倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

Word文檔倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)做完一件事情之后的總結(jié)是特別重要的，總結(jié)能夠關(guān)心我們更快的熟悉到自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，什么樣的總結(jié)模板才是最標(biāo)準(zhǔn)的呢？更多工作總結(jié)請(qǐng)見我網(wǎng)，推舉給大家閱讀保藏，盼望能夠關(guān)心到大家。

倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

在偉創(chuàng)力擔(dān)當(dāng)倉(cāng)庫(kù)主管期間，主要負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)、物料的管理，對(duì)庫(kù)存進(jìn)行管控，組織倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)工作，合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)空間和成本，制定貨倉(cāng)的管理制度，參與公司內(nèi)部和外部的審核，定期培訓(xùn)下屬員工，組建團(tuán)隊(duì)等工作。這此期間本人帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)最多超過80人。使我深刻的熟悉到了團(tuán)隊(duì)建設(shè)的重要作用，團(tuán)隊(duì)精神在企業(yè)中的意義。

同時(shí)參加了偉創(chuàng)力公司每月的改善活動(dòng)。主要參與的改善項(xiàng)目有，降低生產(chǎn)制造前置時(shí)間，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，倉(cāng)庫(kù)超市的流程改善，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，收貨、來料檢料流程改善，優(yōu)化包裝材料在產(chǎn)線的庫(kù)存，降低過期物料的庫(kù)存等。通過這些改善活動(dòng)，一方面使我熟悉到改善在企業(yè)中是永無止境，改善活動(dòng)在不斷的提升企業(yè)的效率。另一方面，通過每個(gè)月五個(gè)工作日的親自參加，提升了個(gè)人管理力量，并接觸了很多新的工作領(lǐng)域，增加個(gè)人的工作閱歷。

在工作實(shí)踐方面，偉創(chuàng)力公司有先進(jìn)ERp系統(tǒng)，非常注意物料、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存的管理，同時(shí)物料種類多，庫(kù)存量大，倉(cāng)儲(chǔ)空間不足影響了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，為了解決這些問題，實(shí)行了增加物料超市和物料補(bǔ)充頻率，增加供應(yīng)商送料上線的數(shù)量，實(shí)行供應(yīng)商管理庫(kù)存的模式，取得了良好的成效，另外還外租倉(cāng)庫(kù)由第三方物流公司進(jìn)行管理，在緩解倉(cāng)儲(chǔ)空間壓力和降低倉(cāng)儲(chǔ)成本上起到了肯定的作用。另一方面加強(qiáng)對(duì)珍貴物料管理，特地建立珍貴倉(cāng)在保證物料平安性起到了重要的作用。推行了日循環(huán)盤點(diǎn)，保證了庫(kù)存的精確?????性。通過這些管理實(shí)踐，為公司倉(cāng)儲(chǔ)和庫(kù)存管理作陳出了努力，貢獻(xiàn)了個(gè)人力氣，也使我熟悉到了偉創(chuàng)力公司在追求零庫(kù)存和物資保管平安性方面不遺余力。

在人員管理方面，倉(cāng)儲(chǔ)部是服務(wù)性質(zhì)工作單位，所以團(tuán)隊(duì)建設(shè)尤其重要。我?guī)ьI(lǐng)的團(tuán)隊(duì)不論在工作績(jī)效，工作質(zhì)量，團(tuán)隊(duì)融洽度，合作性，員工穩(wěn)定性方面都有良好的表現(xiàn)。這主要得益于對(duì)赫茨伯格的雙因素激勵(lì)理論的運(yùn)用和個(gè)人的敬業(yè)、民主、親和的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格。雙因素理論使我熟悉到作為管理者不光要關(guān)注激勵(lì)因素，適時(shí)激勵(lì)員工，提高效率，同時(shí)也要關(guān)注保健因素，常常和員工溝通，解決他們的困難，更有利于增加員工的滿足度和分散力。

在學(xué)習(xí)上，本人于20xx年10月參與了廣東省自學(xué)考試，完全通過個(gè)人自學(xué)于20xx年10完成工商企業(yè)管理的?？茖W(xué)業(yè)，并連續(xù)參與本科的學(xué)習(xí)，邊工作邊學(xué)習(xí)，雖然經(jīng)受了很多挫折，但在學(xué)習(xí)的過程中提升了個(gè)人的綜合素養(yǎng)。同時(shí)把學(xué)習(xí)到管理學(xué)問運(yùn)用到實(shí)踐中，對(duì)自已的工作起到良好的作用。

總的來說，在偉創(chuàng)力公司的管理實(shí)踐中，樂觀負(fù)責(zé)，不斷進(jìn)取，使本部門的工作有了很好的改善。我也體會(huì)到了，學(xué)習(xí)肯定要和工作實(shí)踐相結(jié)合，才有效果，在工作中運(yùn)用所學(xué)的學(xué)問，這才是自學(xué)的真諦。

