海事集裝箱裝箱檢查員考試題庫

海事集裝箱裝箱檢查員考試題庫1.應(yīng)將危險貨物裝箱情況拍攝存檔，正確顯示裝箱前中后三種箱內(nèi)狀2.在集裝箱箱體上張貼危險貨物標牌和標記，應(yīng)當符合國際海運危險貨物運輸規(guī)則的要求。(×)3.對于與箱底接觸面較小的重物，應(yīng)當考慮箱底的局部承受強度可能會過載，用襯墊材料來增大其接觸面，使貨物的集中載荷應(yīng)被傳遞至4.已提交的集裝箱驗證重量數(shù)據(jù)的更改，在截止時間前，船公司允許5.按照《危險化學(xué)品安全管理條例》的規(guī)定，危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)、水路運輸企業(yè)的駕駛?cè)藛T、船員、裝卸管理人員、押運人員、申報人員、集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查員未取得從業(yè)資格上崗作業(yè)的，由交通運輸主管部門責令改正，處5萬元以上10萬元以下的罰款；拒不改正6.集裝箱在船上的箱位行號通常來講，從船首向船尾，裝20ft箱的箱7.按照《危險化學(xué)品安全管理條例》的規(guī)定，將未經(jīng)檢驗合格的運輸危險化學(xué)品的船舶及其配載的容器投入使用的，由海事管理機構(gòu)責令改正，處5萬元以上10萬元以下的罰款，有違法所得的，沒收違法9.載運危險貨物的可移動罐柜應(yīng)在其每側(cè)和每端顯示標牌和聯(lián)合國10.熏蒸貨物運輸組件須標有警示標記，該標記須粘貼在打開或進入貨11.任何曾盛裝過危險貨物的空包裝，應(yīng)按原裝危險貨物的同樣要求來12.在壓力下包裝載運時，溶解在液相溶劑中的氣體叫溶解氣體(×)13.集裝箱驗證重量是指加上裝載貨物的集裝箱皮重所得的重，但是不包括墊板、支撐等在內(nèi)的貨物總重量(√)14.船舶載運危險貨物應(yīng)當符合有關(guān)危險貨物積載、隔離和運輸?shù)陌踩夹g(shù)規(guī)范，并符合相應(yīng)的適裝證書或者證明文件的要求(×)16.危險貨物集裝箱標牌應(yīng)與每一危險貨物標志的顏色及符號相匹配17.中型散裝容器或罐柜運輸危險貨物可不用提供任何證明書(√)18.集裝箱堆場對于裝有毒性物質(zhì)中包裝類別的危險貨物集裝箱要箱19.列號為集裝箱箱位的橫向坐標(×)20.一般而言，高密度貨物應(yīng)優(yōu)先考慮裝載在二層艙而非底艙處所。21.《國際海運危險貨物規(guī)則》中的第1類危險貨物分為5個小類，其22.集裝箱堆碼方法中縱橫壓縫堆碼是指上層貨件縱向壓在下層貨件橫向接縫處(√)23.危險貨物系指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性、污染危害性等特性，在船舶載運過程中，容易造成人身傷害、財產(chǎn)損失或者環(huán)境24.集裝箱開箱檢查，開箱前應(yīng)記錄危險貨物集裝箱箱號、鉛封號、艙25.船舶應(yīng)當將使用完畢的《貨物記錄簿》在船上保留3年。(×)26.對于1.4類的貨物，類別號和裝配類也需標示出來(×)27.按照《危險化學(xué)品安全管理條例》的規(guī)定，運輸危險化學(xué)品需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑，托運人未添加或者未將有關(guān)情況告知承運人的，由交通運輸主管部門責令改正，處5萬元以上10萬元以下的罰29.腐蝕性貨物包件應(yīng)無滲漏或開裂，桶類包裝的桶蓋應(yīng)緊密無松動。32.按照《危險化學(xué)品安全管理條例》的規(guī)定，運輸危險化學(xué)品，未根據(jù)危險化學(xué)品的危險特性采取相應(yīng)的安全防護措施，或者未配備必要的防護用品和應(yīng)急救援器材的，由交通運輸主管部門責令改正，處533.托運人需要負責提供集裝箱重量：有兩種獲準的稱重方式來斷定集裝箱重量：碼頭操作者有義務(wù)確保有核實重量的集裝箱才能登船(×)34.海事管理機構(gòu)應(yīng)當根據(jù)危險化學(xué)品的種類和危險特性，確定船舶運36.集裝箱檢查員有權(quán)對海事管理機構(gòu)對其作出的決定進行申訴(×)37.為在確定貨物危險性類別和分類的基礎(chǔ)上，對貨物的危險性程度進行進一步劃分，《國際危規(guī)》明確了對于擬運輸危險貨物并從總體上將所有物質(zhì)按其所呈現(xiàn)的危險性程度分為三個包裝類。38.船舶在限量內(nèi)運輸危險貨物的積載應(yīng)符合《國際海運危險貨物規(guī)39.爆炸品應(yīng)按配裝類的要求進行裝箱，配裝類相抵觸的爆炸品不得同40.放射性物質(zhì)的危險等級分為I級、Ⅱ級、Ⅲ級三個級別，其中I級41.進入場地的危險貨物集裝箱，作業(yè)管理人員應(yīng)根據(jù)類別、隔離要求42.目前集裝箱船箱位代碼編號采用的是ISO/TC104委員會規(guī)定的辦法(×)43.對擬交付船舶國際運輸?shù)募b箱進行重量驗證中的托運人和承運人義務(wù)，要求托運人在交付船帕運輸前對集裝箱重量進行驗證，承運人對未取得驗證信息或者驗證重量超過最大營運總質(zhì)量的集裝箱不44.船舶載運危險貨物時，海洋污染物一般應(yīng)在艙面積載(√)45.托運人是指在海運提單或者海運單以及相關(guān)的運輸文件上的托運人，由此可見托運人可以是個人(√)46.TEU是以長度為40t的集裝箱為國際計量單位(換算單位),也稱國際標準箱單位(√)47.當某種化學(xué)品具有兩種及兩種以上的危險性時，用危險性最小的警48.如果危險貨物帶有一個副危險性標志時，而按副危險性標志隔離比按主危險性標志隔離要求更嚴時，仍應(yīng)按主危險性標志的要求進行隔49.集裝箱箱位坐標以6位數(shù)字表示，其中前2位表示行號，中間2位表示列號，后2位表示層號(×)51.識別集裝箱箱體標記包括箱主代碼、設(shè)備標識碼、箱號及校驗碼，它們可以分別使用(√)52.所有裝運危險貨物的集裝箱都需標記相應(yīng)的正確運輸名稱和聯(lián)合54.嚴重破損導(dǎo)致無法安全起吊的空集裝箱只有在平臺式集裝箱上才能運輸(×)56.集裝箱檢查員留存的書面材料或者照片與申報或者報告的《集裝箱裝箱證明書》或者電子集裝箱裝箱證明信息不一致的，一次性記3分57.出口載貨集裝箱重量”=貨物重量+貨物外包裝重量—集裝箱的空箱重量(√)58.遇水放出易燃氣體的危險貨物，因滅火方式的不同應(yīng)單獨堆碼，與59.爆炸性物質(zhì)系指固體或液體物質(zhì)(或幾種物質(zhì)的混合物),能通過60.貨物在箱內(nèi)應(yīng)正態(tài)分布，整個箱長范圍內(nèi)的貨重不應(yīng)超過箱內(nèi)重貨62.1年內(nèi)未從事申報或者裝箱現(xiàn)場檢查的，發(fā)證地海事管理機構(gòu)應(yīng)當公告其《危險化學(xué)品水路運輸從業(yè)資格證書》停止使用(√)63.船舶裝卸、過駁危險貨物或者載運危險貨物進出港口，應(yīng)當將危險貨物的名稱、特性、包裝容器、裝卸或者過駁的時間、地點以及進出64.載駁船作為集裝箱船的一種其貨駁裝載的重量約為450t(×)65.載運危險貨物的船用集裝箱、船用剛性中型散裝容器和船用可移動罐柜，應(yīng)當經(jīng)中華人民共和國海事局認可的船舶檢驗機構(gòu)檢驗合格66.船舶裝卸易燃、易爆危險貨物集裝箱期間，不得進行加油、加水等67.框架式集裝箱主要適用于裝載大型貨物和重型貨物(√)68.申請在港口水域外海上危險貨物單航次過駁作業(yè)的，申請人應(yīng)當提69.在運輸可能釋放有毒或易燃氣體或可能在貨物處所中造成氧氣耗盡的散裝貨物時，應(yīng)備有測量空氣中這類氣體或氧氣濃度的適當儀器，及其詳細的使用說明書。(×)70."未另列名物質(zhì)"是指總索引中未列出名稱，通常已明確類別的物71.集裝箱堆碼時上下層集裝箱的角件應(yīng)對準，不能偏碼(×)72.所有裝運危險貨物的集裝箱都需標記相應(yīng)的正確運輸名稱和聯(lián)合73.在集裝箱罐柜貨物運輸組件中運輸?shù)墓腆w、液體或氣體須標記聯(lián)合國編號(×)74.標打在集裝箱上的額定重量應(yīng)與《國際集裝箱安全公約》(《CSC公約》)安全合格標牌上所列數(shù)據(jù)完全一致(×)75.集裝箱的額定重量為箱體自重和箱內(nèi)裝載貨物的最大容許重量之和，即最大工作總重量簡稱最大總重，以Q表示(√)76.一種貨物的名稱未在《國際危規(guī)》危險貨物一覽表中列明，則表明77.裝有爆炸品、有機過氧化物、毒害氣體、劇毒品集裝箱時，原則上應(yīng)最先裝船(√)78.易燃液體不能與氧化劑、腐蝕品或易自燃物品混堆，須保持兩個箱79.集裝箱驗證重量要求的目的是準確了解裝箱的總重量，以便船舶和碼頭運營商可以在貨物裝船之前制訂船舶配載計劃。(×)80.盡管危險貨物一覽表中列出了積載規(guī)定，按限量規(guī)定所載運的危險81.集裝箱裝箱檢查員在1個記分周期內(nèi)累計記分達到或者超過10分的、由發(fā)證地海事管理機構(gòu)暫停其通過網(wǎng)上辦理申報手續(xù)1個月，并82.《國際海運危險貨物規(guī)則》中提及包件的質(zhì)量時，除另有說明外，都是指總質(zhì)量?？傎|(zhì)量包括用于貨物運輸?shù)娜萜骰蚬薰竦闹亓俊?√)83.一個集裝箱箱位指的是一個前后不少于8m、左右不少于2.4m的空84.第3類危險貨物的主標識(志)與副標識(志)的圖案、顏色是一85.