道路工程技術(shù)交底大全

道路工程技術(shù)交底大全

表C2-3

施工技術(shù)交底記錄

長治市北二環(huán)路（長興北路-西一環(huán)

編號(hào)

工程名稱段）道路工程

道路工程

分部工程

交底內(nèi)容：

一、施工準(zhǔn)備

1、測(cè)量人員對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行線位樁及高程樁交底。

2、采用破碎炮逐點(diǎn)對(duì)舊路結(jié)構(gòu)進(jìn)行破除，然后采用挖掘

機(jī)將舊路結(jié)構(gòu)的水泥混凝土、石渣、灰土等廢料裝上運(yùn)輸車運(yùn)

至垃圾填埋場(chǎng)。

二、施工方法及要求

1、挖方采用人工配合挖土機(jī)施工。按設(shè)計(jì)斷面自上而下

分層開挖，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁掏洞取土，保證施工安全，

棄土?xí)r及時(shí)清運(yùn)，不得亂堆亂放。作業(yè)中斷或作業(yè)后，開挖面

應(yīng)做成穩(wěn)定邊坡。機(jī)械開挖作業(yè)時(shí)，必須避開構(gòu)筑物、管線，

在距管道邊1m范圍內(nèi)采用人工開挖；在距直埋纜線2m范圍

內(nèi)必須采用人工開挖。

2、人機(jī)配合土方作業(yè)，必須設(shè)專人指揮。機(jī)械作業(yè)時(shí)，

配合作業(yè)人員嚴(yán)禁處在機(jī)械作業(yè)和走行范圍內(nèi)。配合人員在機(jī)

械走行范圍內(nèi)作業(yè)時(shí)，機(jī)械必須停止作業(yè)。

3、挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，使用推土機(jī)將路基修理平整，并及

時(shí)恢復(fù)道路中線、路基邊緣線；檢查縱斷高程與橫斷面高程；

復(fù)核施工銜接段中線，然后采用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。

4、路基驗(yàn)收合格后立即進(jìn)行下一道工序施工。

5、進(jìn)入冬季，要加強(qiáng)防凍保溫工作，路基土方開挖宜每

日開挖至規(guī)定深度，并及時(shí)采取防凍措施。當(dāng)開挖至路床時(shí)，

必須當(dāng)日碾壓成活，成活面亦采取防凍措施。填方土層宜用未

凍、易透水、符合規(guī)定的土，每層虛鋪厚度應(yīng)較常溫施工規(guī)定

厚度小20%?25%。土方施工應(yīng)遵循現(xiàn)行規(guī)范有關(guān)冬期施工的

規(guī)定。

三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

1、壓實(shí)密度標(biāo)準(zhǔn)（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）

挖方：?30cm,>95%o

2、壓實(shí)過程中應(yīng)采取措施保護(hù)地下管線、構(gòu)筑物安全。

四、文明施工措施：

1、施工中的土方若不能及時(shí)外卸或留用的好土，要及時(shí)

使用密布網(wǎng)進(jìn)行覆蓋，防止產(chǎn)生揚(yáng)塵現(xiàn)象。

2、裝運(yùn)土方的運(yùn)輸車輛出場(chǎng)之前，將車輛槽幫和車輪清

洗干凈，防止帶泥上路。

3、.必須使用已經(jīng)安裝了封閉式車廂蓋裝運(yùn)土方，防止沿

途遺撒、揚(yáng)塵。

交底日期

分項(xiàng)名稱

2016年12月7日

路基土方路基工程

交底單位

接收單位

豐潤建設(shè)集團(tuán)有限公司

江西豐源建設(shè)勞務(wù)有限公司

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交底人

接受交底人

表C2-3

施工技術(shù)交底記錄

長治市北二環(huán)路（長興北路-西一環(huán)

編號(hào)

