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文檔簡介

道路橋梁工程安全技術交底一、管理施工(分項)安全技術交底內容

(一)道路路基挖方施工安全技術要求:

1、挖方施工區(qū)域必須安排專人進行交通管理,對人員、車輛、機械實行統(tǒng)一指揮。

2、人工挖土,前后應保持1、5米以上的距離,左右應保持1米以上的距離;機動車輛和裝載機配合挖土時,必須距離人工挖土面保持5米凡例上的距離。

3、人際配合挖方施工,人員不許站在機械前面的工作面上,一定要站在機械工作面以外。

4、挖土機挖土時,人員不許在機械回轉半徑內通過,并保證一定的施工場地,施工范圍內不準安排其它作業(yè)。

5、運土汽車進入場地必須有專人指揮,以保證安全。

6、壓路機碾壓時需要人工清理輪上粘土時,清理人員必須站在壓路機的后面清理。

7、在挖填交接處或懸崖邊緣進行挖土施工,必須保留1米以上的安全距離。

8、挖土時,必須自下而上分層開挖,壓層厚度一般不超過1米,最厚不得超過1、5米。嚴禁掏底放崖而造成坍塌事故。

9、兩側堆土時,堆土區(qū)必須留出人行通道;盡量避免靠墻堆土,必須堆土時高度不超過1米,并應設良好的排水溝管。

10、工休時,機械、人員不允許靠墻休息,以防發(fā)生坍塌傷人事故。

(二)道路路基填方施工安全技術要求:

1、用斧頭、鎬頭清理樹根、雜草時,斧頭、鎬頭前不許站人。

2、處理墓穴、枯井底部時,首先要排除周圍的危情,采取必要的安全措施,然后分層填筑。3、填方施工時,每側均應寬于該層填筑坡腳50厘米,以保證壓路機碾壓時足夠的安全距離。

4、機械填土方時,應設置明顯的分層和路邊樁的標志,防止機械停止施工時閃空。5、人工配合機械控制分層攤鋪時,人工找平必須和機械保持一定的安全距離。

6、施工現(xiàn)場必須設立專人指揮,保證人工和機械安全施工。

7、用電夯夯實時,接夯軟線必須絕緣良好,啟動、控制開關必須靈敏安全,工作中不允許夯在電線上,防止發(fā)生觸電事故。

8、機械壓實時,施工人員應站在壓實作業(yè)面以外;碾壓施工要修整和檢查作業(yè)面時,機械應停止工作。

(三)道路基層施工安全技術要求:

1、化石灰,篩石灰時均應站在上風頭,工人應穿工作服,戴上口罩、手套、護目鏡、防護帽和鞋蓋等,防止石灰腐蝕皮膚。

2、在區(qū)民去周圍篩選石灰前應用蘆席或篷布將區(qū)域進行圍擋隔離。

3、裝運土石灰粉時,裝車要、輕、穩(wěn)、防止飛揚;運送路上必須蓋上篷布或塑料布,防止污染環(huán)境。

4、機械拌合灰土時,現(xiàn)場必須有專人指揮,防止發(fā)生人員傷亡事故。

5、現(xiàn)場運料不能裝載過滿,以防沿路拋灑傷人。

6、攤鋪平整時,施工人員必須穿高腰鞋襪,防止石灰燒傷皮膚。

7、對碾壓成活的路段上限止車輛行駛時,應用木檔維護或掛牌擋車,嚴禁跑到車前去擋車,以免發(fā)生事故。

8、裝卸路沿石必須事先檢查有無裂縫,防止抬運中突然斷裂傷人。

9、施工結束,必須清理現(xiàn)場,多余的材料,不準亂堆亂放在人行道上,影響行人安全。

(四)瀝青砼路面施工安全技術要求:

1、施工前應作好一系列準備工作,配備勞保用品,檢查機具設備是否完好,交通安全牌、警示紅燈和護欄是否設置好。2、在不中斷交通的情況下施工必須設置專門的安全員指揮交通,防止發(fā)生交通和人員傷亡事故。

3、人工灑布結合油時,必須穿緊袖口、緊褲腳的工作服,戴口罩、帆布手套、護目鏡、腳蓋和圍腰,穿隔溫鞋,用毛巾圍住脖頸;灑油時油桶不能裝滿,防止溢出傷人。

4、用瀝青灑布機灑油時,施工人員要站在風頭操作,噴頭朝下,并經(jīng)常檢查噴槍、氣壓表和安全閥,發(fā)現(xiàn)異常應立即停工搶修,防止發(fā)生爆炸事故。

5、人工攤鋪時施工人員應防止工具傷人,燒锨時,嚴禁向火爐內破柴油,火爐要有專人看管和移動。施工人員要穿隔熱鞋,防止熱料燙傷腳。

6、機械攤鋪需要人工跟機補料時,動作要快要靈活,防止發(fā)生事故。檢查井,收水口應在作業(yè)前蓋好,以防止在攤鋪時發(fā)生絆跌事故。禁止閑雜人員進入施工現(xiàn)場和上機或接近機械。