散裝化學(xué)品船舶裝運散裝化學(xué)品時，可以將貨物裝運在首尖艙內(nèi)，86.集裝箱船按船舶類型可以分為兼用集裝箱船、半集裝箱船、全集裝箱船和載駁船(×)87.集裝箱在不從當前運輸設(shè)施起吊的情況下運輸至最終目的地，可允許繼續(xù)運輸集裝箱(×)89.船舶裝載危險貨物，應(yīng)當在裝貨時，直接或通過代理人向海事部門90.定船舶、定航線、定貨種的船舶可以辦理定期申報手續(xù)。定期申報91.危險貨物集裝箱標牌須和裝箱內(nèi)貨物的主危險性相對應(yīng)：對裝有任何數(shù)量配裝類為S的第2.4類爆炸品的運輸組件，不要求做標牌(√)92.《國際危規(guī)》中的第1類危險貨含5小類，其中第1.1類是具有整93.集裝箱的設(shè)計、制造、檢驗、試驗、營運均應(yīng)符合集裝箱法定檢驗技術(shù)規(guī)則，集裝箱檢驗規(guī)范IMOCSC.IMOIMDG的規(guī)定。94.如遇到集裝箱已經(jīng)改裝，以致原認可及安全合格牌照的信息失效、退出營運并未按公約進行維護、認可被主管機關(guān)撤銷等情況，箱主須95.當危險貨物的特殊隔離要求與一般隔離要求不一致時，原則上應(yīng)優(yōu)先考一般隔離要求(√)次性記20分(×)97.空陸水聯(lián)運集裝箱標記是指適合于空中運輸并可與海上運輸聯(lián)運的集裝箱標志記號(√)98.含有限量內(nèi)危險貨物的貨物運輸組件須貼有這樣的標記：其頂部、底部和邊緣線為黑色，中間區(qū)域為白色或與背景形呈鮮明反差的適當顏色，最小尺寸須是250mm×250mm,(×)99.《國際散裝運輸危險化學(xué)品船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)則》適用于500總噸以上從事散裝運輸危險化學(xué)品或有毒液體物質(zhì)(NLS)的船舶(√)100.內(nèi)裝物的正確運輸名稱須持久地標記于含危險貨物的敞式集裝箱101.多方批準，對于第7類物質(zhì)運輸而言系指經(jīng)最初設(shè)計國或啟運國相關(guān)主管機關(guān)批準。也包括托運貨物途經(jīng)或抵達的每個國家相關(guān)主管102.集裝箱檢查員使用的《集裝箱裝箱證明書》格式不符合規(guī)定要求的，一次性記5分(√)103.危險貨物集裝箱的標牌不小于100mm×100mm,并帶距邊緣向里104.《國際海運危險貨物規(guī)則》規(guī)定鋼瓶組的總水容量不得超過4000105.集裝箱檢查員簽發(fā)《集裝箱裝箱證明書》或者電子集裝箱裝箱證明信息與危險貨物申報或者報告信息不符的，一次性記5分(√)106.含有海洋污染物而容量又不超過3000L的可移動罐柜，其標記的尺寸必須是250mm×250mm.。(√)107.載貨集裝箱在交付船舶運輸前，承運人應(yīng)當須采取整體稱重法或108.貨物在箱內(nèi)應(yīng)均勻分布，50%的貨重不得裝于半個箱長范圍內(nèi)。危險貨物與普通物拼箱時，危險貨物應(yīng)堅持后卸先裝，并裝于箱門口易卸處(√)109.海事管理機構(gòu)能夠根據(jù)危險化學(xué)品的種類和危險特性，確定船舶110.易燃液體的閃點因雜質(zhì)的存在可能改變(×)111.IGC規(guī)則規(guī)定，所有船員進行應(yīng)急措施方面的培訓(xùn)，以便處理貨112.海運危險貨物集裝箱裝箱積載時，應(yīng)做到重貨裝于輕貨下面，固113.從危險貨物包裝標志、標記可以判斷危險貨物特性、危險類別和114.集裝箱檢查員將集裝箱標志未按規(guī)定粘貼的，一次性記3分(√)115.已提交的集裝箱驗證重量數(shù)據(jù)的更改，在截止時間后，不允許修116.固體散裝貨物靜止角的大小取決于貨物的流動性。靜止角越大，117.載運危險貨物的船舶，途中發(fā)生意外情況的，應(yīng)當在辦理申報時予以說明或提交事故經(jīng)過報告(×)118.對于裝有危險貨物的運輸組件不僅運輸組件本身應(yīng)作標牌和標記，而且組件內(nèi)的每一個包件也須按規(guī)定做標記和標志。(×)119.當包裝載運時，由于溫度低而部分氣體處于液態(tài)叫做冷凍液化氣體(×)121.根據(jù)新的《危險化學(xué)品安全管理條例》,列入《劇毒化學(xué)品目錄》122.船舶載運危險貨物，應(yīng)當符合有關(guān)危險貨物積載、隔離和運輸?shù)陌踩夹g(shù)規(guī)范，并只能承運船舶檢驗機構(gòu)簽發(fā)的適裝證書中所載明的124.鋼瓶貨拼箱時危險貨物應(yīng)裝在最靠近箱門處，危險貨物面向箱門125.港口行政管理人員過檢查單證(船舶預(yù)配積載圖、危險貨物艙單、船舶出港申報單、裝箱證明等)或現(xiàn)場檢查危險貨物集裝箱的箱體情126.載駁船具有良好的通用性和機動性，它既可裝載一般的集裝箱能裝的貨物，又可裝載集裝箱不能裝運的超大件，散裝貨液體貨物等127.集裝箱出廠到第一次檢驗的間隔期不應(yīng)超過10年，經(jīng)過第一次檢驗后的重新檢驗的間隔期不應(yīng)超過30個月(√)128.判斷油輪是否可以載運煤焦油，要依據(jù)其是否持有《(國際)防129.含危險貨物和限量內(nèi)的危險貨物的集裝箱以限量內(nèi)的危險貨物進行標記(√)130.對無VGM信息的出口載貨集裝箱，發(fā)貨人可以選擇進港時向港區(qū)提出稱重申請，由港區(qū)出具VGM報告，并收取一定費用(×)131.申請在港口水域外特定海域從事多航次危險貨物過駁作業(yè)的，申請人應(yīng)當提前7日向海事管理機構(gòu)提出書面申請。(×)132.未在國際危規(guī)(IMDG)中列明的物質(zhì)、材料或物品，仍有可能133.100總噸及以上載運散裝有毒液體物質(zhì)的船舶應(yīng)當按照交通運輸134.裝卸易燃、易爆危險貨物，距裝卸地點100米范圍內(nèi)為禁火區(qū)。135.每艘裝運包裝危險貨物的船舶應(yīng)具有一份按照《國際海運危險貨物規(guī)則》分類列出船上危險貨物及其位置的特別清單或艙單，這份特別清單或艙單可以用一份標明所有危險貨物類別并表明其在船上位136.運輸危險化學(xué)品的船舶及其配載的容器，應(yīng)當按照國家船舶檢驗137.集裝箱船甲板上可堆，2～8層集裝箱，直接堆裝在艙口蓋上，并138.經(jīng)判定不會造成皮膚的徹底破壞的物質(zhì)，仍可被認為對某些金屬139.凡高度超過9.5ft(2.6m)的集裝箱必須標出超過標記(√)修整或出租、退租交接時進行，任何情況下每10個月不能少于1次。141.聯(lián)合國編號是由聯(lián)合國危險貨物運輸專家委員會編制的6位阿拉142.袋裝貨在堆裝時堆碼要整齊，作業(yè)時適當時候可以使用手鉤，箱門附近如有空隙，需加以固定(√)143.集裝箱裝箱后應(yīng)巡視裝箱后集裝箱外觀情況，并確認正常(×)145.在危險貨物包件上，不僅要顯示貨物的主危險性標志，還需顯示其副危險性標志(×)146.凡裝有登箱頂梯子的集裝箱，應(yīng)設(shè)登箱頂觸電警告標記，該標記危險貨物與普通物拼箱時，危險貨物應(yīng)堅持后裝先卸，并裝于箱門口147.濕包或有水漬、油污現(xiàn)象的包件，不可裝入箱內(nèi)(×)148.集裝箱一詞包括車輛、車輛附件和備件或包裝(√)149.載運危險貨物的船舶應(yīng)當遵守海事管理機構(gòu)關(guān)于航路、航道等區(qū)150.船舶不得受載、承運不符合包裝、積載和隔離安全技術(shù)規(guī)范的危151.裝有電石、黃磷等的桶類包裝兩端膨脹時，不得裝入箱內(nèi)(×)152.船舶載運危險貨物應(yīng)當符合有關(guān)危險貨物積載、隔離和運輸?shù)陌踩夹g(shù)規(guī)范，并符合相應(yīng)的適裝證書或者證明文件的要求(×)153.包件之間的空隙不得太大，以免在包件端角上產(chǎn)生集中載荷反應(yīng)154.船舶的殘油、廢油可以適當排入水體(√)155.載貨集裝箱在交付船舶運輸前，托運人只能采取整體稱重法對其重量進行驗證(√)156.包裝危險貨物，是指以《IMDG規(guī)則》中規(guī)定的盛裝形式交付船157.載運危險貨物的船舶航行、裝載或者停泊，應(yīng)當懸掛特殊的警示標志，按照規(guī)定顯示特殊信號(×)158.貨物適運申報和船舶適載申報經(jīng)海事局審核后，船舶就可進出港口或者過境停留(√)159.集裝箱之前使用的標志、標牌、標記、符號等應(yīng)去除，永久固定的標記和符號也應(yīng)去除(√)160.船用集裝箱擬拼裝運輸有隔離要求的一種或一種以上危險貨物，161.對于裝有危險貨物的運輸組件不僅運輸組件本身應(yīng)作標牌和標162.箱內(nèi)潮濕的集裝箱嚴禁裝載遇水放出易燃氣體的物質(zhì)(×)163.如果熏蒸貨物運輸組件在熏蒸后已徹底地自然通風或機械通風，164.對于放射性材料應(yīng)當優(yōu)先裝運，做到及時進貨、裝箱、搬運(×)165.兩種或以上的危險貨物裝在同一外包裝內(nèi)時，該包件須按每種內(nèi)裝危險貨物的要求做標記、貼標志(×)166.曾載運過危險貨物的空包裝或者空容器，未經(jīng)清潔或者采取其他措施消除危險的，應(yīng)當視作危險貨物的包裝或者容器(×)167.載運污染危害性貨物的船舶應(yīng)當在海事管理機構(gòu)公布具有相應(yīng)安全裝卸和污染物處理能力的碼頭、裝卸站進行裝卸作業(yè)。(×)并將有關(guān)情況告知承運人(×)169.