人教版高一物理必修一 第一章 章節(jié)復(fù)習(xí)與檢測 -2021-2022學(xué)年高一物理精講精練（原卷版）+解析版（含答案）

第一章章節(jié)復(fù)習(xí)與檢測

（本篇復(fù)習(xí)章節(jié)包含知識歸納演練，專題分析，章節(jié)檢測）

第一部分知識歸納

一、質(zhì)點(diǎn)參考系

突出主要因素：質(zhì)量

忽略次要因素：大小和形狀

質(zhì)點(diǎn)

條件：物體的大小和形狀對于所研一-科學(xué)探究

究的問題可以忽略

、理想化模型-----------科學(xué)思維

本質(zhì)：被選作參考、假定不動(dòng)的物體

原則：使問題的研究變得簡潔、方便—科學(xué)探究

參考系,作用：描述物體的位置相對于參考_^科學(xué)態(tài)度

系是否隨時(shí)間變化，以及怎樣變化與責(zé)任

運(yùn)動(dòng)的相對性

物理觀念

考點(diǎn)演練

1.（多選）如圖所示為正在航拍的四旋翼無人飛機(jī)。下列過程中不能將無人飛機(jī)看作質(zhì)點(diǎn)的是（)

A.調(diào)節(jié)匕機(jī)旋翼的轉(zhuǎn)速B.調(diào)整飛機(jī)在空中的姿態(tài)

C.觀察飛機(jī)在空中的位置D.調(diào)整飛機(jī)上攝像機(jī)鏡頭的方向

2.公路上一輛卡車緊急剎車，由于慣性，卡車上的貨物相對?車廂向前滑行了x=15mm,為了測出這個(gè)

距離x,我們選擇的最合理的參考系應(yīng)該是（）

A.樹木B.行人

C.卡車D.公路

3.“神舟十一號”飛船與“天宮二號”空間實(shí)驗(yàn)室自動(dòng)交會對接成功，如圖所示。這標(biāo)志著我國向建成空

間站的目標(biāo)又往前邁進(jìn)了一大步，并為最終實(shí)現(xiàn)在2022年前后完成載人空間站的全部建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。根

據(jù)以上信息，下列說法正確的是（）

A.“神舟十一號”飛船與“天宮二號”實(shí)驗(yàn)室對接的過程，可將它們視為質(zhì)點(diǎn)

B.對接成功后，以“天宮二號”為參考系，“神舟十一號”飛船是運(yùn)動(dòng)的

C.對接成功后，以地球?yàn)閰⒖枷?，整個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室是靜止的

D.載人空間站建成后，研究空間站繞地球飛行的時(shí)間時(shí).，可將空間站視為質(zhì)點(diǎn)

4.如圖所示，從沿水平直線勻速飛行的飛機(jī)上落下一個(gè)物體，地面上的人看到物體是沿曲線下落的,

飛機(jī)上的人看到物體是沿直線豎直下落的。關(guān)于上述觀察結(jié)果所對應(yīng)的參考系，下列說法正確的是（）

A.二者都以飛機(jī)為參考系TT牛牛

O

二者都以地面為參考系

B.6!

C.地面上的人以飛機(jī)為參考系，飛機(jī)上的人以地面為參考系

卜地面

D.地面上的人以地面為參考系，飛機(jī)上的人以飛機(jī)為參考系

5.情境：“殲-20”戰(zhàn)機(jī)的使用壽命成功地突破了10000小時(shí)的大關(guān)，反超了美軍F22戰(zhàn)斗機(jī)的使用壽

命。

問題：

⑴在“殲-20”戰(zhàn)機(jī)超強(qiáng)度訓(xùn)練飛行使用壽命成功突破10000小時(shí)的過程中，舉例說明“殲-20”看作質(zhì)點(diǎn)

與不能看作質(zhì)點(diǎn)的情況。

(2)在多架“殲-20”戰(zhàn)機(jī)組成編隊(duì)，保持隊(duì)形進(jìn)行飛行訓(xùn)練的過程中，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)如何？

二、時(shí)間位移

考點(diǎn)演練

1.下列關(guān)于矢量和標(biāo)量的說法正確的是()

A.取定正方向，做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的位移X"，=3m,x乙=-5m,因?yàn)榧椎奈灰茷檎?，乙?/p>

位移為負(fù)，所以x甲〉x乙

B.甲、乙兩運(yùn)動(dòng)物體的位移大小均為50m,這兩個(gè)物體的位移必定相同

C.溫度計(jì)讀數(shù)有正、有負(fù)，所以溫度也是矢量

D.溫度計(jì)讀數(shù)的正、負(fù)號表示溫度高低，不表示方向，溫度是標(biāo)量

2.下列計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間間隔的是()

A.中央電視臺《新聞聯(lián)播》節(jié)目每日19時(shí)開播

B.蘇炳添在國際田徑室內(nèi)賽紐約站男子60米比賽中跑出6秒62的成績，獲得亞軍

C.我們下午2：00開始上課

D.2018年10月2日，瑞典皇家科學(xué)院將2018年度諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予阿瑟?阿什金、杰拉德?穆魯、

唐娜?斯特里克蘭

3.我國著名籃球運(yùn)動(dòng)員姚明在原地拍球，球從1m處拍下，又被地板彈回，在離地1.5m處被接住。

規(guī)定豎直向下為正方向，則球通過的路程和位移分別是()

