2024屆河北省三河市第九中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末監(jiān)測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2024屆河北省三河市第九中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末監(jiān)測(cè)試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中,a、b、c分別為輪邊緣上的三點(diǎn)。已知Ra:Rb:Rc=1:2:3。假設(shè)在傳動(dòng)過(guò)程中皮帶不打滑,則在傳動(dòng)過(guò)程中,b、c的角速度之比為()A.3:1B.1:3C.2:1D.1:22、(本題9分)關(guān)于物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件,下述正確的是()A.物體所受的合力是變力B.物體所受的合力的方向與速度方向不在同一條直線上C.物體所受的合力的方向與加速度的方向不在同一條直線上D.物體所受的合力方向一定是變化的3、(本題9分)如圖所示,河水流速為v,小船在靜水中的速度為2v。A、B是沿河岸方向相距為d的兩點(diǎn)。小船沿直線AB運(yùn)動(dòng),在A、B之間往返一次的時(shí)間為A.2dvB.C.dvD.4、如圖所示,一個(gè)小球質(zhì)量為m,初始時(shí)靜止在光滑的軌道上,現(xiàn)以水平力擊打小球,使小球能夠通過(guò)半徑為R的豎直光滑軌道的最高點(diǎn)C,則水平力對(duì)小球所做的功至少為A.mgR B.2mgR C.2.5mgR D.3mgR5、(本題9分)下列說(shuō)法正確的是()A.高速行駛的公共汽車緊急剎車時(shí),乘客都要向前傾倒,說(shuō)明乘客受到慣性力的作用B.短跑運(yùn)動(dòng)員最后沖刺時(shí),速度很大,很難停下來(lái),說(shuō)明速度越大,慣性越大C.慣性的大小僅與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大.D.把手中的球由靜止釋放后,球能豎直下落,是由于球具有慣性的緣故6、某電場(chǎng)的電場(chǎng)線如圖所示,A、B是一電場(chǎng)線上的兩點(diǎn),則A、B兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度A.大小相等,方向不同B.大小不等,方向不同C.大小相等,方向相同D.大小不等,方向相同7、我國(guó)于2013年12月2日成功發(fā)射嫦娥三號(hào)探月衛(wèi)星,并于12月14日在月面的虹灣區(qū)成功實(shí)現(xiàn)軟著陸并釋放出“玉兔”號(hào)月球車,這標(biāo)志著中國(guó)的探月工程再次取得階段性的勝利.如圖所示,在月球橢圓軌道上的已關(guān)閉動(dòng)力的探月衛(wèi)星在月球引力作用下向月球靠近,并將在B處變軌進(jìn)入半徑為r、周期為T的環(huán)月軌道運(yùn)行,已知萬(wàn)有引力常量為G.下列說(shuō)法中正確的是A.圖中探月衛(wèi)星正減速飛向B處B.探月衛(wèi)星在B處變軌進(jìn)入環(huán)月軌道時(shí)必須點(diǎn)火減速C.由題中條件可以算出月球質(zhì)量D.由題中條件可以算出探月衛(wèi)星受到月球引力大小8、(本題9分)如圖甲所示,一長(zhǎng)為l的輕繩一端穿在過(guò)O點(diǎn)的水平轉(zhuǎn)軸上,另一端固定一質(zhì)量未知的小球,整個(gè)裝置繞O點(diǎn)在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng).小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),繩對(duì)小球的拉力F與其速度二次方v2的關(guān)系如圖乙所示,重力加速度為g.下列判斷正確的是()A.圖線的函數(shù)表達(dá)式為F=mv2lB.重力加速度g=bC.若繩長(zhǎng)不變,用質(zhì)量較小的球做實(shí)驗(yàn),,則圖線上b點(diǎn)的位置不變D.若繩長(zhǎng)不變,用質(zhì)量較小的球做實(shí)驗(yàn),則得到的圖線斜率更大9、如圖所示,三個(gè)小球從同一高處的O點(diǎn)分別以水平初速度v1、v2、v3拋出,落在水平面上的位置分別是A、B、C,O'是O在水平面上的投影點(diǎn),且O'A:AB:BC=1:3:1.若不計(jì)空氣阻力,則下列說(shuō)法正確的是()A.v1:v2:v3=1:3:1B.三個(gè)小球下落的時(shí)間相同C.三個(gè)小球落地時(shí)豎直方向速度相同D.三個(gè)小球落地時(shí)的動(dòng)能相同10、如圖所示,豎直放置的兩個(gè)平行金屬板間有勻強(qiáng)電場(chǎng),在兩板之間等高處有兩個(gè)質(zhì)量相同的帶電小球(不計(jì)兩帶電小球之間的電場(chǎng)影響),小球從緊靠左極板處由靜止開始釋放,小球從兩極板正中央由靜止開始釋放,兩小球沿直線運(yùn)動(dòng)都打在右極板上的同一點(diǎn),則從開始釋放到打到右極板的過(guò)程中()A.它們的運(yùn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系為B.它們的電荷量之比為C.它們的動(dòng)能增量之比為D.它們的電勢(shì)能減少量之比為11、(本題9分)如圖所示,光滑桿偏離豎直方向的夾角為θ,桿以O(shè)點(diǎn)為支點(diǎn)繞豎直軸旋轉(zhuǎn),質(zhì)量為m的小球套在桿上可自由滑動(dòng),當(dāng)桿旋轉(zhuǎn)角速度為ω1時(shí),小球可在A處的水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn),當(dāng)桿旋轉(zhuǎn)角速度為ω2時(shí),小球可在B處的水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn),設(shè)球?qū)U的壓力分別為N1和N2,則()A.N1=N2B.N1<N2.C.ω1<ω2D.ω1>ω212、(本題9分)2017年4月22日12時(shí)許,天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船到達(dá)指定地點(diǎn)與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室成功進(jìn)行了自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,這是我國(guó)自主研制的貨運(yùn)飛船與空間實(shí)驗(yàn)室的首次交會(huì)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了空間科學(xué)領(lǐng)域的一次重大技術(shù)跨越,填補(bǔ)了我國(guó)航天領(lǐng)域的空白.