2024年航空職業(yè)技能鑒定考試-國(guó)際航運(yùn)管理歷年考試高頻考點(diǎn)試題附帶答案_第1頁
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2024年航空職業(yè)技能鑒定考試-國(guó)際航運(yùn)管理歷年考試高頻考點(diǎn)試題附帶答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(共25題)1.我國(guó)船級(jí)社就有關(guān)船舶入級(jí)劃分三種檢驗(yàn),其中不屬于這三種檢驗(yàn)的是()。A、新造船的入級(jí)檢驗(yàn)B、初次入級(jí)檢驗(yàn)C、保持船級(jí)檢驗(yàn)D、展望檢驗(yàn)2.下面關(guān)于班輪航線貨流方向不平衡系數(shù)u說法錯(cuò)誤的是()。A、不平衡系數(shù)u等于去向貨流量與回向貨流量之比B、u=0表示反向無貨,即單向有載反向空載C、u=1表示正反方向貨流量相同,即是平衡的D、方向不平衡系數(shù)u介于0與1之間3.一般運(yùn)價(jià)條款不規(guī)定()。A、費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)B、運(yùn)費(fèi)支付時(shí)間C、運(yùn)費(fèi)計(jì)收辦法D、滯期費(fèi)4.處于壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)和寡頭壟斷市場(chǎng)的航運(yùn)企業(yè)最常用的定價(jià)方法是()。A、需求導(dǎo)向定價(jià)法B、競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法C、成本導(dǎo)向定價(jià)法D、利潤(rùn)導(dǎo)向定價(jià)法5.巴拿馬運(yùn)河最大可允許()船滿載通過。A、8000噸級(jí)B、56000噸級(jí)C、76000噸級(jí)D、20萬噸級(jí)6.總噸位主要是用于計(jì)算船舶向港口交納各種費(fèi)用和稅收的依據(jù)。7.安全管理體系的管理性復(fù)查的主要形式為()。A、開會(huì)討論B、實(shí)地調(diào)查C、問卷調(diào)查D、職工訪談8.航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃過程中,制定營(yíng)銷計(jì)劃和職能計(jì)劃先于安排業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)組合和確定資源分配比例。9.目前船上常用下列舭龍骨,減搖鰭,減搖水艙,回轉(zhuǎn)儀減搖裝置以提高船舶的()。A、快速性B、適航性C、操縱性D、穩(wěn)性10.在進(jìn)行船舶建造之前,該船舶運(yùn)輸任務(wù)和適用條件已經(jīng)被確定了。11.在二手船買賣中,作為買家,其應(yīng)知道船舶近海營(yíng)運(yùn)和遠(yuǎn)洋營(yíng)運(yùn)的劃分標(biāo)準(zhǔn),以免遭受不必要的損失。根據(jù)國(guó)際公約規(guī)定,該分界線以船舶()總登記噸為準(zhǔn)。A、1600B、3000C、3300D、500012.“1993年規(guī)則”的專業(yè)術(shù)語中,表示“按港口習(xí)慣快的速度”的是()。A、CQDB、FACC、FIOD、FAS13.一般船舶的法律交接會(huì)在買賣雙方指定的銀行進(jìn)行14.國(guó)際航運(yùn)運(yùn)價(jià)條款不包括()。A、一般運(yùn)價(jià)條款B、不定期船運(yùn)價(jià)條款C、班輪運(yùn)價(jià)和集裝箱運(yùn)價(jià)D、油輪運(yùn)價(jià)15.防守戰(zhàn)略是消極防守的戰(zhàn)略。16.日本是世界最大的煤炭進(jìn)口國(guó),其年進(jìn)口量超過1000萬噸的港口有5個(gè)。17.港口的海岸線越長(zhǎng),港口越大。18.貨船的機(jī)艙設(shè)在船舶的尾部或中部,前者有利于調(diào)整船舶縱傾,后者可以增大載貨容積。19.在集裝箱運(yùn)輸業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟不穩(wěn)定分析中,最大的不穩(wěn)定因素是()。A、聯(lián)盟成員過多,伙伴選擇不當(dāng)B、聯(lián)盟效率不高C、聯(lián)盟成員組織文化沖突D、聯(lián)盟成員利益分配難以協(xié)調(diào)20.以下關(guān)于提單的簽發(fā)說法,哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的。