A.2.5m,2.5mB.2.5m,0.5m

C.2.5m1—0.5mD.1.5m,—1m

4.一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的x-f圖像如圖所示，則：

(1)質(zhì)點(diǎn)在時(shí)間內(nèi)離出發(fā)點(diǎn)越來越遠(yuǎn)；質(zhì)點(diǎn)在時(shí)間內(nèi)離出發(fā)點(diǎn)越來越近；質(zhì)點(diǎn)在

時(shí)間內(nèi)沒有運(yùn)動(dòng)。

A.0~20sB.20?30sC.30~40sD.40~50s

(2)質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離是m。

(3)質(zhì)點(diǎn)在10s時(shí)距離出發(fā)點(diǎn)m,質(zhì)點(diǎn)在_____s時(shí)回到出發(fā)點(diǎn)。

5.情境：一位電腦動(dòng)畫愛好者設(shè)計(jì)了一個(gè)“貓捉老鼠'’的動(dòng)畫，如圖所示，在一個(gè)邊長為。的大正方體

木箱的一個(gè)頂點(diǎn)G上，老鼠從貓的爪間逃出，沿著木箱的棱邊奔向洞口，洞口在方木箱的另一頂點(diǎn)A處。

若老鼠不重復(fù)地跑過任意一條棱邊，且不再回到G點(diǎn)，聰明的貓選擇了一條最短的路線奔向洞口(設(shè)貓和老

鼠同時(shí)從G點(diǎn)出發(fā))，結(jié)果貓?jiān)诙纯贏再次捉到了老鼠。

問題：(2)老鼠的位移大小及最短路程是多少？

(2)貓的位移大小和路程是多少？

三、速度

考點(diǎn)演練

1.（多選）做直線運(yùn)動(dòng)的物體，某時(shí)刻速度是10m/s,那么這個(gè)物體（）

A.在這一時(shí)刻之前的0.2s內(nèi)位移一定是2m

B.在這一時(shí)刻之后的0.1s內(nèi)位移一定是1m

C.在這一時(shí)刻起10s內(nèi)位移可能是60m

D.如果從這一時(shí)刻起開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么它繼續(xù)通過1000m路程所需時(shí)間一定是100s

2.一物體以10m/s的速度從甲地運(yùn)動(dòng)到乙地，又以20m/s的速度從乙地運(yùn)動(dòng)到丙地。已知甲、乙兩地

之間的距離與乙、丙兩地之間的距離相等，如圖所示，則該物體從甲地到丙地的平均速度大小為（）

A.12m/sB.15m/s

3.春運(yùn)是中國在農(nóng)歷春節(jié)前后出現(xiàn)的一種大規(guī)模的交通運(yùn)輸高壓力現(xiàn)象。某同學(xué)買了北京西到貴陽北

的高鐵票，如圖所示，從鐵路售票網(wǎng)查詢到該趟車歷時(shí)8小時(shí)46分鐘，行程為2026公里，則下列說法正

確的是（）

A.圖中08：55表示一段時(shí)間

B.該列車高速行駛時(shí)，可以取10m位移的平均速度近似看作這10m起點(diǎn)位置處的瞬時(shí)速度

C.該趟列車全程的平均速度為231km/h

D.該趟列車的最大速度為231km/h

4.（多選）甲、乙兩個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng)，它們的速度一時(shí)間圖像分別如圖中直線。、6所示，在

人時(shí)刻（）

A.它們的運(yùn)動(dòng)方向相同

B.甲一定在乙的后面

C.甲的速度比乙的速度大

D.乙的速度比甲的速度大

5.情境：下面的文字來自一篇報(bào)道：“G1次中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，復(fù)興號，駛出北京南站，瞬間提速。15分

鐘后，激動(dòng)人心的數(shù)字出現(xiàn)在屏幕上：350千米〃J、時(shí)！歷經(jīng)4小時(shí)28分鐘的飛馳，抵達(dá)上海虹橋站。350

公里時(shí)速的正式運(yùn)營，標(biāo)志著我國成為世界高鐵商業(yè)運(yùn)營速度最高的國家?！?/p>

問題：（1）屏幕上的數(shù)字“350千米/小時(shí)”指的是什么速度？

（2）你能計(jì)算列車從北京南站到上海虹橋站行駛的路程嗎？

四、加速度

---、速度的變化量與發(fā)生這一變

壯定義;一化所用時(shí)間之比

物理I觀念「_比值_定_義法廠

一定義式一。=孚<'一科學(xué)思維

鶻變化辭的‘匕再破繇閑：

描述----加速度

一方向一與速度的變化量的方向一致

L物理意義T髓髓變一科學(xué)探究

考點(diǎn)演練

1.關(guān)于速度、速度的變化量、加速度，正確的說法是（）

A.物體運(yùn)動(dòng)時(shí)速度的變化量越大，它的加速度一定越大

B.速度很大的物體，其加速度一定很大

C.某時(shí)刻物體速度為零，其加速度可能很大

D.加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很快變大

2.如圖所示是汽車的速度計(jì)，某同學(xué)在汽車中觀察速度計(jì)指針位置的變化，開始時(shí)指針在圖中所示的

位置，經(jīng)過7s后指針在圖乙所示的位置，那么它的加速度約為（）

A.7.1m/s2

C.1.6m/s2D.2.6m/s2

3.（多選）如圖所示是A、B兩物體做直線運(yùn)動(dòng)的四圖像，則下列說法中正確的是（

A.物體A做加速直線運(yùn)動(dòng)

B.物體B做減速直線運(yùn)動(dòng)

