2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析綜合檢測試卷A卷含答案_第1頁
2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析綜合檢測試卷A卷含答案_第2頁
2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析綜合檢測試卷A卷含答案_第3頁
2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析綜合檢測試卷A卷含答案_第4頁
2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析綜合檢測試卷A卷含答案_第5頁
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文檔簡介

2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析綜合檢測試卷A卷含答案大題(共40題)一、某公路工程項目,估算總投資4200萬元,由地方政府投資建設(shè)。(1)建設(shè)單位決定采用公開招標(biāo)方式選擇施工總承包單位,并經(jīng)主管部門批準(zhǔn),自行組織招標(biāo)工作。為加快工程建設(shè)進(jìn)展和保證工程質(zhì)量,建設(shè)單位發(fā)布的招標(biāo)公告及招標(biāo)文件對招標(biāo)投標(biāo)工作作出如下安排和要求:①2011年3月8日8時至2011年3月11日17時購買招標(biāo)文件;②2011年3月26日14時為投標(biāo)截止時間;③2011年4月1日10時組織開標(biāo);④各投標(biāo)單位在提交投標(biāo)文件時,需按照估算總投資的5%提交投標(biāo)保證金,計210萬元;⑤所有工程材料均由中標(biāo)人采購,但鋼材需按建設(shè)單位指定,采購某鋼鐵公司的產(chǎn)品。(2)在項目施工接近尾聲時,為盡快發(fā)揮建設(shè)項目效益,需要增加約200m的附屬道路工程,投資估算為150萬元,建設(shè)單位擬對該工程不再進(jìn)行施工招標(biāo),直接委托原中標(biāo)單位施工?!締栴}】1.說明該項目必須公開招標(biāo)的理由?!敬鸢浮?.必須公開招標(biāo)的理由:由于該項目估算總投資為4200萬元,由地方政府投資建設(shè),《招標(biāo)投標(biāo)法》規(guī)定,全部使用國有資金投資或者國有資金投資占控股或者主導(dǎo)地位的工程建設(shè)項目,以及國務(wù)院發(fā)展和改革部門確定的國家重點(diǎn)項目和省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定的地方重點(diǎn)項目,應(yīng)當(dāng)公開招標(biāo)。二、某公路工程劃分為土建工程和設(shè)備安裝工程兩個合同段。建設(shè)單位通過公開招標(biāo)方式分別與甲、乙施工單位簽訂了土建工程施工合同和設(shè)備安裝工程施工合同,與丙單位簽訂了設(shè)備采購合同。工程實施過程中發(fā)生了以下事件:事件1:甲施工單位按照施工合同約定的時間向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了工程開工報審表,總監(jiān)理工程師在審批施工組織設(shè)計文件后,組織專業(yè)監(jiān)理工程師到場檢查時發(fā)現(xiàn),施工機(jī)具已進(jìn)場準(zhǔn)備就位,施工所需的施工道路、臨時設(shè)施已完成,施工人員已到位,材料和工程設(shè)備已進(jìn)場,施工測量人員正在進(jìn)行測量控制樁和控制線的測設(shè),拆遷工作正在進(jìn)行,不會影響工程進(jìn)度。為此,總監(jiān)理工程師向甲施工單位簽署了工程開工通知,并報告了建設(shè)單位。事件2:專業(yè)監(jiān)理工程師巡視時發(fā)現(xiàn),甲施工單位現(xiàn)場施工人員準(zhǔn)備將一種新型建筑材料用于工程。經(jīng)詢問,甲施工單位認(rèn)為該新型建筑材料性能好、價格便宜,對工程質(zhì)量有保證。項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)要求其提供該新型建筑材料的有關(guān)資料,甲施工單位僅提供了使用說明書。事件3:項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)檢查甲施工單位的某分項工程質(zhì)量時,發(fā)現(xiàn)試驗檢測數(shù)據(jù)異常,便再次對甲施工單位試驗室的資質(zhì)等級及其試驗范圍、本工程試驗項目及要求等內(nèi)容進(jìn)行了全面考核。事件4:為了解工程設(shè)備性能,有效控制設(shè)備制造質(zhì)量,項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)指令乙施工單位指派專人進(jìn)駐丙單位,與監(jiān)理人員共同對丙單位的設(shè)備制造過程進(jìn)行質(zhì)量控制。事件5:工程交工驗收時,建設(shè)單位要求甲施工單位統(tǒng)一匯總甲、乙施工單位的工程檔案后提交項目監(jiān)理機(jī)構(gòu),由項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織工程檔案驗收?!締栴}】2.寫出項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)處理事件2的程序?!敬鸢浮?.項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)處理事件2的程序如下:(1)指令施工單位提供材料質(zhì)量證明文件、質(zhì)量合格證明和產(chǎn)品合格證書,并對此進(jìn)行審查;(2)指令施工單位對材料進(jìn)行抽樣檢驗,并提交檢驗報告;(3)指令施工單位報送使用該材料的施工工藝措施及專項施工方案,并對此進(jìn)行審查;(4)組織有關(guān)方面及專家對該材料的使用所涉及的有關(guān)事項進(jìn)行專題論證,經(jīng)審定后予以簽認(rèn);(5)指令施工單位對有關(guān)作業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。三、某地擬建設(shè)一項公路工程,建設(shè)單位在該工程項目的設(shè)計文件完成后,通過招標(biāo)選擇了一家監(jiān)理單位。該監(jiān)理單位的工作范圍被限定在施工招標(biāo)和施工階段。監(jiān)理合同簽訂后,總監(jiān)理工程師分析了該工程項目的規(guī)模和特點(diǎn),準(zhǔn)備按照組織結(jié)構(gòu)設(shè)計、確定管理層次、確定監(jiān)理工作內(nèi)容、確定監(jiān)理目標(biāo)和制訂監(jiān)理工作流程等步驟,來建立本項目的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)?!締栴}】1、常用的監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)形式有哪幾種?若想建立起具有機(jī)構(gòu)簡單、權(quán)力集中、命令統(tǒng)一、職責(zé)分明、隸屬關(guān)系明確的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu),應(yīng)選擇哪一種組織結(jié)構(gòu)形式?【答案】1、常見的組織結(jié)構(gòu)形式有直線制、職能制、直線職能式和矩陣制。應(yīng)該選擇直線制組織結(jié)構(gòu)形式。四、某公路項目,業(yè)主與某監(jiān)理單位簽訂了監(jiān)理合同,合同簽之日期為2006年1月1日,合同內(nèi)寫明的完成日期為2006年12月30日,由于征地拆遷工作的影響,至2006年12月30日工程僅完成80%?!締栴}】2)監(jiān)理責(zé)任期應(yīng)作如何調(diào)整?為什么?【答案】2)此時監(jiān)理責(zé)任期應(yīng)理解為從合同約定的開始監(jiān)理業(yè)務(wù)之日起至實際完成全部監(jiān)理業(yè)務(wù)之日至。因為合同內(nèi)約定的監(jiān)理業(yè)務(wù)開始和完成的時間是預(yù)計時間,以便于確定正常監(jiān)理工作的酬金。因非監(jiān)理方責(zé)任導(dǎo)致全部監(jiān)理工作不能按時完成,在所增加時間內(nèi)的監(jiān)理工作屬于附加工作,仍為監(jiān)理單位必須繼續(xù)完成的工作。五、某高速公路項目,業(yè)主委托某監(jiān)理公司進(jìn)行施工監(jiān)理,監(jiān)理公司任命具有多年橋梁設(shè)計工作經(jīng)驗的高級工程師任項目總監(jiān)理工程師。在項目實施過程中,發(fā)生以下事件:事件1:施工單位進(jìn)場施工,發(fā)現(xiàn)按照設(shè)計提供的取土場開始清表取土填筑路基(該合同段全為借土填方,運(yùn)距10km),當(dāng)取土場取深3m后發(fā)現(xiàn)下面是巖石和不能用作填土的不良土,施工單位只能另選取土場,運(yùn)距增加2km,加修便道2km,這樣造成該施工單位運(yùn)輸負(fù)擔(dān)沉重,進(jìn)度受到影響,成本費(fèi)用大量增加。施工單位就此提出,在投標(biāo)時業(yè)主未在標(biāo)書中將此種情況預(yù)先告知施工單位。而業(yè)主則認(rèn)為根據(jù)合同第11款(現(xiàn)場勘察)的規(guī)定,投標(biāo)人已經(jīng)認(rèn)真進(jìn)行了現(xiàn)場考察,對于料場應(yīng)有充分考慮,拒絕任何增加費(fèi)用的索賠要求。事件2:橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,按照《招標(biāo)文件》的要求,所有樁都要進(jìn)行無破損法(超聲波)檢測,以確保樁基礎(chǔ)的工程質(zhì)量。當(dāng)樁基進(jìn)行檢測時,發(fā)現(xiàn)有一根斷樁,斷位處在地下水位以下,且地質(zhì)資料顯示該處有溶洞。由此,施工單位向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報送了處理方案,其要點(diǎn)如下:1.補(bǔ)樁。