工程名稱段）道路工程

道路工程

分部工程

交底內(nèi)容：

一、施工準(zhǔn)備：

1、路基工程驗(yàn)收合格后立即進(jìn)行60cm厚8%灰土路床施

工。

二、施工方法及要求：

1、中線和邊線埋設(shè)標(biāo)高樁，分三層攤鋪，下層土驗(yàn)收合

格后方可進(jìn)行上層土填筑，每側(cè)比設(shè)計(jì)寬度寬60cm。

2、選擇亞粘土、粘土為灰土用土，且土的有機(jī)物含量小

于10%,不得亂填雜土，遇土質(zhì)不同時(shí)，必須分段分層填筑;

石灰選用1?3級(jí)新灰；選用自來水作為粉灰及拌和用水。石灰

士須在路外集中拌和，根據(jù)土及石灰的含水量變化及時(shí)調(diào)整拌

和用水量，使之略大于最佳含水量。拌合完成的標(biāo)志為：混合

料色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，且水分合適均勻，拌合

料的堆放時(shí)間不宜超過24h,拌至均勻后一致用自卸車運(yùn)至路

基進(jìn)行鋪筑。

3、碾壓采用12t以上壓路機(jī)碾壓，壓路機(jī)須勻速行駛、

逐次倒軸，使碾壓均勻一致。碾壓1?2遍后進(jìn)行平整度及高程

檢測(cè)并進(jìn)行找補(bǔ)，找補(bǔ)時(shí)將表面翻松10厘米深，用配合比相

同的白灰土找補(bǔ)碾壓，不得貼補(bǔ)薄層。碾壓至表面堅(jiān)實(shí)平整，

無起皮、潑浪等現(xiàn)象，且達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)94%時(shí)即告成活。

工作間斷或分?jǐn)嗍┕r(shí)，須在白灰土接茬處予留30?50厘米不

予壓實(shí)，與新鋪白灰土銜接時(shí)灑水濕潤后一并壓實(shí)。檢查井及

電線桿外側(cè)1米范圍及碾壓不到的部位須設(shè)專人用蛙夯夯實(shí)。

如路基邊緣不易碾壓時(shí)，應(yīng)用打夯機(jī)夯打堅(jiān)實(shí)，夯與夯之間重

疊1/3,每層至少夯打三遍。

4、白灰土成活后須及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤，直至上部

結(jié)構(gòu)層施工為止。白灰土

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交底日期

分項(xiàng)名稱

2016年12月9日

8%灰土路床路基工程

結(jié)構(gòu)施工須當(dāng)天施工當(dāng)天碾壓成活。

5、摻拌白灰土?xí)r，禁止拋撒，以免產(chǎn)生揚(yáng)塵。

6、遇局部翻漿時(shí)將翻漿部位土體全部挖出，換填好土后

碾壓至密度要求。取土樣進(jìn)行最佳密實(shí)度和最大干密度試驗(yàn)。

7、進(jìn)入冬季，要加強(qiáng)防凍保溫工作，使素土、白灰不受

凍，白灰施工時(shí)應(yīng)采取隨悶、隨篩、隨拌、隨夯，隨覆蓋的”

五隨”措施。

表C2-3

施工技術(shù)交底記錄

長治市北二環(huán)路（長興北路-西一環(huán)

編號(hào)

工程名稱段）道路工程

道路工程

分部工程路基工程

交底日期

分項(xiàng)名稱

2016年12月9日

8%灰土路床

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交底內(nèi)容：

三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

1、路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn):

序號(hào)

1

2

3

4

5

檢查項(xiàng)目

壓實(shí)度％（深度

0?30cm）

中線高程

平整度

寬度

橫斷高程

規(guī)定值及允許偏

差

>93%

±15mm

<10mm

不小于設(shè)計(jì)規(guī)定

±15mm且橫坡

差不大于±0.3%

檢驗(yàn)頻率

范圍

1000

m2

20m

20m

40m

20m

點(diǎn)數(shù)

