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氣缸蓋的構(gòu)造氣缸蓋的作用氣缸蓋的結(jié)構(gòu)氣缸蓋的類型

氣缸蓋安裝在氣缸體上方，密封氣缸上部，并與活塞頂部和氣缸壁一起形成燃燒室。氣缸蓋氣缸蓋氣缸體燃燒室材料：灰鑄鐵、合金鑄鐵、鋁合金。

氣缸蓋內(nèi)部有與氣缸體相通的冷卻水套，還有進(jìn)、排氣門座及氣門導(dǎo)管孔和進(jìn)、排氣通道，噴油器座孔等。噴油器座孔氣門座氣道氣缸蓋冷卻水套整體氣缸蓋整體式氣缸蓋分體式氣缸蓋（一缸一蓋、二缸一蓋，三缸一蓋）類型一缸一蓋三缸（多缸）一蓋分開式氣缸蓋氣缸蓋的檢修損傷形式：氣缸蓋的常見損傷形式有氣缸蓋燒蝕、裂紋、螺栓斷裂和氣缸蓋變形。裂紋螺栓斷裂燒蝕處理方法：氣缸蓋裂紋的檢修裂紋（1）用目視或者5倍放大鏡檢查較大裂紋（2）用水壓或者氣壓試驗(yàn)檢查較小裂紋，注意試驗(yàn)壓力為0.3-0.4兆帕檢查處理方法：氣缸蓋裂紋的檢修裂紋（1）對(duì)于較大裂紋，采取更換氣缸蓋的方法進(jìn)行修理（2）對(duì)于鑄鐵缸蓋上的較小裂紋可以采用氣焊或者電焊的方法進(jìn)行修理，若裂紋超過(guò)6mm，則需要開焊接坡口。修理開焊接坡口處理方法：氣缸蓋變形的檢修處理方法：氣缸蓋變形的檢修（1）整個(gè)氣缸蓋下平面的平面度誤差大于1mm時(shí)，應(yīng)該采用平板進(jìn)行冷壓校正。平面度大于0.1mm且小于0.5mm時(shí)，采用銑削或磨削的方法來(lái)修理。否則會(huì)影響到壓縮比。（2）變形量不大時(shí)，可采用鏟削的方法，用鏟刀修刮凸出的部分。（3）在變形量較小時(shí)，可采用研磨的方法修復(fù)，在平面上涂上研磨膏，把氣缸蓋放在氣缸體上扣合研磨修復(fù)。綜上所述：氣缸蓋變形

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