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文檔簡介
第頁牡丹江教練員從業(yè)資格考試題庫1、外界溫度低時,發(fā)動機(jī)的啟動阻力增加,燃油消耗也相應(yīng)增加。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:外界溫度低時,發(fā)動機(jī)的啟動阻力增加,燃油消耗也相應(yīng)增加。
2、教練員運用錄像教學(xué)時,帶有總結(jié)性的錄像片斷適宜()播放。
A、在本次課即將結(jié)束時
B、在剛開始上課時
C、在完成某一教學(xué)項目后
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:合理運用錄像教學(xué),有利于教練員規(guī)范教學(xué),運用錄像教學(xué)時,帶有總結(jié)性的錄像片斷適宜在本次課即將結(jié)束時播放。
3、性格內(nèi)向的學(xué)員通常應(yīng)變能力差、缺乏果斷,教練員可有意識地加強其對復(fù)雜交通情況的判斷和應(yīng)急處理能力的培養(yǎng)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:性格對學(xué)員的影響,內(nèi)向的表現(xiàn)為缺乏果斷,應(yīng)變能力差,而外向的學(xué)員變現(xiàn)為喜歡冒險,自信,敏捷,教練員要做出相應(yīng)的指導(dǎo),內(nèi)向的需要有意識地加強其對復(fù)雜交通情況的判斷和應(yīng)急處理能力的培養(yǎng),外向的需要提示其注意駕駛風(fēng)險,謹(jǐn)慎駕駛,加強其對車速和情緒控制能力的培養(yǎng)。
4、同車道行駛的前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車時,后車可以從右側(cè)超車。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:同車道行駛,記住是“同車道行駛”是不可以超車的。
5、道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站場經(jīng)營、機(jī)動車維修經(jīng)營、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題考查道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)企業(yè)等級。道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站(場)經(jīng)營、機(jī)動車維修經(jīng)營、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)。參見教材P161。
6、夜間行車,汽車由彎道進(jìn)入直線道路過程中,燈光有效照射距離會由遠(yuǎn)變近。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:夜間行車,汽車由彎道進(jìn)入直線道路過程中,燈光有效照射距離會由近變遠(yuǎn)。
7、為了培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛習(xí)慣,教練員自身應(yīng)該()。
A、加強修養(yǎng),文明行車
B、具有較強的安全行車意識
C、嚴(yán)格遵章守法
D、具備很高的文化水平
答案:ABC
分析:教練員的職業(yè)行為規(guī)范主要包括:培養(yǎng)學(xué)員的安全意識和安全行為;誠實守信,服務(wù)學(xué)員;文明教學(xué),保證教學(xué)效果和質(zhì)量;努力學(xué)習(xí),不斷提高自身的教學(xué)能力。為了培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛習(xí)慣,教練員自身應(yīng)該:加強修養(yǎng),文明行車;具有較強的安全行車意識;嚴(yán)格遵章守法。
8、駕駛?cè)祟l繁變更車道不屬于駕駛陋習(xí)。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:變更車道不能太過頻繁,否則會影響正常交通,屬于陋習(xí)。因此本題錯誤。
9、有制動防抱死系統(tǒng)(ABS)的車輛緊急制動時制動踏板振顫,是正常的。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:帶有制動防抱死系統(tǒng)ABS的車輛緊急制動時制動踏板振顫是正常的,制動時應(yīng)當(dāng)采取“間歇式”或“點剎”制動方式。
10、一般情況下,相對中年學(xué)員而言,年輕學(xué)員的場地訓(xùn)練進(jìn)步較快,因此道路駕駛訓(xùn)練更安全。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:一般情況下,年輕學(xué)員反應(yīng)敏捷,初始訓(xùn)練掌握動作要領(lǐng)快,但思想不成熟,喜歡表現(xiàn)、逞能與冒險,易忽視交通法規(guī)。
11、編寫教案時,教練員對教學(xué)內(nèi)容的安排應(yīng)()。
A、遵循學(xué)員的學(xué)習(xí)規(guī)律