3

1

2

1

4

檢查方法

用灌砂法檢測(cè)

用水準(zhǔn)儀測(cè)量

用直尺量取最大

值

用鋼尺量

用水準(zhǔn)儀測(cè)量

2、路床應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，無顯著輪跡、翻漿、波浪、起皮

等現(xiàn)象，路堤邊坡應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)定、平順等。

交底單位

接收單位

交底人

接受交底人

豐潤建設(shè)集團(tuán)有限公司

江西豐源建設(shè)勞務(wù)有限公司

表C2-3

施工技術(shù)交底記錄

長治市北二環(huán)路（長興北路-西一環(huán)

工程名稱

段）道路工程

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編號(hào)

道路工程

分部工程

交底內(nèi)容：

一、施工準(zhǔn)備：

基層

交底日期

分項(xiàng)名稱

2016年12月11日

水泥石灰綜合穩(wěn)定土底

基層

1、路床工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行20cm厚水泥石灰綜合穩(wěn)定

土底基層施工。

2、質(zhì)量合格的水泥、石灰和土料準(zhǔn)備充足，不同粒徑的

土料應(yīng)分別堆放。

3、水泥石灰綜合穩(wěn)定土混合料的配比建議值為2:10:88

（質(zhì)量比）。

4、測(cè)量技術(shù)人員用全站儀放出場(chǎng)區(qū)主要控制點(diǎn)，并用石

灰灑出硬化邊線，邊線每側(cè)比設(shè)計(jì)寬出35cm,并用鋼尺校核。

二、施工方法及要求：

1、備土、鋪土

用于水泥石灰穩(wěn)定土的土必須符合規(guī)范要求，無雜質(zhì)、腐

質(zhì)土，不含樹皮、草根等雜物。采用汽車直接堆方備土，備土

時(shí)按照每平方米的松土用量及每車的運(yùn)量，用石灰粉標(biāo)出每車

的卸土位置（劃出方格），直接整齊地卸土于路槽上。備土?xí)r

縱向必須成行，每車的運(yùn)土量要基本相同，同一作業(yè)段內(nèi)土質(zhì)

均勻一致。鋪土?xí)r，先用推土機(jī)大致推平，檢測(cè)含水量，含水

量如果偏高采用晾曬及犁耙車翻松晾曬的方法來降低土體的含

水量。偏低宜采用灑水車灑水的方法增加土體的含水量，灑水

至含水量滿足規(guī)范要求。然后測(cè)量上進(jìn)行施工放樣，再用平地

機(jī)刮平，清余補(bǔ)缺，保證厚度一致，表面平整。振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)

行輕壓1?2遍，使其表面平整，保證備灰時(shí)不產(chǎn)生大的車轍。

2、備灰、鋪灰

石灰采用現(xiàn)場(chǎng)消解，石灰等級(jí)為一級(jí)，然后過孔徑10mm

的篩，消解后的石灰保持一定濕度，但不能過濕成團(tuán)。攤鋪石

灰前恢復(fù)底基層石灰穩(wěn)定土邊線，計(jì)算每平方米水泥、石灰用

量折合成厚度，在石灰土邊線范圍內(nèi)（攤鋪時(shí)每側(cè)應(yīng)超出石灰

土邊線20cm攤

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鋪）按計(jì)算的石灰厚度均勻攤鋪，攤鋪石灰時(shí)采用人工配

合裝載機(jī)攤鋪，現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員隨時(shí)檢查攤鋪厚度，直至符

合要求為止。

3、灑水、拌和

用灰土拌和機(jī)進(jìn)行拌和，拌和過程中施工技術(shù)人員隨時(shí)檢

查拌和深度并配合拌和機(jī)表C2-3

施工技術(shù)交底記錄

長治市北二環(huán)路（長興北路-西一環(huán)

編號(hào)

