車輛電工（高級(jí)）復(fù)習(xí)試題附答案

第頁(yè)車輛電工（高級(jí)）復(fù)習(xí)試題附答案1.25T型客車的逆變器，在輸出額定電壓、額定電流和規(guī)定的負(fù)載功率因數(shù)狀態(tài)時(shí)，逆變器的效率應(yīng)大于（B）。A、0.8B、90C、75D、85【正確答案】：B2.調(diào)整和檢查自動(dòng)空氣開關(guān)和主接觸器的觸頭應(yīng)注意觸頭的（C）。A、開距、壓力B、壓力、超程C、壓力、開距、超程D、開距、超程【正確答案】：C3.BSP青藏車制氧機(jī)控制系統(tǒng)有（C）工作模式。A、1種B、2種C、3種D、4種【正確答案】：C4.安裝電子防滑器的速度傳感器時(shí)，其軟管部分的最大彎曲半徑為（

C）MM。A、50B、80C、110D、140【正確答案】：C5.交流接觸器的線圈電壓在額定電壓的（C）時(shí)，可以可靠地工作。A、60%~80%B、70%~120%C、85%~105%D、100%~115%【正確答案】：C6.自耦變壓器的特點(diǎn)是它有（A）繞組。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)【正確答案】：A7.變壓器二次側(cè)開路時(shí)，經(jīng)過(guò)一次繞組內(nèi)的電流稱為（A）。A、空載電流B、負(fù)載電流C、輸入電流D、短路電流【正確答案】：A8.鎳鎘蓄電池其自放電率應(yīng)低于（B）。A、0.1B、0.25C、0.4D、0.5【正確答案】：B9.車軸與車輪的配合屬于（B）。A、間隙配合B、過(guò)盈配合C、過(guò)渡配合D、動(dòng)配合【正確答案】：B10.25T型客車的逆變器應(yīng)有一定的承受輸入（B）的能力。A、電流突變B、電壓突變C、功率突變D、功率因數(shù)突變【正確答案】：B11.使用空調(diào)機(jī)組空氣預(yù)熱器時(shí)，須先開啟通風(fēng)機(jī)運(yùn)行；停用時(shí)，須先關(guān)閉空氣預(yù)熱器，（C）后方準(zhǔn)關(guān)閉通風(fēng)機(jī)。A、5imnB、8imnC、10imnD、15imn【正確答案】：C12.當(dāng)空調(diào)客車的環(huán)境溫度低于（D）時(shí)，嚴(yán)禁開啟空調(diào)設(shè)備制冷。A、15℃B、16℃C、17℃D、18℃【正確答案】：D13.空調(diào)機(jī)組的動(dòng)力干線由（A）引出。A、空調(diào)控制柜B、電源控制柜C、應(yīng)急電源箱D、電源主干線【正確答案】：A14.25K型空調(diào)雙層客車AC380VⅠ、Ⅱ路供電電源的分線箱在（B）。A、車輛的底部B、車輛上下層的樓梯間內(nèi)C、車輛一側(cè)的墻板內(nèi)D、車輛的頂部【正確答案】：B15.25T客車DC100/AC220V單相逆變器為車上（A）用電設(shè)備供電。A、插座B、空調(diào)機(jī)組C、電茶爐D、照明燈具【正確答案】：A16.BSP青藏車餐車水箱由位于二位端頂部的（B）的橢圓形不銹鋼水箱及位于廚房走廊頂部100L梯形小水箱組成。A、1000LB、1100LC、1200LD、1300L【正確答案】：B17.F8型集成化電空制動(dòng)機(jī)各電磁閥線圈引線的接線應(yīng)正確，接線排2號(hào)應(yīng)接（C）。A、常用電磁閥的正線B、緊急電磁閥的正線C、緩解電磁閥的正線D、上述三個(gè)電磁閥的負(fù)線【正確答案】：C18.B級(jí)絕緣材料的極限工作溫度是（D）℃。A、90B、105C、120D、130【正確答案】：D19.GF23系列逆變器的額定輸出電壓為（D）。A、三相交流380×（1±5%）VB、單相交流220×（1±5%）VC、直流600VD、A、B兩種【正確答案】：D20.三極管基本放大電路有（C）種基本接線方式。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C21.KZS/M-Ⅰ型軸報(bào)器中調(diào)制解調(diào)器的第4腳是（D）。A、10V電源端B、載波信號(hào)的輸入輸出端C、5V電源端D、復(fù)位輸出【正確答案】：D22.客車電氣綜合控制柜的主電路中接有DC600V（A）(6～150mA可調(diào)，共分六擋)，當(dāng)漏電值超過(guò)設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)切斷供電，同時(shí)漏電指示燈亮。A、在線絕緣監(jiān)測(cè)裝置B、絕緣檢測(cè)裝置C、漏電報(bào)警裝置D、軸溫報(bào)警裝置【正確答案】：A23.SWKPAS20C防滑器系統(tǒng)的速度傳感器與齒輪頂徑向間隙為（D）。A、1.0mm±0.2mmB、1.0mm±0.5mmC、1.5mm±0.2mmD、1.5mm±0.5mm【正確答案】：D24.TCP4-008/600(L)型DC110V充電機(jī)微機(jī)板指示燈具有一定的含義：如果VL0滅，VL1亮表示（A）。A、IGBT保護(hù)B、變壓器原邊過(guò)流C、系統(tǒng)過(guò)熱D、接觸器KM2故障【正確答案】：A25.（B）不是直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速的方法。A、改變電樞回路電阻值B、改變勵(lì)磁電流C、改變電樞電壓D、改變轉(zhuǎn)差率【正確答案】：B26.將電容器兩端線分別與萬(wàn)用表選大電阻擋位時(shí)兩表筆相連來(lái)檢查電容，若表針擺動(dòng)一角度后，慢慢復(fù)位，說(shuō)明該電容（C）。A、短路B、漏電C、正常D、開路【正確答案】：C27.下列哪種啟動(dòng)方式適合于三相線繞式電動(dòng)機(jī)（C）。