2.調(diào)整承臺的結(jié)構(gòu)鋼筋,外形尺寸做部分改動??偙O(jiān)理工程師根據(jù)自己多年的橋梁設(shè)計工作經(jīng)驗,經(jīng)審核認(rèn)為施工單位提交的處理方案可行,因此予以批準(zhǔn)。施工單位隨即提出索賠意向通知,并在補(bǔ)樁施工完成后第5天向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了索賠報告:1.要求索賠此樁處理期間機(jī)械、人員的窩工損失。2.增加的補(bǔ)樁應(yīng)予計量、支付。理由是此樁斷樁原因是地質(zhì)不良,有溶洞所致。事件3:在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意,施工單位就訂購了一批預(yù)應(yīng)力鋼絞線。鋼絞線運(yùn)抵施工現(xiàn)場后,經(jīng)監(jiān)理人員檢查發(fā)現(xiàn),鋼絞線質(zhì)量存在下列問題:1.施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書和檢測證明材料。2.鋼絞線外觀不良,無標(biāo)識?!敬鸢浮?.(1)根據(jù)本案例所述的情況,施工單位可能會依據(jù)不可預(yù)見的外界障礙或自然條件向業(yè)主提出費(fèi)用補(bǔ)償?shù)囊?。作為監(jiān)理工程師,不能同意施工單位的要求。應(yīng)認(rèn)為施工單位通過業(yè)主所提供的資料及現(xiàn)場考察,已取得可能對投標(biāo)有影響或起作用的風(fēng)險、意外等的必要資料,并且在報價中考慮這些因素的影響。同時,案例中所述的情況是一個有經(jīng)驗的承包人能合理預(yù)計到的。(2)施工單位在投標(biāo)過程中要對業(yè)主提供的資料進(jìn)行研究,認(rèn)真做好現(xiàn)場考察和調(diào)查等環(huán)節(jié)的工作,充分了解施工中可能出現(xiàn)和存在的風(fēng)險,并在報價中體現(xiàn)出來,在管理中采取相應(yīng)措施,從而避免和減少損失。2.(1)工作程序不妥。理由是:該項目總監(jiān)理工程師在批準(zhǔn)處理方案時,既沒有取得業(yè)主的同意,也沒有取得設(shè)計單位的認(rèn)可。處理質(zhì)量問題的工作程序要點(diǎn)是:①發(fā)出質(zhì)量問題通知單,責(zé)令承包人報送質(zhì)量問題的調(diào)查報告、處理方案等。②審查質(zhì)量問題處理方案,并報業(yè)主。③跟蹤檢查施工單位對已批準(zhǔn)的處理方案的實施情況。④驗收處理結(jié)果。⑤向業(yè)主提交有關(guān)質(zhì)量問題的處理報告。⑥將完整的處理記錄整理歸檔。(2)總監(jiān)理工程師對施工單位提出的索賠要求應(yīng)不予受理。理由是:斷樁是由于施工單位本身施工不當(dāng)造成的。至于地質(zhì)不良和溶洞的原因,地質(zhì)資料已充分顯示,施工單位應(yīng)充分估計到這一點(diǎn),在施工中應(yīng)采取有效措施,保證樁的質(zhì)量。3.(1)由于該批鋼絞線是由施工單位采購的,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查發(fā)現(xiàn)該批鋼絞線外觀不良、無標(biāo)識,且無產(chǎn)品合格證等資料。故監(jiān)理工程師應(yīng)書面通知施工單位不得將該批鋼絞線用于本工程項目,并抄送業(yè)主備案。(2)監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位提交該批鋼絞線的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書、材質(zhì)化驗單、技術(shù)指標(biāo)報告和生產(chǎn)廠家生產(chǎn)許可證等資料,以備監(jiān)理工程師對生產(chǎn)廠家和材質(zhì)保證等進(jìn)行書面資料的審查。(3)如果施工單位提交了上述資料,經(jīng)監(jiān)理工程師審查符合要求,則施工單位應(yīng)按技術(shù)規(guī)范要求對該批產(chǎn)品進(jìn)行有監(jiān)理人員簽證的取樣送檢試驗。如果經(jīng)檢測后證明材料質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)范、設(shè)計文件的要求,則監(jiān)理工程師可進(jìn)行質(zhì)檢簽證,同意使用,并書面通知施工單位。六、某施工單位承包某工程項目,甲乙雙方簽訂的關(guān)于工程價款的合同內(nèi)容有:(1)建筑安裝工程造價660萬元,建筑材料及設(shè)備費(fèi)占施工產(chǎn)值的比重為60%。(2)工程預(yù)付款為建筑安裝工程造價的20%。工程實施后,工程預(yù)付款從未施工工程尚需的主要材料及構(gòu)件的價值相當(dāng)于工程預(yù)付款數(shù)額時起扣,從每次結(jié)算工程價款中按材料和設(shè)備占施工產(chǎn)值的比重扣抵工程預(yù)付款,竣工前全部扣清。(3)工程進(jìn)度款逐月計算。(4)工程保修金為建筑安裝工程造價的3%,竣工結(jié)算月一次扣留。(5)材料和設(shè)備價差調(diào)整按規(guī)定進(jìn)行(按有關(guān)規(guī)定上半年材料和設(shè)備價差上調(diào)10%,在6月份一次調(diào)增)。【問題】(3)該工程的工程預(yù)付款、起扣點(diǎn)為多少?【答案】(3)工程預(yù)付款:660萬元×20%=132萬元;起扣點(diǎn):660萬元-132萬元÷60%=440萬元。七、某橋梁橋臺采用擴(kuò)大基礎(chǔ),橋墩采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。為確?;A(chǔ)施工質(zhì)量符合設(shè)計要求,需要設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn),并做好完工后的檢驗工作?!締栴}】2、鉆孔灌注樁主要的質(zhì)量控制點(diǎn)有哪些?【答案】2、鉆孔灌注樁主要的質(zhì)量控制點(diǎn)有:(1)樁位坐標(biāo)控制;(2)垂直度的控制;(3)孔徑的控制,防止縮徑;(4)清孔質(zhì)量;(5)鋼筋籠接頭質(zhì)量;(6)水下混凝土的灌注質(zhì)量。八、甲房地產(chǎn)公司與乙國有工業(yè)公司簽訂《合作協(xié)議》,在乙公司原有的倉庫用地上開發(fā)商品房。雙方約定,共同成立“玫園置業(yè)有限公司”(以下簡稱“玫園公司”)。甲公司投入開發(fā)資金,乙公司負(fù)責(zé)將該土地上原有的劃撥土地使用權(quán)轉(zhuǎn)變?yōu)槌鲎屚恋厥褂脵?quán),然后將出讓土地使用權(quán)作為出資投入玫園公司。?攻園公司與丙勞務(wù)派遣公司簽訂協(xié)議,由其派遣王某到玫園公司擔(dān)任保潔員。不久,甲、乙產(chǎn)生糾紛,經(jīng)營停頓。玫園公司以簽訂派遣協(xié)議時所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化為由,將王某退回丙公司,丙公司遂以此為由解除王某的勞動合同。?請回答第題。關(guān)于王某勞動關(guān)系解除問題,下列選項正確的是:()查看材料【答案】九、某工程項目建設(shè)單位與施工單位依法簽訂了施工合同,合同中估算工程量為5300m2,單價為180元/m2。合同工期為6個月。合同中有關(guān)支付條款如下:(1)開工前,建設(shè)單位向施工單位支付估算合同價20%的預(yù)付款;(2)建設(shè)單位從第1個月起,從施工單位的工程款中,按5%的比例扣保留金;(3)當(dāng)累計實際完成工程量超過(或低于)估算工程量的10%時,價格應(yīng)予調(diào)整,調(diào)價系數(shù)為0.9(或1.1);(4)每月簽發(fā)付款證書最低金額為15萬元;(5)預(yù)付款從施工單位獲得累計工程款超過估算合同價的30%以后的下一個月起至第5個月均勻扣除。施工單位每月實際完成并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)認(rèn)可的工程量如下表所示:【問題】1.估算合同總價是多少?【答案】1.估算合同總價為:5300m2×180元/m3=95.4(萬元)。一十、某公路工程項目施工承包合同,簽約合同價為6500萬元,工期18個月,承包合同中約定:(1)發(fā)包人在開工前7天應(yīng)向承包人支付簽約合同價10%的開工預(yù)付款。(2)開工預(yù)付款自工程開工后的第8個月起分5個月等額抵扣。(3)工程進(jìn)度款按月結(jié)算。工程質(zhì)量保證金為承包合同價的3%,發(fā)包人從承包人每月的工程款中按比例扣留。(4)當(dāng)分項工程實際完成工程量比清單工程量增加10%以上時,超出部分的相應(yīng)單價調(diào)整系數(shù)為0.9。(5)新增工程按《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》(JTG3830—2018)的規(guī)定計算建筑安裝工程費(fèi),以建筑安裝工程單價作為新增工程的單價,措施費(fèi)中的施工輔助費(fèi)費(fèi)率5%,其余措施費(fèi)綜合費(fèi)率7%,規(guī)費(fèi)綜合費(fèi)率為35%,企業(yè)管理費(fèi)費(fèi)率為10%,利潤率為7%,稅率為9%,設(shè)備費(fèi)及專項費(fèi)用不計。在施工過程中,發(fā)生了以下事件:事件1:工程開工后,發(fā)包人要求變更設(shè)計。增加一項現(xiàn)澆混凝土擋土墻工程,按《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T3832-2018)的消耗量及價格信息資料計算的每立方米現(xiàn)澆混凝土擋土墻的人工費(fèi)為120元,材料費(fèi)為310元,施工機(jī)械使用費(fèi)為240元(其中機(jī)上作業(yè)人員人工費(fèi)40元),定額人工費(fèi)150元,定額材料費(fèi)300元,定額機(jī)械使用費(fèi)260元。事件2:在工程進(jìn)行至第8個月時,承包人按計劃進(jìn)度完成了500萬元建安工作量,同時還完成了發(fā)包人要求增加的一項漿砌片石擋土墻工程。經(jīng)監(jiān)理人計量后的該工作工程量為460m3,經(jīng)發(fā)包人批準(zhǔn)的單價為352元/m3。