C.物體A的加速度為正值，B的加速度為負(fù)值，所以A的加速度大于B的加速度

D.物體B的速度變化比A的速度變化快

4.在北京時(shí)間2019年5月9日凌晨3點(diǎn)，2018—2019賽季歐冠半決賽次回合，阿賈克斯回到主場迎

戰(zhàn)托特納姆熱刺。塔迪奇左腳的勁射被洛里撲出。假設(shè)足球運(yùn)動(dòng)員在罰點(diǎn)球時(shí)，球獲得28m/s的速度并做

勻速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)腳與球作用時(shí)間為0.1s,球又在空中飛行0.2s后被守門員擋出，守門員雙手與球接觸時(shí)

間為0.2s,且球被擋出后以20m/s速度沿原路彈回，求：

（1）罰點(diǎn)球的瞬間，球的加速度大小;

（2）守門員擋球瞬間，球的加速度。

5.情境：F1賽車高速行駛時(shí)輪胎快速磨損，比賽中經(jīng)常出現(xiàn)中途換輪胎的場景，各車隊(duì)的專屬維修站

也成為比賽中一道特別的風(fēng)景。小張同學(xué)現(xiàn)場觀看F1賽車比賽時(shí)，看到賽車一閃而過，感嘆“真快啊”；一

段時(shí)間后賽車需要進(jìn)入維修站，快速剎車停住，小張又感嘆“真快啊九

問題：情境中兩次出現(xiàn)“真快啊”，它們的含義一樣嗎？請解釋原因。

第二部分專題分析

專題1：運(yùn)動(dòng)概念的比較

1.速度與速率的聯(lián)系與區(qū)別

速度速率

描述物體運(yùn)動(dòng)快慢和方向的物理量，描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，是標(biāo)

物理意義

是矢量量

分類平均速度、瞬時(shí)速度平均速率、瞬時(shí)速率

平均速_由位瑞移汨出'七力路程

決定因素平均速率一時(shí)間

平均速度方向與位移方向相同；瞬時(shí)

方向無方向

速度方向?yàn)樵擖c(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向

聯(lián)系它們的單位都是m/s,瞬時(shí)速度的大小等于瞬時(shí)速率，即常說的速率

注意：速率是瞬時(shí)速度的大小，但平均速率不是平均速度的大小。

2.速度入速度的變化量Au和加速度a的比較

、士rt*i~

速度V速度的變化量Av加速度a

描述物體運(yùn)動(dòng)快慢和描述物體速度改變大小

描述物體速度變化快慢

物理意義方向的物理量，是狀程度的物理量，是過程

的物理量，是狀態(tài)量

態(tài)量量

jAxV-vo_^Av

定義式v=7或v=—Av—v-vo『A/或"一加

△u由U與W決定，由Au4不是由V、△,、Av來

V的大小由Vo>/決

決定因素可知△口也由〃與決定的，a由尸與，"來

定

加來決定決定（第三章學(xué)習(xí)）

與位移變化量Ar同

與△口方向一致，而與

方向向，即物體運(yùn)動(dòng)的方由V—W或Q的方向決定

Vo>U方向無關(guān)

向

①位移與時(shí)間的比值

①速度變化量與所用時(shí)

②位移對時(shí)間的變化

間的比值

率

大小Av=v-vo②速度對時(shí)間的變化率

③X”圖像中，圖像在

③X圖像中，圖像在該

該點(diǎn)的切線斜率的大

點(diǎn)的切線斜率的大小

小

【例1】有兩個(gè)物體都做加速度恒定的變速直線運(yùn)動(dòng)，則以下說法正確的是（）

A.經(jīng)過相同的時(shí)間，速度變化大的物體，它的加速度一定大

B.若初速度相同，則末速度大的物體加速度一定大

C.若加速度相同，初速度大的物體其末速度一定大

D.在相同時(shí)間內(nèi)，加速度大的物體其速度必然大

【技巧與方法】

1物體運(yùn)動(dòng)速度大小與加速度大小無必然聯(lián)系，判斷物體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)依據(jù)加速度與速度的方向關(guān)系。

2速度變化量大，加速度不一定大，加速度是速度的變化率，還與時(shí)間有關(guān)。

專題2：科學(xué)研究方法

1.建立理想化模型的思想

理想模型法是物理學(xué)中常用的一種方法。在研究具體問題時(shí)，為了研究方便，抓住主要因素，忽略次要

因素，從實(shí)際問題中抽象出理想化模型，從而把實(shí)際復(fù)雜的問題簡化處理。如質(zhì)點(diǎn)就是理想化的物理模型。

2.極限思維

在分析變速直線運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度時(shí)，我們采用極限思維，即在物體經(jīng)過的某點(diǎn)前、后取很小的一段時(shí)間，

這段時(shí)間取得越小，物體在該段時(shí)間內(nèi)的速度變化就越小，該段時(shí)間內(nèi)的平均速度就越能精確地反映物體在

該點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)快慢情況，當(dāng)時(shí)間足夠短時(shí)(或位移足夠小時(shí))，該段時(shí)間內(nèi)的平均速度就等于物體經(jīng)過該點(diǎn)時(shí)的

瞬時(shí)速度。同理，在變速運(yùn)動(dòng)的描述中，加速度的平均值和瞬時(shí)值也存在這樣的關(guān)系。

[例2]有一高度為1.70m的田徑運(yùn)動(dòng)員正在進(jìn)行100m短跑比賽。在終點(diǎn)處，有一站在跑道終點(diǎn)