Gz85.Com更多實(shí)習(xí)總結(jié)我推舉

選購(gòu)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間如白駒過隙一樣轉(zhuǎn)瞬即逝，回首過去在四川東材科技的半年，我內(nèi)心不禁感慨萬千，雖然工作忙勞碌碌，但勞碌的很有意義，我無論在思想上還是在業(yè)務(wù)力量上都有很大的提高與進(jìn)步。時(shí)間帶走了歲月，卻留下了永恒的記憶。作為一名選購(gòu)員，我深知選購(gòu)工作的重要性——確保生產(chǎn)所需，購(gòu)進(jìn)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的物料，促進(jìn)市場(chǎng)銷售是選購(gòu)工作的基本準(zhǔn)則和精髓?，F(xiàn)將在選購(gòu)工作中的學(xué)習(xí)狀況總結(jié)如下：

一．選購(gòu)員要確保生產(chǎn)物料的耗用，為生產(chǎn)備足原材料，做好后勤工作，主動(dòng)與生產(chǎn)搞好協(xié)商事宜。依據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的方案大體確定選購(gòu)的品種及數(shù)量。結(jié)合市場(chǎng)銷售實(shí)情，勤看報(bào)表，勤與庫(kù)管員接洽，勤于動(dòng)腦分析用量及各種物料運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間擬定出比較周密的月方案。這樣做到胸有成竹，穩(wěn)保生產(chǎn)不斷貨，同時(shí)不過多積壓資金。

二．選購(gòu)過程中質(zhì)優(yōu)價(jià)廉是選購(gòu)工作的精髓。這個(gè)過程的操作與實(shí)踐需要平常細(xì)心積累閱歷，改進(jìn)工作方法，提高工作技能才能更深化地做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉從而降低成本。

三．把握物料的主要耗用月份規(guī)律，分析行情走勢(shì)，即時(shí)捕獲市場(chǎng)信息實(shí)行敏捷多變有效的方法措施去選購(gòu)，從而降低成本。把握市場(chǎng)行情是我們做選購(gòu)必需要做的工作，但更重要的是要從規(guī)律中去結(jié)合當(dāng)時(shí)詳細(xì)的行情實(shí)情綜合分析走勢(shì)，調(diào)整選購(gòu)策略方法，更深一步選購(gòu)到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原材料。

四．每天記錄做過的工作，處理的事，對(duì)于麻煩的事情緊接處理，盡量做到問題不推遲，盡最快力量解決。對(duì)訂單持續(xù)跟蹤，工作有責(zé)任心，態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)，作好查詢工作和統(tǒng)計(jì)，協(xié)作好相關(guān)部門做好工作。

五．業(yè)務(wù)合作中與客戶做到公正競(jìng)爭(zhēng)，友情扶助，人情化溝通。協(xié)調(diào)關(guān)心客戶解決合作中的難題，建立良好的合作關(guān)系，多為客戶著想，讓他們熟悉到公司供應(yīng)無門檻，資金好，付款急時(shí)不欠款等優(yōu)勢(shì)激勵(lì)他們加入競(jìng)爭(zhēng)，放心與我們合作。

六．讓自己有一個(gè)良好的職業(yè)習(xí)慣，心里時(shí)刻有成本概念，有利潤(rùn)思維，有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、有統(tǒng)籌力量、有溝通溝通的好習(xí)慣。這些都有助于自己向一個(gè)更優(yōu)秀的選購(gòu)靠近，做一名真正優(yōu)秀的選購(gòu)員。

我很感謝公司給我供應(yīng)了一個(gè)磨練的機(jī)會(huì)，對(duì)我的信任和栽培。通過半年的實(shí)習(xí)，我提高了責(zé)任心，培育了良好的職業(yè)操守道德，我信任只有不斷的學(xué)習(xí)和工作，我的人生道路才會(huì)越走越寬。我要用我的激情和才智制造價(jià)值，讓事業(yè)布滿生氣和活力！

金工實(shí)習(xí)報(bào)告

兩周的金工實(shí)習(xí)由于有一天是端午節(jié)放假，所以總共學(xué)習(xí)了九個(gè)工種：汽車、plc、加工中心、刨工、數(shù)控銑、電火花、熱處理、磨工齒輪加工以及鉗工。

1）汽車比較無聊，講了汽車的構(gòu)造：變速箱、點(diǎn)火啟動(dòng)、離合等等。其實(shí)跟在課堂聽老師講課差不多，只不過在車間多了一輛車可以實(shí)物講解，老師還采納了雙語教學(xué)（一般話和粵語）。下午跟同學(xué)拆了變速器，然后就做作業(yè)了。發(fā)覺作業(yè)上面的題目在課本里面都沒有的，于是大家相互合作，最終二十多人的答案基本都一樣?，F(xiàn)在回想起來，能記住的就只有變速箱的結(jié)構(gòu)了。

