版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
電子商務(wù)物流解決方案
第一章電子商務(wù)物流概況
1.1、電子商務(wù)物流概述
使信息高度對稱成可能
進入21世紀,全球范圍內(nèi)人們時電子商務(wù)的相識都發(fā)生了質(zhì)的變更,升華到了“電子
商務(wù)既是全球經(jīng)濟一體化的產(chǎn)物,也是全球經(jīng)濟一體化發(fā)展的重要推動力”的高度,“互聯(lián)
網(wǎng)正在變更一切”己經(jīng)不再是人們對將來夸張的預(yù)言,而是全球商業(yè)發(fā)展中不行缺少的確定
性因素。
隨著電子商務(wù)務(wù)實成分的加強,越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)起先介入電子商務(wù)領(lǐng)域。這些地道
的“磚頭+水泥”的傳統(tǒng)企業(yè)不遺余力地在互聯(lián)網(wǎng)上搭建自己的網(wǎng)上商店,但是對于他們而
言在這些極具吸引力的網(wǎng)絡(luò)前端的背后還存在著極大的挑戰(zhàn)。其中作為有形商品網(wǎng)上商務(wù)活
動基礎(chǔ)的物流,不僅已成為網(wǎng)上交易的一個障礙,而且也是其能否順當進行和發(fā)展的一個關(guān)
鍵因素。假如沒有一個高效、合理、暢通的物流系統(tǒng),電子商務(wù)所具有的優(yōu)勢就難以得到有
效的發(fā)揮,因此沒有一個能及之相適應(yīng)的物流體系,電子商務(wù)將難以得到有效的發(fā)展。如何
建立一個高效率、低成本運行的物流體系來保證電子商務(wù)的通暢發(fā)展,已成為人們關(guān)注的焦
點。及此同時、為順應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的物流行業(yè)在運作方式、技術(shù)、管理水平上也
發(fā)生了巨變。毫無疑問,物流將會影響電子商務(wù)的發(fā)展,但是電子商務(wù)也將變更物流,而物
流體系的完善將會進一步推動電子商務(wù)的發(fā)展,如此的良性循環(huán)推動著電子物流
(E-Logistics)概念在中國的物流行業(yè)中應(yīng)運而生。
物流企業(yè)聯(lián)盟的電商物流服務(wù)模式
1.2電商物流的涵義
電子商務(wù)物流又稱網(wǎng)上物流,就是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),旨在創(chuàng)建性的推動物流行業(yè)發(fā)展的
新商業(yè)模式;通過互聯(lián)網(wǎng),物流公司能夠被更大范圍內(nèi)的貨主客戶主動找到,能夠在全國乃
至世界范圍內(nèi)拓展業(yè)務(wù);貿(mào)易公司和制造企業(yè)能夠更加快捷的找到性價比最適合的物流公
司;電商物流致力把世界范圍內(nèi)最大數(shù)量的有物流需求的貨主企業(yè)和供應(yīng)物流服務(wù)的物流公
司都吸引到一起,供應(yīng)中立、誠信、自由的網(wǎng)上物流交易市場,幫助物流供需雙方高效達成
交易。目前已經(jīng)有越來越多的客戶通過網(wǎng)上物流交易市場找到了客戶,找到了合作伙伴,找
到了海外代理。網(wǎng)上物流供應(yīng)的最大價值,就是更多的機會。
電商物流是指在社會再生產(chǎn)過程中,依據(jù)物質(zhì)資料實體流淌的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原
理和科學方法,利用電子化的手段,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來完成物流全過程的協(xié)調(diào)、限
制和管理,對電子商務(wù)物流活動進行支配、組織、指揮、協(xié)調(diào)、限制和決策,使各項物流活
動實現(xiàn)最佳協(xié)調(diào)及協(xié)作,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益。簡言之,電子商務(wù)物
流管理就是探討并應(yīng)用電子商務(wù)物流活動規(guī)律對物流全過程、各環(huán)節(jié)和各方面的管理。
電商物流的功能特別強大,它能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)之間、企業(yè)之間以及資金流、物流、信息流之間
