南昌高航投資有限公司南昌高新區(qū)天祥大道東輔道道路排水工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告

南昌高新區(qū)天祥大道東輔道道路排水工程環(huán)境影響報(bào)告表1南昌高新區(qū)天祥大道東輔道道路排水工程南昌高航投資有限公司南昌市高新區(qū)，天祥大道東輔道北起學(xué)苑七路，南至藍(lán)寶石地塊，中心地理坐標(biāo)：北緯N28°44′13.6″東經(jīng)E116°03′11.62″洪高新管字[2016]165號(hào)新建.改建口擴(kuò)建口市政道路工程建筑E48133960500/2017年2月南昌高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)為國家級(jí)開發(fā)區(qū)，目前已成為南昌市新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和現(xiàn)代化新城區(qū)。為完善南昌市城市道路路網(wǎng)，優(yōu)化南昌高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)交通流組織，創(chuàng)造一個(gè)良好的生活和投資環(huán)境，南昌高航投資有限公司擬投資500萬元建設(shè)南昌高新區(qū)天祥大道東輔道道路排水工本項(xiàng)目為城市道路建設(shè)工程，建設(shè)內(nèi)容為道路排水工程，工程不涉及征地和拆遷。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》和國務(wù)院令253號(hào)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》等有關(guān)文件的規(guī)定和精神，項(xiàng)目需進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)，并編制環(huán)境影響報(bào)告表。為此，南昌高航投資有限公司委托南昌市環(huán)境科學(xué)研究院有限公司進(jìn)2行本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表的編制工作，本公司接受委托后，開展了詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、資料收集工作，在依照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》的要求，對(duì)本項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境現(xiàn)狀和可能造成的環(huán)境影響進(jìn)行分析，編制完成了本環(huán)境影響報(bào)告表。本項(xiàng)目為南昌高新區(qū)天祥大道東輔道道路排水工程，建設(shè)地點(diǎn)及規(guī)模為天祥大道東輔道北起學(xué)院七路，南至藍(lán)寶石地塊，全長(zhǎng)約330m，寬12m。⑴項(xiàng)目工程經(jīng)濟(jì)技術(shù)等級(jí)和技術(shù)指標(biāo)本工程經(jīng)濟(jì)技術(shù)等級(jí)見下表1-1，技術(shù)指標(biāo)值見表1-2。級(jí)mm2mmmm%7%mmm34③路基底清理后予以壓實(shí)，壓實(shí)度不小于85%，路基填土高度小于上路床平衡調(diào)配，借方量較小，約371m3，可全部通過市政部門由高新區(qū)其他建筑工程場(chǎng)地調(diào)配，不設(shè)置取棄土場(chǎng)。5雨水主管設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K0+000.003，設(shè)計(jì)終點(diǎn)為K0+330.160，雨水管徑為表1-3項(xiàng)目組成表水，危險(xiǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)事故，交通噪大半徑值7000m，凹豎曲線最小半徑值橫斷面設(shè)計(jì)：3m人行道+8m車行道+1m西向東與學(xué)苑七路平面相交，學(xué)苑七路在清除耕植土、雜填土和淤泥后，分層建筑、碾壓路基，各層填料的壓實(shí)度應(yīng)6碎石基層（1.5~2.5Mpa）東排入學(xué)苑七路現(xiàn)狀雨水主管內(nèi)，經(jīng)市政雨水管網(wǎng)通過下范污水由西往東排入學(xué)苑七路現(xiàn)狀污水主管內(nèi)，由南向北排至/表1-4本項(xiàng)目各預(yù)測(cè)年綜合交通量預(yù)測(cè)(pcu/d)表1-5項(xiàng)目環(huán)評(píng)噪聲預(yù)測(cè)交通量（pcu/h）2344151717表1-6項(xiàng)目道路的車型比（%）15⑵取棄土場(chǎng)（臨時(shí)堆土場(chǎng)）設(shè)置情況小，可全部通過市政部門由高新區(qū)其他建筑工程場(chǎng)地調(diào)配，項(xiàng)目不設(shè)置專門8南昌高新區(qū)天祥大道東輔道道路排水工程屬于市政道路建設(shè)項(xiàng)目，不屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