2023年電子產品-汽車貼膜考試歷年參考核心考點薈萃附答案

（圖片大小可任意調節(jié)）2023年電子產品-汽車貼膜考試歷年參考核心考點薈萃附答案第一卷一.參考題庫(共20題)1.怎樣延長汽車膜的壽命？2.你的太陽膜怎么質保，貼的有泡怎么辦？3.汽車安裝隔熱膜后，一般要多少天才能升降玻璃？4.如何檢驗汽車膜的安裝質量？5.紅外線阻斷率是不是等于隔熱率嗎？6.假膜的危害有什么？7.選購汽車貼膜需要看的指標是什么？8.車窗玻璃安裝隔熱膜后應如何護理？9.汽車太陽膜一般質保是5年、10年是不是到了時間就要換了？10.貼膜運用什么樣的水？11.如何利用遮蔽系數來判斷膜的隔熱率是否真實？12.汽車貼膜的“三率”指的是什么？13.汽車安裝隔熱膜后要多少天才能升降玻璃？14.什么季節(jié)貼汽車膜更合適，否則會有什么影響？15.100%的紫外線阻隔率是否意味著內飾就不會老化？16.清洗貼了膜的玻璃應注意哪些事項？17.汽車玻璃貼膜一定要在“無塵施工間”內操作嗎？為什么？18.怎么判斷隔熱膜是否隔熱？19.如何選擇貼膜安裝店？20.如何判讀膜的檢測報告？第二卷一.參考題庫(共20題)1.啥是清邊？啥是壓邊？2.什么是汽車膜的紫外線阻隔率？3.給汽車玻璃貼膜是否一定要在所謂的“無塵施工間”內操作？4.怎么選擇膜的透光性和清晰性？5.只要膜正宗就可以了，哪家貼無所謂？6.如何評判貼膜店的施工質量？7.夏天一定要給汽車玻璃窗貼膜嗎？8.VSK汽車貼膜前要做哪些準備作業(yè)？9.車窗玻璃裝貼隔熱膜后應如何護理？10.用過的汽車膜還能再用嗎？11.怎樣選擇前擋隔熱防爆膜？12.隔熱率是選擇汽車貼膜時參考的唯一指標嗎？13.一自己怎么貼前后風擋？14.近紅外線反射率是否等于太陽能總阻斷率？15.常用的玻璃東西有什么？16.紅外線反射率是否等于太陽能總阻斷率？17.如何知道所售太陽膜是否適合自己的車型？18.太陽膜為什么這么貴？不就是一層塑料紙嗎？19.為什么搟水必定要徹底？20.汽車膜是怎么對抗紫外線的？第三卷一.參考題庫(共20題)1.隔熱防爆膜的顏色越深，膜的隔熱效果是不是就越好？2.烤膜進程要注意的事項是什么？3.汽車側窗玻璃膜有—點破能修補嗎？4.汽車膜的隔熱工作原理是怎樣的？5.如果我回去發(fā)現氣泡要怎么處理？6.如何判定專業(yè)的安裝的品質？7.汽車貼膜對GPS或手機信號有影響嗎？8.作業(yè)區(qū)域的墻面和地板怎么安置？9.隔熱率是選擇汽車貼膜時的重要參考嗎？10.購膜的標準是什么？11.撕除膜內襯大概注意什么？12.車膜的防爆性有什么好處？13.威固膜施工如何避免氧化腐蝕？14.汽車太陽膜是用什么材料做的？15.汽車貼膜后應如何養(yǎng)護？16.烤膜有哪幾種辦法？17.什么是無塵貼膜車間？18.側擋膜為啥頂部不可貼到窗邊緣？19.非常透明的防爆膜，如何減少灰點？20.如何區(qū)別吸熱膜和反射膜？第一卷參考答案一.參考題庫1.正確答案: 盡量按生產商建議的使用要求進行護理。如： 1、在安裝隔熱防爆膜后3~10天內： A、請勿升降車窗 B、請勿用力擦拭清潔玻璃內側。 C、因施工過程需要噴灑水，所以一周內有水分未干及小水泡或霧狀的水汽屬于正常現象，該現象會隨著水分的蒸發(fā)，于1~4周內（視天氣狀況而定）漸漸消失。 2、安裝隔熱防爆膜后一個月內，請勿啟動后擋風玻璃之電動除霧線。 3、請避免使用以吸盤吸附之裝飾物。 4、日常的保養(yǎng)清潔，可用一般清水沾濕清潔布擦拭即可，亦可搭配專用玻璃清洗劑使用。 5、選擇專業(yè)汽車美容店為您的愛車做洗車服務，防止混用毛巾劃傷膜面，或者自備潔凈的擦車巾按你的要求操作。 6、更換年檢標時，到施工店免費做封塑處理，不要直接粘貼到膜上。2.正確答案: 我們的至尊Z系列膜質保期是十年，十年內若出現非人為的斷裂、脫膠、變色、卷邊都可以給與換新。太陽膜施工畢竟是手工作業(yè)，如果保證一塊玻璃上一個泡都沒有那是不太現實的，我們的標準是一塊玻璃不超過5-7個點。 建議您：若出現氣泡，請24小時內到店里，我們將安排技師給你處理；3.