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文檔簡介

鎮(zhèn)江港揚(yáng)中港區(qū)興隆作業(yè)區(qū)圣灝通用碼頭工程環(huán)境影響報(bào)告書(簡本О一三年五月420人325天(50000GT滾裝船、330天(其余船型350天,24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)24個(gè)月89937.66萬元圖1.1- 本項(xiàng)目地理位置建設(shè)規(guī)模275萬噸/189萬噸/86萬萬噸(銷往地為非洲等國4016(萬噸(銷往地為東南亞、我國沿海地區(qū)115115萬噸(供應(yīng)地為歐美及國內(nèi)港口1.1-1表1.1- 1車輛(萬輛112重量(萬噸2箱量(萬325箱重(萬噸3鋼材(萬噸4⑶泊位數(shù):51個(gè)、51⑷1.1-2表1.1- 設(shè)計(jì)代表船 50000噸級(jí)散貨20000582m長江岸線,岸線使用的性質(zhì)是為社會(huì)企44.69670.35畝。2.內(nèi)河干線航道及碼頭建設(shè)”(2006年本)中限制類和淘汰類項(xiàng)2004)中“四、交通運(yùn)輸、物流及郵電通信業(yè)(二)2、為生產(chǎn)制造企業(yè)提供(2008-2020第三章岸線資源條件評(píng)價(jià)與功能分區(qū)“三、主江岸線功能總體布局1000米,其中專業(yè)化集裝箱港區(qū)陸域縱深原則上不小于1500米。該功能岸線主要分布在以下岸段:234預(yù)留岸線指在生態(tài)保護(hù)上不具有重要意義但近期又不具備開發(fā)條件或沒有開發(fā)需求的岸線。中二墩港水源保護(hù)區(qū)(飲用水源保護(hù))1500米岸線、1500米處—2000400米。生活岸線分布在太平3000米岸線。其余岸線可以預(yù)留為生產(chǎn)岸線。鎮(zhèn)江江心洲(和暢洲)3000米(飲⑵(2008二、與鎮(zhèn)江港總體規(guī)劃(2001~2020)1、規(guī)劃概要(摘要水公用作業(yè)區(qū)和大型臨江工業(yè)深水碼頭。近期重點(diǎn)開發(fā)石城村至東新港5800作業(yè)區(qū)和西來橋島主江岸線3500米的西來橋作業(yè)區(qū)1.7km6.5km8.6km。25800米的興隆作業(yè)區(qū)和西來橋島3500米的西來橋作業(yè)區(qū),本項(xiàng)目為興隆作業(yè)區(qū)的一部分,利用興隆作業(yè)區(qū)岸582米,符合鎮(zhèn)江港總體規(guī)劃三、與1、規(guī)劃概要(摘錄13km。是以通用散雜貨和集裝箱運(yùn)輸為主的綜合性樞紐作業(yè)區(qū)。自上而下在空81.7km58.39km29.2km(其中支持1.7km2.4km10.8km。28~15m,可滿足本工程到港船舶的錨泊要求。錨地相關(guān)使用事宜正在洽四、與《鎮(zhèn)江市長江岸線開發(fā)利用總體規(guī)劃(修編(2004-2020年)13萬噸級(jí)以下的碼第二節(jié)岸線開發(fā)布局……一、公用港口岸線全市重點(diǎn)在西部龍門港區(qū)和東部大港港區(qū)布局兩個(gè)內(nèi)外貿(mào)中轉(zhuǎn)物流港區(qū),……。同時(shí),二、工業(yè)與倉儲(chǔ)岸線除了在高資、諫壁重點(diǎn)布局工業(yè)與倉儲(chǔ)岸線,在龍門和大港(二)6、揚(yáng)中港區(qū)129.2公里,其中主江岸線47.581.7公里。主江岸線岸線功能是生產(chǎn)、生活與生態(tài)保護(hù)岸線兼顧,生產(chǎn)性岸線開發(fā)方向是工生態(tài)保護(hù)岸線太平洲洲頭岸線約1500米,揚(yáng)中新壩大港——施家港之間岸線約6000400米。其中太平洲洲尾岸線可在加強(qiáng)岸線維護(hù)、確保河7000米岸線。其中唐300米岸線可用于建設(shè)港口支持系統(tǒng)。3000米。遠(yuǎn)期搬遷揚(yáng)中2500米岸線預(yù)留為生產(chǎn)岸過江通道岸線10001000米岸線作為港口支持系統(tǒng)夾江岸線1500米岸線,泰州大橋夾江15003500米處至思義港上游約2000400米。1000米岸線,揚(yáng)中大橋保護(hù)區(qū)下界——3000米岸線,夾江右岸捆3000米岸線。300米。21.5km582m。