事件3:施工至第14個月時,承包人向發(fā)包人提交了按原單價計算的該項月已完工程量結(jié)算報價600萬元。經(jīng)監(jiān)理人計量,其中某分項工程因設(shè)計變更實際完成工程數(shù)量為680m3(原清單工程數(shù)量為500m3,單價1200元/m3)?!締栴}】1.計算該項目的開工預(yù)付款。2.列式計算現(xiàn)澆混凝土擋土墻的單價?!敬鸢浮康?問:工程預(yù)付款:6500×10%=650(萬元)。第2問:直接費(fèi):120+310+240=670(元/m3)。定額直接費(fèi):150+300+260=710(元/m3)。措施費(fèi):710×0.05+410×0.07=64.20(元/m3)。企業(yè)管理費(fèi):710×0.1=71(元/m3)。規(guī)費(fèi):(120+40)×0.35=56(元/m3)。利潤:(710+64.2+71)×0.07=59.16(元/m3)。稅金:(670+64.2+71+56+59.16)×0.09=82.83(元/m3)。建筑安裝工程費(fèi)(單價):670+64.2+71+56+59.16+82.83=1003.19(元/m3)。第3問:增加工作的工程款:460×352=16.19(萬元)。第8月應(yīng)付工程款:(500+16.19)×(1-3%)-650÷5=370.70(萬元)。一十一、某高速公路工程開工里程94km,建設(shè)單位采用公開招標(biāo)方式招標(biāo),甲施工單位與監(jiān)理單位丙中標(biāo),且訂立了書面合同。經(jīng)監(jiān)理工程師審查并報建設(shè)單位審批,甲施工單位將部分工程分包給乙施工單位,并與其簽訂了分包合同。在合同履行中發(fā)生如下事件:事件1:監(jiān)理合同簽訂后,監(jiān)理單位丙設(shè)置了總監(jiān)辦和駐地辦,并確定了總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師及專業(yè)監(jiān)理工程師人選??偙O(jiān)理工程師指示駐地監(jiān)理工程師主持編制該項目監(jiān)理計劃,并要求及時報總監(jiān)辦審核。事件2:在施工合同約定的工程開工日期前,由總監(jiān)理工程師組織召開了工地預(yù)備會,建設(shè)單位主持召開了第一次工地會議,檢查落實開工準(zhǔn)備工作情況。專業(yè)監(jiān)理工程師在監(jiān)理交底會上詳細(xì)介紹了監(jiān)理細(xì)則的相關(guān)內(nèi)容。事件3:在第一次工地會議結(jié)束后,甲施工單位向建設(shè)單位提交了合同工程開工申請,建設(shè)單位對合同工程的開工條件進(jìn)行了核查,認(rèn)為具備開工條件,于是簽發(fā)了合同工程開工令,并以書面形式通知了項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)。事件4:駐地監(jiān)理工程師在審批甲施工單位提交的施工組織設(shè)計時,認(rèn)為某段石方爆破工程危險性較大,要求甲施工單位編制石方爆破工程專項施工方案。甲施工單位編制了專項施工方案,其總工程師憑以往經(jīng)驗進(jìn)行了安全估算,認(rèn)為方案可行,并安排質(zhì)量檢查員兼任施工現(xiàn)場安全管理員,并將方案報送總監(jiān)理工程師簽認(rèn)。事件5:監(jiān)理工程師在巡視中發(fā)現(xiàn)某部位存在質(zhì)量隱患,隨即向乙施工單位簽發(fā)了整改通知,要求立即整改,并消除隱患。專業(yè)監(jiān)理工程師在旁站時,發(fā)現(xiàn)某分項工程存在嚴(yán)重質(zhì)量隱患,隨即向甲施工單位簽發(fā)了工程暫停令,要求停工整改并及時報告了建設(shè)單位。問題:1.指出事件1中的不妥之處?并說明理由。2.指出事件2中的做法是否合適?如果不合適,為什么?3.事件3中,建設(shè)單位、甲施工單位的做法是否正確?為什么不正確?4.事件4中,相關(guān)文件編制和報審過程中有何不妥之處?請寫出正確做法。5.事件5中,監(jiān)理工程師與專業(yè)監(jiān)理工程師做法是否妥當(dāng)?為什么?【答案】1.不妥之處一:監(jiān)理單位設(shè)置二級監(jiān)理機(jī)構(gòu)是不合理的。理由:高速、一級公路開工里程在100km以下的,宜設(shè)置一級監(jiān)理機(jī)構(gòu)。不妥之處二:駐地監(jiān)理工程師主持編制監(jiān)理計劃不正確。理由:監(jiān)理計劃應(yīng)由總監(jiān)理工程師主持編制。不妥之處三:總監(jiān)理工程師要求及時報總監(jiān)辦審核該項目監(jiān)理計劃不妥。理由:監(jiān)理計劃應(yīng)由監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核,建設(shè)單位審批。2.不妥之處一:總監(jiān)理工程師組織召開了工地預(yù)備會不正確。理由:工地預(yù)備會應(yīng)由建設(shè)單位主持召開。不妥之處二:建設(shè)單位主持召開第一次工地會議不正確。理由:第一次工地會議由總監(jiān)理工程師主持召開。不妥之處三:由專業(yè)監(jiān)理工程師介紹監(jiān)理細(xì)則的相關(guān)內(nèi)容不妥。理由:監(jiān)理交底會應(yīng)介紹監(jiān)理計劃的相關(guān)內(nèi)容。3.建設(shè)單位做法不妥。理由:簽發(fā)合同工程開工令是總監(jiān)理工程師的權(quán)力。一十二、某高速公路工程,第三合同段由H公司中標(biāo)承包施工。合同總價為6500萬元,其中路基工程2300萬元,簽協(xié)議時,業(yè)主要H公司將路基工程中某段800萬元工程分包給E公司施工。開工前H公司將一座分離立交D橋的20m跨徑空心板預(yù)制分包給R公司施工。施工中出現(xiàn)以下問題:1公司延遲進(jìn)場2個月,且施工時機(jī)械設(shè)備不足使工程延誤128天;2D橋施工時,因橋下凈空不足,業(yè)主據(jù)此下變更令將跨徑變更為21.5m,并由承包方作變更設(shè)計。通車后空心板出現(xiàn)很寬裂縫,經(jīng)檢查鑒定設(shè)計錯誤。H公司承包人提出如下意見:1.E公司是業(yè)主選擇的分包人,H公司不承擔(dān)任何責(zé)任;2.D橋是按業(yè)主變更令變更,由R公司作的變更設(shè)計,并報請監(jiān)理工程師審查、批準(zhǔn)。因此,應(yīng)分別由R公司分包商承擔(dān)65%的主要責(zé)任,監(jiān)理工程師承擔(dān)30%審查、把關(guān)的責(zé)任,H公作為總承包方承擔(dān)5%的管理責(zé)任?!締栴}】2、E公司是“指定分包商”嗎?可否免除承包商的責(zé)任?【答案】2、E公司不是“勞務(wù)分包人”,因為E公司是承包人H公司將“路基工程”的一部分分包給他的,他應(yīng)為專業(yè)分包人。因此業(yè)主的該項指令及下面業(yè)主的變更令均不符合合同規(guī)定,業(yè)主應(yīng)通過監(jiān)理工程師下變更令。專業(yè)分包人和勞務(wù)分包人地位一樣,均應(yīng)視為承包人的分包商,不因分包免除承包人的任何責(zé)任。一十三、某工程的建設(shè)單位通過公開招標(biāo),分別與某監(jiān)理單位和A施工單位簽訂了施工監(jiān)理合同和施工承包合同,在經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查并報建設(shè)單位同意,A施工單位將其承包的某分項工程分包給B施工單位,并與之簽訂了分包合同。施工過程中發(fā)生了如下事件:事件1:施工中專業(yè)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)B分包單位施工的工程存在質(zhì)量隱患,于是總監(jiān)理工程師同時向A、B兩單位發(fā)出整改通知。接到總監(jiān)理工程師發(fā)出的整改通知后,A施工單位回函稱:B分包單位承擔(dān)的工程是經(jīng)建設(shè)單位同意分包的,本單位不承擔(dān)該部分工程的質(zhì)量責(zé)任。事件2:專業(yè)監(jiān)理工程師巡視時發(fā)現(xiàn),A施工單位使用了未經(jīng)報檢的建筑材料,若繼續(xù)施工該部位將被隱蔽,因此,立即向A施工單位下達(dá)了合同工程暫停令(因A施工單位的工作對B分包單位的工作有影響,B分包單位也被迫停工),并指示A施工單位對該材料進(jìn)行檢驗,同時將情況報告了總監(jiān)理工程師??偙O(jiān)理工程師對該停工令予以確認(rèn),并上報建設(shè)單位。檢驗結(jié)果表明該材料合格,可以使用。總監(jiān)理工程師隨即指令施工單位恢復(fù)了正常施工。B分包單位就上述停工遭受的損失向A施工單位提出補(bǔ)償要求,而A施工單位稱:停工是執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令,B分包單位應(yīng)向建設(shè)單位提出索賠。建設(shè)單位稱:本次停工是監(jiān)理工程師失職造成的,且事先未獲得建設(shè)單位的同意。故建設(shè)單位不承擔(dān)任何責(zé)任,施工單位的損失應(yīng)由監(jiān)理單位承擔(dān)?!締栴}】1.事件1中,A施工單位的答復(fù)是否妥當(dāng)?為什么?【答案】1.A施工單位的答復(fù)不妥。因為A施工單位取得批準(zhǔn)分包工程,并解除A施工單位所承擔(dān)的任何合同義務(wù)或責(zé)任。按有關(guān)規(guī)定,對于分包工程的質(zhì)量由總承包單位與分包單位承擔(dān)連帶責(zé)任。一十四、某高速公路工程采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》合同條款。承包人為了避免今后可能向業(yè)主支付逾期交工違約金的風(fēng)險,在路基工程施工過程中,由于以下原因使正常施工受到影響,而導(dǎo)致工程暫停。受影響的路基工程正好處在工程施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路上。于是承包人提出要求將路基的完工時間延長180天的索賠要求。(1)特大暴雨;(2)現(xiàn)場勞力不足;(3)業(yè)主在原工地現(xiàn)場之外的另一地方追加了一項額外工作;(4)出現(xiàn)無法預(yù)見的惡劣土質(zhì)條件,使路基施工難度加大;(5)業(yè)主遲延提供施工場地使用權(quán);(6)業(yè)主未按合同規(guī)定及時支付進(jìn)度款?!