一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)試題庫(kù)(有答案)_第1頁(yè)
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?一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)試題庫(kù)(有答案)

單選題(共50題)1、可用于測(cè)定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法是()。2013年A.灌砂法B.環(huán)刀法C.重型擊實(shí)試驗(yàn)法D.核子密度濕度儀法【答案】C2、下列關(guān)于隧道注漿防水施工中鉆孔注漿順序的說(shuō)法正確的是()。A.由下往上、由多水處到少水處、隔孔鉆注B.由上往下、由少水處到多水處、隔孔鉆注C.由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注D.由上往下、由多水處到少水處、隔孔鉆注【答案】C3、關(guān)于填隙碎石基層施工說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2016年A.填隙碎石的施工工藝中,撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行B.粗碎石可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成C.粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成D.填隙料可以采用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂【答案】A4、沉井下沉過(guò)程中,不可用于減少摩擦阻力的措施是()。A.爆破除土下沉B.空氣幕助沉C.高壓射水助沉D.泥漿潤(rùn)滑套助沉【答案】A5、下列樁基礎(chǔ)類(lèi)型中,不屬于按樁的使用功能分類(lèi)的是()。2012年A.端承摩擦樁B.豎向抗壓樁C.水平受荷樁D.復(fù)合受荷樁【答案】A6、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度,建立相對(duì)坐標(biāo)系的位置應(yīng)為()。A.0號(hào)橋臺(tái)頂面B.0號(hào)塊箱梁頂面C.1號(hào)塊箱梁頂面D.合龍段箱梁頂面【答案】B7、高速公路、一級(jí)公路的基層或上基層宜選用()。A.骨架密實(shí)型混合料B.懸浮密實(shí)型骨架混合料C.骨架空隙型混合料D.均勻密實(shí)型混合料【答案】A8、下列各類(lèi)擋土墻中,屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是()A.加筋土擋土墻B.衡重式擋土墻C.壁板式錨桿擋土墻D.重力式擋土墻【答案】A9、橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是()。A.頂推法或現(xiàn)澆法B.預(yù)制拼裝法或現(xiàn)澆法C.預(yù)制拼裝法或頂推法D.頂推法或轉(zhuǎn)體施工法【答案】B10、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.預(yù)應(yīng)力束表面不應(yīng)有損傷B.單根鋼絞線(xiàn)不允許斷絲C.單根鋼筋不允許斷筋或滑移D.同一截面預(yù)應(yīng)力筋接頭面積不超過(guò)預(yù)應(yīng)力筋總面積的50%【答案】D11、(2020年真題)預(yù)應(yīng)力施工中,直徑為32mm的預(yù)應(yīng)力筋施工錨固完畢,切割后其外露長(zhǎng)度至少為()A.32mmB.48mmC.40mmD.63mm【答案】B12、關(guān)于隧道施工供電線(xiàn)路安裝要求的說(shuō)法,不符合規(guī)定的是()。A.成洞地段固定的電力線(xiàn)路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線(xiàn)B.瓦斯地段輸電線(xiàn)必須使用膠皮線(xiàn)C.豎井、斜井應(yīng)采用鎧裝電線(xiàn)D.施工地段臨時(shí)電線(xiàn)應(yīng)采用橡套電纜【答案】B13、圍巖有一定自穩(wěn)能力,開(kāi)挖后水壓和水量較小,但出水量超過(guò)設(shè)計(jì)允許排放量時(shí),宜采用的注漿方法是()。A.全斷面帷幕注漿B.周邊注漿C.超前局部注漿D.徑向注漿【答案】D14、下列橋梁類(lèi)型中,屬于按用途進(jìn)行分類(lèi)的是()。A.石拱橋B.人行橋C.特大橋D.高架橋【答案】B15、瀝青混凝土路面接縫處理不好常容易產(chǎn)生的缺陷是()。A.接縫處下凹或凸出B.不均勻沉降C.產(chǎn)生橫向裂縫D.產(chǎn)生龜裂【答案】A16、安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)經(jīng)()審核簽認(rèn),并經(jīng)建設(shè)單位同意后,在項(xiàng)目建設(shè)成本中據(jù)實(shí)列支,嚴(yán)禁挪用。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.總工程師C.專(zhuān)職安全管理人員D.