電梯作業(yè)人員安全相關(guān)培訓(xùn)05

電梯作業(yè)人員平安培訓(xùn)特麗平安教育之法律法規(guī)知識特種設(shè)備法律法規(guī)體系構(gòu)架分五個層次涉及特種設(shè)備作業(yè)人員有：-----------人大法律---質(zhì)量法、平安生產(chǎn)法行政許可法、節(jié)約能源法--------------國務(wù)院第549號令特種設(shè)備平安監(jiān)察條例質(zhì)監(jiān)總局令-------------------特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理方法特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與平安監(jiān)察規(guī)定-------------特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)那么T6001電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)那么T5001-------------GB7588電梯制造與安裝平安標(biāo)準(zhǔn)GB16899自動扶梯的制造與安裝平安標(biāo)準(zhǔn)GB25194雜物電梯制造與安裝平安標(biāo)準(zhǔn)GBT18775電梯、自動扶梯維修標(biāo)準(zhǔn)法律法規(guī)規(guī)章安全技術(shù)規(guī)范TSG引用標(biāo)準(zhǔn)GB、GB/T、JB等?特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理方法?TSGT6001—2007特種設(shè)備作業(yè)人員考核大綱特種設(shè)備平安監(jiān)察條例—549號〔原來373號〕

執(zhí)行日期：〔P1)自2021年5月1日起施行。溫家寶總理簽署。特種設(shè)備范圍：〔P11)指涉及生命平安、危險性較大的鍋爐、壓力容器〔含氣瓶，下同〕、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施和場〔廠〕內(nèi)專用機動車輛。目的：〔P11)為了加強特種設(shè)備的平安監(jiān)察，防止和減少事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)平安，促進經(jīng)濟開展。適用范圍：〔P11)特種設(shè)備的生產(chǎn)〔含設(shè)計、制造、安裝、改造、維修〕使用檢驗檢測及其監(jiān)督檢查。電梯定義：〔P37)是指動力驅(qū)動，利用沿剛性導(dǎo)軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級〔踏步〕，進行升降或者平行運送人、貨物的機電設(shè)備，包括載人〔貨〕電梯、自動扶梯、自動人行道等。特種設(shè)備平安監(jiān)察條例—549號〔原來373號〕特種設(shè)備平安監(jiān)察條例—549號〔原來373號〕電梯基礎(chǔ)知識一、電梯的分類1、按用途分A.乘客電梯.B.載貨電梯.C.客貨〔兩用〕電梯D、醫(yī)梯(病床電梯).E.觀光電梯(與乘客電梯相比,轎廂不同.)D.雜物梯(轎廂內(nèi)嚴(yán)禁有人進入)F.車輛電梯(汽車梯)G.建筑電梯其它電梯:消防梯員工梯船舶電梯防暴電梯礦井電梯等、2.按拖動方式A.交流電梯1〕交流單速電梯雜物電梯〔單速〕餐梯交流雙速電梯客貨兩用電梯、低檔客梯2〕交流調(diào)壓調(diào)速電梯〔ACVV電梯〕調(diào)節(jié)電壓——調(diào)節(jié)電機速度3〕交流變頻變壓調(diào)速電梯〔VVVF電梯〕各種型號變頻器B.液壓電梯C.直流電梯電梯基礎(chǔ)知識電梯基礎(chǔ)知識二、電梯的根本參數(shù)主要包括：電梯的用途、額定載重量、額定速度、拖動方式、控制方式、層站、提升高度、開門方式等