2）plc比較感愛好的一個(gè)工種，可以自己動(dòng)手設(shè)計(jì)電路。其實(shí)在電工課堂上面學(xué)過，但當(dāng)時(shí)上課根本沒有聽課，不過有了自己動(dòng)手操作，學(xué)起來還是很簡(jiǎn)單。下午的作業(yè)主要是設(shè)計(jì)兩個(gè)電路：搶答器以及小車運(yùn)送貨物。做完作業(yè)還跟同學(xué)說，假如宿舍有一個(gè)plc就好了，可以好好學(xué)一下。

3）加工中心學(xué)了兩個(gè)軟件，ug和mill9（不知道會(huì)不會(huì)寫錯(cuò)了），不過都是老師已經(jīng)把詳細(xì)步驟寫出來，我們照著做就可以了。ug是設(shè)計(jì)零件模型的，而mill9則是仿真加工。最終有一個(gè)老師帶我們?nèi)タ戳思庸ぶ行牡臋C(jī)器，這個(gè)老師講話倒是挺幽默的，不過常常跑題，由加工中心的刀具講到了華山論劍，真無語。有一個(gè)印象比較深刻的，就是講到了氮化硼這種材料，涂在刀具，增加刀具的強(qiáng)度，而這個(gè)中國(guó)現(xiàn)在還不能做出來，都需要進(jìn)口，我們學(xué)材料還真的可以為這個(gè)而奮斗，哈哈。

4）刨工還算比較好玩，可以自己動(dòng)手操作，由于星期四，下午不用上班，只讓我們做一個(gè)長(zhǎng)方體，有規(guī)定長(zhǎng)度。時(shí)間比較緊，后來我們差點(diǎn)做不完，然就就加大了速度，把刀的深度也加大了許多，老師只允許一次最多加工20格，而我們卻調(diào)到了30格。后來覺得，真對(duì)不起那臺(tái)機(jī)器。還好，在最終時(shí)刻，交給老師，竟然拿到了a+，全班只有我們一個(gè)組拿到，happy。。。

5)數(shù)控銑比加工中心跟無聊，一天都呆在電腦前，學(xué)習(xí)powermill軟件，上午是粗加工，下午精加工。老師過來講了一會(huì)兒就走了，大家都把電腦裝上嬉戲，開頭打嬉戲。。。

6）電火花剛開頭聽說電火花還覺得比較恐怖，但其實(shí)是采納機(jī)器加工的，只是在加工過程有一點(diǎn)點(diǎn)火花。主要是利用脈沖性火花放電的點(diǎn)腐蝕現(xiàn)象來去除多余金屬。需要自己做模型，我們組做了一個(gè)月亮，加工起來效果還可以。哈哈

7）熱處理主要學(xué)習(xí)三種東西：利用砂輪鑒別三種鋼鐵（高碳鋼，中碳鋼，低碳鋼）；觀看金屬相圖以及煉金屬。使用砂輪的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生許多火花，算是比較危急，三種鋼不是很難鑒別的，不過觀看現(xiàn)象有點(diǎn)困難，什么節(jié)點(diǎn)、花粉之類的；金屬相圖只是照著墻上的圖案畫，其實(shí)在考美術(shù)；煉金屬屬于熱處理，金屬高溫之后在水中快速冷卻，強(qiáng)度會(huì)增加許多，但在空氣中自然冷卻，則削減強(qiáng)度，把金屬變硬，然后又變軟，總體來說提高了金屬的性能。

8）磨工齒輪加工很無聊的一個(gè)工種，還好那天是周四，只上一個(gè)上午。只是在那里聽老師講了關(guān)于磨工齒輪加工的基本學(xué)問，然后就做作業(yè)。不過這個(gè)老師講課還比較幽默，也是常常跑題。

9）鉗工最辛苦的，把一個(gè)圓柱鐵加工成一個(gè)六角螺母，用到的工具只有銼刀、鋼鋸，做完之后發(fā)覺手都起泡了。在把鐵塊鋸下來的時(shí)候，原來是要求11mm就可以了，由于我不當(dāng)心，掌握得不好，據(jù)出來超過13mm。為了把多余磨去就用了一個(gè)小時(shí)左右。當(dāng)看到自己做出來的螺母時(shí)，的確很有成就感，雖然不是很好看，哈哈。用了五毛錢買回來，自己辛苦做了一天的，還得用錢買回來，無語。。。

總結(jié)：金工實(shí)習(xí)假如不在期末，相對(duì)于上課還是比較好玩的；雖然是實(shí)習(xí)，實(shí)際自己動(dòng)手卻不算許多，但卻有許多作業(yè)，比較郁悶；不過假如有真正去學(xué)的話，還是能學(xué)到一些東西的，由于我那兩周周末都要考試，上金工實(shí)習(xí)都在看自己的書，作業(yè)許多都是抄的，比較惋惜，哈哈。

實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)示例

貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，使同學(xué)到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理學(xué)問。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)同學(xué)能否在實(shí)踐中演習(xí)學(xué)問技能的一種訓(xùn)練，也是對(duì)同學(xué)的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。