監(jiān)理工程師【答案】D17、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具交工付款證書(shū)的()d內(nèi),將應(yīng)支付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的,按合同條款的約定,將逾期付款違約金支付給承包人。A.7B.14C.21D.28【答案】D18、地下連續(xù)墻按挖槽方式大致可分為()。A.抓斗式、沖擊式、回轉(zhuǎn)式B.樁排式、壁板式、組合式C.樁排式、沖擊式、回轉(zhuǎn)式D.樁排式、壁板式、回轉(zhuǎn)式【答案】A19、當(dāng)坑道中的瓦斯?jié)舛刃∮冢ǎ?,遇到火源時(shí),瓦斯只是在火源附近燃燒而不會(huì)爆炸。A.8%B.9.5%C.5%D.14%【答案】C20、下面關(guān)于滑坡特征的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.滑帶土體軟弱,易吸水不易排水B.各種因素引起的斜坡應(yīng)力狀態(tài)的改變均可能誘發(fā)滑坡C.滑坡發(fā)展的主要原因是水多D.滑帶的形狀在勻質(zhì)土中多近似折線(xiàn)形【答案】D21、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,為減少因溫度變化而使對(duì)合攏段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力,合龍段的混凝土宜在一天中氣溫()且穩(wěn)定的時(shí)段內(nèi)澆筑。A.平均氣溫B.最高氣溫C.最低氣溫D.任意【答案】C22、懸臂推出法施工貝雷橋,橋梁推出時(shí)的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于()。A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0【答案】B23、某高速公路橋涵工程單跨最大跨度60m,橋梁總長(zhǎng)400m,可承包該工程的公路施工企業(yè)是()。A.公路工程施工總承包三級(jí)企業(yè)B.公路路面工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)企業(yè)C.公路路基工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)企業(yè)D.公路橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包二級(jí)企業(yè)【答案】D24、下列關(guān)于設(shè)備安裝通用要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.設(shè)備開(kāi)箱檢查必須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加B.室內(nèi)布纜、布線(xiàn),一般均在防靜電地板下交叉排列C.電力電纜和信號(hào)電纜應(yīng)分槽布設(shè)D.設(shè)備安裝完畢后,應(yīng)重點(diǎn)檢查電源線(xiàn)、地線(xiàn)等配線(xiàn)正確無(wú)誤,方可通電【答案】B25、填隙碎石用作基層填料時(shí),最大粒徑不應(yīng)超過(guò)()。A.43mmB.53mmC.63mmD.73mm【答案】B26、(2017年真題)骨架植物防護(hù)類(lèi)型不包括()A.漿砌片石骨架植草B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡C.窗孔式護(hù)面墻D.錨桿混凝土框架植草【答案】C27、緊急電話(huà)系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為()。A.電纜型緊急電話(huà)系統(tǒng)和光纜型緊急電話(huà)系統(tǒng)B.有線(xiàn)型緊急電話(huà)系統(tǒng)和無(wú)線(xiàn)型緊急電話(huà)系統(tǒng)C.交通專(zhuān)網(wǎng)型緊急電話(huà)系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話(huà)系統(tǒng)D.電纜型緊急電話(huà)系統(tǒng)和無(wú)線(xiàn)型緊急電話(huà)系統(tǒng)【答案】B28、瀝青貫入式路面的施工工序代號(hào)如下:①撒布主層集料;②澆灑第一層瀝青;③采用6~8t鋼輪壓路機(jī)碾壓;④撒布第一層嵌縫料;⑤采用8~12t鋼輪壓路機(jī)碾壓。上述5道工序正確的施工順序是()。2012年A.②一①一④一③一⑤B.②一①一③一④一⑤C.①一③一②一④一⑤D.①一⑤一②一④一③【答案】C29、路面工程施工中,相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類(lèi)型,前道工序的速度慢于后道工序時(shí)選用()搭接類(lèi)型。A.開(kāi)始到開(kāi)始B.開(kāi)始到完成C.完成到開(kāi)始D.完成到完成【答案】D30、下面關(guān)于冬期路塹開(kāi)挖的說(shuō)法()是錯(cuò)誤的。A.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)邊坡線(xiàn)位置B.當(dāng)凍土層破開(kāi)挖到未凍土后,應(yīng)連續(xù)作業(yè)C.每日開(kāi)工時(shí)選挖向陽(yáng)處,氣溫回升后再挖背陰處D.