()A、船長(zhǎng)是承運(yùn)人的法定代理,有權(quán)簽發(fā)提單B、提單的簽發(fā)對(duì)象,原則上應(yīng)簽發(fā)給與承運(yùn)人訂立貨運(yùn)合同的托運(yùn)人C、若貨運(yùn)代理人代表托運(yùn)人領(lǐng)取承運(yùn)人簽發(fā)的提單,須出示托運(yùn)人授權(quán)書等有權(quán)代領(lǐng)證明D、不經(jīng)承運(yùn)人同意,被授權(quán)簽發(fā)提單的代理可轉(zhuǎn)委托他人簽發(fā)提單21.廢船買賣合同通常以以下哪種噸位計(jì)算()。A、總載重噸B、總登記噸C、凈登記噸D、輕噸22.戰(zhàn)略管理過程中一般包括環(huán)境分析、戰(zhàn)略設(shè)計(jì)與選擇、戰(zhàn)略實(shí)施以及控制與評(píng)價(jià)四個(gè)階段。23.實(shí)體驗(yàn)船可在商務(wù)談判之前進(jìn)行,有時(shí)也可在商務(wù)談判過程中進(jìn)行,甚至可以在商務(wù)談判主要條款談妥之后進(jìn)行。24.從法律上來講,企業(yè)的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是()。A、股東大會(huì)B、董事會(huì)C、CEOD、監(jiān)事會(huì)25.現(xiàn)代的水上航道是指()。A、天然航道和人工航道B、進(jìn)出港航道C、保證航行安全的航行導(dǎo)標(biāo)系統(tǒng)和現(xiàn)代通訊導(dǎo)航系統(tǒng)在內(nèi)的工程綜合體D、以上三者都是第2卷一.參考題庫(共25題)1.預(yù)估算一廢船價(jià)格,已知該船夏季滿載排水量是100000噸,載重量是85000噸,固定壓載500噸,并且有一與該船船型相同而船齡和輕噸數(shù)相近的已成交廢船,其輕噸為12000噸,船價(jià)為400000美元,此時(shí)廢船交易市場(chǎng)船價(jià)無大的變動(dòng),預(yù)估算船舶價(jià)格是()。A、485000B、300000C、350000D、5500002.不能促使供給曲線產(chǎn)生位移的是()。A、市場(chǎng)船舶數(shù)量B、生產(chǎn)者生產(chǎn)目標(biāo)C、生產(chǎn)技術(shù)狀況D、使用要素的價(jià)格3.世界三大航線上集裝箱運(yùn)量最大的航線是大西洋航線。4.運(yùn)價(jià)制定方法不包括()。A、從價(jià)原理B、成本導(dǎo)向定價(jià)方法C、需求導(dǎo)向定價(jià)方法D、競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)方法5.在完全競(jìng)爭(zhēng)的情況下,每個(gè)航運(yùn)企業(yè)都是運(yùn)價(jià)的被動(dòng)接受者,而他們所接受的市場(chǎng)運(yùn)價(jià),將不能使企業(yè)當(dāng)期的利潤(rùn)達(dá)到最大化。6.以下船舶中,通常不需要設(shè)雙層底結(jié)構(gòu)的是()。A、雜貨船B、集裝箱船C、油船D、液化氣船7.根據(jù)ISM規(guī)則的規(guī)定,凡從事國(guó)際航行的入級(jí)船舶及經(jīng)營(yíng)船舶的國(guó)際航運(yùn)公司應(yīng)建立、實(shí)施及維護(hù)一個(gè)安全管理體制,經(jīng)主管機(jī)關(guān)或授權(quán)的機(jī)構(gòu)審核合格者,其下屬船舶在具有“符合證明”副本的情況下,經(jīng)審核合格者可得到()。A、SMSB、ISMC、DOCD、SMC8.進(jìn)行船舶總成本估算要將資本費(fèi)和折舊費(fèi)一起計(jì)入成本。9.下列哪個(gè)港口不是煤炭進(jìn)口大港()。A、日照港B、鹿特丹C、阿姆斯特丹D、光洋港10.安全管理體系文件由哪三個(gè)層次文件組成()。A、安全管理手冊(cè)、安全操作程序文件、安全管理須知B、安全管理手冊(cè)、安全管理程序文件、安全管理須知C、安全操作手冊(cè)、安全操作程序文件、安全維護(hù)須知D、安全操作手冊(cè)、安全管理程序文件、安全裝卸須知11.某公司將維持企業(yè)生存作為其定價(jià)目標(biāo),則選擇低運(yùn)價(jià)策略合適,否則運(yùn)價(jià)過高將喪失貨源。12.以下哪種放貨形式非集裝箱貨運(yùn)實(shí)務(wù)中所謂的“電放”形式。()A、電報(bào)、電傳B、傳真放貨C、電子郵件放貨13.質(zhì)量指標(biāo)是表示計(jì)劃期內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在質(zhì)量上應(yīng)當(dāng)達(dá)到的目標(biāo),通常用相對(duì)數(shù)和平均數(shù)來表示,是兩個(gè)或兩個(gè)以上數(shù)量指標(biāo)相比的派生指標(biāo)。14.西伯利亞大陸橋運(yùn)輸不存在()的問題。