正確答案: 在南京地區(qū)汽車玻璃安裝安全膜后，一般在六七天之后便可升降玻璃。具體要看質保書的注意事項。汽車玻璃貼上膜后，有一個干燥期讓膜中水份完全消失。在干燥期內，暫時不要升降玻璃。所以建議在干燥期內也先別洗車，以防洗車工不知道剛貼完膜而升降玻璃容易引起未完全干的膜卷起來。如果確要洗車，也應告知洗車工不要升降玻璃和擦拭膜的表面，水槍的壓力要比平時調低一點，盡量不要用過高的水壓正面沖擊玻璃。4.正確答案: 3M隔熱防爆膜施工質量的檢驗及標準 1、前風擋玻璃隔熱膜驗收標準： A、整張安裝，不的拼接； B、在有效視覺范圍內不能有氣泡，折痕； C、從玻璃的左右兩側分別觀察，安裝液必須刮擠干凈； D、坐在駕駛位置上，通過前擋看車外的景物不存在模糊、色差現象； E、查看前擋玻璃外側有沒有強反光現象； F、隔熱膜的邊緣應該粘貼完好，無起邊現象； G、隔熱膜的邊緣與玻璃的小黑點連接，檢查是否平滑，有無明顯的凹凸不平感覺。 2、側窗玻璃隔熱膜施工驗收標準： A、檢查每塊玻璃兩側有無明顯的漏光現象； B、觀察側窗上緣線是否與隔熱膜邊緣基本保持平行、刀線是否平滑； C、有無氣泡、折痕。 3、后風擋玻璃隔熱膜施工驗收標準： A、拼接時刀法必須精確，不能出現兩次以上未對齊的現象； B、仔細檢查最下沿的隔熱膜的粘結情況，不應該有安裝液殘留在隔熱膜和玻璃之間； C、不能夠有密集的沙點和氣泡。5.正確答案: 不，隔熱率代表整個太陽光能量的隔斷率，其中包括紅外線、可見光和紫外線的能量，紅外線能量占整個太陽光能量的53%，可見光占44%，紫外線占3%，所以如果紅外隔斷率是98%的話，只能代表該紅外隔斷率的有效隔熱率僅為53%中的某段波長的阻隔，而不代表所有太陽光熱能的阻隔。6.正確答案: 假膜的危害到底有多大呢，偽劣產品的膜穩(wěn)定性很差，在光合與熱效應下很容易分解、老化。有些假膜雖然看起來很光鮮，但一年半載以后就會退色，也不起任何隔熱作用了。而且膜的透光率很差，高端產品的透光率可以達到92％，如果裝備在汽車玻璃上，在夜間、雨天行車也能保持良好視線。而劣質膜，尤其是彩色的貼膜采用的是普通廉價的顏料合固化工藝，很容易產生光的折射和亂反射。從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺。容易使駕駛者產生眼疲勞，嚴重的還會發(fā)生交通事故，危及生命。最重要的是假冒偽劣車膜中有有害物質的揮發(fā)，正規(guī)的玻璃防護膜產品都是經過健康安全檢測、不會產生危害健康的揮發(fā)性物質的。但劣質膜因用料低廉、工藝簡單，不但容易揮發(fā)，材質與黏合劑中往往還含有醛、苯等高危物質，逐漸分解揮發(fā)后，會嚴重危害車主的健康。7.正確答案: 可見光透光率、隔熱率、紫外線阻隔率是三個常用的車膜性能指標。前二者的基本關系為：透光率越高、隔熱率越低。高反光會給汽車駕乘安全帶來極大隱患。所以高透光、高隔熱、低反光這三大要求是當今車膜技術的最高境界。在選擇車膜時，一定要平衡比較。同時，還應綜合考慮車膜的顏色及施工單位的品質等因素。8.正確答案: 在車膜固化期內，暫不要清潔車膜。待車膜完全固化之后，在洗車時告訴洗車工，注意不要拿夾有細砂的毛巾去擦拭車膜，只需用柔軟的毛巾醮清水擦拭即可，如確實太臟可用毛巾醮一點加了淡淡的洗潔精的水去擦拭，再用帶有清水的毛巾擦一遍便可。不可以用含有氨成分的化學劑去清潔車膜。所有的安全膜都有一層防劃傷保護層，保護車膜在正常使用下不會劃傷膜面。9.正確答案: 一般的品牌汽車太陽膜一般是5年、10年。這5年、10年是指太陽膜貼到你的愛車玻璃上開始算起，而貼膜后品牌膜都是會給你質?？?，這個質?？ǘ加性敿氂涗浤銗圮囐N膜的信息和注意事項（比如你車上前風擋貼的型號，測后玻璃貼的什么型號，和質保年限。一般質?？?，在質保時間內不脫膠，不起皺，不退色等；如果你在質保期限內有發(fā)生此現象，可以到你施工店去做更換。比如現在車愛依貼膜質保以上工藝技術之外還多保的隔熱效果；一般汽車貼膜到的質保期，還是要換掉。