B、重點考慮教學(xué)成本
C、滿足學(xué)員的學(xué)習(xí)欲望
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員在編寫教案時,主要通過分析教學(xué)大綱和閱讀教材來確定教學(xué)內(nèi)容。在編寫教案時,教學(xué)重點、難點決定教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)流程和總體結(jié)構(gòu)。同時,教練員對教學(xué)內(nèi)容的安排應(yīng)遵循學(xué)員的學(xué)習(xí)規(guī)律。
12、差速器的作用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎或行駛在凹凸不平道路上時,使左右車輪在不同轉(zhuǎn)速的情況下工作。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:差速器的作用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎或行駛在凹凸不平道路上時,使左右車輪在不同轉(zhuǎn)速的情況下工作。
13、駕駛機(jī)動車在這種情況下正確的做法是什么?(如圖)()
A、低速跟在后面行駛
B、連續(xù)鳴喇叭提醒
C、保持安全距離超越
D、鳴喇叭加速超越
答案:C
分析:如圖所示,前方有來車,且同向前方有非機(jī)動車,因此在超車時要注意一定的安全距離。所以本題選C。
14、教育心理學(xué)是研究教學(xué)環(huán)境中教與學(xué)的基本()的科學(xué)。
A、學(xué)習(xí)規(guī)律
B、教學(xué)規(guī)律
C、心理規(guī)律
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教育心理學(xué)是研究教學(xué)環(huán)境中教與學(xué)的基本心理規(guī)律的科學(xué)。
15、圖中標(biāo)志為()標(biāo)志。(藍(lán)底、白三角、黑圖案)
A、人行橫道
B、步行街
C、注意行人
答案:A
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》書中,標(biāo)志所代表的含義,記住就可以了。
16、在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光?()
A、開啟遠(yuǎn)光燈
B、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈
C、開啟近光燈
D、開啟危險報警閃光燈
答案:C
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:在夜間起步時應(yīng)開啟近光燈和左轉(zhuǎn)向燈。
17、如圖所示,在鄉(xiāng)間道路行駛遇前方視線不良的彎道時,教練員應(yīng)提示學(xué)員()。
A、減速
B、鳴喇叭
C、靠右側(cè)行駛
D、靠中間行駛
答案:ABC
分析:鄉(xiāng)間道路一條原則謹(jǐn)慎慢行,靠右行駛,必要時鳴喇叭。
18、駕駛員產(chǎn)生駕駛疲勞后的主要表現(xiàn)有()。
A、頻繁打哈欠
B、眼皮發(fā)沉
C、注意力不集中,走神
D、頭暈?zāi)垦?、反?yīng)遲鈍
答案:ABCD
分析:連續(xù)駕駛時間過長,身體狀況不良,長期在單一路況下駕駛,睡眠不足是駕駛員產(chǎn)生駕駛疲勞的主要原因。駕駛疲勞時一般會出現(xiàn)頻繁打哈,欠眼皮發(fā)沉,注意力不集中,走神,頭暈?zāi)垦?、反?yīng)遲鈍等現(xiàn)象明顯表現(xiàn)。
19、駕駛訓(xùn)練中,教練員可以根據(jù)訓(xùn)練項目的特點和學(xué)員的學(xué)習(xí)情況,選擇集中訓(xùn)練或分散訓(xùn)練。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:一般來說,在駕駛訓(xùn)練中,動作越復(fù)雜,學(xué)員越容易形成動作定勢。所以在駕駛訓(xùn)練初期,為了保證學(xué)員動作的準(zhǔn)確性,教練員可以適當(dāng)放慢訓(xùn)練的進(jìn)度。在駕駛訓(xùn)練中,教練員可以根據(jù)訓(xùn)練項目的特點和學(xué)員的學(xué)習(xí)情況,選擇集中訓(xùn)練或分散訓(xùn)練。
20、道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括:從業(yè)資格考試申請材料,從業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件記錄,從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更記錄,違章、事故及誠信考核、繼續(xù)教育記錄等。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括:從業(yè)資格考試申請材料,從業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件記錄,從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更記錄,違章、事故及誠信考核、繼續(xù)教育記錄等
