《鐵道車輛制動裝置及制動新技術》 課件 1.2 制動機的分類_第1頁
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文檔簡介

項目一制動基礎知識任務二

制動機的分類一、人力制動機人力制動機指以人力作為動力來源，用人力來操縱實現(xiàn)制動和緩解作用的制動機稱人力制動機。二、真空制動機以大氣壓力作為動力源，用對空氣抽真空程度（真空度）來操縱制動機的制動和緩解作用的制動機稱為真空制動機。三、空氣制動機空氣制動機是以壓縮空氣為動力來源，用空氣壓力的變化速度來操縱的制動機。直通空氣制動機自動空氣制動機空氣制動機1.直通式空氣制動機直通空氣制動機構造簡單，用制動閥可直接調(diào)節(jié)制動缸壓力，具有階段制動和階段緩解作用性能，對于很短的列車，操作方便靈活，但不適用于較長列車。特別在當列車發(fā)生車鉤分離事故時，整個列車就失去制動控制。2.自動式空氣制動機在每輛車上增加了三通閥及副風缸。列車前后部各車輛的制動作用和緩解作用的產(chǎn)生過程均較快，一致性比較好，可有效地縮短制動距離，減小列車的縱向沖擊力，適用于編組較長的列車。四、電空制動機電控制動機是以壓力空氣作為原動力，利用電控系統(tǒng)的電信號通過電磁閥來操縱制動機。五、軌道電磁制動機每一個轉(zhuǎn)向架上設有可起落的電磁鐵，司機操縱制動時，將懸掛在轉(zhuǎn)向架上導電后起磁感應的電磁鐵放下壓緊鋼軌，使它與鋼軌發(fā)生摩擦而產(chǎn)生制動力。六、線性渦流制動在每一個轉(zhuǎn)向架上設有可起落的電磁鐵，司機操縱制動時，將懸掛在轉(zhuǎn)向架上導電后起磁感應的電磁鐵放下距軌面上方幾毫米處，利用它和鋼軌的相對運動使鋼軌表面產(chǎn)生感應電磁渦流。七、再生制動再生制動指的是將原來驅(qū)動輪對的自勵牽引電動機變?yōu)樗麆畎l(fā)電機，由輪對帶動發(fā)電。八、電阻制動電阻制動與再生制動類似，仍然是在制動時將原來驅(qū)動輪對的自勵牽引電動機變?yōu)樗麆畎l(fā)電機，由輪對帶動發(fā)電，不同的是電阻制動是將

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