2024年Y12四型培訓(xùn)知識競賽歷年考試高頻考點試題附帶答案

2024年Y12四型培訓(xùn)知識競賽歷年考試高頻考點試題附帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(共25題)1.當(dāng)自動順槳開關(guān)在“準(zhǔn)備”位，兩個功率桿前推至90%以上的位置時下列描述錯誤的是：（）A、?接通相反側(cè)系統(tǒng)電源，信號板上綠色字幕顯示“左發(fā)順槳”、“右發(fā)順槳”B、?斷開同側(cè)自動順槳電磁活門電源C、?左、右發(fā)扭矩指示在397以上D、?雙發(fā)同時順槳2.螺旋槳除冰打開時電流表指示應(yīng)為：（）A、?10A~13AB、?14A~18AC、?1.0A~1.3AD、?1.4A~1.8A3.駕駛艙加溫系統(tǒng)采用：（）A、?引出P1空氣供給駕駛艙加溫B、?引出P2空氣供給駕駛艙加溫C、?引出P3空氣供給駕駛艙加溫D、?引出P3空氣通過引射器與吸入座艙地板下的空氣混合后供給駕駛艙加溫4.發(fā)電機過熱傳感器是：（）A、?并聯(lián)B、?串聯(lián)C、?串電阻D、?并電阻5.機載蓄電池在什么情況下進入充電狀態(tài)：（）A、?必須兩臺發(fā)電機都接入電網(wǎng)B、?只需要其中一臺發(fā)電機接入電網(wǎng)C、?只要發(fā)電機電壓高出蓄電池電壓0.3~0.5V即可D、?都對6.發(fā)電機過熱警告系統(tǒng)有幾個熱傳感器：（）A、?1B、?2C、?3D、?47.甚高頻通信系統(tǒng)頻率范圍及頻率間隔：（）A、?118~135.975KHz???頻率間隔?2.5KHzB、?118~135.975MHz???頻率間隔?25KHzC、?108~135.975MHz???頻率間隔?25KHzD、?118~135.975MHz???頻率間隔?2.5KHz8.兩臺發(fā)電機并聯(lián)的條件：（）A、?電壓差值不大于0.1VB、?負載均衡C、?發(fā)電機極性連接正確D、?都對9.發(fā)動機滅火操作正確的是：（）A、?先接通燃油切斷開關(guān)，再按壓爆炸帽開關(guān)B、?先按壓爆炸帽開關(guān)，再接通燃油切斷開關(guān)C、?只需按壓爆炸帽開關(guān)打開發(fā)動機滅火瓶即可D、?都不對10.失速警告器由安裝位置：（）A、右機翼14~15肋前緣B、機身2~3框右側(cè)C、左機翼14~15肋前緣11.升降舵調(diào)整片正駕駛優(yōu)先控制是通過那個部件實現(xiàn)的：（）A、?副駕駛降電路切斷繼電器和副駕駛升電路切斷繼電器B、?調(diào)整片電動機構(gòu)內(nèi)部的繼電器C、?通過上不配電控制盒的跳開關(guān)實現(xiàn)D、?隔離二極管12.發(fā)電系統(tǒng)控制盒的功用：（）A、?控發(fā)電機的電壓調(diào)節(jié)、電流均衡和匯流條的通斷B、?有反流、過激、過壓保護功能與電流互感器配合實施主饋線路短路保護C、?A和BD、?都不對13.在接通電源時不允許進行的操作：（）A、?對電氣設(shè)備進行測試B、?對電器設(shè)備進行維護C、?測試飛機操縱系統(tǒng)D、?都允許14.當(dāng)油量測量系統(tǒng)轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“分”位時，油量表兩個指針指示：（）A、?左、右油箱的總儲油量B、?飛機的總儲油量C、?左、右郵箱消耗隔艙內(nèi)的儲油量D、?都不對15.當(dāng)信號板上顯示“螺槳復(fù)位”琥珀色字幕時：（）A、燃氣發(fā)生器轉(zhuǎn)速低于70%，螺旋槳轉(zhuǎn)速低于91%B、燃氣發(fā)生器轉(zhuǎn)速低于75%，螺旋槳轉(zhuǎn)速低于90%C、燃氣發(fā)生器轉(zhuǎn)速低于70%，螺旋槳轉(zhuǎn)速低于90%D、燃氣發(fā)生器轉(zhuǎn)速低于75%，螺旋槳轉(zhuǎn)速低于91%16.副翼調(diào)整片的工作狀態(tài)描述正確的是：（）A、AB、BC、CD、D17.