A、運(yùn)輸能力易受冬季嚴(yán)寒影響B(tài)、來回貨運(yùn)量不平衡C、運(yùn)力過剩D、運(yùn)力緊張15.班輪運(yùn)輸提單中卸貨港一欄記明為:“OptionRoterdam/Hamburg/London”可以推斷托運(yùn)人一定要加付下列哪一項(xiàng)費(fèi)用()。A、基本運(yùn)費(fèi)B、CAFC、選卸附加費(fèi)D、DAF16.下面幾項(xiàng)中不是二手船交易方式的是()。A、公開市場(chǎng)交易B、拍賣C、招標(biāo)D、信用證17.一般而言,企業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查船舶運(yùn)用情況,主要是從船舶的時(shí)間利用和空間利用兩個(gè)方面進(jìn)行,以下哪個(gè)指標(biāo)不是用來反映船舶時(shí)間利用狀況的。()A、營(yíng)運(yùn)率B、平均航行速度C、平均航行周轉(zhuǎn)期D、平均運(yùn)距裝載率18.小提單通常指的是下列哪個(gè)單證。()A、裝貨單B、提貨單C、提單D、大副收據(jù)19.轉(zhuǎn)船貨物是指船舶到港卸下后,再由其它船舶運(yùn)往目的地的貨物,但轉(zhuǎn)船貨物在運(yùn)輸過程中只簽發(fā)一套正本提單。20.散糧船為限制其自由面效應(yīng),一般都將散糧船的艙口圍壁加高,并縮小貨艙口的尺度,使貨物沉降后的表面積限制在艙口范圍內(nèi)。21.股份公司的監(jiān)事,三分之一以上三分之二以下的成員由職工代表出任,其余的通過選舉產(chǎn)生。22.某海運(yùn)公司有兩艘貨船,甲船定額噸位1500噸,在報(bào)告期全年在冊(cè),乙船定額噸位800噸,在報(bào)告期中,從5月1日在冊(cè)(在冊(cè)245天),則該海運(yùn)公司報(bào)告期貨船運(yùn)用情況的平均使用船舶數(shù)為:()噸。A、1500B、800C、1191D、203723.載箱能力為10000TUE的集裝箱船的滿載吃水大概在()左右。A、12mB、13mC、14mD、15m24.凡是單位或個(gè)人與其它單位或個(gè)人共同出資設(shè)立有限責(zé)任公司的,股東人數(shù)不能超過()人。A、25B、30C、50D、10025.以下哪項(xiàng)原因造成裝卸工人和理貨人員停工待時(shí),不可向船方收取待時(shí)費(fèi)。()A、艙內(nèi)打冷氣B、開、關(guān)艙C、鋪墊艙板、隔票D、岸吊故障第3卷一.參考題庫(共25題)1.除了外匯風(fēng)險(xiǎn)外,在船舶投入使用階段,船舶所有人要面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)是()。A、運(yùn)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)B、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)C、保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)D、資金風(fēng)險(xiǎn)2.下列指標(biāo)不屬于船舶燃油消耗指標(biāo)的是()。A、千噸換算噸里平均消耗量B、每千營(yíng)運(yùn)千瓦小時(shí)平均消耗量C、歷期內(nèi)的燃料消耗數(shù)量D、歷期內(nèi)燃油實(shí)際消耗數(shù)3.地理環(huán)境決定著港口的地位和功能。4.衡量生產(chǎn)控制工作的好壞,主要通過一些指標(biāo)來實(shí)現(xiàn),以下哪個(gè)指標(biāo)越小越好。()A、產(chǎn)量任務(wù)完成率B、物資消耗定額完成率C、均衡率D、準(zhǔn)點(diǎn)率5.安全管理體系(SMS)的建立與運(yùn)行的是以下哪幾個(gè)步驟()。A、建立體系準(zhǔn)備、體系文件調(diào)查、體系設(shè)計(jì)、體系分析、體系運(yùn)行B、建立體系準(zhǔn)備、預(yù)評(píng)估、體系設(shè)計(jì)、體系文件編寫、體系運(yùn)行C、建立體系文件、預(yù)評(píng)估、安全和環(huán)境保護(hù)方針的確定、體系文件編寫、體系運(yùn)行D、建立體系文件、預(yù)評(píng)估、體系設(shè)計(jì)、體系分析、體系運(yùn)行6.經(jīng)營(yíng)管理的目標(biāo)是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與()。A、實(shí)現(xiàn)預(yù)定計(jì)劃B、實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)C、提高企業(yè)生產(chǎn)效率D、增加企業(yè)產(chǎn)品知名度7.海灣地區(qū)主要石油出口港不包括()。