岸線性質(zhì)屬于生產(chǎn)岸線,項(xiàng)目的岸線利用符合《鎮(zhèn)江市長江岸線開發(fā)利用總體規(guī)劃(修編(2004-2020年)中岸線的總122155.75km。12、長江(揚(yáng)中)(揚(yáng)中禁止向濕地內(nèi)排放未達(dá)標(biāo)污水、傾倒可能危害水體和水生生物的化學(xué)物品或固體廢棄江市組織有關(guān)專家對(duì)鎮(zhèn)江市區(qū)內(nèi)的重要生態(tài)功能區(qū)進(jìn)行了修編并形成調(diào)整方案,2011620日,鎮(zhèn)江市環(huán)保局提出《關(guān)于懇請(qǐng)對(duì)鎮(zhèn)江市重要生態(tài)功能保護(hù)區(qū)區(qū)域規(guī)劃進(jìn)(鎮(zhèn)環(huán)發(fā)[011]0號(hào)21178案(不含鎮(zhèn)江長江豚類省級(jí)保護(hù)區(qū)。SS均超標(biāo),其它各監(jiān)S超標(biāo)的主要原因是由于長江流量較大,上游來水和沿途地表徑流的匯入夾帶了大量泥沙以及由于長江為航道江面往來大型油輪擾動(dòng)所致。3類、2類標(biāo)準(zhǔn)要求,說明項(xiàng)目區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量良好。(GB3095-2012)1二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。2.5km4km,揚(yáng)中市興隆污水處理廠(即揚(yáng)中市第二污水處理廠)排口上游500m至下游200m范圍。10.2km的江段。10.2km的江段。CODSS。5000mg/L左右。施工期船舶產(chǎn)生的含油廢水應(yīng)交有資質(zhì)的單位接收處理,建100%達(dá)標(biāo)處理的條款及相應(yīng)的處罰措施。3080L估算,則船舶施工人員每日最大2.4m3/d90d216m3。16m3/d。COD400mg/L沖洗廢水監(jiān)測(cè),其廢水量約為加工砂石方量的3倍,本建設(shè)項(xiàng)目中沖洗廢水產(chǎn)生量約1214d,混凝土的養(yǎng)護(hù)廢水pH值較高,一般達(dá)9~12SS400mg/L?;炷恋酿B(yǎng)護(hù)用水量少,約(JTS105-1-2011)Q

RRW0RR0RW0時(shí)的懸浮物粒徑累計(jì)百分比(%)(m3/h0.54t/h左右,大部分在短距離的沉降后入河道,少200m3。3.1-1污染物產(chǎn)生濃度污染物產(chǎn)生濃度污染物產(chǎn)生量量類氨氮類///---/-洗//////護(hù)5/////2////------施工期對(duì)大氣環(huán)境的主要影響是施工期間的車輛裝運(yùn)產(chǎn)生的施工揚(yáng)塵和施工車船的燃油廢氣。0.5mg/m3。NO2、CO、THC3.1-2所示。表3.1- 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放系g/L《中小功率柴油機(jī)排氣污染物排放限40輛/d。施工機(jī)械(挖掘機(jī)、裝載機(jī)、吊車)100kW5部2000kW2艘同時(shí)作業(yè)計(jì)。120160天;載重車輛的作業(yè)期300天計(jì)。根據(jù)上述參數(shù),計(jì)算施工期施工車船排放的大氣污染物總量約為NO256.9t、55.3t、THC11.9t3.1-3表3.1- 施工期施工車船大氣污染物排放注:NO2NOx0.8口工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTS149-1-2007。表3.1- 施工噪聲源強(qiáng)一覽聲壓級(jí)18.8kw17.6kw23230kg/d。200人/200kg/d(每1kg計(jì))。②施工船舶生活垃圾產(chǎn)生量(高峰期)30kg/d(1.0kg計(jì))。100m310t/d1來港船舶機(jī)艙底由于機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)等產(chǎn)生一定量的油污水,本工程設(shè)計(jì)代表船型詳見3.1-3(JTS19-1-2007(中華人民共和國交通部發(fā)布500mg/LD400m/7/8(附則Ⅱ3.1-5表3.1- 到港船舶艙底油污水發(fā)生船舶載重石油類濃度COD濃度1200t/a。