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文檔簡介
Chapter13質點系統(tǒng)結構分析AnalysisofLumpedMassSystems2/31Contents13.1 與質點結構系統(tǒng)有關的元素
ElementsforMass-Spring-DamperSystems13.2 實例:登陸系統(tǒng)的彈簧及組尼設計
DesignofSpring/DamperinaRecoilLandingSystem13.3 實例:磅秤的組尼設計
Example:DesignofDamperinaSpringScale13.4 實例:淬火溫度分析
Example:QuenchingofaShaft13.5 與質點系統(tǒng)相關的元素
ElementsRelatedtoLumped-MassSystems3/31第13.1節(jié)與質點結構系統(tǒng)有關的元素ElementsforMass-Spring-DamperSystems4/3113.1.1MASS21:StructuralMassElementNameMASS21NodesIDegreesofFreedomUX,UY,UZ,ROTX,ROTY,ROTZifKEYOPT(3)=0
UX,UY,UZifKEYOPT(3)=2
UX,UY,ROTZifKEYOPT(3)=3
UX,UYifKEYOPT(3)=4RealConstantsMASSX,MASSY,MASSZ,IXX,IYY,IZZifKEYOPT(3)=0
MASSifKEYOPT(3)=2
MASS,IZZifKEYOPT(3)=3
MASSifKEYOPT(3)=4MaterialPropertiesNoneSurfaceLoadsNoneBodyLoadsNoneSpecialFeaturesLargedeflectionKEYOPT(2)KeyforelementcoordinatesystemKEYOPT(3)0-3-Dmasswithrotaryinertia
2-3-Dmasswithoutrotaryinertia
3-2-Dmasswithrotaryinertia
4-2-Dmasswithoutrotaryinertia5/3113.1.2COMBIN14:Spring/DamperElementNameCOMBIN14NodesI,JDegreesofFreedomUX,UY,UZifKEYOPT(3)=0
ROTX,ROTY,ROTZifKEYOPT(3)=1
UX,UYifKEYOPT(3)=2
etc.RealConstantsK,CV1,CV2MaterialPropertiesNoneSurfaceLoadsNoneBodyLoadsNoneSpecialFeaturesNonlinear(ifCV2isnotzero),Stressstiffening,Largedeflection,etc.KEYOPT(1)0-LinearSolution(default)
1-Nonlinearsolution(requiredifCV2isnon-zero)KEYOPT(3)0-3-Dlongitudinalspring-damper
1-3-Dtorsionalspring-damper
2-2-Dlongitudinalspring-damper(2-DelementsmustlieinanX-Yplane)6/3113.1.3EquivalentMass/Spring/DamperTranslationalSystemsRotationalSystemsKineticEnergyPotentialEnergyDissipatedEnergy7/31第13.2節(jié)實例:登陸系統(tǒng)的彈簧及阻尼設計DesignofSpring/DamperinaRecoilLandingSystem8/3113.2.1ProblemDescriptionVehiclemassMPistonCylinderDamperDSpringKRodFoot9/3113.2.2ModelingConsiderationsyDKM10/3113.2.3EquivalentSpring/DamperyDLKq11/3113.2.4ANSYSProcedure(1/2)0102030405060708091011121314151617181920FINISH/CLEAR/TITLE,RecoilLandingSystem(SI)/PREP7
K
=72000
M
=2000
D
=24000
!Criticallydamped
V0=5
!18km/Hr
ET,1,COMBIN14,,,2
ET,2,MASS21,,,4
R,1,K,D
R,2,M
N,1,0
!Ground
N,2,1
!Vehicle
TYPE,1$REAL,1$E,1,2
TYPE,2$REAL,2$E,2
FINISH12/3113.2.4ANSYSProcedure(2/2)22232425262728293031323334353637383940
/SOLU
ANTYPE,TRANS
TRNOPT,FULL
D,ALL,UY,0
D,1,UX,0
IC,2,UX,0,-V0
DELTIM,0.01
TIME,2
OUTRES,NSOL,ALL
SOLVE
FINISH/POST26
NSOL,2,2,U,X,DISP
/GRID,1
/AXLAB,Y,DISPLACEMENT
PLVAR,213/31第13.3節(jié)實例:磅秤的阻尼設計DesignofDamperinaSpringScale14/3113.3.1ProblemDescriptionItemplacedonplatformmassmPlateformmassMpSpringKmassMkRackmassMrDamperDmassMdCalibrateddialJcGearrationGearedmagnifierJgR15/3113.3.2ModelingConsiderationsItemmScaleMSpringKDamperDy16/3113.3.3LumpedMasses(1/4)
LumpedMassforaSpringLVoVxdmEquivalentlumpedmassMeq17/3113.3.3LumpedMasses(2/4)
LumpedMassforaGear-and-RackSetRMrJGVoRollswithoutslipping18/3113.3.3LumpedMasses(3/4)
LumpedMassforaGearedShaftsSetJ1J2N1N2JeqGearsShafts19/3113.3.3LumpedMasses(4/4)
LumpedMassfortheSpringScaleSystemGearset20/3113.3.4ANSYSProcedure(1/2)0102030405060708091011121314151617181920FINISH/CLEAR/TITLE,SpringScale(cgs)/PREP7
m
=1500
!G
Meq=500
!G
K
=3.2E6
!dyn/cm
D
=6.4E4
!dyn-s/cm
ET,1,COMBIN14,,,2
ET,2,MASS21,,,4
R,1,K,D
R,2,m+Meq
N,1,0
N,2,1
TYPE,1$REAL,1$E,1,2
TYPE,2$REAL,2$E,2
FINISH21/3113.3.4ANSYSProcedure(2/2)22232425262728293031323334353637383940
/SOLU
ANTYPE,TRANS
TRNOPT,FULL
DELTIM,0.02
TIME,2
KBC,1
D,ALL,UY,0
D,1,UX,0
F,2,FX,-m*981
OUTRES,NSOL,ALL
SOLVE
FINISH/POST26
NSOL,2,2,U,X,DISP
/GRID,1
PLVAR,2
22/31第13.4節(jié)實例:淬火溫度分析QuenchingofaShaft23/3113.4.1ProblemDescriptionT(0)Tb(0)
T(t)Tb(t)ShaftBathmb=1lbBeforequenchingAfterquenchingms=0.069lb24/3113.4.2ModelingConsiderationsms,Cs,Tsmb,Cb,Tbh,A25/3113.4.3ANSYSProcedure(1/2)0102030405060708091011121314FINISH/CLEAR/TITLE,Unit:lb(mass)-ft-(Btu)-hr-F/PREP7
PI=4*ATAN(1)
ET,1,MASS71
R,1,PI*(1/4/12)**2/4*(5/12)
MP,DENS,1,486
MP,C,1,0.11
ET,2,LINK34
R,2,0.028
MP,HF,2,300161718192021222324252627282930
ET,3,MASS71,,,1
R,3,1/62
MP,DENS,3,62
MP,C,3,1.0
N,1,0
N,2,1
TYPE,1$REAL,1$MAT,1
E,1
TYPE,2$REAL,2$MAT,2
E,1,2
TYPE,3$REAL,3$MAT,3
E,2
FINISH26/3113.4.3ANSYSProcedure(2/2)3233343536373839404142434445464748495051
/SOLU
ANTYPE,TRANS
TRNOPT,FULL
DELTIM,0.0001
KBC,1
TIME,0.01
IC,1,TEMP,1300
IC,2,TEMP,75
OUTRES,NSOL,ALL
S
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