原煤螺旋卸車機崗位操作規(guī)程(2021年)

原煤螺旋卸車機崗位操作規(guī)程

（2021新版）

Thesafetyoperationprocedureisaverydetailedoperationdescriptionoftheworkcontent

intheformofworkflow,andeachactionisdescribedinwords.

（安全管理）

單位:______________________

姓名：______________________

日期：______________________

編號：AQ-SN-0109

機械加工操作規(guī)程|MechanicalOperatingRegulations

機械加工

原煤螺旋卸車機崗位操作規(guī)程（2021新版）

摘要：安全操作規(guī)程是在工作流程的形式把其工作內(nèi)容做非常詳細的操作說

明，詳細到工作中的每一個動作都用文字描述下來?？梢韵螺d修改后或直接打

印使用。

1.適用范圍：本操作規(guī)程適用于本崗位。

2.本崗位概況

本崗位負責對101A,B、102A,B、103A,B螺旋卸車機、104?

115A,B共24臺振動給料機、116A,B?119A,B皮帶及除塵風機等

設備進行操作維護，確保公司所進的原煤順利地運到下崗位。

3.本崗位職責

3.1嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全法》、《云南大為制焦有限公

司安全管理制度匯編》和本崗位操作規(guī)程的要求和規(guī)定，保證人身

安全和設備運行安全。

3.2嚴格執(zhí)行班長或總控指令（復令制）。

3.3按規(guī)定正確檢查、啟動設備，認真監(jiān)控各運行情況，出現(xiàn)異

常情況時及時采取相應處理措施，并向班長或總控報告。

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3.4對本崗位做到“四懂三會”，按設備的使用、維護保養(yǎng)周期

認真做好潤滑、保養(yǎng)工作，積極配合檢修人員對設備進行維修工作。

3.5按工藝質(zhì)量標準完成當班的煤料輸送任務，做到給料穩(wěn)定、

均勻。

3.6做好巡回檢查及交接班工作，認真填寫本崗位各項記錄。

3.7遵守車間、工段各項管理制度，服從并做好班長安排的其它

工作。

4.原理及術語

來煤車輛按規(guī)定的位置停放在御車槽上方，螺旋御車機的機械

轉(zhuǎn)動帶動旋轉(zhuǎn)螺旋體轉(zhuǎn)動，將煤從車箱中推出，卸至槽中，由皮帶

機送到煤場儲存。

5.本崗位工藝流程敘述

外來原煤由汽車運入廠內(nèi)，經(jīng)過螺旋卸車機101a?103a、101b?

103b卸車（或自卸汽車卸車），卸車后的煤進入地槽內(nèi)，經(jīng)各自對應

的振動給煤機（每個地槽對應三臺給煤機）給入相對應的116A-119B

皮帶。

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6.本崗位設備一覽表

設備名稱

規(guī)格型號

技術參數(shù)

數(shù)量

備注

橋式螺旋御車機

XLQ8型

御車能力：Q=300~500t/h.臺

粒度：W300nl

跨度:7m

御車對象：汽車（20噸以下）

6臺

101A、B?103A、B

振動給料機

GZMB1520（帶調(diào)料閘門）

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給料能力：Q=500~800t/h.臺

24臺

104A、B?105A、B

原煤帶式輸送機

TD75

帶寬：B=1200mm帶長：L=21m輸送能力：Q=900t/h帶速：V=2.5m/s

4臺

116A?119A

原煤帶式輸送機

TD75

帶寬:B=1200mm帶長:L=17.8m輸送能力:Q=900t/h帶速:

V=2.5m/s

4臺

116B?119B

液下泵（排污泵）

65LZ-32型

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Q=30m3/hn=60%H=8m

2

121A—121B

除塵風機

7.過程控制參數(shù)

8.產(chǎn)品質(zhì)量指標（略）

9.本崗位環(huán)境因素識別評價，危險源及風險（見附表）

10.生產(chǎn)作業(yè)

10.1開車前的準備

檢查電動機、減速機接線及設備正常良好。

檢查傳動裝置各部位的螺栓齊全緊固。

檢查入料、排料槽應通暢，無損壞變形和堵塞。

檢查皮帶各托輯應齊全、靈活。

檢查各類擋皮（擋板）、清掃裝置應齊全、牢固靈活，張緊裝置

正常，各連接部件牢固，皮帶及接頭無脫膠、劃破和過度磨損現(xiàn)象。

檢查各安全設施及照明應良好，周圍無影響皮帶正常運轉(zhuǎn)的障

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礙物。

確認無問題后，向備煤總控室報告可以開車。

10.2正常開車

10.2.1選煤總控室根據(jù)所來煤種數(shù)量、質(zhì)量及卸車情況，合理

安排協(xié)調(diào)堆取料機崗位準備堆煤作業(yè)。

10.2.2總控室選擇好堆煤流程，確定好堆煤路線，通知卸車機

崗位讓汽車進入汽車卸車槽；螺旋卸車機進行對位，進行卸煤作業(yè)。。

10.2.3其它設備啟動由總控室集控開車，輸煤作業(yè)。

10.3螺旋卸車機的開車作業(yè)