的無縫鏈接,而且這種鏈接同時還具備預(yù)見功能,可以在上下游企業(yè)間供應(yīng)一種透亮的可見
性功能,幫助企業(yè)最大限度地限制和管理庫存。同時,由于全面應(yīng)用了客戶關(guān)系管理、商業(yè)
智能、計算機電話集成、地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)、Internet、無線互聯(lián)技術(shù)等先進的
信息技術(shù)手段,以及配送優(yōu)化調(diào)度、動態(tài)監(jiān)控、智能交通、倉儲優(yōu)化配置等物流管理技術(shù)和
物流模式,電商物流供應(yīng)了一套先進的、集成化的物流管理新理念,從而為企業(yè)建立靈敏的
供應(yīng)鏈系統(tǒng)供應(yīng)了強大的技術(shù)支持。而電商物流的外包服務(wù)則在BtoB商及電子物流服務(wù)
供應(yīng)商之間,以及BtoC業(yè)務(wù)中的制造商及其業(yè)務(wù)伙伴之間供應(yīng)了建設(shè)性的橋梁作用。
電子商務(wù)的經(jīng)營模式:
1.B2C(BusinesstoCnsumer)企業(yè)及消費者之間的電子商務(wù)
2.B2B(BusinesstoBusiness)企業(yè)及企業(yè)之間的電子商務(wù)
3.C2B(ConsumertoBusiness)消費者及企之間的電子商務(wù)
4.C2C(ConsumertoConsumer)消費者及消費者之間的電子商務(wù)
5.B2G(BusinesstoGovernment)企業(yè)及政府之間的電子商
務(wù)
?
處理客戶疑問
電商運榜平谷
客戶闞上下訂單
下單
信
息
互
聯(lián)?反饋退換貨信息
信息員
銷售訂單
接
發(fā)貨包裝服人員收
跟
客
琮
戶
客
投
戶
訴
掃碼包裝是
否
庫貨中心、
投
收
訴
到
接收退換貨及
物
其
品
退
換
貨
派件&簽收,
物流公司電商物流總體運營流程客戶
1.3電商物流管理特點
電子商務(wù)物流管理具有綜合性、新奇性和智能性的特點。它通過物流戰(zhàn)略管理、物流業(yè)
務(wù)管理、物流企業(yè)管理、物流經(jīng)濟管理、物流信息管理和物流管理現(xiàn)代化這六方面實現(xiàn)物流
管理目標。
1、綜合性。從其覆蓋的領(lǐng)域上看,它涉及商務(wù)、物流、信息和技術(shù)等領(lǐng)域的管理;從管理
的范圍看,它不僅涉及電子商務(wù)物流企業(yè),而且包括物流供應(yīng)鏈上的各個環(huán)節(jié);從管理的方
式方法看,它兼容傳統(tǒng)的管理方法和通過網(wǎng)絡(luò)進行的過程管理和虛擬管理。
2,新奇性。電子商務(wù)物流體現(xiàn)了新經(jīng)濟的特征,它是以物流信息為其管理的動身點和立足
點。電子商務(wù)活動本身就是信息高度發(fā)達的產(chǎn)物,對信息活動的管理是一項全新的內(nèi)容,也
是對傳統(tǒng)管理的挑戰(zhàn)和更新,我國對Internet的相關(guān)管理手段、制度和方法均處于探究階
段,對如何進行在線管理,也須要物流企業(yè)的共同努力。
3、智能性。電子商務(wù)物流的實物位移自動化、半自動化程度高,物流供應(yīng)鏈過程處于實時
監(jiān)控之中,而物流系統(tǒng)中的傳統(tǒng)管理內(nèi)容,如人事、財務(wù)、支配和物流限制等全部都是智能
化。故電子商務(wù)物流管理的重點是這些自動化、智能化的設(shè)計創(chuàng)建過程。一個智能化的電子
商務(wù)物流管理系統(tǒng)可以模擬現(xiàn)實,可以發(fā)出指令、實施決策,依據(jù)物流過程的特點采納對應(yīng)
管理手段,真正實現(xiàn)電子商務(wù)物流管理柔性化和智能化。
4、信息化。物流信息化是電子商務(wù)的必定要求。信息化是一切的基礎(chǔ),沒有物流的信息化,
任何先進的技術(shù)設(shè)備都無法在物流領(lǐng)域得以應(yīng)用,物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物
流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數(shù)字化等。因此,條碼(BarCode)技術(shù)、
數(shù)據(jù)庫(Database)技術(shù)等信息技術(shù)在我國物流中的普遍應(yīng)用,徹底變更了物流管理的面貌。