A、降壓?jiǎn)?dòng)B、星三角啟動(dòng)C、演變?nèi)切螁?dòng)D、直接啟動(dòng)【正確答案】：C28.DC600V客車E2修：通電后（地面電源須中點(diǎn)接地），逆變器輸出正常，當(dāng)測(cè)量DC600?V正線對(duì)地和地對(duì)DC600?V負(fù)線的電壓值都大于DC285?V時(shí)，表明在線絕緣電阻值大于（B），絕緣測(cè)試結(jié)果合格。A、50KΩB、20KΩC、30KΩD、40KΩ【正確答案】：B29.空調(diào)客車的空調(diào)溫控器冬季應(yīng)設(shè)定為（C）。A、14~16℃B、16~18℃C、18~20℃D、20~22℃【正確答案】：C30.下列屬于低壓配電電器的是（B）。

A、手控開關(guān)B、自動(dòng)開關(guān)C、主電器D、繼電器【正確答案】：B31.電動(dòng)機(jī)是把（B）的設(shè)備。A、機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能B、電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能C、化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能D、化學(xué)轉(zhuǎn)換成機(jī)械能【正確答案】：B32.MS730CP6C塞拉門是高速旅客列車使用的系列化外擺塞拉門，驅(qū)動(dòng)方式為（A）。A、氣動(dòng)B、電動(dòng)C、手動(dòng)D、自動(dòng)【正確答案】：A33.鐵路客車段修規(guī)程規(guī)定：真空集便器必須清理過(guò)濾調(diào)壓閥濾芯，EVAC過(guò)濾調(diào)壓閥壓力值應(yīng)為（D）。A、150±20kPaB、250±20kPaC、350±50kPaD、450±50kPa【正確答案】：D34.KZS/M-Ⅰ型軸報(bào)器中調(diào)制解調(diào)器的第8腳是（C）。A、串行數(shù)據(jù)接收端B、串行數(shù)據(jù)發(fā)送端C、接收發(fā)送數(shù)據(jù)選擇端D、看門狗輸入端【正確答案】：C35.25T型客車的蓄電池組容量應(yīng)不小于（C）。A、315AhB、450AhC、120AhD、100Ah【正確答案】：C36.YZ25K型客車照明控制箱電氣原理圖中字母代號(hào)為（A）的電氣元件表示交流接觸器。A、KMB、DMC、BTD、KT【正確答案】：A37.25T型客車單相逆變器共有（A）對(duì)外接線，全部采用壓接式接線端子。A、6根B、8根C、10根D、12根【正確答案】：A38.壓縮機(jī)的最高排氣溫度規(guī)定為:R12不超過(guò)（B）℃。A、100B、130C、150D、200【正確答案】：B39.TFX1電子防滑器傳感頭安裝必須密封，傳感頭與軸頭齒輪間隙必須在（D）mm之間。A、0.8±0.2B、0.7±0.4C、0.8±0.6D、1.0±0.2【正確答案】：D40.TCP4-008/600(L)型DC110V充電機(jī)微機(jī)板指示燈具有一定的含義：如果VL0滅，VL2亮表示（B）。A、IGBT保護(hù)B、變壓器原邊過(guò)流C、系統(tǒng)過(guò)熱D、接觸器KM2故障【正確答案】：B41.三角形連接的三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，若誤接成星形，則輸出功率（A）。A、下降B、不變C、增大D、視具體情況而定【正確答案】：A42.BSP青藏車裝窗時(shí)，要求氣囊中氣壓低于（B）大氣壓。A、1個(gè)B、0.45個(gè)C、0.7個(gè)D、0.8個(gè)【正確答案】：B43.利用熔體熔化作用而切斷電路的保護(hù)電器叫（D）。A、自動(dòng)開關(guān)B、組合開關(guān)C、閘刀客觀D、熔斷器【正確答案】：D44.空調(diào)列車電力連接線的長(zhǎng)度一般為（

C）mm。A、1400-1500B、1500-1600C、1600-1700D、1700-1800【正確答案】：C45.某一制冷壓縮機(jī)型號(hào)為4FS7B，S表示（D）。A、直接啟動(dòng)B、制冷劑劑C、皮帶傳動(dòng)D、氣缸布置形式【正確答案】：D46.蓄電池施行準(zhǔn)放電時(shí)以（B）小時(shí)率放電。A、3B、6C、9D、12【正確答案】：B47.BY-2型逆變器在恒壓６０ｖ運(yùn)用２ｈ，其三極管雙管對(duì)比溫差不大于（A）度。A、5B、10C、20D、30【正確答案】：A48.液體表面和內(nèi)部同時(shí)發(fā)生劇烈的（C）現(xiàn)象，稱為沸騰。A、F翻滾B、波動(dòng)C、汽化D、蒸發(fā)【正確答案】：C49.容量在（

D）W以上的交流電動(dòng)機(jī)一般采用降壓?jiǎn)?dòng)。A、4000B、5000C、6000D、7000【正確答案】：D50.異步電動(dòng)機(jī)定子主要由（C）組成。A、鐵芯、繞組B、鐵芯、機(jī)座C、鐵芯、繞組、機(jī)座D、鐵芯、繞組、轉(zhuǎn)軸【正確答案】：C51.KZS/M-Ⅰ型軸報(bào)器中調(diào)制解調(diào)器的第10腳是（C）。A、串行數(shù)據(jù)接收端B、串行數(shù)據(jù)發(fā)送端C、振蕩器輸出端D、電源接地端【正確答案】：C52.硅、鍺、硒等物體屬于（B）。A、導(dǎo)體B、半導(dǎo)體C、超導(dǎo)體D、絕緣體【正確答案】：B53.MS730CP6C塞拉門是高速旅客列車使用的系列化外擺塞拉門，控制方式為（B）。A、氣壓控制B、電信號(hào)控制C、計(jì)算機(jī)控制D、液壓控制【正確答案】：B54.接觸器觸頭采用橋式雙斷口結(jié)構(gòu)，其目的是利用（A）原理滅弧。A、電動(dòng)力滅弧B、磁吹滅弧C、窄縫滅弧D、柵片滅弧【正確答案】：A55.25T型客車充電機(jī)的作用是將DC600V(AC380V)的輸入變換成（B），供給客車照明、110V蓄電池充電及其他110V負(fù)載。A、DC220VB、DC110VC、AC220VDC48V【正確答案】：B56.在純電阻交流電路中，電壓與電流的相位關(guān)系是（A）。A、同相B、反相C、電壓導(dǎo)前電流D、電壓滯后電流【正確答案】：A57.電瓷材料的極限工作溫度是（D）度。