簡(jiǎn)化模型如圖所示,天舟一號(hào)經(jīng)過(guò)多次變軌實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接.軌道1、2相切于Q點(diǎn),2、3相切于P點(diǎn),則當(dāng)天舟一號(hào)分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),以下說(shuō)法正確的是A.天舟一號(hào)在軌道3上的速率小于軌道1上的速率B.天舟一號(hào)在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度C.天舟一號(hào)在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度D.天舟一號(hào)在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出。(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足______時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼受到的重力。(2)如圖(a)為甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線,說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是______。(3)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)。畫出了各自得到的a—F圖線如圖(b)所示,兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同?______。(4)為了比較容易檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與______的圖像。14、(10分)(本題9分)用圖甲所示的裝置“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”,已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋?)下列物理量需要測(cè)量的是_______,通過(guò)計(jì)算得到的是________。(填寫代號(hào))A.重錘質(zhì)量B.與下落高度對(duì)應(yīng)的重錘的運(yùn)動(dòng)時(shí)間C.重錘下落的高度D.與下落高度對(duì)應(yīng)的重錘的瞬時(shí)速度(2)設(shè)重錘質(zhì)量為m、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T、重力加速度為g.圖乙是實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,A、B、C、D、E為相鄰的連續(xù)點(diǎn).根據(jù)測(cè)得的s1、s2、s3、s4寫出重錘由B點(diǎn)到D點(diǎn)重力勢(shì)能減少量的表達(dá)式___,動(dòng)能増加量的表達(dá)式______。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖,在距水平地面高h(yuǎn)1=1.2m的光滑水平臺(tái)面上,一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小物塊壓縮彈簧后被鎖定.現(xiàn)解除鎖定,小物塊與彈簧分離后以一定的水平速度v1向右從A點(diǎn)滑離平臺(tái),并恰好從B點(diǎn)沿切線方向進(jìn)入光滑豎直的圓弧軌道BC.已知B點(diǎn)距水平地面的高h(yuǎn)2=0.6m,圓弧軌道BC的圓心O與水平臺(tái)面等高,C點(diǎn)的切線水平,并與長(zhǎng)L=2.8m的水平粗糙直軌道CD平滑連接,小物塊恰能到達(dá)D處.重力加速度g=10m/s2,空氣阻力忽略不計(jì).求:(1)小物塊由A到B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t;(2)解除鎖定前彈簧所儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能Ep;(3)小物塊與軌道CD間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.16、(12分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量分別為m和M的兩個(gè)星球A和B在引力作用下都繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),星球A和B兩者中心之間距離為L(zhǎng).已知A、B的中心和O三點(diǎn)始終共線,A和B分別在O的兩側(cè),引力常量為G.求:(1)A星球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑R和B星球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r;(2)兩星球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期.17、(12分)(本題9分)如圖所示,小球從豎直放置的四分之一光滑圓弧軌道的b點(diǎn)由靜止開始沿軌道下滑,從c端水平飛出,下落到與水平面成30°的斜面上的d點(diǎn).已知小球的質(zhì)量為m,圓弧半徑為R,b點(diǎn)和圓心O的連線與水平方向的夾角為30°,重力加速度取g.求:(1)小球到c點(diǎn)時(shí)所受軌道支持力的大小;(2)小球從圓弧c處飛出落到斜面d點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能;(3)某同學(xué)認(rèn)為,無(wú)論小球以多大速度從c點(diǎn)水平飛出,落到斜面時(shí)的速度方向都相同.你是否同意這一觀點(diǎn)?請(qǐng)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明理由.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解題分析】

