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文檔簡介
狹小空間覆工板施工技術(shù)研發(fā)
中國建筑第八工程局有限公司
濟州夢想大廈新建工程項目
夢想?起航QC小組
一、工程概況
1.1項目概況
表1.1-1項目概況
工程名稱濟州夢想大廈新建工程工程性質(zhì)新建
地下6層,地上38層/168.99
建設(shè)規(guī)模工程地址濟州市老衡洞925號
ma
總占地面積23300.90ma總建筑面積303737.00m2
現(xiàn)有結(jié)構(gòu)拆除、共同臨時設(shè)施工程、土木工程、結(jié)構(gòu)工程、電
氣工程、給排水及采暖工程、幕墻工程、一般酒店及裙房精裝
建設(shè)單位綠地中心濟州有限公司項目承包范圍
工程、室外總體工程等。但觀光酒店精裝工程不包含在本工程
范圍內(nèi)。
SIAPLAN拆除工程、主:體工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、幕墻工程、機電工程、裝
設(shè)計單位主要分包工程
Architects&Planners飾裝修等
勘察單位德誠ALPHAENG
工程質(zhì)量符合合格標準,工程分部、分項合格率100%;符合ISO
質(zhì)量
9001(KSA9001)或ISO9002(KSA9002)質(zhì)量管理體系條件
監(jiān)理單位(株)建筑事務所建元工程
合同
要求
安全安全無事故,無災害達成獎、符合當?shù)匕踩h(huán)境標準要求
中國建筑第八工程局有限公
總承包單位
司
工期40個月
工程主要功
住宿、娛樂、商業(yè)
能或用途
1.2狹小空間概況
概況------布置:夢想大廈為大型拆改建工程,原結(jié)構(gòu)破除、開挖、大體積及地下室結(jié)構(gòu)施工都需要
大量材料、設(shè)備及臨時設(shè)施,現(xiàn)場平面布置困難。
概況二----場地:夢想大廈項目為超高層綜合體,占地面積約2330001、而基坑占地面積達到21660
可利用場地面積不足800m:對施工過程中的平面布置造成不小的難題。
概況三一一民怨:夢想大廈項目周邊遍布大型購物設(shè)置、酒店、居民區(qū)及城市休閑廣場,民怨問題異
常嚴重,如何在綠色施工前提卜解決狹小空間問題成為一項難題。
圖1.2狹小空間概況圖
二、小組簡介
2.1成員介紹
表2-1小組介紹
小組名稱夢想?起航QC小組注冊號:CSCEC81-HW-2016-01
課題狹小空間覆工板施工技術(shù)研發(fā)課題注冊號:CSCEC81-HW-KT-2016-02
活動時間2016年9月―2018年4月課題類型創(chuàng)新型
活動次數(shù)20出勤率100%
姓名職稱職務本小組任職學歷
張健中級工程師項目經(jīng)理組長(全面負責)本科1、小組成員必
須積極參加組
劉運成高級工程師公司副總工技術(shù)顧問本科織的活動
2、小組討論要
張茂磊中級工程師項目總工副組長(組織實施)本科準備充分,發(fā)
言積極
黃基哲中級工程師技術(shù)部經(jīng)理副組長(韓國數(shù)據(jù)收集)本科
3、組長為小組
總負責,負責
劉騰助理工程師技術(shù)工程師組員(技術(shù)、編寫)本科
所有小組內(nèi)的
工作;副組長
金東旭助理工程師專業(yè)工程師組員(具體實施)本科
負責計劃指定
