路面微表處單位造價的確定講解

瀝青路面微表處單位造價的確定駱秋玲1、邢延雷2（1北京市交通委員會路政局房山公路分局；1北京鑫實路橋

建設(shè)有限公司）摘要：本文結(jié)合北京市交通委員會路政局房山公路分局預(yù)防性養(yǎng)護(hù)瀝青微表處工程，對路面大修工程中應(yīng)用微表處實際消耗的工、料、機(jī)數(shù)量，對微表處單位工程造價進(jìn)行了分析，本文結(jié)合以補(bǔ)充定額法為基礎(chǔ)對瀝青路面微表處的造價確定方法進(jìn)行闡述，從而為微表處工程定額消耗和造價提供一個可參考的依據(jù)。關(guān)鍵詞：微表處分析造價確定引言瀝青路面微表處技術(shù)是一種瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，是近二、三十年來國外在稀漿封層技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開發(fā)和研究出來的一種新型的路面早期病害處理技術(shù)，是稀漿封層技術(shù)發(fā)展的高級階段。微表處技術(shù)因其開放交通快、抗滑性能卓越、可修復(fù)車轍、使用壽命長，特別是對路面病害進(jìn)行了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效果佳等技術(shù)優(yōu)點，已成為歐美發(fā)達(dá)國家重要的路面養(yǎng)護(hù)手段。目前在我國很多省份已廣泛應(yīng)用于地方道路、干線公路以及大交通量公路等瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。目前，在北京地區(qū)該技術(shù)已由試驗試用階段進(jìn)入了推廣應(yīng)用階段，并在數(shù)十條公路與城市道路大中修工程中得到應(yīng)用，但在該技術(shù)大量應(yīng)用的同時，也存在一個普遍問題需要解決—微表處技術(shù)的造價確定問題。由于目前缺乏全國（行業(yè)）的微表處統(tǒng)一的概預(yù)算定額，外地零星的地方定額和企業(yè)定額還缺乏一定的普適性和完整性，并不能直接套用，這使得施工企業(yè)在編制人工、材料、施工機(jī)械臺班需用量計劃、進(jìn)行工程結(jié)算和投標(biāo)報價方面以及工程管理單位和設(shè)計單位在編制（審核）工程概算、確定工程造價方面缺乏依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。本文結(jié)合房山分局預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程的概算編制工作，對瀝青路面微表處造價確定方法進(jìn)行探討。微表處造價確定方法（1）估價法所謂的估價法就是參考近期本地和外地瀝青路面微表處項目的造價資料進(jìn)行單價估價。信息來源一般有①近期瀝青路面微表處項目的概算指標(biāo)；②近期瀝青路面微表處項目的施工招投標(biāo)清單價；③外地瀝青路面微表處項目的造價資料（可在網(wǎng)上查詢）;④瀝青路面微表處專業(yè)公司的咨詢機(jī)構(gòu)收集報價；⑤從瀝青微表處材料供應(yīng)單位收集報價。該方法優(yōu)點是方便迅速地獲得一個單價范圍；缺點是單價波動范圍過大、差異性大、針對性差，有時不能保證所收集單價的準(zhǔn)確性和適應(yīng)性。因此估價法不能直接用作瀝青路面微表處的概算指標(biāo)，它只能作為參考指標(biāo)。通過估價法，筆者得到的結(jié)果為：瀝青路面微表處造價估價范圍有20?30元/平方米。具體是①近期瀝青路面微表處概算報審和審定指標(biāo)，20-30元/平方米；②近期瀝青路面微表處項目的施工招投標(biāo)清單價，20?25元/平方米；③外地瀝青路面微表處項目的造價資料，20?25元/平方米；瀝青路面微表處專業(yè)公司的詢價結(jié)果，20?30元/平方米;從瀝青微表處材料供應(yīng)單位收集，20?30元/平方米。（2）工料機(jī)分析法—補(bǔ)充定額編制法該方法的關(guān)鍵工作是確定人工、材料和機(jī)械臺班的消耗量，然后計算單價。核心是確定勞動定額、機(jī)械定額、材料消耗定額。主要方法有：①參考交通部公路工程預(yù)算定額中稀漿封層定額；②編制補(bǔ)充定額。