21、汽車正常運行的基本條件是車輛條件、()、氣候條件。
A、人員條件
B、駕駛條件
C、道路條件
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車正常運行的基本條件是車輛條件、道路條件、氣候條件。
22、駕駛機(jī)動車在居民小區(qū)看到這種情況怎樣安全行駛?(如圖)()
A、鳴喇叭提示行人
B、加速,盡快通過
C、保持正常行駛
D、減速,準(zhǔn)備停車
答案:D
分析:由圖可知,前方由行人想要橫穿,因此為了安全起見,要減速慢行,必要時停車避讓。因此本題選D。
23、下長坡時,駕駛員長時間使用行車制動器,易造成制動器熱衰退,汽車的制動效能變好。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:下長坡時,駕駛員長時間使用行車制動器,易造成制動器熱衰退,汽車的制動效能變差。
24、道路運輸從業(yè)人員超過從業(yè)資格證件有效期()未申請換證,發(fā)證機(jī)關(guān)將注銷其從業(yè)資格證件。
A、60日
B、90日
C、180日
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:道路運輸從業(yè)人員超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證,發(fā)證機(jī)關(guān)將注銷其從業(yè)資格證件
25、在減檔時如何操作加空油()。
A、速度快加油大,速度慢加油小
B、檔位低加大油,檔位高加油小
C、平路加油大,上坡加油小
D、下坡加油大,平路加油小
答案:ABCD
分析:在減檔時,應(yīng)通過如下操作加空油:速度快加油大,速度慢加油??;檔位低加大油,檔位高加油??;平路加油大,上坡加油??;下坡加油大,平路加油小。
26、在駕駛訓(xùn)練中,教練員應(yīng)兩眼注視學(xué)員的動作,右腳放在副制動踏板上方,隨時做好制動準(zhǔn)備。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛訓(xùn)練中,教練員應(yīng)兩眼目視前方,適時通過后視鏡觀察周邊的交通情況,用余光注視學(xué)員的動作,右腳放在副制動踏板上方,做好隨時應(yīng)付緊急情況額準(zhǔn)備。
27、采取有效措施防止繼發(fā)事故,是事故現(xiàn)場保護(hù)和傷員救助的一個重要環(huán)節(jié)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:采取有效措施防止繼發(fā)事故,是事故現(xiàn)場保護(hù)和傷員救助的一個重要環(huán)節(jié)。
28、在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過()。
A、110km/h
B、120km/h
C、130km/h
答案:B
分析:在相同的道路上,不同車型的機(jī)動車質(zhì)量不同,速度相同時,質(zhì)量大的動能大,制動距離大,質(zhì)量小的動能小,制動距離小,當(dāng)制動距離相同時,不同車型限速就不同。
29、操作動作規(guī)范化包括()。
A、上車動作
B、駕駛姿勢
C、下車動作
D、機(jī)件識別
答案:ABC
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:操作動作規(guī)范化包括上車動作、駕駛姿勢、下車動作等。
30、汽車制動時,后輪抱死容易出現(xiàn)()現(xiàn)象。
A、轉(zhuǎn)向失控
B、跑偏
C、甩尾
答案:C
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車制動時,后輪抱死容易出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,前輪抱死容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控的現(xiàn)象。
31、女駕駛?cè)舜└吒{駛機(jī)動車,不利于安全行車。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:穿高跟鞋踏制動踏板危險。
32、大多數(shù)學(xué)員輕模擬駕駛重實車駕駛,所以,教練員不必組織學(xué)員進(jìn)行汽車模擬駕駛訓(xùn)練()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:大多數(shù)學(xué)員輕模擬駕駛重實車駕駛,但教練員還需組織學(xué)員進(jìn)行汽車模擬駕駛訓(xùn)練。
33、對發(fā)動機(jī)進(jìn)行安全檢視時,應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶有無起皮、脫殼、破損現(xiàn)象。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:對發(fā)動機(jī)進(jìn)行安全檢視時,應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶有無起皮、脫殼、破損現(xiàn)象,散熱器有無漏水、冷卻液是否充足。
34、在駕駛訓(xùn)練途中大聲訓(xùn)斥或諷刺挖苦學(xué)員可能()。