危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)、水路運輸企業(yè)的駕駛?cè)藛T、船員、裝載管理員、押運人員、申報人員、集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查員應(yīng)當經(jīng)交通承運人或者代理人可將污染危害性貨物申報和危險貨物申報合并辦理(×)171.包裝危險貨物指《國際危規(guī)》中所包含的裝入桶、罐、箱、袋或運輸組件等內(nèi)，以包裝形式交付船舶運輸?shù)奈ｋU貨物。(×)172.集合包件和成組貨物的包件上須標明內(nèi)裝的每一件危險貨物的正確運輸名稱和冠以字母”UN”的相應(yīng)聯(lián)合國編號(×)173.有機或無機固體可以用來對有機過氧化物進行退敏，但他們必須174.高彌散性放射性物質(zhì)系指具有有限的彌散性且不是粉末狀的固體放射性物質(zhì)或裝在密封容器內(nèi)的固體放射性物質(zhì)(√)175.載運液化天然氣的船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當事先確定航行計劃和航線(×)176.對放射性物質(zhì)外輻射危害的防護，主要是屏蔽防護，包括放射性物質(zhì)的屏蔽和放射性環(huán)境的屏蔽、距離防護和時間防護(×)177.集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查員應(yīng)審核貨物的相關(guān)資料與實際貨況、裝箱信息的一致性(×)178.要求有豎直向上的包件積載方向標記的每個包件，如果被集合包裝，放到組件內(nèi)或用作大宗包裝的內(nèi)包裝時，其放置方向須符合該標記(×)179.箱內(nèi)所裝貨物的重心應(yīng)在或靠近集裝箱橫向中心線投影，應(yīng)盡可能在箱底的幾何中心，并在集裝箱空間貨物高度的下半部分(√)180.海運危險貨物的包裝應(yīng)堅固并處于完好的狀態(tài)，可能與貨物相接觸的內(nèi)表面不應(yīng)受所裝貨物的危險性影響并能經(jīng)受裝載和海運的一般風險(×)181.海事管理認為交付船舶載運的貨物應(yīng)當按照污染危害性貨物申報而未申報的，或者申報的內(nèi)容不符合實際情況的，經(jīng)海事管理機構(gòu)負扭鎖配件的里部及外部、底部和交叉聯(lián)結(jié)部分等部位是否有二次污染183.集裝箱驗證重量是指包括墊板、支撐等在內(nèi)的貨物總重量，加上184.集裝箱應(yīng)盡可能放置在沒有泥土、植被、懸掛的樹枝和探照燈的硬質(zhì)路面上，防止害蟲、昆蟲和其他動物或因探照燈吸引夜間生物進185.裝貨后集裝箱總重量可以超過集裝箱安全合格牌照所標明的總重186.海事管理機構(gòu)在實施開箱查驗時，貨物所有人或者代理人可以不187.集裝箱一詞不包括車輛及包裝，但集裝箱在底盤車上運送時，則188.隔離是將兩個或者多個不相容的物質(zhì)或物品分開的過程，這些貨物當包裝或者積載一起時一旦發(fā)生泄漏、遺露或其他事故會產(chǎn)生不必要的危險(×)189.貨物在箱內(nèi)拼箱時，相互之間的隔離應(yīng)按照貨物危險性和副危險193.放射性材料裝箱，放射性大的應(yīng)裝于周圍，放射性強度小的裝于194.在運輸前，所有爆炸物質(zhì)和物品的分類、配裝類以及準備運輸貨物的正確運輸名稱須得到生產(chǎn)國家主管機關(guān)的批準(×)195.散裝液化氣船舶進出港口和在港停泊、作業(yè)，應(yīng)當按照相關(guān)標準196.按限量規(guī)定所載運的危險貨物被指定為積197.放射性材料系指托運貨物中任何含有放射性核素活度和總活度超過《國際危規(guī)》規(guī)定的數(shù)值的物質(zhì)(×)198.包裝系指包裝作業(yè)的最終產(chǎn)物，由包裝和所裝的準備運輸?shù)膬?nèi)裝對箱的情況檢查合格后，現(xiàn)場裝箱檢查員應(yīng)簽署證明裝箱符合要求的證明《集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書》,并有裝箱單位加蓋印章，200.通常用于運輸放射性材料的運輸工具和設(shè)備須定期進行檢查以確定受污染水平(×)201.集裝箱外表固定的安全認可牌照應(yīng)顯示清晰、內(nèi)容有效(×)202.高比活度(LSA)放射性物質(zhì)系指其本身的比活度有限的放射性物質(zhì)，或適用估計平均比活度限值的放射性物質(zhì)(√)203.海運危險貨物的包裝應(yīng)檢驗合格，持有相應(yīng)的合格證明，并顯示204.包件系指一個或多個容器及為容器完成盛裝其他安全功能所需的任何其他組件或材料(√)205.擬交付船舶載運的危險貨物包裝，其性能應(yīng)當符合相關(guān)法規(guī)、技術(shù)規(guī)范以及國際公約規(guī)定，并依法取得相應(yīng)的檢驗合格證明。(×)206.粉塵貨物和污穢貨物可以裝載于如透氣材料包裝的食物等干凈且易受污染的貨物附近(√)207.《危險化學(xué)品水路運輸從業(yè)資格證書》中簽注的運輸類型為國際水路運輸?shù)纳陥髥T或者檢查員不可以從事國內(nèi)水路運輸?shù)拇拜d運208.成組貨物或集合包件中的危險貨物獨立包件，須按規(guī)定做標記、標志并遵守《國際危規(guī)》一切適用規(guī)定(×)209.過境停留的污染危害性貨物，不能免予辦理貨物適運申報(√)210.危險貨物的危險性主要取決于貨物本身的理化性質(zhì)(√)211.裝箱人員裝載、系固危險貨物時，應(yīng)在裝箱檢查人員的直接監(jiān)督212.危險貨物集裝箱堆場應(yīng)實行封閉式管理，其要求：采用封閉的圍213.對集裝箱內(nèi)部檢查，在進入封閉式集裝箱之前，應(yīng)將門打開一段時間，以使箱內(nèi)大氣環(huán)境與外部空氣一致(×)214.一定的安定性是爆炸品運輸?shù)南葲Q條件(×)215.如危險貨物對集裝箱通風有特殊要求，應(yīng)避免通風或者與外界濕空氣接觸，且在裝箱前將集裝箱的透氣孔封閉(×)216.裝氧化物質(zhì)和有機過氧化物類所使用的集裝箱內(nèi)部應(yīng)清潔干燥，217.木箱貨裝箱時由里向外、由下而上裝載，堆碼要整齊平穩(wěn)，不能218.擬載運危險貨物的船用集裝箱應(yīng)當無損壞，箱內(nèi)應(yīng)當清潔、干燥、無污損，滿足所載貨物要求(×)219.性質(zhì)不相容的貨物不應(yīng)同箱裝運，除非已經(jīng)進行了恰當?shù)母綦x和使用適當?shù)姆雷o材料對其進行了有效保護(×)220.進口危險貨物因故退運后再次出運的，不需要相應(yīng)的包裝檢驗證221.一般積載，箱內(nèi)所裝貨物的重心應(yīng)在或靠近集裝箱縱向中心線投影，應(yīng)盡可能在箱底的幾何中心，并在集裝箱空間貨物高度的上半部222.集裝箱裝箱完畢后，使用經(jīng)校準及合規(guī)格的設(shè)備，對載貨集裝箱223.貨物在箱內(nèi)拼箱時，相互之間的隔離應(yīng)按照貨物危險性中一般要224.船舶在內(nèi)河水域進行汽油的裝卸和過駁作業(yè)應(yīng)布設(shè)圍油欄。(√)225.可燃氣體或易燃液體的蒸汽與空氣的混合物，能被點燃而引起燃燒爆炸的濃度范圍，能引起燃燒爆炸的最低濃度范圍為爆炸下限，能226.托運人必須在裝貨單截止日期前向承運人和/或港口碼頭經(jīng)營人提供集裝箱驗證重量，否則該載貨集裝箱不予裝船。(×)227.載運危險貨物的船舶辦理進、出港口申報手續(xù)，申報內(nèi)容應(yīng)至少包括：船名、預(yù)計進出港口的時間以及所載危險貨物的正確名稱、編228.集裝箱裝箱檢查員有權(quán)依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟。229.拼箱積載時，固體貨物不應(yīng)置于液體貨物下面；尖銳物品可以裝載于表面易損的貨物之上(√)230.鋁制集裝箱其最大優(yōu)點是強度高結(jié)構(gòu)牢焊接性和水密好、價格低、易修理、不易損壞(√)231.集裝箱裝箱過程中，氧化物類貨物如發(fā)生泄漏，使用木屑棉紗等232.TEU通常用來表示船舶裝載集裝箱的能力，也是集裝箱港口吞吐量的重要統(tǒng)計和換算單位，其余規(guī)格的集裝箱一般折合成20ft計算。233.集裝箱裝箱人應(yīng)審核貨物的相關(guān)資料與實際情況、裝箱信息的一致性(×)234.集裝箱上還必須擁有一些允許其在各國間通行的牌照，稱為通行235.擬交付船舶運輸?shù)幕瘜W(xué)品的相關(guān)安全運輸條件不明確的，應(yīng)當經(jīng)檢驗機構(gòu)進行評估，明確相關(guān)安全運輸條件并經(jīng)海事管理機構(gòu)確認236.載運散裝有毒液體物質(zhì)的船舶應(yīng)當將有關(guān)作業(yè)情況如實、規(guī)范地記錄在經(jīng)海事管理機構(gòu)簽注的《貨物記錄簿》中。(×)237.集裝箱堆碼是指一個包件或集裝箱直接或間接積載在另一個包件退出營運并未按公約進行維護、認可被主管機關(guān)撤銷等情況，箱主須239.載運爆炸品、放射性物品、有機過氧化物、閃點28℃以下易燃液體和液化氣的船，不得與其他駁船混合編隊拖帶。(×)10分(√)241.集裝箱船的機艙基本上設(shè)置在船尾部或偏船尾部目的是為了使貨倉盡可能地方整，以便更多地裝載集裝箱(×)出港口之前提前24小時，直接或者通過代理人向海事管理機構(gòu)辦理申報手續(xù)，經(jīng)海事管理機構(gòu)批準后，方可進、出港243.