A、100B、120C、150D、180【正確答案】：D58.交流電機(jī)在空載運(yùn)行時(shí)，功率因數(shù)（B）。A、高B、低C、先高后低D、先低后高【正確答案】：B59.空調(diào)客車的空調(diào)溫控器夏季應(yīng)設(shè)定為（C）。A、18~22℃B、22~26℃C、24~28℃D、26~30℃【正確答案】：C60.25K型客車車內(nèi)的負(fù)載按電壓可分三種：（A）、單相220V交流負(fù)載、三相380V交流對(duì)稱負(fù)載。A、DC48V直流負(fù)載B、DC110V直流負(fù)載C、AC48V交流負(fù)載D、AC48V交流負(fù)載【正確答案】：A61.鐵路行車安全監(jiān)測(cè)設(shè)備是保障鐵路運(yùn)輸安全的重要技術(shù)設(shè)備，應(yīng)具備監(jiān)測(cè)、記錄、報(bào)警、存取功能，保持其作用良好、準(zhǔn)確可靠，并定期進(jìn)行（B）。A、維修B、計(jì)量校準(zhǔn)C、檢查D、更換【正確答案】：B62.新造蓄電池在工廠內(nèi)進(jìn)行的一種充電叫（D）。A、初充電B、補(bǔ)充電C、普通充電D、化成充電【正確答案】：D63.客車車電裝置檢修規(guī)則規(guī)定：DC600V車下充電機(jī)箱檢修，當(dāng)輸入DC600V電源電壓大于輸入過(guò)壓保護(hù)設(shè)定值（C），連續(xù)5min后，充電機(jī)進(jìn)行輸入過(guò)壓保護(hù)，停止輸出。A、650VB、680VC、700VD、720V【正確答案】：C64.）修周期時(shí)更新。B車下電氣裝置與軌面距離運(yùn)用限度規(guī)定不小于(

)。A、80mmB、100mmC、120mmD、150mm【正確答案】：B解析：

為了保證車下電氣裝置與軌面的距離符合運(yùn)用限度的規(guī)定，同時(shí)也為了保證安全和穩(wěn)定性，電氣裝置與軌面的距離一般需要不小于一定的數(shù)值。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，這個(gè)數(shù)值通常為B選項(xiàng)中的100mm。因此，答案為B。65.甲類功率放大器的靜態(tài)工作點(diǎn)應(yīng)設(shè)于（C）。A、直流負(fù)載線的下端B、交流負(fù)載線的中心C、直流負(fù)載的中點(diǎn)D、直流負(fù)載的上端【正確答案】：C66.TFX1型防滑器主機(jī)電源由直流48V提供，設(shè)有極性保護(hù)，瞬態(tài)干擾濾波網(wǎng)絡(luò)及自動(dòng)通斷環(huán)節(jié)，在客車（A）電壓變化范圍內(nèi)，本系統(tǒng)能穩(wěn)定可靠的工作。A、42~64VB、48~80VC、32~64VD、32~80V【正確答案】：A67.KTA-1150型柴油機(jī)本身冷卻容積為（C）L。

A、20B、25C、30D、35【正確答案】：C68.BSP青藏車空調(diào)機(jī)組的新風(fēng)溫度控制器探頭設(shè)在（A）附近。A、新風(fēng)過(guò)濾網(wǎng)B、送風(fēng)口C、回風(fēng)口D、過(guò)渡風(fēng)道下部【正確答案】：A69.25T型客車的充電器輸入輸出電路（A）。A、必須隔離B、必須并聯(lián)C、必須重聯(lián)D、必須由明顯標(biāo)記【正確答案】：A70.BSP青藏車蓄電池箱側(cè)面分線箱的開關(guān)為（B）。A、斷路器B、隔離開關(guān)C、按鈕D、刀開關(guān)【正確答案】：B71.25G型AC380V供電硬臥客車全車最大功率為（D）KW。A、3B、8C、18D、30【正確答案】：D72.下列金屬中,能作接觸器觸點(diǎn)材料的是（D）。A、鋁B、鉛C、鐵D、銀【正確答案】：D73.在電源頻率不變的情況下，三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和（

