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文檔簡(jiǎn)介

試題說明

本套試題共包括1套試卷

每題均顯示答案和解析

內(nèi)燃專業(yè)考試練習(xí)題及答案1(500題)

內(nèi)燃專業(yè)考試練習(xí)題及答案1

1.[單選題]機(jī)車每走行()km左右,啟動(dòng)變速箱應(yīng)更換一次新油。

A)30000

B)40000

C)50000

答案:C

解析:

2.[單選題]使用電阻制動(dòng)時(shí),客運(yùn)機(jī)車速度不應(yīng)超過()。

A)90km/h

B)100km/h

C)120km/h

答案:A

解析:

3.[單選題]使用電阻制動(dòng)時(shí),如勵(lì)磁電流過大超過()A時(shí),為勵(lì)磁電流傳感器故障。

A)500

B)700

0900

答案:C

解析:

4.[單選題]總風(fēng)缸壓為達(dá)到()kPa時(shí),空壓機(jī)應(yīng)停止工作。

A)850

B)900

0950

答案:B

解析:

5.[單選題]閉合1K、4K、RBC線圈不吸合的原因是()。

A)3-4DZ跳開

B)15DZ跳開

C)4K不良4ZJ常閉聯(lián)鎖虛接,RBC線圈故障

答案:C

解析:

6.[單選題]二極管的特性就是()的特性。

A)單向截止

B)單向?qū)?/p>

C)反向?qū)?/p>

答案:B

解析:

7.[單選題]勵(lì)磁電路中,電阻()的整定值決定了同步牽引發(fā)電機(jī)的最高電壓限制。

A)Rgt

B)Rlcfl

C)Rlcf2

答案:B

解析:

8.[單選題]換向器接觸層出現(xiàn)有害火花的標(biāo)志是()。

A)電刷軌痕

B)表面磨光

C)黑痕

答案:C

解析:

9.[單選題]平穩(wěn)操縱裝置B型切控閥因增加了一個(gè)容積為()L的氣室,使裝有切控閥的機(jī)車達(dá)到上閘

晚緩少的目的。

A)0.2

B)0.4

C)0.6

答案:B

解析:

10.[單選題]電磁接觸器為滿足吸合之初與保持吸合對(duì)電磁吸力的不同需要,所以要設(shè)()。

A)啟動(dòng)線圈

B)電阻限流機(jī)構(gòu)

C)串聯(lián)雙繞阻線圈

答案:C

解析:

11.[單選題]固定發(fā)電工況下,啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的端電壓在柴油機(jī)到額定轉(zhuǎn)速時(shí),才可到達(dá)()。

A)96V

B)105V

O110V

答案:B

解析:

12.[單選題]DJ置接地位時(shí),DJ的一端是與共陽(yáng)極元件聯(lián)接,DJ能否工作,完全取決于DJ線圈兩端(

)是否足夠大。

A)電位差

B)機(jī)車速度

C)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速

答案:A

解析:

13.[單選題]外力把單位正電荷從無限遠(yuǎn)的一點(diǎn)移到電場(chǎng)內(nèi)某一點(diǎn),外力克服電場(chǎng)力所做的功,叫該

點(diǎn)的()。

A)電位

B)電壓

C)電壓降

答案:A

解析:

14.[單選題]16V240ZJB型最大運(yùn)用功率為()。

A)2427KW

B)2650KW

C)2400KW

答案:A

解析:

15.[單選題]節(jié)點(diǎn)處()的代數(shù)和等于零。

A)電壓

B)電流

C)電感

答案:B

解析:

16.[單選題]DF4B型客運(yùn)機(jī)車持續(xù)牽引力為()kN。

A)243

B)327.5

C)343

答案:A

解析:

17.[單選題]單閥制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸的壓力最高不超過()KPA

A)350

B)300

C)240?260

答案:B

解析:

18.[單選題]短期備用機(jī)車是指?jìng)溆貌簧儆冢ǎ┎⒉怀^1個(gè)月的機(jī)車。

A)12h

B)24h

C)72h

答案:B

解析:

19.[單選題]各噴油泵齒條實(shí)際拉出刻線差別太大時(shí),會(huì)引起柴油機(jī)()。

A)冒藍(lán)煙

B)排氣溫度過高

C)增壓器喘振

答案:B

解析:

20.[單選題]16V240ZJC型柴油機(jī)主機(jī)油泵采用:()0

A)直齒齒輪泵

B)雙螺桿泵

C)人字齒輪泵

答案:B

解析:

21.[單選題]主手柄提“1”位,卸載燈滅,由于自動(dòng)開關(guān)()跳開,主發(fā)電機(jī)無流無壓。

A)1DZ

B)2DZ

C)3DZ

答案:B

解析:

22.[單選題]閉合蓄電池閘刀XK,卸載信號(hào)燈7XD不亮的原因有()

A)Lc常閉觸點(diǎn)不良

B)6Dz分位

C)LLC吸合

答案:A

解析:

23.[單選題]穩(wěn)壓管在正向接法時(shí),與()的正向特性一樣。

A)二極管

B)三極管

C)晶閘管

答案:A

解析:

24.[單選題]16V240ZJB型柴油機(jī)排氣門的冷態(tài)氣門間隙為()+0.06mm。

A)0.3

B)0.5

00.4

答案:B

解析:

25.[單選題]下列那個(gè)部件屬于高溫水冷卻部件?()

A)增壓器

B)機(jī)油熱交換器

C)中冷器

答案:A

解析:

26.[單選題]工況轉(zhuǎn)換開關(guān)IHKg、2HKg在牽引位時(shí),通過主觸頭的控制,使?fàn)恳妱?dòng)機(jī)成為()電動(dòng)

機(jī)工作。

A)并勵(lì)

B)復(fù)勵(lì)

0串勵(lì)

答案:C

解析:

27.[單選題]觸頭在()中的核心問題是觸頭的發(fā)熱。

A)閉合過程

B)斷開過程

C)工作狀態(tài)

答案:C

解析:

28.[單選題]704調(diào)壓器是將()內(nèi)的空氣壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電氣信號(hào)。

A)制動(dòng)管

B)總風(fēng)缸管

0制動(dòng)缸管

答案:B

解析:

29.[單選題]穩(wěn)壓管的作用主要是能夠使通過管子的電流在很大范圍內(nèi)變化,而穩(wěn)壓管兩端的電壓(

)o

A)變化很大

B)變化很小

C)一點(diǎn)不變

答案:B

解析:

30.[單選題]主電路的接地保護(hù)工作原理是:當(dāng)DJ線圈流過的電流達(dá)到0.5A時(shí)動(dòng)作,其常閉觸點(diǎn)斷開切

斷()線圈電路,柴油機(jī)卸載。

A)LC及LLC

B)LLC及1-6C

C)LC及1-6c

答案:A

解析:

31.[單選題]用萬用表測(cè)量電阻值時(shí)將“選擇與量程開關(guān)”撥至()擋。

A)m

B)B.

C)V

答案:B

解析:

32.[單選題]勵(lì)磁電路中,電阻()的整定值決定了同步牽引發(fā)電機(jī)的最高電壓限制。

A)Rgt

B)Rlcfl

C)Rlcf2

答案:B

解析:

33.[單選題]分配閥主閥大膜板活塞上側(cè)通()。

A)作用風(fēng)缸

B)工作風(fēng)缸

0制動(dòng)管

答案:C

解析:

34.[單選題]面對(duì)柴油機(jī)輸出端,左排靠自由端為第()缸。

A)8

B)1

09

答案:C

解析:

35.[單選題]當(dāng)主電路電流達(dá)到()A時(shí),LJ動(dòng)作。

A)6.5

B)650

C)6500

答案:C

解析:

36.[單選題]柴油機(jī)轉(zhuǎn)速試驗(yàn)時(shí),柴油機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)?000r/min降到430r/min的時(shí)間為()。

A)20-22s

B)18-20s

C)15-18s

答案:C

解析:

37.[單選題]當(dāng)制動(dòng)電流達(dá)到()A時(shí),ZLJ動(dòng)作。

A)750

B)730

0640

答案:B

解析:

38.[單選題]在固定發(fā)電工況下,啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的端電壓將隨()變化。

A)QF的勵(lì)磁電流

B)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速

C)機(jī)車負(fù)載

答案:B

解析:

39.[單選題]柴油機(jī)冒白煙是因?yàn)椋海ǎ?/p>

A)進(jìn)氣系統(tǒng)故障

B)燃油中含有水分

C)噴油器霧化不良

答案:B

解析:

40.[單選題]使用電阻制動(dòng)時(shí),客運(yùn)機(jī)車速度不應(yīng)超過()。

A)90km/h

B)100km/h

C)120km/h

答案:A

解析:

41.[單選題]自閥制動(dòng),機(jī)車制動(dòng)缸壓力不能按比例上升,且不能保壓,工作風(fēng)缸指示壓力下降時(shí)為

()漏泄。

A)降壓風(fēng)缸

B)工作風(fēng)缸

C)低壓風(fēng)缸

答案:B

解析:

42.[單選題]人工扳動(dòng)供油拉桿維持運(yùn)行時(shí),操作過急、過量時(shí)會(huì)引起柴油機(jī)()

A)飛車

B)冒黑煙

C)過載

答案:A

解析:

43.[單選題]使用接地開關(guān)DK及故障開關(guān)GK,均無法排除DJ動(dòng)作的原因之一是()。

A)主電路負(fù)端大線接地

B)主電路正端大線接地

C)DJ動(dòng)作值變大

答案:B

解析:

44.[單選題]()根據(jù)制動(dòng)管壓力變化,控制作用風(fēng)缸的壓力變化。

A)主閥

B)中繼閥

C)副閥

答案:A

解析:

45.[單選題]柴油機(jī)曲軸箱呼吸口堵塞會(huì)引起曲軸箱壓力()。

A)降低

B)升高

C)無變化

答案:B

解析:

46.[單選題]連續(xù)啟動(dòng)柴油機(jī)不得超過三次,每次啟動(dòng)的間隔時(shí)間應(yīng)不少于()。

A)2min

B)4min

C)6min

答案:A

解析:

47.[單選題]遮斷閥管8直接與大氣連通時(shí),使中繼閥()緩解作用。

A)有一次

B)無階段

C)有階段

答案:C

解析:

48.[單選題]主手柄提“2”位以上,由于()無輸入電源會(huì)使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不升或不降。

A)WJT

B)WZK

C)WTQ

答案:A

解析:

49.[單選題]活塞冷卻方式有:()。

A)壓力水冷卻

B)空氣冷卻

C)噴射冷卻

答案:C

解析:

50.[單選題]東風(fēng)4D型機(jī)車設(shè)置空氣制動(dòng)一動(dòng)力制動(dòng)聯(lián)鎖裝置的目的是:()。

A)機(jī)車施行電阻制動(dòng)時(shí)使列車不能施行空氣制動(dòng)

B)列車施行空氣制動(dòng)時(shí)使機(jī)車不能制動(dòng)電阻

C)施行電阻制動(dòng)時(shí)自動(dòng)降低或完全切除空氣制動(dòng)對(duì)機(jī)車的作用。

答案:C

解析:

51.[單選題]當(dāng)柴油機(jī)油、水溫度增高時(shí),冷卻間自動(dòng)百葉窗的開度()

A)不受影響

B)變大

C)變小

答案:B

解析:

52.[單選題]保持閥的功用是將降壓風(fēng)缸的壓力空氣保持在()。

A)340^360kPa

B)280^340kPa

C)420~450kPa

答案:B

解析:

53.[單選題]對(duì)列車制動(dòng)裝置的目的敘述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是()。

A)減速

B)停車

0加速

答案:C

解析:

54.[單選題]機(jī)車牽引齒輪傳動(dòng)比越大,則()。

A)速度越高、牽引力越大

B)速度越低、牽引力越大

C)速度越高、牽引力越小

答案:B

解析:

55.[單選題]()在電路上有有電流放大作用。

A)二極管

B)三極管

C)單結(jié)晶體管

答案:B

解析:

56.[單選題]柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí),當(dāng)進(jìn)入油壓繼電器的油壓達(dá)()kPa時(shí),油壓繼電器觸頭吸合,DLC接通,聯(lián)

合調(diào)節(jié)器恢復(fù)正常工作。

A)70

B)90

0120

答案:B

解析:

57.[單選題]當(dāng)機(jī)車浮沉振動(dòng)時(shí),油壓減振器的輔輔與缸筒所形成的上、下油腔容積會(huì)發(fā)生變化,其

中的工作油在流經(jīng)心閥或進(jìn)油閥上的節(jié)流空時(shí)由于()作用而衰減了機(jī)車的振動(dòng)。

A)潤(rùn)滑

B)粘滯阻力

C)密封

答案:B

解析:

58.[單選題]蓄電池嚴(yán)重虧電啟動(dòng)柴油機(jī),可根據(jù)柴油機(jī)發(fā)火順序甩掉()缸后進(jìn)行啟機(jī)。

A)3、10、7、12、5

B)l、10、5、Ik2

C)4、13、2、15、6

答案:B

解析:

59.[單選題]機(jī)油系統(tǒng)對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行()。

A)潤(rùn)滑

B)冷卻

C)潤(rùn)滑.清洗.冷卻

答案:C

解析:

60.[單選題]NPT5型空氣壓縮機(jī)泵風(fēng)壓力由0升到900kPa時(shí),兩組所需時(shí)間不得超過()min。

A)5.5

B)4.5

C)3.5

答案:C

解析:

61.[單選題]給二極管所加反向電壓增大到一定值時(shí),反向電流突然增大,這是二極管的()。

A)正向特性

B)反向特性

C)反向擊穿

答案:C

解析:

62.[單選題]柴油機(jī)冒藍(lán)煙是因?yàn)椋海ǎ?/p>

A)柴油機(jī)整定功率過高

B)刮油環(huán)裝反或刮油性能差

C)冷卻水溫過高

答案:B

解析:

63.[單選題]16V240ZJB型柴油機(jī)最低空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為()r/min。

A)450

B)430

0400

答案:B

解析:

64.[單選題]16V240ZJB型柴油機(jī)的標(biāo)定功率為()kWo

A)2427

B)2515

O2650

答案:C

解析:

65.[單選題]由于自感電勢(shì)的存在,當(dāng)回路中電流增大時(shí),由它產(chǎn)生的磁通也相應(yīng)增加,此時(shí)自感電

動(dòng)勢(shì)的方向阻礙磁通的增加,與回路電流方向()。

A)相同

B)相反

C)無關(guān)

答案:B

解析:

66.[單選題]運(yùn)行中蓄電池放電的原因有()

A)QF轉(zhuǎn)入固定發(fā)電

B)熔斷器2RD燒損

C)熔斷器1RD燒損

答案:B

解析:

67.[單選題]當(dāng)發(fā)現(xiàn)主回路正端接地,用GK切除該電機(jī)后,DK必須仍在()位放置,否則DJ還會(huì)動(dòng)作

O

A)中立位

B)接地

C)運(yùn)轉(zhuǎn)

答案:B

解析:

68.[單選題]發(fā)電機(jī)的感應(yīng)電勢(shì)與電流方向(),所以發(fā)電機(jī)能輸出電能。

A)相反

B)相同

C)無關(guān)

答案:B

解析:

69.[單選題]甩缸處理不當(dāng),使供油拉桿卡在供油位時(shí),會(huì)造成柴油機(jī)()。

A)不能停機(jī)

B)不能降速

C)飛車

答案:C

解析:

70.[單選題]機(jī)車上裝有兩個(gè)110V、8W的接地試燈,試燈的-端與蓄電池的正端相接的稱為()。

A)正燈

B)負(fù)燈

C)接地試燈

答案:A

解析:

71.[單選題]自閥手柄在過充位和運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),作用情況相同的是()

A)自閥

B)中繼閥

C)作用閥

答案:C

解析:

72.[單選題]柴油機(jī)轉(zhuǎn)速試驗(yàn)時(shí),柴油機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)膌°O°r/min降到430r/min的時(shí)間為()。

A)20-22s

B)18-20s

C)15-18s

答案:C

解析:

73.[單選題]下列哪個(gè)部件屬于高溫水冷卻部件。()

A)增壓器

B)機(jī)油熱交換器

C)中冷器

答案:A

解析:

74.[單選題]一般電阻與導(dǎo)體截面成()。

A)正比

B)沒有關(guān)系

C)反比

答案:C

解析:

75.[單選題]電器()是用來接受信號(hào),進(jìn)行比較,帶動(dòng)并指揮觸頭執(zhí)行任務(wù)的。

A)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

B)保護(hù)機(jī)構(gòu)

C)感測(cè)機(jī)械

答案:C

解析:

76.[單選題]JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單閥調(diào)整閥供氣或排氣部分泄漏,均會(huì)使閥蓋下方缺口()。

A)排風(fēng)不止

B)間斷排風(fēng)

C)少量排風(fēng)

答案:A

解析:

77.[單選題]當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為430r/rain時(shí),操縱臺(tái)機(jī)油壓力表顯示不小于()。

A)80kPa

B)88kPa

C)120kPa

答案:C

解析:

78.[單選題]機(jī)車水阻試驗(yàn)前,可用()對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。

A)高頻交流電

B)直流電

C)工頻交流電

答案:C

解析:

79.[單選題]表示圖形零件內(nèi)部或不可見部分的輪廓線時(shí)應(yīng)使用()。

A)細(xì)實(shí)線

B)虛線

C)粗實(shí)線

答案:B

解析:

80.[單選題]當(dāng)柴油機(jī)曲軸箱壓力達(dá)到()Pa時(shí),差示壓力計(jì)CS的兩個(gè)觸針被鹽水導(dǎo)通,使4ZJ得電動(dòng)

作。

A)588

B)488

C)388

答案:A

解析:

81.[單選題]主手柄從0位提到1位,機(jī)車不換向的原因?yàn)椋海ǎ?/p>

A)換向電路有接地點(diǎn)

B)低壓風(fēng)缸風(fēng)壓不足500kPa

C)1-6C的常閉觸頭任一虛接

答案:C

解析:

82.[單選題]機(jī)車檢修時(shí),轉(zhuǎn)向架與車體側(cè)檔間隙左右之和應(yīng)為()mm。

A)38-42

B)28-32

C)18-22

答案:B

解析:

83.[單選題]無級(jí)調(diào)速機(jī)車,主手柄置“降”位,降速時(shí)間為()s。

A)10-12

B)10-16

C)12-22

答案:C

解析:

84.[單選題]設(shè)置均衡風(fēng)缸的目的是不論()如何,都能利到正確減壓量的目的。

A)制動(dòng)機(jī)的型號(hào)。

B)牽引列車的長(zhǎng)度。

C)制動(dòng)缸的大小。

答案:B

解析:

85.[單選題]()電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是啟動(dòng)力矩大,抗過載能力強(qiáng),缺點(diǎn)是不能在空載的情況下啟動(dòng)。

A)串勵(lì)

B)并勵(lì)

C)復(fù)勵(lì)

答案:A

解析:

86.[單選題]自閥手柄在常用制動(dòng)區(qū)時(shí),制動(dòng)管減壓量由()的減壓量來決定的。

A)工作風(fēng)缸

B)過充風(fēng)缸

C)均衡風(fēng)缸

答案:C

解析:

87.[單選題]一些電磁接觸器,為滿足吸合之初與保持吸合時(shí)對(duì)電磁吸力的不同需要,所以要設(shè)().