對于含有水或被水浸濕的物質(zhì)，如果預(yù)計需在低溫條件下運輸，可添加諸如乙醇等適當?shù)南嗳莸娜軇﹣斫档鸵后w的冰點(×)245.按照《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》,船舶載運污染危害性質(zhì)不明的貨物的，由海事管理機構(gòu)責令改正，并對船舶處以1元以上3萬元以下的罰款。(√)246.集裝箱裝箱拼箱時，危險品液體貨物應(yīng)置于固體貨物之上(√)247.使經(jīng)地方當局批準后，用符合當?shù)赜嘘P(guān)當局認可的稱重方式，對集裝箱內(nèi)所有個別貨件的重量分別稱重包括貨盤、貨墊及其他系固材248.海事部門認為有必要時，可以對擬裝船的裝有危險貨物的集裝箱249.開箱檢查前，海事部門應(yīng)簽發(fā)《船舶載運危險貨物集裝箱開箱檢查通知書》,通知托運人、承運人或其代理人并做好與有關(guān)部門的協(xié)250.對無VGM信息的出口載貨集裝箱，發(fā)貨人可以選擇進港時向港區(qū)提出稱重申請，由港區(qū)出具VGM報告，并收取一定費用。(×)251.集裝箱檢查員欺騙、造假、提供虛假《集裝箱裝箱證明書》的，低閃點易燃液體、易燃固體、易自燃物質(zhì)、遇水易放出易燃氣體物質(zhì)類、氧化劑及過氧化物類箱必須存放在遮陽棚內(nèi)。(×)立即撤離人員到安全地帶，并通知有關(guān)應(yīng)急部254.載運危險貨物的船舶和相關(guān)單位違反載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定以及國家水上安全的規(guī)定應(yīng)當予以行政處罰，由海事管理機構(gòu)按照有關(guān)法律執(zhí)行。涉嫌犯罪的有海事管理機構(gòu)移送國家司法機關(guān)。255.載運爆炸品、放射性物品、有機過氧化物、閃點60℃以下易燃液256.對于裝有危險貨物的集裝箱，船舶需提供集裝箱裝箱檢查員簽名確認的《集裝箱裝箱證明書》。(×)257.一般積載應(yīng)做到重貨裝于輕貨下面，固體貨物應(yīng)裝于液體貨物下258.從危險貨物包裝標志、標記可以判斷危險貨物特性、危險類別和259.裝箱時，如遇撒落在場地上的毒物，應(yīng)用鋸末吸干并及時清掃干260.如貨物經(jīng)過打包、捆扎以致貨物包裝的標志無法從外側(cè)明顯標識，261.在運輸運營中使用的集裝箱，在安全合格牌照上必須標明維修時266.多單元氣體容器的作業(yè)時，應(yīng)穿戴防凍傷裝備，如果充灌氣體為易燃氣體，應(yīng)穿著必要的防護用具(×)267.對于易燃、易爆、易腐蝕、劇毒、放射性、感染性、污染危害性等危險品，船舶應(yīng)當在申報時附具相應(yīng)的危險貨物安全技術(shù)說明書、268.危險貨物集裝箱裝箱管理要求集裝箱原有的無關(guān)的標記、標志、269.集裝箱堆場遇有陣風8級以上降低易燃易爆危險貨物集裝箱堆放270.含有危險貨物殘余物或裝有未經(jīng)清潔的空包裝或未經(jīng)清潔的空散裝容器的空貨物運輸組件，須遵守最近一次所裝危險貨物組件、包件271.除非另有規(guī)定，運輸液體和固體的壓力容器須每年進行定期檢驗272.任何貨物運輸組件含有的可免除量的危險貨物包件的數(shù)量不得超273.含有用于冷卻或空調(diào)目的的危險貨物的貨物運輸組件，必須加貼警告標記，標記應(yīng)貼在每一個可接近位置，選擇的位置應(yīng)使裝卸的人274.使用封閉式集裝箱裝運危險貨物，無法看到箱內(nèi)包件的標志或標記，應(yīng)在集裝箱的四側(cè)顯示放大的標志(即標牌)、標記，以警示人們組件內(nèi)裝有危險貨物并存在危險性(×)275.托運人應(yīng)當在貨物裝船前，委托具有國家資質(zhì)檢測機構(gòu)對易流態(tài)化固體散裝貨物平均含水率進行檢測并出具貨物含水率檢測報告。檢276.船公司有集裝箱重量驗證截止時間，由各個船公司自行制定(×)277.SOLAS公約規(guī)定，貨物裝船之后，托運人須以隨提單補料一同提交或單獨提交的方式，在“運輸單據(jù)”中提供集裝箱的VGM信息。279.一般積載，應(yīng)選擇適合貨物性質(zhì)的襯墊方式及襯墊材質(zhì)(×)280.裝運危險貨物的集裝箱在其每側(cè)和每端都應(yīng)顯示相應(yīng)的標牌。282.集裝箱檢查員未按照《海運危險貨物集裝箱裝箱安全技術(shù)要求》檢查，導(dǎo)致危險貨物集裝箱裝箱質(zhì)量存在缺陷，影響船舶一次記10分(√)284.船舶載運需經(jīng)國家其他有關(guān)主管部門批準的危險貨物，或者載運需經(jīng)兩國或者多國有關(guān)主管部門批準的危險貨物，應(yīng)在裝貨前取得相285.開箱后，應(yīng)檢查以下內(nèi)容：實際裝箱內(nèi)容是否與申報單一致；包裝形式是否符合《國際危規(guī)》和其他法規(guī)的要求并與申報的包裝形式相符；包裝是否按規(guī)定顯示危險貨物標志和標記；危險貨物包件堆碼是否正確；危險貨物包件襯墊、加固是否合理；箱內(nèi)是否裝有互不相容的物質(zhì)；不同貨物裝載是否符合隔離要求；裝入箱內(nèi)的危險貨物如286.水上燃料加注站接受燃料補給作業(yè)應(yīng)當按照污染危害性貨物過駁作業(yè)辦理相關(guān)手續(xù)。(×)287.一般利用岸上專用的集裝箱裝卸橋進行裝卸是滾裝式集裝箱船288.不同類別危險貨物隔離表中的符號"*"表示按爆炸品之間的隔離289.對有危險隱患的包裝危險貨物，如包件破損、集裝箱箱體有貨物撒漏現(xiàn)象、有異味等，應(yīng)在辦理申報時注明，并附送卸貨措施和應(yīng)急措施(×)290.托運人需要在裝運中提供集裝箱的載貨重量核查，跨境清關(guān)載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉(zhuǎn)運，也均需向海關(guān)申報，辦理291.《國際海運危險貨物運輸規(guī)則》,僅適用于包裝類危險貨物的運292.1年內(nèi)未從事船載危險貨物申報或者集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查的，應(yīng)當重新申請參加考核并取得從業(yè)資格后方可從業(yè)(√)293.危險貨物集裝箱的標牌和標記在海水中至少浸泡1個月后仍清晰294.《國際海運危險貨物規(guī)則》中未收錄的其他貨物，可認為不是危295.假如托運人不按時向承運人以及碼頭代表提供集裝箱驗證重量信296.環(huán)境有害物質(zhì)與海洋污染物所包含的物質(zhì)不同，但分類標準相同。297.托運人應(yīng)當根據(jù)危險化學(xué)品的種類和危險特性，確定船舶運輸危299.二十英尺集裝箱和四十英尺集裝箱都是在海運中經(jīng)常使用的集裝箱(×)300.包裝危險貨物指《國際危規(guī)》和《水路危規(guī)》中所包含的裝入桶、箱、袋或運輸組件等內(nèi)以包裝形式交付船舶運輸?shù)奈ｋU貨物。(×)301.所有船舶不論其船型與大小，裝運《國際海運危險貨物規(guī)則》所規(guī)定的作為海洋污染物的物質(zhì)、材料或物品，必須符合該規(guī)則的規(guī)定。302.危險貨物與普通貨物拼箱時，危險貨物應(yīng)堅持先裝先卸，并裝于箱門口易卸處(√)303.表面輻射水平大于5mSv/h的包件或集合包件，除非按照一定條件在專門使用的車輛內(nèi)或車輛上運輸，否則除了特殊安排外，不得由船舶運輸(√)304.載運危險貨物的船舶應(yīng)當編制安全和防污染應(yīng)急預(yù)案，配備相應(yīng)的應(yīng)急救護、消防和人員防護等設(shè)備器材(×)305I級黃色標志或IⅢ級黃色標志的包件或集合包件不得在旅客占用306.集裝箱內(nèi)使用固體二氧化碳(干冰)制冷時，裝箱人應(yīng)在集裝箱門307.應(yīng)做到重貨裝于輕貨下面，固體貨物應(yīng)裝于液體貨物下面(√)308.載運具有污染危害性貨物的船舶，其設(shè)備和結(jié)構(gòu)應(yīng)當能夠防止或309.運輸單證可采用電子數(shù)據(jù)處理(EDP)或電子數(shù)據(jù)交換等形式，310.貨物所有人或者代理人交付船舶載運污染危害性不明的貨物，應(yīng)當委托具備相應(yīng)資質(zhì)的技術(shù)機構(gòu)對貨物的污染危害性質(zhì)和船舶載運技術(shù)條件進行評估(×)311.裝箱人員在作業(yè)時應(yīng)穿戴相適應(yīng)的防護用品，作業(yè)完畢，及時清洗，作業(yè)中可以進食、飲水和吸煙(√)312.依據(jù)新規(guī)定，在船舶裝載前，托運人應(yīng)負責向海運承運人或碼頭代表提供載貨每個集裝箱的查核總重量(×)314.船舶進行散裝液體污染危害性貨物的過駁作業(yè)，應(yīng)當事先按照有315.裝箱完畢后，應(yīng)進行清理、清除多余的系固材料、工具、廢棄的316.計劃裝箱的貨物質(zhì)量和襯墊、系固材料等的總質(zhì)量不應(yīng)超過集裝箱的允許凈載重量(×)317.托運人不得在托運的普通貨物中夾帶危險化學(xué)品，不得將危險化318.集裝箱檢查員未按照《海運危險貨物集裝箱裝箱安全技術(shù)要求》檢查，導(dǎo)致危險貨物集裝箱裝箱質(zhì)量存在嚴重缺陷，對船舶運輸造成較大安全風險的。一次性記10分(×)319.