工程名稱段）道路工程

道路工程

分部工程基層

交底日期

分項(xiàng)名稱

2016年12月11日

水泥石灰綜合穩(wěn)定土底

基層

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交底內(nèi)容：

以利上下層粘結(jié)。在上述拌和過程結(jié)束時(shí)，及時(shí)檢查含水

量，如果混合料含水量不足，應(yīng)用灑水車補(bǔ)充水分，水車起灑

處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出拌和段2m以上，嚴(yán)禁灑水車在正

進(jìn)行拌和路段上調(diào)頭和停留，以防局部水量過大。灑水后應(yīng)再

次進(jìn)行拌和，使水分在混合料中分布均勻。灑水及拌和過程中,

應(yīng)及時(shí)檢查混合料的灰劑量及含水量。如灰劑量不滿足設(shè)計(jì)要

求時(shí)應(yīng)及時(shí)添加石灰、含水量宜大于最佳含水量2?3%。

4、悶料：當(dāng)所有指標(biāo)都符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求時(shí)進(jìn)行悶料。

5、整平和輕壓：用平地機(jī)進(jìn)行整平后，再用20T振動(dòng)壓

路機(jī)不振動(dòng)快速進(jìn)行碾壓1-2遍，使其表面平整，并有一定的

壓實(shí)度。

6、擺放和攤鋪水泥

石灰拌和、整平結(jié)束檢測(cè)含水量滿足規(guī)范設(shè)計(jì)要求后，恢

復(fù)水泥石灰穩(wěn)定土邊線，根據(jù)穩(wěn)定土的厚度和預(yù)定的干密度及

水泥劑量計(jì)算每一平方米水泥石灰穩(wěn)定土需要的水泥用量，并

確定水泥擺放的縱橫間距，用石灰畫網(wǎng)格線做標(biāo)記。將水泥直

接送到攤鋪路段上，均勻卸在做標(biāo)記網(wǎng)格內(nèi)，并檢查有無遺漏

和多余。人工將水泥均勻攤開，注意使每袋水泥的攤鋪面積相

等，在攤鋪水泥時(shí)，注意輕放輕攤，盡量減少揚(yáng)塵。

7、拌和（干拌）

用灰土拌和機(jī)進(jìn)行拌和，拌和過程中隨時(shí)檢查拌和深度并

配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度，拌和深度應(yīng)達(dá)灰土底并應(yīng)侵

入下層5-10mm,以利上下層粘結(jié)。嚴(yán)禁在拌和層底部留有素

土夾層。應(yīng)拌和兩遍以上。

8、加水并濕拌

在上述拌和過程結(jié)束時(shí)，如果混合料含水量不足，應(yīng)用灑

水車補(bǔ)充水分，水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出拌和段

2m以上，嚴(yán)禁灑水車在正進(jìn)行拌和路段上調(diào)頭和停留，以防

局部水量過大。灑水后應(yīng)再次進(jìn)行拌和，使水分在混合料中分

布均勻。灰土拌

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和機(jī)緊跟灑水車后面進(jìn)行拌和，以減少水分流失。灑水及

拌和過程中，應(yīng)及時(shí)檢查混合料的含水量?；旌狭习韬途鶆蚝?/p>

應(yīng)色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，即無明顯粗細(xì)集表C2-

3

施工技術(shù)交底記錄

長治市北二環(huán)路（長興北路-西一環(huán)

編號(hào)

工程名稱段）道路工程

道路工程

分部工程基層

交底日期

分項(xiàng)名稱

2016年12月11日

水泥石灰綜合穩(wěn)定土底

基層

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交底內(nèi)容：

料離析現(xiàn)象，且水分合適和均勻。操作員調(diào)整拌和深度，

避免出現(xiàn)素土夾層，拌和深度應(yīng)達(dá)灰土底并應(yīng)侵入下層5-

10mm,

9、整形

混合料拌和均勻后，檢測(cè)混合料含水量符合要求后，立即

用推土機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓一遍，然后用平地機(jī)進(jìn)行整形，直線和不設(shè)