通常這兩種方法可交互使用，互相補(bǔ)充。具體步驟如下：了解并掌握瀝青路面微表處的技術(shù)特性（分類、級配類型、材料要求、設(shè)備要求等）。掌握工藝流程和施工技術(shù)要求。編制定額，確定人工、材料和機(jī)械臺班的消耗量。確定人工、材料和機(jī)械臺班的單價，形成直接費單價。取費并形成建安費單位造價。補(bǔ)充、調(diào)整、修正。確定造價。瀝青路面微表處造價確定示例——編制補(bǔ)充定額法（1）瀝青路面微表處的技術(shù)特性瀝青路面微表處采用專用機(jī)械設(shè)備將聚合物改性乳化瀝青、粗集料、填料、水和添加劑等按照設(shè)計配合比拌和成稀漿混合料攤鋪到原路面上，并很快開放交通的具有高抗滑和耐久性能的薄層。微表處開放交通時間的長短依工程所處環(huán)境的不同而變化，通常在氣溫為249，濕度為50%（或更?。┑臓顩r下可以在1h內(nèi)開放交通。按照礦料級配的不同，微表處可以分為II型和山型，分別以MS-2和MS-3表示。瀝青路面微表處可根據(jù)鋪筑厚度、處治目的和道路等級等條件選擇合適的級配類型MS-2型微表處，公稱最大粒徑為4.75mm，適用于中等交通量高速公路，一、二級公路的罩面。一層的適宜厚度為4mm~6mm，礦料用量6.0kg~15.0kg/m2，油石比（瀝青占礦料的質(zhì)量百分比）6.5%?9.0%。MS-3型微表處，公稱最大粒徑為9.5mm，適用于高速公路，一級公路的罩面和車轍填充。一層的適宜厚度為8mm?10mm，干礦料用量10.0kg?22.0kg/m2，油石比（瀝青占礦料的質(zhì)量百分比）6.0%-8.5%。微表處攤鋪機(jī)是完成瀝青微表處施工的專用設(shè)備，其功用是將適宜的骨料、填料、礦料、添加劑、改性乳化瀝青乳液和水等原材料按一定比例摻配，拌和成均勻的微表處混合料，然后按要求的厚度和寬度攤鋪在瀝青路面上。微表處攤鋪機(jī)按機(jī)動性可以分為拖式和自行式兩種，整個工作流程見圖1。改性乳化瀝青 玄武巖 水 添加劑 填料按比例摻配拌和攤鋪1微表處攤鋪機(jī)的工作流程2）瀝青路面微表處的施工工藝流程）微表處施工前應(yīng)先對路面進(jìn)行清理，清除原路面上的松散材料，泥土及各種雜物，如果用水清洗路面，則要使所有的路面裂縫完全干燥后才能進(jìn)行微表處施工。）攤鋪前應(yīng)先進(jìn)行劃線放樣，攤鋪時全程控制，調(diào)節(jié)集料、填料、水、乳液的配合比，攪拌形成的混合料應(yīng)具有良好的施工和易性，保證混合料在攤鋪箱中分布均勻。攤鋪施工時要控制微表處鋪筑機(jī)勻速前進(jìn)，確保鋪筑厚度均勻，對起點、終點及縱向接縫，在攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行人工整平，縱向接縫應(yīng)盡可能放置在車道標(biāo)線上?；旌狭显诎韬图皵備佒袘?yīng)保持糊狀且均勻，不得含有多余水分和乳液，不能出現(xiàn)乳液，細(xì)集料與粗集料離析的現(xiàn)象。施工時應(yīng)保證車道分隔線處的微表處攤鋪成一條直線，且不得有松散現(xiàn)象，并用適當(dāng)材料及方法對攤鋪末端進(jìn)行處理，以保持直線端口。施工結(jié)束后，必須將現(xiàn)場多余的材料清除，并將場地清理干凈。微表處鋪筑后需進(jìn)行早期養(yǎng)護(hù)，待乳液破乳，水分蒸發(fā)，干燥成型后開放交通進(jìn)行了自然碾壓，禁止路面固化成型前車輛和行人進(jìn)入。（3）確定人工、材料和機(jī)械臺班的消耗量①人員與機(jī)械設(shè)備配置人員主要是指揮人員、技術(shù)人員、攤鋪工、試驗工、裝料工、清掃工及交通維護(hù)工等人員組成。一個班組一般15~20人左右。機(jī)械設(shè)備：6000L以內(nèi)灑水汽車1臺；攤鋪寬度2.5-3.5米進(jìn)口微表處攤鋪機(jī)1臺4000L以內(nèi)液態(tài)瀝青運輸車1臺；1m3的輪胎裝載機(jī)1臺；100t/h以內(nèi)穩(wěn)定土場拌設(shè)備1臺等。②微表處攤鋪機(jī)機(jī)型選擇目前國內(nèi)使用的微表處攤鋪機(jī)以進(jìn)口機(jī)型為主。22進(jìn)口微表處攤鋪彳22進(jìn)口微表處攤鋪彳確定工效：乳化瀝青稀漿封層具有較高的施工速度，一般攤鋪寬度3?3.5m;攤鋪速度為15?30m/min。