5、自動化。自動化的基礎(chǔ)是信息化,自動化的核心是機電一體化,自動化的外在表現(xiàn)是無
人化,自動化的效果是省力化,另外還可以擴大物流作業(yè)實力、提高勞動生產(chǎn)率、削減物流
作業(yè)的差錯等。物流自動化的設(shè)施特別多,如自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)等。這些設(shè)施在
發(fā)達國家已普遍用于物流作業(yè)流程中。
6、網(wǎng)絡(luò)化。網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)也是信息化,網(wǎng)絡(luò)化有兩方面的含義,一是物流配送系統(tǒng)的計算
機通信網(wǎng)絡(luò),包括物流配送中心及供應(yīng)商、配送中心及顧客聯(lián)系的計算機網(wǎng)絡(luò);二是企業(yè)內(nèi)
部網(wǎng)(Intranet)。物流的網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必定,是電子商務(wù)時代物流活動的主要特
征之一,信息技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展為物流網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)了良好的外部環(huán)境。
7、柔性化。物流的柔性化是為了實現(xiàn)“以顧客為中心”理念而在生產(chǎn)領(lǐng)域提出的,柔性化
的物流是適應(yīng)生產(chǎn)、流通及消費的需求而發(fā)展起來的一種新型物流模型,其實質(zhì)是將生產(chǎn)、
流通進行集成,依據(jù)需求端的需求組織生產(chǎn)、支配物流活動。這就要求物流配送中心要依據(jù)
消費需求“多品種、小批量、多批次、短周期”的特色,敏捷組織和實施物流作業(yè)。
1.信息標準化:在政府主導下,大力推動物流信息標準化建設(shè),如電子數(shù)據(jù)交換EDI標準
建設(shè),從而實現(xiàn)物流信息資源共享及整合。
2.創(chuàng)新機制:強化物流信息化建設(shè)意識,推動電商和物流企業(yè)的體制、技術(shù)、管理創(chuàng)新。
3.組織精細化:引進汲取發(fā)達國家先進的管理閱歷,合理支配物流中間環(huán)節(jié),建立扁平高
效的組織結(jié)構(gòu)。
4.人才培育:重視電子商務(wù)環(huán)境下物流信息化人才的培育,促進我國電商物流信息化的進
不王。
5.流程優(yōu)化:加強電子商務(wù)物流流程的探討,推動電商和物流公司的業(yè)務(wù)流程再造。不要
盲目地在現(xiàn)有流程的基礎(chǔ)上推動物流信息化,否則無法實現(xiàn)高效電商物流系統(tǒng)。流程再造就
是通過系統(tǒng)方法來清除無效的物流流程環(huán)節(jié),以提高物流系統(tǒng)效率,削減奢侈。
6.新技術(shù)應(yīng)用:要在現(xiàn)有的科技水平基礎(chǔ)上更好地應(yīng)用計算機、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字技術(shù),將現(xiàn)代
通訊技術(shù)及計算機數(shù)據(jù)處理技術(shù)相連接,最大限度地發(fā)揮電子商務(wù)物流信息化的綜合優(yōu)勢。
7.發(fā)展第四方物流:將云計算技術(shù)超強的運算實力、管理實力、智能決策實力和跟進服務(wù)
實力應(yīng)用于物流信息化建設(shè)。建立區(qū)域和全國物流公共信息平臺,發(fā)展第四方物流。
8.可視化管理:推動可視化物流管控平臺在電商物流業(yè)務(wù)中的運用,使物流作業(yè)透亮、
可控、可追溯。
1.4電商物流供應(yīng)鏈規(guī)劃流程
電商訂
3c單
應(yīng)前運
供輸
育
電物
中心
倉儲
3c
密
于流供
*
內(nèi)
翼
於鏈流程
£
E
訂用
客戶
運輸
干找
分心
訂單揀中
架
功能構(gòu)
電平
商物流臺
庫存信息倉庫管理
其次章電子商務(wù)物流解決方案
22、速威電商物流配送平臺
電商物流配送規(guī)劃
2.UQ分析71J8分捺”
3.物日■運設(shè)?選購
4.軟件要假5技術(shù)逸揖
電商物流配送平臺設(shè)計
2.2.2電商物流配送平臺優(yōu)勢
相對于傳統(tǒng)的物流配送模式而言,此電子商務(wù)物流配送平臺模式具有以下優(yōu)勢:
at*近距*示*/自寰o:包?及快遞為主
配送m191K愛,呼毒月o:*?,*s分
,全碑
訂…計.0魯那
作業(yè)■:口?以萬片,
色薛*以干S=病
?倉球面枳以萬平方It
侑息處理比較傳嫉O
竊湍作用靂作為交fitO作用:交JB中決定性體抬嶺節(jié)
?后壞箕
、貨物高效配送
在傳統(tǒng)的物流配送企業(yè)內(nèi),為了實現(xiàn)對眾多客戶大量資源的合理配送,須要大面積的倉
庫來用于存貨,并且由于空間的限制,存貨的數(shù)量和種類受到了很大的限制。而在電子商務(wù)
系統(tǒng)中,配送體系的信息化集成可以使虛擬企業(yè)將散置在各地分屬不同全部者的倉庫通過網(wǎng)
絡(luò)系統(tǒng)連接起來,使之成為“集成倉庫”,在統(tǒng)一調(diào)配和協(xié)調(diào)管理之下,服務(wù)半徑和貨物集散
空間都放大了。這樣狀況下,貨物配置的速度、規(guī)模和效率都大大提高,使得貨物的高效配
送得以實現(xiàn)。
貨物配送適時限制
傳統(tǒng)的物流配送過程是由多個業(yè)務(wù)流程組成的,各個業(yè)務(wù)流程之間依靠人來連接和協(xié)
調(diào),這就難免受到人為因素的影響,問題的發(fā)覺和故障的處理都會存在時滯現(xiàn)象。而電子商
務(wù)物流配送模式借助于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以實現(xiàn)配送過程的適時監(jiān)控和適時決策,配送信息的處
理、貨物流轉(zhuǎn)的狀態(tài)、問題環(huán)節(jié)的查找、指令下達的速度等都是傳統(tǒng)的物流配送無法比擬的,
配送系統(tǒng)的自動化程序化處理、配送過程的動態(tài)化限制、指令的瞬間到達都使得配送的適時
限制得以實現(xiàn)。
操作流程簡化智能化
傳統(tǒng)物流配送的整個環(huán)節(jié)由于涉及主體的眾多及關(guān)系處理的人工化,所以極為煩瑣。而
在電子商務(wù)物流配送模式下,物流配送中心可以使這些過程借助網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)簡潔化和智能化。
比如,計算機系統(tǒng)管理可以使整個物流配送管理過程變得簡潔和易于操作;網(wǎng)絡(luò)平臺上的營
業(yè)推廣可以運用戶購物和交易過程變得效率更高、費用更低;物流信息的易得性和有效傳播
使得用戶找尋和決策的速度加快、過程簡化。許多過去須要較多人工處理、耗費較多時間的
活動都因為網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的智能化而得以簡化,這種簡化使得物流配送工作的效率大大提高。
2.3訂單履行中心
訂單履行中心主要用于客戶訂單的接受、處理優(yōu)化、物品揀選、訂單整合和包裝的過程。
它包括對物品的物理操作和相應(yīng)的信息處理。
訂單履行是實現(xiàn)配送中心功能的關(guān)鍵環(huán)節(jié),它確定了訂單執(zhí)行的效率、精確性并負責反
饋庫存可得性,最終確定了客戶的滿足度,是配送企業(yè)的核心競爭力之所在。
2.3.1訂單履行中心流程
訂單接受、訂單處理、訂單完成、商品運輸、訂貨到達
訂單履行中心功能特點
能夠快速有效地處理大量數(shù)據(jù)
能夠進行嚴格的數(shù)據(jù)編輯處理,確保正確性、時效性
可以進行數(shù)據(jù)的存儲和積累
可以提高數(shù)據(jù)處理的速度進而加速業(yè)務(wù)的時程
2.4訂單區(qū)域配送中心
2.4.1訂單配送中心設(shè)計策略
配送中心設(shè)計策略
5s設(shè)計策略
2.4.2快件分揀中心
快件分揀中心目的在于維護總部及分揀中心及站點派送員的共同利益,縮短快件派送時
效,強化快件接收、分揀、封發(fā)、中轉(zhuǎn)管理,明確分檢中心各部門員工的崗位責任,提高分
揀時效及服務(wù)質(zhì)量,確??旒修D(zhuǎn)運輸平安。
2.5智能綜合分揀區(qū)2.5.1電子標簽協(xié)助訂單分揀
準確,快速相應(yīng)顧客(一次性送貨),
提升倉庫揀貨效率,減少配送成本
復合法
方法2
播種法
方法1摘果法1.播種+摘果
2.播種+播種
?格每批訂單按照產(chǎn)
品匯總到貨位揀貨,?淘寶商城/貝塔斯曼
?屣訂單一次也
然后按照客戶分貨?當當/京東
儲存區(qū)域挑揀所有商
?適合訂單MX,
品
可以縮短揀貨距離,
?簡單,單訂單處理
4寸比星,多批次
效率高適合大批星.