超高的平曲線段由兩側(cè)向路中線刮平，設(shè)超高的曲線段由曲線

內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。推出橫坡，使線型順適。并盡量少的刮

去表面的土（上土?xí)r攤鋪整平要準(zhǔn)確），以減少材料損失、高

程誤差。然后用振動(dòng)壓路機(jī)快速的進(jìn)行碾壓一遍，以暴露潛在

的不平整。對(duì)于局部低洼處，人工將其表面5cm以上翻松并

用新拌和的混合料進(jìn)行找平。再用平地機(jī)整形一次。應(yīng)將高處

料直接刮出路外，不能形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。測(cè)量組測(cè)量高程，

并做記錄。技術(shù)人員馬上進(jìn)行高程、橫坡、平整度的初驗(yàn)，合

格后用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。

11、養(yǎng)生：采用灑水養(yǎng)生，在養(yǎng)生期間穩(wěn)定土應(yīng)保持一定

濕度，不能過濕或忽干忽濕，養(yǎng)生期大于7天。在養(yǎng)生期間禁

止任何車輛通過。

三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

1、水泥石灰綜合穩(wěn)定土7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于

0.8Mpa,壓實(shí)度要求不小于96%。

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2、混合料所用水泥應(yīng)符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，初凝時(shí)

間應(yīng)大于4h,終凝時(shí)間應(yīng)在6h以上。

表C2-3

施工技術(shù)交底記錄

長治市北二環(huán)路（長興北路-西一環(huán)

編號(hào)

工程名稱段）道路工程

道路工程

分部工程基層

交底日期

分項(xiàng)名稱

2016年12月11日

水泥石灰綜合穩(wěn)定土底

基層

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交底內(nèi)容：

3、混合料所用石灰宜采用磨細(xì)生石灰粉，等級(jí)為III級(jí)以

上。

4、表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無粗細(xì)骨料集中現(xiàn)象，無明顯輪

跡、推移、裂縫，接茬平順，無貼皮、散料。

交底單位

接收單位

交底人

接受交底人

豐潤建設(shè)集團(tuán)有限公司

江西豐源建設(shè)勞務(wù)有限公司

表C2-3

施工技術(shù)交底記錄

長治市北二環(huán)路（長興北路-西一環(huán)

工程名稱

段）道路工程

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編號(hào)

道路工程

分部工程

交底內(nèi)容:

、施工準(zhǔn)備:

基層

交底日期

分項(xiàng)名稱

2016年12月20日

水泥穩(wěn)定碎石攤鋪

1、水泥石灰綜合穩(wěn)定土底基層驗(yàn)收合格后對(duì)本段采用兩

層18cm水泥穩(wěn)定碎石(5.5%)(5.0%)基層。

2、各種原材料檢驗(yàn)合格，配合比已審批。

二、施工方法及要求：

1、水泥采用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥，終凝時(shí)

間在6小時(shí)以上。要有出廠合格證和廠家的檢測(cè)報(bào)告。使用需

要按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)；碎石壓碎值不大于30%,有機(jī)質(zhì)含量不

超過2%,最大粒徑不超過31.5mm；水采用自來水。

3、水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)場(chǎng)時(shí)，對(duì)其外觀進(jìn)行檢查，要求拌合

均勻、色澤一致，無明顯離析現(xiàn)象，外觀檢查不合格嚴(yán)禁使用,

同時(shí)進(jìn)行碎石混合料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，滿足上基層7d

無側(cè)限抗壓強(qiáng)度在3.0Mpa~4.0Mpa,下基層7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)

度不小于2.0Mpa方可使用。

4、碎石混合料攤鋪隨運(yùn)送隨攤鋪、碾壓成活，要求到場(chǎng)