地面檢查、試驗進氣道除冰套防冰系統(tǒng)時通電時間應(yīng)小于：（）A、?40秒B、?30秒C、?20秒D、?10秒18.當(dāng)斷開飛機電源總開關(guān)后，燃油油量指示器指示：（）A、?0B、?最大C、?停止工作前一瞬間的位置上D、?都不對19.發(fā)動機儀表包括：（）A、?燃氣發(fā)生器轉(zhuǎn)速表、扭矩表、渦輪間溫度表、磁性探測器B、?燃氣發(fā)生器轉(zhuǎn)速表、扭矩表、渦輪間溫度表、螺旋槳轉(zhuǎn)速表C、?燃氣發(fā)生器轉(zhuǎn)速表、扭矩表、氣、滑油壓力指示器、磁性探測器D、?燃氣發(fā)生器轉(zhuǎn)速表、扭矩表、渦輪間溫度表、磁性探測器、螺旋槳轉(zhuǎn)速表20.在接通總電源開關(guān)前應(yīng)注意：（）A、?電源連接是否正確B、?確認所有設(shè)備斷路器及開關(guān)位置正確C、?用機載蓄電池供電時應(yīng)斷開大功率用電設(shè)備，防止瞬時電流過大D、?A/B/C21.襟翼電動機構(gòu)的組成：（）A、?一個電動機構(gòu)和一個減速器B、?一個電動機構(gòu)和兩個減速器C、?兩個電動機構(gòu)和兩個減速器D、?兩個電動機構(gòu)和一個減速器22.燃油有輛表傳感器其中任一個短路，則指針指示：（）A、?最大B、?最小C、?少指D、?多指23.下列那種情況下不允許使用加溫系統(tǒng)：（）A、?起飛時B、?起動發(fā)動機時C、?著陸過程中D、?以上情況都對24.駕駛艙溫度設(shè)定是通過下列那個設(shè)備完成的：（）A、?WKH-10溫度控制盒B、?調(diào)節(jié)活門C、?WTH-3溫度調(diào)節(jié)盒D、?KH-6控制盒25.正、負襟翼實驗按鈕操作：（）A、?可以同時按下B、?不可以同時按下C、?可以同時按下，但起不到實驗作用，也不會對設(shè)備造成損害D、?都不對第2卷一.參考題庫(共25題)1.QDF-23電動活門從全開到全關(guān)的時間不得超過多少秒：（）A、?50秒B、?40秒C、?30秒D、?20秒2.點火系統(tǒng)的組成：（）A、一個火花型點火振蕩器、二個點火振蕩器、一個“手動—自動”點火轉(zhuǎn)換開關(guān)、一個起動按鈕、一個點火電路繼路器B、一個火花型點火振蕩器、一個點火振蕩器、一個“手動—自動”點火轉(zhuǎn)換開關(guān)、一個起動按鈕、一個點火電路繼路器C、二個點火振蕩器、一個“手動—自動”點火轉(zhuǎn)換開關(guān)、一個起動按鈕、一個點火電路繼路器D、一個點火振蕩器、一個“手動—自動”點火轉(zhuǎn)換開關(guān)、一個起動按鈕、一個點火電路繼路器3.扭矩表指示器指示的是：（）A、?螺旋槳產(chǎn)生的扭矩B、?發(fā)動機輸出給螺旋槳的扭矩C、?滑油對螺旋槳產(chǎn)生的扭矩D、?都不對4.燃油流量指示器不能指示的是：（）A、?左、右發(fā)耗油量B、?總剩余油量C、?當(dāng)前剩余油量的剩余飛行時間D、?左、右郵箱分油量5.當(dāng)分別按下正、負襟翼試驗按鈕時：（）A、?襟翼放至20度位B、?襟翼放至10度位C、?襟翼不動作D、?按正時襟翼放至20度位，按負時襟翼收回0位6.拆裝故障的電氣設(shè)備時應(yīng)注意：（）A、?切斷總電源，并將電源掛上警告牌，必要時將機載與電池拆下B、?在現(xiàn)場條件不滿足施工要求時可不按照維護手冊要求施工C、?按照維護手冊上的程序操作，選用正確的工具D、?A/C7.升降舵調(diào)整片的工作狀態(tài)描述正確的是（）A、AB、BC、CD、D8.電氣設(shè)備著火時的滅火規(guī)則：（）A、?應(yīng)先關(guān)電源B、?使用不導(dǎo)電的滅火劑C、?A/BD、?先觀察一會再做處置9.當(dāng)火警探測系統(tǒng)發(fā)生斷流或火警探測器損壞時（）A、?紅色火警指示燈亮B、?琥珀色故障指示燈亮C、?A和BD、?都不是10.燃油有輛表傳感器其中任一個斷路，則指針指示：（）A、?最大B、?最小C、?少指D、?多指11.當(dāng)“正空速管”燈亮?xí)r：（）A、?左空氣壓力受感部處于加溫狀態(tài)B、?右空氣壓力受感部處于加溫狀態(tài)C、?左空氣壓力受感部沒有處于加溫狀態(tài)D、?