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預(yù)測性維修全興希爾思交通器材生技課：田寶利2012年7月11日摘要生技部門要到達以方案性，費用使用有效性的方式完本錢部門工作內(nèi)容維修；監(jiān)控；及診斷。要求以最短時間，最少努力完成工作。維修理論

舊理論：損壞反響修復(fù)設(shè)備運轉(zhuǎn)至故障在去動作屬于被動性維修，實質(zhì)如果將設(shè)備分解到一定程度時，設(shè)備的故障點被理解為獨立的一個部件的程度時，可以看到的是被動性維修屬于廢棄舊的部件;系統(tǒng)，被動性維修所能做的只是重建或更換故障部件。繼而可以確定的是，被動性維修不是真正意義上的維修。問題反映

設(shè)備類資產(chǎn)的使用率，如何管理？被動性維修怎么改變？維修理論

有方案的預(yù)防性維修方案的導(dǎo)出故障間隔時間統(tǒng)計導(dǎo)出下次故障的時間做預(yù)防性維修動作，依照方案進行維護出現(xiàn)的問題：到時間了部件還是好的；沒有記錄的故障發(fā)生；維護人員水平；設(shè)備故障產(chǎn)生只有小局部和運轉(zhuǎn)時間成正比預(yù)測維修的理論

預(yù)測維修(PdM)包括狀態(tài)監(jiān)控，制定設(shè)備監(jiān)控點，制定監(jiān)控方式，〔便于執(zhí)行人監(jiān)控，必須有效稽核監(jiān)控動作有效性〕監(jiān)控部件狀態(tài)是尤為重要的。通過監(jiān)控部件狀態(tài)，導(dǎo)出它在后面的時間里面開展狀態(tài)，了解它的故障時間從而制定備品儲藏方向；維修方法；維修時間。預(yù)測性維修方法

利用能夠被預(yù)測的，運轉(zhuǎn)設(shè)備的機械的性能；潤滑信息，維修履歷，使用者記錄信息。設(shè)備的履歷，評估設(shè)備含部件的使用壽命，依照數(shù)據(jù)匯總，部件監(jiān)控制定近期的設(shè)備維護工作，得到設(shè)備良性運轉(zhuǎn)的目的，到達滿足生產(chǎn)需要。預(yù)測性維修目的

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