額定速度是指制造和設(shè)計規(guī)定的電梯速度。額定載重量是指制造和設(shè)計規(guī)定的電梯載重量。

額定載重量、額定速度、拖動方式、控制方式、轎廂質(zhì)量等的改變，更換曳引機以及不同型號的平安部件等都屬于改造電梯的根本結(jié)構(gòu)1、曳引系統(tǒng)〔曳引機、鋼絲繩等〕提供動力的心臟2、導(dǎo)向系統(tǒng)〔導(dǎo)靴、導(dǎo)軌及導(dǎo)軌支架、導(dǎo)向輪〕垂直方向運動時導(dǎo)向、平安鉗動作時作為被夾持的支承件3、門系統(tǒng)〔轎門、層門、門傳動系統(tǒng)、門鎖裝置〕保護乘客或貨物、方便乘客或貨物出入轎廂4、轎廂〔轎架、轎底、轎壁、轎頂?shù)取尺\送乘客或貨物的載體5、重量平衡系統(tǒng)〔對重或平衡重、補償裝置〕平衡轎廂重量和局部電梯負載重量，減少電機功率的損耗6、電力驅(qū)動系統(tǒng)〔曳引機、供電及驅(qū)動器、速度反響〕執(zhí)行動作的四肢注：開環(huán)、閉環(huán)控制7、電氣控制系統(tǒng)〔控制屏、平層裝置、位置顯示、操縱板〕指揮行動的大腦8、平安保護系統(tǒng)〔機械與電氣〕保證電梯可靠運行通過這些部件的協(xié)調(diào)配合，來保證轎廂的正常運行?；A(chǔ)知識電梯是機電一體化的設(shè)備機械知識一.機械傳動原理A、帶傳動B、曳引傳動：是靠摩擦實現(xiàn)的，容易造成打滑現(xiàn)象。曳引繩的包角曳引比〔反繩輪〕：C、渦輪蝸桿傳動：有齒輪主機減速器特點：蝸桿是主動的，渦輪是被動的。廣泛應(yīng)用于防止倒轉(zhuǎn)的裝置上。基礎(chǔ)知識D、齒輪、齒條傳動E、鏈傳動F、連桿傳動抱閘動作機構(gòu).開門機機構(gòu)、平安鉗動作機構(gòu)、平安開關(guān)動作機構(gòu)二、機械運動A、摩擦運動曳引傳動、限速器傳動、抱閘制動B、離心運動限速器動作原理C、速度v=s/t、加速度、減速度a=v/t〔自由落體加速度g=9.8m/S2)基礎(chǔ)知識電氣知識一、電路1.通路2.斷路：R=∝I=03.短路：R=0U=0熔斷器、空氣開關(guān)4.過載：I>nI額熱繼電器二、電阻、電壓、電流1.相互關(guān)系：歐姆定律U=IR2.串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)串聯(lián)：電阻愈串愈大、分壓作用、回路電流不變；電流表串聯(lián)在電路中并聯(lián)：電阻愈并愈小、分流作用、回路兩端電壓不變，電壓表并聯(lián)在電路中電梯中平安開關(guān)、門鎖開關(guān)之間都是串聯(lián)的三、交流電、直流電工頻50HZ三相交流電三相負載的連接：星型Y連接三角形連接我國的供電系統(tǒng)三相四線制即L1,L2,L3,N—TN-C系統(tǒng)線電壓380V,相電壓220V