少品種
摘果式電子標簽分揀系統(tǒng)
播種式電子標簽分揀系統(tǒng)
2.5.1.3摘果式分揀現(xiàn)場
2.5.1.4播種式式分揀現(xiàn)場
2.5.2手工訂單分揀
手工紙面單據(jù)作為最原始的一種揀貨方法廣泛應(yīng)用于物流倉庫的揀貨流程。它的特點是
流程簡潔,所需設(shè)備單一,簡潔被員工接受。依據(jù)作業(yè)方式可以分為揀貨單和分貨單,揀貨
單一般照客戶進行打印,一張揀貨單是一個客戶的;一張揀貨單中包含多個商品明細,并且
依據(jù)貨位排序打印,一個貨位放置一種貨品,揀貨員工依據(jù)貨位依次從對應(yīng)的貨位取得相應(yīng)
數(shù)量的貨品,并在揀貨單據(jù)上運用筆進行標記;直到這張單據(jù)上的全部紀錄標記完畢。
分貨單一般依據(jù)先商品
后客戶進行打印,一張分貨單一般包含多個貨品,每個貨品下包含多個客戶,打印時依據(jù)客
戶的相對集貨位依次進行排序。分貨時分貨員先取一個貨品放在拖車上,依據(jù)客戶依次將商
品逐個放到對應(yīng)的貨位上,并在分貨單據(jù)上運用筆進行標記,直到這張單據(jù)上的全部紀錄標
記完畢。
手工紙面單據(jù)最大的缺點是揀貨時雙手不能得到完全解放,揀貨差錯率較高,難以統(tǒng)計揀貨
人員工作量。最原始的揀貨方法并不意味著低效率;假如倉庫場地能夠做到有效的規(guī)劃,即
使運用這種最原始揀貨方法,也會有較高的效率。這些因素中尤其重要的一點是揀貨動線規(guī)
劃。而且這種方法具有投資低的優(yōu)勢,特殊適合規(guī)模較小、業(yè)務(wù)較少的物流倉庫作業(yè)。智
能出庫分揀
在成品包裝車間,工人先將RFID電子標簽貼在產(chǎn)品上,成批裝箱后貼上箱標,需打托
盤的也可在打完托盤后貼上托盤標;一般貼標方式有:
產(chǎn)品單件貼標
多件產(chǎn)品包裝在一起,外包裝貼標
托盤貼標,并及單件產(chǎn)品標簽或外包裝標簽數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)
包裝好的產(chǎn)品由裝卸工具經(jīng)由RFID閱讀器及天線組成的通道進行入庫,
RFID設(shè)備自動獲得入庫數(shù)量并記錄于系統(tǒng),如貼有托盤標的,每托盤貨物信息
通過進貨口讀寫器寫入托盤標,同時形成訂單數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),然后通過計算機倉儲管
理信息系統(tǒng)運算出庫位(或人工在一起先對該批入庫指定庫位)。
訂單批量快速分揀
RFID智能倉庫技術(shù)特點在于,通過射頻識別技術(shù)自動識別分揀的貨物、實
時顯示倉庫庫存、貨物進出全自動更新并實時顯示在大屏幕上,分揀無需人為
掃描條碼
RHD標寰
智能分揀效益
人工可降低20-30%;
?99%的倉庫產(chǎn)品品可視化,降低商品缺失的風險;
.改良的供應(yīng)鏈管理將降低20-25%的工作服務(wù)時間;
?提高倉儲信息的精確性及牢靠性;
?高效、精確的數(shù)據(jù)采集,供應(yīng)作業(yè)效率;
?入庫、出庫數(shù)據(jù)自動采集,降低人為失誤;
?降低企業(yè)倉儲物流成本。
移動臺車揀貨
?臺車在倉庫系統(tǒng)任一終端下載批量訂單
?系統(tǒng)依據(jù)最優(yōu)路徑,自動指示小車按SKU排序揀貨;
?確認揀貨位信息,小車按燈系統(tǒng)自動指示“邊揀邊分”數(shù)量,分貨后按
燈確認;
