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線路跳閘事故處理概述

摘要:電力線路的跳閘是電網(wǎng)中常出現(xiàn)的現(xiàn)象,線路跳閘也引發(fā)了一系列的事故,為了減少線路跳閘事故的發(fā)生,線路管理者需要了解整體的電力系統(tǒng),調(diào)度員也要從日常發(fā)生的一系列故障中,準(zhǔn)確、快速的判斷線路跳閘中所出現(xiàn)的問(wèn)題,本文從線路跳閘事故的原因出發(fā),結(jié)合電力線路中常出現(xiàn)的問(wèn)題,從絕緣子串發(fā)生閃絡(luò)、保護(hù)整定值過(guò)小、線路連接點(diǎn)發(fā)熱燒斷導(dǎo)線、合閘沖擊電流分析合閘送電、導(dǎo)線對(duì)被跨越線路進(jìn)行放電、環(huán)境因素導(dǎo)致的異常跳閘等原因,通常會(huì)造成線路的跳閘等進(jìn)行分析總結(jié),以供借鑒。關(guān)鍵詞:線路跳閘;線路跳閘事故;線路跳閘處理一、前言現(xiàn)階段,供電方式不斷發(fā)生改變,為了有效地減少線路跳閘引發(fā)的事故和災(zāi)難,我國(guó)電力企業(yè)需要提高線路和設(shè)備的安全性和可靠性,并且還要定期的對(duì)線路進(jìn)行檢查、維修和防護(hù),一般要根據(jù)《國(guó)家電網(wǎng)公司安全事故調(diào)查規(guī)程》的內(nèi)容,以防止惡劣天氣對(duì)線路和設(shè)備造成的影響,從而保證線路的安全運(yùn)行。二、線路跳閘事故的原因線路跳閘一般是因?yàn)榻^緣子串發(fā)生閃絡(luò)、保護(hù)整定值過(guò)小、線路連接點(diǎn)發(fā)熱燒斷導(dǎo)線、合閘沖擊電流分析合閘送電、導(dǎo)線對(duì)被跨越線路進(jìn)行放電、環(huán)境因素導(dǎo)致的異常跳閘等原因,通常會(huì)造成線路的跳閘。絕緣子串發(fā)生閃絡(luò)一般包括配電線路中的其中一相出現(xiàn)金屬性單相接地、配電線路內(nèi)部出現(xiàn)暫態(tài)過(guò)電壓或者大氣過(guò)電壓以及部分絕緣子不合格等,前兩者都是因?yàn)閿嗦范l,而后者則是因?yàn)樾孤╇娏髟黾?,而使得線路跳閘。保護(hù)整定值過(guò)小主要是保護(hù)對(duì)線路和設(shè)備一段和二段,一段的短路容易引發(fā)二段的保護(hù),二段主要是整個(gè)過(guò)程進(jìn)行保護(hù),又稱過(guò)流保護(hù),在保護(hù)階段容易引發(fā)一系列的跳閘。線路連接點(diǎn)發(fā)熱燒斷導(dǎo)線,導(dǎo)線連接點(diǎn)容易出現(xiàn)大的大負(fù)荷電流,大負(fù)荷電流通過(guò)線路的連接往往會(huì)發(fā)熱,而發(fā)熱會(huì)引起氧化現(xiàn)象,氧化又會(huì)引起發(fā)熱,線路在加熱的情況下容易被燒斷,以此引發(fā)了跳閘現(xiàn)象。合閘沖擊電流分析合閘送電主要因?yàn)榫€路中存在合閘沖擊電流,一般合閘沖擊所產(chǎn)生的電流都比較大,并且還可以持續(xù)一段時(shí)間,從而引發(fā)了一些跳閘現(xiàn)象。導(dǎo)線對(duì)被跨越線路進(jìn)行放電主要因?yàn)榛」舛搪罚@種狀況的出現(xiàn)主要是因?yàn)楦邷靥鞖?,高溫天氣容易出現(xiàn)高負(fù)荷以及增加導(dǎo)線的弧度,這樣不僅會(huì)引發(fā)跳閘,還會(huì)影響配電線路的安全運(yùn)行。環(huán)境因素導(dǎo)致的異常跳閘強(qiáng),主要因?yàn)閻毫犹鞖?,尤其是雷電的所引發(fā)的過(guò)壓現(xiàn)象,從而引發(fā)跳閘現(xiàn)象[1]。三、線路跳閘事故處理和建議3.1線路跳閘容易使變電站失壓。如果調(diào)度員進(jìn)行線路跳閘重合后,需要及時(shí)的作出一些防護(hù)措施,還需要讓巡檢人員檢查跳閘設(shè)備。如果調(diào)度員沒(méi)有進(jìn)行線路跳閘重合,或者線路跳閘重合失敗,這就需要自投裝置,完成轉(zhuǎn)供電,與此同時(shí),調(diào)度員還應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注線路和變電壓所存在的電荷情況,有負(fù)荷存在的線路和變電壓,不應(yīng)該送電,并且巡檢工作人員需要進(jìn)行檢查和管理。為了減少線路的跳閘,首先,需要提升各個(gè)線路和設(shè)備的質(zhì)量,確保電壓的安全性和可靠性,以減少意外跳閘。其次,需要加強(qiáng)管理專變用戶的設(shè)備,一方面需要建立健全專變?cè)O(shè)備運(yùn)行臺(tái)賬,管理人員一定要及時(shí)的關(guān)注處理卡信息,一旦發(fā)生問(wèn)題,要第一時(shí)間給予反饋和解決;另一方面,管理人員需要定期的檢查和審核各個(gè)線路和設(shè)備,存在產(chǎn)權(quán)的分界的情況,管理人員需要裝設(shè)分界開(kāi)關(guān),這樣才能從源頭減少跳閘現(xiàn)象。最后,惡劣天氣也容易引起跳閘,尤其是雷電,這就需要管理人員提高各個(gè)線路和設(shè)備的防雷能力,一般可以減小低桿接地的電阻大小,還可以加強(qiáng)各個(gè)線路的絕緣化,以避免雷雨天氣引起的跳閘。