15年車間核算個人總結(jié)

Word文檔年車間核算個人總結(jié)從事車間核算的工作已經(jīng)有幾年了，機緣巧合之下，來到了×公司，雖然只過了一個月，但是感受頗深，現(xiàn)做一份車間核算個人工作總結(jié)，來系統(tǒng)的陳述下我的工作心得、遇到的困難以及我個人的建議。

一、主要工作內(nèi)容

核算工作主要是對公司各個方面進行統(tǒng)計，我的工作主要分為六部分：登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;依據(jù)人員工資狀況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;依據(jù)公司審計室的要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。

二、工作感受及心得

由于之前公司沒有特地的人員來做核算的工作，以至于各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的，也不知道這種工作的重要性，不知道需要供應(yīng)什么支持。所以，為了讓大家了解核算的重要性，協(xié)作我的工作，特對各部門的生產(chǎn)報表作如下要求：個人日報表由車間負責人指定人員或車間統(tǒng)計員進行錄入，并按設(shè)備、產(chǎn)品種類、工序、消耗進行統(tǒng)計。旬報要消失：設(shè)備使用工時，設(shè)備產(chǎn)量，有效利用工時;月報要消失：工資核算報表，工序低值易耗品，原料消耗，產(chǎn)品類別工時，產(chǎn)品類別產(chǎn)量，設(shè)備、模具修理費用的統(tǒng)計;日報要體現(xiàn)：工序工時，工序產(chǎn)量，工序消耗。

在此過程中，有個別部門說，你就干點實事或讓我們干點實事好不好。設(shè)置一個部門和項目組都應(yīng)當有一個職權(quán)而不是僅僅的一個工作內(nèi)容，工作內(nèi)容也不是一個人完成的，什么事情或責任都落在一個人的身上，工作目標有幾個等，直接上級是否告知這個項目該如何開。任何一個部門或部門人員和職權(quán)的變動，上級和人力資源部都應(yīng)當有告知相應(yīng)工作部門或工作關(guān)系的義務(wù)，以利工作關(guān)系的建立和工作關(guān)系的暢通，而不是局限幾個人知道，也給這個項目的建立和完成設(shè)置了無形的障礙。

我感受最深的就是：全部業(yè)務(wù)處理必需制度化、程序化，任用人員必需經(jīng)過慎重選擇和訓練，任用業(yè)務(wù)不嫻熟人員則簡單發(fā)生錯誤，任用品德不良人員則簡單發(fā)生舞弊。

三、消失的問題：

1.項目時間、優(yōu)先挨次和工作目標沒有下達通知，直接責任人不清晰;

2.組織機構(gòu)的穩(wěn)定性存在問題：組織機構(gòu)人員和崗位的調(diào)整沒有準時的通知相關(guān)工作責任人;

3.工時定額與計件單價的沖突;

4.人員的工作崗位關(guān)系簡單，存在跨級任命和跨級匯報的問題;

5.成本核算上的問題：工作關(guān)系和工作職責沒有明確。

四、個人建議

在成本統(tǒng)計方面首先要解決的是一線員工對特別狀況的熟悉和報表的填制工作，一線員工認為特別狀況消耗的工時填制就意味著他們得到的工資就會降低，這樣造成生產(chǎn)工時和工資有沖突。因為從整個生產(chǎn)流程來看解決和確認部門的責權(quán)才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。明確劃分權(quán)責，實行賬、錢、購、產(chǎn)、銷、物分管的原則：全部業(yè)務(wù)處理必需程序化、制度化，任用人員必需經(jīng)過慎重選擇和訓練，任用品德不良人員則簡單發(fā)生舞弊，任用業(yè)務(wù)不嫻熟人員則簡單發(fā)生錯誤;全部實物財產(chǎn)要有專人負責保管、修理，以提高使用效率。

我特別的榮幸能有機會和公司一起成長奮斗，通過這次工作總結(jié)，對自己的工作流程便更加明確了，觀看出的問題以及個人的建議盼望能得到公司各領(lǐng)導的重視與爭論。

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2022車間個人總結(jié)

XX年編織三車間完成產(chǎn)量14.36萬㎡，比XX年(歷史最高產(chǎn)量)增長6%，平均班產(chǎn)(含開頭班)12.91米，比歷史最高班產(chǎn)增長6%;消化批尾、改染紗線23.5噸;全年發(fā)生質(zhì)量投訴3起;發(fā)生較大的人身事故1起;現(xiàn)將XX年工作總結(jié)及XX年工作目標

一、生產(chǎn)任務(wù)方面1、完成產(chǎn)量14.36萬㎡：本年度車間克服困難，組織生產(chǎn)改染紗地毯;較好的完成了時間緊急的小定單生產(chǎn)任務(wù)，完成產(chǎn)量14.36萬㎡。