締栴}】2、由于現(xiàn)場勞力不足而造成的工期延誤,監(jiān)理工程師認(rèn)為這屬于承包人自己的責(zé)任,由此引起的延誤是不可原諒延誤,不同意就此延長工期,這樣處理對嗎?為什么?【答案】2、現(xiàn)場勞力不足而造成的工期延誤,監(jiān)理工程師不同意就此延長工期,這樣處理是對的。因為,現(xiàn)場勞力不足是由于承包人施工組織管理不當(dāng)所致,承包人對此應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。因此,不能給予工期延長。一十五、某公路工程,建設(shè)單位通過公開招標(biāo)方式,分別和甲施工單位、某監(jiān)理單位簽訂了施工合同和監(jiān)理合同。該工程在實施過程中發(fā)生以下事件:事件1:甲施工單位將其編制的施工組織設(shè)計報送建設(shè)單位。建設(shè)單位考慮到工程的復(fù)雜性,要求項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核該施工組織設(shè)計。施工組織設(shè)計經(jīng)監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字后,通過專業(yè)監(jiān)理工程師轉(zhuǎn)交給甲施工單位。事件2:甲施工單位依據(jù)施工合同的約定將深基坑開挖工程分包給乙施工單位,乙施工單位將其編制的深基坑支護(hù)專項施工方案報送項目監(jiān)理機(jī)構(gòu),專業(yè)監(jiān)理工程師接收并審核批準(zhǔn)了該方案。事件3:主體工程施工過程中,因不可抗力造成損失。甲施工單位按照合同條款規(guī)定的程序及時向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出索賠申請,并附有相關(guān)證明材料,要求補(bǔ)償?shù)慕?jīng)濟(jì)損失如下:(1)在建工程損失26萬元。(2)施工單位受傷人員醫(yī)藥費(fèi)、補(bǔ)償金4.5萬元。(3)施工機(jī)具損壞損失12萬元。(4)施工機(jī)械閑置、施工人員窩工損失5.6萬元。(5)工程清理、修復(fù)費(fèi)用3.5萬元。事件4:甲施工單位組織工程交工預(yù)驗收后,向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了工程交工報驗單。項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織工程交工驗收?!締栴}】3.逐項分析事件3中的經(jīng)濟(jì)損失是否應(yīng)補(bǔ)償給甲施工單位,分別說明理由。項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)批準(zhǔn)的補(bǔ)償金額為多少萬元?【答案】3.(1)在建工程損失26萬元的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)補(bǔ)償給甲施工單位,因不可抗力造成工程本身的損失,由建設(shè)單位承擔(dān)。(2)施工單位受傷人員醫(yī)藥費(fèi)用、補(bǔ)償金4.5萬元的經(jīng)濟(jì)損失不應(yīng)補(bǔ)償給甲施工單位,因不可抗力造成承發(fā)包雙方人員的傷亡損失,分別由各自負(fù)責(zé)。(3)施工機(jī)具損壞損失12萬元的經(jīng)濟(jì)損失不應(yīng)補(bǔ)償給甲施工單位,因不可抗力造成承包人施工機(jī)械設(shè)備損壞及停工損失,由承包人承擔(dān)。(4)施工機(jī)械閑置、施工人員窩工損失5.6萬元的經(jīng)濟(jì)損失不應(yīng)補(bǔ)償給甲施工單位,因不可抗力造成承包人施工機(jī)械設(shè)備損壞及停工損失,由承包人承擔(dān)。(5)工程清理、修復(fù)費(fèi)用3.5萬元的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)補(bǔ)償給甲施工單位,因不可抗力增加的工程所需清理、修復(fù)費(fèi)用,由建設(shè)單位承擔(dān)。項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)批準(zhǔn)的補(bǔ)償金額為26+3.5=29.5(萬元)。一十六、某橋梁工程,承包商在橋梁基礎(chǔ)上施工的具體方法如下:(1)基坑開挖采用混凝土加固坑壁進(jìn)行施工。(2)對圍堰的施工采用雙壁鋼圍堰施工。(3)基坑排水施工采用帷幕法,并詳細(xì)制訂了排水管道的布置方式。(4)地基加固時,采用鋼筋混凝土短樁將基礎(chǔ)范圍內(nèi)的地基土擠密,使地基土與樁體形成復(fù)合地基,達(dá)到加固地基的目的?!締栴}】2、對圍堰的一般規(guī)定涉及哪些內(nèi)容?【答案】2、對圍堰的一般規(guī)定涉及圍堰的高度、外形、面積、斷面尺寸、類型、使用條件和一般要求。一十七、某公路工程施工項目采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》合同條款。施工合同簽約后,承包人無法在工程現(xiàn)場附近找到滿足技術(shù)規(guī)范要求的施工料源和水源,施工中所需砂石料和水源嚴(yán)重缺乏。因此,承包人只得到極遠(yuǎn)的地方去運(yùn)這些大宗材料,而且運(yùn)距越來越長,加之路況極差,造成運(yùn)輸負(fù)擔(dān)沉重,工期嚴(yán)重滯后,成本費(fèi)用直線上升。承包人就此提出在投標(biāo)時,業(yè)主沒有在招標(biāo)文件中將這種情況預(yù)先告知承包人,據(jù)此承包人通過監(jiān)理工程師向業(yè)主提出了索賠要求。而業(yè)主則認(rèn)為根據(jù)合同條款的規(guī)定,承包人已經(jīng)認(rèn)真進(jìn)行了現(xiàn)場考察,對于施工所用的大宗材料的料源和水源應(yīng)有充分考慮,因而拒絕承包人提出的任何索賠要求?!締栴}】(2)在該案例中,承包人應(yīng)吸取什么經(jīng)驗教訓(xùn)?【答案】承包人在投標(biāo)過程中要對業(yè)主提供的資料進(jìn)行研究,認(rèn)真作好現(xiàn)場考察環(huán)節(jié)的工作,充分了解施工中可能存在的風(fēng)險,并在報價中體現(xiàn)出來,在管理中采取相應(yīng)措施,從而避免或減少損失發(fā)生。一十八、某工程的建設(shè)單位通過公開招標(biāo),分別與某監(jiān)理單位和A施工單位簽訂了施工監(jiān)理合同和施工承包合同,在經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查并報建設(shè)單位同意,A施工單位將其承包的某分項工程分包給B施工單位,并與之簽訂了分包合同。施工過程中發(fā)生了如下事件:事件1:施工中專業(yè)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)B分包單位施工的工程存在質(zhì)量隱患,于是總監(jiān)理工程師同時向A、B兩單位發(fā)出整改通知。接到總監(jiān)理工程師發(fā)出的整改通知后,A施工單位回函稱:B分包單位承擔(dān)的工程是經(jīng)建設(shè)單位同意分包的,本單位不承擔(dān)該部分工程的質(zhì)量責(zé)任。事件2:專業(yè)監(jiān)理工程師巡視時發(fā)現(xiàn),A施工單位使用了未經(jīng)報檢的建筑材料,若繼續(xù)施工該部位將被隱蔽,因此,立即向A施工單位下達(dá)了合同工程暫停令(因A施工單位的工作對B分包單位的工作有影響,B分包單位也被迫停工),并指示A施工單位對該材料進(jìn)行檢驗,同時將情況報告了總監(jiān)理工程師。總監(jiān)理工程師對該停工令予以確認(rèn),并上報建設(shè)單位。檢驗結(jié)果表明該材料合格,可以使用。總監(jiān)理工程師隨即指令施工單位恢復(fù)了正常施工。B分包單位就上述停工遭受的損失向A施工單位提出補(bǔ)償要求,而A施工單位稱:停工是執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令,B分包單位應(yīng)向建設(shè)單位提出索賠。建設(shè)單位稱:本次停工是監(jiān)理工程師失職造成的,且事先未獲得建設(shè)單位的同意。故建設(shè)單位不承擔(dān)任何責(zé)任,施工單位的損失應(yīng)由監(jiān)理單位承擔(dān)?!締栴}】1.事件1中,A施工單位的答復(fù)是否妥當(dāng)?為什么?【答案】1.A施工單位的答復(fù)不妥。因為A施工單位取得批準(zhǔn)分包工程,并解除A施工單位所承擔(dān)的任何合同義務(wù)或責(zé)任。按有關(guān)規(guī)定,對于分包工程的質(zhì)量由總承包單位與分包單位承擔(dān)連帶責(zé)任。一十九、某工程項目業(yè)主通過公開招標(biāo)的方式,委托了一家監(jiān)理單位進(jìn)行施工監(jiān)理。在委托監(jiān)理任務(wù)之前,業(yè)主與施工單位已經(jīng)簽訂了施工合同。監(jiān)理單位在施工監(jiān)理過程中陸續(xù)遇到了許多問題需要進(jìn)行處理。若你作為該項目的監(jiān)理工程師,對遇到的下列問題,請予以解答【問題】3.在某結(jié)構(gòu)工程施工中,施工單位需要在夜間澆筑混凝土,經(jīng)業(yè)主同意并辦理了有關(guān)手續(xù)。但按當(dāng)?shù)卣?guī)定,晚上11點(diǎn)以后一般不得施工,若有特殊情況需要給附近居民發(fā)放補(bǔ)貼。請問此項費(fèi)用應(yīng)由誰支付?為什么?【答案】3.此項費(fèi)用應(yīng)由施工單位承擔(dān)。因為夜間施工是由于施工單位實際施工需要及施工安排所致,而且施工單位在投標(biāo)報價時應(yīng)充分考慮到結(jié)構(gòu)工程可能需要晚上施工的情況。因此,應(yīng)當(dāng)認(rèn)為施工單位的投標(biāo)報價中已包含該項費(fèi)用。二十、某大橋工程建設(shè)項目經(jīng)公開招標(biāo),建設(shè)單位分別委托某路橋公司施工,某監(jiān)理公司進(jìn)行施工監(jiān)理,并商簽了施工合同和監(jiān)理合同。地質(zhì)資料顯示,項目所在地為石灰?guī)r分布區(qū),地下水豐富。該橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,按照該工程施工合同條款的規(guī)定,所有樁基都要進(jìn)行無破損法(超聲波)檢測,以確保樁基礎(chǔ)的工程質(zhì)量。在樁基施工完成后按規(guī)定進(jìn)行檢測時,發(fā)現(xiàn)有一根斷樁,斷樁位置處在地下水位以下,且地質(zhì)資料顯示該處有溶洞。監(jiān)理工程師書面指示施工單位立即采取措施處理。于是,施工單位向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報送了處理方案,其要點(diǎn)如下:(1)補(bǔ)樁。(2)調(diào)整承臺的結(jié)構(gòu)鋼筋,外形尺寸作部分改動。總監(jiān)理工程師根據(jù)自己多年的橋梁設(shè)計工作經(jīng)驗,經(jīng)審核認(rèn)為施工單位提交的處理方案可行,因此予以批準(zhǔn)。施工單位隨即提交了索賠意向通知書,并在補(bǔ)樁施工完成后第5天向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了索賠通知書。施工單位的索賠要求如下:(1)要求索賠斷樁處理期間機(jī)械、人員的窩工損失。(2)增加的補(bǔ)樁應(yīng)予計量、支付。承包人的索賠理由是此樁斷樁原因是地質(zhì)不良、有溶洞所致?!締栴}】1.總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)施工單位提交的斷樁處理方案,在工作程序方面是否存在不妥之處?請說明理由?!敬鸢浮?.總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)施工單位提交的斷樁處理方案,在工作程序方面存在不妥之處。其理由是:總監(jiān)理工程師在批準(zhǔn)處理方案時,沒有取得業(yè)主的同意。二十一、某工程,建設(shè)單位將土建工程、安裝工程分別發(fā)包給甲、乙兩家施工單位,在合同履行過程中發(fā)生了如下事件。事件1項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在審查土建工程施工組織設(shè)計時,認(rèn)為腳手架工程危險性較大,要求甲施工單位編制腳手架工程專項施工方案。甲施工單位項目經(jīng)理部編制了專項施工方案,憑以往經(jīng)驗進(jìn)行了安全估算,認(rèn)為方案可行,并安排質(zhì)量檢查員兼任施工現(xiàn)場安全員工作,遂將方案報送總監(jiān)理工程師簽認(rèn)。事件2開工前,專業(yè)監(jiān)理工程師復(fù)核甲施工單位報驗的測量成果時,發(fā)現(xiàn)對測量控制點(diǎn)的保護(hù)措施不當(dāng),造成建立的施工測量控制網(wǎng)失效,隨即向甲施工單位發(fā)出了《監(jiān)理工程師通知單》。事件3專業(yè)監(jiān)理工程師在檢查甲施工單位投人的施工機(jī)械設(shè)備時,發(fā)現(xiàn)數(shù)量偏少,即向甲施工單位發(fā)出了《監(jiān)理工程師通知單》,要求整改;在巡視時發(fā)現(xiàn)乙施工單位已安裝的管道存在嚴(yán)重質(zhì)量隱患,即向乙施工單位簽發(fā)了《工程暫停令》,要求對該分部工程停工整改。事件4甲施工單位施工時不慎將乙施工單位正在安裝的一臺設(shè)備損壞,甲施工單位向乙施工單位作出了賠償。因修復(fù)損壞的設(shè)備導(dǎo)致工期延誤,乙施工單位向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出延長工期申請?!締栴}】(5)事件4中,乙施工單位向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出延長工期申請是否正確?說明理由?!敬鸢浮浚?)答案:正確。理由:①乙施工單位與建設(shè)單位有合同關(guān)系。②甲施工單位與建設(shè)單位有合同關(guān)系,建設(shè)單位應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。二十二、某段路基,按設(shè)計文件提供的取土場的填料為山皮土,承包商進(jìn)入現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn),在路基附近的河中有大量的符合路基填筑的砂礫,且具開采容易、運(yùn)距較指定土場近,價格也較山皮土便宜,故在征得監(jiān)理工程師同意后,即用此砂礫進(jìn)行本段路基的填筑,但在路基填筑完成后,承包商以使用砂礫填筑的路基其強(qiáng)度較山皮土填筑的路基強(qiáng)度高為由,提出了變更申請,要求以合同的工程量清單中的砂礫墊層的單價(高于山皮土)來支付。【問題】(1)監(jiān)理工程師可否批準(zhǔn)此變更,理由如何?【答案】(1)監(jiān)理工程師不能批準(zhǔn)此變更。理由如下:①設(shè)計文件中提供的取土場可以使用。承包人在投標(biāo)報價時是以設(shè)計文件中提供的土場考慮的。②使用山皮土能滿足設(shè)計的路基強(qiáng)度的要求,業(yè)主沒有提出在此基礎(chǔ)上再提高強(qiáng)度的要求。③砂礫墊層與用砂礫填筑路基兩者有較大的區(qū)別,其使用功能不同,技術(shù)要求、施工工藝、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)均不同,單價相差較大,故不能套用砂礫墊層單價。二十三、某綜合樓工程項目的施工,經(jīng)當(dāng)?shù)刂鞴懿块T批準(zhǔn)后,由建設(shè)單位自行組織施工公開招標(biāo)。招標(biāo)工作主要內(nèi)容確定為:1、成立招標(biāo)工作小組;2、發(fā)布招標(biāo)公告;3、編制招標(biāo)文件;4、編制標(biāo)底;5、發(fā)放招標(biāo)文件;6、組織現(xiàn)場踏勘和招標(biāo)答疑;7、投標(biāo)單位資格審查;8、接收投標(biāo)文件;9、開標(biāo);10、確定中標(biāo)單位;11、評標(biāo);12、簽定承發(fā)包合同;13、發(fā)出中標(biāo)通知書?,F(xiàn)有A、B、C、D4家資格審查合格的施工企業(yè)參加該工程投標(biāo),與評標(biāo)指標(biāo)有關(guān)的數(shù)據(jù)見表1。經(jīng)招標(biāo)工作小組確定的評標(biāo)指標(biāo)及評分方法為:1、報價以標(biāo)底價(3600萬元)的±3%以內(nèi)為有效標(biāo),評分方法是:報價-3%為100分,在報價-3%的基礎(chǔ)上,每上升1%扣5分;2、定額工期為500天,評分方法是:工期提前10%為100分,在此基礎(chǔ)上每拖后五天扣2分;3、企業(yè)信譽(yù)和施工經(jīng)驗均已在資格審查時評定;(企業(yè)信譽(yù)得分:C單位為100分,A、B、D單位均為95分;施工經(jīng)驗得分:A、B單位為100分,C、D單位為95分。4、上述四項評標(biāo)指標(biāo)的總權(quán)重分別為:投標(biāo)報價45%;投標(biāo)工期25%;企業(yè)信譽(yù)和施工經(jīng)驗均為15%?!締栴}】1、如果將上述投標(biāo)工作內(nèi)容的順序作為招標(biāo)工作先后順序是否妥當(dāng)?如果不妥,請確定合理順序?!敬鸢浮?、試題所列招標(biāo)工作先后順序不妥當(dāng)2、正確的順序應(yīng)為:(1)成立招標(biāo)工作小組;(2)編制招標(biāo)文件;(3)編制標(biāo)底;(4)發(fā)布招標(biāo)公告;(5)投標(biāo)單位資格審查;(6)發(fā)放招標(biāo)文件;(7)組織現(xiàn)場踏勘和招標(biāo)答疑;(8)接收投標(biāo)文件;(9)開標(biāo);(10)評標(biāo);(11)確定中標(biāo)單位;(12)發(fā)出中標(biāo)通知書;(13)簽訂承發(fā)包合同。(13)簽訂承發(fā)包合同。如用試卷中的序號按下列表示也視為正確:1-3-4-2-7-5-6-8-9-11-10-13-12[問題2]報價得分計算:1、A單位報價降低率(3420-3600)÷3600=-5%或相對報價=報價/標(biāo)底×100%=3420/3600×100%=95%超過-3%為廢標(biāo)。2、B單位報價降低率(3528-3600)÷3600=-2%或相對報價=3528/3600×100%=98%或B單位報價上升率為(3528-3600×97%)÷(3600×97%)×100%=1%B單位報價得95分或得95×0.45=42.75分3、C單位報價降低率(3600-3600)÷3600=0%或相對報價=3600/3600×100%=100%或C單位報價上升率為(3600-3600×97%)÷(3600×97%)×100%=3%C單位報價得分85分或得分85×0.45=38.25分4、D單位報價降低率(3636-3600)÷3600=+1%或相對報價=3636/3600×100%=101%或D單位報價上升率為(3636-3600×97%)÷(3600×97%)×100%=4%D單位報價得分80分或得分80×0.45=36分表3.2各項指標(biāo)得分及總得分表二十四、某工程,建設(shè)單位委托監(jiān)理單位承擔(dān)施工階段監(jiān)理任務(wù)。在施工過程中,發(fā)生如下事件:事件1,專業(yè)監(jiān)理工程師檢查結(jié)構(gòu)受力鋼筋電焊接頭時,發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題(見表3-1),隨即向施工單位簽發(fā)了《監(jiān)理工程師通知單》要求整改。施工單位提出,是否整改應(yīng)視常規(guī)批量抽檢結(jié)果而定。在專業(yè)監(jiān)理工程師見證下,施工單位選擇有質(zhì)量問題的鋼筋電焊接頭作為送檢樣品,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人封樣后,由專業(yè)監(jiān)理工程師送往預(yù)先確定的實驗室,經(jīng)檢測,結(jié)果合格。于是,總監(jiān)理工程師同意施工單位不再對該批電焊接頭進(jìn)行整改。在隨后的月度工程款支付申請時,施工單位將該檢測費(fèi)用列入工程進(jìn)度款中要求一并支付。