D）成正比。A、IB、I的二次方C、UD、U等二次方【正確答案】：D74.電扇的E2修周期規(guī)定為（B）年。A、1.5B、1C、9個(gè)月D、6個(gè)月【正確答案】：B75.TFX1型防滑器主機(jī)顯示..表示（A）故障。A、系統(tǒng)已全部失去防滑保護(hù)作用B、系統(tǒng)出現(xiàn)未確定性故障或數(shù)碼管有問(wèn)題C、有兩條軸以上的速度部件出現(xiàn)固定性故障D、有兩條軸以上的防滑閥出現(xiàn)故障【正確答案】：A76.變壓器不能改變（D）。A、電壓B、電流C、相位D、頻率【正確答案】：D77.YZ25K型客車照明控制箱中自動(dòng)空氣開關(guān)(三聯(lián))Q的型號(hào)是（B）。A、D45N-3PB、C45N-3PC40N-3AD、C40NN-3P【正確答案】：B78.采用密接式車鉤的旅客列車，因故更換15號(hào)過(guò)渡車鉤與機(jī)車連接時(shí)應(yīng)限速運(yùn)行，運(yùn)行速度不得超過(guò)（A）A、140km/hB、160km/hC、150km/hD、200km/h【正確答案】：A79.LCB-QA01型低壓壓力開關(guān)電路斷開壓力為（C）。A、2.9MPa±0.1MPaB、2.4MPa±0.16MPaC、0.19MPa±0.05MPaD、0.32MPa±0.05MPa【正確答案】：C80.裝有毛細(xì)管的制冷系統(tǒng)，在壓縮機(jī)停機(jī)后，需要（C）min才能再次啟動(dòng)。A、1_2B、2_3C、3_5D、5min以上【正確答案】：C81.25T型客車充電器由DC110V充電機(jī)和（A）組成。A、單相逆變器B、三相逆變器C、蓄電池D、應(yīng)急電源【正確答案】：A82.TFX1防滑器系統(tǒng)的速度傳感器與軸頭齒輪之間的間隙為（A）。A、1.0mm±0.2mmB、1.0mm±0.5mmC、1.5mm±0.2mmD、1.5mm±0.5mm【正確答案】：A83.物質(zhì)從固態(tài)直接轉(zhuǎn)變?yōu)椋ˋ）的過(guò)程叫升華。A、氣態(tài)B、固態(tài)C、液態(tài)D、水【正確答案】：A84.25T型客車單相逆變器當(dāng)輸入電壓高于（B）時(shí)，逆變器輸入過(guò)壓保護(hù)動(dòng)作，停止輸出。A、220VB、137.5VC、250VD、180V【正確答案】：B85.電容器按所用電介質(zhì)的不同，分為紙介電容器、云母電容器、（C）、電解電容器等。A、固定電容器B、可變電容器C、瓷介電容D、半可變微調(diào)電容器【正確答案】：C86.KP-2A型控制箱的三相輸出線電壓為（C）V。A、42B、43C、44D、45【正確答案】：C87.空調(diào)機(jī)組上的兩塊頂蓋和側(cè)罩通常用（B）的螺栓緊固于箱體上。A、M6B、M8C、M10D、M5【正確答案】：B88.25T型客車的逆變器在20kW負(fù)載狀態(tài)下穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)，突加制冷壓縮機(jī)負(fù)載(功率為4.5～5.5kW)，逆變器（C）。A、必須重新啟動(dòng)B、必須停機(jī)，3~5分鐘再啟動(dòng)C、應(yīng)能正常運(yùn)行D、將會(huì)跳閘【正確答案】：C89.液體的溫度越高，表面越大，蒸發(fā)就會(huì)（C）。A、停止B、越慢C、越快D、改變【正確答案】：C90.DC600V客車的充電器進(jìn)行模擬過(guò)分相試驗(yàn)：充電器正常工作時(shí)，輸入DC600V電源斷電10s后，充電器應(yīng)滿足軟啟動(dòng)，時(shí)間不超過(guò)（C）。A、30SB、1minC、14SD、20S【正確答案】：C91.KP-2A型控制箱的靜態(tài)正常激磁電壓為（A）伏特。A、0.4-0.65B、0.15-0.35C、0.7-0.9D、0【正確答案】：A92.KZS/M-Ⅰ型軸報(bào)器中調(diào)制解調(diào)器的第11腳是（D）。A、串行數(shù)據(jù)接收端B、串行數(shù)據(jù)發(fā)送端C、振蕩器輸出端D、電源接地端【正確答案】：D93.客車車電裝置檢修規(guī)則規(guī)定，用500V級(jí)兆歐表測(cè)量制氧機(jī)電熱元件對(duì)殼體絕緣電阻值為（A）。A、冷態(tài)不小于200兆歐姆B、冷態(tài)不小于100兆歐姆C、冷態(tài)不小于20兆歐姆D、冷態(tài)不小于50兆歐姆【正確答案】：A94.導(dǎo)電能力介于導(dǎo)體和絕緣體之間的物體為（

C）。A、導(dǎo)體B、絕緣體C、半導(dǎo)體D、PN結(jié)【正確答案】：C95.25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜(KLC40C-1T1)的客室電加熱控制回路須經(jīng)過(guò)（B）中3Q，4Q的控制。A、溫度控制柜B、電源控制柜C、電茶爐控制箱D、照明控制柜【正確答案】：B96.堿性蓄電池在（

C）修程更新。A、E4B、E3C、E5D、E2【正確答案】：C97.客車段修時(shí)，在電加熱器電源接線排或空氣開關(guān)處，檢測(cè)電加熱器（含配線B）對(duì)地冷態(tài)絕緣電阻值不小于（A、100MΩB、50MΩC、20MΩD、5MΩ【正確答案】：B98.電風(fēng)扇在額定電壓下工作一小時(shí),機(jī)體表面溫升不超過(guò)（C）K。A、12B、24C、30D、45【正確答案】：C99.２５T型空調(diào)客車的一輛車上共安裝（C）個(gè)防滑裝置的速度傳感器。A、1B、2C、4D、8【正確答案】：C100.104型集成電空制動(dòng)機(jī)各電磁閥線圈引線的接線應(yīng)正確,面對(duì)接線端子，從左至右的順號(hào)為3，1，2，4，5，此編號(hào)相應(yīng)接于3號(hào)的為（A）。A、保壓電磁閥（+）B、制動(dòng)電磁閥（+）C、緩解電磁閥（+）D、上述三個(gè)電磁閥的負(fù)線【正確答案】：A1.時(shí)間繼電器有電磁式、電動(dòng)式、空氣式和電子式幾種形式。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.DC600V供電列車車廂的充電機(jī)功率為3.5KW。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.BSP青藏車AV影視柜的視頻解碼器采用定置方式是為了美觀。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.硅二極管的死區(qū)電壓一般為0.2V。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.統(tǒng)型應(yīng)急電源中充電控制板的輔助電壓為17.5V。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.制冷系統(tǒng)內(nèi)的壓力與環(huán)境溫度無(wú)關(guān)。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B7.DC600V供電列車車廂的車下逆變電源單個(gè)功率為35KW。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.同組蓄電池相比，內(nèi)阻越小，容量越大。（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.三相異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子突然卡住不動(dòng)，不及時(shí)切斷電源電動(dòng)機(jī)也不會(huì)燒壞。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B10.三相四線交流電源星型接法中，線電壓等于相電壓的√3（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.AC380V供電列車運(yùn)用單車絕緣要求是用500V兆歐表測(cè)量，在相對(duì)濕度小于85%時(shí)，線間電阻大于1兆歐，線地間電阻大于0.5兆歐。（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.BSP客車塞拉門當(dāng)車門在關(guān)閉至離門框膠條約3～15mm時(shí)，無(wú)防擠壓功能。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.空調(diào)客車上使用免維護(hù)密封鉛酸電池，使用中不需對(duì)其觀測(cè)與檢查。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.露點(diǎn)溫度等于濕球溫度。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.車載安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)可以通過(guò)無(wú)線局域網(wǎng)，在列車進(jìn)庫(kù)的2000m范圍內(nèi)與地面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)無(wú)線下載。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.DC600V供電客車單相逆變器控制電路為DC600V供電。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.無(wú)功功率就是“無(wú)用”功率。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.場(chǎng)效應(yīng)管的輸入阻抗比三極管要高。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