土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要留意學(xué)問的積累，更應(yīng)當(dāng)留意力量的培育，為此，學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的參觀，在我們大二的期末，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平常在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。

進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不非常了解，現(xiàn)在最終有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的參觀，我們感到非常的快樂。

參觀實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)方案中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)本土同學(xué)建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)學(xué)問學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。

實(shí)習(xí)分兩部分：參觀試驗(yàn)室模型，工地，各種建筑和路橋;聽講座。

通過本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：

1：實(shí)際觀看各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，參觀并了解路橋的結(jié)構(gòu)，

2：通過自己實(shí)地的觀看并記錄，了解大路的交通量，計(jì)算一般地市內(nèi)大路橋梁的交通壓力，

3：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：

1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;

2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;

3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作

名目

一：動(dòng)員大會(huì)01

二：交通量的測(cè)定02

三：參觀路橋模型03

四：參觀xx-x大橋04

五：參觀xx-x大橋施工現(xiàn)場(chǎng)05

六：參觀xx-x立交橋06

七：聽xx-x的報(bào)告07

八：參觀校內(nèi)雙橋08

九：觀看混凝土教學(xué)錄象09

十：結(jié)束語10

一：動(dòng)員大會(huì)

6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)，兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的支配作了具體的說明。由于大家對(duì)本部的狀況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好，老師沒有批判我們，這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊急的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)消失在他的臉上，可是他的聲音卻依舊鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號(hào))目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在xx-x本市，個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)當(dāng)完成的一些任務(wù)(認(rèn)真觀看各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，每天都要寫一篇日記)。

在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)留意的平安問題，以前我們學(xué)校就有過因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不留意平安而消失事故的例子，所以他在說這話的時(shí)候用了很嚴(yán)厲?的語氣。因?yàn)槭菂⒂^實(shí)習(xí)，我們的專業(yè)學(xué)問確定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問題，有鑒于此，老師建議我們?cè)趯?shí)習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍，在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解

老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的留意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間，按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來。我們要團(tuán)結(jié)和相互關(guān)心，這樣我們的實(shí)習(xí)肯定會(huì)順當(dāng)?shù)耐瓿?。并且在每天的?shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實(shí)習(xí)日記，記錄每天的實(shí)習(xí)所得，也算是心情日記吧。

二：交通量的測(cè)定

實(shí)習(xí)日期：xx-x年6月13日

實(shí)習(xí)目的：測(cè)定地市道路的交通量

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx-x大酒店路口東西方向

組員：xx-xx

我們6月13號(hào)的任務(wù)是測(cè)道路交通量。我們班的同學(xué)分成了三個(gè)實(shí)習(xí)小組，每組平均10個(gè)人。上午九點(diǎn)左右，我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍動(dòng)身，到達(dá)了xx-x大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自安排了任務(wù)，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測(cè)定和摩托車數(shù)量的記錄。

分好之后我們就開頭測(cè)量了，我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車的數(shù)量，不知不覺的半個(gè)小時(shí)就過去了，它讓許多車輛從我們眼前駛過，同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)消失在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛

摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛

汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛

回到宿舍之后我們又對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析：自行車的流量(一小時(shí))s=2161=312輛/h，其中由北向南s1=682=136輛/1h，由南向北的有s2=932=186輛/1h;摩托車每小時(shí)流量：m=982=196輛/h，其中由北向南m1=492=98輛/h，由南向北的有m2=492=98輛/h;汽車每小時(shí)的流量：n=5462=1092輛/h，其中由北向南n1=3032=606輛/h，由南向北的有n2=2432=486輛/h。

實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯(cuò)的，雖然天很熱，但是我們還是堅(jiān)持下來了，這使我們對(duì)接下來的實(shí)習(xí)更有信念了!

三：參觀路橋模型

實(shí)習(xí)日期：xx-x年6月14日

實(shí)習(xí)目的：參觀本部試驗(yàn)室路橋模型

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：本部土木工程系試驗(yàn)室

組員：xx-xx

在與詳細(xì)的路和橋建筑接觸之前，老師支配我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀，當(dāng)各類橋的模型呈現(xiàn)在我們面前時(shí)，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是也許知道橋的一些構(gòu)造，但今日從老師的講解中我們知道了更具體的狀況：橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建筑的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。根據(jù)橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：

(1)按用途分類大路橋、鐵路橋、大路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。

(2)根據(jù)橋梁全長(zhǎng)和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長(zhǎng)大于500m，單孔橋全長(zhǎng)大于100m)、大橋(多孔橋全長(zhǎng)小于500m，大于100m，單孔橋全長(zhǎng)大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長(zhǎng)小于100m，大于30m;單孔橋全長(zhǎng)小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長(zhǎng)小于30m,大于80m;單孔橋全長(zhǎng)小于20m，大于5m)。