事件2,專業(yè)監(jiān)理工程師在檢查混凝土試塊強(qiáng)度報告時,發(fā)現(xiàn)下部結(jié)構(gòu)有一個檢驗批內(nèi)的混凝土試塊強(qiáng)度不合格,經(jīng)法定檢測單位對相應(yīng)部位實體進(jìn)行測定,強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計要求。經(jīng)設(shè)計單位驗算,實體強(qiáng)度不能滿足結(jié)構(gòu)安全要求。事件3,對于事件2,相關(guān)單位提出了加固處理方案并得到參建各方的確認(rèn)。施工單位為趕工期,采用了未經(jīng)項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審批的下部結(jié)構(gòu)加固、上部結(jié)構(gòu)同時施工的方案進(jìn)行施工??偙O(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后及時簽發(fā)了《工程暫停令》,施工單位未執(zhí)行總監(jiān)理工程師的指令繼續(xù)施工,造成上部結(jié)構(gòu)倒塌,導(dǎo)致現(xiàn)場施工人員1死2傷的安全事故?!締栴}】2、指出事件1中施工單位的提法及施工單位與項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)做法的不妥之處,寫出正確做法或說明理由。【答案】2、(1)施工單位認(rèn)為是否整改應(yīng)視鋼筋電焊接頭常規(guī)批量抽檢結(jié)果而定不妥,質(zhì)量問題均應(yīng)進(jìn)行整改;(2)施工單位選擇有質(zhì)量問題的鋼筋電焊接頭為送檢樣品不妥,應(yīng)隨機(jī)抽樣;(3)施工單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人對送檢樣品封樣不妥,應(yīng)由負(fù)責(zé)見證取樣的專業(yè)監(jiān)理工程師對送檢樣品封樣(4)由專業(yè)監(jiān)理工程師送往實驗室不妥,應(yīng)由施工單位送往實驗室;(5)總監(jiān)理工程師同意施工單位不再對該批電焊接頭進(jìn)行整改不妥,應(yīng)要求施工單位對質(zhì)量問題進(jìn)行整改;(6)施工單位將電焊接頭檢測費(fèi)用列入工程進(jìn)度款中要求一并支付不妥屬常規(guī)檢測,不應(yīng)另行計費(fèi)。二十五、公路工程項目施工結(jié)束,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行交工和竣工驗收,未經(jīng)驗收或者驗收不合格的,不得交付使用。根據(jù)《公路工程竣(交)工驗收辦法》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》等的規(guī)定,回答以下問題:【問題】5.在評定標(biāo)準(zhǔn)中A的含義是什么?在一般建設(shè)項目劃分中“*”的含義是什么?【答案】5.在公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)中“A”表示:在實測項目中,涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實測項目,也就是所謂的關(guān)鍵項目?!豆饭こ藤|(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》附錄A,在對一般建設(shè)項目的工程劃分中,“*”表示主要工程,評分時給以2的權(quán)值。二十六、某施工企業(yè)承包的一項公路工程簽約合同價為5000萬元(其利潤目標(biāo)為簽約合同價的5%)。開工預(yù)付款為簽約合同價的10%,開工預(yù)付款在進(jìn)度付款證書累計金額達(dá)到簽約合同價的30%時開始扣回,到進(jìn)度付款證書的累計金額達(dá)到簽約合同價的80%時全部扣完。質(zhì)量保證金的百分比為月支付金額的1%,質(zhì)量保證金限額為簽約合同價的5%。在工程完成簽約合同價的60%時,由于業(yè)主違約,合同被迫終止。此時承包人另外完成變更工程150萬元,完成暫定項目50萬元,為工程合理訂購材料庫存80萬元。由于合同被迫終止,承包人設(shè)備撤回基地和造返所有雇用人員的費(fèi)用共60萬元(該項費(fèi)用在工程量清單中未單獨(dú)列項)。業(yè)主就已完成的各類工程均已按合同規(guī)定予以支付。該項目實際工程量與清單工程量一致,且無調(diào)價?!締栴}】2.業(yè)主實際已支付各類工程款共計多少?【答案】2.業(yè)主已實際支付的各類工程款=已完成的合同工程款+變更工程款+完成的暫定項目款+開工預(yù)付款-扣回開工預(yù)付款-質(zhì)量保證金=5000×60%+150+50+5000×10%-340-5000×5%=3110(萬元)二十七、某路橋工程公司通過投標(biāo)競爭承包了某高速公路一座橋梁施工。該橋梁的基礎(chǔ)為明挖淺基礎(chǔ)。施工合同采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)合同條款。承包人于2010年4月1日進(jìn)駐工地,準(zhǔn)備按合同開工期2010年5月1日開工,因征地拆遷延誤到2010年5月24日才開始施工。在2010年8月3日橋梁基坑開挖后,發(fā)現(xiàn)基底承載力不能滿足設(shè)計要求。于是,業(yè)主通過監(jiān)理人向承包人發(fā)出變更指示,將明挖基礎(chǔ)改為鉆孔樁基礎(chǔ)。因此,使該橋施工期延誤7天。2011年9月20日,業(yè)主提出橋梁外部重新裝修的要求,因此使工程不能在合同規(guī)定的2011年10月1日前交工,需延遲到2011年10月25日。承包人2011年10月2日就上述三項事件提出費(fèi)用索賠和延長工期56天的工期索賠要求,并向監(jiān)理工程師提交了索賠意向通知書和索賠通知書及相關(guān)記錄和證明材料?!締栴}】1.承包人提出索賠的依據(jù)是什么?【答案】1.承包人提出索賠的依據(jù)是施工合同。二十八、某監(jiān)理公司在對該公司派駐到KM高速公路監(jiān)理人員的指示中,要求每個監(jiān)理人員都要忠實履行監(jiān)理職責(zé),維護(hù)業(yè)主的權(quán)益,謹(jǐn)慎代表業(yè)主行使對工程管理的權(quán)力。因此,不管是總監(jiān)代表還是駐地監(jiān)理都要對業(yè)主負(fù)責(zé),多與業(yè)主聯(lián)系,遇到合同中不明白、含糊不清、有矛盾之處,要及時請示業(yè)主,認(rèn)真地按業(yè)主對合同的解釋,在業(yè)主授權(quán)范圍內(nèi)嚴(yán)格行使監(jiān)理權(quán)力;施工中積極主動與設(shè)計單位聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)有設(shè)計修改問題,不要都等總監(jiān)處理,誰發(fā)現(xiàn)誰及時通知設(shè)計單位進(jìn)行修改,不要影響施工進(jìn)度。【問題】指出不妥之處,說明理由?!敬鸢浮竣賾?yīng)維護(hù)業(yè)主和承包人的合法權(quán)益,但要以獨(dú)立第三者履行合同職責(zé),行使合同中規(guī)定的權(quán)力。②“總監(jiān)代表、駐地監(jiān)理”對總監(jiān)負(fù)責(zé)。③“合同”中含糊或矛盾時,由總監(jiān)工程師解釋。④監(jiān)理工程師與設(shè)計單位沒有合同關(guān)系,監(jiān)理工程師沒有權(quán)力通知設(shè)計單位進(jìn)行設(shè)計修改。應(yīng)報告業(yè)主單位要求設(shè)計單位修改。二十九、某高速公路路線長82km,其中有一隧道長1000m,招標(biāo)前組織了現(xiàn)場考察,交通工程(安全設(shè)施與機(jī)電工程)由某具備資質(zhì)的施工單位中標(biāo),招標(biāo)文件規(guī)定:(1)全線光纜電纜均為總價合同、有經(jīng)驗的承包人在投標(biāo)報價時需綜合考慮光電纜敷設(shè)路由、盤留、損耗等因素;(2)隧道變電站站址暫定在下行隧道洞口左側(cè)150m處。施工過程中發(fā)生了如下時間:事件1:交通安全設(shè)施施工如期開始,進(jìn)展順利。事件2:承包人經(jīng)測量及配盤后,主線光纜全長為90km,向監(jiān)理辦提出增加光纜費(fèi)用的變更申請。事件3:承包人在施工中,隧道變電站位置發(fā)生變更,由下行隧道洞口左側(cè)150m變更為距下行隧道洞口左側(cè)300m處,向監(jiān)理辦提出該隧道供配電電纜費(fèi)用變更申請。問題1.高速公路交通安全設(shè)施一般包括哪些內(nèi)容?2.請寫出公路突起路標(biāo)施工監(jiān)理要點(diǎn)?3.事件2中,監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理主線光纜變更事項?4.事件3中,監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理供配電電纜變更事項?【答案】1.交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、護(hù)欄、視線誘導(dǎo)設(shè)施、隔離柵、防落網(wǎng)、防眩設(shè)施、百米樁、里程碑、避險車道。2.①突起路標(biāo)產(chǎn)品的形狀尺寸、反射器的亮度、顏色應(yīng)符合現(xiàn)行《突起路標(biāo)》(GB/T24725)、《太陽能突起路標(biāo)》(GB/T19813)的規(guī)定。②突起路標(biāo)的布設(shè)及其顏色應(yīng)符合現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768)的規(guī)定并滿足設(shè)計要求。③根據(jù)施工用設(shè)計的要求確定突起路標(biāo)的設(shè)置位置,放樣定位準(zhǔn)確。④突起路標(biāo)施工前,路面應(yīng)清潔、干燥。⑤突起路標(biāo)反射體應(yīng)面向行車方向安裝。⑥突起路標(biāo)和路面黏結(jié)后用橡皮錘敲擊突起路標(biāo)上表面,從而保證黏結(jié)牢固。⑦突起路標(biāo)安裝角度、縱向間距及橫向偏位符合設(shè)計要求。⑧突起路標(biāo)線形應(yīng)流暢,與公路線形相協(xié)調(diào),曲線圓滑。