根據(jù)規(guī)定,為保護(hù)港區(qū)水體環(huán)境質(zhì)量,待港期間船舶水排水工程快速設(shè)計(jì)手冊(cè)-2-排水工程》中相關(guān)要求確定建設(shè)項(xiàng)目初期雨水收集時(shí)間t1為5minm=2管道內(nèi)雨水流行時(shí)間(1m/s計(jì)t=t1+m*t2=5+2*1.5=8min8minQ(l/sq254.9L/s.ha;P—2;F—設(shè)計(jì)匯水面積,則陸域匯水面積(153500m2)F=153500m2(度考慮,碼頭作業(yè)平臺(tái)匯水面積(17460m2)F=17460m2(最大限度考慮。Q=3521.4L/s18次/年計(jì),則項(xiàng)目受污染初期雨水收集量陸域堆場為30425t/a4325t/aSS濃度為500mg/L,50mg/L。碼頭平臺(tái)初期雨水經(jīng)引橋輸水管收集與陸域堆場初期雨水一起流入碼頭油污水調(diào)節(jié)池,通過潛水排污泵和排污管,將污水送至后方沉淀池隔油池預(yù)處理后接管。522%,根據(jù)《港口工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)(JTS149-1-2007)規(guī)定,流動(dòng)機(jī)械庫沖洗水量可按600-800L/臺(tái)計(jì)算,故本工程沖0.084t/a屬于罐式集裝箱,且不含有毒有害物質(zhì)。根據(jù)《港口工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》由項(xiàng)目集裝箱的吞吐量和上述公式計(jì)算可知,項(xiàng)目最大日洗箱水量12次左右。碼頭裝卸作業(yè)完成后,在碼頭平臺(tái)上可能灑落有少量顆粒物(鋼屑等5m3,全年沖洗50mg/L。420120L/d3301662t/a0.91969t/aD≤40mg/L、S≤200mL、氨氮≤25m/、總磷≤4mg/L,該部分廢水經(jīng)化糞池預(yù)處理后,生活污水經(jīng)后方鋪設(shè)污水管網(wǎng)進(jìn)入揚(yáng)中市污水處理廠進(jìn)行處理。本工程綠化面積為4300m21.3L/m2·d2012t/a

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數(shù)量廢氣,主要成分是SO2、NOx、烴類,靠港作業(yè)的船舶大部分處于主機(jī)停運(yùn)狀態(tài),275t/a。根據(jù)運(yùn)輸汽車的載重量,由下式確定汽車的道路揚(yáng)塵量:Q0.123(V/5)(W/6.8)0.65(P/V——汽車速度,km/h;WP——道路表面積塵量,kg/m20.01kg/m2運(yùn)輸車的載重量按40t208輛/天,1.0km15km/h。經(jīng)計(jì)算本項(xiàng)目采取灑水措施前后48.57kg/d9.25kg/d16.03t/a3.05t/a。排放系數(shù)(表3.1-6)中柴油載重車排放系數(shù),估算出單車污染物平均排放量,CO為815.13g/100km、NOx為1340.44g/100km、SO2為97.82g/100km、烴類為表3.1- 機(jī)動(dòng)車輛污染物排放系以汽油為燃料以柴油為燃料 1km3.1-7。表3.1- 運(yùn)輸車輛尾氣排放情24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),用來提供用電和基本動(dòng)力。船舶1KW·h231g,根據(jù)項(xiàng)目3.1-8。表3.1- 船舶廢氣排放情排放系數(shù)4本項(xiàng)目污染物排放量SO2=0.2%×2×1000=4kg/t、NOX=1.63×1000×(0.32×0.1%+0.000938)=2.05kg/t。3.1-9表3.1- 建設(shè)項(xiàng)目營運(yùn)期大氣污染物排放情況3表3.1- 主要噪聲設(shè)施一覽噪聲聲級(jí)1臺(tái)12臺(tái)53臺(tái)84臺(tái)25臺(tái)16輛57輛8輛9輛2臺(tái)1套1//////43.1-11表3.1- 固廢產(chǎn)生源強(qiáng)情099、0廢水處理污泥(含油渣00--03.2-1表3.2- 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽E1545WNⅢWW-----S2N2最大落地濃度分別為0.00467mg/30.0008111m/3、0.0189mg/30.15、0.22%、.91,最大落地濃10標(biāo)準(zhǔn)值的要求,對(duì)周圍環(huán)境的影響較小。