場(chǎng)效應(yīng)管是一種電壓控制器件，其輸入阻抗非常高，通常在數(shù)兆歐姆以上，而三極管是電流控制器件，輸入阻抗較低。因此，場(chǎng)效應(yīng)管的輸入阻抗比三極管要高。所以這個(gè)題目是正確的。19.TFX1型電子防滑系統(tǒng)適用于盤型制動(dòng)的鐵道車輛上使用（

）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

根據(jù)題目描述，TFX1型電子防滑系統(tǒng)適用于盤型制動(dòng)的鐵道車輛上使用，因此答案是“正確”。20.電流互感器的二次側(cè)允許開路運(yùn)行。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.BSP青藏車上配線用尼龍軟管阻燃級(jí)別為UL-94，V2級(jí)。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.流過(guò)電力連接線的電流量不得大于電力連接線的額定容量。（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.KLD-40PU型空調(diào)機(jī)組40是表示機(jī)組制冷量約為40kW。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.DC600V供電的列車的集控41號(hào)線是供電請(qǐng)求線，197號(hào)線是供電允許線。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.接線圖中應(yīng)表出配線用的各種導(dǎo)線的型號(hào)、規(guī)格、截面積及顏色要求。（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

根據(jù)題目描述，接線圖需要標(biāo)出配線用的各種導(dǎo)線的型號(hào)、規(guī)格、截面積和顏色要求，因此答案是“正確”。26.車載安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)不能通過(guò)無(wú)線移動(dòng)GPRS實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行中與地面的數(shù)據(jù)通信。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27.通過(guò)電力連接線的電流量可以大于電力連接線額定容量。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B28.目前客車上多采用CZ0系列交流接觸器和CJ10系列直流接觸器。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B29.BY-2型逆變器自保護(hù)裝置的主要控制元件是晶閘管。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.振蕩器是正反饋電路。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.BSP青藏車使用污水箱緊急排放時(shí)，允許短時(shí)間內(nèi)瞬間多次操作按鈕開關(guān)。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B32.PLC、觸摸屏電路額定工作電壓是直流４８V。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B33.鉛酸蓄電池的陰極板比陽(yáng)極板多一塊。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.DC110V干線熔斷器須為兼具短路和過(guò)載保護(hù)功能的DC110V干線熔斷器(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.車速越高、負(fù)載越小時(shí)，激磁電流越小、激磁電壓越低。（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.目前客車空調(diào)機(jī)組溫度控制器廣泛采用電子式溫度控制器。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.串激直流電動(dòng)機(jī)的負(fù)載特性是電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩增大時(shí)，轉(zhuǎn)速上升較快。（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.BSP客車內(nèi)部共線電話的工作電源為48V的直流電源。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.BSP青藏客車車底密封艙底板為不銹鋼板加筋板形式。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.鎘鎳蓄電池泄氣裝置中的密封橡膠圈漏氣，蓄電池可照常使用。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B41.客車速度傳感器與軸箱端部測(cè)速齒輪頂徑向間隙TFX1型速度傳感器為1±0.5mm。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B42.KP-2A型控制箱過(guò)壓保護(hù)電路的主要元件是穩(wěn)壓管CW2。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B43.空氣含濕量就是空氣中水的含量。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B44.在電氣控制線路圖中，同一電器的各個(gè)元件，因作用不同，分散畫在不同的電路中，但必須標(biāo)以相同的文字符號(hào)。(

A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.應(yīng)急電源單相半控橋式整流電路中，若一只二極管擊穿造成內(nèi)部短路也能正常工作，只是成了半波整流。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B46.運(yùn)算放大器的“－”表示反相輸入端。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.BSP青藏客車側(cè)墻骨架與外皮板之間采用電阻焊。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.三相四線制中零線不能加裝保險(xiǎn)絲。（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.客車電扇電機(jī)繞組的絕緣電阻在溫升試驗(yàn)后測(cè)量，其值應(yīng)在1兆歐以上。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

根據(jù)題意，客車電扇電機(jī)繞組的絕緣電阻在溫升試驗(yàn)后測(cè)量，其值應(yīng)在1兆歐以上，因此答案為“正確”。這是基于一般的安全標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)踐，絕緣電阻是衡量電氣設(shè)備絕緣性能的重要指標(biāo)，表示了電氣設(shè)備和線路中絕緣材料的絕緣性能。在溫升試驗(yàn)后，如果絕緣電阻值在1兆歐以上，說(shuō)明絕緣材料具有良好的電氣性能和耐熱性能，能夠保證客車電扇的安全運(yùn)行。50.異步電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速大小只與磁極對(duì)數(shù)有關(guān)。（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B51.串激直流電動(dòng)機(jī)的負(fù)載特性是電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩增大時(shí)，轉(zhuǎn)速上升較快。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.不論怎樣只要電壓在36V以下，人就安全。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B53.在運(yùn)行途中，測(cè)量KP-2A型控制箱失控，摘下RD3，電機(jī)仍發(fā)電，說(shuō)明SCR1短路。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B54.免維護(hù)密封鉛酸電池存放后開路電壓每節(jié)在12V以下時(shí)，必須及時(shí)恢復(fù)充電，充足后方可使用。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.三端穩(wěn)壓器要求對(duì)參考地輸出＋5V電壓可選用7805。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.BSP青藏客車車底密封艙不是絕對(duì)的密封，不能完全防水，防塵和防雪。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.風(fēng)冷式冷凝器用空氣作為其冷卻介質(zhì)。（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

風(fēng)冷式冷凝器是制冷系統(tǒng)中重要的組成部分，其冷卻介質(zhì)通常為空氣。這是因?yàn)榭諝饩哂袕V泛的可用性、低成本以及良好的傳熱性能。因此，題目中的描述是正確的。58.客車電扇在額定電壓下，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1h，電樞繞組及勵(lì)磁繞組的溫升不得超過(guò)50℃。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B59.BSP青藏車裝窗時(shí)，要求氣囊中氣壓低于0.45個(gè)大氣壓。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.逆變器是一種將交流電變換為直流電的裝置。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B61.KP-2A型控制箱中，實(shí)現(xiàn)過(guò)壓保護(hù)的執(zhí)行元件是熔斷器FU3。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.當(dāng)電源電壓值恢復(fù)正常，通過(guò)人為操作解除故障保護(hù)或電源重新供電，通過(guò)PLC檢測(cè)后，PLC自動(dòng)轉(zhuǎn)換回原供電回路，負(fù)載恢復(fù)全載運(yùn)行。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B63.KP-2A型控制箱的主整流電路采用晶閘管三相可控整流電路。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B64.熱繼電器的整定電流若只稍大于電動(dòng)機(jī)的額定電流，則電動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