旁邊的攝影記者用照相機(jī)拍攝他沖刺時(shí)的運(yùn)動(dòng)，記者使用的照相機(jī)的光圈(控制進(jìn)光量的多少)是60,即快門

曝光時(shí)間是表s,得到照片后，測得照片中人的高度為1.7xl()-2m,胸前號碼簿上模糊部分的寬度是2x10

3

mo由以上數(shù)據(jù)計(jì)算運(yùn)動(dòng)員沖刺時(shí)親s內(nèi)的位移以及沖刺時(shí)的速度大小。

專題3：運(yùn)動(dòng)圖像的綜合

1.應(yīng)用運(yùn)動(dòng)圖像解題“六看”

x-t圖像v-t圖像

軸橫軸表示時(shí)間f,縱軸表示位移X橫軸表示時(shí)間f,縱軸表示速度V

線傾斜直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)傾斜直線表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

斜率表示速度表示加速度

面積無實(shí)際意義圖線和時(shí)間軸圍成的面積表示位移

縱截距表示初位置表示初速度

拐點(diǎn)表示從一種運(yùn)動(dòng)變?yōu)榱硪环N運(yùn)動(dòng)，兩圖拐點(diǎn)表示從一種運(yùn)動(dòng)變?yōu)榱硪环N運(yùn)

特殊點(diǎn)

線交點(diǎn)表示兩物體相遇動(dòng)，兩圖線交點(diǎn)表示兩物體速度相等

2.對兩種圖像的理解

(1)x-f圖像、片圖像都不是物體運(yùn)動(dòng)的軌跡，圖像中各點(diǎn)的坐標(biāo)值x、v與f一一對應(yīng)。

（2）x-f圖像、v-f圖像的形狀由x與八v與f的函數(shù)關(guān)系決定。

（3）無論是x-f圖像還是M圖像，所描述的運(yùn)動(dòng)都是直線運(yùn)動(dòng)。

【例3】有四個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體A、B、C、D,物體4、B運(yùn)動(dòng)的"圖像如圖甲所示，物體C、。從同一

地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的M圖像如圖乙所示。根據(jù)圖像做出以下判斷正確的是（）

甲乙

A.f=3s時(shí)，物體C追上物體。

B.f=3s時(shí)，物體C與。間距離最大

C.在0?3s時(shí)間內(nèi)，物體8運(yùn)動(dòng)的位移為5m

D.物體4和B均做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，且A的速度比B的大

【技巧與方法】

用圖像解決物理問題通常有以卜,三種情況：1根據(jù)題目所給運(yùn)動(dòng)圖像分析物理問題；2根據(jù)題意自己畫

出運(yùn)動(dòng)圖像并解決問題；3對題目中所給圖像進(jìn)行必要的轉(zhuǎn)化，然后根據(jù)轉(zhuǎn)化后的運(yùn)動(dòng)圖像分析問題。

第三部分章節(jié)檢測

（時(shí)間：90分鐘分值：100分）

一、選擇題（1~7單選，8~12多選。共48分）

1.（4分）2019年1月3日“嫦娥四號”探測器在月球背面成功著陸。落月后，北京航天飛行控制中心通

過“鵲橋”中繼星向"嫦娥四號''發(fā)送指令，“玉兔二號'’順利從著陸器登陸到月球表面進(jìn)行探月工作。利用著陸

器可拍攝到“玉兔二號”在月球上的運(yùn)動(dòng)軌跡。在研究“玉兔二號'’運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)選擇的參考系是（）

A.月球表面B.太陽

C.中繼星D.地球

2.（4分）一種高速飛行列車?yán)么艖腋〖夹g(shù)及近真空管道線路大幅減小阻力，并具有強(qiáng)大的加速能力及

高速巡航能力，其最大運(yùn)行速度可能達(dá)4000km/h。從甲地到乙地的路程為693km,只要11.4min就可到

達(dá)，真是“嗖”的一聲，人就到了。根據(jù)以上信息判斷，下列說法正確的是（）

A."11.4min”是時(shí)刻

B.從甲地到乙地的路程為693km,這個(gè)“路程”是個(gè)矢量

C.可以求得從甲地到乙地的平均速率約為3650km/h

D.若研究飛行列車經(jīng)過某一路標(biāo)所用的時(shí)間，可將列車看作質(zhì)點(diǎn)

3.（4分）一物體沿半徑分別為『和R的半圓弧由A點(diǎn)經(jīng)8點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)，經(jīng)歷的時(shí)間為t,如圖所示。則

它的平均速度和平均速率分別是()

2(/?+r)</?+r)

A—~T~

口2(7?+')2(/?+r)

B.---------,向東；---j

2(R+r)n(R+r)

c.---,向東；一--,向東

2(/?+r)..兀(R+r)

D.---------,向東；----

4.（4分）如圖為A、8兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖像，則下列說法正確的是（）

A./!時(shí)刻B的速度比A的速度小

B.及時(shí)刻4、B速度方向相同

C.〃?會這段時(shí)間，A的平均速率小于8的平均速率

D.八?介這段時(shí)間，A的平均速度小于B的平均速度

5.（4分）如圖所示是某物體的位移一時(shí)間圖像，根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可以求出P點(diǎn)的瞬時(shí)速度。下面四個(gè)選

項(xiàng)中更接近P點(diǎn)瞬時(shí)速度真實(shí)值的是（）

/2.0221

0.01s

A.2m/sB.2.2m/s

C.2.21m/sD.2.211m/s

6.（4分）如圖所示，物體以5m/s的初速度沿光滑的斜面向上做減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)4s滑回原處時(shí)速度大小