A)啟動(dòng)線圈

B)電阻限流機(jī)構(gòu)

C)串聯(lián)雙繞組線圈

答案:C

解析:

88.[單選題]柴油機(jī)工作時(shí),燃油泵出口壓力應(yīng)為()。

A)100-200kPa

B)150-250kPa

C)200-300kPa

答案:C

解析:

89.[單選題]電機(jī)軸懸式懸掛一般只用于速度低于()km/h的機(jī)車。

A)140

B)120

O100

答案:A

解析:

90.[單選題]電機(jī)電刷破損不應(yīng)超過()%。

A)15

B)10

05

答案:B

解析:

91.[單選題]下列那些部件屬于聯(lián)合調(diào)節(jié)器的功率調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)?()。

A)配速滑閥.

B)油馬達(dá)

0補(bǔ)償活塞

答案:B

解析:

92.[單選題]16V240ZJB型柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為本1000r/min,主機(jī)油泵調(diào)壓閥的開啟壓力為()kPa。

A)500

B)550

0600

答案:B

解析:

93.[單選題]柴油機(jī)運(yùn)用中,膨脹水箱漲水的原因是()。

A)水箱水位過高

B)柴油機(jī)水溫高

C)有燃?xì)飧Z入水系統(tǒng)

答案:C

解析:

94.[單選題]電功的單位是()。

A)瓦

B)焦

C)度

答案:B

解析:

95.[單選題]QBC不吸合時(shí),可以強(qiáng)迫接通,待滑油壓力達(dá)到()KPa后再斷開。

A)0.3

B)0.4

C)0.5

答案:C

解析:

96.[單選題]主手柄從0位提到1位,機(jī)車不換向的原因?yàn)椋海ǎ?/p>

A)換向電路有接地點(diǎn)

B)低壓風(fēng)缸風(fēng)壓不足500kPa

01-6C的常閉觸頭任一虛接

答案:C

解析:

97.[單選題]使用接地開關(guān)DK及故障開關(guān)GK,均無法排除DJ動(dòng)作時(shí)的原因是:()。

A)主電路正端大線接地

B)接地繼電器DJ故障

C)低電位點(diǎn)接地

答案:A

解析:

98.[單選題]提主手柄離開1位,跳總控的原因是()線圈短路

A)1ZJ

B)2ZJ

C)3ZJ

答案:A

解析:

99.[單選題]緊急限壓閥在限壓狀態(tài)時(shí)各部位的位置與其在()時(shí)相同。

A)緩解狀態(tài)

B)正在緩解狀態(tài)

C)制動(dòng)狀態(tài)

答案:A

解析:

100.[單選題]電容器按()可分為固定電容器、可變電容器和半可變電容器3種。

A)材質(zhì)

B)結(jié)構(gòu)

C)大小

答案:B

解析:

101.[單選題]1安=()O

A)103毫安

B)106毫安

C)100毫安

答案:A

解析:

102.[單選題]當(dāng)緊急制動(dòng)后緩解時(shí),緊急限壓閥止閥周圍()。

A)通總風(fēng)缸

B)通大氣

C)關(guān)閉

答案:B

解析:

103.[單選題]柴油機(jī)油底殼起到構(gòu)成()及儲(chǔ)存匯流機(jī)油的作用。

A)機(jī)體

B)曲軸箱

C)連接箱

答案:B

解析:

104.[單選題]燃油系統(tǒng)油壓低的原因之一是()。

A)柴油轉(zhuǎn)速太低

B)燃油壓力表顯示壓力不正常

C)燃油預(yù)熱不夠

答案:B

解析:

105.[單選題]發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線時(shí)任何人員均應(yīng)距已斷導(dǎo)線接地處所()以外。

A)5m

B)10m

C)15m

答案:B

解析:

106.[單選題]()用來鎖緊開槽或鉆孔的圓螺母。

A)開口扳手

B)鎖緊扳手

C)活口扳手

答案:B

解析:

107.[單選題]啟機(jī)后閉合5K,輔助發(fā)電機(jī)電壓顯示110V,蓄電池充放電電流表顯示放電的原因是:(

)。

A)2RD燒損

B)QC犯卡、燒結(jié)不釋放

C)逆流裝置NL故障

答案:B

解析:

108.[單選題]()是用來測(cè)量孔及溝槽的。

A)外卡鉗

B)內(nèi)卡鉗

C)尖嘴鉗

答案:B

解析:

109.[單選題]當(dāng)作用風(fēng)缸的壓力下降到()kPa時(shí),充氣閥呈緩解位。

A)350

B)240

0420-450

答案:B

解析:

110.[單選題]運(yùn)用機(jī)車車鉤中心線距軌面高度為()。

A)845?880mm;

B)815?890mm;

C)820?875nlm

答案:B

解析:

111.[單選題]兩個(gè)車鉤連掛后,其兩個(gè)車鉤的中心線相差不得超過()。

A)74mm

B)75mm

C)76mm

答案:B

解析:

112.[單選題]控制機(jī)油溫度的感溫元件的作用溫度為(”C。

A)55-65

B)65-75

C)75-85

答案:B

解析:

113.[單選題]柴油機(jī)油底殼起到構(gòu)成()及儲(chǔ)存匯流機(jī)油的作用。

A)機(jī)體

B)曲軸箱

C)連接箱

答案:B

解析:

114.[單選題]全波整流包括()半波整流的電路。

A)一個(gè)

B)兩個(gè)

C)三個(gè)

答案:B

解析:

115.[單選題]DJ置接地位時(shí),DJ的一端是與共陽(yáng)極元件聯(lián)接,DJ能否工作,完全取決于DJ線圈兩端(

)是否足夠大。

A)電位差

B)機(jī)車速度

C)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速

答案:A

解析:

116.[單選題]兩種不同的導(dǎo)體或線圈,通過同樣大小變化的電流時(shí),所產(chǎn)生的磁通變化的大小不同

,其自感電動(dòng)勢(shì)()。

A)相同

B)無變化

C)不同

答案:C

解析:

117.[單選題]當(dāng)機(jī)車空氣濾清器太臟,柴油機(jī)進(jìn)氣壓力降低時(shí),將導(dǎo)致機(jī)車()。

A)功率不足

B)柴油機(jī)敲缸

C)柴油機(jī)悠車

答案:A

解析:

118.[單選題]機(jī)車上自動(dòng)開關(guān)(DZ)的作用是()。

A)防止電壓過高

B)自動(dòng)保護(hù)和開關(guān)作用

C)接通電路

答案:B

解析:

119.[單選題]電器工作時(shí),在導(dǎo)體中有()。

A)電阻損耗

B)磁滯和渦流損耗

C)介質(zhì)損耗

答案:A

解析:

120.[單選題]JZ-7制動(dòng)機(jī)常用限壓閥限制作用風(fēng)缸壓力不超過350kPa,從而保證制動(dòng)缸壓力不超過

()kPa。

A)330

B)340

0350

答案:C

解析:

121.[單選題]閉合啟動(dòng)機(jī)油泵開關(guān)3K,QBC吸合,QBD不動(dòng)時(shí),應(yīng)該查()。

A)3RD或QBC中接頭

B)15DZ

C)3K開關(guān)

答案:A

解析:

122.[單選題]機(jī)車段修時(shí),撒砂管距輪箍與軌面接觸點(diǎn)的距離為()nun。

A)350±20

B)250±32

C)150±20

答案:A

解析:

123.[單選題]電器的壽命指標(biāo)不包括()。

A)電壽命

B)使用壽命

C)機(jī)械壽命

答案:B

解析:

124.[單選題]中間繼電器2ZL的作用之一為()。

A)控制LLC線圈數(shù)

B)切斷勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁電路

C)控制水溫高

答案:A

解析:

125.[單選題]閉合蓄電池開關(guān)XK,電壓表無顯示的原因()

A)IRd燒損

B)蓄電池虧電

C)蓄電池有反極現(xiàn)象

答案:A

解析:

126.[單選題]在常用制動(dòng)時(shí),主閥由于()減壓和副閥部的局減作用而呈制動(dòng)位。

A)工作風(fēng)缸管

B)作用風(fēng)缸管

0制動(dòng)管

答案:C

解析:

127.[單選題]()很小而易于導(dǎo)電的物質(zhì)稱為導(dǎo)體。

A)電導(dǎo)

B)電流

C)電阻率

答案:C

解析:

128.[單選題]由于柴油機(jī)曲軸箱壓力超過()時(shí),差示壓力開關(guān)動(dòng)作,柴油機(jī)停機(jī)。

A)488kPa

B)588kPa

C)688kPa

答案:B

解析:

129.[單選題]當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為1000r/min時(shí),司機(jī)操縱臺(tái)機(jī)油壓力表,顯示機(jī)油總管壓力不小于()。

A)350kPa

B)250kPa

C)150kPa

答案:B

解析:

130.[單選題]遮斷閥管8直接與大氣連通時(shí),使中繼閥()緩解作用。

A)有一次

B)無階段

C)有階段

答案:C

解析:

131.[單選題]使用電阻制動(dòng)時(shí),如勵(lì)磁電流過大超過()A時(shí),為勵(lì)磁電流傳感器故障。

A)500

B)700

0900

答案:C

解析:

132.[單選題]盤車機(jī)構(gòu)使用時(shí),將滑動(dòng)支架推向彈性聯(lián)軸節(jié),此時(shí)行程開關(guān)的觸頭()。

A)閉合

B)斷開

C)延時(shí)閉合

答案:B

解析:

133.[單選題]蓄電池嚴(yán)重虧電啟動(dòng)柴油機(jī),可根據(jù)柴油機(jī)發(fā)火順序甩掉()缸后進(jìn)行啟機(jī)。

A)3、10、7、12、5

B)l、10、5、Ik2

C)4、13、2、15、6

答案:B

解析:

134.[單選題]平穩(wěn)操縱裝置B型切控閥因增加了一個(gè)容積為()L的氣室,使裝有切控閥的機(jī)車達(dá)到上

閘晚、緩、少的目的。

A)0.2

B)0.4

C)0.6

答案:B

解析:

135.[單選題]機(jī)車運(yùn)行中,哪些原因會(huì)引起增壓器躥振()

A)柴油機(jī)過載

B)油水溫度過低

C)中冷水溫低于45°Co

答案:A

解析:

136.[單選題]走車電路中某電器線圈燒損短路時(shí),主手柄1位()跳開。

A)16DZ

B)15DZ

O1DZ

答案:A

解析:

137.[單選題]下列那些部件屬于聯(lián)合調(diào)節(jié)器的功率機(jī)構(gòu)?()

A)配速滑閥

B)油馬達(dá)

0補(bǔ)償活塞

答案:B

解析:

138.[單選題]在機(jī)械圖樣中,將機(jī)件放置在觀察者與投影面之間,并按正投影的方法向投影面投影

時(shí),所得的圖形稱為()。

A)視圖

B)剖視圖

C)剖面圖

答案:A

解析:

139.[單選題]機(jī)車的防寒整修工作一般要求在每年的()之前完成。

A)9月150

B)10月150

011月150

答案:B

解析:

140.[單選題]運(yùn)行中由于(),啟動(dòng)發(fā)電機(jī)會(huì)突然轉(zhuǎn)入固定發(fā)電。

A)1DZ跳開

B)2RD燒損

C)電壓調(diào)整器故障

答案:C

解析:

141.[單選題]晶體三極管是由()PN結(jié)組成。

A)一個(gè)

B)兩個(gè)

C)三個(gè)

答案:B

解析:

142.[單選題]表示零件各可見部分的輪廓線,應(yīng)使用()。

A)細(xì)實(shí)線

B)點(diǎn)畫線

C)粗實(shí)線

答案:C

解析:

143.[單選題]機(jī)油系統(tǒng)對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行()。

A)潤(rùn)滑

B)冷卻

C)潤(rùn)滑,清洗.冷卻

答案:C

解析:

144.[單選題]為保證人身安全,除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人員所攜帶的物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的

帶電部分需保持()以上的距離。

A)2

B)4

C)10

答案:A

解析:

145.[單選題]溫度控制閥裝在靜液壓泵的()管路上。

A)進(jìn)油管

B)高壓出油管

0回油管

答案:B

解析:

146.[單選題]單獨(dú)()變向閥柱塞卡滯時(shí),自閥制動(dòng)有效,單閥一端制動(dòng)有效,另一端制動(dòng)無效。

A)作用管

B)中均管

C)制動(dòng)管

答案:A

解析:

147.[單選題]自感電勢(shì)的方向可由()來確定。

A)右手定則

B)楞次定律

C)左手定則

答案:B

解析:

148.[單選題]運(yùn)行中蓄電池放電的原因之一是啟動(dòng)發(fā)電機(jī)熔斷器()燒損。

A)1RD

B)2RD

C)3RD

答案:B

解析:

149.[單選題]柴油機(jī)啟動(dòng)后,松開1QA后停機(jī)故障原因?yàn)椋ǎ?/p>

A)DLS線圈故障

B)1-2YJ故障

C)經(jīng)濟(jì)電阻RDLS斷路,1-2YJ未接通,機(jī)油系統(tǒng)故障.

答案:C

解析:

150.[單選題]機(jī)車段修時(shí),油、水管路每處法蘭橡膠石棉墊片的厚度不大于6mm,總數(shù)不超過()片

O

A)4

B)5

06

答案:A

解析:

151.[單選題]閉合蓄電池閘刀XK,電壓表無顯示的原因?yàn)椋海ǎ?/p>

A)1RD燒損

B)蓄電池虧電

C)蓄電池有反極現(xiàn)象

答案:A

解析:

152.[單選題]單純的聯(lián)合調(diào)節(jié)器故障,可使柴油機(jī)超過額定最高轉(zhuǎn)速,達(dá)到極限轉(zhuǎn)速時(shí),由于(

)的作用,柴油機(jī)自動(dòng)停車不會(huì)引起“飛車”。

A)電磁連鎖

B)緊急停車裝置

C)調(diào)速器動(dòng)力活塞

答案:B

解析:

153.[單選題]在充電電阻RC兩端并聯(lián)過壓保護(hù)電路,保證輔助發(fā)電機(jī)電壓過高或充電電流超過()時(shí)

,自動(dòng)轉(zhuǎn)入固定發(fā)電工況。

A)100A

B)110A

C)127A

答案:A

解析:

154.[單選題]常用制動(dòng)時(shí),緊急風(fēng)缸壓力空氣由閥下體上()排向大氣。

A)第一排風(fēng)縮孔

B)第二排風(fēng)縮孔

C)充氣限制堵

答案:A

解析:

155.[單選題]電感的單位是()。

A)亨

B)韋

C)焦

答案:A

解析:

156.[單選題]中間繼電器2ZJ的作用之一為:()。

A)控制LLC線圈電路

B)切斷勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁電路

C)控制水溫高信號(hào)燈3XD電路

答案:A

解析:

157.[單選題]DF4B型內(nèi)燃機(jī)車采用的是()的制動(dòng)系統(tǒng)。

A)單側(cè),單閘瓦

B)單側(cè)-雙閘瓦

C)雙側(cè)、單閘瓦

答案:A

解析:

158.[單選題]保持閥的功用是使降壓風(fēng)缸內(nèi)的壓力一般控制在().

A)340~360

B)280~340

C)420~450

答案:B

解析:

159.[單選題]QBC線圈回路中串入()常閉觸點(diǎn),保證柴油機(jī)正常工作時(shí),啟動(dòng)機(jī)油泵電機(jī)停止工

作。

A)FL

B)B.RB

C)C.GFC

答案:B

解析:

160.[單選題]16V240ZJB型柴油機(jī)最低空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為()r/min。

A)450

B)430

0400

答案:B

解析:

161.[單選題]柴油機(jī)工作時(shí),燃油泵出口壓力應(yīng)為()。

A)100-200kPa

B)150-250kPa

C)200-300kPa

答案:C

解析:

162.[單選題]當(dāng)柴油機(jī)油,水溫度增高時(shí),冷卻間自動(dòng)百葉窗的開度()。

A)受影響

B)變大

C)變小

答案:B

解析:

163.[單選題]當(dāng)空氣壓縮機(jī)停止工作時(shí),防止總風(fēng)缸的壓縮空氣向空壓機(jī)()逆流。

A)高壓氣缸

B)氣缸

C)低壓氣缸

答案:B

解析:

164.[單選題]當(dāng)機(jī)車浮沉振動(dòng)時(shí),油壓減振器的鞋輔與缸筒所形成的上、下油腔容積會(huì)發(fā)生變化,其

中的工作油在流經(jīng)心閥或進(jìn)油閥上的節(jié)流空時(shí)由于()作用而衰減了機(jī)車的振動(dòng)。

A)潤(rùn)滑

B)粘滯阻力

C)密封

答案:B

解析:

165.[單選題]東風(fēng)4D型機(jī)車閉合燃油泵開關(guān)4K,燃油泵電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),但燃油壓力表無顯示的可能是:(

)。

A)燃油泵來油閥在關(guān)閉位

B)燃油管路中有空氣

C)兩個(gè)都是

答案:C

解析:

166.[單選題]東風(fēng)4B機(jī)車采用()彈性摩擦式旁承。

A)四點(diǎn)

B)八點(diǎn)

C)十二點(diǎn)

答案:A

解析:

167.[單選題]人工扳動(dòng)供油拉桿維持運(yùn)行時(shí),操作過急、過量時(shí)會(huì)引起柴油機(jī)()。

A)飛車

B)冒黑煙

C)過載

答案:A

解析:

168.[單選題]柴油機(jī)工作時(shí),出現(xiàn)水溫過高的原因有()。

A)冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低

B)柴油機(jī)漏水

C)潤(rùn)滑不良

答案:A

解析:

169.[單選題]在NPT5型空壓機(jī)中,下面的()是屬于運(yùn)動(dòng)機(jī)心。

A)曲軸

B)氣缸

C)氣缸蓋

答案:A

解析:

170.[單選題]啟動(dòng)滑油泵電機(jī)熔斷器3RD的容量為:()

A)100A

B)60A

O80A

答案:A

解析:

171.[單選題]機(jī)車(),其功能是保證機(jī)車能順利通過曲線和側(cè)線。

A)轉(zhuǎn)向架

B)輪對(duì)

C)牽引桿

答案:A

解析:

172.[單選題]常用制動(dòng)時(shí),緊急風(fēng)缸壓力空氣由閥下體上()排向大氣。

A)第一排風(fēng)縮孔

B)第二排風(fēng)縮孔

C)充氣限制堵

答案:A

解析:

173.[單選題]機(jī)車檢修修程規(guī)定:小修時(shí)對(duì)機(jī)車全面檢查,()解體檢修。

A)主要部件

B)關(guān)鍵部件

C)各部件管系等

答案:B

解析:

174.[單選題]閉合蓄電池閘刀XK,卸載信號(hào)燈7XD不亮的原因有:()

A)LC常閉觸點(diǎn)不良

B)6DZ分位

C)LLC吸合

答案:A

解析:

175.[單選題]使機(jī)車車體與轉(zhuǎn)向架在縱向以關(guān)節(jié)形式連接起來,傳遞牽引力和制動(dòng)力,以及車體與

轉(zhuǎn)向架間的各種沖擊力,該部件是()。

A)二系懸掛裝置

B)車體側(cè)擋

C)牽引桿裝置

答案:C

解析:

176.[單選題]當(dāng)機(jī)車空氣濾清器太臟,柴油機(jī)進(jìn)氣壓力降低時(shí),將導(dǎo)致機(jī)車()。

A)功率不足

B)柴油機(jī)敲缸

C)柴油機(jī)悠車

答案:A

解析:

177.[單選題]自閥手柄在最大減壓位與過量減壓位時(shí)的區(qū)別在()移動(dòng)量不同。

A)調(diào)整閥柱塞

B)重聯(lián)柱塞閥柱塞

C)緩解柱塞閥柱塞

答案:A

解析:

178.[單選題]局減時(shí),制動(dòng)管內(nèi)的一部分壓力空氣從()排向大氣。

A)充氣閥

B)保持閥

C)一次緩解逆流止回閥

答案:A

解析:

179.[單選題]DF4D型機(jī)車設(shè)置空氣制動(dòng)一動(dòng)力制動(dòng)聯(lián)鎖裝置的目的是()。

A)機(jī)車施行電阻制動(dòng)時(shí)使列車不能施行空氣制動(dòng)

B)列車施行空氣制動(dòng)時(shí)使機(jī)車不能制動(dòng)電阻

C)施行電阻制動(dòng)時(shí)自動(dòng)降低或完全切除空氣制動(dòng)對(duì)機(jī)車的作用

答案:C

解析:

180.[單選題]增大接觸面積,可以()接觸電阻。

A)增加

B)減少

C)無關(guān)系

答案:B

解析:

181.[單選題]柴油機(jī)()發(fā)生故障,造成冷卻水壓力低,流量小。

A)中冷器

B)冷卻水泵

C)冷卻風(fēng)扇

答案:B

解析:

182.[單選題]感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向用()確定。

A)右手定則

B)左手定則

C)兩個(gè)都不用

答案:A

解析:

183.[單選題]啟動(dòng)滑油泵電機(jī)熔斷器3RD的容量為:()。

A)100

B)60

C)80

答案:A

解析:

184.[單選題]牽引電動(dòng)機(jī)的電刷高度應(yīng)不少于()。

A)2/5

B)l/2

02/3

答案:A

解析:

185.[單選題]焦耳楞次定律是導(dǎo)體中通過電流時(shí)產(chǎn)生的熱量與電流的平方,導(dǎo)體的電阻及電流通過

導(dǎo)體的時(shí)間成()。

A)反比

B)正比

0向量和

答案:B

解析:

186.[單選題]機(jī)車噴機(jī)油的原因有:()。

A)柴油機(jī)供油量過大

B)柴油機(jī)呼吸口堵塞

C)增壓器漏油

答案:C

解析:

187.[單選題]東風(fēng)4型機(jī)車不在電氣室的設(shè)施或設(shè)備是:()。

A)工具箱

B)通往車頂?shù)娜丝缀吞葑?/p>

C)車體通風(fēng)機(jī)

答案:C

解析:

188.[單選題]保持閥的功用是使降壓風(fēng)缸內(nèi)的壓力一般控制在()kPa

A)340-360

B)280-340

0420-450

答案:B

解析:

189.[單選題]閉合啟動(dòng)機(jī)油泵開關(guān)3K,QBC吸合,QBD不動(dòng)作時(shí),應(yīng)檢查()

A)3RD或QBC主觸頭

B)15DZ

C)3K開關(guān)

答案:A

解析:

190.[單選題]電機(jī)輸出功率與輸入功率()叫電機(jī)效率。

A)之比

B)之和

C)之積

答案:A

解析:

191.[單選題]燃油泵接觸器()常閉觸點(diǎn)保證柴油機(jī)不在供燃油啟機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行甩車。

A)QB

B)B.RB

C)C.FLC

答案:B

解析:

192.[單選題]牽引裝置日常維修要求緩沖器座內(nèi)狀態(tài)良好,其松動(dòng)量不大于()。

A)1mm

B)1.5mm

C)2mm

答案:A

解析:

193.[單選題]穩(wěn)壓管在正向接法時(shí),與()的正向特性一樣。

A)二極管

B)三極管

C)晶閘管

答案:A

解析:

194.[單選題]燃油在氣缸內(nèi)燃燒不充分是由于噴油器()所造成。

A)調(diào)整失敗

B)調(diào)整壓力過低

C)調(diào)整壓力過高

答案:B

解析:

195.[單選題]DF4B型機(jī)車裝有()電阻制動(dòng)裝置。

A)一級(jí)

B)二級(jí)

C)三級(jí)

答案:B

解析:

196.[單選題]靜液壓系統(tǒng)中,將液體的勢(shì)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)的部件為()

A)靜液壓泵

B)靜液壓馬達(dá)

C)溫度控制閥

答案:B

解析:

197.[單選題]穩(wěn)壓管的作用點(diǎn)在()。

A)正向?qū)▍^(qū)

B)零點(diǎn)

C)反向擊穿區(qū)

答案:C

解析:

198.[單選題]啟動(dòng)滑油泵電機(jī)熔斷器3RD的容量為:()。

A)100A

B)60A

O80A

答案:A

解析:

199.[單選題]圖上只畫一個(gè)零件的機(jī)械圖稱為()。

A)零件圖

B)裝配圖

C)組合圖

答案:A

解析:

200.[單選題]JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥制動(dòng)后,工作風(fēng)缸泄漏時(shí),其壓力(),機(jī)車自然緩解。

A)壓力不變

B)壓力上升

C)逐漸下降

答案:C

解析:

201.[單選題]機(jī)車車輛限界是機(jī)車車輛橫斷面()極限。

A)最大

B)最小

C)平均

D)面積

答案:A

解析:

202.[單選題]當(dāng)自閥手柄置于緊急制動(dòng)位時(shí),列車管的壓力空氣首先通過()迅速向大氣排風(fēng),從而

達(dá)到緊急制動(dòng)的目的。

A)自閥調(diào)整閥

B)分配閥緊急部

C)自閥放風(fēng)閥

D)分配閥緊急部與放風(fēng)閥同時(shí)動(dòng)作

答案:C

解析:

203.[單選題]直線軌距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為()mm。

A)1000

B)1345

C)1435

D)1500

答案:C

解析:

204.[單選題]車站按業(yè)務(wù)性質(zhì)分為()。

A)客運(yùn)站、貨運(yùn)站

B)貨運(yùn)站、客貨運(yùn)站。

C)客運(yùn)站、貨運(yùn)站、客貨運(yùn)站

D)客運(yùn)站

答案:C

解析:

205.[單選題]車站按技術(shù)作業(yè)分為()。

A)編組站和區(qū)段站

B)編組站、區(qū)段站和中間站

C)區(qū)段站和中間站

D)編組站和中間站

答案:B

解析:

206.[單選題]鐵路信號(hào)分為()。

A)紅色、黃色和綠色信號(hào)

B)視覺信號(hào)和聽覺信號(hào)

C)紅色和綠色信號(hào)

D)手信號(hào)和信號(hào)機(jī)信號(hào)

答案:B

解析:

207.[單選題]黃色信號(hào)表示()。

A)注意或減低速度

B)停車

C)按規(guī)定速度運(yùn)行

D)加速運(yùn)行

答案:A

解析:

208.[單選題]車站與車站之間的線段稱為()。

A)所間區(qū)間

B)相鄰區(qū)間

C)站間區(qū)間

D)閉塞分區(qū)

答案:C

解析:

209.[單選題]JZ-7空氣制動(dòng)機(jī)分配閥副閥模板右側(cè)為()壓力空氣。

A)降壓風(fēng)缸

B)列車管

C)工作風(fēng)缸

D)作用風(fēng)缸

答案:A

解析:

210.[單選題]一切建筑物、設(shè)備,在任何情況下均不得侵入鐵路的

A)機(jī)車車輛限界

B)超級(jí)超限限界

C)二級(jí)超限限界

D)建筑限界

答案:D

解析:

211.[單選題]社會(huì)主義職業(yè)道德的基本原則是()。

A)大公無私

B)集體主義

C)先人后己

D)個(gè)人主義

答案:B

解析:

212.[單選題]軌距是鋼軌頭部踏面下()mm范圍內(nèi)兩股鋼軌作用邊之間的最小距離。

A)13

B)14

015

D)16

答案:D

解析:

213.[多選題]信號(hào)表示器分為()、發(fā)車、發(fā)車線路、調(diào)車及車擋表示器。

A)進(jìn)路

B)脫軌

C)道岔

D)復(fù)式表示器

答案:ABC

解析:

214.[多選題]牽引總重噸公里=()()0

A)實(shí)際走行公里

B)貨物總重

C)車輛自重

D)牽引總重

答案:AD

解析:

215.[多選題]制動(dòng)靈敏度又分為()靈敏度和()靈敏度。

A)緊急制動(dòng)

B)常用制動(dòng)

C)放風(fēng)制動(dòng)

D)超速制動(dòng)

答案:AB

解析:

216.[多選題]循環(huán)式運(yùn)轉(zhuǎn)方式適用于()機(jī)車。

A)電力

B)內(nèi)燃

C)蒸汽

D)客車

答案:AB

解析:

217.[多選題]電磁式發(fā)電機(jī)按勵(lì)磁方式不同,又可分為()發(fā)電機(jī)。

A)他勵(lì)

B)并勵(lì)

0串勵(lì)

D)復(fù)勵(lì)

答案:ABCD

解析:

218.[多選題]機(jī)車交路按區(qū)段距離分為()。

A)一般機(jī)車交路

B)長(zhǎng)交路

C)短交路

D)自動(dòng)交路

答案:AB

解析:

219.[多選題]列車運(yùn)行途中,遇()發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報(bào)告車站

值班員或列車調(diào)度員,并根據(jù)實(shí)際情況掌握速度運(yùn)行。

A)列尾裝置

B)機(jī)車信號(hào)

C)列車運(yùn)行監(jiān)控裝置

D)排障器

答案:ABC

解析:

220.[多選題]行車有關(guān)人員,在()前,必須按照鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范要求,進(jìn)行擬任崗位資格

性培訓(xùn)I,并經(jīng)職業(yè)技能鑒定和考試考核,取得相應(yīng)職業(yè)資格證書和崗位培訓(xùn)合格證書后,方可任職

A)任職

B)提職

C)改職

D)借調(diào)

答案:ABC

解析:

221.[多選題]()故障時(shí)均使用電話閉塞法。

A)自動(dòng)站間

B)自動(dòng)閉塞

C)半自動(dòng)閉塞

D)全自動(dòng)

答案:ABC

解析:

222.[多選題]公平公正是人們?cè)诼殬I(yè)實(shí)踐活動(dòng)中應(yīng)遵守的職業(yè)道德要求,它是指()o

A)不尋私情,堅(jiān)持原則

B)處理事情合情合理

C)不因個(gè)人的好惡去對(duì)待事情和處理事情

D)按照原則辦事,不能搞靈活

E)公平公正就是平均分配

答案:ABC

解析:

223.[多選題]啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí),按下(),()線圈和1SJ得電,QBC主觸頭接通QBD電路,啟動(dòng)機(jī)油

泵投入工作。

A)1Q

B)B.2Q

C)C.QB

D)D.Y

E)E.YRC

答案:AC

解析:

224.[多選題]研磨可用于加工各種金屬和非金屬材料,加工的表面形狀有()o

A)曲面

B)圓錐面

C)螺紋

D)齒面

E)圓錐面

答案:BCDE

解析:

225.[多選題]柴油機(jī)正常停機(jī)時(shí)油水溫度在()-("C之間較好。

A)40

B)50

060

D)70

E)80

答案:BC

解析:

226.[多選題]聽覺信號(hào),長(zhǎng)聲為(),短聲為(),音響間隔為1S。

A)ls

B)2S

C)3S

D)4S

E)5S

答案:AC

解析:

227.[多選題]操縱臺(tái)上燃油壓力表的正常壓力為()kPa,燃油精濾器前的正常壓力為()kPa。

A)100-150

B)150-250

0200-300

D)200-250

E)250-300

答案:BC

解析:

228.[多選題]分配閥緊急部主要由()及三個(gè)(縮口風(fēng)堵)等組成。

A)膜板活塞

B)柱塞桿

C)放風(fēng)閥

D)放風(fēng)彈簧

E)轉(zhuǎn)換塞門

答案:ABCD

解析:

229.[多選題]柴油機(jī)兩側(cè)供油刻線不一致的危害有()。

A)燃燒不良

B)排氣溫度高

C)增壓器喘振

D)柴油機(jī)熱力狀態(tài)惡化

E)機(jī)體震動(dòng)

答案:ABD

解析:

230.[多選題]《神華鐵路運(yùn)輸管理規(guī)程》:當(dāng)發(fā)生激熱停車時(shí),本務(wù)機(jī)車司機(jī)確認(rèn)軸承外圈出現(xiàn)(

)時(shí),立即報(bào)告車站值班員,并轉(zhuǎn)報(bào)列車調(diào)度員安排列檢人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理。

A)新圓周磨痕

B)外圈破損

C)變形

D)變色(變藍(lán)或變紅)

E)冒煙

答案:ABCDE

解析:

231.[多選題]《神華鐵路運(yùn)輸管理規(guī)程》:列車制動(dòng)機(jī)抱閘會(huì)導(dǎo)致()。

A)增加牽引阻力

B)降低列車運(yùn)行速度

C)擦傷車輪

D)列車脫軌

E)列車顛覆

答案:ABCDE

解析:

232.[多選題]基礎(chǔ)制動(dòng)裝置()須探傷檢查,不許有裂紋。

A)杠桿

B)圓銷

C)開口銷

D)棘輪

E)棘爪

答案:AB

解析:

233.[多選題]無級(jí)調(diào)速裝置由()三大部分組成。

A)聯(lián)合調(diào)節(jié)器

B)新型司機(jī)控制器

C)驅(qū)動(dòng)裝置

D)傳動(dòng)裝置

E)緊急停車裝置

答案:BCD

解析:

234.[多選題]電器的觸頭按工作情況可分為()。

A)動(dòng)觸頭

B)有載開閉

C)靜觸頭

D)無載開閉

E)無觸點(diǎn)電器

答案:BD

解析:

235.[多選題]東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車輔助傳動(dòng)裝置主要部件是()。

A)增壓器

B)主發(fā)電機(jī)

C)勵(lì)磁機(jī)

D)冷卻風(fēng)扇

E)靜液壓馬達(dá)故障

答案:DE

解析:

236.[多選題]16V240ZJB型柴油機(jī)機(jī)油預(yù)熱循環(huán)油路是:()f()f()f()-()-柴

油機(jī)主循環(huán)油路一油底殼。

A)油底殼

B)輔助機(jī)油泵

C)逆止閥

D)機(jī)油濾清器

E)機(jī)油熱交換器

答案:ABCDE

解析:

237.[多選題]DF4B型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)曲軸箱上的防爆裝置有()3種。

A)差示壓力計(jì)

B)防爆安全閥

C)呼吸裝置

D)防爆器

E)管座

答案:ABC

解析:

238.[多選題]電容元件的基本特性是電容電壓的()。

A)記憶性

B)連續(xù)性

C)持久性

D)對(duì)等性

E)反復(fù)性

答案:AB

解析:

239.[多選題]《神華鐵路運(yùn)輸管理規(guī)程》:重載列車運(yùn)行中遇()等導(dǎo)致列車被迫停車后不能維持

運(yùn)行時(shí),機(jī)車乘務(wù)員須在3min之內(nèi)向列車調(diào)度員或車站匯報(bào),lOmin之內(nèi)不能恢復(fù)運(yùn)行時(shí),必須迅速

請(qǐng)求救援。

A)機(jī)車故障

B)天氣不良

C)牽引力不足

D)通過信號(hào)機(jī)顯示不明

E)動(dòng)力制動(dòng)失效

答案:ABCE

解析:

240.[多選題]從宏觀上講,下列關(guān)于職業(yè)道德修養(yǎng)重要性的說法,正確的是()o

A)有利于職業(yè)生涯的拓展

B)有利于職業(yè)境界的提高

C)有利于個(gè)人自我教育

D)有利于個(gè)人職位的提升

E)有利于個(gè)人自我完善

答案:ABC

解析:

241.[多選題]出段時(shí),確認(rèn)()的顯示正確,厲行呼喚應(yīng)答,鳴笛動(dòng)車出段。

A)出段信號(hào)或股道號(hào)碼信號(hào)

B)道岔標(biāo)示器

C)道岔開通信號(hào)

D)道忿標(biāo)志

E)調(diào)車信號(hào)

答案:ACD

解析:

242.[多選題]在夜間或遇降霧、暴風(fēng)雨雪,為消除線路故障或執(zhí)行特殊任務(wù),開行輕型車輛時(shí)

