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文檔簡介

上海市楊思中學2024屆物理高二下期末預測試題注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖甲所示的變壓器電路中,電壓表為理想電表,變壓器原、副線線圈的匝數(shù)比為3:1,a,b端輸入穩(wěn)定的交流電壓如圖乙所示,L1、L2兩個燈泡均正常發(fā)光,電壓表的示數(shù)為55V,則L1、L2兩個燈泡的額定功率P1、P2之比為A.1:3 B.2:3 C.1:1 D.4:32、如圖所示,兩束單色光a、b從水下射向A點后,光線經(jīng)折射合成一束光c,則下列說法中正確的是A.水對單色光a的折射率比對單色光b的折射率大B.在水中a光的臨界角比b光的臨界角大C.在水中a光的速度比b光的速度小D.用同一雙縫干涉實驗裝置分別以a、b光做實驗,a光的干涉條紋間距小于b光的干涉條紋間距3、下列說法正確的是()A.飽和蒸汽壓與溫度有關,且隨著溫度的升高而增大B.飽和蒸汽是指液體不再蒸發(fā)、蒸汽不再液化狀態(tài)時的蒸汽C.所有晶體都有固定的形狀、固定的熔點和沸點D.所有晶體由固態(tài)變成液態(tài)后,再由液態(tài)變成固態(tài)時,固態(tài)仍為晶體4、2019年4月15日正式實施《電動自行車安全技術規(guī)范》強制性國家標準,新標準全面提升了電動自行車的安全性能,最高車速調整為25km/h,整車質量(含電池)不超過55kg,蓄電池標稱電壓不超過48V.假定一個成人在平直公路上以最高車速騎行時,受到的阻力約為總重力的0.03倍,電動自行車電能轉化效率為50%,則電動機的工作電流最接近()A.0.1A B.1A C.10A D.100A5、一束單色光照射到空氣與水的界面,下列光路可能發(fā)生的是()A. B.C. D.6、一定質量的理想氣體,初始狀態(tài)為P、V、T,經(jīng)過一系列狀態(tài)變化后,壓強仍為P,則下列過程中可以實現(xiàn)的是()A.先等溫壓縮,再等容降溫 B.先等溫膨脹,再等容降溫C.先等容升溫,再等溫壓縮 D.先等容降溫,再等溫膨脹二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、甲、乙兩汽車同一條平直公路上同向運動,其v—t圖像分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時刻并排行駛,下列說法正確的是()A.兩車在t1時刻也并排行駛B.t1時刻甲車在后,乙車在前C.甲車的加速度大小先增大后減小D.乙車的加速度大小先減小后增大8、如圖甲所示,空間中存在垂直紙面的勻強磁場,取垂直紙面向里為正方向。一圓形金屬線圈放在紙面內,取線圈中感應電流沿順時針方向為正。某時刻開始計時,線圈中感應電流如圖乙所示,則該勻強磁場磁感應強度隨時間變化的圖線可能是丙圖中的A. B. C. D.9、如圖所示,一定量的理想氣體從狀態(tài)a變化到狀態(tài)b,其過程如p-V圖中從a到b的直線段所示.在此過程中______.A.氣體溫度一直降低B.氣體內能一直增加C.外界一直對氣體做正功D.氣體一直從外界吸熱E.外界對氣體做的功小于氣體向外界放出的熱量10、核反應堆的工作原理是利用中子轟擊重核發(fā)生裂變反應,釋放出大量核能,核反應方程式是反應堆中發(fā)生的許多核反應中的一種,n為中子,X為某粒子,a為X的個數(shù),以、、分別表示、、核的質量,、分別表示中子、質子的質量,c為真空中的光速,則以下說法正確的是A.X為質子B.C.上述核反應過程中放出的核能D.鈾塊體積必須達到臨界體積,有中子通過時,才能發(fā)生鏈式反應三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)為了測定一節(jié)舊干電池的電動勢和內阻(內阻偏大),配備的器材有:A.電流表A(量程為0.6A)B.電壓表V(量程為1V,內阻為1.2kΩ)C.滑動變阻器R1(0-10Ω,1A)D.電阻箱R2(0-9999.9Ω)某實驗小組設計了如圖所示的電路.(1)實驗中將量程為1V電壓表量程擴大為2V,電阻箱R2的取值應為____kΩ.(2)利用上述實驗電路進行實驗,測出多組改裝后的電壓表讀數(shù)UV與對應的電流表讀數(shù)IA,利用UV–IA的圖象如圖所示.由圖象可知,電源的電動勢E=________V,內阻r=________Ω.12.(12分)如圖所示的器材可用來研究電磁感應現(xiàn)象及判定感應電流的方向,其中L1為原線圈,L2為副線圈.(1)在給出的實物圖中,將實驗儀器連成完整的實驗電路.(2)在實驗過程中,除了查清流入檢流計電流方向與指針偏轉方向之間的關系之外,還應查清____的繞制方向(選填“L1”、“L2”或“L1和L2”).閉合開關之前,應將滑動變阻器的滑動頭P處于____端(選填“左”或“右”).四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,某小型水電站發(fā)電機的輸出功率為10kW,輸電電壓為400V,向距離較遠的用戶供電,為了減少電能損失,使用2kV高壓輸電,最后用戶得到220V、9.5kW的電,求:(1)水電站升壓變壓器原、副線圈匝數(shù)比n1(2)輸電線路導線電阻R;(3)用戶降壓變壓器、原副線圈匝數(shù)比n314.(16分)把一根長L=10cm的導線垂直磁感線方向放入如圖所示的勻強磁場中,當導線中通以I1=2A的電流時,導線受到安培力大小為1.0×10-7N,則該磁場的磁感應強度為T,若該導線中通以I2=3A的電流,則此時導線所受安培力大小是N.15.(12分)如圖所示,一輛質量M=3kg的小車A靜止在光滑的水平面上,小車上有一質量m=1kg的光滑小球B,將一輕質彈簧壓縮并鎖定,此時彈簧的彈性勢能為Ep=6J,小球與小車右壁距離為L=0.4m,解除鎖定,小球脫離彈簧后與小車右壁的油灰阻擋層碰撞并被粘住,求:(1)小球脫離彈簧時小球和小車各自的速度大?。?)在整個過程中,小車移動的距離.