仍為5m/s,則物體的加速度為（）

2

A.10m/s,方向沿斜面向下」

C.2.5m/s2,方向沿斜面向下』---------

D.5m/s2,方向沿斜面向下

7.（4分）汽車在高速公路上超速是非常危險(xiǎn)的，為防止汽車超速，高速公路都裝有測汽車速度的裝置。

如圖甲所示為超聲波測速儀測汽車速度的示意圖，測速儀A可發(fā)出并接收超聲波信號，根據(jù)發(fā)出和接收到

的信號可以推測出被測汽車的速度。如圖乙所示是以測速儀所在位置為參考點(diǎn)，測速儀連續(xù)發(fā)出的兩個(gè)超聲

波信號的x-f圖像，則（）

A.汽車離測速儀越來越近

B.在測速儀發(fā)出兩個(gè)超聲波信號的時(shí)間間隔內(nèi)，汽車通過的位移為X2—制

C.汽車在h?/2時(shí)間內(nèi)的平均速度為子手

及一八

D.超聲波信號的速度是與

12

8.（4分）（多選）如圖所示，一邊長為10cm的實(shí)心立方體木塊，一只昆蟲從A點(diǎn)爬到G點(diǎn)。下列說法正

確的是（）%-------力.

，布一

G

A.該昆蟲的路程有若干種可能性，其中最短路程為（10+lM）cm

B.該昆蟲的位移大小為lO^cm

C.該昆蟲的路程有若干種可能性，其中最短路程為l（A「cm

D.該昆蟲的位移大小為1075cm

9.（4分）（多選）如圖甲所示，火箭發(fā)射時(shí)，速度能在10s內(nèi)由0增加到100m/s；如圖乙所示，汽車以

108km/h的速度行駛，急剎車時(shí)能在2.5s內(nèi)停下來。下列說法中正確的是（）

A.10s內(nèi)火箭的速度改變量為10m/s

B.2.5s內(nèi)汽車的速度改變量為一30m/s

C.火箭的速度變化比汽車快

D.火箭的加速度比汽車的加速度小

10.（4分）（多選）一物體做直線運(yùn)動(dòng)，在如圖所示的位移坐標(biāo)軸上，。、$、S2、…、5,,-HS,分別為物體

在開始和第1s末、第2s末....第（〃-l）s末、第〃s末的位置，則下述說法中正確的是（）

—1____I_____I______L_-_J________I______?

0SiS2SH-iSRx

A.OS為第2s內(nèi)的位移，方向由O指向Si

B.0sLi為（”一l）s內(nèi)的位移，方向由。指向

C.S2Sn為前2ns內(nèi)的位移，方向由S2指向S?

D.S“遙"為第ns內(nèi)的位移，方向由S,,?指向S,.

11.（4分）（多選）一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體，其運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示，下列說法正確的是（）

A.若圖中x表示位移，則物體做往復(fù)運(yùn)動(dòng)

B.若圖中X表示位移，則物體在2!；末的速度為0

\3/45rA

C.若圖中X表示速度，則物體在2<；末的速度為0

D.若圖中x表示速度，則物體在前2s速度沿正方向

12.（4分）（多選）物體沿一條東西方向的水平線做直線運(yùn)動(dòng)，取向東為運(yùn)動(dòng)的正方向，其速度一時(shí)間圖

像如圖所示，下列說法中正確的是)

A.在1s末，速度為9m/s

B.0?2s內(nèi)，加速度為6m/s2

C.6?7s內(nèi)，做速度方向向西的加速運(yùn)動(dòng)

D.10?12s內(nèi)，做速度方向向東的加速運(yùn)動(dòng)

二、菲選擇題（共52分）

13.（6分）一小球在桌面上從靜止開始做加速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄

下小球每次曝光的位置，并將小球的位置編號，如圖甲所示，1位置恰對應(yīng)小球剛開始運(yùn)動(dòng)的瞬間，作為零

時(shí)刻，攝影機(jī)連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均相同。

123456

11l?i??111111I11ii^P|111I|i11111i?l

0102030,

（1）小球從1位置到6位置的運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過各位置的速度分別為叨=0,以=0.06m/s,V3=m/s,

V4=0.18m/s,V5=m/s。

（2）在圖乙所示的坐標(biāo)紙上作出小球的速度一時(shí)間圖像（保留描點(diǎn)痕跡）。

14.（8分）下圖中的甲、乙為高中物理實(shí)驗(yàn)中兩種常用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，請回答下面的問題：

甲乙

⑴圖甲是（選填“電磁”或"電火花”）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，電源應(yīng)采用（選填“交流4?