2、圓滿完成太平地毯來料加工節(jié)后收尾生產(chǎn)任務(wù)。

3、超額完成萬達定單本年度任務(wù)攻堅：初期萬達定單時間要求緊迫，產(chǎn)品質(zhì)量、工藝要求高，車間克服重重困難，在不誤其他定單的執(zhí)行狀況下，圓滿超額完成萬達定單生產(chǎn)任務(wù)。

4、圓滿完成改染黑紗生產(chǎn)組織工作：因改染黑紗線疙瘩多，紗絞不順，員工工作難度很大，通過對打絞線、絡(luò)筒、改染、編織等工序的組織動員工作，各臺織機全面上織改染黑線，完成生產(chǎn)改染黑毯7290㎡，消化改染批尾10.9噸。

二、設(shè)備管理方面，在以往設(shè)備保養(yǎng)基礎(chǔ)上連續(xù)深化開展設(shè)備保養(yǎng)評比工作，同時做好以下工作1、完成2、3號機新式割刀改造工作：設(shè)備改造后，解決了小刀磨損快、磨刀難度大、割絨效果差的難題，減低了損耗、提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

2、完成各機臺集中潤滑系統(tǒng)加裝工作：依據(jù)織機特點在各機臺114個加油點加裝潤滑系統(tǒng)，實現(xiàn)全部機臺集中潤滑，有效提高了降低了配件損耗、設(shè)備保養(yǎng)精細化。

3、完成4號機調(diào)試工作：利用外協(xié)工程師調(diào)試4號機間隙，進一步把握降耗提質(zhì)水平，有效的降低了紗線消耗，同時提高了毯面質(zhì)量。

4、實施保全跟班修機新政：該措施實現(xiàn)了原來操作班修機需看保全臉色轉(zhuǎn)變?yōu)楸Ｈ柚鲃犹岣吖ぷ鞣?wù)質(zhì)量的大翻轉(zhuǎn)，有效的促進了保全主動提高自身的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度的樂觀性。

5、完成1、2、3、4、6、7號機方案內(nèi)設(shè)備大修任務(wù);完成各機臺紗板與紗架通道連接;完成5號機調(diào)試、恢復工作;完成打樣機恢復任務(wù)。

三、成本掌握方面1、持續(xù)開展任務(wù)攻艱，完成消化批尾紗23.5噸，為公司盤活大量資金。

2、2、自XX年4月份起，最終在確保產(chǎn)品品質(zhì)的狀況下，勝利將77至710的平米絨紗單耗平均下調(diào)0.11㎏，至12月份，按新訂紗標準共計生產(chǎn)地毯11.7萬平米，削減批尾余紗12.8噸，節(jié)省資金50余萬元。

四、產(chǎn)品質(zhì)量方面：在織萬達素毯定單為契機，攻堅治理毯面溝痕1、通過每月質(zhì)量評比、員工會議及辦質(zhì)量專欄形式，堅持不斷的對員工進行質(zhì)量培訓訓練，利用萬達素毯生產(chǎn)契機，狠抓毯面溝痕問題，產(chǎn)品溝痕等痼疾進一步改觀，全年沒有發(fā)覺比較嚴峻的毯面溝痕問題。

2、全年發(fā)生質(zhì)量投訴3起。

五、員工管理方面1、通過公正公正的設(shè)備保養(yǎng)、質(zhì)量評比、日常表現(xiàn)評比等措施，增加員工對車間的工作信念，有效的調(diào)動了員工參加設(shè)備管理、質(zhì)量管理、提高自身素養(yǎng)的樂觀性，有效的促進了車間生產(chǎn)進展。

2、調(diào)整絡(luò)筒工作計分標準，調(diào)動人員工作樂觀性，保持絡(luò)筒班人員穩(wěn)定。

3、通過抓提高收入、敏捷支配休假、促進溝通等措施，樹立員工對車間工作的信念，提高員工歸屬感，員工相對較往年穩(wěn)定性好。

六、平安生產(chǎn)方面車間本著平安第一，以人為本工作宗旨，通過加強日常工作檢查及設(shè)備平安隱患檢查，盡力降低各類事故發(fā)生幾率：全年發(fā)生比較嚴峻的人身事故一起，造成損失1800元。