集裝箱裝箱檢查員在1個記分周期內(nèi)累計記分未達到10分，無行政處罰行為或者所處行政處罰已經(jīng)辦結(jié)的，記分周期屆滿時記分予以清除；記分雖未達到20分，未辦結(jié)的行政處罰對應(yīng)的記分轉(zhuǎn)入下一320.危險貨物集裝箱任何時候需要標明副危險性標志時，還應(yīng)貼副危險性標牌(√)321.集裝箱檢查員對《裝箱作業(yè)記錄》未如實或者按照規(guī)定記錄的，一次性記2分(×)322.在VGM截止期限前不能提交VGM,集裝箱可以裝船(√)323.載運有毒液體物質(zhì)船舶在航行中排放洗艙水時，水深必須大于12324.依據(jù)新的規(guī)定，在船舶裝載前，托運人應(yīng)負責向海運承運人或碼325.400總噸及以上載運散裝有毒液體物質(zhì)的船舶可以制定《船上污染應(yīng)急計劃》,代替《船上有毒液體物質(zhì)污染應(yīng)急計劃》和《船舶垃326.紙箱緊密堆裝，相互間距20Cm左右時，一般不需對貨物進行固327.對于通常散裝運輸?shù)牡湫拓浳?，關(guān)于它們的特性和裝卸方法的建議列于《國際海運危險貨物規(guī)則》各自貨物明細表中，因此托運人無328.集裝箱箱號位置：箱主代碼設(shè)備識別代碼順序號核對數(shù)字(共12329.國際集裝箱局每隔一年公布一次在冊的箱主代號一覽表(√)330.中轉(zhuǎn)出口集裝箱危險貨物應(yīng)提供上一裝貨港簽發(fā)的《船舶載運危331.承運人應(yīng)當根據(jù)危險化學(xué)品的種類和危險特性，確定船舶運輸危332.船舶載運包裝危險貨物進行積載與隔離時，主要考慮貨物之間是333.集裝箱內(nèi)必須完全清潔、干燥、沒有任何殘留，灰塵除外(√)334.載駁船的兩舷因不能堆放貨駁，故設(shè)置邊深艙裝載壓載水或燃油335.《國際危規(guī)》是國際海事組織制定的專門用于指導(dǎo)海上包裝危險貨物運輸?shù)膰H規(guī)則，它主要是從危險貨物正確運輸名稱、分類、包裝、標記和標志、限量、積載和隔離等方面規(guī)定來確保包裝危險貨物336.集裝箱重量驗證信息的提交程序是發(fā)貨人→發(fā)貨人訂艙代理(貨337.除非另有規(guī)定，壓力容器須每5年進行一次定期檢驗和試驗。壓338.危險貨物是指具有燃燒、爆炸、毒害、腐蝕、放射等性質(zhì)，只是在運輸過程中，容易造成人身傷亡、財產(chǎn)損毀以及對環(huán)境造成危害的339.含有危險貨物和限量內(nèi)的危險貨物的貨物運輸組件須按適用于限340.集裝箱其類型代碼通常由(兩位數(shù)字和兩位字母)組成。(√)342.在集裝箱堆場，腐蝕品不能與易燃氣體、易燃液體、易自燃物質(zhì)、遇水放出易燃氣體物質(zhì)混堆，須保兩個箱位的間距。(×)343.不銹鋼制集裝箱主要優(yōu)點是隔熱性，抗腐蝕性和耐化學(xué)性均較好，裝箱裝箱證明書》或者填報電子集裝箱裝箱證明信息的，一次性記5345.在集裝箱驗證重量截止期限前不能提交集裝箱驗證重量，集裝箱不能裝船(×)346.交付船舶載運污染危害性質(zhì)不明的貨物，貨物所有人或者其代理人應(yīng)當委托具備相應(yīng)技術(shù)能力的機構(gòu)進行貨物污染危害性評估分類，347.具有化學(xué)危險性的固體散裝貨物，應(yīng)在《國際海運危險貨物規(guī)則》348.原則上沒有規(guī)定危險貨物不能與一般雜物混裝在同一集裝箱內(nèi)，但是如果該種雜貨與危險貨物互相產(chǎn)生危險或會引起化學(xué)反應(yīng)則禁止在同一箱內(nèi)裝載。當危險貨物與雜貨混裝時，原則上是把危險貨物349.載駁船裝載的不是一般的集裝箱，而是一定規(guī)格的特殊箱形駁船350.曾經(jīng)載運污染危害性貨物的空容器和空運輸組件，在未徹底清洗或者消除危害之前，應(yīng)當按照原所裝貨物的要求進行運輸。(×)351.自熱物質(zhì)是指除引火物質(zhì)以外，在不供能量的情況下與空氣接觸易于自行發(fā)熱的物質(zhì)(×)352.集裝箱裝箱檢查員在1個記分周期內(nèi)累計記分達到10分的，由發(fā)證地海事管理機構(gòu)暫停其通過網(wǎng)上辦理申報手續(xù)6個月，(√)355.對于裝滿貨物時僅限艙面記載的未經(jīng)清洗的空容器，可以在有機氣體系統(tǒng)作用下使貨油艙氣體中的含氧量控制在8%以下，才能開始357.在運輸固體散裝貨物時，如所載貨物散發(fā)出的氣體能與空氣形成358.氣體在不同的壓力下運輸，通常情況是壓縮氣體在低壓下運輸，冷凍液化氣體在高壓下運輸(√)359.集裝箱檢查員更換從業(yè)單位的需要提供與上一家從業(yè)單位已解除360.集裝箱船上集裝箱隔離表中規(guī)定集裝箱中間艙壁不大于6m(√)行為的嚴重程度，分為20分，10分、5分、3分、2分五種。一次有應(yīng)急器材應(yīng)在最短的時間內(nèi)投入使用(×)363.雨雪天氣禁止遇濕易自燃物品集裝箱裝卸作業(yè)(×)364.危險貨物包件應(yīng)加以檢查，只有按《國際危規(guī)》的要求進行包裝365.如果交運的危險貨物只能構(gòu)成集裝箱裝載內(nèi)容的一部分，那么危險貨物應(yīng)按后裝先卸原則裝在靠近箱門易卸的地方。(×)366.集裝箱上的安全合格牌照主要是確保集裝箱不對人的生命安全造成威脅(×)367.集裝箱在各國間的通行，海關(guān)加封運行仍舊需要開箱檢查箱內(nèi)的貨物(√)368.所謂運輸批準是指擬托運貨物只有在得到相應(yīng)的主管機關(guān)批準后370.不帶通行標記的集裝箱會在卸船后被扣押在碼頭上，必須經(jīng)過相關(guān)檢驗，認為符合有關(guān)規(guī)定后才會被放行(×)371.為確保集裝箱內(nèi)貨物的系固效果，防止移動，系固時應(yīng)在系固材372.危險貨物集裝箱裝箱作業(yè)情況應(yīng)由負責裝箱的裝卸員記錄(√)373.“集裝箱裝運前檢驗中監(jiān)裝工作質(zhì)量要求”之一是，認真做好現(xiàn)場監(jiān)裝記錄，確保監(jiān)裝結(jié)果的真實性和可追溯性。(×)374.水路運輸過程中發(fā)生危險化學(xué)品事故的，駕駛?cè)藛T、船員或者押376.海事管理機構(gòu)對集裝箱裝箱檢查員在從業(yè)過程中發(fā)生的船載危險貨物運輸安全違法或者違規(guī)行為實施記分管理，。(×)377.海事部門簽發(fā)的《船舶載運危險貨物集裝箱開箱檢查通知書》一378.感染性物質(zhì)的包裝內(nèi)應(yīng)有足夠的吸附材料，不得與其它貨物裝在379.當集裝箱內(nèi)危險貨物或其殘余物完全卸掉后，須立即除掉或遮蓋掉那些由于裝運此類物質(zhì)而顯示的標牌、橘黃色標簽、標記或標識。380.集裝箱檢查員無法完整提供要求留存的裝箱檢查相關(guān)的證明文書381.船舶代理依據(jù)《集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書》和對應(yīng)的《危險貨物安全適運申報單》向海事局進行船舶載運危險貨物申報，批準后表明港口作業(yè)部門可以進行出口裝船作業(yè)。(×)382.船載運的危險貨物根據(jù)其在水路運輸中的表現(xiàn)形式不同，可分為固體運輸和液體運輸兩種(√)383.托運人交付船舶載運具有污染危害性貨物的，應(yīng)當采取有效的防污染措施，確保貨物狀況符合船舶載運要求和防污染要求，并在運輸單證上注明貨物的正確名稱、數(shù)量、污染類別、性質(zhì)、預(yù)防和應(yīng)急措384.根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》,載運污染危害性貨物的船舶，應(yīng)當在港口行政管理機構(gòu)公布的具有相應(yīng)安全裝卸和污染物385.集裝箱箱主代號和識別代號一般四個阿拉伯數(shù)字連續(xù)排列(√)386.船舶應(yīng)當將使用完畢的《貨物記錄簿》在船上保留387.對于裝有危險貨物的集裝箱，船舶需提供集裝箱裝箱檢查員簽名388.船舶載運進口或過境危險貨物，都可在抵港前，直接或通過代理389.國際標準規(guī)定，集裝箱長度之間的距離必須為5in(76mm)(√)390.申報員或者檢查員在1個記分周期內(nèi)累計記分達到20分的，由發(fā)證地海事管理機構(gòu)暫停其通過網(wǎng)上辦理申報手續(xù)12個月，并應(yīng)當參加船舶載運危險貨物安全管理律，法規(guī)和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，按照本人《危險化學(xué)品水路運輸從業(yè)資格證書》注明的從業(yè)，參加相應(yīng)科目申報員或者檢查員從業(yè)資格考核(×)391.含有用于冷卻或空調(diào)目的的危險貨物的貨物運輸組件，必須加貼警告標記，警告標記應(yīng)為長方形，寬度不得小于100mm,高度不得392.從事危險貨物集裝箱裝箱作業(yè)、檢查的人員應(yīng)掌握《國際海運危險貨物規(guī)則》規(guī)定的相關(guān)知識和技能，特別是人員防護、應(yīng)急急救和393.國家海事行政主管部門負責制定全國船舶重大海上溢油污染事故394.要求積載時予以遮蔽使其不受輻射熱的物質(zhì)的危險貨物，在艙內(nèi)積載時須距離熱源1米以上(√)395.集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查員應(yīng)熟悉裝箱作業(yè)的業(yè)務(wù)知識，在裝箱作業(yè)單位的授權(quán)下從事裝箱作業(yè)的相關(guān)工作，在危險貨物集裝箱裝箱作業(yè)396.