6V”“交流220V”或“四節(jié)干電池”）。

（2）某同學(xué)用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究物塊做直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，得到一條紙帶，他在紙帶上按打點(diǎn)的先后順

序取0、4、B、C、。、E、尸等若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出），相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)

間間隔用f表示，各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。貝心

①時(shí)間間隔t為（選填"A”或"B”）。

A.0.02sB.0.1s

②。尸段表示物塊做運(yùn)動(dòng)（選填"A”或"B”）。

A.加速B.減速

③在紙帶上打出B點(diǎn)時(shí)，物塊的速度可表示為(選填"A”或"B”)。

,Xi+X2士+及

A.-;-B.2t

15.(8分)如圖為400m的標(biāo)準(zhǔn)跑道，直道部分AB、CO的長度均為100m,彎道部分8C、D4是半圓

弧，其長度也為100m,A點(diǎn)為200m賽跑的起點(diǎn)，經(jīng)8點(diǎn)到終點(diǎn)C。求：

(1)200m賽跑的路程和位移；

(2)跑至彎道BC的中點(diǎn)P時(shí)的路程和位移。(結(jié)果保留一位小數(shù))

16.(10分)登山運(yùn)動(dòng)時(shí)，張捷用100min由宿營地X爬到山頂匕在山道上通過的路程是2400m,相

對于X升高了1200m,如圖所示。

(1)由X到V的位移是多少？

(2)爬山的平均速率是多大？

(3)計(jì)算他爬山的平均速度的大??；

(4)他的朋友李子俊從Z點(diǎn)爬山，比張捷晚20min開始，平均速率為0.5m/s,還比張捷早20min到達(dá)

山頂，問李子俊由Z爬到丫共通過了多遠(yuǎn)路程？

17.(10分)如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的vf圖像，請回答:

（1）質(zhì)點(diǎn)在。?12s內(nèi)是怎樣運(yùn)動(dòng)的？

（2）在0?4s內(nèi)、8?10s內(nèi)、10?12s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度各是多少？

18.（10分）有些國家的交通管理部門為了交通安全，特別制定了死亡加速度為500g（g取10m/s2）,以醒

世人，意思是如果行車加速度超過此值，將有生命危險(xiǎn)。那么大的加速度，一般情況下車輛是達(dá)不到的，但

如果發(fā)生交通事故時(shí)，將會達(dá)到這一數(shù)值。試問：

（1）一輛以72km/h的速度行駛的貨車與一輛以54km/h的速度行駛的摩托車相向而行發(fā)生碰撞，摩托車

駕駛員被以與貨車相同的速度撞飛，碰撞時(shí)間為2.1x103s,通過計(jì)算說明摩托車駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？

（提示：摩托車與貨車相撞瞬間，貨車速度幾乎不變，摩托車反向速度大小與貨車相同）

（2）為了防止碰撞，兩車的駕駛員同時(shí)緊急剎車，貨車、摩托車急剎車后到完全靜止所需時(shí)間分別為4s、

3s,貨車的加速度與摩托車的加速度大小之比為多少？

第一章章節(jié)復(fù)習(xí)與檢測

（本篇復(fù)習(xí)章節(jié)包含知識歸納演練，專題分析，章節(jié)檢測）

第一部分知識歸納

一、質(zhì)點(diǎn)參考系

突出主要因索：質(zhì)量

忽略次要因素：大小和形狀

質(zhì)點(diǎn)

條件：物體的大小和形狀對于所研一-科學(xué)探究

究的問題可以忽略______________

、理想化模型---------?科學(xué)思維

本質(zhì)：被選作參考、假定不動(dòng)的物體

原則：使問題的研究變得簡潔、方便—科學(xué)探究

I參考系,作用：描述物體的位置相對于參考_^科學(xué)態(tài)度

系是否隨時(shí)間變化，以及怎樣變化與責(zé)任

物,以運(yùn)動(dòng)的相對性

考點(diǎn)演練

1.（多選）如圖所示為正在航拍的四旋翼無人飛機(jī)。下列過程中不能將無人飛機(jī)看作質(zhì)點(diǎn)的是（）

A.調(diào)節(jié)飛機(jī)旋翼的轉(zhuǎn)速

B.調(diào)整飛機(jī)在空中的姿態(tài)

C.觀察飛機(jī)在空中的位置

D.調(diào)整飛機(jī)上攝像機(jī)鏡頭的方向

【解析】ABD［調(diào)節(jié)飛機(jī)旋翼的轉(zhuǎn)速時(shí)，飛機(jī)旋翼的大小和形狀不能忽略不計(jì)，不能看作質(zhì)點(diǎn)；調(diào)整

飛機(jī)在空中的姿態(tài)，飛機(jī)各部分運(yùn)動(dòng)不同，不可以將飛機(jī)看作質(zhì)點(diǎn)；觀察飛機(jī)在空中的位置，飛機(jī)的大小可

以忽略；調(diào)整飛機(jī)上攝像機(jī)鏡頭的方向時(shí)，t機(jī)的大小不能忽略。故選A、B、D。

2.公路上一輛卡車緊急剎車，由于慣性，卡車上的貨物相對車廂向前滑行了x=15mm,為了測出這個(gè)

距離x,我們選擇的最合理的參考系應(yīng)該是（）

A.樹木B.行人

C.卡車D.公路

【解析】C據(jù)題意，參考系是指為了研究問題的方便選來作為標(biāo)準(zhǔn)的物體。由于貨物相對車廂向前滑

行了15mm,這是貨物相對車廂的運(yùn)動(dòng)，為了測量出這個(gè)距離，選擇最理想的參考系是卡車，這樣方便測

量，也是最合理的選擇。

3.“神舟十一號”飛船與“天宮二號”空間實(shí)驗(yàn)室自動(dòng)交會對接成功，如圖所示。這標(biāo)志著我國向建成空

間站的目標(biāo)又往前邁進(jìn)了一大步，并為最終實(shí)現(xiàn)在2022年前后完成載人空間站的全部建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。根

據(jù)以上信息，下列說法正確的是（）

A.“神舟十一號”飛船與“天宮二號”實(shí)驗(yàn)室對接的過程，可將它們視為質(zhì)點(diǎn)