路塹挖至路床面以上1m時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖【答案】A31、關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置D.四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)【答案】C32、級(jí)配礫石或者滿(mǎn)足要求的天然砂礫作為路面基層時(shí),應(yīng)控制其()A.壓實(shí)度和含水量B.CBR值和含水量C.壓實(shí)度和彎拉應(yīng)力D.壓實(shí)度和CBR值【答案】D33、關(guān)于工程進(jìn)度曲線(xiàn)(“S”曲線(xiàn))特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2015年A.一般情況下,項(xiàng)目施工初期的曲線(xiàn)斜率是逐漸增大的B.一般情況下,項(xiàng)目施工后期的曲線(xiàn)為凹型C.通過(guò)對(duì)“S”曲線(xiàn)的形狀分析,可以定性分析施工組織設(shè)計(jì)中工作內(nèi)容安排的合理D.在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,“S”曲線(xiàn)可結(jié)合工程進(jìn)度管理曲線(xiàn)(“香蕉”曲線(xiàn))進(jìn)行施工進(jìn)度、費(fèi)用控制【答案】B34、()是用于司機(jī)在發(fā)生交通時(shí)間等緊急情況進(jìn)行呼救求援的主要手段,也可以用于道路維護(hù)管理人員與監(jiān)控分中心值班人員之間的聯(lián)系。A.光電纜工程系統(tǒng)B.通信管道工程系統(tǒng)C.緊急電話(huà)系統(tǒng)D.有線(xiàn)廣播系統(tǒng)【答案】C35、下列瀝青混合料中,屬于間斷級(jí)配的是()。A.SMAB.OGFC.AMD.AC【答案】A36、一級(jí)公路,面層為瀝青混凝土AC-16,基層為瀝青穩(wěn)定碎石,在面層與基層間應(yīng)設(shè)()。A.粘層B.透層C.反濾層D.墊層【答案】A37、路基施工準(zhǔn)備時(shí),在詳盡的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、合同、現(xiàn)場(chǎng)情況等。編制(),并按管理規(guī)定報(bào)批。A.施工方案B.實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)C.專(zhuān)項(xiàng)方案D.施工進(jìn)度計(jì)劃【答案】B38、招標(biāo)的工程量清單是一份以一定計(jì)量單位說(shuō)明工程實(shí)物()的文件。A.數(shù)量B.質(zhì)量C.總量D.價(jià)格【答案】A39、確定施工開(kāi)展順序時(shí),不屬于應(yīng)優(yōu)先安排的項(xiàng)目是()。A.采用新技術(shù)、新工藝的項(xiàng)目B.按生產(chǎn)工藝要求,須先期投入生產(chǎn)的項(xiàng)目C.施工難度大、工期長(zhǎng)的項(xiàng)目D.臨時(shí)設(shè)施等施工鋪助項(xiàng)目【答案】A40、關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)豎轉(zhuǎn)法施工特點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是()。A.在橋臺(tái)處設(shè)置轉(zhuǎn)盤(pán),將兩岸預(yù)制的整垮或半跨轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)合攏位置B.轉(zhuǎn)體重量大,施工中需設(shè)置轉(zhuǎn)體平衡重C.主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋D.主要針對(duì)大跨度拱橋施工,采用錨固體系代替平衡重【答案】C41、橋梁結(jié)構(gòu)體系劃分,有梁式橋、拱橋、懸索橋和()四種基本體系。A.斜拉橋B.剛架橋C.連續(xù)剛構(gòu)橋D.梁、拱組合體系橋【答案】B42、下列水泥混凝土路面填縫料中,屬于加熱施工式填縫料的是()。A.瀝青橡膠類(lèi)B.聚氯乙烯膠泥類(lèi)C.硅塑膠類(lèi)D.氯丁橡膠泥類(lèi)【答案】B43、施工組織設(shè)計(jì)中對(duì)于資源利用的優(yōu)化不包括()。A.物資采購(gòu)的優(yōu)化B.機(jī)械需要計(jì)劃的優(yōu)化C.施工方案的優(yōu)化D.供應(yīng)計(jì)劃的優(yōu)化【答案】C44、工程項(xiàng)目成本計(jì)劃應(yīng)在()的組織和主持下。A.公司總經(jīng)濟(jì)師B.公司造價(jià)師C.項(xiàng)目經(jīng)理D.項(xiàng)目造價(jià)師【答案】C45、可采用修補(bǔ)法進(jìn)行處理的質(zhì)量缺陷是()。A.橋墩構(gòu)造裂縫B.路基沉陷C.瀝青路面車(chē)轍D.水泥路面局部麻面【答案】D46、熱拌瀝青混凝土路面,其混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在不低于()℃。