重新換一個比較好的太陽膜，太陽膜也都在更新換代，新技術新產品給我們愛車還是帶來好處多多！我個人建議1、是為健康，2、是為安全，3、是為更美觀！10.正確答案: 水是VSK汽車貼膜進程中的一個要素，雖然蒸餾水是最合適的，但實踐上并不常用，如今咱們職業(yè)中遍及選用桶裝飲用水。在貼膜進程中咱們著重“恰當的用水量”這一概念，滿足于清洗、貼膜進程中膜的滑動即可。用水量并不是越多越好，相反超大的用水量很可以給作業(yè)帶來不必要的費事。11.正確答案: 判斷一種膜隔熱率的高低、數據是否真實，最好是將這種膜的遮蔽系數和隔熱率一起比照來看。因為，膜的隔熱率與膜的遮蔽系數存在著一個反比的關系。也就是說，膜的隔熱率越高，該膜的遮蔽系數就越低。通常一種膜的遮蔽系數如果在0.5的話，那麼它的隔熱率就應該在50%左右，而不會是60%、甚至80%、90%。比如，某種膜的紅外線反射率在80%，它的遮蔽系數為0.53，那它的隔熱率應該是55%多一點。那些號稱可見光穿透率達到70%以上，隔熱率達到60%、80%，甚至90%的膜，就目前的工藝技術水平是無法做到的。這種膜恐怕只是人們所追求的理想，但目前在現實中這種膜是不存在的。所以，用戶在選膜時，不應片面追求膜的隔熱率很高，而忽視了它的遮蔽系數，要兩者結合起來看，才能較準確地判斷它的隔熱率是否準確，是否有數據摻水的現象。目前市面上很多膜都稱具有很高的可見光穿透率，又具有80%、90%的隔熱率，卻唯獨不見標出該膜的遮蔽系數，此時用戶在選膜時就要格外小心了。12.正確答案: 1、抗紫外線率。紫外線在太陽能中僅占3%，但會造成車飾物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過量的紫外線照射還會造成人體皮膚傷害。現在許多汽車膜都宣稱隔紫外線率99%，其實只有極少數正規(guī)的，具有高涂布技術工藝的膜才能達到這個指標。 2、隔熱率。這個指標是車主能直接感受到的，市面有不少品種的膜標出的隔熱率在80%以上，實際上汽車膜的隔熱率一般在40%～70%之間這個數據才是真實可靠的。而且只有一些高檔的含有超薄金屬涂層的膜才能達到這些指標。當陽光照射到汽車膜上時，太陽能將被分為三部分：穿透、吸收、反射，三者相加等于100%。其中太陽能被吸收的部分會轉變成熱量向外再輻射。隔熱率就是汽車膜反射和吸收后再輻射出去的能量的總和。所以，汽車膜的隔熱性能，取決于膜層中的金屬涂層的反射和吸收能力，反射越強烈，吸收能力越強，隔熱率也就越高。 3、透光率。這個指標因各種膜的顏色不同而會有差別。消費者也較易辯別，但高檔的汽車膜還有兩個易忽視的特點，一個是單向透視性，也就是膜貼好后在車內向外看和外面看車室內部的清晰度是完全不同的。二是低內反光。13.正確答案: 根據多年的經驗，北京地區(qū)氣候干燥，一般三天即可升降玻璃。14.正確答案: 專業(yè)的汽車貼膜強調在“無塵貼膜施工車間”施工，施工和季節(jié)沒有關系，和早晚時間段沒有關系；但在使用過程中，由于安裝隔熱防爆膜后一個月內，不能啟動后擋風玻璃之電動除霧線，所以冬季貼膜在使用中有些不便。15.正確答案: 紫外線不是導致內飾老化的唯一因素。 除了紫外線，溫度和其他日常活動都會導致內飾部件的老化。 尊酷ZUNCOOL汽車膜不會阻止老化，但可以大大減緩內飾老化程度。16.正確答案: 膜外外表的防劃傷曾用于避免對膜的損傷，不過再清洗玻璃外表時有必要當心翼翼，以防損傷現已貼好的膜片。 1.用常用的家用玻璃清洗夜，或簡略的肥皂水； 2.不要運用任何富含研磨劑的資料，如：小蘇打水。要注意不要運用有可以切開或刮鑿片的尖利闡明。 3.用無紡布或人工改面蘸清洗液； 4.用軟布或橡膠刮板擦干玻璃；17.正確答案: 對，首先了解一下無塵貼膜車間：是特指沒有浮塵的貼膜專用封閉車間，無塵貼膜車間是保證汽車隔熱防爆膜施工質量的必備條件。主要設施有：封閉車間、噴淋除塵設施、空氣加濕器、空調等；其工作原理：通過噴淋器利用水霧沉降飄浮塵埃，同時潤濕地面，防止揚塵，并配以加濕器保證空氣相對濕度（≥80%），最大限度減少貼膜過程中的浮塵、揚塵和干燥引起的靜電吸塵。