(GB8978-1996)2無組織排放濃度限值要求情況下,采用推薦模式計(jì)算的大氣環(huán)境本項(xiàng)目施工期對(duì)水環(huán)境的影響主要是樁基施工對(duì)水環(huán)境的影響以及施工隊(duì)伍生活100mCOD0.67mg/l、氨氮0.067mg/L0.0067mg/L0.0013mg/L、甲苯最大增0.0013mg/L0.0054mg/L0.0268mg/L;漲潮污水100mCOD0.84mg/l0.0830.0067mg/L0.0335mg/L;廢水排放產(chǎn)生的污染物增量300mCOD4.779mg/l5000m0.0903mg/L、6500m0.009mg/L;漲潮污水廠尾水事故排放100mCOD8.755mg/l、7000m0.0882mg/L、8500m0.009mg/L。即落潮事故排放時(shí),COD、氨氮和總磷分貝在排口下300m、5000m6500m范圍內(nèi)出現(xiàn)超標(biāo);漲潮事故排放時(shí)。COD、氨氮和總磷分別100m、7000m8500m范圍內(nèi)出現(xiàn)超標(biāo)。因此必須預(yù)防事故的發(fā)生,確15dB(A)要求。1SS本底值10mg/L300m50m4~15m。根2運(yùn)營期陸域碼頭工作人員產(chǎn)生的生活垃圾及生產(chǎn)垃圾共104.0t/a,主要成分57.5t/a3.5t/a12.5-3m的圍障,減少揚(yáng)塵外逸。應(yīng)制定嚴(yán)格的灑水降塵制度(定時(shí)、定點(diǎn)、定人2-3次,每個(gè)施工2靠港作業(yè)的船舶,主機(jī)處于停運(yùn)狀態(tài),而船舶??繒r(shí),輔機(jī)仍在工作,會(huì)產(chǎn)O2、x,屬于無組織面源排放。車船廢氣治理措施主要為采用優(yōu)質(zhì)柴油、無鉛汽油作為燃料。同時(shí)加強(qiáng)管理,盡量減少運(yùn)行時(shí)間。(G4915-199;進(jìn)港汽車性能符合《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法》()及《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放限值及測(cè)量方法》11SS濃度升高,影響水生生內(nèi)泥漿的濃度,減少溢流水中的SS濃度。COD、BOD5、SS、氨氮(NH3-N)等污染物,生活污水和垃圾也是2《73/78國際防止船舶造成污染公約》附則Ⅳ(防止船舶生活污水污染規(guī)則)對(duì)適2002002001012441000m3調(diào)節(jié)池一座,沖洗水和初期雨水1000m3調(diào)節(jié)池隔油處理后,由管道收集接管進(jìn)揚(yáng)中市興隆污水處理4.1-1。表3.4-1污水預(yù)處理效果一覽表去除率-本項(xiàng)目經(jīng)預(yù)處理后廢水水質(zhì)中CODSS、石油類濃度分別為99.1mg/L、248.0mg/L、19.9mg/L,滿足揚(yáng)中市興隆污水處理廠接管標(biāo)準(zhǔn),接管可行。5m3/d1m3/d。接納揚(yáng)中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、化工集中區(qū)、油坊、SBR工藝。工藝流污水泵粗格污水泵粗格排江泵紫外消毒厭氧水解沉砂細(xì)格鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)改良SBR余污貯泥貯泥污泥處圖3.4- 揚(yáng)中市興隆污水處理廠工藝流程2007年七月通過鎮(zhèn)江市環(huán)境保護(hù)局批復(fù),批復(fù)文號(hào)為鎮(zhèn)環(huán)管[2007]99號(hào),配套管網(wǎng)與污水處理廠同步建設(shè)。本項(xiàng)目產(chǎn)生的污水以生活污水為主,水質(zhì)簡單,排放量為138.8m3/d,且位于污水1

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