A.120~150B.140~165C.150~170D.160~180【答案】A47、施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺(tái)及以上,或用電設(shè)備容量在()kW及以上時(shí),應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)。A.50B.75C.100D.200【答案】A48、下列填石路堤填料中,可以用于路床填料的是()。A.硬質(zhì)巖石B.軟質(zhì)巖石C.膨脹性巖石D.鹽化巖石【答案】A49、適用于無(wú)水或淺水河灘,地形相對(duì)平坦,孔數(shù)較多的中型梁板安裝的吊裝方法()。A.自行式吊機(jī)架設(shè)法B.跨墩龍門(mén)架架設(shè)法C.簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法D.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法【答案】B50、懸索橋主纜施工的主要工序包括:A.①→②→③→④→⑤B.⑤→②→①→④→③C.②→⑤→④→①→③D.⑤→③→①→④→②【答案】B多選題(共25題)1、計(jì)算設(shè)于水中的支架或拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定時(shí),應(yīng)考慮的荷載有()。A.風(fēng)力B.水流壓力C.流冰壓力D.船只漂流物的沖擊力E.土壓力【答案】ABCD2、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)合同文件范本,關(guān)于計(jì)量支付管理的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。A.承包人應(yīng)對(duì)已完成的分項(xiàng)工程向業(yè)主申請(qǐng)質(zhì)量認(rèn)證B.承包人應(yīng)在協(xié)議約定的時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理工程師申請(qǐng)計(jì)量C.監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)實(shí)際完成的工程量進(jìn)行計(jì)量,并簽發(fā)計(jì)量證書(shū)給承包人D.承包人可憑質(zhì)量認(rèn)證和計(jì)量證書(shū)向業(yè)主提出付款申請(qǐng)E.應(yīng)向監(jiān)理工程師復(fù)核申報(bào)資料,確定支付款項(xiàng),并批準(zhǔn)向承包人付款【答案】AD3、在鋼筋混凝土中,當(dāng)從各種組成材料引入的氯離子含量大于規(guī)定的限值時(shí),宜采取的防腐蝕措施有()。A.摻加阻銹劑B.增加保護(hù)層厚度C.提高密實(shí)度D.加強(qiáng)拌和E.摻加引氣劑【答案】ABC4、用于隧道初期支護(hù)施工的機(jī)械設(shè)備有()。A.錨桿臺(tái)車(chē)B.混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)C.混凝土噴射機(jī)D.混凝土輸送泵E.扒爪裝巖機(jī)【答案】AC5、下列關(guān)于隧道防排水的說(shuō)法正確的有()。A.邊坡、仰坡坡頂?shù)慕厮疁蠎?yīng)結(jié)合永久排水系統(tǒng)在洞口開(kāi)挖前修建B.洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時(shí),路基邊溝應(yīng)做成反坡,向路塹外排水C.正洞施工由斜井、豎井排水時(shí),應(yīng)在井底設(shè)置集水坑,采用相應(yīng)揚(yáng)程的抽水機(jī)經(jīng)管路排出井外D.水平鉆孔鉆到預(yù)期的深度尚未出水時(shí)可繼續(xù)施工E.中心排水管(溝)設(shè)在仰拱下時(shí),應(yīng)和仰拱、底板同步施工【答案】ABC6、橋梁的基本組成部分有()。A.上部結(jié)構(gòu)B.下部結(jié)構(gòu)C.支座系統(tǒng)D.附屬設(shè)施E.橋墩【答案】ABCD7、下列選項(xiàng)可用于測(cè)定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法有()。A.灌砂法B.環(huán)刀法C.振動(dòng)臺(tái)法D.重型擊實(shí)試驗(yàn)E.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法【答案】CD8、下列關(guān)于隧道施工的安全要點(diǎn)的說(shuō)法,正確的有()A.爆破后,待通風(fēng)排煙15min人員方可進(jìn)場(chǎng)B.機(jī)械鑿巖時(shí),必須采用干式鑿巖機(jī)C.在隧道內(nèi)熬制浙青時(shí)要注意通風(fēng)D.爆破員實(shí)行“一爆三檢”制度E.洞內(nèi)運(yùn)輸,車(chē)速不得超過(guò)10km/h【答案】AD9、根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定,結(jié)合公路工程的特點(diǎn),下列關(guān)于公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分,正確的是()。A.特級(jí)企業(yè)B.一級(jí)企業(yè)C.二級(jí)企業(yè)D.三級(jí)企業(yè)E.