2023年交通相關(guān)-民航職業(yè)技能鑒定-空中交通管制員筆試歷年全考點試卷附帶答案

2023年交通相關(guān)-民航職業(yè)技能鑒定-空中交通管制員筆試歷年全考點試卷附帶答案（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）第1卷一.單選題(共10題)1.航路飛行，危險接近標(biāo)準(zhǔn)指相近兩航空器縱向間隔小于3千米，（）。A.側(cè)向間隔小于3千米，垂直間隔6600米（不含）以上小于300米，6000米（含）以下小于200米B.側(cè)向間隔小于3千米，垂直間隔高度在6600米（含）以上小于200米，高度在6000米（含）以下小于100米C.側(cè)向間隔小于5千米，垂直6000米（不含）以上小于200米，6000米（含）以下小于100米D.側(cè)向間隔小于3千米或垂直間隔高度在6600米（含）以上小于200米，高度在6000米（含）以下小于100米2.D類空域內(nèi)，放行同速度的航空器，同航跡同高度跨海洋儀表飛行最低間隔標(biāo)準(zhǔn)為（）分鐘。A.5B.10C.15D.203.相對飛行的兩架航空器，雷達(dá)管制員在顯示器上看到兩個雷達(dá)目標(biāo)重疊時，（）指揮航空器相互穿越高度層。A.不可以B.可以C.不一定D.視情況而定4.使用CPDLC移交程序，當(dāng)（），管制移交完成。A.航空器向管制移交單位發(fā)出CPDLC下行應(yīng)答數(shù)據(jù)鏈DISCONNECT。同時自動建立與管制接收單位的CPDLC有效連通，B.航空器向管制移交單位發(fā)出CPDLC下行應(yīng)答數(shù)據(jù)鏈;DISCONNECT。同時保持和管制移交單位的話音聯(lián)絡(luò)和CPDLC連通C.當(dāng)和下一個管制接收單位建立話音通信，D.A、B和C5.執(zhí)行不同任務(wù)的航空器或者不同機(jī)型的航空器同時飛行時，應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況，允許執(zhí)行（）的航空器優(yōu)先起飛。A.緊急或重要任務(wù)B.定期航班C.速度大的D.A、B和C6.航空器需要緊急放油時，其他航空器與放油航空器間隔：在放油航空器飛行高度（）米以上通過。A.300B.600C.900D.12007.進(jìn)近、塔臺、區(qū)域管制室之間進(jìn)行協(xié)調(diào)時，有關(guān)的協(xié)調(diào)指示（）。A.對于進(jìn)、出港航空器，塔臺遵守區(qū)域或進(jìn)近管制室發(fā)布的協(xié)調(diào)指示，區(qū)域管制室遵守進(jìn)近管制室發(fā)布的協(xié)調(diào)指示B.對于出港航空器，塔臺管制室遵守區(qū)域或進(jìn)近管制室發(fā)布的協(xié)調(diào)指示，進(jìn)近管制室遵守區(qū)域管制室發(fā)布的協(xié)調(diào)指示C.對于出港的航空器，塔臺遵守區(qū)域或進(jìn)近管制室發(fā)布的協(xié)調(diào)指示，區(qū)域管制室遵守進(jìn)近管制室發(fā)布的協(xié)調(diào)指示D.塔臺管制室遵守區(qū)域或進(jìn)近管制室發(fā)布的協(xié)調(diào)指示，進(jìn)近管制室遵守區(qū)域管制室發(fā)布的協(xié)調(diào)指示，區(qū)域管制室不必遵守相鄰區(qū)域管制室的指示和空軍的指示8.二次雷達(dá)的最低安全高度告警（MSAW）系統(tǒng)的運行應(yīng)當(dāng)具備（）的條件。A.在自動雷達(dá)終端系統(tǒng)上運行和該系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)有三維格地圖B.被監(jiān)視的航空器應(yīng)當(dāng)裝備C模式二次雷達(dá)應(yīng)答機(jī)C.自動雷達(dá)終端系統(tǒng)上應(yīng)當(dāng)運行相應(yīng)的地形監(jiān)視程序D.A、B和9.