A、導(dǎo)致學(xué)員緊張,易發(fā)生交通事故
B、提高培訓(xùn)效果
C、避免事故發(fā)生
D、提高教練員的權(quán)威
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛訓(xùn)練途中大聲訓(xùn)斥或諷刺挖苦學(xué)員可能導(dǎo)致學(xué)員緊張,易發(fā)生交通事故。
35、在事故現(xiàn)場搶救傷員時,對四肢出現(xiàn)噴射性出血的傷員進(jìn)行包扎時,應(yīng)先壓迫傷肢的近心端,使出血減少,再進(jìn)行包扎。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:在事故現(xiàn)場搶救傷員時,對四肢出現(xiàn)噴射性出血的傷員進(jìn)行包扎時,應(yīng)先壓迫傷肢的近心端,使出血減少,再進(jìn)行包扎。
36、學(xué)員應(yīng)掌握靠邊停車的方法,能按要求在路邊安全停車。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:學(xué)員應(yīng)掌握靠邊停車的方法,能按要求在路邊安全停車,掌握夜間駕駛的規(guī)律,正確變換燈光和使用信號裝置,能夠在夜間道路安全行車,同時還應(yīng)掌握通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站的安全駕駛方法。
37、機(jī)動車在夜間沒有路燈、照明不良等情況下行駛時,應(yīng)當(dāng)開啟()。
A、前照燈
B、示廓燈
C、后位燈
D、危險報警閃光燈
答案:ABC
分析:機(jī)動車在夜間沒有路燈、照明不良等情況下行駛時,應(yīng)當(dāng)開啟前照燈,示廓燈,后位燈。
38、多媒體教學(xué)只適合于學(xué)員人數(shù)較少的情況。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:多媒體教學(xué)課件制作,應(yīng)圍繞教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行、保證內(nèi)容的邏輯性,要有明確的主線、適當(dāng)?shù)厥褂脠D像、動畫等多媒體信息、避免加入與教學(xué)主題無關(guān)的內(nèi)容,可以多人參加。
39、駕駛機(jī)動車在這個路口右轉(zhuǎn)彎可以不變更車道。(如圖)()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:由圖可知,此為三車道道路,右轉(zhuǎn)彎時應(yīng)當(dāng)靠右側(cè)車道,因此如圖情形是不可以直接右轉(zhuǎn)彎的,因為車的右側(cè)是白實線,不能碾壓。因此本題錯誤。
40、起步前教練員應(yīng)讓學(xué)員檢查___。()
A、變速器操縱桿是否在空擋位置
B、轉(zhuǎn)向盤.踏板的自由行程是否合適
C、駐車制動器操縱桿是否拉緊
D、踏板下是否有異物
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:起步前教練員應(yīng)讓學(xué)員檢查變速器操縱桿是否在空擋位置;轉(zhuǎn)向盤、踏板的自由行程是否合適;駐車制動器操縱桿是否拉緊;踏板下是否有異物。
41、使用駕駛模擬器教學(xué)必須與實車駕駛穿插進(jìn)行。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛模擬器應(yīng)用于學(xué)員訓(xùn)練初期特殊交通環(huán)境安全駕駛訓(xùn)練,使用駕駛模擬器教學(xué)必須與實車駕駛穿插進(jìn)行。
42、駕駛機(jī)動車在路口前準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎遇右側(cè)有車怎樣變更車道?()
A、超越右側(cè)機(jī)動車向右變道
B、在停止線前向右變道
C、進(jìn)入實線區(qū)后向右變道
D、在右側(cè)車后向右變道
答案:D
分析:遇到這種情況時,要注意避讓,不得影響該車道車輛的正常通行。
43、駕駛機(jī)動車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過最安全?(如圖)()
A、停車觀察主路情況
B、加速盡快進(jìn)入主路
C、減速緩慢進(jìn)入主路
D、減速觀察左后方情況
答案:A
分析:前方有個“?!钡呐谱樱隙ㄊ且\囉^察在通過!
44、下達(dá)指令法是_______。
A、幫助學(xué)員完成駕駛動作
B、指出并糾正學(xué)員操作的錯誤
C、指揮學(xué)員如何操作
D、事先提醒學(xué)員如何處理情況
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:下達(dá)指令法是指揮學(xué)員如何操作,協(xié)助操作法是幫助學(xué)員完成駕駛動作。
45、駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣禮讓行人?(如圖)()
A、等行人通過后再起步
B、起步從行人前方繞過
C、鳴喇叭告知行人讓道
D、不考慮行人直接起步
答案:A
分析:雖然是綠燈,但也要等行人通過以后再行駛,
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