何均助理工程師技術(shù)工程師組員(具體實施)本科及活動指導工
作;
宋波助理工程師技術(shù)工程師組員(具體實施)本科4、組員要及時
完成小組布置
王沖助理工程師技術(shù)工程師組員(具體實施)本科的各項任務。
公司QC成果培訓事業(yè)部QC成果培訓
由公司技術(shù)中心張愛軍主任對項目進行專項QC成由事業(yè)部總工劉運成組織對項目進行QC成果專項
果培訓工作,重點講解了QC成果編制工作的各個環(huán)指導工作,通過具體案例分析重點講解「現(xiàn)場型及
節(jié)注意事項創(chuàng)新型QC成果編制的相關(guān)內(nèi)容
項目QC成果培訓
針對項目具體情況展開針對性的QC成果討論及培訓工作,保證QC小組活動的有效開展工作
嫌譽證書親譽證書
中或八局舄一丈諛巖段公司中史八局第一Jt設(shè)有展公司
切,起航QC/MU學想?是就QC小組
(提而現(xiàn)澆混款上結(jié)構(gòu)鋼筋保護以屏度合格率》榮獲《運用QC方法提高可拆除式錨索張拉合格率)榮獲
2018年上海市工程建設(shè)優(yōu)秀QC成果2018年上海市I:程建設(shè)優(yōu)秀QC成果
二等獎
上海市工程?諛成量?顯胡金上海杜程砧設(shè)質(zhì),管理機金J
二。一八年四月二O-八年B1月S
上海市工程建設(shè)優(yōu)秀QC成果二等獎上海市工程建設(shè)優(yōu)秀QC成果三等獎
圖2.1QC小組情況
2.2活動計劃
表2.2小組活動計劃表
三、選擇課題
3.1課題背景
1、?。航ㄖt線內(nèi)可用場地不足800m!,受場地空間狹小限制,后續(xù)結(jié)構(gòu)拆除、土方開挖、地下室
結(jié)構(gòu)施工階段將不同程度受制于現(xiàn)場場地太小的影響。
2、新:本項目是公司在韓承建第一個大型綜合體項目,管理和合同模式、資源整合與組織、施工技
術(shù)及標準等均屬第一次。
3、多:本項目地下室建筑施工面積達到10萬余平米,建筑材料、建筑周轉(zhuǎn)材料用量較多,對現(xiàn)場平
面管理提出了更高的要求
4、難:項目周邊為交通主干道周邊道路占用申請較難、交通疏導壓力大:基坑深度達25.5m,地下室
階段施工作業(yè)難度高。
5、高:本項目為大型拆改建+新建工程,現(xiàn)場平面布置受原成型的基坑限制,靈活性較差,對平面布
置的策劃、準確性要求高。
3.2現(xiàn)有技術(shù)
1、預留后施工:在項目非關(guān)鍵路線預留后施工區(qū)域作為現(xiàn)場材料堆放、材料加工區(qū)域,待項目正負
零完成后進行區(qū)域轉(zhuǎn)換。
圖3.2-1預留后施工區(qū)域
2、內(nèi)支撐+結(jié)構(gòu)板:在基坑設(shè)置內(nèi)支撐并提前施工一層結(jié)構(gòu)板作為材料堆場、材料加工廠及場內(nèi)運輸
通路。
圖3.2-2內(nèi)支撐+結(jié)構(gòu)板
3、內(nèi)支撐(鋪鋼板)+棧橋:在基坑設(shè)置內(nèi)支撐梁(鋪鋼板)并設(shè)置基坑棧橋坡道形式,內(nèi)支撐梁(鋪
鋼板)作為材料堆放區(qū),棧橋用于通路。
圖3.2-3內(nèi)支撐(鋪鋼板)+棧橋
3.3現(xiàn)有技術(shù)分析
項[IQC小組成員對三種方案的優(yōu)缺點、效果性、可行性、經(jīng)濟性、及時性及安全性進行對比分析發(fā)
