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第三節(jié)內(nèi)燃機(jī)213.3內(nèi)燃機(jī)滬科版九年級(jí)物理全一冊(cè)3熱機(jī):把燃料燃燒時(shí)釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置。4一、內(nèi)燃機(jī)(2)柴油機(jī)(1)汽油機(jī)內(nèi)燃機(jī):燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的熱機(jī)。5二、汽油機(jī)1.汽油機(jī)的構(gòu)造67沖程的概念:

活塞在汽缸內(nèi)做一次單向運(yùn)動(dòng)(活塞從氣缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端)叫一個(gè)沖程。8(1)吸氣沖程

旋轉(zhuǎn)的飛輪通過(guò)曲軸連桿帶動(dòng)活塞,使活塞由上端向下運(yùn)動(dòng),進(jìn)氣閥開(kāi)啟,空氣和汽油的混合氣體通過(guò)進(jìn)氣道進(jìn)入汽缸。2.汽油機(jī)工作原理9(2)壓縮沖程播放機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,因此,內(nèi)能增加,溫度升高、壓強(qiáng)增大。想一想:有沒(méi)有能量的轉(zhuǎn)化??jī)蓚€(gè)氣閥關(guān)閉,活塞在飛輪帶動(dòng)下,從氣缸下部向上運(yùn)動(dòng),缸內(nèi)混合氣體被壓縮,10(3)做功沖程在壓縮沖程結(jié)束后做功沖程開(kāi)始時(shí),氣缸頂部的火花塞發(fā)出電火花,缸內(nèi)氣體爆發(fā)性燃燒,高溫高壓氣體迅速膨脹,使活塞向下運(yùn)動(dòng),想一想:有沒(méi)有能量的轉(zhuǎn)化??jī)?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。11

飛輪因?yàn)閼T性繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)使活塞上升,排氣閥打開(kāi),將燃燒后的廢氣排出缸外。(4)排氣沖程播放12內(nèi)燃機(jī)的啟動(dòng)

內(nèi)燃機(jī)不能自行啟動(dòng)。開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái);內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后,排氣、吸氣、壓縮三個(gè)輔助沖程是利用飛輪慣性,由曲軸通過(guò)連桿帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)來(lái)自動(dòng)工作的。想一想:酒精燃燒高溫高壓水蒸氣玻璃管木塞沖出高溫高壓燃?xì)庥土先紵钊\(yùn)動(dòng)做功堅(jiān)固汽缸15交流與討論1:1.汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)要經(jīng)歷

沖程,活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)

次,氣缸內(nèi)的燃料燃燒對(duì)外做功

次,飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)

周。四個(gè)沖程中,只有

對(duì)外對(duì)外做功,其余三個(gè)沖程靠飛輪的

來(lái)完成。4212做功沖程慣性16噴油嘴進(jìn)氣門(mén)活塞連桿排氣門(mén)汽缸曲軸1.柴油機(jī)的構(gòu)造三、柴油機(jī)17交流與討論2:四沖程柴油機(jī)的工作過(guò)程與汽油機(jī)的主要不同是:(1)吸氣沖程進(jìn)入氣缸中的只有空氣;(2)壓縮沖程中,缸內(nèi)氣體被壓縮的程度比汽油機(jī)更大,因此,缸內(nèi)氣體的溫度更高,壓強(qiáng)更大(3)壓縮沖程末,噴油嘴噴出霧狀柴油,進(jìn)行壓燃式點(diǎn)火。在圖中13-18中,每個(gè)圖表示哪個(gè)沖程?(a)

;(b)

;(c)

;(d)

。

種類汽油機(jī)柴油機(jī)相同點(diǎn)不同點(diǎn)構(gòu)造燃料吸入氣體點(diǎn)火方式18總結(jié):汽油機(jī)和柴油的異同都是內(nèi)燃機(jī),一個(gè)工作循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)沖程汽油柴油火花塞噴油嘴汽油和空氣空氣點(diǎn)燃式壓燃式19空氣

進(jìn)氣閥打開(kāi),排氣閥關(guān)閉?;钊缮隙讼蛳露诉\(yùn)動(dòng),將空氣吸進(jìn)汽缸。(1)吸氣沖程2.柴油機(jī)工作原理20

進(jìn)氣閥和排氣閥都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),活塞把空氣壓縮得很小,空氣的壓強(qiáng)更大,溫度更高。在壓縮沖程末,缸內(nèi)空氣溫度已超過(guò)柴油的著火點(diǎn)。(2)壓縮沖程21

在壓縮沖程末,從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?,推?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),并通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。(3)做功沖程22燃燒后的廢氣

進(jìn)氣閥關(guān)閉,排氣閥打開(kāi),活塞向上運(yùn)動(dòng),把廢氣排出氣缸。(4)排氣沖程231.汽油機(jī)的應(yīng)用2.柴油機(jī)的應(yīng)用柴油比較便宜,但柴油機(jī)比較笨重,主要用在載重汽車、拖拉機(jī)、坦克上

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