?小車自動接收系統(tǒng)指示,并實時指引操作者下一揀貨位作業(yè),直至全部
完成批量訂單。
手持出庫揀貨
無線終端揀選建立在條形碼掃描技術(shù)以及無線通信技術(shù)的基礎(chǔ)上,它具有快速讀取數(shù)據(jù)
和采集信息的功能。在揀選系統(tǒng)中,借助手持式或固定式無線數(shù)據(jù)采集終端(RFTerminal),
操作員和系統(tǒng)可以通過識讀流轉(zhuǎn)單上的流水號條碼、貨品上的條形碼、貨位條碼等,快速獲
得相應(yīng)信息。勿庸置疑,條碼掃描極大地提高了揀選效率及精確性,一般而言,條碼掃描揀
選的精確率可達99%以上。
語音揀貨
它是一個集多樣的方案(系統(tǒng)應(yīng)用,語音技術(shù),可攜帶的硬件,管理運用的工具)供
應(yīng)在倉庫或配送中心運用應(yīng)用系統(tǒng)。把作業(yè)指令翻譯成語音指令,傳送給指定位置的工作人
員,工作人員通過說出SR系列語音識別耳機內(nèi)的數(shù)字識別名來確認位置
WcoftictVotceContcit
無線行動設(shè)備安全
JX;的整合和角色建立,
MxvfltctVbmOvwl~~■譽理人員事先設(shè)置
取代中間件把倉
各個輪班的任務(wù)
陣哲理系統(tǒng)的股
能結(jié)合起來
在倉庫中透過聲音相
示過程,如“誤校監(jiān)也
當倉庫詈理系統(tǒng)/ERP系統(tǒng)/,選擇確認等
不能直接提供支賽,Voicelink
可管理在倉庫的任務(wù)/運作,如
契作選擇列依等
該技術(shù)的運用已經(jīng)證明可將標準揀選速率提高高達35%,而精確率則達99.9%,甚至更
高。語音協(xié)助揀選系統(tǒng)是涉及大量品項時一個經(jīng)濟的選擇。
由于操作免手控、不用眼,工人們可聽取指令然后執(zhí)行任務(wù),而無需觀看手持式計算機
的屏幕或在一堆揀選標簽中分揀。語音終端將及主計算機或倉庫管理系統(tǒng)(WMS)無縫并
實時交互,通過聲音吩咐提示操作員完成任務(wù),然后等待語音確認或懇求。
語音協(xié)助揀選還可完全集成至區(qū)域選路系統(tǒng)用于貨物揀選。貨物揀選應(yīng)用可將多個訂單
放在一起批處理,從而在揀選模式中對小訂單進行更高效的揀選?;蛘?,可將多個訂單批處
理到一個揀選小車,以處理倉庫內(nèi)流淌最緩慢的區(qū)域。
定位揀貨
SID是以非接觸方式實時測定建筑物內(nèi)的移動物體位置的系統(tǒng)。利用紅外線以及
超聲波技術(shù),系統(tǒng)可以駕馭高精度的三維空間位置信息。SID名稱的含義是:利
用超聲波(SuperSonic)來識別(ID)物體的三維空間位置。
ALNET
Super-10ReceivingUnit
Sub-Controller
SuperdDTransmitter(sendingunit)
ForkliftRadicFrequencyl?rniina[
Supar-IDControlier
I—LabelPrinter
Ethornot(LAN)
HostComputeiControlStorageControlPC
RadioFrequencyPoint
d
H■
U
MID受信機
定位揀貨系統(tǒng)特點
通過觀測物流中心的作業(yè)動線,改善設(shè)備的位置和布局,提高作業(yè)效率。
S—ID定位系統(tǒng)能夠準確驗
證和記錄的儲存和提取位置
定位精度:
任何人都可以容易把任何
每一個動作都被監(jiān)測和記錄.
