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石家莊理工職業(yè)學(xué)院機(jī)電系--發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與修理試題庫(kù)石家莊理工職業(yè)學(xué)院機(jī)電系--發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與修理試題庫(kù)工程1:發(fā)動(dòng)機(jī)總論試題一、填空題世界上第一輛裝有功率為 汽油機(jī)最大車(chē)速為 的三輪汽車(chē)是由德國(guó)工程師 于1885年在曼海姆城研制成功,1886年1月29日立案專利的因此人們把 年稱為汽車(chē)誕生年, 車(chē)之父。的進(jìn)展從第一輛汽車(chē)誕生至今汽車(chē)的外形發(fā)生了巨大的變化,汽車(chē)的外形就轎車(chē)而言有 型、型、 型、型、型和 型,而楔形汽車(chē)已接近于抱負(fù)的汽車(chē)造型。3.1889年法國(guó)的別儒研制成功了 和 ;1891年在法國(guó)開(kāi)發(fā)成功;1891年法國(guó)首先承受了前置發(fā)動(dòng)機(jī) 驅(qū)動(dòng)。將來(lái)的汽車(chē)造型更趨于流線型,將有陸空兩用優(yōu)點(diǎn)的“ 在泥濘道路或沼澤地自由行走的汽車(chē);有仿動(dòng)物行走特征的四“腿”無(wú)輪汽車(chē);水陸空三用汽車(chē)及汽車(chē)、汽車(chē)。我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的建立是在1956年10月以 為標(biāo)志的,從今完畢了我國(guó)不能制造汽車(chē)的歷史。1968年我國(guó)在湖北十堰市又開(kāi)頭建設(shè)了。它們的第一代產(chǎn)品分別是型、型;其次代產(chǎn)品分別是型、 型第三代產(chǎn)品分別是型、型。依據(jù)國(guó)標(biāo)GB3730.1-88《汽車(chē)和掛車(chē)的術(shù)語(yǔ)和定義》中規(guī)定的術(shù)語(yǔ)和汽車(chē)類(lèi)型,汽車(chē)分為車(chē)、 車(chē)、 車(chē)、 車(chē)、 車(chē)、 車(chē)和 七類(lèi)。大體都可分為、、和四大局部。汽車(chē)從靜止到開(kāi)頭運(yùn)動(dòng)和正常行駛過(guò)程中,都不行避開(kāi)地受到外界的各種阻力。假定汽車(chē)作等速直線行駛,這時(shí)汽車(chē)所受到的阻力有 、 和 。二、解釋術(shù)語(yǔ)1.CA1092整車(chē)裝備質(zhì)量最大裝載質(zhì)量轉(zhuǎn)彎半徑平均燃料消耗量記號(hào)〔4×2〕或〔2×1〕在表示驅(qū)動(dòng)方式時(shí)的含義三、推斷題〔正確打√、錯(cuò)誤打×〕載客汽車(chē)稱為客車(chē),其乘座人數(shù)包括駕駛員在內(nèi)?!?〕〔 〕式等汽車(chē)?!病称?chē)滿載時(shí)的總質(zhì)量稱為汽車(chē)的最大總質(zhì)量?!?〕〔 〕當(dāng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力與汽車(chē)行駛中的各種阻力之和相等時(shí),汽車(chē)就停頓運(yùn)動(dòng)。〔 〕汽車(chē)在任何行駛條件下均存在滾動(dòng)阻力和空氣阻力?!?〕汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力的大小主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的大小?!?〕四、問(wèn)答及論述題汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的根本作用是什么?汽車(chē)底盤(pán)的含義是什么?其根本作用是什么?什么是附著作用和附著力?保證汽車(chē)正常行駛的必要充分條件是什么?汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力是如何產(chǎn)生的?汽車(chē)正常行駛的驅(qū)動(dòng)附著條件是什么?一、填空題卡爾〃奔馳;1886馬車(chē);廂;甲殼蟲(chóng);船;魚(yú);楔。差速器;齒輪變速器;摩擦片式離合器;后輪??罩泄财?chē);履帶式氣墊;步行式;飛碟;潛艇式。1EQ1092。轎;載客;載貨;牽引;特種;工礦自卸;越野。發(fā)動(dòng)機(jī);底盤(pán);車(chē)身;電氣設(shè)備。滾動(dòng)阻力;空氣阻力;坡度阻度、加速阻力。二、解釋術(shù)語(yǔ)9t〔10t〕,“2”代表該廠所生產(chǎn)的同類(lèi)同級(jí)載貨汽車(chē)中的其次種車(chē)型。汽車(chē)完全裝備好的質(zhì)量〔所謂自重〕〔kg〕。汽車(chē)裝載的最大質(zhì)量,也即汽車(chē)最大總質(zhì)量與整車(chē)裝備質(zhì)量之差載重量〕?!瞞m〕。汽車(chē)行駛時(shí)每百公里的平均燃料消耗量〔L/100km〕。〕42〔軸〕21〔軸〕數(shù),假設(shè)前后數(shù)字一樣,則表示全驅(qū)動(dòng)。三、推斷題〔正確打√、錯(cuò)誤打×〕1.〔×〕;2.〔×〕;3.〔√〕;4.〔√〕;5.〔√〕;6.〔×〕;7.〔√〕;8.〔×〕。四、問(wèn)答題力〔轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能〕,然后通過(guò)底盤(pán)的傳動(dòng)系統(tǒng)

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