根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知,ab線速度大小相等,ac角速度相等,所以ωaRA.3:1與分析不符,不符合題意B.1:3與分析不符,不符合題意C.2:1與分析不符,不符合題意D.1:2與分析相符,符合題意2、B【解題分析】

物體做曲線運(yùn)動(dòng)是由于所受合外力的方向與速度方向不在一條直線上,而與合外力是恒力還是變力、合外力方向是否變化均無(wú)關(guān),故AD錯(cuò)誤,B正確;由牛頓第二定律可知,C錯(cuò)誤.3、D【解題分析】河水流速為v,小船在靜水中的速度為2v,A、B是沿河岸方向相距為d的兩點(diǎn),小船沿直線AB運(yùn)動(dòng),在A、B之間往返一次的時(shí)間t=d4、C【解題分析】試題分析要通過(guò)豎直光滑軌道的最高點(diǎn)C,在C點(diǎn)有重力提供向心力,對(duì)小球,由動(dòng)能定理,,聯(lián)立解得,選項(xiàng)C正確.考點(diǎn):豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng);動(dòng)能和動(dòng)能定理.5、C【解題分析】

高速行駛的公共汽車緊急剎車時(shí),乘客都要向前傾倒,是由于慣性,不是受到慣性力的作用,故A錯(cuò)誤;慣性的大小僅與質(zhì)量有關(guān),與速度無(wú)關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大.故B錯(cuò)誤,C正確;把手中的球由靜止釋放后,球能豎直下落,是由于球受重力的原因,故D錯(cuò)誤;故選C.6、D【解題分析】由圖可知,B處的電場(chǎng)線比A處密集,電場(chǎng)線越密,場(chǎng)強(qiáng)越大,所以EA<EB;場(chǎng)強(qiáng)的方向均水平向右,方向相同,故ABC錯(cuò)誤,D正確;故選D.7、BC【解題分析】

A.探月衛(wèi)星關(guān)閉動(dòng)力后只受到月球的吸引力而逐漸靠近月球表面,此過(guò)程為加速過(guò)程,選項(xiàng)A錯(cuò).B.進(jìn)入圓形軌道之前為橢圓軌道,二者相切與B點(diǎn),相對(duì)于圓軌道,原來(lái)的運(yùn)動(dòng)在B點(diǎn)為離心運(yùn)動(dòng),所以,而對(duì)圓形軌道則有,可得,所以進(jìn)入環(huán)月軌道要減速,選項(xiàng)B對(duì).C.在環(huán)月軌道運(yùn)行過(guò)程有,整理得月球質(zhì)量,選項(xiàng)C對(duì).D.由題中條件找不到衛(wèi)星質(zhì)量,而且所以的圓周運(yùn)動(dòng)公式中衛(wèi)星質(zhì)量都消去了,所以無(wú)法計(jì)算探月衛(wèi)星受到月球引力大小,選項(xiàng)D錯(cuò).8、BC【解題分析】

A項(xiàng):小球在最高點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律有:F+mg=mv2lB項(xiàng):當(dāng)F=0時(shí),根據(jù)表達(dá)式有:mg=mv2lC項(xiàng):當(dāng)F=0時(shí),g=bD項(xiàng):根據(jù)F=mv2l9、BC【解題分析】