A)出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)發(fā)出列車

B)由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)線路上發(fā)出列車

C)超長(zhǎng)列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)發(fā)出列車

D)發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障時(shí)發(fā)出列車

E)超長(zhǎng)列車頭部越過發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)出列車

答案:ABCDE

解析:

243.[多選題]《神華鐵路運(yùn)輸管理規(guī)程》:列車運(yùn)行中發(fā)生機(jī)車走行部監(jiān)測(cè)裝置報(bào)警后,機(jī)車乘務(wù)

員應(yīng)根據(jù)溫度的等級(jí)采?。ǎ┑却胧?,并及時(shí)向車站、列車調(diào)度員匯報(bào)。

A)觀察運(yùn)行

B)減速

C)運(yùn)行到前方站檢查

D)立即停車

E)加速

答案:ABCD

解析:

244.[多選題]運(yùn)行中實(shí)施常用制動(dòng)時(shí),因考慮(),車輛的種類以及閘瓦壓力等條件,準(zhǔn)確掌握制

動(dòng)時(shí)機(jī)和減壓量。

A)列車速度

B)線路情況

C)牽引輛數(shù)

D)牽引噸數(shù)

E)天氣情況

答案:ABCD

解析:

245.[多選題]切除CF維持運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。

A)必須使用固定發(fā)電

B)不能使用電阻制動(dòng)

C)不得帶電作業(yè)

D)防止CF接線短路

E)不能使用故障勵(lì)磁

答案:ABCD

解析:

246.[多選題]起停車附加時(shí)分與()關(guān)系很大。

A)機(jī)車性能

B)牽引重量

C)股道有效長(zhǎng)度

D)線路縱斷面特征

E)正常運(yùn)行速度

答案:ABDE

解析:

247.[多選題]JZ-7型制動(dòng)機(jī)作用閥由()、供氣閥、管座等組成。

A)勾貝

B)膜板

C)空心閥桿

D)連接桿

E)制動(dòng)管

答案:ABC

解析:

248.[多選題]柴油機(jī)啟動(dòng)前的工序是()。

A)預(yù)充機(jī)油

B)甩車

C)供燃油

D)輔助發(fā)電

E)空壓機(jī)打風(fēng)

答案:ABC

解析:

249.[多選題]造成動(dòng)輪弛緩的原因有()。

A)閘瓦長(zhǎng)時(shí)間抱輪

B)輪對(duì)空轉(zhuǎn)

C)機(jī)車輪箍過薄

D)動(dòng)輪嚴(yán)重擦傷

E)輪箍嵌入量過小

答案:ABCDE

解析:

250.[多選題]自閥手柄在制動(dòng)區(qū),機(jī)車起緊急制動(dòng)作用的原因()o

A)均衡風(fēng)缸容積小

B)緊急放風(fēng)閥第一第二排風(fēng)堵裝錯(cuò)或堵塞

C)緊急放風(fēng)閥充氣限堵堵塞

D)自閥放風(fēng)閥有異物

E)工作風(fēng)缸容積小

答案:ABC

解析:

251.[多選題]制動(dòng)管漏泄時(shí),客貨車轉(zhuǎn)換閥置于貨車位,自閥手柄置于()位時(shí),均衡風(fēng)缸排氣速

度正常,制動(dòng)管不保壓。

A)運(yùn)轉(zhuǎn)位

B)制動(dòng)區(qū)

C)過減位

D)取柄位

E)緊急制動(dòng)位

答案:BC

解析:

252.[多選題]進(jìn)站及接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)的復(fù)示信號(hào)顯示有()。

A)兩個(gè)白色燈光與水平線構(gòu)成60°角

B)兩個(gè)白色燈光水平位置

C)一個(gè)藍(lán)色燈光

D)一個(gè)月白色燈光和一個(gè)紅色燈光

E)一個(gè)黃色燈光和一個(gè)黃色閃光

答案:AB

解析:

253.[多選題]防止折角塞門關(guān)閉措施的是()。

A)安裝列尾裝置

B)確認(rèn)充排風(fēng)時(shí)間

C)確認(rèn)列車管的漏泄量

D)確認(rèn)機(jī)車緩解間隙

E)略試驗(yàn)時(shí)充滿風(fēng)后再制動(dòng)

答案:ABE

解析:

254.[多選題]QC線圈得電后,會(huì)接通或切斷的電路有()。

A)QBC線圈電路

B)DLS線圈電路

C)LLC線圈電路

D)LC線圈電路

E)1-6C線圈電路

答案:AB

解析:

255.[多選題]檢查機(jī)車時(shí)應(yīng)做到:()。

A)順序檢查

B)不錯(cuò)不漏

C)姿勢(shì)正確

D)步法不亂

E)錘分輕重

答案:ABCDE

解析:

256.[多選題]鐵路事故責(zé)任分為()責(zé)任。

A)全部責(zé)任

B)主要責(zé)任

C)次要責(zé)任

D)重要責(zé)任

E)同等責(zé)任

答案:ABCDE

解析:

257.[多選題]站線是指()及站內(nèi)指定用途的其他線路。

A)調(diào)車線

B)牽出線

C)貨物線

D)到發(fā)線

E)安全線

答案:ABCD

解析:

258.[多選題]當(dāng)接地繼電器DJ線圈得電后,其常閉出點(diǎn)斷開()線圈電路,柴油機(jī)卸載。

A)LL

B)B.L

C)C.1-6

D)D.Z

E)E.QBC

答案:AB

解析:

259.[多選題]水溫繼電器WJ動(dòng)作,柴油機(jī)卸載的故障原因有()。

A)WJ誤動(dòng)

B)2ZJ誤動(dòng)

C)冷卻系統(tǒng)缺水

D)溫控閥失靈

E)靜液壓馬達(dá)故障

答案:ABCD

解析:

260.[多選題]電傷的主要種類有()o

A)電燒傷

B)皮膚金屬化

C)電烙印

D)機(jī)械性損傷

E)電光眼

答案:ABCDE

解析:

261.[多選題]LKJ-2000監(jiān)控裝置測(cè)距儀顯示器的測(cè)距按鍵包括()、【正/反】共6個(gè)按鍵。

A)【信號(hào)機(jī)】

B)【站中心】

0【側(cè)線】

D)【進(jìn)岔】

E)【出岔】

答案:ABCDE

解析:

262.[多選題]自閥調(diào)整閥()漏泄,均會(huì)使自閥調(diào)整閥蓋下方缺口排氣不止。

A)供氣部分

B)排氣部分

C)均衡風(fēng)缸管

D)總風(fēng)缸管

E)工作風(fēng)缸

答案:AB

解析:

263.[多選題]JZ-7型制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中()故障可造成機(jī)車制動(dòng)后緩解不良。

A)單閥調(diào)整閥

B)作用閥

C)保持閥

D)緊急限壓閥

E)工作風(fēng)缸充氣止回閥

答案:AB

解析:

264.[多選題]柴油機(jī)工作時(shí),差示壓力計(jì)CS兩側(cè)液面差達(dá)()水柱時(shí),CS作用,()得電,柴油機(jī)停

機(jī)。

A)60mm

B)70mm

C)80mm

D)4ZJ

E)5ZJ

答案:AD

解析:

265.[多選題]裝有動(dòng)力制動(dòng)裝置的機(jī)車在列車調(diào)速時(shí),要采用()。

A)空氣制動(dòng)為主

B)動(dòng)力制動(dòng)為主

C)動(dòng)力制動(dòng)為輔

D)空氣制動(dòng)為輔

E)根據(jù)情況使用

答案:BD

解析:

266.[多選題]()必須全程運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁擅自關(guān)機(jī)。

A)列車無線調(diào)度通信設(shè)備

B)列車運(yùn)行監(jiān)控裝置

0列尾裝置

D)機(jī)車信號(hào)

E)重連電話

答案:ABCD

解析:

267.[多選題]()三者的向量和稱為電路的阻抗,用Z表示。

A)電阻

B)電流

C)感抗

D)電壓

E)容抗

答案:ACE

解析:

268.[多選題]《神華鐵路運(yùn)輸管理規(guī)程》:貨物列車應(yīng)按()規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長(zhǎng)度

編組。

A)《列車牽引計(jì)算規(guī)程》

B)《技規(guī)》

C)列車編組計(jì)劃

D)列車運(yùn)行圖

E)《運(yùn)規(guī)》

答案:BCDE

解析:

269.[多選題]事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)工作人員或者其他人員應(yīng)當(dāng)立即向()報(bào)告。

A)鄰近鐵路車站

B)列車調(diào)度員

C)公安機(jī)關(guān)

D)董事長(zhǎng)

E)總經(jīng)理

答案:ABC

解析:

270.[多選題]當(dāng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)電壓升至127V時(shí)或充電電流大于()時(shí),()動(dòng)作,自動(dòng)轉(zhuǎn)入固定發(fā)電。

A)FLJ

B)FKJ

C)LKJ

D)100

E)E.200A

答案:AD

解析:

271.[多選題]整流電路按電路結(jié)構(gòu)可分為()。

A)半控整流電路

B)全控整流電路

C)半波整流電路

D)全波整流電路

E)不可控整流電路

答案:CD

解析:

272.[多選題]屬于柴油機(jī)的輔助載荷()。。

A)冷卻風(fēng)扇

B)空壓機(jī)

C)曲軸

D)凸輪軸

E)活塞

答案:AB

解析:

273.[多選題]進(jìn)路表示器雙線區(qū)段僅用于區(qū)分反方向發(fā)車的信號(hào)機(jī)在(),且表示器(),準(zhǔn)許

列車正方向發(fā)車。

A)開放狀態(tài)

B)關(guān)閉狀態(tài)

C)不點(diǎn)亮

D)顯示一個(gè)白色燈光

E)顯示一個(gè)月白色燈光

答案:AC

解析:

274.[多選題]自閥手把各位置制動(dòng)管和均衡風(fēng)缸無壓力,且擰緊調(diào)整閥手輪也無變化時(shí),則()為

大漏。

A)均衡風(fēng)缸

B)作用風(fēng)缸

0工作風(fēng)缸

D)緊急風(fēng)缸

E)均衡風(fēng)缸管路

答案:AD

解析:

275.[判斷題]3臺(tái)機(jī)車牽引列車時(shí),不考慮機(jī)型,其總重噸公里本務(wù)機(jī)車按40%,其余兩臺(tái)各按30%分

劈。

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:A

解析:

276.[判斷題]列車制動(dòng)后單獨(dú)緩解機(jī)車,當(dāng)松開單閥的手柄時(shí),手柄自動(dòng)恢復(fù)到制動(dòng)區(qū)最小減壓位

o()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:B

解析:

277.[判斷題]JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥客貨車轉(zhuǎn)換閥手柄置于客車位時(shí),總風(fēng)遮斷閥的遮斷閥口始終

呈關(guān)閉狀。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:A

解析:

278.[判斷題]DF4B型感應(yīng)子勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組和電樞繞組都裝在定子上。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:A

解析:

279.[判斷題]鉆孔時(shí)不準(zhǔn)手拿棉絲,但是可以戴手套。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:B

解析:

280.[判斷題]JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥手把緊急制動(dòng)位,制動(dòng)缸的壓力達(dá)到450kPa,其升壓時(shí)間為5~

7s0()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:A

解析:

281.[判斷題]走廊巡視的時(shí)機(jī)之一是在電力機(jī)車發(fā)生異音異狀時(shí)。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:A

解析:

282.[判斷題]由于噴油器霧化不良,燃油系統(tǒng)有空氣,活塞刮油環(huán)反裝或刮油性能差,均會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)

冒黑煙。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:B

解析:

283.[判斷題]閉合5K,FLC得電后其常開主觸頭閉合,將QF他勵(lì)繞組及電壓調(diào)整器WJT接入。

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:B

解析:

284.[判斷題]蓄電池是一種化學(xué)電源,它能夠儲(chǔ)存電能,以便需要時(shí)使用。

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:A

解析:

285.[判斷題]機(jī)車運(yùn)行中,由于彈簧的振動(dòng),動(dòng)軸載荷產(chǎn)生不均和變化以及線路狀態(tài)與線路坡道的大

小等原因,均會(huì)致使機(jī)車粘著重量發(fā)生變化。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:A

解析:

286.[判斷題]電樞繞組短路、斷路或與均壓線及換向片焊接不良不是電機(jī)產(chǎn)生火花的原因。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:B

解析:

287.[判斷題]空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí),柴油機(jī)停機(jī)的原因?yàn)閅C線圈斷路。

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:B

解析:

288.[判斷題]異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速無關(guān)。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:B

解析:

289.[判斷題]半自動(dòng)閉塞區(qū)段,要將短路銅線短接在需要防護(hù)處所的來車方向,使防護(hù)處所閉塞分

區(qū)來車方向的信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:B

解析:

290.[判斷題]晶體三極管是由三個(gè)PN結(jié)組成。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:B

解析:

291.[判斷題]單相交流發(fā)電機(jī)發(fā)的電不一定叫單相交流電。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:B

解析:

292.[判斷題]當(dāng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)電壓升至127V時(shí),或充電電流大于110A時(shí),F(xiàn)LJ動(dòng)作,自動(dòng)轉(zhuǎn)入固定發(fā)電

O

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:B

解析:

293.[判斷題]機(jī)車到達(dá)站、段分界點(diǎn)處應(yīng)停車,簽認(rèn)入段時(shí)分,了解段內(nèi)走行經(jīng)路。

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:A

解析:

294.[判斷題]自閥手柄由過充位回運(yùn)轉(zhuǎn)位緩解柱塞閥切斷總風(fēng)通過充管7的通路,同時(shí)8a管通大氣。

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:A

解析:

295.[判斷題]疲勞強(qiáng)度是指材料經(jīng)受多次交變載荷的作用而不致破壞的性能。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:A

解析:

296.[判斷題]電源內(nèi)部的電路稱為內(nèi)電路,電源以外的所有導(dǎo)線、開關(guān)及負(fù)載電路稱為外電路。(

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:A

解析:

297.[判斷題]JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)工作風(fēng)缸壓力既不會(huì)追隨制動(dòng)管減壓,也不會(huì)追隨制動(dòng)管階段增壓。

()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:A

解析:

298.[判斷題]有效制動(dòng)距離是有效制動(dòng)時(shí)間內(nèi)列車所走行的距離。

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:A

解析:

299.[判斷題]電磁排污閥的切除:在運(yùn)用中該閥出現(xiàn)排風(fēng)不止的故障時(shí),可將其切除。

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:A

解析:

300.[判斷題]列車進(jìn)站停車時(shí),必須實(shí)行制動(dòng)前的保壓。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:B

解析:

301.[判斷題]兩個(gè)限值為10。的電阻并聯(lián)后的總電阻為20。。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:B

解析:

302.[判斷題]柴油機(jī)在啟動(dòng)發(fā)電機(jī)QF的驅(qū)動(dòng)下,轉(zhuǎn)速達(dá)到150-200r/min左右點(diǎn)火工作。

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:A

解析:

303.[判斷題]在電刷的整個(gè)邊緣有強(qiáng)烈的火花,同時(shí)有大火花飛出。換向器上嚴(yán)重發(fā)黑,用汽油不能

擦掉,而且電刷有燒焦和損壞的3級(jí)火花是不允許運(yùn)行的。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:A

解析:

304.[判斷題]柴油機(jī)冷卻水溫過低時(shí),將導(dǎo)致混合氣體形成的條件惡化,燃燒不完全,破壞了柴油機(jī)的

熱力狀態(tài)。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:A

解析:

305.[判斷題]無級(jí)調(diào)速機(jī)車主手柄的8號(hào)觸頭,在前三位時(shí)閉合,后兩位時(shí)斷開。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:B

解析:

306.[判斷題]柴油機(jī)潤(rùn)滑間隙過大或過小,同樣會(huì)造成軸頸或軸瓦的拉傷。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:A

解析:

307.[判斷題]一次追加減壓量超過初次減壓量,會(huì)使列車制動(dòng)機(jī)急劇增強(qiáng),利于平穩(wěn)操縱。

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:B

解析:

308.[判斷題]差示壓力計(jì)CD動(dòng)作后,可以打開曲軸箱檢查孔蓋或啟動(dòng)柴油機(jī)。

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:B

解析:

309.[判斷題]當(dāng)前變速箱某一組迷宮式油封與箱體密封蓋內(nèi)徑配合不均時(shí),運(yùn)行中會(huì)發(fā)出周期性摩

擦聲。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:B

解析:

310.[判斷題]柴油機(jī)啟動(dòng)后,松開1QA后又停機(jī)是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)電阻Rdls斷路或1—2YJ未接通。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:A

解析:

311.[判斷題]JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)分配閥的功用是根據(jù)制動(dòng)管的壓力變化來控制作用風(fēng)缸的壓力變化

o()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:A

解析:

312.[判斷題]自閥手柄置于手柄取出位或過量減壓位時(shí),均衡風(fēng)缸減壓量為140或170kpa。

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:B

解析:

313.[判斷題]JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥制動(dòng)后,工作風(fēng)缸壓力正常,機(jī)車制動(dòng)缸壓力隨制動(dòng)管泄漏而

逐漸增高,為制動(dòng)管泄漏。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:A

解析:

314.[判斷題]曲軸是柴油機(jī)中最重要的部件之一,其輸出端通過法蘭與簧片硅油減震器相連,并帶

動(dòng)牽引發(fā)電機(jī)。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:B

解析:

315.[判斷題]使用萬用表測(cè)量電壓時(shí),表筆應(yīng)與電路串聯(lián)。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:B

解析:

316.[判斷題]柴油機(jī)放水后再上水時(shí),必須開放有關(guān)排氣閥。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:A

解析:

317.[判斷題]JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥的重聯(lián)柱塞的作用之一是連通或切斷均衡風(fēng)缸管與中繼閥的聯(lián)

系。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:B

解析:

318.[判斷題]任何接在電路上的電器均可看成對(duì)電流呈現(xiàn)一種阻力,所以用電器可認(rèn)為是電阻。(

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:A

解析:

319.[判斷題]自閥制動(dòng)后,手把移回運(yùn)轉(zhuǎn)位,制動(dòng)管不充風(fēng),處理方法:停車后換端操縱或?qū)⑿¢l互

換。

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:B

解析:

320.[判斷題]電磁式發(fā)電機(jī)按勵(lì)磁方式不同,可分為他勵(lì)、并勵(lì)、串勵(lì)及復(fù)勵(lì)發(fā)電機(jī)。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

答案:A

解析:

321.[判斷

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