產(chǎn)品消除不必要的誤操作,
系統(tǒng)知道每樣東西的確切位置。提高工作效率和安全指數(shù)。
自動化立體庫揀貨
針對托盤AS/RS設(shè)備的最新限制系統(tǒng)技術(shù)使其變得特別高效且精確。每臺設(shè)備均設(shè)計
可實現(xiàn)無噪音運行及牢靠性。
及基于叉車作業(yè)的人工庫相比,高效能托盤堆垛機(RapidStoreUL)能大幅加快出入
庫循環(huán)作業(yè)的速度。堆垛機(SRM)不僅比窄巷道叉車運行更快,還能在比托盤僅寬200
毫米的巷道內(nèi)完全有實力處理重達1,800千克的貨物,最高處理高度可達46米,依據(jù)貨物
重量、系統(tǒng)高度和巷道長度的不同可達每小時60次雙循環(huán)作業(yè)。
2.6、運輸配送管理中心線路規(guī)劃
運輸配送實時監(jiān)控
1位置監(jiān)控在右側(cè)的監(jiān)控列表中選擇須要監(jiān)控的車輛或人員,即可在地圖上看到車
輛或人員的車牌號碼(姓名)、經(jīng)緯度、具體地點位置和狀態(tài)信息。
1地圖操作可以在地圖上通過鼠標進行放大、縮小、拖動、全圖、保存圖片以及打
印地圖等操作。
1目標跟蹤可以在地圖上實時跟蹤目標的位置。
1實時監(jiān)控報表可以導出全部監(jiān)控目標的實時監(jiān)控信息。
1目標具體資料可以查看目標的具體資料(車牌號碼、車輛顏色、車主、司機、目
標姓名等)。
1監(jiān)控目標軌跡可以實時查看移動目標的行駛軌跡。
GPS監(jiān)控自主研發(fā)GIS地圖引擎
GPS監(jiān)控(網(wǎng)絡(luò)地圖)
GPS監(jiān)控(衛(wèi)星地圖)
用戶可以指定隨意目標進行隨意時段的軌跡查詢,查詢出來的歷史軌跡可以通
過地圖和數(shù)據(jù)進行顯示和回放,特別感性的體現(xiàn)出目標的歷史動態(tài)
列表顯示目標歷史停止的地點。
HESSHHH??M
1€0K?iH35W1723WMA
112016?KS6AW1135J0U
)?0tMB酬(MXMSIISn白H?W尢■■■?,9“tH)?tC37
4刈WS8*20MMWBn白皿「川市3"”tnxim
5期(MK50tQd299012^5CteMn白毓公石麗庫1I12UW
I加16kssUW笫UH225C844英?日收■石mamn
72016WA82C**gM?inaKC
?201*2290夕053mlz250933se-1?山*2**a1112KMSJ
運輸配送報警機制
超速報警
緊急報警
二-HK
3Mw
之*H"
三?M"
一Bas
Mu
二*?
三Mn
?M?*
或?
a*?
w
B北=
!:>
二4MiR
s:w=
二A
>
l:
二=
l*?
普
?:
一
?
l匚
A*
二>*
”
二?Bw
w8"
工
二
A?
?=
蠡I;?
3w**?
*?
彳
三
急
三
尋
:
a上?1
泳
三
=姿
二i
1,?:::
懣
=三
指
靄
三
1Z/
X提
EH
斷電報警
i?f■一JS
。“e?倒
,,mjmiM
7c
?AM上E
運輸配送報表管理
疲勞駕駛報表
?葭
■
M:
n
,B:
l?0
”
?
?m
?
?
■
i
“
1u*
H
區(qū)域限速違規(guī)報表
r
三
三
左?一—國
h
A?wvrr*anMHRt
k3te<,SIMA*
?'Fa■?■?t?
rvwcc*..一
l8”S
I
1Mk^lHEt
行駛越界報表
/i
?心TW?t.
4a-_____>、
5Q噌i
-COr>
?a?w?9■
?C?
?
e
M
?—
9
停車耗電報表
6?*仙
4f■
X?<MHW
X,?Ma?
X?,n?》?