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、A【解題分析】

由于電壓表的示數(shù)為55V,即燈泡L2兩端的電壓為55V,根據(jù)U1U2=n1n2可知原線圈的輸入電壓為165VA.1:3與分析相符,符合題意;B.2:3與分析不符,不符合題意;C.1:1與分析不符,不符合題意;D.4:3與分析不符,不符合題意。2、B【解題分析】試題分析:由折射定律,a、b從水中射向空氣的折射角相等,而由圖可得,所以,所以,A選項錯誤;由,可知,所以B選項正確;由,,C選項錯誤;因為,所以a光的頻率小于b光的頻率,而,所以,用同一雙縫干涉實驗裝置分別以a、b光做實驗,由知,a光的干涉條紋間距大于b光的干涉條紋間距,D選項錯誤.考點:光的折射光在介質中的傳播全發(fā)射光的干涉3、A【解題分析】溫度越高,液體越容易揮發(fā),故飽和汽壓隨溫度的升高而增大,而飽和汽壓與氣體的體積無關,故A正確;飽和蒸汽是指液體蒸發(fā)與蒸汽液化相平衡的狀態(tài),液體仍在蒸發(fā),蒸汽仍在液化,故B錯誤;所有晶體都有固定的熔點和沸點,單晶體有固定的形狀,多晶體沒有固定的形狀.故C錯誤;晶體狀態(tài)的硫由固態(tài)(晶體)熔化變成液態(tài)硫后,再由液態(tài)變成固態(tài)時,新的固態(tài)的硫不一定是晶體.故D錯誤.故選A.4、C【解題分析】

設汽車人的質量為,所以車和人的總質量為,車的最高速度為,由題意可得,化簡可得,故C正確,ABD錯誤.5、C【解題分析】

AD.光線從空氣折射到水中時,折射角應小于入射角,故AD錯誤;B.當入射角小于臨界角時,光線在平直面上既發(fā)生反射,又發(fā)生折射,光線從水折射到空氣中時,折射角應大于入射角,折射光線與入射光線分居在法線兩側,故B錯誤;C.若入射角大于等于臨界角,則光線在平直面上發(fā)生全反射,沒有折射光線,故C正確;故選C.【題目點撥】若入射角大于等于臨界角,則光線發(fā)生全反射,只有反射光線沒有折射光線.若入射角小于臨界角,則光線在平直面上既發(fā)生反射,又發(fā)生折射.折射時,折射角大于入射角.6、A【解題分析】根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程公式PV/T=C可知,先等溫壓縮壓強增大,再等容降溫壓強減小,可以回到初始值,A正確;同理,先等溫膨脹壓強減小,再等容降溫壓強減小,不能回到初始值,所以B錯誤.先等容升溫壓強增大,再等溫壓縮壓強增大,不能回到初始值,所以C錯誤.先等容降溫壓強減小,再等溫膨脹壓強減小,不能回到初始值,D錯誤;故選A.點睛:本題根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程直接判斷即可,關鍵記住公式;也可以根據(jù)氣體變化圖像來分析.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BD【解題分析】