固體散裝貨物靜止角的大小取決于貨物的流動性。靜止角越大，397.含危險貨物和限量內(nèi)的危險貨物的集裝箱須按規(guī)定進行標牌和標記，而不以限量內(nèi)的危險貨物進行標記(×)398.集裝箱的裝載量加上集裝箱的自重可以超過集裝箱最大總重量。399.托運危險化學(xué)品的，托運人應(yīng)當向承運人說明所托運的危險化學(xué)品的種類、數(shù)量、危險特性以及發(fā)生危險情況的應(yīng)急處置措施，并按照國家有關(guān)規(guī)定對所托運的危險化學(xué)品妥善包裝，在外包裝上設(shè)置相400.集裝箱開箱檢查后，由被通知人在被檢查危險貨物集裝箱上加上舊的鉛封(√)件內(nèi)裝有的第1類物質(zhì)或物品多于一個分類號時，可以只顯示最低爆炸危險性(√)402.申報員或者檢查員應(yīng)當在《危險化學(xué)品水路運輸從業(yè)資格證書》中明確簽注的運輸類型和種類范圍內(nèi)依法為其所在從業(yè)單位從事船的載運危險貨物的申報與報告，裝箱現(xiàn)場檢查工作。(×)403.裝卸易燃易爆危險貨物集裝箱時，距裝卸地點100m范圍內(nèi)為禁405.易燃液體的閃點是該液體的蒸汽與空氣形成可燃混合物的最高溫406.集裝箱檢查員簽發(fā)的《集裝箱裝箱證明書》與裝箱實際情況不符407.船舶載運危險貨物進、出港口，或者在港口過境停留，應(yīng)當在進、出港口之前提前12小時，直接或者通過代理人向海事管理機構(gòu)辦理408.貨物在箱內(nèi)拼箱時，相互之間的隔離應(yīng)按照貨物危險性和副危險性中最為嚴格的要求進行隔離，應(yīng)符合《國際海運危險貨物規(guī)則》中409.感染性物質(zhì)的包裝內(nèi)應(yīng)有足夠的吸附材料，不得與其它貨物裝在410.如果箱門附近留有較大的空隙，可采用側(cè)壁支撐的方法進行固定，集裝箱運輸中以時25m3(55加侖)的鐵桶最為常見，這種鐵桶在集裝箱內(nèi)可堆放兩層，每一個20t集裝箱內(nèi)一般可裝50桶。(√)國際海事組織制定的《國際海運危險貨物規(guī)則》內(nèi)列明但具有危險物質(zhì)性質(zhì)的貨物，應(yīng)當按照載運危險貨物的管理規(guī)定辦理進、出港口申412.空陸水聯(lián)運集裝箱容積為5m3及以上，裝有頂角件角件，具有與航空器栓固系統(tǒng)相配合的拴固裝性，箱底可全部沖洗并能用滾裝裝卸系統(tǒng)進行裝運(√)413.集裝箱檢查員可以同時在2個及以上申報或者裝箱單位從業(yè)。414.如果VGM(集裝箱驗證重量)信息是在港口監(jiān)管下完成提交，碼415.閃點是衡量可燃液體危險性的重要參數(shù)，因測試方法不同分為閉杯閃點和開杯閃點，這兩種數(shù)據(jù)在《國際危規(guī)》中都有所應(yīng)用。(√)416.對于裝有危險貨物的集裝箱，船舶需提供集裝箱裝箱檢查員簽名確認的《集裝箱裝箱說明書》。(√)417.集裝箱使用前檢查包括集裝箱外部檢查、集裝箱內(nèi)部檢查(√)418.按照《危險化學(xué)品安全管理條例》的規(guī)定，托運人不向承運人說明所托運的危險化學(xué)品的種類、數(shù)量、危險特性以及發(fā)生危險情況的應(yīng)急處置措施，或者未按照國家有關(guān)規(guī)定對所托運的危險化學(xué)品妥善包裝并在外包裝上設(shè)置相應(yīng)標志的，由交通運輸主管部門責令改正，處5萬元以上10萬元以下的罰款；拒不改正的，責令停產(chǎn)停業(yè)整頓；419.隔離適用于各類船舶所有的艙面或艙內(nèi)載貨處所和貨物運輸組420.定船舶、定航線、定貨種的船舶可以辦理定期申報手續(xù)。定期申421.具有海洋污染特性的物質(zhì)、材料或物品的內(nèi)包裝允許限量液體為422.具有集裝箱檢查員從業(yè)資格的，應(yīng)具有正常辨色力，并提交醫(yī)療機構(gòu)出具的體檢證明。(×)423.集裝箱箱號用用6位英文字母表示(√)424.曾經(jīng)載運污染危害性貨物的空容器和運輸組件，在未徹底清洗并消除危害之前，應(yīng)當按照原所裝貨物的要求進行運輸。(×)425.第5類危險貨物(氧化物質(zhì)和有機過氧化物)都是易于燃燒的物426.液化天然氣罐式集裝箱相互不得疊放，與其他非易燃易爆危險貨427.運輸危險化學(xué)品，應(yīng)當根據(jù)危險化學(xué)品的危險特性采取相應(yīng)的安全防護措施，并配備必要的防護用品和應(yīng)急救援器材。(×)428.海運危險貨物集裝箱裝箱積載時，應(yīng)做到重貨裝于輕貨下面，固429.船載危險貨物運輸安全違法或者違規(guī)行為累積記分周期為6個月，記分周期從每年1月1日起至6月30日止。(√)431.對于集裝箱或可移動罐柜運輸危險貨物時應(yīng)在其一側(cè)清楚地顯示432.按國際標準，集裝箱長度關(guān)系：1B=1B+1D+i=9125mm+2991mm433.載運危險貨物的船用集裝箱、船用剛性中型散裝容器和船用可移動罐柜，應(yīng)當經(jīng)中華人民共和國海事局認可的船舶檢驗機構(gòu)檢驗合格434.國際水路運輸?shù)纳陥髥T或者檢查員不可以從事國內(nèi)水路運輸?shù)拇拜d運危險貨物的申報與報告或者裝箱現(xiàn)場檢查工作(√)435.隔離"3"指應(yīng)裝載在不同的艙室(艙室之間的甲板必須是防火防液的)或貨艙，若在艙面積載，水平距離應(yīng)不小于12米。(√)438.集裝箱船船體線型較尖瘦，外形狹長，船寬及甲板面積較大，以441.集裝箱內(nèi)不能裝有不相容物質(zhì)，要求互相“隔離”的危險貨物不得裝在同一個集裝箱內(nèi)，要求互相“遠離”的危險貨物，可以裝在同442.申請在港口水域外海上危險貨物單航次過駁作業(yè)的，申請人應(yīng)當提前7日向海事管理機構(gòu)提出書面申請。(√)443.交通運輸主管部門負責危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)駕駛?cè)藛T，押運人員，裝卸管理人員的資格認定，海事管理機構(gòu)負責水路運輸企業(yè)船員，裝卸管理人員，申報員，集裝箱現(xiàn)場檢測員的資格認定。(×)444.申請在港口水域外特定海域從事多航次危險貨物過駁作業(yè)的，申445.開箱前應(yīng)對危險貨物集裝箱箱體內(nèi)部情況進行檢查，包括檢查集裝箱安全合格牌(CSC標牌);集裝箱裝入的危險貨物是否超重；集裝446.測定水分含量的采樣和試驗時間應(yīng)盡可能與裝貨時間接近。若從447.出口載貨集裝箱重量是貨物重量、貨物外包裝重量(含托盤、紙箱、加固材料等和集裝箱的空箱重量的總和。(×)449.集裝箱檢查員與從業(yè)單位解除勞動合同時或者不再從業(yè)時，應(yīng)及時向港口行政機構(gòu)報告(√)450.如危險貨物對集裝箱的通風有特殊要求，可以通風或者與外界濕空氣接觸(√)451.水路運輸過程中發(fā)生危險化學(xué)品事故的，駕駛?cè)藛T、船員或者押452.托運人不得在托運的普通貨物中夾帶危險化學(xué)品，不得將危險化學(xué)品匿報或者謊報為普通貨物托運(×)453.國際航行船舶應(yīng)當按照《國際海運危險貨物規(guī)定》,國內(nèi)航行船舶應(yīng)當按照《水路危險貨物運輸規(guī)定》,對承載的危險貨物進行正確分類和積載，保障危險貨物在船上裝載期間的安全。(×)454.現(xiàn)在已投入營運的第四代集裝箱船，裝運集裝箱數(shù)為4480TEU,455.危險貨物作為樣品以組合包裝方式運輸時，每個包件的總重不得456.硫酸、硝酸等酸性腐蝕品可以用加壓密集水撲救(√)457.木箱貨裝箱時由里向外、由下而上裝載，堆碼要整齊平穩(wěn)，可以留有空擋(√)458.過境危險貨物是指船舶裝載的不在本港起卸的危險貨物(×)459.熏蒸貨物運輸組件警示標記須為正方形，最小尺寸須是300mm×460.危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)、水路運輸企業(yè)的駕駛?cè)藛T、船員、裝卸管理人員、押運人員、申報人員、集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查員應(yīng)當經(jīng)交461.在運輸狀態(tài)中，退敏試劑均勻地分布在所運物質(zhì)中(×)462.托運裝過其它危險貨物的空容器，經(jīng)倒凈、洗清，并在運單中和作業(yè)委托單中注明原裝危險貨物的品名和編號和"空容器，清潔無害"463.行號為集裝箱箱位的橫向坐標(√)466.載駁船作為集裝箱船的一種，艙內(nèi)一般可裝1～2層貨駁，甲板上467.集裝箱檢查員未按規(guī)定簽發(fā)《集裝箱裝箱證明書》,導(dǎo)致危險化學(xué)品(貨物)集裝箱在裝卸、運輸過程中發(fā)生事故的，一次性記20468.裝運危險貨物的集裝箱在其每側(cè)和每端都應(yīng)顯示相應(yīng)的標牌。469.如果已經(jīng)申報的危險貨物沒有裝船，應(yīng)按規(guī)定辦理退關(guān)換船手續(xù)。470.危險化學(xué)品，是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì)，對人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品。