10.3.1開車前的準備

a.檢查大車前后是否有影響開車的障礙物。

b.檢查走行機構(gòu)和傳動軸、連軸節(jié)橡膠圈是否磨損。

c.檢查減速器是否缺油。

d.檢查開式齒輪和鏈條是否磨損。

e.檢查升降機構(gòu)的電閘松緊程度，卷筒和滑輪上的鋼絲繩是否

出導軌，鋼絲繩折斷頭程度。

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f.檢查螺旋工作機構(gòu)的螺旋是否有彎曲，擺動機構(gòu)的齒輪等的

磨損情況以及緊固件是否有松動現(xiàn)象。

g.操作臺操作按鈕是否復零位，總電源開關是否斷開。

10.3.2作業(yè)過程

a.推上總電源開關送電，發(fā)出開車信號鈴。大車行駛至待卸車

輛的一端，與此同時，打開車箱的下側(cè)門。

b.放下懸臂，將螺旋插入煤料內(nèi)，并調(diào)整好位置。

c.開動螺旋，煤料即從車箱的下側(cè)門卸出。

d.螺旋卸車機沿車箱縱向運行，煤料連續(xù)卸出，當移至車箱的

另一端時，反向運行，如此反復循環(huán)作業(yè)。

e.卸車機作業(yè)時，司機應隨時觀察各儀表指針的情況；聽查各

部機構(gòu)工作時有無異常響聲；嗅查有無異味。若發(fā)現(xiàn)電動機和軸承

部位有過熱現(xiàn)象、制動器失靈、電器設備工作不正常時，均應停車

檢查，排出故障。

10.4正常停車

10.4.1待完成卸煤作業(yè)（無煤車）時，通知總控可準備停車。

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10.4.2完成卸煤作業(yè)后必須把卸車機開到指定物質(zhì)，并按螺旋

卸車機要求把大車停好。

10.4.3待汽車卸車槽空倉后，通知總控可集控停車。

10.4.4其它設備停車由總控室集控停車。

10.5螺旋卸車機的停車作業(yè)

10.5.1作業(yè)結(jié)束后，將螺旋卸車機開到兩端停車位置，把操作

臺按鈕復回零位，并切斷總電源。

10.5.2做好全機的清掃和檢查工作。

10.5.3做好詳細記錄及交接班工作。

11.異常情況的處理

11.1緊急停車

11.1.1運行中出現(xiàn)下列情況時，應緊急停車：

卸料槽嚴重堵塞；

皮帶接頭開膠、拉斷或撕裂時；

皮帶跑偏嚴重時；

鐵器、尖物卡皮帶，有刮壞、撕裂皮帶危險時。

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11.1.2緊急停車后應及時向總控報告詳細情況，并采取相應處