AB.已知在t2時刻兩車并排行駛,在t1-t2時間內,甲圖線與時間軸圍成的面積大,則知甲通過的位移比乙車的大,可知t1時刻,甲車在后,乙車在前。故A錯誤、B正確。C.根據(jù)v-t圖線切線的斜率表示加速度,可知,甲車的加速度先減小后增大。故C錯誤。D.根據(jù)v-t圖線切線的斜率表示加速度,可知,乙車的加速度先減小后增大。故D正確。故選BD。8、BD【解題分析】

A.在0-1s時間內,穿過線圈的磁通量先向外減小,后向里增加,由楞次定律可知線圈中產生逆時針方向(負方向)的感應電流,則與題目中的i-t圖像不相符,選項A錯誤;B.在0-1s時間內,穿過線圈的磁通量向外增加,由楞次定律可知線圈中產生順時針方向(正方向)的感應電流,因,則此過程中電流恒定不變;在1-2s時間內磁通量不變,則感應電流為零;在2-4s時間內,則穿過線圈的磁通量向外減小,由楞次定律可知線圈中產生逆時針方向(負方向)的感應電流,因,則此過程中電流恒定不變且等于0-1s內電流的一半;與題目中的i-t圖像相符,選項B正確;C.在0-1s時間內,穿過線圈的磁通量向里增加,由楞次定律可知線圈中產生逆時針方向(負方向)的感應電流,則與題目中的i-t圖像不相符,選項C錯誤;D.在0-1s時間內,穿過線圈的磁通量向里減小,由楞次定律可知線圈中產生順時針方向(正方向)的感應電流,因,則此過程中電流恒定不變;在1-2s時間內磁通量不變,則感應電流為零;在2-4s時間內,則穿過線圈的磁通量向里增加,由楞次定律可知線圈中產生逆時針方向(負方向)的感應電流,因,則此過程中電流恒定不變且等于0-1s內電流的一半;與題目中的i-t圖像相符,選項D正確;9、ACE【解題分析】

A.由理想氣體狀態(tài)方程:可知p-V圖的兩坐標圍成的矩形面積表示溫度,由題圖可得面積一直減小,則從a到b溫度降低,故A正確.B.一定量的理想氣體的內能只跟溫度有關:溫度一直降低,氣體的內能一直減小,故B錯誤.C.由圖讀出氣體的體積減小,則外界一直對氣體做功,故C正確.D.氣體的內能一直減小,并且外界對氣體做功,根據(jù)熱力學第一定律:△U=W+Q可知氣體向外界放熱,故D錯誤.E.因:因最終內能減少可得,即外界對氣體做的功小于氣體向外界放出的熱量,E正確.故選ACE.【題目點撥】該題結合圖象考查氣態(tài)方程和熱力學第一定律△U=W+Q結合的分析,能夠運用控制變量法研究多個物理量變化時的關系.要注意熱力學第一定律△U=W+Q中,△U、W、Q取正負號的含義.10、BCD【解題分析】

AB.由核電荷數(shù)守恒知X的電荷數(shù)為0,故X為中子;由質量數(shù)守恒知,A錯誤B正確;C.注意到反應后生成的中子是2個,根據(jù)質能方程C正確;D.根據(jù)鏈式反應的條件可知,鈾塊體積必須達到臨界體積,有中子通過時,才能發(fā)生鏈式反應,D正確.故選BCD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、1.21.602.75【解題分析】(1)要使量程擴大1倍,則應串聯(lián)一個與電壓表內阻相等的電阻,故應使與之串聯(lián)的電阻箱的阻值為;②在U-I的圖象中縱軸截距表示電動勢的大小,由圖可知,電源的電動勢為1.6V;圖線斜率的絕對值表示內阻的大小,即.12、L1和L2右【解題分析】試題分析:(1)(2)在實驗過程中,除了查清流入檢流計電流方向與指針偏轉方向之間的關系之外,還應查清L1和L2的繞制方向,這樣才能知道產生的感應電流的磁場和原磁場的方向關系,從而總結產生的感應電流的規(guī)律;閉合開關之前,應將滑動變阻器的滑動頭P處于右端,先從電路中電流最小開始.考點:研究電磁感性現(xiàn)象,總結產生感應電流的規(guī)律.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)15(2)20Ω(3)95【解題分析】(1)升壓變壓器、副線圈匝數(shù)比為:n(2)導線電阻R與輸送電流和輸電線上損失的電功率有關,有P損而輸送電流又決定輸電電壓及輸送功率,有I=所以R=(3)設降壓變壓器原線圈上電壓為U3U所以降壓變壓器原、副線圈匝數(shù)比為n本題考查交變電流的遠距離傳輸,根據(jù)線路損耗功率求出線路電流和電阻,由閉合電路歐姆定律求線路損耗壓降,從而求出降壓變壓器匝數(shù)比14、(1)5x10-7T;(2)1.5x10-7N,垂直于導線向上

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