(3)根據(jù)橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時(shí)用外，一般不宜的采納)等

(4)根據(jù)跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。

(5)根據(jù)上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成。

看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面：我國(guó)大路等級(jí)根據(jù)其使用功能分為高速大路、一級(jí)大路、二級(jí)大路、三級(jí)大路、四級(jí)大路五個(gè)等級(jí)。另外，根據(jù)大路的位置以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為：國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用大路幾種。

大路的結(jié)構(gòu)建設(shè)：路基建設(shè)、路面建設(shè)、大路排水構(gòu)筑物建設(shè)、大路特別構(gòu)筑物、大路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。

四：參觀xx-x大橋

實(shí)習(xí)日期：xx-x年6月15日

實(shí)習(xí)目的：參觀xx-xxx-x大橋

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx-xxx-x大橋

組員：xx-xx

早上5：50的時(shí)候全班的同學(xué)不約而同的集中到了校門口，大約6：30的時(shí)候三輛客車緩緩而來，車還沒停穩(wěn)，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。

7：10分的時(shí)候我們到達(dá)了今日的第一站：xx-xxx-x大橋。

xx-xxx-x大橋素有長(zhǎng)淮第一橋之稱。其位xx-x鎮(zhèn)東南端，是xx-x上最長(zhǎng)的鐵路、大路兩用橋。xx-xxx-x大橋由國(guó)家投資，鐵道部大橋局第四工程處施工，大路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市xx-x大橋工程指揮部負(fù)責(zé)工程建設(shè)，1977年7月開工，1980年10月完成鐵路橋工程，并試車行駛勝利。1982年7月大路橋建成通車。

鐵路橋正橋6孔，孔長(zhǎng)96米，橋面鋪設(shè)雙軌，南端引橋61孔，北端引橋26孔，每孔跨徑32.7米，全長(zhǎng)3428.5米。河面主橋6跨，長(zhǎng)579.6米，大路橋面至地面垂直距離38米。上層大路橋引橋南有61孔，北有19孔，每孔跨徑32.7米，全長(zhǎng)3195.7米，橋面寬14米，其中行車道寬11米，兩側(cè)人行道各寬1.5米。主橋正交南岸引線岔下游，北岸引線岔上游，各位于半徑250米曲線，正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，預(yù)應(yīng)力鋼筋混泥土橋墩，橋墩直徑1.25米，水中橋墩下到新奇巖石層，最深達(dá)38米，是一座永久性特大橋。

五：參觀xx-x大路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)

實(shí)習(xí)日期：xx-x年6月16日

實(shí)習(xí)目的：參觀xx-x大路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，了解橋梁施工的一般步驟及施工中的留意事項(xiàng)，混凝土結(jié)構(gòu)等

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx-x大路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)

組員：xx-xx

今日的實(shí)習(xí)第一次與施工接觸，參觀的是xx-x高速路的xx-x段施工現(xiàn)場(chǎng)，到了之后，有此工程的項(xiàng)目經(jīng)理帶我們參觀。今日參觀xx-x高速路的第八和第九路段。項(xiàng)目經(jīng)理一邊帶我們往施工現(xiàn)場(chǎng)走去，一邊給我們介紹有關(guān)的工程狀況。

位于xx-x市xx-x區(qū)xx-x鄉(xiāng)全長(zhǎng)14.333km起訖樁號(hào)k60+500k74+832.5設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：全封閉，全立交;雙道向四車道，高速大路。路基寬28米，主要工程量：路基土礦258.893立方米，大中橋227.12米(共4座)小橋120.9米(共4座)分別立交橋1306.77米(共7座)，通道25道，涵洞42道，互通立交1處，合同期14個(gè)月。

果真是很長(zhǎng)，一開頭全部同學(xué)還都可以跟的上，后來有的同學(xué)就覺得路線太長(zhǎng)了不情愿走了。好不簡(jiǎn)單參觀完了這一路段正預(yù)備回去了，老師突然向那個(gè)經(jīng)理提出要去另一段參觀的要求，經(jīng)理說那在三公里以外呢!沒事，去看看老師說道，就這樣我們又馬不停蹄地前往第九合同段參觀。

是xx-x特大一號(hào)橋。位于xx-x北岸，全長(zhǎng)3773米，起訖樁號(hào)k74+832.5k78+565.5。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：全封閉，全立交;雙道向四車道，高速大路。主要工程量：樁基498根，露臺(tái)系梁68個(gè)，墩樁448根，蓋梁224道，預(yù)制箱864片，混凝土總量為999111.21立方米，工期為17個(gè)月。

今日是最累的一天，但也是最刺激的一天，不僅豐富了我們的學(xué)問，而且也熬煉了我們的身體，真是一舉兩得!

工地實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

建筑專業(yè)的同學(xué)，是需要理論與實(shí)際結(jié)合的，所以實(shí)習(xí)非常重要。以下是精選的工地實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)，歡迎閱覽!