》（2013年修正）其中規(guī)定的鼓勵(lì)、限制、禁止類的項(xiàng)目，為允許類項(xiàng)目，因此該項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)政南昌高新區(qū)天祥大道東輔道道路排水工程，屬于《南昌市高新區(qū)瑤湖北岸地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃—綜合交通規(guī)劃圖（2001-2020）》規(guī)劃的城市支路，符合《南昌市城市總體規(guī)劃（2001-2020）》和《南昌國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)土項(xiàng)目為南昌高新區(qū)天祥大道東輔道道路，本工程的建設(shè)符合南昌市和高新區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，滿足城市規(guī)劃的要求。為高新區(qū)項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展提供通道。項(xiàng)目所在地為平地，根據(jù)周邊建筑進(jìn)行布局規(guī)劃，為周邊環(huán)境的出行提供便利，項(xiàng)目線路布局較合理。南昌高新區(qū)天祥大道東輔道道路排水工程環(huán)境影響報(bào)告表9市，南接撫州市，西連宜春市，地理位置優(yōu)越，交通便利，歷為“襟三江而帶五碎磚塊、生活垃圾、耕植土等組成，為近層頂標(biāo)高18.04~19.04m，層厚0.00~5.50m。月為雨季，約占全年降雨量的52%，最大一日降雨量為2暴雨量為57.8mm。多年平均蒸發(fā)量為1263.7mm，7月蒸發(fā)量最大，最高達(dá)本項(xiàng)目收納水體為贛江南支，據(jù)調(diào)查贛江南支枯水期贛江南支平均流量為南昌市區(qū)地下淺部廣泛分布有第四系砂礫石孔隙地下水,水量豐富，南昌市贛江以西的崗間谷地及殘坡積層富水性弱，單井涌水量≤100～1000m3/d，滲透系數(shù)4～25.0m/d。贛、撫沖積平原的全新統(tǒng),上更新統(tǒng)沖積層，地下水交替條件SO4-2離子含量增高。西部崗間溝谷沖積層和殘坡積層,地下水交替條件好,地下2.2%，服務(wù)價(jià)格上漲2.6%，商品零售價(jià)格上漲1.3%。工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格項(xiàng)目位于南昌市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，南昌高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)創(chuàng)建于1991PM10NO2本項(xiàng)目受納水體為贛江南支，本評(píng)價(jià)報(bào)告采用《2014表3-2地表水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果pHNH3-N6滿足《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中IV類標(biāo)準(zhǔn)限值，符合IV類功能要求。N1（4a類區(qū)）表3-4項(xiàng)目聲環(huán)境監(jiān)測(cè)結(jié)果單位：dB(A)N1N237施工期主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)北東西南北注：由于項(xiàng)目臨時(shí)工程均設(shè)置在施工場(chǎng)地（即道路所在位置環(huán)境保護(hù)目標(biāo)與臨時(shí)工程的位置關(guān)系與保護(hù)目標(biāo)和道路位置關(guān)系一致。環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)PM10PM2.5NO2/pHCODcrBOD5NH3-NⅣ6類*注1）環(huán)境空氣單位為μg/m32）地表水單位為mg/l3）聲環(huán)境單位為dB(A)。污染物排放標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)值施工期《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）無組織排放監(jiān)測(cè)濃度限值顆粒物NOx瀝青煙0.12不得有明顯無組織排放CODcrBOD5NH3-N45《建筑放工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）總量控制路面完善交通路面完善交通圖例：廢氣廢渣噪聲廢水8①施工車輛產(chǎn)生的揚(yáng)塵P2）2）2）2）2）調(diào)配，需借方量約371m3，借方量較小，可全部通過市政部門由高新區(qū)其他與塵粒本身的沉降速度有關(guān)，其沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當(dāng)粒徑為粉塵粒徑(μm）203040506070沉降速度（m/s）0.0030.0120.0270.0480.0750.1080.147粉塵粒徑(μm）90200250350沉降速度（m/s）0.1580.1700.1820.2390.8041.0051.829粉塵粒徑(μm）450550650750850950沉降速度（m/s）2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624③路面施工產(chǎn)生的瀝青煙15253542556575895據(jù)相關(guān)資料施工人員每人每天排放的生活污水量約0.09t。