3.2由線路跳閘引起的電站失壓,主要分為雙電源和單電源兩種情況。一是,雙電源引起的跳閘,調(diào)度人員根據(jù)從信息進(jìn)行判斷故障點(diǎn)的位置,如果檢察人員沒(méi)有發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常現(xiàn)象,調(diào)度人員就需要對(duì)跳閘線路上的故障點(diǎn)進(jìn)行隔離操作,但是調(diào)度人員在隔離操作時(shí),盡量不能轉(zhuǎn)移負(fù)荷,也不能使線路過(guò)載,還需要通過(guò)備用線路進(jìn)行轉(zhuǎn)供電。調(diào)度人員無(wú)法從信息中判斷故障點(diǎn)是否在跳閘線路上,這就需要檢察人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查,如果故障點(diǎn)在設(shè)備內(nèi),那么就需要根據(jù)實(shí)際的情況,逐步的輸小故障點(diǎn)的范圍,以確保隔離設(shè)備內(nèi)的故障點(diǎn);如果故障點(diǎn)不在設(shè)備中,那么可判斷故障在跳閘線上,就需要對(duì)跳閘線進(jìn)行有效地隔離,然后找到備用線路后,再恢復(fù)送電。一是單電源線路跳閘,調(diào)度人員根據(jù)信息進(jìn)行判斷是否進(jìn)行一次性強(qiáng)送電和倒供電,一旦有問(wèn)題出現(xiàn),如果調(diào)度員根據(jù)信息判斷故障點(diǎn)發(fā)生在線路中,而不是設(shè)備內(nèi)異常,那么就需要采用一次性強(qiáng)送電,但是跳閘線路的材料是全電纜線路時(shí),不應(yīng)該給予強(qiáng)送電,跳閘線路的材料是電纜和架空線混合線路時(shí),調(diào)度員根據(jù)故障點(diǎn)的類(lèi)型選擇是否強(qiáng)供電,一般情況下,強(qiáng)供電不成功會(huì)選擇倒供電;調(diào)度人員無(wú)法根據(jù)信息判斷故障點(diǎn)的位置時(shí),往往需要檢核人員檢查設(shè)備的狀況,如果故障點(diǎn)在設(shè)備中,那么需要排除故障點(diǎn)后,再進(jìn)行一次性強(qiáng)送電,如果故障點(diǎn)不在設(shè)備中,可判斷故障點(diǎn)出現(xiàn)在跳閘線路上,那么一般實(shí)行的是倒供電[2]。3.3常見(jiàn)線路跳閘事故處理和建議,首先,為了減少跳閘的次數(shù),一般需要減少合閘沖擊電流,在電路合閘時(shí),一般需要保護(hù)延時(shí)電路,以此來(lái)避開(kāi)合閘時(shí)的電流沖擊,有時(shí)設(shè)置的保護(hù)延時(shí)電路也無(wú)法避免電流沖擊,這就需要提高電流沖擊的動(dòng)作值,以此來(lái)減少跳閘事故的發(fā)生。其次,線路跳閘事故還由于外力的破壞,例如天然和人為因素的破壞,日常生活中,不排除一些天然因素,夏天的暴曬、冬天的冷凍、雨雪雷電等天氣對(duì)線路的影響,線路管理人員應(yīng)該定期的檢查和維護(hù)線路,對(duì)于質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、不合格的線路,管理人員要及時(shí)的更換線路,以保證線路的安全性;人為因素,電力企業(yè)就需要加強(qiáng)《電力設(shè)施保護(hù)條例》的宣傳,在線路桿塔裝設(shè)警告標(biāo)識(shí)語(yǔ)和標(biāo)志,并且還要在臨近路口噴涂反光漆,加強(qiáng)人們對(duì)電力設(shè)備的愛(ài)護(hù),尤其要注意電纜隱蔽工程,需要埋設(shè)電纜走徑標(biāo)識(shí)樁,以防止意外的挖斷和盜竊。最后,電力部門(mén)還要加強(qiáng)電工設(shè)備的管理和保護(hù),電力部門(mén)好要對(duì)用戶電工進(jìn)行審核和管理,電力部門(mén)還要定期的對(duì)用戶的設(shè)備進(jìn)行檢查和監(jiān)督,重點(diǎn)檢查變壓器、配送站、隔離開(kāi)關(guān)、電容器、跌落式熔斷器、避雷器、接地引下線,還要檢查鐵塔基礎(chǔ)、桿根、拉線、連接線夾、交叉跨越距離以及導(dǎo)線垂弧等,對(duì)用戶定期的培訓(xùn)和考核,以提高他們的電力知識(shí)和使用設(shè)備的技能,從而有效地減少線路跳閘事故[3]。五、結(jié)語(yǔ)綜上所述,線路跳閘是電網(wǎng)系統(tǒng)中常見(jiàn)的故障,主要從絕緣子串發(fā)生閃絡(luò)、保護(hù)整定值過(guò)小、線路連接點(diǎn)發(fā)熱燒斷導(dǎo)線、合閘沖擊電流分析合閘送電、導(dǎo)線對(duì)被跨越線路進(jìn)行放電、環(huán)境因素導(dǎo)致的異常跳閘等原因進(jìn)行分析,找出相應(yīng)的解決辦法,從而減少線路跳閘事故,保證線路的安全運(yùn)行。Reference:[1]王精華.談10kv線路跳閘事故處理分析及運(yùn)行維護(hù)

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