廈門 物流信息化 報(bào)告

物流行業(yè)報(bào)告盧凌提綱廈門物流行業(yè)概略廈門挪動(dòng)物流行業(yè)信息化工程回想廈門物流公司信息化需求初探廈門物流行業(yè)信息化趨勢(shì)分析廈門物流行業(yè)概略地理優(yōu)勢(shì)政策支持物流企業(yè)及數(shù)據(jù)工程投資物流信息平臺(tái)人才培育〔1〕地理優(yōu)勢(shì)廈門市地處海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)中心、我國東南沿海經(jīng)濟(jì)帶，依托閩南三角地域，背靠八閩大地，輻射浙贛粵部分區(qū)域，面向臺(tái)灣，遙望東南亞，作為東南沿海重要的商貿(mào)、交通口岸城市，開展現(xiàn)代物流具有得天獨(dú)厚的條件。政策支持廈門作為海峽西岸中心城市，正在進(jìn)一步深化“以港興市〞的戰(zhàn)略，大力推進(jìn)國際中轉(zhuǎn)港的建立。〔2〕廈門市委、市政府非常注重現(xiàn)代物流業(yè)的開展，<廈門市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)開展“十一五〞方案綱要>明確將現(xiàn)代物流業(yè)列為現(xiàn)代效力業(yè)的兩大支柱行業(yè)之一?！?〕<廈門市關(guān)于加快海灣型城市建立的實(shí)施綱要>將物流業(yè)列為未來效力業(yè)開展的支柱產(chǎn)業(yè)，并明確提出了建立航運(yùn)物流中心的戰(zhàn)略目的?！?〕物流企業(yè)與數(shù)據(jù)從事物流相關(guān)運(yùn)營的企業(yè)有2000多家，其中具有一定運(yùn)營規(guī)模的有200多家?！?004年底數(shù)據(jù)〕大批國內(nèi)外的知名物流企業(yè)，如馬士基、伯靈頓、聯(lián)邦快遞、TNT、大通、中遠(yuǎn)、中海、中外運(yùn)、華貿(mào)等紛紛落戶廈門。外鄉(xiāng)物流企業(yè)，如廈門港務(wù)物流、國貿(mào)、中外運(yùn)裕利、速傳、建發(fā)、海投、晉聯(lián)、華商等企業(yè)成為了我市、我省知名的物流企業(yè)。物流業(yè)中交通運(yùn)輸與倉儲(chǔ)業(yè)中非客運(yùn)部分〔約占本行業(yè)GDP70%-80%，占全市GDP4.4%-5%〕、商貿(mào)業(yè)中物流效力部分〔約占本行業(yè)GDP30%-40%，占全市GDP2%-2.8%〕以及運(yùn)輸中介代理與信息效力部分，合計(jì)起來我市物流產(chǎn)業(yè)添加值在GDP中的比艱苦約為7.5%至8.5%。〔3〕工程投資十五期間：廈門物流信息平臺(tái)的建立，匯接了廈門各行業(yè)尤其是陸、海、空港的各種物流信息，同時(shí)與周邊地域乃至全國、全世界建立了嚴(yán)密聯(lián)絡(luò)，以規(guī)范格式支持?jǐn)?shù)據(jù)傳輸與處置，即經(jīng)過物流、信息流、資金流的高效、平安運(yùn)轉(zhuǎn)，向用戶提供一個(gè)高效、低本錢的買賣平臺(tái)；丹麥馬士基公司與廈門港務(wù)集團(tuán)合資籌建的180萬TEU集裝箱碼頭工程；廈門國際航空港集團(tuán)繼航空港國際貨站投入運(yùn)營后，又啟動(dòng)空港物流園區(qū)的建立；海投物流公司在海滄物流園區(qū)籌建廈門進(jìn)出口石材物流分撥中心和再生資源進(jìn)口物流分撥中心；大通〔廈門〕物流公司籌建保稅倉儲(chǔ)；福建廈門醫(yī)藥采購供應(yīng)站籌建廈門醫(yī)藥配送中心；廈工股份公司籌建廈門機(jī)電產(chǎn)品配送中心；涌泉集團(tuán)籌建的涌泉物流中心；興榮公司籌建的興榮國際物流中心等。工程投資十一五期間：“十一五〞期間物流產(chǎn)業(yè)艱苦建立工程方案投資約132億元。主要建立工程有：現(xiàn)代物流園區(qū)、杏林前場(chǎng)及海滄等物流園區(qū)；糧食零售市場(chǎng)，花卉、種苗研發(fā)與物流中心，翔安汽車買賣市場(chǎng)等專業(yè)市場(chǎng)；中埔、閩南果蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品零售市場(chǎng)，構(gòu)成區(qū)域性果蔬集散中心和臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品〔水果〕大陸集散地；此外，還將建立市級(jí)糧食貯藏庫和化學(xué)品倉庫等物流設(shè)備。物流信息平臺(tái)物流信息平臺(tái)建立初期主要是提供支持福建省外貿(mào)和物流行業(yè)實(shí)體間物流、信息流和資金流的電子信息交換，以海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)為開展重點(diǎn)，架設(shè)企業(yè)和企業(yè)之間，企業(yè)和政府執(zhí)法監(jiān)視部門之間，以及政府有關(guān)部門之間的電子信息交換平臺(tái)。平臺(tái)采用開放的方式支持各實(shí)體之間信息、貨物和資金的互動(dòng)，逐漸實(shí)現(xiàn)海運(yùn)、空運(yùn)、內(nèi)陸運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)等多種運(yùn)輸方式的信息交換，最終將建立成為與國際接軌的區(qū)域性物流信息平臺(tái)。物流信息平中的主要建立內(nèi)容包括：電子訂艙運(yùn)用系統(tǒng)，電子疏港運(yùn)用系統(tǒng)，集裝箱船期實(shí)時(shí)查詢系統(tǒng)，進(jìn)口電子提貨單聯(lián)網(wǎng)效力系統(tǒng)，規(guī)范化貨主單證運(yùn)用系統(tǒng)，倉庫聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用系統(tǒng)，堆場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用系統(tǒng)。