碎石堆放時(shí)間不得超過4小時(shí)。

5、攤鋪前，測(cè)量人員按路幅進(jìn)行測(cè)量，每隔5米確定高

程點(diǎn)，檢查路床縱斷高程，橫斷面坡度，寬度以及壓實(shí)度是否

符合設(shè)計(jì)要求，保證路床平整。如有缺陷及時(shí)修補(bǔ)，并使其保

持濕潤。碎石分二層進(jìn)行攤鋪，壓實(shí)厚度分別為18cm、18cm,

根據(jù)攤鋪層的厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)干密度，計(jì)算每車混合料

的攤鋪面積，混合料要均勻地卸在路幅中央。使用推土機(jī)進(jìn)行

攤鋪，設(shè)一個(gè)三人小組跟在刮平機(jī)后面，及時(shí)消除粗集料窩和

粗集料帶，補(bǔ)充細(xì)混合料并拌合均勻。機(jī)械無法到達(dá)的部位，

用人工攤鋪，蛙式打夯機(jī)

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夯實(shí)。

6、攤鋪整平時(shí)，要注意控制含水量、寬度、橫坡、平整

度和碾壓層厚度。對(duì)碎石進(jìn)行含水量測(cè)試，在最佳含水量狀態(tài)

碾壓（誤差不超過±1%）。攤鋪平整后，立即碾壓。應(yīng)先輕后

重，先邊后中，先慢后快的原則，并在水泥初凝前完成。先用

18T壓路機(jī)碾表C2-3

施工技術(shù)交底記錄

長治市北二環(huán)路（長興北路-西一環(huán)

編號(hào)

工程名稱段）道路工程

道路工程

分部工程基層

交底日期

分項(xiàng)名稱

2016年12月20日

水泥穩(wěn)定碎石攤鋪

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交底內(nèi)容：

7、碾壓成活的碎石基層在氣溫小于等于20℃時(shí)，應(yīng)養(yǎng)護(hù)

14天，氣溫大于25℃時(shí)，應(yīng)養(yǎng)生7天，整個(gè)養(yǎng)生期必須保持

基層材料處于潮濕狀態(tài)。施工及養(yǎng)生期應(yīng)封閉交通。

8、現(xiàn)場(chǎng)混合料要集中堆放，并加以苫蓋，材料堆周圍設(shè)

排水系統(tǒng)。應(yīng)當(dāng)日攤鋪，當(dāng)日碾壓成活。

9、在基層攤鋪、壓實(shí)、檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)期間，道

路進(jìn)出口應(yīng)設(shè)專人看護(hù)，并設(shè)圍擋，禁止車輛通行，特別是履

帶車。進(jìn)行碎石基層養(yǎng)護(hù)期間內(nèi)，原則上不允許車輛通行，應(yīng)

設(shè)專人管理，禁止車輛猛拐，急剎車，車輛應(yīng)限制速度。否則

會(huì)導(dǎo)致基層表面松動(dòng)或結(jié)構(gòu)破壞。

10、運(yùn)料車輛應(yīng)覆蓋，防止遺灑。各種出入工地的車輛在

出口處設(shè)專人清掃輪胎。二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

1、表面堅(jiān)實(shí)、平穩(wěn)。不得有浮石與粗、細(xì)料集中等現(xiàn)象。

2、用重型壓路機(jī)碾壓后輪跡深度不得大于5mm。

3、主控項(xiàng)目：

（1）含水率：為確保壓實(shí)度，必須確保混合料含水率在

接近或略高于最佳含水率1%左右碾壓。

（2）配合比：試驗(yàn)員經(jīng)常檢查各集料的下料比例，并按

照規(guī)定頻率對(duì)水泥含量進(jìn)行滴測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整。

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（3）壓實(shí)度：碾壓不足的情況要及時(shí)在初凝前進(jìn)行補(bǔ)壓,

確保壓實(shí)度合格。表C2-3

施工技術(shù)交底記錄

長治市北二環(huán)路（長興北路-西一環(huán)