B.對接成功后，以“天宮二號''為參考系，“神舟十一號”飛船是運(yùn)動(dòng)的

C.對接成功后，以地球?yàn)閰⒖枷担麄€(gè)空間實(shí)驗(yàn)室是靜止的

D.載人空間站建成后，研究空間站繞地球飛行的時(shí)間時(shí)，可將空間站視為質(zhì)點(diǎn)

【解析】D在交會對接的過程中，對“神舟十一號”和“天宮二號”的姿態(tài)調(diào)整，涉及轉(zhuǎn)動(dòng)，所以不能將

“神舟十一號”和“天宮二號''看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；對接成功后，“神舟十一號”與“天宮二號''運(yùn)動(dòng)情況相同,

是相對靜止的，故B錯(cuò)誤；對接成功后，以地球?yàn)閰⒖枷?，整個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)，相對地球是運(yùn)動(dòng)

的，故C錯(cuò)誤；研究空間站繞地球飛行的時(shí)間時(shí)，空間站的形狀和大小可以忽略，可視為質(zhì)點(diǎn)，故D正確。

4.如圖所示，從沿水平直線勻速飛行的飛機(jī)上落下一個(gè)物體，地面上的人看到物體是沿曲線下落的，

飛機(jī)上的人看到物體是沿直線豎直下落的。關(guān)于上述觀察結(jié)果所對應(yīng)的參考系，下列說法正確的是（）

方中**牛

0o?；!

o)?

61

卜地面°

A.二者都以飛機(jī)為參考系

B.二者都以地面為參考系

C.地面上的人以飛機(jī)為參考系，飛機(jī)上的人以地面為參考系

D.地面上的人以地面為參考系，飛機(jī)上的人以飛機(jī)為參考系

【解析】D地面上的人看到物體是沿曲線下落的，是以地面為參考系的，飛機(jī)上的人看到物體是沿直

線豎宜下落的，是以飛機(jī)為參考系的，選項(xiàng)D正確。

5.情境：“殲-20”戰(zhàn)機(jī)的使用壽命成功地突破了10000小時(shí)的大關(guān)，反超了美軍F22戰(zhàn)斗機(jī)的使用壽

命。

問題：

(1)在“殲-20”戰(zhàn)機(jī)超強(qiáng)度訓(xùn)練飛行使用壽命成功突破10000小時(shí)的過程中，舉例說明“殲-20”看作質(zhì)點(diǎn)

與不能看作質(zhì)點(diǎn)的情況。

(2)在多架“殲-20”戰(zhàn)機(jī)組成編隊(duì)，保持隊(duì)形進(jìn)行飛行訓(xùn)練的過程中，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)如何？

【解析】(1)如果研究“殲-20”的飛行路徑和最大作戰(zhàn)半徑，其大小和形狀可以忽略，此時(shí)可以看作質(zhì)

點(diǎn)；如果研究其飛行姿態(tài)，則不能看作質(zhì)點(diǎn)。

(2)以地面為參考系，“殲-20”編隊(duì)是運(yùn)動(dòng)的；以編隊(duì)中任意一架“殲-20”戰(zhàn)機(jī)為參考系，其他戰(zhàn)機(jī)是靜止

的。

二、時(shí)間位移

科學(xué)探究

——打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用—*科學(xué)態(tài)度與責(zé)任

考點(diǎn)演練

1.下列關(guān)于矢量和標(biāo)量的說法正確的是（）

A.取定正方向，做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的位移x，r，=3m,x乙=—5m,因?yàn)榧椎奈灰茷檎?，乙?/p>

位移為負(fù)，所以乙

B.甲、乙兩運(yùn)動(dòng)物體的位移大小均為50m,這兩個(gè)物體的位移必定相同

C.溫度計(jì)讀數(shù)有正、有負(fù)，所以溫度也是矢量

D.溫度計(jì)讀數(shù)的正、負(fù)號表示溫度高低，不表示方向，溫度是標(biāo)量

【解析】D位移是矢量，其符號代表方向，大小是其絕對值，則知甲的位移小于乙的位移，故A錯(cuò)誤；

位移是矢量，只有大小和方向都相同時(shí)，位移才相同，所以兩運(yùn)動(dòng)物體的位移大小均為50m,這兩個(gè)物體

的位移不一定相同，故B錯(cuò)誤；溫度是標(biāo)量，其正負(fù)表示溫度的高低，不表示方向，故C錯(cuò)誤，D正確。

2.下列計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間間隔的是（）

A.中央電視臺《新聞聯(lián)播》節(jié)目每日19時(shí)開播

B.蘇炳添在國際田徑室內(nèi)賽紐約站男子60米比賽中跑出6秒62的成績，獲得亞軍

C.我們下午2：00開始上課

D.2018年10月2日，瑞典皇家科學(xué)院將2018年度諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予阿瑟?阿什金、杰拉德?穆魯、

唐娜?斯特里克蘭

【解析】B每日19時(shí)是中央電視臺《新聞聯(lián)播》這一節(jié)目開始的時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；6秒62是蘇炳添

