受到桌面的靜摩擦力等于細(xì)線的拉力大小,則靜摩擦力變大,AB錯(cuò)誤。CD.,得角速度使小球改到一個(gè)更高的水平面上作勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),角速度增大。知周期變小,增大,sin增大,tan增大,線速度變大,C錯(cuò)誤D正確。4、B【解題分析】
A.時(shí)間不是矢量是標(biāo)量,位移、速度是矢量,故A錯(cuò)誤;B.加速度、速度變化量、力都是矢量,故B正確;C.速率不是矢量是標(biāo)量,加速度、速度是矢量,故C錯(cuò)誤;D.路程、時(shí)間不是矢量是標(biāo)量,位移是矢量,故D錯(cuò)誤。5、D【解題分析】
A、加速度和速度都是矢量都有大小和方向;速率是指速度的大小,為標(biāo)量,只有大小無方向,A錯(cuò)誤.B、物體的速度很大,但不一定會(huì)變化或變化很小,則加速度很小或等于零,如勻速直線的物體,速度很大,但加速度為零,B錯(cuò)誤.C、速度對(duì)應(yīng)位移是矢量,平均速率對(duì)應(yīng)路程是標(biāo)量,C錯(cuò)誤.D、根據(jù)加速度的定義式,速度變化慢是指對(duì)于一個(gè)速度的變化量所用的時(shí)間很長(zhǎng),則表示加速度小,D正確.故選D.【題目點(diǎn)撥】把握加速度的定義式中各個(gè)物理量的含義以及各個(gè)物理量之間的關(guān)系是解決此類問題的關(guān)鍵,是正確理解加速度的定義的基礎(chǔ).6、D【解題分析】
動(dòng)能公式為,可見動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量和速度大小都有關(guān)系,但與速度方向無關(guān),物體的質(zhì)量不變,速度變?yōu)樵瓉淼膬杀?,?dòng)能將變?yōu)樵瓉淼乃谋?,ABC錯(cuò);D正確。故選D;7、BCD【解題分析】
A.萬有引力提供向心力且r=R+h,可得,故A錯(cuò)誤;B.第一宇宙速度為,r>R,所以衛(wèi)星的運(yùn)行速度小于第一宇宙速度,故B正確;C.同步衛(wèi)星與地球自轉(zhuǎn)的角速度相同,則由v=ωr可知,該衛(wèi)星運(yùn)行的線速度大于地球自轉(zhuǎn)的線速度,選項(xiàng)C正確;D.衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度,地表重力加速度為,衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度小于地球表面的重力加速度,故D正確;8、BD【解題分析】
AB.撤去外力后物塊向右運(yùn)動(dòng),最終停止于B點(diǎn).整個(gè)的過程中彈簧的彈力和地面的摩擦力做功,彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以物塊在A點(diǎn)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為;而壓縮彈簧過程中,外力對(duì)物塊做的功和摩擦力對(duì)物體做的功的和轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能,為,所以外力對(duì)物塊做的功一定大于,A錯(cuò)誤B正確;CD.物塊需要一定的過程中,開始時(shí)彈簧的彈力大于地面的摩擦力,物塊做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)彈簧的彈力小于摩擦力后物塊開始減速,加速度隨彈力的減小而增大,做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng);當(dāng)物塊離開彈簧后,只受到摩擦力的作用,加速度的大小不再發(fā)生變化,C錯(cuò)誤D正確.故選BD.9、CD【解題分析】
已知地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期及地球離太陽(yáng)的距離,根據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式:,則,所以只能求出太陽(yáng)的質(zhì)量;故A錯(cuò)誤.已知月球繞地球運(yùn)行的周期及月球繞地球轉(zhuǎn)的軌道半徑,根據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式:,地球質(zhì)量,可以求出地球質(zhì)量,但不知道地球半徑,求不出地球密度;故B錯(cuò)誤.已知人造地球衛(wèi)星在地面附近繞行運(yùn)行周期,根據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式:,地球質(zhì)量,根據(jù)密度定義得:,故C正確.已知地球半徑和重力加速度,根據(jù)萬有引力等于重力列出等式,,根據(jù)密度定義得:,故D正確.10、AC【解題分析】
則當(dāng)振動(dòng)膜片向右振動(dòng)時(shí)板間距離減小,根據(jù)公式,所以電容增大,又因?yàn)殡娐方油ㄋ噪妷翰蛔儯瑩?jù)可知電荷量增加,電容被充電,則電阻R上電流方向自右向左,電容器兩極板間的場(chǎng)強(qiáng)增大,故AC正確,BD錯(cuò)誤.故選AC.11、AC【解題分析】
由v—t圖象的面積可求出,飛機(jī)在甲板上滑行的距離為,所以與無阻攔時(shí)相比大約為1/10,A正確;0.4s-2.5s時(shí)間內(nèi),v—t圖象為直線,飛機(jī)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),所以所受合力不變,但阻攔索的夾角不斷變小,所以阻攔索的張力隨時(shí)間變化,B選項(xiàng)錯(cuò)誤;,a/g=2.85,所以C正確;由于飛機(jī)勻減速運(yùn)動(dòng),而阻攔索的張力不變,由可看出隨時(shí)間增大功率變小,D錯(cuò)誤.12、AB【解題分析】
剛好能過圍墻時(shí)水平方向:豎直方向:解得剛好運(yùn)動(dòng)到馬路邊時(shí)水平方向:豎直方向:解得,所以為使小球從屋頂水平飛出落在圍墻外的馬路上速度的取值故AB對(duì);CD錯(cuò)二.填空題(每小題6分,共18分)13、692.8;400;【解題分析】
炮彈的運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng),和豎直方向的豎直上拋運(yùn)動(dòng),在豎直方向的速度為:vy=v0sin60°=800×32在水平方向上有:vx=v0cos60°=800×1214、(1)D;(2)C.【解題分析】
第一空.在飛機(jī)上的人看到從飛機(jī)上自由落下的傘兵,是沿豎直直線下落的,說明傘兵和飛機(jī)在水平方向的運(yùn)動(dòng)是相同的,即說明平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上是勻速直線運(yùn)動(dòng),故選D.第二空.由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知:x=v0t;y=gt2,聯(lián)立解得,故選C.15、越大【解題分析】行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)過程中,萬有引力充當(dāng)向心力,故有,解得,所以公轉(zhuǎn)半徑越大,
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