即使在無塵貼膜車間里施工，在分離膜層時會產生靜電吸塵，隱藏在擋風玻璃邊條里面的灰塵，容易在趕水時產生真空吸附和膜生產過程中會沾染少許塵點等，都是手工操作難以避免的，所以無塵貼膜不等于貼的膜完全沒有塵點。力求完美是專業(yè)施工店的誠信服務的表現。目前國內沒有權威標準來規(guī)范貼膜施工質量，所以有許多非專業(yè)施工店在不具備專業(yè)貼膜條件下進行施工，甚至露天施工也無人管；加之低檔劣質膜，膠層厚，膜面上既使沾有灰塵，甚至小沙粒貼膜時也能將塵埃壓進膠里，所以顆粒泡并不明顯，蒙蔽了消費者。18.正確答案: 隔熱膜的隔熱途徑只有反射和吸收二種，以反射為隔熱方式的膜是真正意義上的隔熱膜?？梢宰鰝€簡單的試驗：在同一的熱源體前，把貼有不同膜的玻璃板置于10公分處測試，在相同時間內，能明顯隔斷熱輻射且膜層升溫慢的膜就是測試組里隔熱最好的膜。19.正確答案: 1、看貼膜施工店施工環(huán)境。 首先施工店要有全封閉的無塵貼膜車間，要求環(huán)境清潔，空氣中不得有浮塵和飛絮，否則在施工過程中灰塵極易沾到膜面，在玻璃與膜夾層中形成顆粒泡。其次是無塵貼膜車間必須有噴淋降塵設施，能夠在施工前后定期噴灑水霧除塵。然后是施工車間必須備有加濕器以保證空氣的相對濕度（≥80%）。過于干燥的環(huán)境會影響膜的收縮率，不便烤形加工，膜面易帶靜電吸附雜質。 2、看貼膜施工店的專業(yè)性。 選擇品牌授權施工店是個好的方法，這種店只對某一種品牌防爆隔熱膜進行施工，品牌店不僅擁有標準的無塵貼膜車間及完整的施工操作規(guī)程，而且貼膜技師都須經過授權方嚴格的專業(yè)培訓考核，并獲取資格證書后方可上崗。 3、了解貼膜店的實力和口碑。 選擇貼膜施工量大和信譽好的貼膜施工中心，這類店貼膜技師見多識廣，有著對不同車型非常豐富的操作經驗，做到安全施工、高品質施工。貼膜是手工活，有時難免出現意外，加之貼膜施工質量沒有國家標準來判定是否合格，貼膜店的口碑和信譽就是關系到消費者能否安全舒心消費的一把標尺。 4、看貼膜店的售后服務。 一般貼膜施工后，施工店都會提供本店的質量保證卡，而在品牌授權施工店貼膜的客戶，能獲得該品牌生產商提供的原廠質量保證卡。例如：3M海橋世紀施工中心能夠直接對每一位貼膜客戶提供原廠5年品質保證卡。同時為了杜絕假冒產品、假冒施工店，3M獨家推出產品售后服務質保e化系統(tǒng)，可直接在網上進行質?？ǖ纳暾垺l(fā)放、查詢等，輕輕松松e眼就能識別客戶所購產品的真?zhèn)危Ｗo了消費者正當權益。20.正確答案: 目前很多用戶在選膜時會問是否有某某機構的檢測報告。但市面上有些膜的供應商會提供此類報告。那麼對這類報告應該如何判讀呢？首先要說明一點，玻璃隔熱膜這種商品在我國不屬于國家規(guī)定的法定商檢產品，也就是說在進口時，無須強制檢驗。這種檢驗只是進口商自愿的委托檢驗，進口商可檢可不檢。而且檢驗機構也只是對進口商所送的檢驗樣品負責，專業(yè)上稱為“僅對來樣負責”。通常所見到的這類檢驗報告，一般僅對某個型號的膜的可見光透過率、紫外線穿透率、紅外線穿透率三項進行檢定。然而加拿大ACE公司，產品出廠前不僅要對可見光穿透率、紫外線穿透率進行檢測，還要對膜的遮蔽系數、太陽能總阻斷率、太陽能總穿透率、太陽能總吸收率、太陽能總反射率、U值等一系列數據作測定。 所以目前國內所常見的僅檢測三項指標的檢驗報告，對判定一種膜的綜合性能未必能起到窺斑見豹的作用。第二卷參考答案一.參考題庫1.正確答案: 清邊：膜片貼好后用無紡布包住刮片沿膜的附近刮水，重復刮三四遍鏟除剩下水分，避免“回吸”表象發(fā)作。 壓邊：清邊后用鐵刮板就膜的附近重點部位再進一步施壓，以確保貼膜邊際有粘結強度。2.正確答案: 汽車膜阻隔太陽光紫外線穿透的百分比。是汽車膜減少紫外線傷害能力大小的比對參數。目前市場上常見的汽車膜所標示的數據很接近（大于98%），但是其中具有本質的區(qū)別。對人體和汽車內飾產生影響的是紫外線中的長波（UVA.和中波（UVB.