⑨公路突起路標(biāo)分項工程有效的產(chǎn)品、材料檢驗合格報告或證書資料等工程質(zhì)量保證資料齊全。3.監(jiān)理工程師應(yīng)拒絕主線光纜變更事項。理由:招標(biāo)文件明確為總價合同,承包人投標(biāo)報價中應(yīng)包含工程量風(fēng)險范圍,施工過程中不得進(jìn)行工程量變更。三十、某公路工程進(jìn)行招投標(biāo),業(yè)主成立了招標(biāo)工作組,負(fù)責(zé)對招標(biāo)工作中的重大問題進(jìn)行決策并處理各方面的關(guān)系,接著確定招標(biāo)方式、合同形式和合同段后,據(jù)此制定工作計劃。業(yè)主委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)編寫了招標(biāo)公告,并在指定的媒介發(fā)布。接著招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)編制了招標(biāo)文件,并進(jìn)行發(fā)售。招標(biāo)文件發(fā)售結(jié)束后,向購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人進(jìn)行資格預(yù)審?!締栴}】1、以上材料中有哪些不妥之處?請指出來并改正?!敬鸢浮?、不妥之處及正確做法:(1)不妥之處:業(yè)主成立了招標(biāo)工作組。正確做法:業(yè)主應(yīng)成立招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組和招標(biāo)工作組。(2)不妥之處:招標(biāo)工作組負(fù)責(zé)對招標(biāo)工作中的重大問題進(jìn)行決策并處理各方面的關(guān)系。正確做法:對招標(biāo)工作中的重大問題進(jìn)行決策并處理各方面的關(guān)系是招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組的主要任務(wù),而招標(biāo)工作組負(fù)責(zé)具體的業(yè)務(wù)工作。(3)不妥之處:確定招標(biāo)方式、合同形式和合同段后,據(jù)此制定工作計劃。正確做法:制定工作計劃后才確定招標(biāo)方式、合同形式和合同段。(4)不妥之處:編制和發(fā)售招標(biāo)文件后,向購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人進(jìn)行資格預(yù)審。正確做法:招標(biāo)公告發(fā)布后,對報名參加投標(biāo)的投標(biāo)人進(jìn)行資格預(yù)審,資格預(yù)審合格的投標(biāo)人才可以購買招標(biāo)文件。三十一、某公路工程工作量計600萬元,計劃當(dāng)年上半年內(nèi)完工,主要材料金額占施工總產(chǎn)量的62.5%,預(yù)付備料款占工程款25%,當(dāng)年上半年各月實際完成施工產(chǎn)值見表7-6所示?!締栴}】3、計算本工程竣工結(jié)算工程款?!敬鸢浮?、本工程竣工結(jié)算工程款405+45+150+80=680(萬元)三十二、某綜合樓工程項目的施工,經(jīng)當(dāng)?shù)刂鞴懿块T批準(zhǔn)后,由建設(shè)單位自行組織施工公開招標(biāo)。招標(biāo)工作主要內(nèi)容確定為:1、成立招標(biāo)工作小組;2、發(fā)布招標(biāo)公告;3、編制招標(biāo)文件;4、編制標(biāo)底;5、發(fā)放招標(biāo)文件;6、組織現(xiàn)場踏勘和招標(biāo)答疑;7、投標(biāo)單位資格審查;8、接收投標(biāo)文件;9、開標(biāo);10、確定中標(biāo)單位;11、評標(biāo);12、簽定承發(fā)包合同;13、發(fā)出中標(biāo)通知書。現(xiàn)有A、B、C、D4家資格審查合格的施工企業(yè)參加該工程投標(biāo),與評標(biāo)指標(biāo)有關(guān)的數(shù)據(jù)見表1。經(jīng)招標(biāo)工作小組確定的評標(biāo)指標(biāo)及評分方法為:1、報價以標(biāo)底價(3600萬元)的±3%以內(nèi)為有效標(biāo),評分方法是:報價-3%為100分,在報價-3%的基礎(chǔ)上,每上升1%扣5分;2、定額工期為500天,評分方法是:工期提前10%為100分,在此基礎(chǔ)上每拖后五天扣2分;3、企業(yè)信譽(yù)和施工經(jīng)驗均已在資格審查時評定;(企業(yè)信譽(yù)得分:C單位為100分,A、B、D單位均為95分;施工經(jīng)驗得分:A、B單位為100分,C、D單位為95分。4、上述四項評標(biāo)指標(biāo)的總權(quán)重分別為:投標(biāo)報價45%;投標(biāo)工期25%;企業(yè)信譽(yù)和施工經(jīng)驗均為15%。【問題】2、試在表3.2中填制每個投標(biāo)單位各項指標(biāo)得分及總得分,其中報價得分要求列出計算式。請根據(jù)總得分列出名次并確定中標(biāo)單位。表3.2各項指標(biāo)得分及總得分表表3.2各項指標(biāo)得分及總得分表【答案】中標(biāo)單位為B單位三十三、某公路工程的建設(shè)單位通過招標(biāo)方式選定監(jiān)理單位,并依法簽訂了監(jiān)理合同。監(jiān)理單位根據(jù)該工程項目特點(diǎn)及監(jiān)理工作實際情況,設(shè)置了二級監(jiān)理機(jī)構(gòu)。在監(jiān)理合同履行過程中發(fā)生以下事件。事件1:項目監(jiān)理計劃中明確了以下工作內(nèi)容:(1)論證工程項目總投資目標(biāo)。(2)制訂施工階段資金使用計劃。(3)編制由建設(shè)單位供應(yīng)的材料和設(shè)備的進(jìn)場計劃。(4)審查確認(rèn)施工分包。(5)檢查施工單位試驗室試驗設(shè)備的計量檢定證明。(6)協(xié)助建設(shè)單位確定招標(biāo)控制價。(7)計量已完工程。(8)驗收隱蔽工程。(9)審核工程索賠費(fèi)用。(10)審核施工單位提交的工程支付申請單。(11)參與工程交工驗收。事件2:建設(shè)單位提出要求,即除第一次工地會議應(yīng)由建設(shè)單位主持召開外,總監(jiān)理工程師應(yīng)主持召開每月一次的工地例會以及專題工地會議,主持編制各專業(yè)監(jiān)理細(xì)則,負(fù)責(zé)工程計量,負(fù)責(zé)組織編制監(jiān)理竣工文件。事件3:項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)履行安全生產(chǎn)管理的監(jiān)理職責(zé),審查了施工單位報送的安全生產(chǎn)相關(guān)資料。事件4:監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn),施工單位使用的起重機(jī)械沒有現(xiàn)場安裝后的驗收合格證明,隨即向施工單位發(fā)出“監(jiān)理通知單”?!締栴}】2.指出事件2中建設(shè)單位所提要求的不妥之處,并寫出正確做法?!敬鸢浮?.事件2中,建設(shè)單位做法不妥之處及正確做法如下:(1)“第一次工地會議應(yīng)由建設(shè)單位主持召開”不妥。正確做法:第一次工地會議應(yīng)由總監(jiān)理工程師主持召開。(2)“總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)編制各專業(yè)監(jiān)理細(xì)則”不妥。正確做法:監(jiān)理細(xì)則由駐地監(jiān)理工程師主持編制。(3)“總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)工程計量”不妥。正確做法:由駐地監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)工程計量工作。三十四、對某項工程的施工,業(yè)主通過公開招標(biāo)的方式選定了承包人。簽訂合同時,業(yè)主為了約束承包人能保證工程質(zhì)量,要求承包人支付了30萬元定金。業(yè)主與承包人雙方在簽訂施工合同時對工程預(yù)付款、工程質(zhì)量、工程價款、工期和違約責(zé)任等都作了具體約定。施工合同履行時,在基礎(chǔ)工程施工中碰到地下有大量文物,使整個工程停工15天;主體工程施工中由于施工機(jī)械出現(xiàn)故障,使進(jìn)度計劃中關(guān)鍵線路上的部分工作停工10天。兩次停工承包人都及時提出了工期和費(fèi)用索賠申請,并提供了施工記錄。問題:1.招標(biāo)時對承包人的資質(zhì)審查的內(nèi)容有哪些?2.定金與預(yù)付款有何區(qū)別?3.監(jiān)理工程師判定承包人索賠成立的條件是什么?4.監(jiān)理工程師對兩次索賠申請應(yīng)如何處理?【答案】1.對承包人資質(zhì)審查的內(nèi)容有:企業(yè)營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書、人員素質(zhì)、設(shè)備和技術(shù)能力、財務(wù)狀況、工程經(jīng)驗、企業(yè)信譽(yù)等。2.定金與預(yù)付款的區(qū)別:①目的不同,定金的目的是證明合同的成立和確保合同的履行;而預(yù)付款是解決承包人在工程準(zhǔn)備和材料準(zhǔn)備的資金問題。②性質(zhì)不同,定金是擔(dān)保形式,是法律行為;而預(yù)付款是一種慣例,是約定俗成的習(xí)慣,不是法律行為。③處理不同,定金視合同履行情況有不同的法律后果;預(yù)付款在工程進(jìn)度款中按比例扣還。3.監(jiān)理工程師判定承包人索賠成立的條件:①承包人受到了實際損失或損害;②損失不是因承包人的過錯造成;③造成的損失也不是承包人應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險;④承包人在規(guī)定的索賠時限內(nèi)提出索賠申請。4.針對第一次索賠:①判定索賠成立,這是因為遇到文物是不可預(yù)見的不利物質(zhì)條件,為業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險,工期和費(fèi)用索賠理由成立,同時承包人及時提供了證據(jù)資料和索賠申請。針對第二次索賠:①判定索賠不成立,因為施工機(jī)械故障造成工期和費(fèi)用損失是承包人自己的責(zé)任。三十五、某公路工程的建設(shè)單位通過公開招標(biāo)的方式,將土建工程、設(shè)備安裝工程分別發(fā)包給甲、乙兩家施工單位。