右空氣壓力受感部沒有處于加溫狀態(tài)12.高頻天線調(diào)諧耦合器的功用：（）A、?2~15秒內(nèi)自動使天線阻抗與收發(fā)機阻抗相匹配B、?2~15秒內(nèi)自動使天線阻抗與高頻電纜的傳輸阻抗相匹配，是駐波比不超過1.3：1C、?對高頻收發(fā)機使用頻率進行調(diào)諧D、?都對13.螺旋槳轉(zhuǎn)速正常時不超過：（）A、?2100rpmB、?2120rpmC、?2110rpmD、?2000rpm14.KT76A應(yīng)答機的工作方式：（）A、?A方式B、?B方式C、?C方式D、?A方式和C方式15.高頻通信系統(tǒng)的組成：（）A、?控制顯示系統(tǒng)、收發(fā)機、功率放大器、自動天線耦合器、張力天線B、?控制顯示系統(tǒng)、收發(fā)機、自動天線耦合器、張力天線C、?控制顯示系統(tǒng)、收發(fā)機、功率放大器、張力天線D、?控制顯示系統(tǒng)、功率放大器、自動天線耦合器、張力天線16.發(fā)動機進氣道除冰套加溫的工作方式：（）A、?手動控制加溫B、?在一定溫度范圍內(nèi)自動控制加溫C、?與其他除冰聯(lián)動控制加溫D、?都可以17.當(dāng)高頻通信系統(tǒng)選用一個新的頻率或通道時，第一次按壓發(fā)射按鈕時無法通信，且收發(fā)機控制面板上“TX”標(biāo)識閃亮，為什么：（）A、?收發(fā)機故障B、?發(fā)射按鈕故障C、?當(dāng)高頻通信系統(tǒng)選用一個新的頻率或通道時自動天線耦合器需要2~15秒時間使天線阻抗與高頻電纜的傳輸阻抗相匹配，此期間高頻系統(tǒng)無法通信。D、?都有可能18.燃油壓力傳感器的主要組成：（）A、?膜盒、傳動機構(gòu)、電刷、電位器B、?傳動機構(gòu)、電刷、電位器C、?膜盒、電刷、電位器D、?膜盒、傳動機構(gòu)、電位器19.甚高頻通信系統(tǒng)信號的傳播方式：（）A、?天波B、?地面波C、?空間波D、?散射波20.磁性探測器測量的是：（）A、?滑油中所含有的鐵屑B、?燃油中所含有的鐵屑C、?渦輪內(nèi)部中所含有的鐵屑D、?都不對21.下列那種情況左、右發(fā)電機熱紅色警告燈亮：（）A、?200±40℃???只要其中一個過熱傳感器斷開B、?200±40℃???兩個過熱傳感器都斷開C、?250±40℃???只要其中一個過熱傳感器斷開D、?250±40℃???兩個過熱傳感器都斷開22.升降舵調(diào)整片上、下偏轉(zhuǎn)的最大角度分別是（）A、?10°＋1°????7°+0.5°B、?10°＋1°????10°+0.5°C、?20°＋1°????10°+0.5°D、?20°＋1°????7°+0.5°23.流量表在工作狀態(tài)時，按下K5（復(fù)位）開關(guān)則：（）A、?消耗油量清零B、?預(yù)置燃油初值清零C、?進入預(yù)置狀態(tài)D、?進入測量系統(tǒng)24.無線電高度表指示器指示數(shù)值的單位是：（）A、?英尺B、?米C、?尺D、?寸25.螺旋槳轉(zhuǎn)速表傳感器是：（）A、三相交流發(fā)電機B、直流發(fā)電機C、同步電機D、都不是第3卷一.參考題庫(共25題)1.發(fā)動機工作時燃油壓力的正常指示值：（）A、?0.5~1.2kgf/cm2B、?0.6~1.0kgf/cm2C、?0.5~1.0kgf/cm2D、?0.3~1.2kgf/cm22.高頻通信系統(tǒng)的頻率范圍（）A、2.0?~?29.9999KHzB、3.0?~?30MHzC、2.0?~?29.9999MHzD、3.0?~?30KHz3.總共有幾套VHF通信系統(tǒng)，相應(yīng)天線位置：（）A、?1套??天線在機身下部1~2框B、?1套??天線在機身上部6~7框C、?2套??第一套的天線在機身下部1~2框、第二套的天線在機身上部6~7框D、?2套??第一套的天線在機身上部6~7框位置、第二套的天線在機身下不1~2框4.扭矩表指示器使用的電源是：（）A、?28VDCB、?24VDCC、?115V400Hz交流電D、?26V400Hz交流電5.當(dāng)正、副駕駛升降舵調(diào)整片電動機構(gòu)切斷開關(guān)中的任何一個置于“接通”位時：（）A、?