工地實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)精選一

依據(jù)學(xué)校支配，我于20XX年X月XX日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進(jìn)行建筑施工及管理實(shí)習(xí)，這是一個(gè)讓我了解建筑施工的好機(jī)會(huì)，讓我更深一步的了解理論與實(shí)際的差別。緊急的兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在公司總工的帶領(lǐng)下，在工地工程師的講解下，我在實(shí)習(xí)過程中還是有不少的收獲，以下是我對(duì)實(shí)習(xí)的收獲與體會(huì)。

一、經(jīng)過這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我從實(shí)習(xí)中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性熟悉，為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問，還使我們開闊了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后更好把所學(xué)的學(xué)問運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深化地接觸專業(yè)學(xué)問，進(jìn)一步了解合理掌握建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題，并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)學(xué)問，提高分析和解決專業(yè)問題的力量。

二、我首先通過公司總工的介紹，對(duì)工地的主要負(fù)責(zé)人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實(shí)習(xí)的許昌泰興建筑有限公司是建筑一級(jí)企業(yè)。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于107國(guó)道中段東側(cè)，框剪結(jié)構(gòu)，主廠房樓地下1層，上12層、水泵房地上2層，碎煤機(jī)石房地上2層。實(shí)習(xí)期間該工程正處于樁基礎(chǔ)及地下室施工階段。

三、通過這次實(shí)習(xí)熟悉到施工單位要合理掌握建筑工程成本要做到以下幾個(gè)方面：

⑴工程合同簽訂關(guān)。工程合同是工程建設(shè)單位和施工單位之間就工程有關(guān)的權(quán)利和義務(wù)而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必需把好的重要關(guān)口，因?yàn)楣こ毯贤坏鞔_規(guī)定了施工單位和建設(shè)單位雙方的權(quán)利和義務(wù)，還包含有要求工程必需達(dá)到的質(zhì)量等級(jí)、建筑工期、采納何種材料、何種價(jià)格以及價(jià)款支付期限等重要內(nèi)容，這些內(nèi)容對(duì)建筑工程造價(jià)的凹凸有著特別直接的影響。假如雙方簽訂的工程合同內(nèi)容齊全、規(guī)律嚴(yán)密、雙方的權(quán)利義務(wù)對(duì)等，其最終的工程造價(jià)就可能合理，反之，造價(jià)就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。

⑵工程變更簽證關(guān)。工程變更是指業(yè)主依據(jù)需要在工程施工過程中對(duì)原圖紙進(jìn)行的更改。既然對(duì)原有圖紙進(jìn)行了更改，就必定會(huì)引起施工工程量的變動(dòng)，而工程量的變動(dòng)也就必定會(huì)引起原簽訂合同價(jià)款的增加或削減，特殊是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最終結(jié)算依據(jù)僅憑建設(shè)單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關(guān)就顯得尤為重要?？梢哉f，工程變更簽證是否準(zhǔn)時(shí)精確?????直接影響到建筑工程造價(jià)的凹凸。

⑶工程決算審核關(guān)。工程決算是指工程竣工驗(yàn)收后由施工單位編制的包含全部工程量及全部?jī)r(jià)款在內(nèi)的結(jié)算資料。它是由工程施工單位負(fù)責(zé)編制，建設(shè)單位進(jìn)行初審，最終由建設(shè)單位托付有資質(zhì)的社會(huì)中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核，并出具審核報(bào)告。工程決算審核是基建管理活動(dòng)的最終環(huán)節(jié)，也是工程造價(jià)掌握的最終關(guān)口，施工單位必需予以高度重視。

四、工程施工技術(shù)方面體會(huì)：

㈠通過參與圖紙會(huì)審，我明白了圖紙會(huì)審主要內(nèi)容。

一般工程開工前，業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參與圖紙會(huì)審，以發(fā)覺并解決設(shè)計(jì)中存在的差錯(cuò)、沖突及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避開施工中造成不必要的損失。在會(huì)審時(shí)應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：

，找出圖紙自身的缺陷和錯(cuò)誤。批閱圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否符合國(guó)家有關(guān)政策和規(guī)定;圖紙與說明是否清晰，引用標(biāo)準(zhǔn)是否準(zhǔn)確;施工圖紙標(biāo)準(zhǔn)有無錯(cuò)漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標(biāo)高等是否全都，平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否全都;各專業(yè)工種設(shè)計(jì)是否協(xié)調(diào)和吻合。

第二，施工的可行性結(jié)合圖紙的特點(diǎn)，討論圖紙?jiān)谑┕み^程中，在質(zhì)量上、平安上、工期上、工藝上、材料供應(yīng)上，乃至于經(jīng)濟(jì)效益上施工能否滿意圖紙的要求，必要時(shí)建議設(shè)計(jì)單位賜予適當(dāng)?shù)匦薷摹?/p>

第三，地質(zhì)資料是否齊全，能否滿意圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設(shè)計(jì)是否滿意建設(shè)單位的要求等，都是圖紙會(huì)審的主要內(nèi)容。