供電系統(tǒng)1.電梯供電系統(tǒng)根據(jù)系統(tǒng)接地型式應(yīng)采用TN-S或TN-C-S系統(tǒng)，電壓波動范圍±7%之內(nèi)，從進入機房起，零線N與地線PE應(yīng)始終分開。2.動力線絕緣電阻大于0.5兆歐，控制線大于0.25兆歐，采用保護接地時接地電阻不應(yīng)大于4歐姆。3.控制電路、平安電路之間以及對地的電壓等級不大于250V。4.機房、轎頂、地坑都應(yīng)該有照明電壓、平安電壓的插座〔220V\36V)。機房溫度在5～40℃5.切斷機房主電源時，不能切斷照明、風(fēng)扇、報警、應(yīng)急、通訊、監(jiān)控的電源。動力部件—電梯曳引機拖動原理：通過曳引輪與鋼絲繩之間的磨擦力-曳引力來牽引轎廂和對重運行曳引力的大小取決于繩與輪之間的磨擦數(shù)和包角，主機的額定功率是決定電梯的速度和負載能力的重要因素。制動器：電梯的機電式制動器必須是“常閉式〞制動器，即通電時制動器釋放，不管什么原因失電時應(yīng)立即制動。要求：1.在結(jié)構(gòu)上制動瓦的壓力必須由有導(dǎo)向的壓縮彈簧或重錘施加。而且在制動時必須有兩獨立的制動臂和制動帶作用在制動輪上。應(yīng)能在手動緊急操作時用手動松開制動器，一般稱“人工開閘〞。而且開閘狀態(tài)必須由一個持續(xù)力來保持。2.當(dāng)轎廂載有125％額定載荷下行時突然失電，制動器應(yīng)能使轎廂可靠制停，且減速度平均不大于1g。3.切斷制動器電流〔抱閘回路〕至少要用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn)。當(dāng)電梯停止時，有一個電氣裝置〔觸點〕未翻開，最遲至下次運行方向改變時，電梯不能再運行。特別提醒：無齒輪曳引機抱閘間隙不懂千萬不要亂調(diào)〔p10-14)重要平安部件-限速器1.作用：限制轎廂〔或?qū)χ亍乘俣鹊难b置反映轎廂〔或?qū)χ亍车倪\行速度2.原理：離心運動(p15-19〕3.作用分類：下行限速器、上行限速器注：除了向下超速運行外，如果發(fā)生補償繩斷裂、渦輪蝸桿斷裂可能會發(fā)生向上超速。規(guī)定向上超速也要有限速器檢測4.要求：a.限速器繩應(yīng)選柔性良好，其繩徑不小于6mm。b.限速器繩由安裝于底坑的張緊裝置予以張緊，張緊裝置的重量應(yīng)使正常運行時鋼絲繩在限速器繩輪的槽內(nèi)不打滑，且懸掛的限速器繩不擺動。張緊裝置應(yīng)有上下活動的導(dǎo)向裝置。為了防止限速器繩斷裂或過度松弛而使張緊裝置喪失作用，在張緊裝置上應(yīng)有電氣平安觸點，當(dāng)發(fā)生上述情況時能切斷平安電路使電梯停止運行。c.限速器動作時，限速器對限速器繩的最大制動力應(yīng)不小于300N，同時不小于平安鉗動作所需提拉力的兩倍。假設(shè)達不到這個要求，很可能會發(fā)生限速器動作時限速器繩在限速器繩輪上打滑提不動平安鉗，而轎廂繼續(xù)超速向下運動。d.限速器必須有非自動復(fù)位的電氣平安裝置，在轎廂上行或下行到達動作速度以前或同時動作，使電梯主機停止運轉(zhuǎn)。e.限速器上調(diào)節(jié)甩塊或擺錘動作幅度(也是限速器動作速度)的彈簧要予以鉛封，不能隨意調(diào)整。當(dāng)轎廂速度超過額定速度115%時才動作。附注：限速器運動部位、動作部位〔棘爪〕應(yīng)當(dāng)定期加油，限速器繩輪與限速器繩不要加油但要定期清理油泥，保證鋼絲繩在限速器繩輪的槽內(nèi)不打滑。重要平安部件----------平安鉗

1.作用：使轎廂、對重停止運動的機械裝置4.限速器和平安鉗及漲緊裝置2.原理：利用一個滾柱、夾緊裝置或卡塊產(chǎn)生原理示意圖摩擦力，并作用在井道兩側(cè)的導(dǎo)軌上。類型：〔p33-36)1〕瞬時式，適合于0.63m/s以下的電梯2〕漸進式：應(yīng)用于中、高速電梯上〔制停距離短，轎廂承受沖擊厲害〕注意定義制停距離制停減速度〔p35)3.機械聯(lián)動原理限速器▼鋼絲繩▼拉桿▼偰塊▼導(dǎo)軌▼轎廂制停

電梯的根本運行原理曳引式電梯通過曳引輪與鋼絲繩之間的磨擦力-曳引力來牽引轎廂和對重運行A曳引條件：a.當(dāng)對重完全壓在緩沖器上而曳引機仍按上行方向旋轉(zhuǎn)時，轎廂不能再被提升。b.載有150％額定載荷的轎廂位于最低層站情況下，鋼絲繩在曳引輪上不打滑。c.緊急制動要可靠駐停。d.額載110%、空載能正常運行B平衡系數(shù)平衡系數(shù)是對重側(cè)重量平衡轎廂載荷變化的比例.由于固定的對重不能平衡載荷由空載到滿載的變化,只能取其中間值,故平衡系數(shù)取0.4～0.5.作用、影響：節(jié)能，對曳引條件影響很大C曳引比繞繩方式：1：12：1D、交流電機轉(zhuǎn)速公式：n=60f(1-s)/p〔p107)同步電機轉(zhuǎn)速公式：n=60f/p〔p104〕n〔m/s〕=∏*φ(m〕*N〔r/min〕/60*μ1*μ2E、電梯運行控制過程〔p192〕1.啟動加速2.穩(wěn)速運行3.制動減速三個階段電梯的平安保護系統(tǒng)1.防超越行程的保護(p99-101)上下強迫減速開關(guān)：端站強迫減速。上下限位開關(guān)：開關(guān)動作后，電梯將立即停止同方向運行，但可以反方向運行。上下極限開關(guān)：開關(guān)動作后，電梯兩方向都不能運行。2.防超速和斷繩的保護限速器、平安鉗、漲緊裝置、轎廂上行超速保護〔該裝置應(yīng)作用于：a)轎廂；b)對重c)鋼絲繩系統(tǒng)；d)曳引輪(曳引輪軸上)〕3.防人員剪切和墜落的保護轎門、廳門、門鎖和門的電氣平安觸點以及護腳板〔緊急開鎖的鑰匙只有緊急情況才能由稱職人員使用〕自動門電梯門入口保護：平安觸板〔+光眼〕或紅外光幕〔p26〕4.緩沖裝置(蓄能型緩沖器只能用于額定速度不超過1.0m/s的電梯)蓄能型緩沖器〔彈簧和聚氨酯〕和耗能型緩沖器〔油壓緩沖器〕5.報警和救援裝置〔應(yīng)急照明在正常照明電源中斷的情況下，能至少供1W燈泡用電1h〕應(yīng)急照明和報警裝置，曳引機的緊急、手動操作裝置和層門的人工開鎖裝置。緊急電動運行可以使以下電氣裝置失效：1)平安鉗開關(guān)；2)限速器開關(guān)；3)上行超速保護開關(guān)；4)極限開關(guān)；5)緩沖器開關(guān)。緊急電動運行操縱應(yīng)能直接觀察電梯驅(qū)動；檢修運行一旦實施緊急電動運行應(yīng)失效；