以Akzo-Noble的HD-10為例，一次裝載石料約10m3,可攤鋪瀝青微表處約1200?1500m2，耗時僅10余分鐘。2010年5月京周路大修預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程改性乳化瀝青“微表處”（MS-3型），共鋪筑近50萬平米，通過實際消耗分析得到：綜合施工速度進(jìn)口微表處攤鋪機(jī)1臺班1000m2/層，可以確定：每1000m2/層微表處人機(jī)消耗量：綜合人工15.5工日；進(jìn)口微表處攤鋪機(jī)0.35臺班4000L以內(nèi)液態(tài)瀝運輸車0.34臺班；1m3輪胎式裝載機(jī)0.56臺班；6000L以內(nèi)灑水汽車0.34臺班；100t/h以內(nèi)穩(wěn)定土場拌設(shè)備0.33臺班；2011年月良坨路大修預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程改性乳化瀝青“微表處”，共鋪筑近10萬平米，通過實際消耗分析得到：綜合施工速度進(jìn)口微表處攤鋪機(jī)1臺班1000m2/層，可以確定：每1000m2/層微表處人機(jī)消耗量：綜合人工15工日；進(jìn)口微表處攤鋪機(jī)0.31臺班；4000L以內(nèi)液態(tài)瀝運輸車0.31臺班；1m3輪胎式裝載機(jī)0.54臺班；6000L以內(nèi)灑水汽車0.31臺班；100t/h以內(nèi)穩(wěn)定土場拌設(shè)備0.29臺班。確定材料消耗量：根據(jù)不同級配類型按規(guī)定用量范圍計算各項材料消耗量。MS-3型級：礦料用量（玄武巖）25kg/m2;改性乳化瀝青用量為2.2kg/m2;水泥0.2kg/m2;水1.7Kg/m2;其他材料費按0.1元/m2估算。MS-2型級：礦料用量（玄武巖）18kg/m2;改性乳化瀝青用量為1.7kg/m2;水泥0.15kg/m2;水1.5Kg/m2;其他材料費按0.1元/m2估算。編制定額表（MS-2型和MS-3型）表1瀝青路面微表處定額表工程內(nèi)容：交通導(dǎo)改、清掃、灑水、配料、機(jī)械鋪裝、破序名稱單位單價MS-2MS-

號（元）34?6mm8?10mm121人工人工工日601515.52人工費合計元19009303材改性乳化瀝青T60001.72.24玄武巖T18018255料水泥T4500.150.26水T5.61.51.77其它材料費元1001001008材料費合計元11361617900

9攤鋪寬度2.5-3.5米進(jìn)口稀漿封層機(jī)臺班70000.310.3510機(jī)4000L以內(nèi)液態(tài)瀝青運輸車臺班537.1040.310.3411械1m3輪胎式裝載機(jī)臺班609.380.540.56100t/h以內(nèi)12穩(wěn)定土場拌臺班778.380.290.33設(shè)備136000L以內(nèi)灑水汽車臺班696.2840.310.3414其他機(jī)具使元100100100用費15機(jī)械費合計料機(jī)費用合計元11772322398（4）取費并形成建安費單位造價1、定額取費,該微表處造價取費由冬季施工增加費（北京地區(qū)按冬二區(qū)I取費），雨季施工增加費（北京地區(qū)按II區(qū)2個月取費），行車干擾費（按施工期平均每晝夜雙向行車次數(shù)5000以上取費），安全及文明施工措施費，臨時設(shè)施費，施工輔助費，工地轉(zhuǎn)移費，規(guī)費，企業(yè)管理費，計劃利潤及稅金組成。2、瀝青微表處在補(bǔ)充定額中的單位是以1000m2，工、料、機(jī)消耗量為定額消耗，預(yù)算單價：人工是以北京市路政局道路建設(shè)工程項目管理中心人工價格60元，各種材料是以北京市（工程所在地）目前的市場價格加運費組成（僅供參考），機(jī)械臺班是以當(dāng)?shù)氐钠裼蛢r格計算得來。具體預(yù)算明細(xì)見表1（瀝青路面微表處定額表）3、如果按1.25的綜合取費系數(shù)考慮，并做一定的調(diào)整修訂后，最終確定瀝青路面乳化瀝青稀漿封層建安費單位造價為：MS-2為22.154元/m2；MS-3為27.998元/m2。4結(jié)語瀝青路面微表處技術(shù)是一種瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，目前在北京地區(qū)該技術(shù)已由試驗試用階段進(jìn)入了推