物流信息平臺(tái)開展歷史廈門市物流信息平臺(tái)按照“總體規(guī)劃，分步實(shí)施〞和“政府推進(jìn)，市場(chǎng)化運(yùn)作〞的原那么進(jìn)展建立和運(yùn)營。自上世紀(jì)末以來，廈門物流信息平臺(tái)已有多個(gè)運(yùn)用系統(tǒng)投入運(yùn)用，在此根底上，依托廈門電子商務(wù)中心平臺(tái)，經(jīng)整合廈門海空港物流信息運(yùn)用系統(tǒng)資源，將港航EDI中心、空港EDI中心、電子商務(wù)中心EDI平臺(tái)一致整合構(gòu)建成一個(gè)物流信息平臺(tái)，2003年3月廈門市物流信息平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)中心正式對(duì)外掛牌。目前該平臺(tái)上正在建立運(yùn)轉(zhuǎn)“運(yùn)輸作業(yè)數(shù)據(jù)交換聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)〞、“通關(guān)數(shù)據(jù)支持系統(tǒng)〞、“物流公共信息效力系統(tǒng)〞等三大運(yùn)用系統(tǒng)。2003年11月，廈門物流信息物流信息平臺(tái)被評(píng)為全國五個(gè)“現(xiàn)代物流優(yōu)秀典型方式〞之一，被譽(yù)為“到達(dá)業(yè)界領(lǐng)先程度〞、具有示范推行價(jià)值，并獲得榮譽(yù)獎(jiǎng)牌與證書。截止2003年12月底，物流信息平臺(tái)曾經(jīng)覆蓋到了廈門、泉州、漳州、龍巖等廈門海關(guān)關(guān)區(qū)主要的口岸物流作業(yè)點(diǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)了8個(gè)運(yùn)用系統(tǒng)，為海關(guān)、國檢、碼頭、機(jī)場(chǎng)、報(bào)關(guān)行、船代、貨代、加工貿(mào)易企業(yè)等近90個(gè)用戶提供效力。為確保物流信息平臺(tái)的良性開展，2003年11月市物價(jià)局、市交通委結(jié)合出臺(tái)<廈門市物流信息物流信息平臺(tái)EDI效力收費(fèi)規(guī)范〔試行〕>，2004年2月市政府又正式發(fā)布<廈門市物流信息物流信息平臺(tái)管理暫行規(guī)定>。目前，該平臺(tái)正在開發(fā)運(yùn)轉(zhuǎn)電子訂艙二期、電子子提單、電子疏港等多個(gè)運(yùn)用系統(tǒng)?！?〕“十一五〞中關(guān)于物流信息平臺(tái)的表達(dá)改善物流軟環(huán)境完善物流信息平臺(tái)功能，加快電子口岸注<5>建立，實(shí)現(xiàn)區(qū)域化、網(wǎng)絡(luò)化、電子化通關(guān)方式；優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境，提高口岸運(yùn)作效率，降低通關(guān)本錢；建立健全現(xiàn)代物流任務(wù)協(xié)調(diào)促進(jìn)機(jī)制，完善物流政策環(huán)境，推進(jìn)物流規(guī)范化體系建立。人才培育我國物流業(yè)目前正處于迅猛開展的勢(shì)頭，而適用、綜合、高層次的物流人才卻極度缺乏。面對(duì)參與WTO之后的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，引進(jìn)和開展現(xiàn)代物流規(guī)范及技術(shù)，培育具有實(shí)踐操作才干又知曉國際物流規(guī)范的現(xiàn)代物流人才已成為當(dāng)務(wù)之急。為此，2002年起，廈門市有關(guān)機(jī)構(gòu)經(jīng)過與中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)協(xié)作，開展了廈門地域ILT〔英國皇家物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)〕國際物流資質(zhì)認(rèn)證的培訓(xùn)、考試任務(wù)；協(xié)助廈門大學(xué)等高校開設(shè)物流工程碩士研討生課程及本、專科學(xué)歷教育，實(shí)施了產(chǎn)學(xué)結(jié)合的定向培育方案；此外市交通委、市物流辦和市勞動(dòng)和社會(huì)保證局在2004年還共同協(xié)作開展了國家物流師資歷認(rèn)證的培訓(xùn)考試任務(wù)，以加強(qiáng)我市物流從業(yè)隊(duì)伍建立，提高物流從業(yè)人員素質(zhì)，為物流業(yè)開展提供充足的人才資源保證?！?〕廈門挪動(dòng)物流行業(yè)工程回想廈門物流公司需求分析初探調(diào)查對(duì)象：廈門某拖車運(yùn)輸公司主管A建平廈門某貨代公司單證員B燕玲妹妹廈門中外運(yùn)某業(yè)務(wù)員C燕玲妹夫廈門某貨代公司海運(yùn)部經(jīng)理D姐廈門吉聯(lián)軟件公司需求分析工程師Ehellen廈門某物流公司網(wǎng)關(guān)F鐘豪杰參考〔1〕廈門物流開展情況/xmwl_outline/t20041125_28152.htm〔2〕海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)網(wǎng)〔3〕廈門市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)開展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要/zwgk/ghfz/sywgh/200609/t