熱繼電器是用于電動(dòng)機(jī)保護(hù)的電氣設(shè)備，它的主要作用是當(dāng)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過(guò)載時(shí)，能夠自動(dòng)切斷電源，保護(hù)電動(dòng)機(jī)。如果熱繼電器的整定電流只稍大于電動(dòng)機(jī)的額定電流，而電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)所需的電流通常大于額定電流，那么熱繼電器可能會(huì)在電動(dòng)機(jī)還未完全啟動(dòng)完畢時(shí)切斷電路，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)。因此，本題答案為“錯(cuò)誤”。65.客車發(fā)電機(jī)的專項(xiàng)修周期為12個(gè)月。（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

這個(gè)題目的正確答案是“正確”。根據(jù)題目中的信息，客車發(fā)電機(jī)的專項(xiàng)修周期被設(shè)定為12個(gè)月，這是符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的。66.BSP客車接地回流裝置在正常工作條件下，電刷每100000km就有1mm的平均磨耗值，其更換壽命不小于100萬(wàn)km。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B67.我國(guó)空調(diào)客車目前采用的空調(diào)裝置有集中式和單元式兩種形式。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B68.BSP青藏車電空閥座安裝在104空氣制動(dòng)機(jī)的主閥和中間體之間。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A69.在運(yùn)行途中，測(cè)量KP-2A型控制箱失控，摘下RD3，電機(jī)仍發(fā)電，說(shuō)明SCR1短路。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B70.BSP青藏車AV影視柜的視頻解碼器采用定置方式是為了美觀。(

)

A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B71.熱繼電器主要用于電動(dòng)機(jī)的過(guò)流保護(hù)。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A72.空調(diào)機(jī)組通風(fēng)機(jī)室的頂蓋打開時(shí)通風(fēng)電機(jī)的工作電流要小于頂蓋關(guān)閉時(shí)的工作電流。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B73.鎘鎳蓄電池不能過(guò)放電，以免氧氣和氫氣析出，沖開橡膠圈泄出氣體。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B74.客車空調(diào)控制電路采用空氣開關(guān)之后，可以不用熱繼電器和熔斷器。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B75.客車空調(diào)機(jī)組在夏季簡(jiǎn)單工況應(yīng)按通風(fēng)機(jī)、電熱器和廢氣排風(fēng)扇的順序動(dòng)作。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B76.統(tǒng)型981應(yīng)急電源中主電路的整流電路為單相橋式整流電路并在正常情況下向一般負(fù)載供電。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

根據(jù)題目描述，應(yīng)急電源的主電路采用的是單相橋式整流電路，并在正常情況下向一般負(fù)載供電。因此，題目中的表述是正確的，答案為“正確”。77.鍺二極管死區(qū)電壓為0.1V，導(dǎo)通電壓為0.3V。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A78.電磁爐使用電加熱原理，使導(dǎo)磁體在磁場(chǎng)內(nèi)產(chǎn)生渦流發(fā)熱而達(dá)到加熱食物的目的。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B79.DC600V供電列車由電力機(jī)車牽引，每隔70km就有一個(gè)分相區(qū)。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B80.制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，吸氣壓力值所對(duì)應(yīng)的是蒸發(fā)溫度，所以要經(jīng)常觀察吸氣壓力。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A81.接觸器本身無(wú)過(guò)流保護(hù)性能。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

接觸器是一種常見的電氣元件，其主要功能是控制電流的通斷。它本身不具備過(guò)流保護(hù)性能，也就是說(shuō)，如果電路中的電流過(guò)大，接觸器不會(huì)自動(dòng)切斷電流，因此會(huì)引發(fā)電路故障。因此，該題答案為正確。82.持有木棒、竹竿、彩旗等高長(zhǎng)物件的行人通過(guò)道口時(shí)，不準(zhǔn)高舉揮動(dòng)，須將物件保持垂直狀態(tài)。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B83.火災(zāi)報(bào)警優(yōu)先功能是指：當(dāng)有探測(cè)器處于故障狀態(tài)時(shí)，而另一探測(cè)器處于火警狀態(tài)，主機(jī)報(bào)火警音，并顯示火警信息，火警、故障燈亮。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

根據(jù)題目描述，當(dāng)一個(gè)探測(cè)器處于故障狀態(tài)，而另一個(gè)探測(cè)器處于火警狀態(tài)時(shí)，主機(jī)仍然會(huì)報(bào)火警音并顯示火警信息，因此火災(zāi)報(bào)警優(yōu)先功能確實(shí)是指當(dāng)有探測(cè)器處于故障狀態(tài)時(shí)，另一探測(cè)器處于火警狀態(tài)時(shí)，主機(jī)報(bào)火警音并顯示火警信息的功能。因此，答案為“正確”。84.鉛蓄電池放電時(shí)，負(fù)極板鉛釋放電子，在電解液作用下變?yōu)榱蛩徙U。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A85.BSP青藏車塞拉門使用的潤(rùn)滑油脂為2號(hào)低溫潤(rùn)滑脂。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

BSP青藏車塞拉門使用的潤(rùn)滑油脂應(yīng)為潤(rùn)滑脂，而非潤(rùn)滑油。而2號(hào)低溫潤(rùn)滑脂是一種潤(rùn)滑油，因此錯(cuò)誤。86.接觸器與繼電器的結(jié)構(gòu)和工作原理基本相同，可以互換使用。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B87.鎘鎳蓄電池使用氫氧化鉀溶液作電解液，氫氧化鉀溶液對(duì)人體皮膚和眼睛沒(méi)有損害。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

