電纜報廢拆除方案

電纜報廢拆除方案在保證不破壞鐵路路基的前提下，每隔20米挖一個500㎜×500㎜×800㎜的坑，在坑內(nèi)將電纜切斷后利用小型機械分段拽出。每施工完一個施工段（20米）后，準(zhǔn)時將土坑夯實回填。拆除出的電纜準(zhǔn)時清運，保證現(xiàn)場的干凈。每施工完一個公里標(biāo)，對現(xiàn)場的恢復(fù)狀況報相關(guān)部門檢查驗收。施工期間的平安措施（一）、平安管理1、必需貫徹“平安第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家和地方平安法律、法規(guī)，確保施工現(xiàn)場有序可控。2、嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)定，并做到責(zé)任到人，措施到位，定期檢查有效。3、建立平安生產(chǎn)巡查制度，定期或不定期地對施工現(xiàn)場的平安進行巡查。4、要堅持班前的平安點名，每周不小于二小時的平安技術(shù)教育。5、加強施工人員的平安思想教育，對施工人員（含民工）要100％進行上崗前的平安規(guī)章制度培訓(xùn)。（二）、鐵路營運線上施工1、在行車線站場或區(qū)間進行挖掘作業(yè)，應(yīng)與運營修理部門聯(lián)系，查明地下管道，電力、通信、信號電纜等埋設(shè)精確?????位置，并必需先行試挖，在保證不影響既有設(shè)備正常使用的前提下，才能開頭施工。2、在行車線上作業(yè)，與行車平安有直接影響的防護員、看管員、施工員等，沒有經(jīng)過培訓(xùn)考試并取得合格證不準(zhǔn)上崗。3、在既有線上施工人員，不準(zhǔn)座臥軌道休息，不準(zhǔn)沿軌道步行打鬧玩耍，在兩旁路肩行走時，攜帶的工具不得侵入建筑限界；不準(zhǔn)打擊列車；不準(zhǔn)戴紅色平安帽，穿紅色衣服和生明火，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋上班作業(yè)；橫過股道或通過無人看管道口時，必需一停、二看、三通過，不得盲目跨越線路；不準(zhǔn)在車底避雨乘涼，從車底下鉆過或遞送料具；列車開動時，嚴(yán)禁抓車、扒車、跳車；冬季施工不準(zhǔn)戴無孔遮耳防寒帽。4、嚴(yán)禁在影響路基穩(wěn)定的范圍內(nèi)挖溝、坑，在鐵路沿線挖溝、坑時，擺放的料具和挖出的土石嚴(yán)禁侵入基本建筑限界，并應(yīng)實行防止塌落的措施。在架空線路四周開挖溝槽時，應(yīng)防止架空線路的桿塔傾斜、懸倒。5、靠近行車線旁堆放材料、機具，必需堆碼安放穩(wěn)固；距既有線路中心必需在2.5米以外，嚴(yán)禁侵限。在緊靠既有線施工，為了確保行車和施工平安，必需按規(guī)定設(shè)置平安防護員。防護員的工作職責(zé)1、防護員必需堅守工作崗位，精力集中，加強了望，嚴(yán)格紀(jì)律，仔細(xì)做好施工防護工作．如因事臨時離開崗位時，應(yīng)有勝任人員替。2、防護使用的通信設(shè)備，信號設(shè)備必需妥當(dāng)保管，常常檢查試用，保證在使用時性能良好。3、防護員執(zhí)行職務(wù)時，必需穿著規(guī)定的服裝，佩帶易于識別的證章。按規(guī)定帶齊防護信號和備品。4、防護員必需熟識本區(qū)段內(nèi)的列車運行狀況，尤其要求熟記本區(qū)段列車到、發(fā)（通過）時刻，以確保列車平安。5、帶齊應(yīng)帶的信號用品，并仔細(xì)檢查信號用品是否良好，不良者馬上修復(fù)或更換。6、為了確保行車及施工平安，利