編號(hào)

工程名稱段）道路工程

道路工程

分部工程基層

交底日期

分項(xiàng)名稱

2016年12月20日

水泥穩(wěn)定碎石攤鋪

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交底內(nèi)容：

4、一般項(xiàng)目：

外觀控制：表面平整、無坑洼、無離析，施工接茬平整、

穩(wěn)定。

水泥穩(wěn)定碎石基層允許偏差表

序號(hào)

1

2

3

4

5

6

項(xiàng)目

壓實(shí)度

平整度

厚度

寬度

中線高程

橫坡高程

壓實(shí)度(％)及

允許偏差

重型擊實(shí)N95%

<10mm

±10mm

±50m

±15mm

±15mm且橫坡差不

大于±0.3%

檢驗(yàn)頻率

范圍

1000m2

20m

1000m2

40m

20m

20m

點(diǎn)數(shù)

1

2

1

1

1

4

檢驗(yàn)方法

灌砂法

用3m直尺量取最大值

用鋼尺量

用鋼尺量

用水準(zhǔn)儀測(cè)量

用水準(zhǔn)儀測(cè)量

交底單位

接收單位

交底人

接受交底人

豐潤建設(shè)集團(tuán)有限公司

江西豐源建設(shè)勞務(wù)有限公司

表C2-3

施工技術(shù)交底記錄

長治市北二環(huán)路（長興北路-西一環(huán)

工程名稱

段）道路工程

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編號(hào)

道路工程

分部工程

交底內(nèi)容：

面層

交底日期

分項(xiàng)名稱

2017年1月1日

瀝青混凝土面層始?jí)簩?shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至

攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。

(3)攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪時(shí)，縱逢相鄰的攤

鋪搭接應(yīng)有10?20cm的重疊寬度。

(4)攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，不?/p>

隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。

攤鋪速度宜控制在2?6m/min的范圍內(nèi)，對(duì)改性瀝青宜放慢至

1?3mzmin的范圍內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、

裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。

(5)攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式，下面層宜采用線繩引

導(dǎo)的高程控制方式，中面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁找平或非接觸式平

衡梁控制方式，上面層宜采用非接觸式平衡梁或雪橇式攤鋪厚

度控制方式，直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。經(jīng)攤鋪

機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的要求。

(6)瀝青混合料松鋪系數(shù)改性瀝青混凝土為1.15-1.35,

改性瀝青碎石為1.15?1.30。攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚

度及路拱、橫坡以及攤鋪厚度。

(8)用機(jī)械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整且混合

料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入。

(9)改性瀝青混合料路面施工的最低氣溫應(yīng)符合要求，

寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫，不能保證迅速壓實(shí)時(shí)不得鋪筑改性瀝青

混合料。

(10)瀝青混合料攤鋪應(yīng)符合規(guī)范要求，且城市快速路、

主干路不能在氣溫低于10C條件下施工，每天施工開始階段

宜采用較高溫度的混合料。

(11)瀝脛施工溫度應(yīng)符合下表要求：

表C2-3

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施工技術(shù)交底記錄

長治市北二環(huán)路(長興北路-西一環(huán)

編號(hào)

工程名稱段)道路工程

道路工程

分部工程

交底內(nèi)容：

熱拌瀝青混合料的攪拌及施工溫度（℃）

石油瀝青的標(biāo)號(hào)

90號(hào)

150?160

集料加熱溫度比瀝青溫度高

10?30

礦料加熱溫度比瀝青溫度高

5?10

140?160

貯料過程中溫度降低不超過10

190

135?145

130~140

125~135

65?75

60

50

面層

交底日期

分項(xiàng)名稱

2017年1月1日

瀝青混凝土面層

施工工序

瀝青加熱溫度

間隙式攪拌機(jī)

礦料加熱

溫度

連續(xù)式攪拌機(jī)