鎘鎳蓄電池使用氫氧化鉀溶液作電解液，如果人體接觸氫氧化鉀溶液，會(huì)對(duì)皮膚和眼睛造成損害。因此，這個(gè)問(wèn)題的答案為錯(cuò)誤。88.自感電動(dòng)勢(shì)總是阻礙原有磁場(chǎng)的變化。（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B89.空調(diào)客車空調(diào)控制柜中轉(zhuǎn)換繼電器是用來(lái)均衡壓縮機(jī)工作時(shí)間的。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A90.AC380V供電列車運(yùn)用列車絕緣要求是用500V兆歐表測(cè)量，在相對(duì)濕度小于60%時(shí)，線間電阻大于2兆歐，線地間電阻大于1兆歐。（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B91.熱繼電器動(dòng)作時(shí)間與通過(guò)電流的關(guān)系為定時(shí)限特性，即通過(guò)電流愈大，動(dòng)作時(shí)間愈快。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B92.熔斷器熔管的作用只是作為保護(hù)熔體用。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B93.BSP青藏車用壓縮空氣清潔冷凝器，從與氣流方向相同的方向吹入壓縮空氣。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B94.列車編組中，子車連續(xù)編掛不得超過(guò)2輛(首尾以1輛)為限。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A95.鎮(zhèn)流器在熒光燈電路中的作用是限制燈管的電流。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B96.接觸器是一種自動(dòng)的電磁開關(guān)，用來(lái)接通和斷開動(dòng)力電路。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A97.PM-1A型水位顯示控制器由傳感器和顯示器兩部分組成，傳感器安裝于水箱處，而顯示器裝在車廂內(nèi)的配電箱內(nèi)。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A98.三相壓縮機(jī)的電機(jī)缺相會(huì)使壓縮機(jī)燒損。（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

三相壓縮機(jī)的電機(jī)缺相會(huì)導(dǎo)致電機(jī)不平衡運(yùn)行，電流過(guò)大，熱量過(guò)大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒損，因此壓縮機(jī)可能燒損。這個(gè)是正確的。99.制冷劑不足時(shí)會(huì)造成全封閉壓縮機(jī)燙手。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A100.不要在電磁爐工作時(shí)直接關(guān)斷路器，應(yīng)先把火力調(diào)節(jié)鈕置0檔，然后再關(guān)斷路器，這樣有利于延長(zhǎng)電磁爐的使用壽命。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