施工高峰期工作計(jì)為7個(gè)月，施工期產(chǎn)生的污水量為945t。生活污水中CODcr濃度值最高約本項(xiàng)目除施工廢水采用臨時(shí)隔油沉砂池處理后回用或用于施工期間灑水抑需向高新區(qū)其它建筑工程場(chǎng)地借方約371m3，不設(shè)置取棄土場(chǎng)。營(yíng)運(yùn)期廢氣主要來源于曲軸箱漏氣、燃料系統(tǒng)揮發(fā)和排氣筒排放的汽車尾Eij—汽車專用公路運(yùn)行工況下i型車j類排放物在預(yù)測(cè)年的單車排污染物預(yù)測(cè)年排放源強(qiáng)天祥大道東輔道CO(mg/m·s)NOx(mg/m·s)THC(mg/m·s)LOS=12.6+34.73lgVs+ΔL路面LOM=8.8+40.48lgVM+ΔL縱坡LoL=22.0+36.32lgVL+ΔL縱坡平均速度（km/h）平均輻射聲級(jí)dB(A)平均輻射聲級(jí)與車速關(guān)系晝間LOS=12.6+34.73lgVs+ΔL路面LOM=8.8+40.48lgVM+ΔL縱坡LoL=22.0+36.32lgVL+ΔL縱坡晝間晝間南昌高新區(qū)天祥大道東輔道道路排水工程環(huán)境影響報(bào)告表稱物施工期營(yíng)運(yùn)期無組織，0.214mg/m·s無組織，0.214mg/m·sNOx無組織，0.044mg/m·s無組織，0.027mg/m·s中期無組織，0.29mg/m·s無組織，0.29mg/m·sNOx無組織，0.06mg/m·s無組織，0.06mg/m·s無組織，0.036mg/m·s遠(yuǎn)期無組織，0.466mg/m·sNOx無組織，0.096mg/m·s無組織，0.058mg/m·s水污染物施工期營(yíng)運(yùn)期固體廢物施工期當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集運(yùn)送城市垃圾施工期營(yíng)運(yùn)期37施工期生態(tài)環(huán)境影響分析本項(xiàng)目不涉及征地和拆遷工程，只涉及在建設(shè)過程中對(duì)兩旁植被的少量破需向高新區(qū)其它建筑工程場(chǎng)地借方約371m3，不設(shè)置取棄土場(chǎng)。因此，工南昌高新區(qū)天祥大道東輔道道路排水工程環(huán)境影響報(bào)告表距離（m）5TSP小時(shí)濃度（mg/Nm3）不灑水2.890.862.010.670.60滿出車廂，中速行駛，防止沿途散失和塵土飛揚(yáng)；且進(jìn)出場(chǎng)地時(shí)車速要小于⑵路面施工產(chǎn)生的瀝青煙影響序號(hào)機(jī)械名稱衰減距離5m40m80m150m200m300m1裝載機(jī)2壓路機(jī)3推土機(jī)4平地機(jī)5挖掘機(jī)6混凝土攪拌機(jī)⑶施工期噪聲影響分析根據(jù)《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011），施工工地場(chǎng)①在不采取噪聲防護(hù)措施的情況下，晝間施工機(jī)械噪聲在距施工場(chǎng)地52m平衡調(diào)配，借方量較小，約371m3，可全部通過市政部門由高新區(qū)其他建筑工程場(chǎng)地調(diào)配，不設(shè)置取棄土場(chǎng)。長(zhǎng)期、不可長(zhǎng)期、不可本工程建設(shè)后有利于南昌市城市物流、能流LeqLOELOENi—晝間，夜間通過某個(gè)預(yù)測(cè)點(diǎn)的第i類車平均小時(shí)車流量，輛ΔL=ΔL1-ΔL2+ΔL3ΔL1=ΔL坡度+ΔL路面Leq(T)=10lg(100.1Leq(h)大+100.1Leq(h)中+100.1Leq(h)小)B、各類型車的平均輻射聲級(jí)(Lw，i)LOS=12.6+34.73lgVs+ΔL路面LOM=8.8+40.48lgVM+ΔL縱坡LoL=22.0+36.32lgVL+ΔL縱坡路面路面0縱波10234>7類聲環(huán)境功能區(qū)的交通干線邊界線外20m區(qū)域內(nèi)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》路段2017年2023年2031年晝間夜間晝間夜間晝間夜間3類區(qū)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)4a類區(qū)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)），據(jù)同類道路的類比調(diào)查，在本項(xiàng)目遠(yuǎn)期最大交通量的情況下，距路肩10mBOD5（mg/L）的20min，雨水徑流中的懸浮物和油類物質(zhì)濃度較高，SS和石油類含量可達(dá)158.5～231.4mg/L、19.74～22.30mg/L；20min后，其濃度隨降雨歷時(shí)的延①加強(qiáng)綠化措施，有針對(duì)性地優(yōu)化綠化樹種、綠化結(jié)構(gòu)和層次，提高綠化可全部用于工程填方，需向高新區(qū)其它施工場(chǎng)地借方量約371m3，不設(shè)取、棄從2004年10月起，南昌市公安交通管理局對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品在道路上的運(yùn)輸加強(qiáng)了交通安全管理，劃定了南昌市化學(xué)品運(yùn)輸車輛禁止通行區(qū)域。