現(xiàn),三個方案都有不足之處,不能滿足現(xiàn)場施工要求,在一定程度影響工期進度等,因此確定了“狹小空
間覆工板技術(shù)研發(fā)”這一課題。
表3.3現(xiàn)有技術(shù)分析表
實施綜選
優(yōu)點缺點對策評價
方案合定
得
及時對
分
策
效果性可行性經(jīng)濟性性安全性
(5分)(10分)(20分)(10(5分)
分)
■■■增加了不必
主樓塔裙房后期過程
要的施工
吊位于裝飾裝修中會
縫;部分材
預留施工非關(guān)鍵為樂天集產(chǎn)生
料需進行二不
后施安全路線遠團,預留經(jīng)濟性良好部分安全性強31
次倒運;結(jié)選
工區(qū)性較端,影響后施工影(15分)二次(5分)分
構(gòu)正負零后
域高塔樓施響移交進倒運
需進行大面
工度(5
積場地轉(zhuǎn)
(1分)(5分)分)
換。
場
現(xiàn)影響
面
平地下
影響地下
置
布
內(nèi)支影響地下室效果一成本明顯增室結(jié)安全性較不
室結(jié)構(gòu)施25
于
選
撐+結(jié)趨結(jié)構(gòu)施工;般大構(gòu)施差
工分
理
構(gòu)板合造價較高(3分)(10分)工(4分)
生(4分)
性(4
分)
場
現(xiàn)拆除
后期拆除
面
平困難
內(nèi)支不符合綠色將很大幾
置
布
效果一影響不
撐(鋪施工要求且率引起民成本較大安全性差25
選
利
可般結(jié)構(gòu)
鋼板)對周邊民怨怨,風險(12分)(3分)分
用
面(3分)施工
+棧橋影響大很大
積
大(4
(3分)
分)
四、設(shè)定目標及目標可行性分析
4.1設(shè)定目標
2016年06月20日,由QC小組組長張健組織召開目標討論會,從狹小空間施工技術(shù)研究工期、安全、
經(jīng)濟等方面最優(yōu)方案,確定了本次活動目標。
1、完美解決狹小空間情況下現(xiàn)場材料堆放、材料運輸、大型機械安置、混凝土澆筑等工作。
2、地下室施工過程中可以保障結(jié)構(gòu)施工完全不受影響。
最終目標:研制一種狹小空間施工技術(shù)且不影響結(jié)構(gòu)施工!
4.2目標可行性分析
QC小組通過以下三方面對目標進行可行性分析:
理由一:本項目設(shè)有設(shè)計協(xié)調(diào)部門,同時在韓有長期合作的韓構(gòu)造設(shè)計事務所,可以為項目狹小空間
施工技術(shù)研發(fā)提供強有力幫助;
理由二:項目部可針對工程特點對韓國當?shù)仡愃乒こ踢M行實地調(diào)研并提前掌握相關(guān)KS標準的內(nèi)容,
為本技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)造有利的保障;
理由三:本項目地下室圖紙完備并且現(xiàn)場配置兩名資深測量人員、測量器材齊全,對現(xiàn)場各個施工環(huán)
節(jié)都可以做到全過程管控。
1、對現(xiàn)有狹小空間施工技術(shù)進行調(diào)查分析得出,不同程度影響地下室結(jié)構(gòu)工期、安全隱患、環(huán)境保
護等。
2、QC小組從分析的問題癥結(jié)出發(fā),分析各個問題環(huán)節(jié)的解決措施。
3、通過現(xiàn)有資源分析法并對相關(guān)資源進行資源整合,得出結(jié)論:狹小空間施工技術(shù)研發(fā)可以實現(xiàn)!