理措施。

11.2常見故障及處理

11.2.1皮帶機常見故障及處理

常見故障

原因分析

處理方法

跑偏

槽形托輻不正

把托輯調(diào)正

傳動滾筒與尾部滾筒不平行

把皮帶跑偏這一端的螺桿擰緊，使兩條螺桿的松緊度一致

滾筒表面有煤泥

停車把煤泥刮下來，并檢查清掃器

皮帶接頭不正

把不正的接頭割去重新接

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給料不正

調(diào)整溜槽或調(diào)整擋板

打滑

皮帶間的磨擦力不夠

滾筒表面太光滑時，可在滾筒上增加膠襯或釘一圈木板條。

皮帶張緊程度不夠

調(diào)整螺桿或增加重錘

滾筒上有水

暫時停車，然后在傳動滾筒和下段皮帶之間撒上鋸末或煤粉將

水吸干。

扯皮帶

皮帶跑偏太嚴重

首先要防止跑偏，如果皮帶邊緣已經(jīng)扯破,要把扯破的部份割掉,

防止扯破的地方繼續(xù)擴大;皮帶扯得太厲害時,要用皮帶卡子進行修

補。

劃破皮帶

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當向裝煤漏斗裝煤時,煤料中混有較長鐵器或木棒。

防止鐵器或木棒進入煤料。

壓住皮帶

超載運行；皮帶松而打滑；緊急故障皮帶停車。

利用人工將皮帶上的煤料卸掉一部份,到皮帶能開動時為止。

11.2.2螺旋卸車機

常見故障

原因分析

處理方法

螺旋不轉(zhuǎn)或有異常響聲

鏈條斷裂

螺旋軸斷裂

傳動短軸斷裂

螺旋片變形

軸承座缺油磨損

減速機缺油磨損

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電機燒毀

電器保險絲燒斷或熱繼電器跳閘

接鏈條或更換鏈條

更換螺旋

更換傳動短軸

校正螺旋片

加注油料或更換軸承

加油或更換齒輪

更換電機

更換保險絲或待熱繼電器冷卻合閘，注意減少卸煤量

擺動機構(gòu)回擺

渦輪減速機齒輪磨損

電磁抱閘太松

更換齒輪

調(diào)節(jié)抱閘松緊程度

擺動機構(gòu)不轉(zhuǎn)或有異響

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渦輪減速機缺油磨損

抱閘太緊

電器保險絲燒斷或熱繼電器跳閘

電機燒毀

扇形齒輪或小齒輪牙齒斷裂

加油或更換齒輪

調(diào)節(jié)抱閘松緊程度

更換保險絲或待熱繼電器冷卻合閘，注意減少卸煤量

更換電機

更換齒輪

升降機構(gòu)運行困難或有異響

電磁抱閘太緊或太松

鋼絲繩滑出卷筒或滑輪

升降框架裂斷

調(diào)節(jié)電磁抱閘松緊程度

放松鋼絲繩，將鋼絲繩納入卷筒槽內(nèi)或滑輪內(nèi)，并檢查鋼絲繩

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斷頭程度

框架校正補焊

走行機構(gòu)不同步

電動機不同步

連軸器、橡膠墊圈磨損或軸孔變形

行走鏈輪鏈條松緊不一致

聯(lián)系電工檢查電動機同步性能

更換連軸器或更換橡膠墊圈

調(diào)節(jié)鏈條松緊程度

走行機構(gòu)走行困難或異響

走行輪斷裂

開式齒輪磨損斷齒或鏈條松緊不一致

傳動軸承缺油磨損

電動機、減速機、傳動軸和走行輪裝配不同心

雨天走行輪打滑

軌道沉降彎曲、走行輪卡軌

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更換走行輪

更換齒輪或調(diào)節(jié)鏈條松緊程度

加注潤滑油或更換磨損軸承

校正同心度

軌面上撒沙增加摩擦

校正軌面、軌距

11.3過程控制參數(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量指標異常處置方式

12.作業(yè)要求

12.1安全、環(huán)保注意事項、控制措施、應急預案

12.1.1安全注意事項及控制措施

12.1.2環(huán)保注意事項及控制措施

12.1.3應急預案（無可略）

12.2巡回檢查

12.2.1巡回檢查路線

101A,B、102A,B、103A,B螺旋卸車機一104?115A,B振動

給料機一116A,B-119A,B皮帶

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12.2.2巡檢要求

a.設備運行起來10分鐘內(nèi)，必須進行第一次巡檢。

b.正常運行中，每小時進行一次巡檢。

c.采用看、聽、摸、測、比、嗅等方法進行。

12.2.3巡檢內(nèi)容

各傳動部位是否正常，電機、軸承溫度不得超過65℃。

皮帶機的運轉(zhuǎn)，滾筒托輻、調(diào)偏餛、擋板（擋皮）、接頭、清掃

裝置、張緊裝置等是否正常，如有異常及時處理。

電機溫度、聲音是否正常。

給料機倒料槽是否粘煤、阻料。

所有運轉(zhuǎn)設備潤滑點是否潤滑良好。

各連接部件螺栓是否緊固。

12.3交接班

12.3.1交接班時，交班者須做好《生產(chǎn)作業(yè)交接班記錄》，記

錄內(nèi)容有：

a.任務完成情況、生產(chǎn)操作（工藝參數(shù)）的執(zhí)行情況。

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b.物料領、耗情況。

c.設施、設備運行及保養(yǎng)狀況。

d.發(fā)生事故及事故處理情況；有無隱患及隱患處理和預防措施。

e.完成原始記錄臺帳的登記和填寫。

12.3.2交班者必須做到作業(yè)現(xiàn)場整潔即：地面做到“四無”

（無積煤、無積水、無積塵、無雜物），設備做到“五不漏”（不漏

煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣），設施、消防器材、公用工

具及公用物品齊全完好；區(qū)域門窗玻璃、環(huán)境衛(wèi)生清潔。

12.3.3下班時接班者未到，交班者不得擅自離開生產(chǎn)崗位，

同時報告班長進行安排。

12.3.4接班者接班時，應在班前15分鐘到達崗位，進入崗位

時必須按《云南大為制焦有限公司安全管理制度匯編》中的規(guī)定穿

戴好勞動防護用品。

12.3.5進入崗位后首先閱讀交班記錄，并詳細詢問和記錄上班

安全、生產(chǎn)運行情況，然后根據(jù)交班記錄和詢問情況，進行現(xiàn)場本

崗位區(qū)域設施（建構(gòu)筑物、設備、裝置、管線等）的檢查，核實交

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班記錄的真實完整