B.因?yàn)槿齻€(gè)小球下落高度相同,由可知下落時(shí)間相同,故B正確;A.由O'A:AB:BC=1:3:1,可知三個(gè)小球的水平位移之比為1:4:9,因?yàn)橄侣鋾r(shí)間相同,所以由可知v1:v2:v3=1:4:9。故A錯(cuò)誤;C.因?yàn)槿齻€(gè)小球下落高度相同,由可知三個(gè)小球落地時(shí)豎直方向速度相同。故C正確;D.由動(dòng)能定理有由于三個(gè)小球的質(zhì)量大小關(guān)系不知道,所以三個(gè)小球落地時(shí)的動(dòng)能大小關(guān)系無(wú)法判斷。故D錯(cuò)誤。故選BC。10、BD【解題分析】?jī)尚∏蛟谪Q直方向都做自由落體運(yùn)動(dòng),由題分析可知,小球下落高度相同,由公式,可知它們運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,故A錯(cuò)誤.小球在水平方向都做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),水平位移,由,得加速度之比.根據(jù)牛頓第二定律得,兩球的加速度分別為,,則,故B正確.由場(chǎng)力做功分別為,,由于,,得,故電勢(shì)能的減小量為,而重力做功相同,則合力做功之比.則動(dòng)能增加量之比,故C錯(cuò)誤,D正確.故選BD.【題目點(diǎn)撥】?jī)尚∏蛟趧驈?qiáng)電場(chǎng)中受到電場(chǎng)力和重力作用,都做勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)用運(yùn)動(dòng)的分解可知:兩小球在豎直方向都做自由落體運(yùn)動(dòng),由題分析可知,小球下落高度相同,運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同.兩小球水平方向都做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),水平位移,根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式研究電荷量之比.根據(jù)電場(chǎng)力做功之比,研究電勢(shì)能減小量之比.根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)分析合力對(duì)兩球做功的關(guān)系,由動(dòng)能定理分析動(dòng)能增加量之比.11、AD【解題分析】

對(duì)小球受力分析,如圖所示,根據(jù)平行四邊形定則知,N=,可知支持力大小相等,則壓力大小相等.故A正確、B錯(cuò)誤.根據(jù)=mrω1得,ω=,由于r1>r1,所以ω1>ω1.故D正確,C錯(cuò)誤.故選AD.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵是畫出小球的受力圖,找到小球做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心,然后確定向心力,結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解.12、AD【解題分析】

天舟一號(hào)在軌道1、3上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力做向心力,故有,所以,速率,角速度;故半徑越大,線速度、角速度越小,所以,天舟一號(hào)在軌道3上的速率、角速度小于軌道1上的速率、角速度,A正確B錯(cuò)誤;天舟一號(hào)在Q點(diǎn)時(shí)受到的萬(wàn)有引力等于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)受到的萬(wàn)有引力,故天舟一號(hào)在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度,C錯(cuò)誤;天舟一號(hào)在P點(diǎn)時(shí)受到的萬(wàn)有引力等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的萬(wàn)有引力,故天舟一號(hào)在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度,D正確.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、M>>m未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足小車質(zhì)量【解題分析】

探究加速度與力、質(zhì)量間的關(guān)系,用控制變量法和圖象法求解,注意平衡摩擦力及盤與小車間的質(zhì)量關(guān)系。【題目詳解】(1)[1]因?yàn)槔K子拉力小于盤及砝碼的總重量,只有當(dāng)M>>m時(shí)才近似相等;(2)[2]從圖可知,加上一定的拉力才產(chǎn)生加速度,一定是小車存在摩擦力,因此是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足造成的;(3)[3]圖象斜率的倒數(shù)等于物體的質(zhì)量,兩個(gè)圖象斜不同,一定是兩個(gè)小車質(zhì)量不同;(4)[4]當(dāng)兩個(gè)物理量是線性關(guān)系時(shí),較容易看清具體關(guān)系,因此畫圖象較好。14、CD【解題分析】

第一空:實(shí)驗(yàn)中需要直接測(cè)量的是重錘下落的高度,故選C;第二空:通過(guò)計(jì)算得到的是與下落高度相對(duì)應(yīng)的重錘的瞬時(shí)速度,故選D。第三空:重錘重力勢(shì)能的減少量為,第四空:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論有:,故重錘動(dòng)能的增加量為三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)(2)2J(3)1.5【解題分析】

(1)小物塊由A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中做平拋運(yùn)動(dòng),有h1-h(huán)2=gt2得(2)根據(jù)圖中幾何關(guān)系可知,h2=h1(1-cos∠BOC)得∠BOC=

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