(×)472.感染性物品作業(yè)人員須小心謹慎，防止包裝件損壞，該貨物應(yīng)最473.層號為集裝箱箱位的縱向坐標(√)474.貨物所有人或者代理人交付船舶載運污染危害性不明的貨物，應(yīng)當由國家海事管理機構(gòu)認定的評估機構(gòu)進行污染危害性評估，(×)475.船東應(yīng)當核實集裝箱驗證重量數(shù)據(jù)準確性(√)1、裝箱單是詳細地記載每一集裝箱內(nèi)所裝貨物的()貨運資料和積載情況的單證。①名稱②數(shù)量③質(zhì)量④包裝種類⑤標志3、海運危險貨物集裝箱裝箱安全技術(shù)規(guī)定，)的危險貨物集裝箱裝箱作業(yè)需符合本標準要求。①僅交付海運②含有海運的多式聯(lián)運③僅交付路運4、被判定不造成完好皮膚組織不可逆損傷，但在試驗溫度為55℃的條件下，對兩種材料進行試驗時，對鋼或鋁的表面腐蝕率超)一年5、集裝箱檢查明確了重點實能開箱檢查或抽查的危險集裝箱包括()①有破損，污染，撒漏或滲漏現(xiàn)象的②被舉報存在裝箱箱質(zhì)量問題的③被舉報有瞞報、謊報危險貨物行為的④拼裝的或中轉(zhuǎn)的⑤由誠信度差的裝箱檢查員監(jiān)裝的6、集裝箱檢查員開箱后，應(yīng)檢查以下內(nèi)容()①實際裝箱內(nèi)容是否與申報單一致②包裝形式是否符合<國際危規(guī)》和其他法規(guī)的要求并與申報的包裝形式相符③包裝是否按規(guī)定顯示危險貨物標志和標記④危險貨物包件堆碼是否正確⑤危險貨物包件襯墊、加固是否合理⑥箱內(nèi)是否裝有互不相容的物質(zhì)⑦不同貨物裝載是否符合隔離要求⑧裝入箱內(nèi)的危險貨物如需采取特殊的防護措施，是否已經(jīng)采取。A、長為10ft集裝箱B、長為20ft的集裝箱C、長為40ft集裝箱D、長為30ft集裝箱9、裝在船上的兩個相鄰集裝箱之間的橫向水平緊固連接索具是()。10.SOLAS74修正案要求集裝箱船前部甲板上集裝箱的堆積層數(shù)，應(yīng)滿足船首盲區(qū)不大于)倍船長和500m中較小者。11.集裝箱標記中，常用()代碼表示罐式集裝箱。12.)內(nèi)未從事船載危險化學(xué)品申報或者集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查的，應(yīng)當重新申請考核并取得從業(yè)資格后方可從業(yè)。13.一個或多個試驗的燃燒時間低于45s或燃燒率高于2.2mm/s,該物質(zhì)14.因特殊情況不能在規(guī)定時間內(nèi)提交《船舶污染事故報告書》的，經(jīng)海事管理機構(gòu)同意可以適當延遲，但最長不得超過015.載運散裝液化天然氣船舶及載運其他具有)特性的氣態(tài)燃料的船舶，進出沿海港口和在港停泊、作業(yè)，應(yīng)當落實海事管理機構(gòu)公布的安全保障措施。B、中閃點16.在箱位號為040684下面裝載2個20ft的集裝箱，它的箱位號是()。A、030682和050682B、050682和070682C、030682和050686D、050682和07068617.在集裝箱裝箱港，船方應(yīng)特別留意所接收集裝箱()。A、箱內(nèi)貨物數(shù)量D、外表狀況和封志18.裝載魚粉的集裝箱()A、裝箱后箱門應(yīng)封閉B、應(yīng)避開機艙壁C、應(yīng)避開加熱管道20.某集裝箱船配載圖中，某箱子的箱位號為030804,則該箱的位置在A、艙內(nèi)自首第3排自船縱中剖面右舷第8列B、艙內(nèi)自首第2排自船縱中剖面左舷第4列C、甲板自首第2排自船縱中剖面右舷第4列D、艙內(nèi)自首第3排自船縱中剖面右舷第4列21.系固材料如鋼絲繩、纖維索、鋼帶、尼龍帶應(yīng)有足夠的(),能夠承受因運輸加速度變化而產(chǎn)生的各種應(yīng)力，且不應(yīng)導(dǎo)致箱內(nèi)危險貨物產(chǎn)A、硬度D、強度22.《IMSBC規(guī)則》把除谷物以外的固體散裝貨物按照其主要的海運特性分成了ABC三組，以下說法不正確的是0A、A組指易流態(tài)化貨物，包括那些運輸時的水分含量超過適運水分限可能會流態(tài)化的貨物B、B組指具有化學(xué)危險的物質(zhì)，包括那些運輸時會使船舶產(chǎn)生危險局面的具有化學(xué)危險性的貨物C、C組指包括既不易流態(tài)化(A組)也不具有化學(xué)危險性(B組)D、C組指具有化學(xué)危險的物質(zhì)，包括那些運輸時會使船舶產(chǎn)生危險局面的具有化學(xué)危險性的貨物23.集裝箱船運輸中超高敞頂集裝箱應(yīng)配置在()A、上甲板下層B、艙內(nèi)最上層C、上甲板的最上層24.急性經(jīng)口吞咽毒性半數(shù)致死劑量LD50是指通過口服，使剛成熟的天竺鼠半數(shù)死亡所施用的物質(zhì)劑量。25.下列關(guān)于集裝箱檢驗計劃標記錯誤的是()A、ACPE(批準的連續(xù)計劃)B、CN(中華人民共和國)C、1998(批準計劃的年份)D、CosCo(批準計劃編號)27.當危險貨物采用集裝箱托運時，船方在裝船前必須取得經(jīng)法定機構(gòu)簽認的()。A、裝貨單B、托運單C、危險貨物性能資料D、危險貨物裝箱證明28.集裝箱船舶配載過程中若有同一卸港的集裝箱數(shù)量超過一個貨艙A、將集裝箱安排在兩個相鄰的貨倉內(nèi)B、將集裝箱安排在兩個不相鄰的貨倉內(nèi)C、將集裝箱在全部堆放在甲板上29.就遠離和隔離而言包裝危險貨物與封閉式危險貨物集裝箱之間的隔離要求比包裝危險貨物之間的隔離要求()B、相同D、不能確定30.積載代碼SW4表示0A、避開熱源B、避開生活居住所C、須在控制溫度下運輸D、要求表面通風，以幫助消除任何殘余的溶劑蒸汽A、在合理可行的條件下盡量保持干燥B、在合理可行的條件下盡量保持陰涼C、運輸過程中應(yīng)積載在陰涼通風的地方D、如貨物處所的清潔工作只能在海上進行時，所遵循的安全程序和使用的設(shè)備標準至少要同在港口采用的那樣行之有效。在這樣的清潔工作進行之前，裝石棉的貨物處所應(yīng)關(guān)閉，并應(yīng)禁止接近這些處所。32.為充分利用集裝箱的的箱容量，應(yīng)()。A、排空所有壓載水B、將所有壓載水艙注滿C、在雙層底及其他合適位置加適當壓載水33.使用托盤，膠合板，木條，木柱等類型的襯墊時，應(yīng)支持在集裝箱的)上，避免側(cè)壁板、箱門板損壞。A、門底梁，角柱，端柱，側(cè)柱B、門底梁，角件，端柱，側(cè)柱C、角柱，角件，端柱，側(cè)柱D、門底梁，角柱，角件，側(cè)柱34.在編制集裝箱積載圖時，空集裝箱可在排箱位圖B格中標注()。D、24個應(yīng)方格中標注()。38.在國際標準集裝箱標志中，端門右上方第二行位置按順序標明的內(nèi)A、順序號和核對數(shù)字B、尺寸和類型代碼C、箱主和設(shè)備識別代號順序號和核對數(shù)字D、箱主代號尺寸和核對數(shù)字39.為了保證集裝箱船安全航行及具有合理的穩(wěn)性范圍，根據(jù)經(jīng)驗，集裝箱船的壓載能力約為0。40.關(guān)于危險貨物集裝箱積載要求的說法，錯誤的是()。A、為保證安全裝有海洋污染的集裝箱僅限艙內(nèi)積載B、裝有消防建議為"如有可能卷入火災(zāi)"應(yīng)將貨物投棄的貨物的集裝箱當數(shù)量較少時應(yīng)盡可能選裝于艙面且箱門易于被打開的位置C、有溫度控制要求的危險品集裝箱應(yīng)選配于避免陽光直射能保持陰涼溫度變化較小的箱位D、險貨物集裝箱箱位的選配應(yīng)滿足危險貨物適裝證書的要求41.我國《法定規(guī)則》規(guī)定，國內(nèi)航行集裝箱船在計算靜傾角所使用的橫風風壓傾側(cè)力矩時，取在計算穩(wěn)性衡準數(shù)K時所確定值的),且假定隨船舶橫傾而()。42.在裝卸危險貨物時，吊桿應(yīng)降低其額定負荷的()43.尖銳物品不應(yīng)裝載于0B、表面易損的貨物之上C、對濕度敏感的貨物之上D、易碎品之上44.集裝箱配載時，從集裝箱裝卸順序考慮應(yīng)：0A、重箱排在下層B、避免或盡量減少中途港倒箱現(xiàn)象C、要滿足船舶縱強度條件和適當吃水差要求D、要使船舶無初橫傾角45.在集裝箱船配載圖中，箱位代碼110502表示某貨箱的的積載位置是艙內(nèi)第六排()。A、右側(cè)第5列：底始第3層B、右側(cè)第3列：底始第1層C、左側(cè)第3列：底始第2層D、右側(cè)第5列：底始第4層46.運輸指數(shù)大于)的任何包件或集合包件或者臨界安全指數(shù)大于()的任何托運貨物須僅在專門使用條件下運輸。47.冷藏集裝箱內(nèi)可保持的溫度范圍通常為()。D、5℃~+20℃48.申報員或者檢查員應(yīng)當在《危險化學(xué)品水路運輸從業(yè)資格證書》中明確簽注的運輸類型和種類范圍內(nèi)依法為其所在從業(yè)單位從事船舶載運危險貨物的CA、申報C、裝箱現(xiàn)場檢查工作D、以上選項都是49.國際標準化組織對空陸水聯(lián)運集裝箱規(guī)定了特殊的標志，該標記為黑色，位于側(cè)壁和端壁的左上角，并規(guī)定標記的最小尺寸為：高(),長()50.集裝箱在船上的裝載位置可以用()表示，其垂向位置可以用()51.在危險貨物集裝箱隔離中，若需橫向和縱向上間隔一個箱位，說明在這兩個方位上間隔距離()A、相同B、橫向間隔大于縱向間隔C、縱向間隔大于橫向間隔52.《國際危規(guī)》規(guī)定：裝有可揮發(fā)易燃蒸氣危險貨物的開敞式集裝箱選配于艙面時，與火源的水平距離應(yīng)不小于)m。53.