五、提出各種方案并確定最佳方案
5.1提出方案
2016年07月20日,QC小組召開了專題會議,結(jié)合工程實際情況及當?shù)刭Y源整合情況,小組采取“頭
腦風暴”方式進行了方案的激烈討論,確定了三種狹小空間施工技術(shù)方案。
2016年07月25日,QC小組通過對安全、環(huán)保、施工效率等綜合分析,確定了以鋼結(jié)構(gòu)為原材的三
種施工技術(shù)并繪制親和圖如下:
方案一鋼坡道施工技術(shù)方案二鋼平臺施工技術(shù)方案三覆工板施工技術(shù)
QC小組針對三種施工技術(shù)從技術(shù)可行性、經(jīng)濟合理性、預期效果、時間性進行分析,從而確定最佳
方案,分析如下。
表5.1方案比較表
經(jīng)濟合理
技術(shù)可行性預期效果時間性
項目性結(jié)論
(15)(15)(10)
(10)
在基坑位置設(shè)置水
地下室施工階段鋼坡頂部平臺本方案施工周
平鋼平臺+鋼坡道
費用較道位置影響結(jié)構(gòu)施工,采用花紋期較長,較大
方案一的施工技術(shù),可以
低,滿足無法滿足大面積材料鋼板焊接程度影響地下
鋼坡道施工實現(xiàn)材料堆場、設(shè)
要求。堆場且基坑較深上下而成,施工室結(jié)構(gòu)施工。
技術(shù)備上下基坑的效
(9)行基坑運輸效率較低。周期較長。(38)
果。技術(shù)上可行。
(10)(5)不選
(14)
可以滿足地下室施工
在基坑位置設(shè)置四搭設(shè)面積階段的材料堆場、施工頂部平臺
本方案成本較
塊鋼平臺,鋼平臺較大,鋼作業(yè)及設(shè)備安裝等效采用花紋
方案二高,同時不具
通過基坑側(cè)的汽車板焊接量果,但鋼平臺后期拆除鋼板焊接
鋼平臺施工備拆裝靈活性
吊實現(xiàn)安裝,技術(shù)較大,費階段因焊接原因會一而成,施工
技術(shù)(37)
上可行。用高。定程度影響結(jié)構(gòu)施工周期較長。
不選
(14)(6)作業(yè)。(5)
(12)
、平板采用預制單元
1本方案可實現(xiàn)
塊組裝,施工便捷、受
在基坑位置設(shè)置三頂部平臺安拆快捷、受
力合理、節(jié)省鋼材;2、
塊覆工板,預制單費用較為預制單力合理同時可
方案三整個體系采用系統(tǒng)鋼
元塊可實現(xiàn)現(xiàn)場拼高,滿足兀塊,只需實現(xiàn)不影響地
覆工板施工結(jié)構(gòu)支撐體系,承受荷
裝,安拆簡便。技要求點焊,施工下室結(jié)構(gòu)施工
技術(shù)載更大,各構(gòu)件連接采
術(shù)上可行。(7)較快。的特點。
用螺栓連接,不影響地
(14)(8)(43)
下室結(jié)構(gòu)施工。
選擇
(14)
5.2確定最佳方案
經(jīng)過QC小組成員的“頭腦風暴”法,針對覆工板施工技術(shù)的研發(fā)提出了3個方面需解決的問題,分
析展開圖如下圖所示:
H700*300*13*24M工領(lǐng)..
1、問題一:預制單元塊形式的確定
表5.2T預制單元塊形式確定表
評估
后
序綜合
號續(xù)
成
方案施工方法安分析結(jié)論
可實工施評分
全
本
施性期工
影
響
花紋槽鋼式覆工
鋼結(jié)構(gòu)加
板由花紋槽鋼組
花紋槽鋼式覆工廠進行預制
1△17合而成,加工成本
工板加工,現(xiàn)場鋪■■■
高,加工周期長。
裝。
不選
“單向板”式覆工
板由5根
100*180*5.5*8
工字鋼與4mm花
鋼結(jié)構(gòu)加工廠
“單向板”式覆二紋鋼板組成預制
2進行預制加O23
工板■■■單元塊作為第一
工,現(xiàn)場鋪裝。
受力件通過設(shè)計
為“單向板”形式
提高承載能力。
選擇
注:■5分一^3分A1分
2、問題二:斜撐的選型
表5.2-2斜撐選型確定表
序方案施工方法評估綜合分析結(jié)論
