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CTM-8F非接觸多功效速度使用說(shuō)明淄博首科電子科技有限公司ZiBShouKeElectrical一 概 二 重要測(cè)試項(xiàng) 三 技術(shù)性能指 四 系統(tǒng)構(gòu)造和安裝辦 1、系統(tǒng)構(gòu) 2、傳感器的連 五 使用辦 牌號(hào)輸 車(chē)型選 滑行實(shí) 制動(dòng)實(shí) -車(chē)速實(shí) 加速實(shí) 1.6時(shí)間設(shè) 六 注意事 附錄一串行口數(shù)據(jù)格式闡 附錄二傳感器的標(biāo) 附錄三OES非接觸光電速度傳感 一、概述CTM-8F制的以高性能微型計(jì)算機(jī)為核心的智能化測(cè)試儀器,合用于國(guó)家強(qiáng)制性原則GB7258240*128科研部門(mén)以及農(nóng)機(jī)檢測(cè)部門(mén)的抱負(fù)檢測(cè)設(shè)備和高等院校汽車(chē)方面的抱負(fù)教學(xué)儀器。40二、重要測(cè)試項(xiàng)目10W(內(nèi)置電源:DC9.6v(1.2v4AH8外接電源:DC12V9600,81外形尺寸:370X260X90 量:4kg(涉及內(nèi)置電池使用溫度:-環(huán)境濕度 10~300.00.120~99999.999130~99999.999140~9.90.1m/50~9.990.01m/km/h:公里/小時(shí)m:米mm:毫米s:秒ms:毫秒m/s2米/平方1OESOES燈光OES-II外顯RS232:原則RS232串口充電:制動(dòng):轉(zhuǎn)數(shù):拉壓:電源:燈光:OES-II: OES-IIOES-IIOES-IIOES-II設(shè)立“測(cè)試距離”時(shí),按“F1100、1000、1、設(shè)立完畢后按“開(kāi)始如需將各傳感器系數(shù)打印保存,則能夠在測(cè)試參數(shù)設(shè)立菜單,按“打印在使用中應(yīng)保持微型打印機(jī)處在聯(lián)機(jī)狀態(tài)(即批示燈亮SELLF“↑“↓”查看以前的各次測(cè)試成果(注:以測(cè)試序號(hào)為準(zhǔn)。如最后一次測(cè)試為 ,則認(rèn)為共存儲(chǔ)了2次,即NO.00和NO.01。按“打印”鍵打印返回測(cè)試項(xiàng)目選擇界面。按“F1”鍵,清空牌號(hào),返回系統(tǒng)默認(rèn)牌號(hào):京。中文輸入:京津冀晉蒙遼吉黑滬蘇浙皖閩贛魯豫鄂湘粵桂瓊渝川貴云藏陜軍車(chē)牌號(hào):甲乙丙丁戊已庚辛壬癸子丑寅卯辰巳午未申酉戌亥軍空海北沈字母輸入3500Kg兩輪普通摩托 液邊三輪摩托 空掛車(chē)、半掛牽引 液叉 空000005km/h,30km/h030km/h000km/h,005km/h,也可按狀況需要設(shè)立即可。按“開(kāi)始”鍵進(jìn)入測(cè)試界面。以下圖所示(下同“NO.00km/h測(cè)試成果:v0=0000.0 滑行初速(千米/小時(shí)s=00000.000 (米t=0000.0000 (秒制動(dòng)傳感器(套在制動(dòng)踏板上GB7258000005“NO.00幕左下側(cè)文本區(qū)顯示“v0xxx.xkm/h”,表達(dá)制動(dòng)初速為:xxx.xkm/h,測(cè)試過(guò)程自動(dòng)開(kāi)始(也能夠按“開(kāi)始”鍵提前開(kāi)始測(cè)試。MFDD測(cè)試成果:v0=0000.0Km/h制動(dòng)初速(千米/小時(shí)S=00000.000m制動(dòng)距離(米)t=0000.0000s制動(dòng)時(shí)間(秒)t’=0000.0000s協(xié)調(diào)時(shí)間(秒amax=-00.00m/s2最大減加速度(a’=-00.00m/s2平均減加速度(MFDD=-00.00m/s2 充足發(fā)出的平均減速度(2)制動(dòng)初速度成表4規(guī)定的機(jī)動(dòng)車(chē)充足發(fā)出的平均減速度的75%時(shí)所需的時(shí)間。充足發(fā)出的平均減速度beMFDDbe