部分，所以衡量一種膜的抗紫外線率時應該是盡可能阻隔UVA和UVB部分，而不是占據波長范圍最廣的短波（UVC.部分。例如：3M公司12款膜榮列美國皮膚癌防治基金會的推薦產品。3.正確答案: “三分膜、七分施工”，施工環(huán)節(jié)的重要性越來越引起消費者的重視，沒有規(guī)矩不成方圓。在“無塵施工間”里貼膜是專業(yè)施工的體現，也是為消費者負責，追求完美貼膜的基本條件。4.正確答案: 這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能，建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜。前擋膜的透光率應在70%以上。側檔膜，尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光率較高的，因為此時側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能把后面來車大燈照射在倒后鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。5.正確答案: 車膜的品質和施工品質同樣重要，即便是品質非常好的真膜，也需要很高貼膜的技術及很好的軟硬條件才能貼好太陽膜。軟硬條件比如無塵的環(huán)境、專用設備、規(guī)范的操作流程以及熟練的技術等等。若貼膜技師的貼膜技術欠佳，不但會造成貼膜質量達不到要求，還可能對車體及車玻璃有所損傷。6.正確答案: 應盡量接近以下標準： 1、在膜內不應存在疵點和雜物、膜面不能有折痕氣泡劃傷；施工后膜和玻璃之間存在污點、疵點和雜物是低質量安裝的表現； 2、在下搖式的車窗頂部，只應留下1-2mm的微間隙，以粗略觀察不容易發(fā)現為宜； 3、應該覆蓋玻璃邊框的黑色釉點區(qū)，不漏光，不翹邊，美觀協調； 4、不應該存在因擠水用力不均勻和擠水路徑無規(guī)則而產生的視覺重影、水痕。7.正確答案: 部分車主買車后往往喜歡等到夏天天氣炎熱時貼膜，其實是一個重大的誤區(qū)，汽車膜有防爆、隔熱、抗紫外線、隔眩光和增加私密性防盜等功能，隔熱只是給車主帶來的好處之一，能提高車主駕車舒適性和降低油耗。防爆、抗紫外線、隔眩光更是保護車主人身安全和身體健康的重要功能，例如：紫外線的中波（UVA.和長波（UVA.都會造成皮膚損傷，波長越長，穿透力越強。其中UVA造成皮膚損傷老化：長波UVA波長介于320-400納米，具有很強的穿透力，能夠穿透大多數玻璃；而且一年四季，不論天氣陰晴、朝夕都存在。日常皮膚接觸到的紫外線95%以上，因此對于皮膚的傷害最大。UVA能夠穿透過表皮襲擊真皮層，令皮膚中骨膠原和彈性蛋白受到重創(chuàng)；而且真皮細胞自我保護能力較差，很少量的UVA便能夠造成很大的傷害。如果長時間接觸，會令皮膚產生松弛、皺紋、毛細血管浮現等問題。同時，它又能激活安酸酶，導致黑色素趁機和新的黑色素形成，使得皮膚過早衰老，所以又被稱為老化射線。中波UVB引起皮膚曬傷，中波UVB的波長介于290-320納米之間，會令表皮具有保護作用的脂質層氧化，使得皮膚變干；進一步則會使得表皮細胞的核酸和蛋白質的核酸和蛋白質變性，產生急性皮炎（即曬傷）等癥狀，皮膚會變紅、發(fā)痛。嚴重時比如長時間的曝曬，還容易導致皮膚癌變。此外，UVB長期傷害還會引起黑色素細胞的變異，造成難以消除的太陽斑。經濟條件許可的情況下，買了車就可以去選一個好的品牌膜和施工店，為愛車貼個好膜既安全又舒適，進一步提高生活質量。8.正確答案: 1、）依據室內的溫度，使車冷/熱力量，意圖使挨近室溫。 2、）查看車輛是不是有損壞的當地（如劃痕、座椅磨損等），并做具體疾速的記載給客戶過目、簽字、避免發(fā)作不必要的誤解。 3、）運用罩布維護車座、地毯和裝飾品，以及后部蓋板及音箱蓋。 4、）要盡可以的完滿效勞，注意施工艱難區(qū)域 1.附加或第三剎車燈，有時分將膜片鏤空比拆掉再裝剎車燈更簡單； 2.天線被固定在玻璃上，可以取下來。