號后評分
續(xù)
安
成
可實工施
全
本
施性期工
影
響
工字鋼斜撐安裝
采用汽車及后期拆除需使
11300*100*10*15
1吊進行錢接安15用汽車吊進行作
的工字鋼斜撐譽O△□O
裝。業(yè),增加了成本。
不選
采用較小截面槽
鋼支撐,安拆靈活
□00*10*10的鋼人工進行較方便,無需采用吊
223
槽鋼斜撐接安裝■■O□裝機械,節(jié)約鋼
材,節(jié)省成本。
選擇
注:■5分3分k1分
3、問題三:主橫梁的選型
表5.2-3主橫梁選型確定表
評估
序后
綜合
號方案施工方法續(xù)分析結(jié)論
成
安
可實工施評分
全
本
施性期工
影
響
主梁兩端與鋼柱
采用汽車吊進剛接,700高已經(jīng)
11852*300*12*17
1行各層的主橫。15能保證受彎承載
的工字鋼■*△O
梁吊裝作業(yè)力,選用翼緣、腹
板厚度較大的工
字鋼來保證主梁
的局部穩(wěn)定性。
截面尺寸小,有利
采用汽車吊進于避開地下結(jié)構(gòu)
H700*300*13*24
2行各層的主橫□□21樓板,確保地下結(jié)
的工字鋼ZO
梁吊裝作業(yè)構(gòu)施工不受影響。
選擇
H700*300*13*24
的工字鋼
注:■5分。)3分A1分
六、制定對策
6.1制定對策表
序?qū)Φ谀繕舜胧┑攸c完成時間責任人
方案
號(what)(why)(how)(where)(when)(who)
設(shè)計時滿
1)利用CAD進行方案
足地下室
的平面初步設(shè)計;
施工階段
1)通過CAD2)利用BIM進行模型
場地需要,
軟件繪制建模,平面位置避開2017年3
避開主樓
平面布置設(shè)計圖紙。塔吊、主樓區(qū)域等,項目會議月15日?
1筏板基礎(chǔ)、王鵬沖
位置2)采用BIM立面位置解決與原結(jié)室2017年4
塔吊,解決
模型進行構(gòu)外墻的接駁關(guān)系;月5日
好與原結(jié)
動畫模擬。3)通過模擬視頻滿足
構(gòu)外墻的
地下室施工場地需要
位置關(guān)系
的優(yōu)化。
等
1)利用BIM對最新圖
1)利用BIM保證主橫
紙進行地下室結(jié)構(gòu)精
進行地下梁、斜撐避
度建模;
室結(jié)構(gòu)建開樓板及
主橫梁、2)通過BIM技術(shù)對主2017年3
模;結(jié)構(gòu)柱,預
斜撐與結(jié)橫梁、斜撐與結(jié)構(gòu)沖月15日?
22)通過BIM留1.5-2m施工現(xiàn)場金東旭
構(gòu)的位置突的位置進行優(yōu)化;2017年4
進行構(gòu)件的施工作
關(guān)系3)通過韓構(gòu)造的結(jié)構(gòu)月5日
與結(jié)構(gòu)的業(yè)空間,滿
計算確保構(gòu)件的位置
交叉模擬足結(jié)構(gòu)計
滿足要求并進行可控
優(yōu)化。算要求。
的優(yōu)化。
1)利用BIM
1)利用BIM對基坑的
進行基坑
保證覆工原結(jié)構(gòu)外墻、車庫頂
正負零位2017年3
板標高滿板及周邊道路進行模
覆工板標置的模型月15日?
3足與周邊型繪制;施工現(xiàn)場宋波
高確定繪制;2017年4
道路統(tǒng)一2)通過模擬確定周邊
2)調(diào)整覆月5日
的要求道路與覆工板標高相
工板的標
統(tǒng)一的解決方案。
宜兩O
保證單元1)將單元塊設(shè)計為5
1)在橫梁
塊的拼縫根工字鋼與4mm厚花
上鋪設(shè)單
位于橫梁紋鋼板組合的單元2017年3
元塊。
預制單元中心線位塊,實現(xiàn)雙向板傳力月15日?
42)單元塊施工現(xiàn)場劉騰
塊體系置且保證方式優(yōu)化為單向板傳
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