四級(jí)企業(yè)【答案】ABCD10、關(guān)于火災(zāi)事故預(yù)防管理措施的說(shuō)法,正確的有()。A.施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐子B.使用碘鎢燈時(shí),燈與易燃物間距要大于20cmC.室內(nèi)可以使用功率超過(guò)60W的燈泡,但最好采用低能耗、冷光源的節(jié)能燈D.存放易燃?xì)怏w、易燃物倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的照明裝置須采用防爆型設(shè)備E.導(dǎo)線(xiàn)敷設(shè)、燈具安裝、導(dǎo)線(xiàn)與設(shè)備連接均應(yīng)滿(mǎn)足有關(guān)規(guī)范要求【答案】AD11、下列公路工程建設(shè)項(xiàng)目中,可以不進(jìn)行招標(biāo)的有()。A.需要采用不可替代的專(zhuān)利或者專(zhuān)有技術(shù)B.采購(gòu)人自身具有工程施工或者提供服務(wù)的資格和能力,且符合法定要求C.涉及國(guó)家安全、搶險(xiǎn)救災(zāi)或者屬于利用扶貧資金實(shí)行以工代賑、需要使用農(nóng)民工等特殊情況D.已通過(guò)招標(biāo)方式選定的特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目投資人依法能夠自行施工或者提供服務(wù)E.采用公開(kāi)招標(biāo)方式的費(fèi)用占項(xiàng)目合同金額的比例過(guò)大的項(xiàng)目【答案】ABCD12、平面控制測(cè)量應(yīng)采用()方法進(jìn)行。A.導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量B.水準(zhǔn)測(cè)量C.三角高程測(cè)量D.三邊測(cè)量E.衛(wèi)星定位測(cè)量【答案】AD13、懸臂澆筑梁的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的有()。A.混凝土強(qiáng)度B.軸線(xiàn)偏位C.頂面高程D.斷面尺寸E.平整度【答案】AD14、屬于土方路基工程施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的有()。A.施工放樣與斷面測(cè)量B.確保路基的壓實(shí)度、彎沉值、平整度C.控制每層的松鋪厚度D.正確確定土的最大干密度E.控制填土的含水量,確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求【答案】ACD15、在公路工程質(zhì)量缺陷處理中,關(guān)于質(zhì)量缺陷性質(zhì)的確定,以下說(shuō)法正確的是()。A.了解和檢查主要包括調(diào)查、檢查質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告、施工日志,施工工藝流程、施工機(jī)械情況以及氣候情況等B.了解和檢查是在檢測(cè)與試驗(yàn)基礎(chǔ)上進(jìn)行的C.檢測(cè)與試驗(yàn),主要是檢驗(yàn)該缺陷工程的有關(guān)技術(shù)指標(biāo),以便準(zhǔn)確找出產(chǎn)生缺陷的原因,檢測(cè)和試驗(yàn)的結(jié)果將作為確定缺陷性質(zhì)的主要依據(jù)D.專(zhuān)門(mén)調(diào)研法由于對(duì)缺陷問(wèn)題的妥善解決作用重大,因此經(jīng)常被采用E.采用專(zhuān)門(mén)調(diào)研法時(shí),參與調(diào)查的專(zhuān)家或?qū)n}調(diào)查組由承包人組織【答案】ACD16、施工成本核算的內(nèi)容有()。A.人工費(fèi)核算B.材料費(fèi)核算C.機(jī)械使用費(fèi)核算D.其他直接費(fèi)核算E.規(guī)費(fèi)核算【答案】ABCD17、泥漿在鉆孔施工中所起的主要作用有()。A.浮懸鉆渣B.減小孔內(nèi)向外的壓力C.潤(rùn)滑鉆具D.隔斷孔內(nèi)外滲流E.冷卻鉆頭【答案】ACD18、以下屬于嵌鎖型路面粒料基層的有()。A.泥結(jié)碎石B.級(jí)配碎石C.級(jí)配礫石D.泥灰結(jié)碎石E.填隙碎石【答案】AD19、產(chǎn)生邊坡滑坡病害的原因有()。A.路基基底存在軟土且厚度不均B.超寬填筑C.填土速率過(guò)快D.換填土?xí)r清淤不徹底E.路基填筑層有效寬度不夠,邊坡二期貼補(bǔ)【答案】ACD20、有()情形,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)依照本辦法重新招標(biāo)。A.少于3個(gè)投標(biāo)人的B.投標(biāo)人未按招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)保證金C.中標(biāo)人均未與招標(biāo)人簽訂公路工程施工合同的D.經(jīng)評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)審,所有投標(biāo)均不符合招標(biāo)文件要求的E.由于招標(biāo)人、招標(biāo)代理人或投標(biāo)人的違法行為,導(dǎo)致中標(biāo)無(wú)效的【答案】ACD21、波形梁立柱定位放樣的控制點(diǎn)有()A.橋梁B.通道C.涵洞D.門(mén)架式標(biāo)志E.分隔帶開(kāi)口【答案】ABC22、復(fù)合式襯砌隧道的必測(cè)項(xiàng)目有()。