比賽的成績，是一個(gè)時(shí)間間隔，故B正確；下午2：（X）是開始上課的時(shí)刻，故C錯(cuò)誤；2018年10月2日

是頒獎(jiǎng)的時(shí)刻，故D錯(cuò)誤。

3.我國著名籃球運(yùn)動(dòng)員姚明在原地拍球，球從1m處拍下，又被地板彈回，在離地1.5m處被接住。

規(guī)定豎直向下為正方向，則球通過的路程和位移分別是（）

A.2.5m,2.5mB.2.5m,0.5m

C.2.5m,—0.5mD.1.5m,—Im

【解析】C位移是指從初位置到末位置的有向線段，所以此時(shí)球的位移x=Im-1.5m=-0.5m；路

程是指球所經(jīng)過的路徑的長度，球通過的路程為=1m+L5m=2.5m,故C正確。

4.一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的x-r圖像如圖所示，貝IJ：

(1)質(zhì)點(diǎn)在時(shí)間內(nèi)離出發(fā)點(diǎn)越來越遠(yuǎn)；質(zhì)點(diǎn)在時(shí)間內(nèi)離出發(fā)點(diǎn)越來越近；質(zhì)點(diǎn)在

時(shí)間內(nèi)沒有運(yùn)動(dòng)。

A.0?20sB.20?30sC.30?40sD.40?50s

(2)質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離是mo

(3)質(zhì)點(diǎn)在10s時(shí)距離出發(fā)點(diǎn)m,質(zhì)點(diǎn)在s時(shí)回到出發(fā)點(diǎn)。

【解析】(1)質(zhì)點(diǎn)在0?20s內(nèi)和30?40s內(nèi)離出發(fā)點(diǎn)的位移越來越大，離出發(fā)點(diǎn)越來越遠(yuǎn)。質(zhì)點(diǎn)在

20?30s內(nèi)位移沒有變化，故處于靜止?fàn)顟B(tài)；質(zhì)點(diǎn)在40?50s內(nèi)離出發(fā)點(diǎn)的位移越來越小，離出發(fā)點(diǎn)越來

越近。

(2)由題圖知f=40s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)的距離最遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)距離為50m。

(3)從題圖上讀出質(zhì)點(diǎn)在10s時(shí)距離出發(fā)點(diǎn)10m；質(zhì)點(diǎn)在50s時(shí)位移為0,即回到出發(fā)點(diǎn)。

【答案】(1)ACDB(2)50(3)1050

5.情境：一位電腦動(dòng)畫愛好者設(shè)計(jì)了一個(gè)“貓捉老鼠”的動(dòng)畫，如圖所示，在一個(gè)邊長為a的大正方體

木箱的一個(gè)頂點(diǎn)G上，老鼠從貓的爪間逃出，沿著木箱的棱邊奔向洞口，洞口在方木箱的另一頂點(diǎn)A處。

若老鼠不重復(fù)地跑過任意一條棱邊，且不再回到G點(diǎn)，聰明的貓選擇了一條最短的路線奔向洞口(設(shè)貓和老

鼠同時(shí)從G點(diǎn)出發(fā))，結(jié)果貓?jiān)诙纯贏再次捉到了老鼠。

問題：(2)老鼠的位移大小及最短路程是多少？

(2)貓的位移大小和路程是多少？

【解析】(1)山幾何關(guān)系可知，老鼠從頂點(diǎn)G出發(fā)，走過的最短路程為3a(三條棱)，位移大小為小或

(2)將立體圖形展開，如圖所示，當(dāng)貓按照GA線走時(shí)，路程最短，則最短路程為/序+(202=小4,此

時(shí)位移大小也是小4。

三、速度

物理觀念

rJT,,」大生::雷：

:速度r方向;寫物體運(yùn)國的方向相同

1物理意義:描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量科學(xué)探究

!限

；大?。盒?/p>

萬而'扉海的方向相同

平均速度

對應(yīng)關(guān)系:與一段時(shí)間和位移對應(yīng)--科學(xué)思維

平均速度與平均速率的比較

‘寸應(yīng)關(guān)系:與某一時(shí)刻或位置對應(yīng)科學(xué)思維

瞬時(shí)速度方向：與運(yùn)動(dòng)方向相同

J醫(yī)瞬時(shí)速率是瞬時(shí)速度的大小

百觀地描述速度與時(shí)間的關(guān)系

速度一時(shí)間圖像科學(xué)思維

0

考點(diǎn)演練

1.（多選）做直線運(yùn)動(dòng)的物體，某時(shí)刻速度是10m/s,那么這個(gè)物體（）

A.在這一時(shí)刻之前的0.2s內(nèi)位移一定是2m

B.在這一時(shí)刻之后的0.1s內(nèi)位移一定是1m

C.在這一時(shí)刻起10s內(nèi)位移可能是60m

D.如果從這一時(shí)刻起開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么它繼續(xù)通過1000m路程所需時(shí)間一定是100s

【解析】CD某時(shí)刻速度是10m/s指的是該時(shí)刻的瞬時(shí)速度，不能說明物體在此時(shí)刻之前和之后運(yùn)動(dòng)

的快慢情況，A、B錯(cuò)誤；如果從此時(shí)刻（速度為10m/s）起物體做非勻速直線運(yùn)動(dòng)，則以后的10s內(nèi)位移可

能為60m,C正確；如果從這一時(shí)刻起物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么通過1000m路程所需時(shí)間為100s,D

正確。

2.一物體以10m/s的速度從甲地運(yùn)動(dòng)到乙地，又以20m/s的速度從乙地運(yùn)動(dòng)到丙地。已知甲、乙兩地

之間的距離與乙、丙兩地之間的距離相等，如圖所示，則該物體從甲地到丙地的平均速度大小為（）

甲乙丙

A.12m/sB.15m/s

D.18m/s

2xo2刃也40

【解析】C