道岔鉤型外鎖閉裝置

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共20頁牛春年太原鐵路局職工培訓基地2編輯課件道岔外鎖閉裝置

一、道岔外鎖閉裝置及其作用、分類二、鉤型外鎖閉裝置1、結構2、動作原理3、安裝、調整本卷須知3編輯課件一、道岔外鎖閉裝置及其作用、分類道岔外鎖閉裝置就是將密貼尖軌與根本軌直接進行鎖閉的器件。它的作用是改變了轉轍機經安裝裝置的間接鎖閉方式，提高了尖軌與根本軌的密貼強度,隔離列車通過時對轉換設備的振動和沖擊，提高轉換設備壽命和可靠性。目前使用的有“燕尾式〞和“鉤型〞兩種。4編輯課件圖片1鉤型外鎖閉裝置鎖閉鐵鎖閉框尖軌連接鐵銷軸鎖鉤鎖閉桿根本軌尖軌5編輯課件二、鉤型外鎖閉裝置1、結構鉤型外鎖閉裝置由鎖閉鐵、鎖閉框、鎖鉤、尖軌連接鐵、銷軸和鎖閉桿等組成，見圖片1、圖片2及圖1。6編輯課件圖片2鉤型外鎖閉裝置構成部件：鎖閉桿尖軌連接鐵銷軸鎖閉框鎖閉鐵鎖鉤限位鐵調整片7編輯課件圖1鉤型外鎖閉裝置裝配圖鎖閉框鎖閉鐵鎖鉤銷軸尖軌連接鐵鎖閉桿根本軌尖軌8編輯課件圖片1鉤型外鎖閉裝置鎖閉鐵鎖閉框尖軌連接鐵銷軸鎖鉤鎖閉桿根本軌尖軌9編輯課件鎖閉框與根本軌連接，鎖閉鐵插入鎖閉框方孔內，并用固定螺栓緊固。尖軌連接鐵與尖軌連接，并經鉤孔、銷軸連接鎖鉤，鎖鉤底部缺口對準鎖閉桿的凸塊，鎖閉桿穿入鎖閉框內。當轉轍機轉換帶動鎖閉桿移動，密貼尖軌處鎖鉤缺口隨之入槽和移動，當動作到另一側尖軌與根本軌密貼時，這一側尖軌的鎖鉤沿鎖閉桿斜面向上爬起，鎖鉤升至鎖閉桿凸起頂面時，鎖鉤同時被鎖閉鐵和鎖閉桿卡住不能落下。另一側〔斥離尖軌〕鎖鉤的缺口卡在鎖閉桿的凸起處不能移動，從而保持尖軌與根本軌的開口根本不變。10編輯課件2、動作原理(1)圖1是鉤型外鎖閉裝置的初始狀態(tài)，即右側密貼尖軌處于鎖閉狀態(tài)，鎖鉤同時被鎖閉鐵和鎖閉桿卡住不能落下。左側斥離尖軌與根本軌保持要求的開口，其鎖鉤的缺口卡在鎖閉桿的凸起處不能移動。圖1鉤型外鎖閉裝置裝配圖11編輯課件(2)解鎖、開始轉換，見圖2，鎖閉桿向左移動，斥離尖軌向密貼位移動，同時密貼尖軌處鎖閉桿相對鎖鉤移動，當鎖閉桿凸起與密貼尖軌鎖鉤缺口對齊時，鎖鉤落下卡在鎖閉桿凸起內，此時尖軌與根本軌解鎖。

圖2鉤型外鎖閉裝置解鎖時狀態(tài)

12編輯課件(3)轉換，鎖閉桿繼續(xù)向左移動，通過鎖鉤帶動斥離尖軌和密貼尖軌同步向左移動，當鎖閉桿帶動道岔轉換至左側尖軌與根本軌密貼時，見圖3，即開始進入鎖閉過程。

圖3鉤型外鎖閉裝置轉換時狀態(tài)圖

13編輯課件(4)轉換終了，準備鎖閉，左側尖軌已密貼根本軌，這時鎖閉桿繼續(xù)向左移動，左側鎖鉤沿鎖閉桿斜面向上爬起，當鎖鉤移至鎖閉桿凸起頂面時，也就進入了鎖閉狀態(tài)，見圖4,同時右側尖軌也隨之移動到規(guī)定位置〔保持要求的開口〕，完成了轉換全過程。

圖4鉤型外鎖閉裝置轉換到位時鎖閉狀態(tài)圖14編輯課件3、安裝、調整本卷須知(1)如圖5所示，將鎖閉框裝于根本軌上，尖軌連接鐵裝于尖軌上。圖5,鉤型外鎖閉裝置與尖軌根本軌安裝示意圖1、7—彈墊；2—長墊圈；3、4—螺栓M20；5—尖軌連接鐵；6、10—螺母M20；8—平墊圈；9—鎖閉框。15編輯課件

再將鎖閉桿按圖6所示位置裝入鎖閉框內，鎖鉤放在鎖閉桿上。

圖6鉤型外鎖裝置組裝示意圖〔2〕撥動鎖閉桿，當銷鉤孔對上尖軌連接鐵的孔后，穿上鎖軸并緊固。16編輯課件〔3〕撬動尖軌使裝有鎖閉鐵側處于密貼狀態(tài)，另一側處于自開狀態(tài)，然后托起鎖鉤，撥動鎖閉桿至圖7所示位置〔鎖閉位置〕。

圖7鉤型外鎖閉裝置組裝后調整位置圖17編輯課件按同樣方法裝好另一側鎖鉤、鎖軸、固定螺栓和鎖閉鐵?！?〕通過左右撥動鎖閉框調整鎖閉桿與轉轍機動作桿平行后固定鎖閉框，并通過安裝裝置的動作拉桿將鎖閉桿與轉轍機的動作桿連在一起。〔5〕調整尖軌密貼及力的大小，可通過在鎖閉鐵和鎖閉框中間增減調整片如圖7①來保證尖軌和根本軌間的密貼和力的大小。一般情況下，尖軌與根本軌在鎖閉桿中心處應留0.2～0.8mm的間隙。

18編輯課件〔6〕檢查道岔開口：首先要通過調整安裝裝置動作拉桿使兩側開口相差不超過3mm，然后再檢查開口是否符合要求〔第一牽引點160mm±5mm；第二牽引點80mm±5mm〕如果開口大于規(guī)定值時，可通過減少密貼調整片，同時在尖軌連接鐵和尖軌間增加調整墊〔見圖7②〕調整，使道岔開口符合規(guī)定?！?〕檢查試驗各牽引點鎖閉桿中心處4mm不鎖閉，外鎖閉裝置不得鎖閉，表示接點不得接通。同時還應在兩相鄰牽引點間任一處10mm不鎖閉。如不滿足，仍可通過增減凋整片調整。19編輯課件

全部調好，要在鎖閉框上裝定位螺栓和彈墊，并將限位塊用螺栓和彈墊緊固在鎖閉桿上，見圖8。

圖8鉤型外鎖閉裝置調整鎖定位置圖1、6——限位鐵用螺栓