A.圍巖體內(nèi)位移B.地表下沉C.周邊位移D.拱腳下沉E.錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力【答案】BCD23、舊路路面的碎石材料,可加進(jìn)()作為路面的墊層。A.粉煤灰B.石灰C.天然瀝青砂D.水泥灰E.瀝青【答案】ABCD24、有()情形,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)依照本辦法重新招標(biāo)。A.少于3個(gè)投標(biāo)人的B.投標(biāo)人未按招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)保證金C.中標(biāo)人均未與招標(biāo)人簽訂公路工程施工合同的D.經(jīng)評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)審,所有投標(biāo)均不符合招標(biāo)文件要求的E.由于招標(biāo)人、招標(biāo)代理人或投標(biāo)人的違法行為,導(dǎo)致中標(biāo)無(wú)效的【答案】ACD25、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔,以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有()。A.泥漿通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)B.鉆進(jìn)與排渣同時(shí)進(jìn)行C.施工占地較多D.鉆渣易堵塞管路E.機(jī)具設(shè)備較復(fù)雜【答案】BC大題(共10題)一、(2019年真題)背景資料:某施工單位承建某三級(jí)公路,公路起訖樁號(hào)為K0+000~K12+300。項(xiàng)目地處丘陵地區(qū),周邊環(huán)境復(fù)雜。其中K2+000~K2+600為滑坡地段,該地段多為破碎結(jié)構(gòu)的硬巖活層狀結(jié)構(gòu)的不連續(xù)地層,路線(xiàn)在滑坡地段以挖方形式通過(guò),經(jīng)挖方卸載后進(jìn)行邊坡防護(hù)。施工單位對(duì)滑坡地段施工編制了滑坡防治專(zhuān)項(xiàng)施工方案以及滑坡監(jiān)測(cè)方案,通過(guò)相關(guān)專(zhuān)家評(píng)審。施工中發(fā)生如下事件:事件二:滑坡地段采用挖方卸載的防治措施,對(duì)該地段邊坡采用錨桿加鋼筋網(wǎng)再加噴射混凝土進(jìn)行防護(hù)。【問(wèn)題】事件二中,滑坡防治措施屬于哪類(lèi)滑坡防治措施,滑坡防治措施還有哪兩類(lèi)?【答案】二、1.背景材料:某條高速公路全長(zhǎng)80km,路段上有6個(gè)互通立交,并有1.8km和2.1km的長(zhǎng)隧道兩座。根據(jù)提供的交通量,兩個(gè)隧道都設(shè)計(jì)有通風(fēng)、照明及隧道變電所,并有完整的監(jiān)控系統(tǒng)及通信系統(tǒng)。該路設(shè)有一處監(jiān)控分中心,能實(shí)現(xiàn)隧道變電所無(wú)人值守,能和省監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)互傳信息,以及為運(yùn)營(yíng)管理者提供信息。2.問(wèn)題:(1)此路的監(jiān)控系統(tǒng)按功能分為哪些子系統(tǒng)?(2)此路的監(jiān)控系統(tǒng)具有哪些主要功能?【答案】三、1.背景材料:某隧道施工完成后,進(jìn)行了供配電、照明系統(tǒng)設(shè)施的安裝,其中變壓器為油浸變壓器,由于工期延誤,變壓器運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)100d后才進(jìn)行安裝。電纜敷設(shè)在溝內(nèi)時(shí)遵循了低壓在上、高壓在下的原則,敷設(shè)時(shí)還要求金屬支架、導(dǎo)管必須接地(PE)或接零(PEN)可靠。在交通監(jiān)控方面,隧道由監(jiān)控分中心統(tǒng)一監(jiān)控,監(jiān)控中心設(shè)有完善的子系統(tǒng),包括交通信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、供配電監(jiān)控系統(tǒng)、隧道照明控制系統(tǒng)、調(diào)度指令電話(huà)系統(tǒng)、有線(xiàn)廣播系統(tǒng)等。2.問(wèn)題(1)根據(jù)背景材料,油浸變壓器安裝前應(yīng)做何處理?指出并改正電纜敷設(shè)的錯(cuò)誤之處。(2)除背景材料中給出的監(jiān)控子系統(tǒng)外,還應(yīng)有哪些監(jiān)控子系統(tǒng)?(至少列出三種)【答案】四、背景資料某施工單位承接了南方一座雙向四車(chē)道分離式隧道施工,隧道穿越的地層有:石灰?guī)r、頁(yè)巖、泥灰?guī)r,地下水豐富,局部夾有煤層,該隧道穿越一向斜構(gòu)造。隧道進(jìn)出口圍巖為V級(jí),洞內(nèi)Ⅲ級(jí)和Ⅳ級(jí)呈間隔分布,局部為V級(jí)。其中左線(xiàn)隧道進(jìn)口樁號(hào)為K15+270,設(shè)計(jì)控制標(biāo)高為240.0m,隧道出口樁號(hào)為K16+050,設(shè)計(jì)控制標(biāo)高為240.0m。