對(duì)會(huì)審預(yù)備中的圖紙等問題進(jìn)行匯總，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員進(jìn)行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)原理，我查了有關(guān)圖集，對(duì)圖紙進(jìn)行了深化的討論，提出了許多有見解性的問題，而且與施工技術(shù)人員進(jìn)行了Ji烈的爭(zhēng)論，爭(zhēng)取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)覺除結(jié)構(gòu)和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發(fā)覺一個(gè)最重要的就是剪力墻上的門洞也很簡(jiǎn)單搞錯(cuò)。

㈡通過在工地進(jìn)行了實(shí)習(xí)，我學(xué)到了地下室施工有關(guān)許多技術(shù)要點(diǎn)，在這里我總結(jié)一下大承臺(tái)混凝土的施工技術(shù)。

大承臺(tái)(核心筒)混凝土施工實(shí)行了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質(zhì)量，除要求混凝土密實(shí)外，還必需解決三個(gè)關(guān)鍵性的技術(shù)問題：一是混凝土供應(yīng)和澆搗中要保證混凝土內(nèi)部層與層之間結(jié)合良好，不得消失施工裂縫;二是采納三摻技術(shù)及保溫掌握，利用混凝土的后期強(qiáng)度，削減水泥用量，降低大體積混凝土內(nèi)部的水化熱，防止由于內(nèi)外溫差過高而造成混凝土結(jié)構(gòu)的開裂;三是必需加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)措施，確?；炷梁笃趶?qiáng)度的增長(zhǎng)。

混凝土協(xié)作比設(shè)計(jì)采納了三摻技術(shù)。其中，摻用Ⅱ級(jí)粉煤灰，降低水化熱峰值，削減水泥用量，增加可泵性，確?，F(xiàn)場(chǎng)泵送連續(xù)澆筑，摻用UEA膨脹劑，防止因混凝土收縮而引起的裂縫，增加結(jié)構(gòu)的自防水力量;摻用高效減水劑，改善和易性，削減游離水產(chǎn)生的蒸發(fā)水通道，增加混凝土密實(shí)性。

由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收縮，易產(chǎn)生塑性收縮裂縫，它一般發(fā)生在混凝土終凝之前，且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土內(nèi)部顆粒沉降不勻稱，也會(huì)消失不規(guī)章的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產(chǎn)生，在混凝土澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，混凝土經(jīng)振動(dòng)器振搗密實(shí)，表面消失浮漿時(shí)，隨即用刮尺刮平，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續(xù)搓平，以閉合混凝土表面，防止泌水收縮裂縫的產(chǎn)生，同時(shí)加以掩蓋養(yǎng)護(hù)，避開混凝土受風(fēng)吹日曬，從而排解了混凝土內(nèi)部顆粒下勻稱沉降而引起的危害性表面裂縫。

工地實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)精選二

時(shí)間荏苒，如白駒過隙般匆忙而去，眼看的一年實(shí)習(xí)生活立刻就要成為美妙的回憶。在這短短一年的時(shí)間里我感覺自己成長(zhǎng)了很多，從象牙塔邁出的第一步走的特殊的穩(wěn)重，感謝學(xué)校給我供應(yīng)了一個(gè)努力拼搏的舞臺(tái)，讓我學(xué)會(huì)了如何面對(duì)這個(gè)真實(shí)的社會(huì)，實(shí)現(xiàn)了從在校學(xué)子向職場(chǎng)人士的轉(zhuǎn)變。

實(shí)習(xí)是繼中考后又一個(gè)人生的十字路口，它意味著人生一個(gè)新時(shí)期的到來告辭學(xué)校走入社會(huì)。社會(huì)是個(gè)大的集合，不管是以前的學(xué)校還是現(xiàn)在的實(shí)習(xí)單位都同屬這個(gè)集合。這幾個(gè)月來，給我感覺學(xué)校純一點(diǎn)，單位簡(jiǎn)單一點(diǎn)。不過我知道不論學(xué)校還是單位其實(shí)都是社會(huì)的縮影。實(shí)習(xí)的真正目的就是讓我們這些在校的同學(xué)走入社會(huì)。社會(huì)是形形色色、方方面面的，你要學(xué)會(huì)的是適應(yīng)這個(gè)社會(huì)而不是讓這個(gè)社會(huì)適應(yīng)你。

剛剛走進(jìn)社會(huì)不適應(yīng)是正常的。人有的時(shí)候很驚奇：心情或者更精確?????地說是熱忱往往會(huì)因時(shí)間、環(huán)境、所經(jīng)受的事而起伏。就像我對(duì)境界一詞的理解：人與他所受訓(xùn)練、所處環(huán)境、所經(jīng)受對(duì)事物的理解、推斷、預(yù)知的程度就是這個(gè)人的境界。

作為一名中專生，專業(yè)需求的建筑熟悉實(shí)訓(xùn)開頭了，我們?nèi)珜I(yè)的同學(xué)在XX的各大建筑工地熟悉實(shí)習(xí)，對(duì)于我當(dāng)時(shí)選擇土木工程這樣的專業(yè)，說真的我并不知道什么是土木工程?，F(xiàn)在我對(duì)土木工程有了基本的感性熟悉了，我想任何事的熟悉都是通過感性熟悉上升到理性熟悉的，這次熟悉實(shí)習(xí)應(yīng)當(dāng)是一個(gè)熬煉的好機(jī)會(huì)!