七、XX年重點工作目標1、掌握絨紗單耗，力求精細化、節(jié)省化：半成品絨高與定單絨高掌握在1mm以內(nèi)。

2、連續(xù)攻關(guān)解決地毯緯斜彎弓問題：半成品彎弓保持在2cm以內(nèi)。

3、細化夯實各項基礎(chǔ)管理工作，工作檢查制度化，加強工作考核。

4、加強員工工作閱歷溝通，開展員工培訓：每季度至少1次。

八、設(shè)備改造建議

依據(jù)今后招工形勢，建議對織機紗架加裝穿紗管，此措施可大幅度降低員工工作強度和難度，以提前做好預備應(yīng)對更加嚴峻的招工形勢，同時可進一步提高工作效率，提升產(chǎn)品質(zhì)量。

編織三車間

XX年12月28日

2022車間工人個人總結(jié)

20xx年即將過去，就要迎來布滿盼望的20xx年，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領(lǐng)導及同事們的關(guān)懷與關(guān)心下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作狀況，現(xiàn)簡述如下：

在這一年里遇到了不少的挫折，最為重大的就是7，16大事。大事發(fā)生后每個人的心情都無比沉重，每一臺電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的漸漸成長起來，但我堅信再大的困難也押不倒我們，經(jīng)過公司全體員工的共同努力下，我們完成了電路修復，并以最快的速度摳開了電解槽，然后就是啟動電解槽，每啟動一臺槽子我們都會積累許多閱歷，從最初的難以起動，到今日的正常啟動，讓我們更深化的了解了電解槽，至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復正常生產(chǎn)，每個人的臉上又露出了笑容，經(jīng)過這件事后，公司的全體員工受到了集團公司領(lǐng)導的高度贊揚，挫折是再所難免的，重要的是在挫折中我總結(jié)了自己的不足，積累了許多工作閱歷，特殊是在班組和領(lǐng)導的指導下，讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務(wù)。

以后我特殊注意自己的紀律性和吃苦耐勞精神，雖然我在工作中學習到不少東西，但是感覺到關(guān)鍵時候還是不能滿意工作的需要，著讓我干起活來感覺到很吃力，在這種緊急的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結(jié)了不少的工作閱歷，懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過，轉(zhuǎn)瞬到了年底，看到領(lǐng)導和同事們笑容，體會到從緊急氣氛中得到的那種愉悅，看到大家辛苦努力的勞動成果，回顧自己在這年中學到的不少學問和積累了不少閱歷，在此，我要感謝我的領(lǐng)導和同事們，感謝領(lǐng)導熱誠的接納我指導我，感謝同事懇切的對待我，以后的我肯定會努力工作，連續(xù)奮斗。總結(jié)一年的工作，盡管有了肯定的進步和成果，但在一些方面還存在著不足。比如有制造性的工作思路還不是許多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。

在新的一年里，我將仔細學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的進展做出更大更多的貢獻。

2022車間工人個人總結(jié)

一年來，我在車間主任的直接領(lǐng)導下，團結(jié)本車間人員，超額地完成了廠交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。我還注意業(yè)務(wù)學問培訓，利用課余時間給自己充電，努力使自己成為一個精通業(yè)務(wù)，工作力量精彩的好工人。

（一）樂觀協(xié)作車間主任做好設(shè)備管理工作

設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度，并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工，使設(shè)備管理體制全面化，而且明確了設(shè)備管理獎懲制度。還把車間設(shè)備進行包機制管理，形成了責任明確的設(shè)備管理形式。在XX年的設(shè)備管理中我樂觀協(xié)作主管設(shè)備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大削減了漏斗的檢修量。將磨損嚴峻的4號皮帶和7號皮帶進行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時改造了顎式破裂機的機座，解決了顎式破裂機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時利用停機時間將磨損嚴峻的2號皮帶進行了更換，對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月，碎礦車間樂觀響應(yīng)領(lǐng)導支配，利用電不正常停機時間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進行了更換，對車間全部皮帶的拖輪進行了加油維護，并協(xié)作電工對車間電機進行了維護保養(yǎng)，而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

總的來說碎礦車間XX年的設(shè)備管理工作取得了很好的成果，車間按時按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導支配的各項檢修任務(wù)，準時把握好了各臺破裂機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時間，車間無非方案停機事故，無重大設(shè)備事故。

(二)但取得成果的同時，碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足1.執(zhí)行力還不夠。

2.機修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠。

3.車間設(shè)備學問培訓還不夠。

4。細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時有發(fā)生。

標準化建設(shè)有成效

XX年一選廠的標準化建設(shè)搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，樂觀響應(yīng)了標準化建設(shè)的熱潮，主管標準化建設(shè)的我開頭從現(xiàn)場標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生，平安隱患，和設(shè)備進行檢查并對檢查出的問題進行準時整改。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間，保持車間的潔凈光明。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以一平二凈三清四好五無三好三有兩暢通一光明為目標，努力把現(xiàn)場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