施工單位結(jié)合該隧道的特點(diǎn)進(jìn)行了施工組織設(shè)計(jì),其中:(1)為防止地表水危及隧道施工安全,進(jìn)洞50m左右后,開(kāi)始做洞口工程,洞口支護(hù)時(shí),支護(hù)面至開(kāi)挖面的距離擬定為10m。(2)若遇不良地質(zhì)情況,必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),以便提前采取預(yù)防措施。施工中發(fā)生如下事件:施工至A地段發(fā)生塌方,塌穴較小,項(xiàng)目部在處理塌方時(shí),發(fā)現(xiàn)地表出現(xiàn)沉陷和裂縫,塌體內(nèi)有大量地下水,項(xiàng)目部立即采取了對(duì)應(yīng)措施。施工至B段時(shí)發(fā)生強(qiáng)烈?guī)r爆現(xiàn)象,項(xiàng)目部按施工預(yù)案采取了在開(kāi)挖面上灑水的措施,但效果不佳?!締?wèn)題】1.改正施工組織設(shè)計(jì)中第1條的錯(cuò)誤做法。2.本隧道可能遇到的不良地質(zhì)情況及危害有哪些?3.該隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法必須采用什么方法預(yù)報(bào)?說(shuō)明理由。4.請(qǐng)指出項(xiàng)目部處理塌方時(shí),對(duì)地表沉陷和地下水宜采取什么措施?對(duì)塌穴應(yīng)采用什么措施處理?5.對(duì)中等巖爆現(xiàn)象還應(yīng)采取哪些措施?【答案】五、某施工單位承接了某一級(jí)公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,該工程路基寬2×12m,路面寬度2×10m,長(zhǎng)45.5km,工期4個(gè)月。施工內(nèi)容包括:舊路面病害的治理、玻纖格柵鋪設(shè)、6cm厚AC—20下面層攤鋪、5cm厚AC—16中面層攤鋪,4cm厚SBS改性瀝青SMA上面層攤鋪。設(shè)計(jì)中規(guī)定上面層SMA混合料必須采用耐磨值高的玄武巖碎石。施工單位采用廠(chǎng)拌法施工。為保證工期,施工單位配置了2臺(tái)3000型間歇式瀝青混凝土拌和站(假設(shè)SMA瀝青混合料的壓實(shí)密度為2.36t/m3,每臺(tái)3000型拌和站每拌制一滿(mǎn)盤(pán)料的重量為3000kg),4臺(tái)10m可變寬攤鋪機(jī),8臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)及4臺(tái)膠輪壓路機(jī)。玻纖格柵采用人工鋪設(shè):先灑一層熱瀝青作粘層油(0.4~0.6kg/m3),然后用固定器將一端固定好,用人工將玻纖格柵拉平、拉緊后,用固定器固定另一端。施工單位采用馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)法通過(guò)三階段確定了混合料的材料品種、配合比、礦料級(jí)配及最佳瀝青用量,用以指導(dǎo)施工。該工程施工期間,原材料價(jià)格波動(dòng)很大,施工合同中約定只對(duì)瀝青、柴油及玄武巖采用調(diào)值公式法進(jìn)行價(jià)差調(diào)整?;跒楫?dāng)年5月,工程款按月計(jì)量,每月調(diào)整價(jià)差。該工程投標(biāo)函投標(biāo)總報(bào)價(jià)中,瀝青占35%,柴油占15%,玄武巖占20%,各月價(jià)格見(jiàn)下表。施工單位7月份完成工程產(chǎn)值3156萬(wàn)元,8月份完成工程產(chǎn)值4338萬(wàn)元。1.該工程中,鋪設(shè)玻纖格柵的主要作用是什么?2.指出并改正玻纖格柵施工的錯(cuò)誤之處。3.配合比設(shè)計(jì)包含了哪三個(gè)階段?4.該工程SMA瀝青混合料最少需要拌制多少盤(pán)?(列式計(jì)算)5.8月份調(diào)價(jià)之后的當(dāng)月工程款是多少?(列式計(jì)算)【答案】1.主要作用是防止反射裂縫。2.施工順序錯(cuò)誤,應(yīng)改為先鋪設(shè)玻纖格柵,再灑熱瀝青作粘層油。3.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。4.SMA混合料重量:T=0.04×20×45500×2.36=85904(t);至少要拌制的盤(pán)數(shù):85904÷3=28635(盤(pán))。5.8月份:4338×(0.3+0.35×4280/3800+0.15×6.13/5.9+0.2×215/200)=4619.97(萬(wàn)元)。六、1.背景材料:某大橋施工過(guò)程中,其墩臺(tái)基礎(chǔ)位于地表水以下,橋位區(qū)地質(zhì)條件為:水深3m,流速為2m/s,河床不透水,河邊淺灘,地基土質(zhì)為黏土。施工單位決定采用鋼板樁圍堰法施工。鋼板樁用陰陽(yáng)鎖口連接。施工方法為:首先,使用圍囹定位,在鎖口內(nèi)涂上黃油、鋸末等混合物,組拼樁時(shí),用油灰和棉花捻縫,然后,來(lái)自上游分兩頭向下游合攏的順序插打樁,施工時(shí)先將鋼板樁逐板施打到穩(wěn)定深度,然后依次施打到設(shè)計(jì)深度,使用射水法下沉。下沉完畢后,圍堰高出施工期最高水位70cm,橋梁墩臺(tái)施工完畢后,向圍堰內(nèi)灌水,當(dāng)堰內(nèi)水位高于堰外水位1.5m時(shí),采用浮式起重機(jī)從上游附近開(kāi)始,將鋼板樁逐板或逐組拔出。2.問(wèn)題:(1)此大橋墩臺(tái)基礎(chǔ)施工更適合哪種圍堰?