7、碾壓時,壓路機司機應檢查壓路機前后是否有人、工具或障礙物;壓路機跟機刷油或灑水工人,應始終跟在機子后面前進,不能倒退作業(yè)。

8、現(xiàn)場拌合和熬油時,周圍應設防火器具,熬油場地應遠離易燃易爆場地;采用人工炒拌時要控制爐灶溫度,炒拌板上來允許積料積油。

(五)水泥混凝土路面施工安全技術要求:

1、施工前應設置明顯的安全標志,指派專人管制交通,禁止非施工人員、機械、車輛進入施工現(xiàn)場。

2、攪拌機應安裝在牢固的基礎或底架上,電氣設備應絕緣良好,電線應架空。

3、攪拌機使用前應檢查傳動部分、離合器和控制器是否靈活可靠,鋼絲繩有無斷絲或損壞。防護罩是否牢固,潤滑系統(tǒng)應注入潤滑油。

4、進料時,推車不準掄跑、擁擠、行走間距不得小于2米,下坡間距不得小于10米。車子向內倒料時不得撒把松手;料斗邊沿應設檔木,防止車子進斗。

5、攪拌機在轉動時,不準用手或工具伸入攪拌筒扒料或搗料;攪拌機提起料斗倒料時,人員不準在料斗下清理廢料。

6、攪拌機突然發(fā)生故障,應立即切斷電源,將料斗用保險鏈條鎖住后方可進行檢查修理。需進拌合筒內檢修時應有人在筒外監(jiān)護。

7、攤鋪砼時要注意施工中工具轉動時的安全。8、振搗器啟動前應檢查電氣開關是否完好,線路、接頭是否絕緣良好。振搗施工中應有專人拉軟線隨振動器同時前進,嚴禁扭線、拉線造成漏電。

9、拆模時,拆下的鐵釘、鐵橛、模板等物品要堆放整齊,嚴禁亂堆亂放,防止拌人和傷人。

二、橋梁部分(分項)施工安全技術交底內容

(一)鉆孔樁施工安全技術要求:

1、施工作業(yè)工區(qū)要設立明顯的標志,并用設施與非作業(yè)區(qū)隔離,嚴禁非作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場。

2、作業(yè)場地平整,清除雜物;鉆機底座應置于結實的基層上,必要時須換土夯實。

3、護筒埋設深度必須確保成孔過程中不發(fā)生筒邊反水造成坍塌,若樁孔附近有管線,護筒的埋入深度必須超過管線的深度。

4、樁機就位時機架不能靠在護筒上,以免機械振動引起塌孔而造成事故。

5、機械司機在施工操作時必須思想集中,不隨便離開崗位。

6、操作人員必須服從指揮信號。

7、鉆進過程中,發(fā)生鉆機突發(fā)扭轉振動,必須停機,排除孔內故障。

8、拆裝鉆桿時必須注意吊、放操作工間的配合。

9、所有機上電機必須配備一機、一閘、一確保,保護裝置齊備。雷雨季節(jié)施工時,樁機頂端應裝避雷器。

10、安裝拆卸樁機時,必須按原廠說明書要求順序及其他規(guī)定執(zhí)行。

11、樁機鋼絲繩的規(guī)格和長度,必須按照說明書的要求選用;當鋼絲繩斷絲過多或繩股松散時應立即更換。

12、如需上機架作業(yè)時必須按規(guī)范要求正確使用安全帶。所有進入現(xiàn)場作業(yè)人員必須戴好安全帽。

(二)水上打樁支架搭設安全技術要求:

1、搭設前,應按照具體情況擬定施工方案和安全技術措施,經(jīng)審批合格后方可實施,如實施時須更改施工方案必須經(jīng)愿審批部門再審批;否則一律不能更改施工方案。2、搭支架用腳手架,其規(guī)格尺寸、入土深度必須滿足施工要求。

3、桐木樁的位置根據(jù)施工方案要求進行布置,不準用朽木、斷裂木材用作支架桐木、蓋方、橫梁。

4、圍令(水平撐)、剪刀撐、斜撐用木質材料時,要用對銷螺栓與桐木連接起來;用角鐵時,要用U型螺栓夾緊。

5、水上作業(yè)必須穿救生衣和安全帽,還應配備必要的臨邊作業(yè)、防淹溺等安全防護設施。

6、作業(yè)時的船舶要大于實用噸位的四倍,并在航道中設置安全警標設施,同時配備防碰撞和抗臺風設施。

7、要和當?shù)睾降啦块T聯(lián)系,以求配合和確保來往船只與施工船只安全。

(三)圍堰施工安全技術要求:

1、圍堰堰頂高度應高出最高水位50CM,如遇臺風季節(jié)還需考慮臺風時的安全高度。

2、在航道中筑圍堰時,圍堰兩端及圍堰頂要設置紅色警示燈,避免船只碰撞。

3、抽圍堰內積水時,抽水機不準放在圍堰頂上,更不能將水直接排放在圍堰頂,以防止沖刷圍堰而影響安全。

4、如圍堰需打木樁,打樁支架必須有專職架子工搭設,架子必須穩(wěn)固。如在船上打樁,必須用錨樁穩(wěn)定船只后方可打樁。

5、下水作業(yè),必須穿下水作業(yè)的防水衣;如須潛水作業(yè),必須有專職潛水員下水作業(yè)。6、圍堰在經(jīng)過一個汛期后須養(yǎng)護一次;拆除圍堰時不能挖神仙土,在快通水時必須有專人觀察,發(fā)現(xiàn)危情及時通知施工人員躲避。

(四)基坑開挖安全技術要求:

1、基坑采用機械挖土人工配合施工時,應先發(fā)出信號,在挖土機臂桿回轉半徑范圍內,不許進行其它作業(yè)。

2、機修坡清底操作人員應距鏟斗保持一定的安全距離。

3、坑內操作人員必須戴安全帽,工間休息嚴禁在基坑內休息。

4、上下基坑必須設扶梯,嚴禁攀登支撐或乘吊運機械設備上下基坑。5、挖土時遇流沙層等情況時,應采取相應的處理措施后才能繼續(xù)進行施工。

6、挖土時,嚴格按施工組織設計的放坡系數(shù)進行施工,以保證施工安全。

7、基坑開挖到一定深度(一般在3米以上),為確保基坑穩(wěn)定,必須專人負責監(jiān)護基坑四周地面的穩(wěn)定程度,發(fā)現(xiàn)問題必須經(jīng)處理后才能繼續(xù)施工。

(五)蓋梁混凝土澆筑安全技術要求:

1、施工前,應仔細檢查腳手架、上下扶梯、工作平臺是否安全可靠。

2、攪拌機的節(jié)點是否安全可靠,絕緣接地裝置是否良好;外露裝置應有防護罩,并進行試運轉。

3、振動器必須設專門防護性接地導線

,并在電源接插板上安裝漏電保護器。

4、攪拌機操作人員應戴口罩;搬運水泥人員應戴手套和口罩,必要時應戴防護眼鏡。振動器操作人員必須穿膠鞋。

5、攪拌機應由持證人員專人操作,發(fā)生故障,應立即停電修理,運轉時嚴禁將鐵鍬等伸入攪拌筒內。

6、夜間施工照明充足,基坑和潮濕地點應使用低壓照明電源。

7、運輸車輛的方向、制動、燈光等安全裝置應進行檢查,確保性能保持良好。

(六)預應力梁后張拉法安全技術要求:

1、在張拉前,要檢查混凝土強度、預應力筋、錨具是否合格,如手續(xù)不全或產(chǎn)品不合格停止張拉。

2、操作地點必須清理一切障礙物,并適當平整場地。

3、張拉時,構件兩端不準站人,并設防護罩。

4、在束的端頭延長線15米及兩側各1、5米作為禁區(qū),要設立明顯標志,并用帶小旗的繩子圍欄。

5、嚴禁非張拉人員進入張拉現(xiàn)場,張拉人員操作時必須站在構件的兩端。張拉時嚴禁在應力鋼筋的端部以及中間行走和操作。

6、在張拉中必須注意不正常發(fā)生情況出現(xiàn),發(fā)生故障,立即停止張拉,故障排除后方可繼續(xù)張拉。7、灌漿時,掌握噴嘴的人員必須戴防護眼鏡、手套、穿雨鞋;噴嘴插入孔道要連接牢固后才能開動噴漿泵。

(七)梁板運輸、安裝安全技術要求:一、托板、滾筒駁運

1、托板的制作要根據(jù)承載力的大小選用材料。

2、托板上要加設墊木,使托板受力均勻。

3、跑道板之間的寬度要小于托板的寬度。

4、滾筒的操作方法要正確,防止手被壓傷。

5、上下坡運輸要加設溜繩,防止突然快速滑下而造成事故。

6、運輸途徑場地要整平壓實,防止局部松軟而使構件產(chǎn)生傾斜。

二、人字扒桿安裝:

1、人字扒桿的起重量的起重高度必須滿足所安裝構件的需要(并有安全余地)。

2、起重滑車必須安放在人字扒桿的交叉中心。

3、纜風繩應設在交叉點處,后纜風繩不少于2根,纜風繩夾角控制在45-60°之間,坡度為2:1。

4、扒桿主桿夾角控制在20°-30°以內,兩腳用鋼絲繩絆住,扒桿腳下要加枕木或方木,不準墊木板。

5、起吊前對構件要加溜繩,防止構件撞擊。

6、纜風繩、卷揚機、地錨等設置要經(jīng)過驗算,并留有一定的安全系數(shù)。

7、起重卷揚機須和扒桿腳導向滑車垂直。

8、如需斜吊時,扒桿側向加設旁風繩,防止扒桿側翻;但扒桿的前傾值,不得大于扒桿高度的十分之一。

9、正式起吊前要進行試吊,試吊后對各種部件、地錨、卷揚機(制動)

及鎖具進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題須進行加固處理后才能正式起吊。(八)梁板汽車起重機安裝安全技術要求:

1、使用前對起重機操作系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、安全系統(tǒng)進行檢查,確保設備完好。

2、作業(yè)前了解熟悉作業(yè)環(huán)境情況,有否障礙物和輸電線路。若有必須采取措施。

3、起重機的通道在作業(yè)前修整壓實,支腿支撐要水平,支腿腳下應墊木或路基板。

4、起重臂最大仰角不得超過規(guī)定,無資料可查時期其仰角不可以超過78°。

5、滿載荷重起吊離地20-3、CM時應制動,檢查機身、構件是否平穩(wěn)牢固,確認安全后方可繼續(xù)作業(yè)。

6、起重機轉向時速度要均勻,構件下落時須慢速輕放,禁止或快或慢和突然制動。7、雙機抬吊時,應選用性能相似的起重機進行,兩機吊臂應保持一定的安全距離,并按起重機的起重能力進行合理負荷分配(每臺起重機負荷量不得超過其安全負荷80%)。

8、起重機禁止作斜吊,或當卷揚機使用時,嚴禁吊著構件行駛。

9、作業(yè)時,必須有持起重機指揮證的人專人指揮,起重司機和其它作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮信號,動作協(xié)調一致。

(九)橋面施工安全技術要求:

1、橋面安裝欄桿、綁扎鋼筋澆搗混凝土等臨邊作業(yè)人員必須佩戴安全帶。

2、現(xiàn)澆欄桿和欄桿需做外裝飾時必須在臨邊搭設腳手架并配備封閉式護欄方可作業(yè)。

3、現(xiàn)場熬瀝青時,周圍應設置防火器具,熬油場地應遠離易燃易爆場地,要防止溢鍋傷人。

4、人工涂刷瀝青時,必須穿緊袖口、緊褲腳的工作服,戴口罩、帆布手套、護目鏡、腳蓋和圍腰,穿隔溫鞋,用毛巾圍住脖頸;油桶不能裝滿,防止溢出傷人。

5、橋面澆混凝土安全操作參照混凝土澆筑安全技術要求的交底內容。

三、安全保證措施(一)臨時用電措施:1、施工現(xiàn)場的臨時用電嚴格按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》設置。2、配電室要做到“五防一通”,門向外開,配有安全防護用具和干粉滅器等消防器材,安全警示牌。3、供電系統(tǒng)按三相五線制設置。架空導線采用BLV型銅芯塑料線截面積16mm2,架設應裝設橫擔和絕緣子,離地面≥4m,電源線絕緣良好,無老化,破損和漏電。4、照明線路單獨設置,線路應用絕緣子固定,電源線采用單相芯橡皮軟電纜,燈具的金屬外殼應接零保護。5、施工用電要用標準總配電箱、分配電箱、開關箱,并配備干粉滅火機。6、總配電箱、分配電箱和開關箱應設置漏電保護器,應靈敏可靠,漏電保護器的額定漏電工作電流要與工作容量相匹配。電箱進出線從箱體底面進,并有套管分路成束,電箱內的工作零線與保護零線應分別接在各自專用的接線端子板上,金屬外殼作接零保護,開關和設備實行“一機一閘一保險”。7、工地配備十名專職建筑電工駐現(xiàn)場管理施工用電。8、認真做好安全技術交底及使用前驗收簽證手續(xù)。(二)施工現(xiàn)場防火、防爆、防雷安全措施:1、施工現(xiàn)場防火工作必須逐級實行防火責任制,指定專人負責,保證防火安全措施有效地貫徹執(zhí)行。2、工地領導應加強對全體職工特別是新職工和民工的防火教育,制訂防火制度和公約。3、工地各級領導應定期檢查工棚的防火安全工作,發(fā)現(xiàn)火險漏洞,必須及時徹底解決。4、工地應普遍地建立義務消防隊。義務消防隊應建立必要的值班匯報、學習訓練等制度。5、要求在辦公室、倉庫、宿舍安置一定數(shù)量的滅火機,在配電室設置干粉式滅火機,并按規(guī)定時間更換藥物,以免藥物失效,由負責安全保衛(wèi)的同志專門負責。6、工棚內的高度一般不要低

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