自動扶梯扶手帶圍裙板裝飾板前沿板下機房扶梯梯級自動扶梯1.機械上下機房扶手帶圍裙板梯級主機驅(qū)動鏈梯級鏈主、副輪驅(qū)動梯級導(dǎo)軌前沿板摩擦輪運行速度提升高度提升斜率〔即傾斜角度：梯級、踏板或膠帶運行方向與水平面構(gòu)成的最大角度〕2.控制系統(tǒng)扶梯控制系統(tǒng)：比較簡單分檢修控制、上下自動控制電氣保護控制：分繼電器控制、PLC控制及微機控制3.驅(qū)動系統(tǒng)單速電機星三角啟動，變頻啟動雙速無級控制星三角啟動星型啟動，角型運轉(zhuǎn)變頻功能無人時低速或停止運行節(jié)電，降低機械損耗變頻器保護功能增多自動扶梯平安保護裝置驅(qū)動鏈平安裝置：如果驅(qū)動鏈斷裂或者發(fā)生過分伸長時，該裝置將切斷驅(qū)動電動機和制動器的電源，并以機械方式阻止自動扶梯向下滑行。梯級鏈平安裝置：如果梯級鏈斷裂或者發(fā)生過分伸長時，該裝置將切斷驅(qū)動電動機和制動器的電源。扶手入口平安裝置：如果有異物卡入扶手入口處，該裝置將立即切斷驅(qū)動電動機及制動器的電源。限速裝置：限速裝置安裝在減速箱的輸入軸上，在自動扶梯運行速度超過額定速度1.2倍之前限速裝置將動作，并切斷驅(qū)動電動機和制動器的電源。梯級滾輪平安裝置：如果梯級的任何一個滾輪破損，不能與上部或下部梳齒正常嚙合，該裝置將切斷驅(qū)動電動機和制動器的電源〔梯級塌陷或斷裂保護〕梯級喪失平安裝置：應(yīng)在驅(qū)動站和回轉(zhuǎn)站各安裝一個監(jiān)測裝置，以確保缺失的梯級〔踏板〕應(yīng)能監(jiān)測出來，并在缺失的梯級〔踏板〕到達梳齒位置之前，使自動扶梯或自動人行道停止運行。自動扶梯平安保護裝置梳齒板平安裝置：如果異物卡入梯級的踏板和梳齒板之間時，該裝置就切斷驅(qū)動電動機和制動器的電源。非操作逆轉(zhuǎn)保護：如果扶梯運行中意外出現(xiàn)反向運動趨勢，此裝置將切斷驅(qū)動電動機及制動器的電源。附加制動器：該裝置安裝于上部機房，在自動扶梯運行速度超過額定速度的140%以前，或低于額定速度的20%時，附加制動器將制停自動扶梯?！蔡嵘叨瘸^6m、公共交通型〕扶手帶速度監(jiān)控裝置：當(dāng)自動扶梯或自動人行道扶手帶速度低于梯級〔踏板〕實際運行速度超過15%、時間持續(xù)超過15秒時，使自動扶梯或自動人行道停止運行。其余：圍裙保護開關(guān)梯級黃色邊框，梯級間隙照明、扶手帶斷帶保護〔公共交