土木工程是建筑各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、大路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。

我應(yīng)當(dāng)知道現(xiàn)在的我還不夠成熟，假如說人生是一片海洋，那么我應(yīng)當(dāng)在這片海洋里劈波斬浪，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航而不是躲在避風(fēng)港里。只要經(jīng)受多了，我就會(huì)成熟;我就會(huì)變強(qiáng)。我信任。那時(shí)的勝利是領(lǐng)導(dǎo)、師傅們給我鼓舞，是實(shí)習(xí)的經(jīng)受給我力氣，所以我感謝領(lǐng)導(dǎo)師傅還有我的好伴侶們，也感謝學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。

一年的實(shí)習(xí)生活中，緊急過，努力過，醒悟過，快樂過。這些從為有過的經(jīng)受讓我進(jìn)步了，成長(zhǎng)了。學(xué)會(huì)了一些在學(xué)校從未學(xué)過以后也學(xué)不到的東西，也有許多的感悟。

短短一年時(shí)間，我收獲了真誠(chéng)的友情，結(jié)識(shí)了和我一同來的實(shí)習(xí)生;我收獲了珍貴的閱歷，收獲了真正的成熟。

工地實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)精選三

作為為一名即將畢業(yè)的同學(xué)，專業(yè)需求的建筑熟悉實(shí)訓(xùn)開頭了，對(duì)于我當(dāng)時(shí)選擇建筑裝飾工程這樣的專業(yè)，說真的我并不知道什么是建筑裝飾工程?，F(xiàn)在我對(duì)建筑裝飾工程有了基本的感性熟悉了，我想任何事的熟悉都是通過感性熟悉上升到理性熟悉的，這次熟悉實(shí)習(xí)應(yīng)當(dāng)是一個(gè)熬煉的好機(jī)會(huì)!

經(jīng)過了一年的緊急的學(xué)習(xí)，這學(xué)期期末我們進(jìn)行了工地施工實(shí)習(xí)，也算是出去呼吸一下新奇空氣，放松一下。在著之前，施工隊(duì)給我們每人發(fā)了一個(gè)黃色的平安帽，帶在頭上立刻有了許多的平安感。老板讓我們主要去三個(gè)地方：新修的宿舍，私人住宅，改建的食堂，主要跟施工員下到現(xiàn)場(chǎng)參與施工，然后由其向我們講解，讓我們自己去體驗(yàn)建筑施工過程和施工內(nèi)容。

雖然參觀實(shí)習(xí)只有三個(gè)月，但是這三個(gè)月肯定比悶在書本上三個(gè)月有用。通過這三個(gè)月的體驗(yàn)，我們真實(shí)的感受到了建筑生成的過程，把我們的理論常識(shí)和實(shí)踐結(jié)合到了一起，對(duì)建筑工程的現(xiàn)場(chǎng)施工和管理有了更直觀地熟悉，增加了對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)學(xué)問的感性熟悉。剛開頭師傅為我們簡(jiǎn)潔介紹了一下去工地的留意事項(xiàng)，然后在他的帶領(lǐng)下，我們來到了正在修建的同學(xué)宿舍樓，進(jìn)入內(nèi)部，印入眼前的是粗糙的墻面和地面，空空的窗洞，和看上去危急至極的樓梯，一切都那么粗糙，難以想象在不久的將來，它會(huì)變成精致的宿舍樓，施工的過程是如此的奇異。印象最深的還要數(shù)建筑施工，不僅僅是因?yàn)樗拿趾寐?，真正稱奇的要數(shù)其大模板鋼筋混凝土施工過程。我們參觀體驗(yàn)的是完成的主體框架部分和正在澆注的部分。因?yàn)槲覀內(nèi)r(shí)地下部分的模板施工已經(jīng)完成，正在澆注地上六層。當(dāng)時(shí)，還處于結(jié)構(gòu)施工期，處處布滿鐵管，地面與墻面也預(yù)留著許孔洞，樓梯間比較陰暗潮濕狹窄。因?yàn)橛玫氖谴竽０邃摻罨炷潦┕?，但?duì)于大模板的概念以及施工留意事項(xiàng)，我是懵懵懂懂的，所以不得不回來翻閱資料，查找相關(guān)內(nèi)容：目前，大模板施工已成為高層和超高層剪力墻結(jié)構(gòu)工業(yè)化施工的主