就"遠離"和"隔離"而言，包裝危險貨物與封閉式危險貨物集裝箱之間的隔離要求比包裝危險貨物之間的隔離要求)。D、不能確定54.下列()不屬于集裝箱BAY分圖箱格內(nèi)填寫的內(nèi)容。B、卸箱港C、集裝箱箱號D、箱內(nèi)貨物名稱55.集裝箱裝載中，偏置是指()。A、設(shè)置了一個底角件B、扭轉(zhuǎn)頭未插入相應(yīng)集裝箱底角件的低孔內(nèi)C、少設(shè)置了一個底角件D、未設(shè)置底角件56.()是全球最大的大宗商品買家，占全球海運量的70%左右。B、俄羅斯57.集裝箱船設(shè)置雙層船殼的主要原因是()。A、提高抗沉性B、提高船體總縱強度和扭轉(zhuǎn)強度D、增大貨艙58.一般冷藏集裝箱在船上配載時，縱向位置應(yīng)選擇在)。A、由其尺碼確定B、艙內(nèi)電源附近C、艙面電源附近D、艙內(nèi)固定位置59.某集裝箱的類型代碼為Gp,表示該集裝箱為()。A、通用集裝箱C、干散貨集裝箱D、平臺集裝箱60.具有傾斜跳板且采用水平裝卸方式的船舶是()。C、多用途船D、全集裝箱62.每一個集裝箱都必須制作(),它是裝箱貨物的具體裝運資料、交付方式以及箱內(nèi)積載(自里至外)順序的單證。C、載貨清單D、裝箱單63.包裝危險貨物與開敞式危險貨物集裝箱之間的隔離，按)要求執(zhí)A、包裝危險貨物與散裝危險貨物間的隔離B、包裝危險貨物與包裝危險貨物間的隔離C、包裝危險貨物與封閉或危險貨物集裝箱間的隔離D、散裝危險貨物與封閉或危險貨物集裝箱間的隔離64.海事管理機構(gòu)收到辦理船舶定期適載申報的，應(yīng)當在)內(nèi)作出批準或者不批準的決定65.為充分利用集裝箱船的箱容量，應(yīng))。A、排空所有壓載水B、將所有壓載水艙注滿C、在雙層底及其他合適位置加適當壓載水66.集裝箱船舶配載過程中，若有兩個以上裝貨港，且第一個裝貨港需要裝載較多的集裝箱時，從加速裝卸、縮短船舶在港停泊時間的角度考慮，應(yīng)將集裝箱安排在)。A、不同的排位上且應(yīng)間隔一定距離B、不同的列位上且應(yīng)間隔一定距離A、避開熱源B、避開生活居住所C、須在控制溫度下運輸D、要求表面通風，以幫助消除任何殘余的溶劑蒸汽68.全集裝箱船在裝運集裝箱時，應(yīng)特別注意船舶的)。A、扭轉(zhuǎn)強度D、局部強度69.集裝箱標記中，常用()代碼表示敞頂式集裝箱。70.在集裝箱號的第四位若為"Z",則表示集裝箱為()。B、帶可拆卸設(shè)備的集裝箱A、1個用該集裝箱現(xiàn)場檢查員的單位處)A、1000元以上5000元以下罰款B、5000元以上1萬元以下罰款C、1萬元以上3萬元以下罰款D、1000元以上3萬元以下罰款73.集裝箱船滿載時初穩(wěn)性高度的適宜范圍一般為()74.某標準集裝箱的類型代碼為S1,表示該集裝箱為()。A、罐式集裝箱B、汽車集裝箱C、干散貨集裝箱D、平臺集裝箱75.裝有危險貨物的()應(yīng)在其每側(cè)和每端粘貼表明其危險性的標牌。A、封閉式集裝箱B、開敞式集裝箱C、可移動罐柜76.對不同主尺度的集裝箱船舶，IMO對其穩(wěn)性要求()A、不同C、與航區(qū)有關(guān)D、與航程有關(guān)77.危險貨物水路運輸企業(yè)的船員未取得特殊培訓(xùn)合格證的，由海事管理機構(gòu)責令改正，屬于危險化學(xué)品的處0A、1萬元以上5萬元以下罰款B、5萬元以上10萬元以下罰款C、10萬元以上15萬元以下罰款D、15萬元以上20萬元以下罰款78.裝有危險貨物的集裝箱應(yīng)在()粘貼表明其危險性的標牌。B、前后兩端79.某集裝箱船配載圖中，箱位號為030482,則該箱的位置在()。A、艙內(nèi)自首第3排自船縱中剖面左舷第4列第2層B、甲板自首第2排自船縱中剖面左舷第2列第1層C、甲板自首第3排自船縱中剖面右舷第4列第2層D、艙內(nèi)自首第3排自船縱中剖面右舷第4列第2層80.集裝箱檢查員應(yīng)將危險貨物裝箱情況拍攝存檔，正確顯示裝()箱體情況和相應(yīng)箱號并保存于記錄檔案C、前中后81.運輸危險化學(xué)品的駕駛?cè)藛T、船員、裝載管理員、押運人員、申報人員、集裝箱現(xiàn)場檢查員，應(yīng)當了解所運輸危險化學(xué)品的0A、危險特性B、包裝物、容器的使用要求C、出現(xiàn)危險情況時的應(yīng)急處置辦法D、以上的都必須了解82.包裝危險貨物與開敞式危險貨物集裝箱之間的隔離，按()要求執(zhí)A、包裝危險貨物與散裝危險貨物間的隔離B、包裝危險貨物與包裝危險貨物間的隔離C、包裝危險貨物與封閉或危險貨物集裝箱間的隔離D、散裝危險貨物與封閉或危險貨物集裝箱間的隔離83.根據(jù)國際標準化組織的要求，集裝箱堆碼中橫向上允許的最大偏碼84.易燃液體是閉杯試驗在)或在()以下時放出易燃蒸汽的液體或液85.船舶在航行中冷藏集裝箱的制冷裝置損壞船方應(yīng)()。A、檢測并修理B、做好記錄C、到港后遞交海事聲明D、A和B以下哪個選項不屬于液體散裝危險貨物分類0A、散裝油類B、散裝液體化學(xué)品C、散裝液化氣體D、散裝化學(xué)品86.閉杯閃點在)以下的易燃液體裝箱時，集裝箱箱壁四周應(yīng)用木板襯墊87.下列關(guān)于包裝類劃分描述正確的是)A、包裝類I是呈現(xiàn)較低毒性危險的物質(zhì)和制品B、包裝類Ⅱ是呈現(xiàn)一般毒性危險的物質(zhì)和制品C、包裝類Ⅲ是呈現(xiàn)劇毒危險的物質(zhì)和制品D、包裝類Ⅲ是呈現(xiàn)較低毒性危險的物質(zhì)和制品88.遠離---有效地隔離從而使互不相容的物質(zhì)在萬一發(fā)生意外時不致相互起危險性反應(yīng)，但只要在水平垂直投影距離不少于),仍可在同一艙室或貨倉內(nèi)或"艙面"上積載89.第8類物質(zhì)和混合物，根據(jù)它們在運輸中的危險程度，包裝類IA、顯示輕度危險性的物質(zhì)和混合物B、顯示一般危險性的物質(zhì)和混合物C、顯示中等危險性的物質(zhì)和混合物D、非常危險的物質(zhì)和混合物90.危險貨物堆碼要整齊，穩(wěn)固，垛頂距燈不少于();垛距墻不少于()、距垛不少于();性質(zhì)不相容的危險貨物、消防方法不同的危險貨物不得同庫存放，確需存放時應(yīng)符合附件四中的隔離要求。B、1.5米；0.5米；1米C、2米；1.5米；1米D、2米；0.5米；2米91.集裝箱運輸中，最常見的兩種集裝箱為()。A、40英尺集裝箱和20英尺集裝箱B、40英尺集裝箱和45英尺集裝箱C、40英尺集裝箱和10英尺集裝箱D、30英尺集裝箱和10英尺集裝箱92.包件的危險性標志不小于),但經(jīng)主管機關(guān)同意可采取更小尺寸的93.集裝箱標記中，常用()代碼表示固定散貨集裝箱。94.裝有裂變物質(zhì)的包件、集合包件或集裝箱在運輸途中任一存放區(qū)域內(nèi)的數(shù)量須予限制，使任意一組包件、集合包件或集裝箱的臨界安全指數(shù)的總和不超過)95.超長貨物可用()裝運。B、敞頂集裝箱C、平臺集裝箱D、通風集裝箱96.集裝箱重量驗證要求的目的是準確了解()A、集裝箱總重量B、集裝箱總數(shù)量C、集裝箱的類型D、集裝箱的標記97.根據(jù)《國際危規(guī)》的規(guī)定，包裝危險貨物與封閉式危險貨物集裝箱之間的隔離要求為"隔離1"時，說明二者應(yīng)按照包裝危險貨物隔離表中)的要求進行隔離。D、遠離98.以下不屬于集裝箱裝箱證明書上的正確運輸名稱是()A、貨物類別B、包裝類D、包裝類別99.集裝箱經(jīng)簽署的裝箱證書應(yīng)寫明該單元中的包裝危險貨物已得到嚴格的),符合所適用的運輸要求。1.包裝2.系固3.標識100.根據(jù)國際化標準組織的要求，集裝箱堆碼中縱向上允許的最大數(shù)101.下列哪些條件下的物質(zhì)不被視為第4.1類自反應(yīng)物質(zhì)，錯誤的是0A、根據(jù)第1類的標準它們是爆炸品B、除含5%及以上可燃有機物的氧化性混合物遵守相應(yīng)定義的分類程序外，按照第5.1類的分類程序，它們是氧化性物質(zhì)C、根據(jù)第5.2類的標準，它們是有機過氧化物D、其分解熱小于3000J/g102.第8類物質(zhì)和混合物，根據(jù)它們在運輸中的危險程度，包裝類I是指)A、顯示輕度危險性的物質(zhì)和混合物B、顯示一般危險性的物質(zhì)和混合物C、顯示中等危險性的物質(zhì)和混合物D、非常危險的物質(zhì)和混合物103.申報員或者檢查員在1個記分周期累計記分達到()的，由發(fā)證地海事管理機構(gòu)暫停其通過網(wǎng)上辦理申報手續(xù)6個月，并參加船舶載運危險貨物安全管理法律、法規(guī)的學(xué)習。C、12分104.集裝箱是一種運輸設(shè)備，具有)及以上的容積105.下列)不屬于集裝箱行箱位圖上箱格內(nèi)填寫的內(nèi)容。C、集裝箱箱位號D、箱內(nèi)貨物名稱106.()用于裝載液體化工產(chǎn)品。A、罐式集裝箱B、平臺集裝箱C、敞頂集裝箱D、通風集裝箱107.集裝箱的國際鐵路聯(lián)盟標志中的IA、國際鐵路聯(lián)盟的縮寫代號B、加入聯(lián)盟的某個國家的鐵路公司代碼C、CSC安全合格代碼D、LRC安全合格108.裝箱人員在作業(yè)時應(yīng)穿戴相適應(yīng)的防護用品，作業(yè)完畢，及時清洗，作業(yè)中不應(yīng)D、以上選項都不可以109.包裝危險貨物與開敞式危險貨物集裝箱之間的隔離，按()要求A、包裝危險貨物與散裝危險貨物間的隔離B、包裝危險貨物與包裝危險貨物間的隔離C、包裝危險貨物與封閉或危險貨物間的隔離D、散