正駕駛無法操作B、?副駕駛無法操作C、?都無法操作D、?都不對6.當(dāng)自動順槳開關(guān)在“準(zhǔn)備”位，兩個功率桿前推至90%以上的位置，如果其中一臺發(fā)動機故障則下列描述正確的是：（）A、斷開相反側(cè)系統(tǒng)電源，信號板上相反側(cè)的綠色字幕消失B、接通同側(cè)自動順槳電磁活門電源C、A和BD、都不對7.油量表傳感器屬于那種測量類型：（）A、?電阻式B、?機械式C、?電容式D、?電橋式8.渦輪間溫度指示器的溫度傳感器為：（）A、?6個并聯(lián)的鉻-鋁熱電偶B、?8個并聯(lián)的鉻-鋁熱電偶C、?6個串聯(lián)的鉻-鋁熱電偶D、?8個串聯(lián)的鉻-鋁熱電偶9.按壓風(fēng)擋雨刷復(fù)位按鈕不得超過：（）A、?4秒B、?3秒C、?2秒D、?1秒10.加溫系統(tǒng)的組成：（）A、控制開關(guān)、電動活門、單向活門、電動機構(gòu)、調(diào)節(jié)活門、引射器、腳加溫管、玻璃加溫管B、控制開關(guān)、電動活門、單向活門、電動機構(gòu)、調(diào)節(jié)活門、引射器、消音器、腳加溫管、玻璃加溫管C、控制開關(guān)、電動活門、單向活門、電動機構(gòu)、調(diào)節(jié)活門、引射器、消音器、玻璃加溫管D、控制開關(guān)、電動活門、單向活門、電動機構(gòu)、調(diào)節(jié)活門、引射器、腳加溫管11.燃油增壓泵故障指示燈的燃亮是由下列哪個部件控制的：（）A、?燃油增壓泵接觸器B、?壓力低信號器C、?隔離二極管D、?都不是12.通電時按壓無線電高度表收發(fā)機上的校正開關(guān)10秒是為了：（）A、?收發(fā)機復(fù)位B、?收發(fā)機自檢C、?驗證指示器指示在0刻度D、?都不對13.渦輪間溫度指示器熱電偶環(huán)路電阻值為：（）A、?8±0.5歐姆B、?8±0.05歐姆C、?8±0.005歐姆D、?8歐姆14.滑油壓力指示部分電源為：（）A、?24VDCB、?28VDCC、?26V400Hz交流電D、?115V400Hz交流電15.當(dāng)無線電羅盤工作在ANT（天線）方式時：（）A、?能聽到1000Hz聲音B、?環(huán)形天線不起作用，僅做接收機用，指針停在90°位C、?環(huán)形天線工作，指示器指針指向選定地面臺方位D、?都不對16.正常情況下過熱傳感器觸電處于：（）A、?斷開B、?接通C、?串電阻D、?并電阻17.在放液壓油時不正確的操作是：（）A、?放好輪當(dāng)B、?斷開電源C、?將停機剎車手柄放置剎車位D、?降液壓油箱放氣開關(guān)打開18.滅火瓶爆炸帽點火線路的檢查：（）A、?該線路不用檢查B、?有專門的爆炸帽點火線路檢查按鈕，只需按壓即可C、?將爆炸帽拆下，通電后按壓爆炸帽開關(guān)，用三用表測量即可（若無三用表也可用燈泡代替）D、?都不對19.高頻通信系統(tǒng)信號的傳播方式：（）A、?天波B、?地面波C、?空間波D、?散射波20.流量表上的RESERVEFULL告警燈亮表示：（）A、?剩余飛行時間小于0.5小時B、?剩余飛行時間小于0.8小時C、?剩余油量小于47KGD、?流量表故障21.下列屬于輔助操縱的是：（）A、?升降舵、方向舵、副翼調(diào)整片操縱系統(tǒng)B、?襟翼操縱系統(tǒng)C、?A和BD、?都不屬于22.通電后按壓無線電高度表指示器上的試驗按鈕不能進行功能測試的部分是：（）A、?指示器B、?收發(fā)機C、?天線D、?都不是23.“自動“和“手動”點火的使用不正確的是：（）A、“自動”主要是地面啟動發(fā)動機時使用B、“手動”主要是空中點火時使用C、“手動”主要是地面點火時使用D、“自動”位時發(fā)動機點火振蕩器電路由油門桿觸動微動開關(guān)控制的24.發(fā)動機進氣道加溫電阻有幾套：（）A、?1B、?2C、?3D、?425.后行李艙煙霧探測器探測到煙霧時：（）A、?紅色指示燈亮B、?左右儀表板上的主警告燈閃亮C、?紅色指示燈亮，同時左右儀表板上的主警告燈閃亮D、?都不對第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:D2.參考答案:B3