25.92SeSb式中:MFDD——充足發(fā)出的平均減速度,單位為米每平方秒(m/s2Vo——實(shí)驗(yàn)車(chē)制動(dòng)初速度,單位為千米每小時(shí)(km/h);Vb——0.8Vo,實(shí)驗(yàn)車(chē)速,單位為千米每小時(shí)(km/h);Ve——0.1Vo,實(shí)驗(yàn)車(chē)速,單位為千米每小時(shí)(km/h);Sb——實(shí)驗(yàn)車(chē)速?gòu)腣o到Vb之間車(chē)輛行駛的距離,單位為米Se——實(shí)驗(yàn)車(chē)速?gòu)腣o到Ve之間車(chē)輛行駛的距離,單位為米(m)0.7用制動(dòng)距離檢查行車(chē)制動(dòng)性能機(jī)動(dòng)車(chē)在規(guī)定的初速度下的制動(dòng)距離和制動(dòng)穩(wěn)定性規(guī)定應(yīng)符合表31表 制動(dòng)距離和制動(dòng)穩(wěn)定性規(guī)MMm3500kg≤≤其它總質(zhì)量不不不大于3500kg——定性規(guī)定應(yīng)符合表4于0.35s,對(duì)氣壓制動(dòng)的汽車(chē)不應(yīng)不不大于0.60s車(chē)和鉸接式無(wú)軌電車(chē)不應(yīng)不不大于0.80s速度有質(zhì)疑時(shí),可用表2表 制動(dòng)減速度和制動(dòng)穩(wěn)定性規(guī)m3500kg其它總質(zhì)量不不不大于3500kg 其它機(jī)動(dòng) ≤700N 其它機(jī)動(dòng) ≤450N摩托車(chē)(正三輪摩托車(chē)除外)350N,手握力應(yīng)不大于等于250N。正三輪摩托車(chē)檢查時(shí),踏板力應(yīng)不大于等于500N三輪汽車(chē)和拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組檢查時(shí),踏板力應(yīng)不大于等于600N符合或,即為合格。005km/h,“NO.00程自動(dòng)結(jié)束(也能夠按“結(jié)束”鍵提前結(jié)束測(cè)試。屏幕左下側(cè)文本區(qū)顯測(cè)試成果:v’=0000.0 平均車(chē)速(千米/小時(shí)s=00000.000 (米t=0000.0000 (秒 車(chē)速表批示誤差(最大設(shè)計(jì)車(chē)速不不不大于40km/h的機(jī)動(dòng)車(chē)除外0 V1-V2≤(V2/10)+000km/h,000005km/h,“NO.00測(cè)試成果:v=0000.0 平均車(chē)速(千米/小時(shí)s=00000.000 (米t=0000.0000 (秒 月日時(shí)分秒周(2A2-4附錄 串行口數(shù)據(jù)格式闡2143m44s2143m44s22222323s2143m44s43m44s211

附錄二傳感器的標(biāo)定2進(jìn)入對(duì)應(yīng)的標(biāo)定項(xiàng)目后,屏幕右下側(cè)顯示:F.S=00100m。表達(dá)本次標(biāo)定附錄 OES-IITRF9192二、OES輸出波形 正弦波(>0.1Vp-測(cè)速范疇 0.5~250公里/小對(duì)應(yīng)頻率 周期當(dāng)量 4mm/1周期或10mm/1周照明燈功率:DC12V、光學(xué)視場(chǎng) 500±100mm尺寸重量:86mm×94mm×260mm,2.5三、使用闡明1OES-IIM8(前后不管3°。從原理上來(lái)說(shuō)標(biāo)志線指向和行進(jìn)方向差θ°時(shí),脈沖當(dāng)量將增加△T=T(1/cosθ-1)T24M2M21500mm(600mm)的地面上放4右移動(dòng)燈頭片就能夠調(diào)節(jié)光斑位置,將光斑調(diào)至鏡頭正下方并在Φ80mm3OES-II1-+8v2腳--8V3腳-輸出

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