同時,委托某監(jiān)理單位實施施工監(jiān)理。在該工程施工過程中發(fā)生了如下事件:事件1:項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在審查土建工程施工組織設(shè)計時,認(rèn)為大型支架的拆除工程危險性較大,要求甲施工單位編制支架拆除工程專項施工方案。甲施工單位項目經(jīng)理部編制了專項施工方案,項目總工程師憑以往經(jīng)驗進(jìn)行了安全估算,認(rèn)為方案可行,并安排質(zhì)量檢查員兼任施工現(xiàn)場安全員,遂即將方案報送總監(jiān)理工程師簽認(rèn)。事件2:土建工程開工前,專業(yè)監(jiān)理工程師復(fù)核甲施工單位報送的測量成果時,發(fā)現(xiàn)對測量控制點(diǎn)的保護(hù)措施不當(dāng),造成建立的施工測量控制網(wǎng)失控,隨即向甲施工單位發(fā)出了“監(jiān)理工程師通知單”。事件3:專業(yè)監(jiān)理工程師在檢查甲施工單位投入的施工機(jī)械設(shè)備時,發(fā)現(xiàn)數(shù)量偏少,即向甲施工單位發(fā)出了“監(jiān)理工程師通知單”要求整改。在巡視時發(fā)現(xiàn)乙施工單位安裝的某監(jiān)控設(shè)備存在嚴(yán)重質(zhì)量隱患,隨即向乙施工單位簽發(fā)了“工程暫停令”,要求停工整改。事件4:建設(shè)單位采購的鋼材在監(jiān)理工程師見證下進(jìn)行了取樣送檢,經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位檢測,鋼材力學(xué)性能合格,監(jiān)理工程師同意進(jìn)場使用,但在使用中發(fā)現(xiàn),鋼材焊接質(zhì)量不合格。經(jīng)進(jìn)一步對鋼材進(jìn)行檢驗,最終確認(rèn)該批鋼筋焊接質(zhì)量不符合要求。事件5:甲施工單位施工時不慎將乙施工單位正在安裝的一臺設(shè)備損壞,甲施工單位向乙施工單位做出了賠償。因修復(fù)損壞的設(shè)備導(dǎo)致工期延誤,乙施工單位向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出延長工期申請?!締栴}】3.指出事件3中專業(yè)監(jiān)理工程師的做法是否妥當(dāng)?對不妥之處說明理由并寫出正確做法?!敬鸢浮?.事件3中專業(yè)監(jiān)理工程師做法是否妥當(dāng)?shù)呐袛嗉安煌字幍睦碛膳c正確做法如下:(1)發(fā)出“監(jiān)理工程師通知單”妥當(dāng)。(2)簽發(fā)“工程暫停令”不妥當(dāng)。理由:專業(yè)監(jiān)理工程師無權(quán)簽發(fā)“工程暫停令”。正確做法:專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)向總(或駐地)監(jiān)理工程師報告,總(或駐地)監(jiān)理工程師向乙施工單位發(fā)出“工程暫停令”。三十六、2007年8月13日,湖南省湘西自治州鳳凰縣正在建設(shè)的堤溪沱江大橋發(fā)生坍塌事故,造成64人死亡22人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失3974.7萬元。(一)事故原因和性質(zhì)1.直接原因。由于大橋主拱圈砌筑材料未滿足規(guī)范和設(shè)計要求,拱橋上部構(gòu)造施工工序不合理,主拱圈砌筑質(zhì)量差,降低了拱圈砌體的整體性和強(qiáng)度,隨著拱上荷載的不斷增加,造成1號孔主拱圈靠近0號橋臺一側(cè)約3~4m寬范圍內(nèi),即2號腹拱下的拱腳區(qū)段砌體強(qiáng)度達(dá)到破壞極限而坍塌,受連拱效應(yīng)影響,整個大橋迅速坍塌。2.間接原因。①施工單位項目經(jīng)理部擅自變更原主拱圈施工方案,現(xiàn)場管理混亂,違規(guī)亂用料石,主拱圈施工不符合規(guī)范要求,在主拱圈未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的情況下就開始落架施工作業(yè)。②建設(shè)單位項目管理混亂,對發(fā)現(xiàn)的施工質(zhì)量問題未認(rèn)真督促施工單位整改,未經(jīng)設(shè)計單位同意擅自與施工單位變更原主拱圈設(shè)計施工方案,盲目倒排工期趕進(jìn)度,越權(quán)指揮,甚至要求監(jiān)理不要上橋檢查。③監(jiān)理單位未能制止施工單位擅自變更原主拱圈施工方案,對發(fā)現(xiàn)的主拱圈施工質(zhì)量問題督促整改不力,在主拱圈砌筑完成但強(qiáng)度資料尚未測出的情況下即簽字驗收合格。3.事故性質(zhì):這是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。(二)對事故責(zé)任人員及責(zé)任單位的處理1.移送司法機(jī)關(guān)處理人員。移送司法機(jī)關(guān)處理人員共13人。其中:監(jiān)理公司現(xiàn)場監(jiān)理處副處長兼現(xiàn)場監(jiān)理余xx,涉嫌工程重大安全事故罪;現(xiàn)場監(jiān)理處處長李xx,涉嫌工程重大安全事故罪。2.給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分人員。給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分人員共19人。其中:監(jiān)理公司黨支部書記、副經(jīng)理續(xù)xx,對事故發(fā)生負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,給予行政記大過、黨內(nèi)警告處分;監(jiān)理公司總工湯x,對事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,給予行政撤職、黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。3.對事故有關(guān)人員的處理.....4.對事故有關(guān)單位的處理。.....暫扣監(jiān)理有限公司“工程監(jiān)理證書”等有關(guān)證照。(三)中央電視臺專訪的專家視點(diǎn)沱江大橋突然坍塌存在以下幾個問題:1.為了州慶縮短大橋養(yǎng)護(hù)期。沱江大橋施工工期過緊,施工中變更了主拱圈砌筑的程序,拱架拆卸過早。據(jù)了解,主拱圈的養(yǎng)護(hù)期是28天,第19天開始卸架,養(yǎng)護(hù)期不夠,比規(guī)定少了9天。因為養(yǎng)護(hù)期減短,大橋拱圈承載能力減弱。【答案】問題1:(1)監(jiān)理工程師在巡視旁站過程中應(yīng)監(jiān)督施工單位按專項施工方案組織施工。若發(fā)現(xiàn)施工單位未按有關(guān)安全法律、法規(guī)和工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)施工,違規(guī)作業(yè)時,應(yīng)予以制止。(2)對危險性較大的工程作業(yè)等要定期巡視檢查,發(fā)現(xiàn)安全事故隱患,應(yīng)立即書面指令施工單位整改;情況嚴(yán)重的應(yīng)簽發(fā)《工程暫停令》要求施工單位暫停施工,并及時報告建設(shè)單位。(3)施工單位拒不整改或者不停止施工的,監(jiān)理工程師應(yīng)及時向有關(guān)主管部門報告。問題2:(1)按照《公路水運(yùn)工程平安工地建設(shè)管理辦法》規(guī)定,監(jiān)理工程師在危險性較大分部分項工程施工前核查該工程的安全生產(chǎn)條件。(2)核查分包單位的施工資質(zhì),所承攬的施工業(yè)務(wù)是否在其資質(zhì)范圍內(nèi)。(3)核查分包單位從業(yè)人員持證是否符合要求。(4)危險性較大工程施工前安全生產(chǎn)條件核查結(jié)果要書面報建設(shè)單位確認(rèn)。問題3:(1)事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員立即向總監(jiān)理工程師報告,總監(jiān)理工程師立即向建設(shè)單位監(jiān)理公司負(fù)責(zé)人報告。(2)監(jiān)理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人啟動監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)急預(yù)案,指令有關(guān)單位和人員立即搶救人員、防止事態(tài)發(fā)展、妥善保護(hù)事故現(xiàn)場。同時下達(dá)《工程暫停令》,要求施工單位暫停施工,全面排查安全隱患。(3)事故發(fā)生24小時內(nèi),安全專業(yè)監(jiān)理工程師形成書面報告,經(jīng)總監(jiān)理工程師審核后上報。(4)事故報告后出現(xiàn)新情況的,應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報。三十七、某施工單位通過投標(biāo)競爭承包了西山高速公路施工項目,并與建設(shè)單位簽訂了施工承包合同。在施工過程中發(fā)生了如下事件:事件1:施工單位與某材料供應(yīng)商所簽訂的材料供應(yīng)合同中未明確材料的供應(yīng)時間。在某分項工程施工時急需使用該材料,施工單位要求材料供應(yīng)商馬上將施工所需材料運(yùn)抵施工現(xiàn)場,遭到材料供應(yīng)商的拒絕,兩天后才將材料運(yùn)到施工現(xiàn)場。事件2:某設(shè)備供應(yīng)商由于進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,在合同約定的交貨期限后才將施工單位所訂購的設(shè)備交付給施工單位,恰好此時該設(shè)備的價格下降,施工單位要求按下降后的價格支付該設(shè)備貨款,設(shè)備供應(yīng)商則要求按原價執(zhí)行,雙方為此產(chǎn)生了爭議。事件3:施工單位與某施工機(jī)械租賃公司簽訂的租賃合同約定的期限已到,施工單位將租賃的機(jī)械交還給租賃公司并交付租賃費(fèi),此時,雙方簽訂的合同終止。事件4:施工單位與某分包單位所簽訂的分包合同

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