南昌市劃定的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛24小時(shí)禁止通行區(qū)域?yàn)椋簭]山南大道以西（不含廬山南大道豐和大道以南（不含豐和大道南昌大橋北引橋以東區(qū)域（不含南昌大橋北引橋洪城路、解放西路以北（不含洪城路、解放西路洪都中、北大道以西（不含洪都中、北大道富大有堤、沿江北路以南（含富大有堤、沿江北路沿江中大道以東區(qū)域（含沿江中大道八一大橋。本項(xiàng)目線路不在南昌市劃定的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛24小時(shí)禁止通行區(qū)域范圍內(nèi)，因此存在危險(xiǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。故項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要是危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。本工程中道路建有完善的排水系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)生車輛碰撞引起化學(xué)品泄漏事故時(shí)：若泄漏量較少，且毒性、腐蝕性不大的化學(xué)品，可采用現(xiàn)場(chǎng)清理和地面沖洗相結(jié)合的方法進(jìn)行處理；若泄漏量較大，或有毒、有腐蝕性的化學(xué)品，此時(shí)必須在泄漏地點(diǎn)以及雨水管上下游進(jìn)行封堵，避免化學(xué)品進(jìn)入雨水管，然后對(duì)路面和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清掃和沖洗，沖洗廢水應(yīng)予以收集后單獨(dú)處理。所以，一旦發(fā)生突發(fā)性事故，只要處理得當(dāng)，可以減輕因事故引起的有毒、有腐蝕性化學(xué)品泄漏對(duì)周圍地表水體造成的不利影響程度。⑴交通事故率計(jì)算本評(píng)價(jià)選取項(xiàng)目道路運(yùn)營(yíng)近、中、遠(yuǎn)期危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛交通事故率，具體計(jì)劃方法如下：危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛交通事故次數(shù)計(jì)算模式為：PijA×B×C×D×E）/FPij—在擬建公路全段或其江河大橋段某預(yù)測(cè)年危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛交通事故率，次/a。A—在基年交通事故率，次/百萬車.km，取2.0次/百萬車.km。B—在基年運(yùn)輸車輛中從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛所占的比重，其危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛較少，本評(píng)價(jià)取0.22％。C—預(yù)測(cè)年擬建公路全段年均交通量，百萬輛/a，取值見表7-8。D—考核路段長(zhǎng)度，km，取值見表32。E—在可比條件下，可能降低交通事故率比重，50％。F—危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛交通安全系數(shù)，取為1.5。根據(jù)上述計(jì)算模式和選取的相關(guān)參數(shù)，各特征年政力一路道路發(fā)生危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛交通事故次數(shù)見表7-8。預(yù)測(cè)年事故次數(shù)，次/aABCDEF2017年0.01622023年0.02122031年0.0342由表7-8可見，當(dāng)?shù)缆吠ㄜ嚭?，年危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的交通事故概率很小，所以因危險(xiǎn)品運(yùn)輸對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重影響的可能性很小。