注意將天線回裝的時分有必要運用新的雙面膠； 3.除霧線。若是后擋有除霧線，在清洗和貼膜時就要非常當心。某些類型的除霧線僅僅是金屬涂料，不加以滿足當心，施工進程中的刮蹭回致使除霧線呈現毛病。 4.基本上除霧線夾子有兩種，一種是沖突銜接，撤除的時分小當心拉，避免從玻璃上拉下來。另一種是在平整的一面運用銷釘或卡扣。有必要要推進去再松開它。 5.后座頭枕以及音箱和音箱蓋最佳是移開他們以得到最大的貼膜空間。 6.注意后部蓋板可以影響玻璃最底部的貼膜，也可以富含很多的塵埃和塵垢，貼膜的時分很簡單粘到膜上。9.正確答案: 一、安裝隔熱防爆膜后7~10天內，請注意下列建議事項： 1、請勿升降車窗 2、請勿用力擦拭清潔玻璃內側。 3、因施工過程需要噴灑水，所以一周內有水分未干及小水泡或霧狀的水汽屬于正?，F象，該現象會隨著水分的蒸發(fā)，于1~4周內（視天氣狀況而定）漸漸消失。 二、安裝隔熱防爆膜后一個月內，請勿啟動后擋風玻璃之電動除霧線。 三、請避免使用以吸盤吸附之裝飾物。 四、日常的保養(yǎng)清潔，可用一般清水沾濕清潔布擦拭即可，亦可搭配3M玻璃清洗劑使用。10.正確答案: 不能使用，因為膜上粘膠會脫落。11.正確答案: 必須選擇內反光低，色度淺，符合前檔技術標準的專用膜。如果您的前檔風玻璃斜度較大，那么施工時就必須注意盡量避免產生反射及波紋。前風檔膜比較特殊，國家有關部門專門規(guī)定透光率大于70%時，才不會影響行駛安全性，所以對前風檔膜提倡選擇一種完全無色的高檔透明膜，也稱白膜，它可以阻隔波長較短的紅外線和紫外線而對大部分可見光不加阻檔。這種膜不會對視野產生影響，而又能真正起到防爆、抗紫外線、阻隔眩光等作用。車主選膜過程中考慮前擋膜中透光率和隔熱率兩大指標重要性時，應優(yōu)先考慮高透光率和低內反光（涉及安全性），其次考慮高隔熱性能（涉及舒適性）。當然高透光高隔熱前擋膜是最佳選擇，例如V-KOOL70膜是金屬膜中的典范。12.正確答案: 既然是隔熱膜，那么隔熱率當然是作為選擇汽車膜時的一個很重要的參考指標，但不是唯一的指標。因為，衡量一種隔熱膜的質量好壞，不是由一個隔熱率就能反映出來的。它還有可見光穿透率、紫外線穿透率、可見光反射率、遮蔽系數、膜的清晰度、保質期長短等一系列指標來評判，還有非常重要的就是安全防暴性。選擇車膜時，既要看隔熱率的高低，又要看膜的可見光穿透率和膜的顏色與車身的搭配是否協調，車主對膜的顏色的偏好、價格、產品品牌、保質期等，將這些因素綜合起來考慮對決策會更有幫助，這樣才能選到滿意的車膜。13.正確答案: 運用反卷VSK汽車貼膜法： 把膜放到玻璃上，內襯面向上。從膜的一邊扯開內襯、撕到膜的大概中心部位時停下來（不要讓內襯向后折疊而沾上塵埃），用貼膜溶液徹底噴濕膠面，然后再把內襯鋪回到膜上。膜的另一側也進行相同處置。但要在膜的中心依然留下約2英寸不要扯開，這將確保在將膜平鋪到玻璃上時內襯不會移位。 內襯鋪回原位后，將膜再徹底噴濕，然后用潔凈的手盡可以多地消除很多的氣泡，將膜卷起來。要卷的緊，卷完后的直徑約1英寸，要平直而不要呈漏斗型。進入車內貼膜，擺開膜的內襯反卷在膜卷上，露出膠面擺開到悉數膜片的3/4時，捉住并撕除剩下的內襯，向外拉使得內襯脫離膜而不粘到玻璃上：當一切的內襯被扯開后，悄悄地將剩下的膜貼到玻璃上，然后正常刮水。14.正確答案: 紅外線是太陽光熱量的主要組成部分，但是隔熱膜具有高的紅外線率不代表整體的隔熱率就會高。因為太陽光能量的隔斷率中包括紅外線，可見光和紫外線的能量，其中紅外線能量占整個太陽光能量的53%，可見光占44％，紫外線占3％，所以如果紅外隔斷率是98％的話，只能代表該紅外隔斷率的有效隔熱率僅為53％中的某段波長的阻隔，而不能代表所有太陽光熱能的阻隔。 總隔熱率=隔近紅外線率+隔紫外線率+隔可見光率；其他廠商總隔熱率=隔近紅外線率。 所以只單獨標出近紅外線反射率來代替太陽能總阻斷率，這種標示方法很容易讓用戶產生誤解，以為近紅外線反射率就是太陽能總阻斷率。這是用戶選膜時應該注意的。15.