報第8編組欄內(nèi)，用以表示儀表飛行規(guī)則、目視飛行規(guī)則、先儀表飛行規(guī)則、先目視飛行規(guī)則的字母順序為（）。A.S，I，H，BB.I，V，Y，ZC.S，N，G，MD.X，N，M，S10.外國航空器必須通過（）申請，取得允許后，方可進(jìn)入中華人民共和國境內(nèi)包括領(lǐng)海從事搜尋援救工作。A.電話B.外交途徑C.民航業(yè)務(wù)電報D.私人信函第2卷一.單選題(共10題)1.在《空中交通管制雷達(dá)標(biāo)牌》中規(guī)定，當(dāng)一雷達(dá)同時有多種告警時，告警信息從高級到低級依次顯示，其順序為（）、LOW、PCA、PLO、PAW、YAW和CST。A.EMG、RDO、HIJ、CAB.EMG、HIJ、RDO、CAC.HIJ、EMG、CA、RDOD.HIJ、EMG、RDO、CA2.外國航空器執(zhí)行急救飛行任務(wù)的申請（）。A.必須提前15天B.必須提前24小時C.必須提前2小時D.不受時間限制3.進(jìn)近或塔臺管制室與進(jìn)場航空器建立無線電通信聯(lián)系后，應(yīng)當(dāng)對航空器位置進(jìn)行核實并向該航空器迅速發(fā)出（）情報。A.進(jìn)近許可；儀表或目視飛行的進(jìn)近程序B.使用跑道；高度表撥正值C.風(fēng)向、風(fēng)速值；氣象報告的云高低于目視進(jìn)近最低下降高度，或氣象報告能見度小于目視進(jìn)近最低氣象條件的，其云高或能見度值D.A、B和4.航線上目視飛行，不同高度飛行的航空器之間的垂直間隔不得少于（）米。A.300B.400C.500D.6005.一等飛行事故調(diào)查報告屬于（）級事項。A.絕密B.機(jī)密C.秘密D.保密6.當(dāng)管制員接到航空器駕駛員報告迷航時，空中交通管制員應(yīng)當(dāng)（）。A.開放有關(guān)導(dǎo)航設(shè)備，使用雷達(dá)搜索，向航空器提供引導(dǎo)，指揮其它航空器避讓B.了解航空器的續(xù)航能力，根據(jù)航空器發(fā)出的所有位置報告，推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段確定航空器的位置C.按照需要將關(guān)于該航空器的有關(guān)資料以及發(fā)給該航空器的指令，通知有關(guān)的空中交通管制單位和軍航管制部門D.A、B和C7.在航線上飛行的民用航空器和軍航運輸機(jī)、直升機(jī)由（）實施指揮，由（）統(tǒng)一管制。A.空軍民航B.民航空軍C.民航和空軍空軍D.民航和空軍總參8.區(qū)域空中交通管制員提供的管制服務(wù)的主要任務(wù)是（）。A.防止航空器相撞，維護(hù)和加快空中交通的有序流動B.防止航空器相撞，維護(hù)和加快空中交通的有序流動，提供飛行情報服務(wù)和告警服務(wù)C.防止航空器之間以及在機(jī)動區(qū)內(nèi)航空器與障礙物相撞，維護(hù)和加快空中交通的有序流動D.防止航空器之間以及在機(jī)動區(qū)內(nèi)航空器與障礙物之間相撞，維護(hù)和加快空中交通的有序流動，提供飛行情報服務(wù)和告警服務(wù)9.應(yīng)當(dāng)進(jìn)行中華人民共和國國籍登記的航空器包括（）A.小型飛機(jī)B.大型飛機(jī)C.國家機(jī)構(gòu)的民用航空器D.飛船10.區(qū)域管制室在進(jìn)場航空器預(yù)計飛越管制移交點前10分鐘，應(yīng)當(dāng)通知進(jìn)近管制室的情報內(nèi)容包括（）。A.航空器呼號、進(jìn)近管制移交點及預(yù)計飛越時間B.航空器呼號、進(jìn)近管制移交點及實際飛越時間、高度的變化C.航空器呼號、進(jìn)近管制移交點及實際飛越時間、預(yù)定高度，管制業(yè)務(wù)移交D.航空器呼號、進(jìn)近管制移交點及預(yù)計飛越時間、預(yù)定高度，管制業(yè)務(wù)移交，其它相關(guān)情報第1卷參考答案一.單選題1.參考答案：B2.參考答案：D3.參考答案：A4.參考答案：A5.參考答案：D6.參考答案：C7.參考答案：B8.參考答案：D9.參考答案：