當(dāng)發(fā)生車輛碰撞引起化學(xué)品進(jìn)入環(huán)境空氣或發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故時(shí)，可能會(huì)對(duì)泄漏點(diǎn)附近居民、行人造成身體上的傷害，此時(shí)必須采取相應(yīng)措施：封堵泄漏源，可接觸水的物質(zhì)則用水滅火、不可接觸水的物質(zhì)則用砂土等物質(zhì)滅火，同時(shí)緊急疏散周邊群眾，待環(huán)保、消防等部門確認(rèn)無危險(xiǎn)后方可返隨著我國近年對(duì)交通安全管理力度的加大，上述環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的幾率越來越小，另外，道路建設(shè)并不是產(chǎn)生這種突發(fā)性風(fēng)險(xiǎn)的直接原因，而且路面質(zhì)量與路況愈好，發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的可能性愈小。⑵風(fēng)險(xiǎn)防范措施為了確保危險(xiǎn)品的運(yùn)輸安全，國家及有關(guān)部門已制定了相關(guān)法規(guī)，主要依據(jù)以上有關(guān)法規(guī)，中國現(xiàn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理模式如下：①由地市交通局建立本地區(qū)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸調(diào)度和貨運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò)；②由地方交通局對(duì)貨運(yùn)代理和承運(yùn)單位實(shí)行資格認(rèn)證。各生產(chǎn)、銷售、經(jīng)營(yíng)、物資、倉儲(chǔ)、外貿(mào)及化學(xué)危險(xiǎn)貨運(yùn)代理和承運(yùn)單位，應(yīng)向地市交通局報(bào)送運(yùn)輸計(jì)劃和有關(guān)報(bào)表。③化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸實(shí)行“準(zhǔn)運(yùn)證”、“駕駛員證”、“押送員”制度。所有從事化學(xué)危險(xiǎn)貨物的車輛須使用專業(yè)標(biāo)記的統(tǒng)一行車路單。各公安、交通管理檢查站負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。④由公安交通管理部門、公安消防部門以及建設(shè)單位對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛指定行駛區(qū)域路線。運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)貨物的車輛必須按指定車場(chǎng)停放。⑤凡從事長(zhǎng)途危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v須使用專業(yè)標(biāo)記的統(tǒng)一行車路單。各公安、交通管理檢查站負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。就本項(xiàng)目而言，道路管理部門應(yīng)對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)品車輛實(shí)行申報(bào)管理制度。車主需填寫申報(bào)表，主要內(nèi)容有：危險(xiǎn)貨物執(zhí)照號(hào)碼、貨物品種等級(jí)和編號(hào)、收發(fā)貨人名稱、裝卸地點(diǎn)、貨物特性等。一般應(yīng)安排危險(xiǎn)品車輛在交通量較少時(shí)段（如夜間）通行，并派警車跟隨監(jiān)督。在氣候不好的條件下，應(yīng)禁止總之，項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)采取嚴(yán)格的管理措施，加以防范。⑶風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急方案①應(yīng)急救援組織。建設(shè)單位應(yīng)成立應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)制定事故應(yīng)急預(yù)案、檢查督促事故預(yù)防措施及應(yīng)急救援的準(zhǔn)備工作。②現(xiàn)場(chǎng)事故處置火災(zāi)處理方法：迅速對(duì)起火點(diǎn)采取隔離措施，并采用滅火劑進(jìn)行滅火。轉(zhuǎn)移火場(chǎng)周圍的易燃物質(zhì)，以防擴(kuò)大火源。③對(duì)于正在發(fā)生的大小事故，應(yīng)有緊急應(yīng)對(duì)措施對(duì)于正在發(fā)生的事故，及時(shí)與消防、環(huán)保等有關(guān)部門聯(lián)系，應(yīng)設(shè)有搶險(xiǎn)車輛，并對(duì)有關(guān)人員配有聯(lián)絡(luò)電話，30分鐘內(nèi)趕到指定地點(diǎn)，對(duì)于相應(yīng)的搶險(xiǎn)工具、材料應(yīng)放在指定地點(diǎn)。1223綠化維護(hù)費(fèi)用542.正常養(yǎng)