正確答案: 皮刮：用于清洗玻璃內側和貼膜時搟除殘留在膜內的貼膜溶液； 鐵刮板：（同上）并憑借它的彈性及硬度完結塞、壓等施工進程； 巨細刮板（硬塑料制品）：多用途刮板，用于鋪膜片和搟除貼膜溶液及前后風擋的施工 刮刀：鏟除玻璃外表頑漬，僅限于運用不銹鋼刀片，避免劃傷玻璃 東西圍裙：貼膜時用于隨身攜帶自己運用的東西 噴壺：噴灑溶液用于清洗玻璃和貼膜 烤槍：用于貼膜的熱車型縮短，消除“指狀凸起”有些 無紡布：用于玻璃窗的清洗和吸收剩下的貼膜溶液； 裁膜刀：用于裁膜，修邊； 有些規(guī)范東西：用于拆掉后剎車燈、后座、車門板等。16.正確答案: 人們都知道，太陽能中主要由可見光、紫外線、紅外線等電磁波組成。的確，紅外線是導致物體吸收太陽能之后產生熱量的主要因素。一種膜的紅外線反射率再高，假設是達到100%（現實中不可能達到），這也只是幾乎反射太陽能中紅外線中的能量。但可見光、紫外線照射物體后也會被吸收后產生熱量。而且太陽能照射到貼有隔熱膜的玻璃上，會吸收很大一部份能量，這部份太陽能一部份向車內輻射與直接穿透玻璃進入車內的一部份太陽能相加，便是整個車內獲取的太陽能總和；而另一部份就隨著空氣的對流和輻射到車外，這一部份和直接被玻璃反射掉那部份太陽能之和，便是被阻隔在車外的太陽能的總和。因此，紅外線反射率并不等于太陽能總阻斷率。 在窗膜業(yè)內，只要是國際窗膜協會（IWFA.會員工廠的產品技術參數，都標出太陽能的總阻隔率等若干指標，而不會只單獨標出紅外線反射率或隔熱率來代替太陽能總阻斷率，這種標示方法很容易讓用戶產生誤解，以為紅外線反射率或隔熱率就是太陽能總阻斷率。這是用戶選膜時應該注意的。17.正確答案: 目前市面上銷售的單車膜，大部分都采用以下通用尺寸發(fā)貨： 前擋尺寸：0.95米x1.5米x1片，其中豎裁模式為更易施工模式； 側擋尺寸：0.5米x0.95米x4片； 后擋尺寸：0.76米x1.5米x1片； 以上尺寸適用于常規(guī)的五座車型、小型SUV、SRV。18.正確答案: 太陽膜質量有好有壞，價位從一百多到上萬都有，便宜的膜確實就是一層塑料紙隔光不隔熱，而且會影響視線。但好的膜則是里面添加了多層貴重金屬并且生產設備昂貴、技術復雜、施工難度大、高透光、高隔熱。19.正確答案: 搟水進程，一是搟掉剩下的貼膜溶液，確保PS膠不構成膠斑表象，一起確保不呈現氣泡。二是給膠片施加必定的壓力推進與玻璃的粘結。 搟盡貼膜溶液需求接連用力替換搟水，咱們提出“半板壓半板”的辦法以進步貼膜質量。貼膜徹底搟水的效果。 1.移送客戶后削減模糊水汽； 2.縮短膜片的枯燥時刻 3.改進膜片和玻璃間的粘結強度 4.改進前期和長時間的光學透明度 5.優(yōu)勝貼膜溶液現已被最大極限地搟除，使得PS膠非常好地發(fā)揮效果20.正確答案: 在膜的生產過程中，是通過加入紫外線吸收劑來阻隔紫外線的。目前市場上常見的汽車膜所標示的數據都很接近（大于98%），但是其中具有本質的區(qū)別。對人體和汽車內飾產生影響的是紫外線中的長波（UVA，又稱老化射線）和中波（UVB，產生太陽斑和皮膚癌）部分，而且波長越長，穿透力越強，所以衡量一種膜的抗紫外線率時應該是盡可能阻隔UVA和UVB部分，而不是占據波長范圍最廣的短波（UVC.部分。紫外線短波（UVC.部分在穿透大氣層時，被臭氧層吸收了，對人體沒有影響。用紫外燈演示隔紫外線的試驗，僅僅表明試驗膜有隔紫外線的效果而已，不能反映試驗膜針對太陽中UVA和UVB的阻隔能力和能否有效保護車主健康。第三卷參考答案一.參考題庫1.正確答案: 目前市場上的隔熱防爆膜都是高分子復合材料構成，其中用于隔斷近紅外線的膜材料是金屬涂層、非金屬涂層，所以其透光率和隔熱率同膜色的深淺并沒絕對的正比關系。3M膜的單向透光率和隔熱率參數都很高，看起來顏色很淺，效果卻也很好。但一些劣質的染色膜為了掩蓋其較差的隔熱效果通常做的顏色很深，太深色的膜有可能還影響車主視線，對行車安全造成隱患，也會影響車的美觀。2.正確答案: 1、玻璃膜有一個“紋路”，既有方向性。在生產進程中，玻璃貼膜有細微的拉伸，在天然方向上發(fā)生應力，當烤膜加熱時發(fā)生應力松懈，也即是說膜是沿著被拉伸方向縮短。