根據(jù)題目描述，正確的方法是在電磁爐停止工作后，先將火力調(diào)節(jié)鈕置0檔，然后再關(guān)斷路器。這樣可以避免電流突然中斷而產(chǎn)生的電壓波動(dòng)和電磁干擾，從而延長(zhǎng)電磁爐的使用壽命。因此，答案為“正確”。填空題1.非電氣化區(qū)段，內(nèi)燃機(jī)車牽引的DC600/AC380V兼容空調(diào)客車，可采用___供電，也可采用專用發(fā)電車600V直流供電?！菊_答案】：發(fā)電車交流2.25K型客車電氣裝置包括：供電裝置、輸配電裝置、用電設(shè)施和__________?！菊_答案】：附屬安全裝置3.客車各型電子防滑器系統(tǒng)工作正常時(shí)，KNORRMGS2型防滑正常顯示代碼為__________。【正確答案】：99994.集成運(yùn)算放大器可分為__________基本部分組成?！菊_答案】：輸入級(jí)、中間級(jí)、輸出級(jí)和偏置電路四個(gè)5.塞拉門正常情況下通過(guò)__________解鎖，緊急情況下可通過(guò)手動(dòng)三角鑰匙解鎖。【正確答案】：電空6.檢修后的客車電風(fēng)扇應(yīng)進(jìn)行溫升試驗(yàn)，風(fēng)速試驗(yàn)，絕緣試驗(yàn)，__________。【正確答案】：運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)7.新造客車設(shè)計(jì)壽命為__________年，A4修時(shí)間周期為8年?！菊_答案】：308.電控氣動(dòng)塞拉門開關(guān)單程時(shí)間為__________秒?！菊_答案】：2-5秒9.MGS電子防滑器處于運(yùn)用狀態(tài)，當(dāng)制動(dòng)管壓力低于__________kpa時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)處于準(zhǔn)備狀態(tài)?！菊_答案】：13010.根據(jù)流體力學(xué)原理，當(dāng)___流體通過(guò)小孔時(shí)，一部分靜壓力會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)壓力?！菊_答案】：高壓11.DC600V供電客車綜合控制柜控制熔斷器規(guī)格必須符合要求。FU1、FU2、FU3嚴(yán)禁__________操作?！菊_答案】：帶載斷電12.自動(dòng)空氣開關(guān)中，電磁脫扣器用于短路保護(hù)，熱脫扣器用于___保護(hù)，失壓脫扣器用于欠壓和失壓保護(hù)?！菊_答案】：過(guò)載13.三相對(duì)稱負(fù)載作三角形連接時(shí)的功率為作星形連接功率的___倍?！菊_答案】：314.KLC40C型空調(diào)機(jī)組通風(fēng)機(jī)電機(jī)為雙速電機(jī)，通過(guò)改變__________的調(diào)速方法，提供兩種不同風(fēng)量運(yùn)轉(zhuǎn)?！菊_答案】：磁極對(duì)數(shù)15.塞拉門的無(wú)桿風(fēng)缸兩端各自裝有一個(gè)可調(diào)式___，可以調(diào)節(jié)氣流大小，控制門板的移動(dòng)速度?！菊_答案】：?jiǎn)蜗蚬?jié)流閥16.正弦交流電的三要素是指最大值、__________和初相位。【正確答案】：角頻率17.蒸氣壓縮式制冷的四個(gè)熱力變化過(guò)程是___、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)【正確答案】：壓縮18.電子防滑系統(tǒng)是由__________控制的防滑裝置?！菊_答案】：微處理器19.電動(dòng)機(jī)外殼接地的接地電阻值應(yīng)小于___?！菊_答案】：4歐姆20.J5發(fā)電機(jī)三相工作繞組的B相要__________?！菊_答案】：倒相21.制造電動(dòng)機(jī)鐵芯的材料應(yīng)選__________?！菊_答案】：軟磁材料22.DC600V供電列車車廂溫水箱控制回路為DC110V供電，主回路采用__________供電。【正確答案】：DC600V23.25T型客車污物箱液位指示燈100%位亮?xí)r，在列車運(yùn)行途中適當(dāng)?shù)奈恢茫僮鲬?yīng)急排放開關(guān)，排放污水。排放時(shí)間不得超過(guò)__________分鐘【正確答案】：524.關(guān)閉塞拉門裝置的___，狀態(tài)指示燈滅，所有手動(dòng)、自動(dòng)、集中控制功能失效?！菊_答案】：保險(xiǎn)鎖（隔離鎖）25.SWKP型電子防滑器段修裝車試驗(yàn)，通過(guò)壓力繼電器啟動(dòng)防滑器主機(jī)，當(dāng)制動(dòng)管壓力大于__________kpa時(shí)，防滑器主機(jī)電源處于接通狀態(tài)。【正確答案】：30026.客車鑒定時(shí)軸報(bào)儀不能巡檢屬于__________類故障?！菊_答案】：C27.客車A3修時(shí)，手動(dòng)塞拉門必須更換下支架__________?！菊_答案】：尼龍滾輪28.單相交流電磁鐵的鐵芯上必須安裝___，否則會(huì)引起振動(dòng)和噪聲?！菊_答案】：短路環(huán)29.應(yīng)急電源E2修功能試驗(yàn)，蓄電池欠壓保護(hù)整定值為__________V?！菊_答案】：42-4530.旅客列車運(yùn)行途中發(fā)生客車空氣彈簧故障時(shí)須限速運(yùn)行，運(yùn)行速度不得超過(guò)__________Km/h?！菊_答案】：12031.空調(diào)裝置一般設(shè)有超負(fù)載保護(hù)、___、電熱缺風(fēng)保護(hù)、控制線路保護(hù)、高低壓壓力保護(hù)、低溫保護(hù)、延遲啟動(dòng)保護(hù)。?！菊_答案】：欠電壓保護(hù)32.為確保電茶爐用電安全，一般電茶爐設(shè)有___、缺水保護(hù)、滿水保護(hù)、過(guò)載保護(hù)?！菊_答案】：接地保護(hù)33.把數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換成___的裝置稱為D/A轉(zhuǎn)換器?！菊_答案】：模擬信號(hào)34.單元式空調(diào)機(jī)組及控制柜E4修為__________年?！菊_答案】：8或1035.TFX1型電子防滑器傳感器傳感安裝時(shí)，傳感頭與軸頭齒輪間隙應(yīng)在__________mm之間?！菊_答案】：1.0±0.236.客車最大編組不得超過(guò)__________?！菊_答案】：20輛37.偶數(shù)號(hào)車廂1路有電，而2路無(wú)電時(shí)，電氣綜合柜則__________工作?！菊_答案】：選擇1路38.___保護(hù)可以防止斷電后，電源突然恢復(fù)而造成電動(dòng)機(jī)自行啟動(dòng)?！菊_答案】：失壓39.客車速度傳感器與軸箱端部測(cè)速齒輪頂徑向間隙TFX型速度傳感器為__________?！菊_答案】：1.0+-0.2mm40.三相負(fù)載與電源連接時(shí)，當(dāng)各負(fù)載的額定電壓等于電源的線電壓，則應(yīng)做___連接?！菊_答案】：三角形41.不使用集控功能時(shí)，本車可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外手動(dòng)、__________開關(guān)門?！菊_答案】：電控42.軸溫報(bào)警器是一種車載監(jiān)測(cè)__________溫度變化，超溫報(bào)警的裝置?！菊_答案】：軸承43.TCDS由車載安全監(jiān)控系統(tǒng)、車載無(wú)線傳輸裝置、客列檢WLAN聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，客車整備所、__________、鐵路集團(tuán)公司、總公司TCDS設(shè)備，應(yīng)用以及各級(jí)中心的聯(lián)網(wǎng)組成?！菊_答案】：車輛段44.測(cè)量100V以下客車線路絕緣時(shí)應(yīng)使用__________伏級(jí)兆歐表?！菊_答案】：50045.DC600/AC380V空調(diào)列車供電系統(tǒng)中為提高供電安全性，設(shè)有__________保護(hù)檢測(cè)系統(tǒng)?！菊_答案】：二級(jí)接地46.蓄電池充放電方法有定電流充電法，定電壓充電法，___充電法?！菊_答案】：分級(jí)定電流47.大功率柴油發(fā)電機(jī)組主電路相間及相地絕緣電阻值不小于__________?！菊_答案】：20MΩ48.軸報(bào)器的E2、E3修周期應(yīng)與客車__________周期相同?！菊_答案】：A2、A3修49.AC380V客車裝用的空調(diào)機(jī)組的航空聯(lián)接器一般有兩種類型,一種是20芯,一種是___芯【正確答案】：2650.客車電冰箱的E2、E3修與客車__________同步?！菊_答案】：A2A3修51.DC600V供電客車由DC110V/DC48V電源模塊向尾燈、__________供電?！菊_答案】：電話插座52.TFX1型防滑器診斷功能按鈕只在車輛停車狀態(tài)下使用，當(dāng)速度高于__________KM/h時(shí)使用無(wú)效。【正確答案】：353.單相橋式整流其輸出直流電壓平均值為輸入交流電壓的__________?！菊_答案】：0.9倍54.25B型客車上燈具使用的逆變器，其三極管的連接方式為__________?！菊_答案】：共集電極連接55.導(dǎo)線連接時(shí)，導(dǎo)線接頭處的機(jī)械強(qiáng)度應(yīng)大于導(dǎo)線機(jī)械強(qiáng)度的___。【正確答案】：0.856.三相異步電動(dòng)機(jī)反接制動(dòng)時(shí)，其轉(zhuǎn)差率為___?！菊_答案】：S＞157.塞拉門車門內(nèi)設(shè)有__________、手動(dòng)鎖和電控鎖各一把?！菊_答案】：隔離鎖58.25K型空調(diào)客車通風(fēng)機(jī)的低速轉(zhuǎn)速一般為___轉(zhuǎn)/分鐘?！菊_答案】：95059.隔離鎖未鎖閉時(shí)，才能進(jìn)行門的手動(dòng)，電控開關(guān)操作。車速小于___時(shí)，才能進(jìn)行門的電動(dòng)開關(guān)門操作?！菊_答案】：5Km/h60.晶閘管被觸發(fā)導(dǎo)通之后，控制極__________?！菊_答案】：不起作用了61.當(dāng)列車恢復(fù)2路供電時(shí)，偶數(shù)號(hào)車廂的電氣綜合柜應(yīng)__________用電。【正確答案】：重新選擇62.同步發(fā)電機(jī)帶純電感性負(fù)載時(shí)，是縱軸去磁電樞反應(yīng)使主磁場(chǎng)___?！菊_答案】：削弱63.塞拉門在關(guān)門全程的９８％的范圍內(nèi)，如果遇到障礙物，則門重新開啟，__________