(2)鋼板樁圍堰施工過(guò)程正確嗎?如不正確,請(qǐng)說(shuō)明并指正。(3)橋梁墩臺(tái)施工完畢后,向圍堰內(nèi)灌水的目的是什么?【答案】七、背景資料:某施工單位承接了一座80m+160m+80m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋。其中2號(hào)墩位于水中,河流平均水深達(dá)6m。施工期河流不通航,水面寬度240m。地質(zhì)鉆探資料揭示,有厚8~12m的粉質(zhì)粘土覆蓋層,覆蓋層以下為粘土和砂性土,樁基設(shè)計(jì)采用鉆孔灌注樁。施工單位根據(jù)本橋的地質(zhì)和水文情況,采用了施工棧橋、鉆孔平臺(tái)和鋼板樁圍堰等臨時(shí)設(shè)施。棧橋基礎(chǔ)施工有兩個(gè)方案比選:①鉆孔灌注樁基礎(chǔ);②鋼管樁基礎(chǔ)?;鶚妒┕ね瓿珊筮M(jìn)行承臺(tái)施工,承臺(tái)施工工藝擬采用:①打設(shè)鋼板樁圍堰;②吸泥;③清底;④水下混凝土封底;⑤圍堰支撐和圍堰內(nèi)抽水;⑥鋼護(hù)筒切割;⑦立模;⑧鋼筋制作安裝;⑨澆筑承臺(tái)混凝土。問(wèn)題:1.簡(jiǎn)述棧橋和鋼板樁圍堰的作用。2.補(bǔ)充承臺(tái)施工所缺少的三個(gè)施工工藝。3.指出水中墩樁基礎(chǔ)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。4.本橋施工組織設(shè)計(jì)中施工總體部署應(yīng)包含哪三個(gè)方面的內(nèi)容?【答案】八、1.項(xiàng)目部需要采購(gòu)哪幾大類(lèi)地材,項(xiàng)目部材料采購(gòu)程序存在什么問(wèn)題?2.指出石灰類(lèi)材料質(zhì)量檢驗(yàn)中的兩大主要指標(biāo)。3.上述平面布置方式對(duì)穩(wěn)定料的場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)有什么影響?說(shuō)明理由。4.施工中,工地實(shí)驗(yàn)室對(duì)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石應(yīng)檢測(cè)哪兩項(xiàng)指標(biāo)?并說(shuō)明其合格值。5.由于路基交工推遲,給瀝青混凝土路面施工的時(shí)間僅有140d。請(qǐng)通過(guò)計(jì)算(要求列出計(jì)算過(guò)程),從生產(chǎn)能力為160t/h、240t/h和320t/h的瀝青攪拌站中選擇出滿(mǎn)足工期要求的合理設(shè)備。(已知:瀝青混凝土的容重取為2.4t/m3,攪拌站每天有效工作時(shí)間按8h計(jì)算)6.路面施工單位的索賠對(duì)象是否恰當(dāng)?說(shuō)明理由。1.需采購(gòu):石灰、粉煤灰、碎石、砂和礦粉五種。材料采購(gòu)中應(yīng)取樣試驗(yàn),產(chǎn)品合格后才能采購(gòu)。2.石灰類(lèi)材料主要需檢驗(yàn):有效鈣和氧化鎂的含量。3.這種平面布置,可以節(jié)約場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)。從穩(wěn)定土攪拌站到施工鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的平均運(yùn)距為最小。4.應(yīng)檢測(cè)7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度和壓實(shí)度。強(qiáng)度指標(biāo)大于0.8MPa,壓實(shí)度應(yīng)大于98%。5.(1)計(jì)算瀝青混凝土總量:Q=(35000X0.18十1200X0.05)X11.25X2X2.4=343440(t)。(2)計(jì)算選擇瀝青攪拌站類(lèi)型343440÷140÷8=306(t/h),因320t/h〉306t/h。所以選擇320t/h的瀝青混凝土攪拌站。【答案】1.需采購(gòu):石灰、粉煤灰、碎石、砂和礦粉五種。材料采購(gòu)中應(yīng)取樣試驗(yàn),產(chǎn)品合格后才能采購(gòu)。2.石灰類(lèi)材料主要需檢驗(yàn):有效鈣和氧化鎂的含量。3.這種平面布置,可以節(jié)約場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)。從穩(wěn)定土攪拌站到施工鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的平均運(yùn)距為最小。4.應(yīng)檢測(cè)7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度和壓實(shí)度。強(qiáng)度指標(biāo)大于0.8MPa,壓實(shí)度應(yīng)大于98%。5.(1)計(jì)算瀝青混凝土總量:Q=(35000X0.18+1200X0.05)X11.25X2.4=343440(t)。(2)計(jì)算選擇瀝青攪拌站類(lèi)型343440÷140÷8=306(t/h),因320t/h306t/h,所以選擇320t/h的瀝青混凝土攪拌站。6.索賠對(duì)象不恰當(dāng)。路面施工單位不應(yīng)該向路基施工單位索賠。因?yàn)樗麄冎g沒(méi)有合同關(guān)系,路面施工單位應(yīng)向業(yè)主索賠

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