咱們即是經過膜的縮短來定型習慣玻璃形狀的。關鍵是記住只要垂直于天然方向的“指狀凸起”可以縮短。在大有些情況下，貼后風擋時，玻璃貼膜在玻璃上的方位與天然方向是一樣的，使得一切的縮短都發(fā)作在玻璃的上下兩頭（頂邊和底邊） 2、敞開烤槍由中到高調整溫度，離膜8～10英寸（該間隔依據烤槍的溫度而不一樣），沿指狀凸起橫向穿插移動烤槍，直到呈現斑紋褶皺，用手將膜撫平。記住膜的“縮短量”是有限的，不能總在一個區(qū)域內烤，用手撫膜簡略易行，主要有下列兩個緣由： 1.用手不易弄皺膜而易于控制和分隔指狀凸起； 2.在烤膜進程中對膜片的改變有直接的感觸； 3、干烤和濕烤時烤槍的移動辦法不一樣，在膜的四分之一方位烤膜，要疾速的圓周運動，在膜的約5～8英寸有些。從中心向外加熱，在移動的時分確保堆疊圓周運動。不要中止烤槍接連運動。記住，膜的底下沒有水，比濕烤時的反響快。3.正確答案: 這個是修補不了的，只能更換新膜了。 建議你到當時的施工店更換同款膜，這樣能保證顏色一致。會產生：膜錢+撕膜費用+貼膜施工費。 但是，有些進貨渠道不穩(wěn)定的施工店，同款膜可能過一段時間就換貨了，導致消費者售后出現問題，換不到同樣的產品。 而廠商就不會出現這種問題，貨源一直穩(wěn)定，同款貨源充足。 比如京東上購買的尊酷汽車膜，就貨源穩(wěn)定，可以提供這個服務，只需聯系廠家只發(fā)一個同款側窗膜。4.正確答案: 隔熱膜中的隔熱層是將鎳、銀等分子通過濺射的方法涂布在安全基層上，這些金屬層會有選擇性將陽光中的各種熱能源，包括紅外線、可見光和紫外線熱能反射回去。從而起到隔熱作用。吸熱膜不是嚴格意義上的隔熱。5.正確答案: 因為施工過程需要噴灑水，所以一周內有水分未干及小水泡或霧狀的水氣屬于正常現象，該現象會隨著水分蒸發(fā)在1-4周內漸漸消失。但是客戶所有疑問，請不要自行處理，可以到原施工店將情況告之專業(yè)施工人員，待其檢查完畢再做處理。6.正確答案: 專業(yè)安裝的汽車膜，在膜內不應存在疵點和雜物、膜面不能有折痕氣泡劃傷；聚集于膜內的污點、疵點和雜物是低質量安裝的標志。專業(yè)的汽車膜安裝工藝中，前后擋玻璃應該采用整張鋪貼工藝和干法熱定形工藝，從而避免因采用濕法熱定形過量加熱玻璃、并對玻璃產生過量的熱應力造成玻璃當場破碎和存在潛在破碎的危險。專業(yè)安裝的汽車膜，不應該存在因擠水用力不均勻和擠水路徑無規(guī)則而產生的視覺重影、水痕，特別是前擋膜將嚴重影響司機的行車安全。7.正確答案: 目前市場上使用最多的是金屬防爆膜，**隔熱防爆膜按其性質也分為金屬膜、復合金屬膜和非金屬膜。所以如果想完全不影響GPS或手機信號，則可以選購**公司的非金屬膜，分別有晶銳系列（全部），恒色系列（全部）都市系列（全部）8.正確答案: 淡色或白色墻面是首選。色彩越淺，反射的光越多，更便于調查。堅持地板盡可以的潔凈，這將下降塵埃的污染。此外還要思考地上防滑，因為在貼膜進程中運用水溶液，地板經常是濕的，防滑地上能避免施工進程中的跌倒。9.正確答案: 對，隔熱率高的膜能給車主帶來以下好處： 1、營造更舒適駕車空間；權威機構測試表明：在貼了3M隔熱防爆膜之后，車內平均環(huán)境溫度下降5℃、儀表板溫度下降10℃、車內降溫時間縮短19%，駕駛更加舒適； 2、節(jié)約能耗：貼膜能有效阻隔熱源及熱傳導，便可以讓冷房效果不再打折、減低油耗。權威部門驗證，加裝3M隔熱防爆膜之后，汽車能源平均節(jié)省3%。10.正確答案: 目前購膜沒有權威標準，市場混亂，魚龍混雜，消費者需要慎重選擇品牌。11.正確答案: 一邊撕膜一邊噴水，避免靜電吸附塵埃，要均勻的噴霧來潮濕膠面。12.正確答案: 優(yōu)質防爆膜本身有很強的韌性，玻璃破裂后可被膜粘牢不會飛濺傷人，并且其抗沖擊性能很強。而劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發(fā)脆。13.正確答案: 1、腐蝕與刀片的鋒利程度有關，刀片越鋒利，裁膜越