5W
異常分析報表
II心避出■錄克全以唯子掃詠?E*—11佟網(wǎng)鼾俱??橋有,4與成乜心內(nèi)可以
?ICT-AT打二運將完全實k*工整與■?(
3,一保倉座所我等眼先遺左上代算溫叁基不這一氣人倉星塞枳切用里可*加達
⑥■180&K097
n、迂
胡NR存?或或“遲?何?個月?均喜櫛如司因1舔2將七IHtgrjEil416Mtt4票揍.力入
kUE停Dhsr1企業(yè)理布的辦公室向功化
2.7.1RFID智能倉庫優(yōu)勢
在物流中位置管理是一個特別重要的管理,無論是靜態(tài)的還是動態(tài)的位置。通過RFID
技術(shù),可對貨物的靜態(tài)位置(倉位、物流區(qū)域等)和動態(tài)位置(進出移、配等)進行很好的
精確管理。在標簽中就可以對貨物移動、倉位變更記錄軌跡,后臺系統(tǒng)支持不是必需。
由于RFID標簽存儲信息量的豐富性及識別的速度、便利性,通過及信息系統(tǒng)及RFID
手持終端協(xié)作,可以在入庫上架環(huán)節(jié)快速自動完成庫存數(shù)量、倉位更新,避開人工錯誤;出
貨時可以判別是否取貨、是否拿錯貨;在出貨驗收過程中依據(jù)系統(tǒng)指示(如先入先出)保證
在合適倉位取出合適的貨物,可以極大地提高揀選正確率,同時由于RFID閱讀器可以一次
讀取多個標簽,所以也可以加快出貨驗收速度:特殊可以用在移庫移倉、盤點等操作,解決
盤點周期長,盤點效率低的問題,可以大大降低隨時盤點的難度,更重要的是由于標簽實時
記錄入出變更,在盤點時不須要停工作亞。尤其能在平常操作中就可以避開錯誤,保證操作
的正確性。
通過應(yīng)用RFID便利快速定位查找的優(yōu)勢,倉儲區(qū)內(nèi)商品可以實現(xiàn)自由放置,提高倉儲
區(qū)的空間利用率;假如用在貨架上,則可以實時保證貨架物品的入出正確率;可現(xiàn)場供應(yīng)有
關(guān)庫存狀況的具體的、精確的、豐富的庫存信息、入出履歷,以利于選購跟蹤、銷售跟
蹤;識別的主動性使得它可以幫助企業(yè)有效地管理供應(yīng)鏈和產(chǎn)品書目,
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 貴州電力職業(yè)技術(shù)學院《Office高級應(yīng)用》2023-2024學年第一學期期末試卷
- 貴州財經(jīng)職業(yè)學院《路基路面B》2023-2024學年第一學期期末試卷
- 貴陽幼兒師范高等??茖W?!墩彰髟O(shè)計》2023-2024學年第一學期期末試卷
- 2025湖北建筑安全員B證考試題庫附答案
- 2025廣東省安全員知識題庫及答案
- 貴陽康養(yǎng)職業(yè)大學《計量經(jīng)濟學基礎(chǔ)與應(yīng)用》2023-2024學年第一學期期末試卷
- 廣州中醫(yī)藥大學《播音與主持基礎(chǔ)》2023-2024學年第一學期期末試卷
- 2025江西省安全員考試題庫及答案
- 2025安徽省安全員-C證考試(專職安全員)題庫附答案
- 廣州醫(yī)科大學《電影中的法律問題》2023-2024學年第一學期期末試卷
- 安徽省蕪湖市2023-2024學年高一上學期期末考試 生物 含解析
- 《新媒體營銷與策劃》考試復習題庫(含答案)
- 數(shù)詞、介詞、形容詞(副詞)與語法填空(分層訓練)(解析版)-【高頻考點】2022年高考英語二輪復習講義+分層訓練(浙江專用)
- 保險公司優(yōu)秀員工個人先進事跡材料【九篇】
- 浙江寧波廣播電視集團發(fā)射中心招考聘用筆試參考題庫答案解析
- 急性心衰搶救流程
- 新湘教版地理必修第一冊知識點總結(jié)
- 四年級上冊科學全冊知識點(2022年新教科版)
- 施工機械施工方案
- 哈爾濱市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定
- 加拿大——文化ppt
評論
0/150
提交評論