瀝青混合料出料溫度①

混合料貯料倉貯存溫度

混合料廢棄溫度，高于

運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度①

混合料攤鋪溫度，不低于①

開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度，不低于

①

碾壓終了的表面溫度，不低于②

開放交通的路表面溫度，不高于

接觸式溫度計(jì)測(cè)定。當(dāng)紅外線溫度計(jì)測(cè)量表面溫度時(shí)，應(yīng)

進(jìn)行標(biāo)定。

注：1.瀝青混合料的施工溫度采用具有金屬探測(cè)針的插入

式數(shù)顯溫度計(jì)測(cè)量。表面溫度可采用表面

2.常溫下宜用低值，低溫下宜用高值。視壓路機(jī)類型而定,

輪胎壓路機(jī)取高值，振動(dòng)壓路機(jī)取

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低值。

3、接縫處理

表C2-3

施工技術(shù)交底記錄

長治市北二環(huán)路（長興北路-西一環(huán)

編號(hào)

工程名稱段）道路工程

道路工程

分部工程面層

交底日期

分項(xiàng)名稱

2017年1月1日

瀝青混凝土面層

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交底內(nèi)容：

(1)瀝青路面的施工必須接縫緊密，連接平順，不得產(chǎn)

生明顯的接縫離析。

(2)上下層的縱逢應(yīng)錯(cuò)開150mm(熱接縫)或

300?400mm(冷接縫)以上。

(3)相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。

接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。

4、碾壓

(1)壓實(shí)成型的瀝青路面應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。

(2)瀝青混凝土的壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm,瀝

青穩(wěn)定碎石混合料的壓實(shí)度厚度不宜大于120mm。

(3)瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機(jī)，選擇合理

的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)的碾壓步

驟，以達(dá)到最佳碾壓效果。鋪筑雙車道瀝青路面的壓路機(jī)數(shù)量

不宜少于5臺(tái)。施工氣溫低、風(fēng)大、碾壓層薄時(shí)，壓路機(jī)數(shù)量

應(yīng)適當(dāng)增加。

(4)碾壓過程中壓路機(jī)鋼輪需要及時(shí)清理，可涂刷1:1

的植物油與水混合液以防止粘碾。

(5)壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速

度應(yīng)符合規(guī)定。壓路機(jī)的碾壓路線與碾壓方向不應(yīng)突然改變而

導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置

應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn)，橫向不得在相同的斷面上。

(6)壓路機(jī)的碾壓溫度應(yīng)符合規(guī)范表要求，在不產(chǎn)生嚴(yán)

重推移和裂縫的前提下，初壓，復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的

溫度下進(jìn)行。同時(shí)不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓，使石料的棱

角磨損、壓碎、破壞集料嵌擠。

(7)初壓溫度應(yīng)以能穩(wěn)定混合料且不產(chǎn)生推移、發(fā)裂為

度，且前進(jìn)轉(zhuǎn)化為倒退操作應(yīng)平穩(wěn)，停機(jī)換向時(shí)應(yīng)提前減速再

慢慢停車，不能緊急制動(dòng)。

(8)初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)

長度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。但對(duì)于噴水量要嚴(yán)

格控制，呈霧狀噴灑，不得漫流，防止混合料降溫過快。

表C2-3

施工技術(shù)交底記錄

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長治市北二環(huán)路(長興北路-西一環(huán)

編號(hào)

工程名稱段)道路工程

道路工程

分部工程

交底內(nèi)容：

(10)終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行、終壓溫度、速度應(yīng)符合

規(guī)定。如經(jīng)復(fù)壓后已無明顯輪跡時(shí)可免去終壓。終壓可選用雙

輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不宜少于2遍，至無明

顯輪跡為止。

(11)對(duì)路面邊緣、加寬及港灣停車帶等大型壓路機(jī)難于

碾壓的部位，宜采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板作補(bǔ)充碾壓。

(12)壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水

或停留