A、哈爾克島B、艾哈邁迪C、延布D、阿爾澤8.航運(yùn)企業(yè)的利潤(rùn)絕對(duì)指標(biāo)一般是指營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和利潤(rùn)總額。9.一個(gè)商業(yè)軟件在限定的資源與時(shí)間下,可從經(jīng)濟(jì)可行性、技術(shù)可行性、()和評(píng)估決策四個(gè)方面來考慮是否可行。A、法律可行性B、邏輯可行性C、實(shí)施可行性D、人員可行性10.港口按貨物流轉(zhuǎn)劃分,下列不屬于的是()。A、大陸橋頭港B、轉(zhuǎn)運(yùn)港C、樞紐港D、中途港11.以下哪項(xiàng)費(fèi)用不屬于港口使費(fèi)范疇。()A、船舶噸稅B、停泊費(fèi),碼頭費(fèi)C、引水費(fèi),拖輪費(fèi)D、港口停泊燃油費(fèi)12.散裝貨物是以件數(shù)和重量承運(yùn),一般批量較大,種類較小。13.動(dòng)態(tài)分析法可用來排除發(fā)生變化過程中各種偶然因數(shù)的影響,以下哪個(gè)不屬于航運(yùn)企業(yè)動(dòng)態(tài)分析法。()A、時(shí)距擴(kuò)大法B、移動(dòng)平均趨勢(shì)分析法C、同期平均法D、指數(shù)平滑法14.下列有關(guān)安全港或安全泊位的敘述,錯(cuò)誤的是()。A、安全港條款內(nèi)容是指安全港、安全泊位和附近港條款的約定事宜B、安全港在“地理上”必須安全的C、安全港在“政治上”必須安全的D、出租人對(duì)安全港和安全泊位的提供負(fù)有絕對(duì)的責(zé)任15.關(guān)于集裝箱班輪公司的優(yōu)先服務(wù)定價(jià)策略,下列說法錯(cuò)誤的是()。A、用這種方法定價(jià),可以爭(zhēng)取不同層面的客戶,運(yùn)價(jià)不再是爭(zhēng)取貨源的主要手段B、用此種方法定價(jià)可減少市場(chǎng)供求關(guān)系的變化對(duì)企業(yè)運(yùn)價(jià)的影響C、此定價(jià)法就是將企業(yè)的運(yùn)輸服務(wù)分成若干類,確定不同服務(wù)類別的合理運(yùn)價(jià)D、用這種方法定價(jià),主旨是為了爭(zhēng)取航運(yùn)公司的利益最大化16.“實(shí)際積載圖”是由誰根據(jù)貨物實(shí)際安排和堆放位置繪制出來的。()A、大副B、裝卸公司和理貨長(zhǎng)C、船東代理D、船舶所有人17.下列租船合同中不由船東配備船員的是()。A、期租合同B、光租船合同C、程租合同D、班輪運(yùn)輸18.安全管理體系在運(yùn)行過程中需要采取定期內(nèi)審、定期評(píng)價(jià)、復(fù)查和糾正等措施,下面哪項(xiàng)措施和其他措施的實(shí)施者不同()。A、定期內(nèi)審B、定期評(píng)價(jià)C、復(fù)查D、糾正19.考察一個(gè)企業(yè)集裝箱租賃情況不可以從以下哪個(gè)指標(biāo)來反映()。A、租箱量B、租箱率C、平均單箱租箱費(fèi)D、租箱期20.對(duì)于多港掛靠的運(yùn)輸形式,在航速、航線距離和裝卸效率都一定的情況下,其單位運(yùn)輸成本隨船舶載箱能力的增大而(),隨掛靠港口數(shù)目的增大而()。A、增大;增大B、增大;不變C、減??;增大D、不變;減小21.以下指標(biāo)不是航運(yùn)企業(yè)的利潤(rùn)率指標(biāo)的是()。A、成本利潤(rùn)率B、產(chǎn)值利潤(rùn)率C、資金利潤(rùn)率D、產(chǎn)值流動(dòng)資金率22.通過廢船買賣所得到的船舶,買方可以用來營(yíng)運(yùn)。23.對(duì)于大型企業(yè)來說,其選擇的戰(zhàn)略一般是()。A、成長(zhǎng)戰(zhàn)略B、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略C、投資戰(zhàn)略D、產(chǎn)品戰(zhàn)略24.航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境是指構(gòu)成航運(yùn)業(yè)賴以生存和發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況及國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策。25.以下哪個(gè)國(guó)際公約或國(guó)內(nèi)法是以英鎊為單位來計(jì)算承運(yùn)人的賠償責(zé)任()。A、《海牙規(guī)則》B、《維斯比規(guī)則》C、《漢堡規(guī)則》D、中國(guó)《海商法》第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:D2.參考答案:A3.參考答案:D4.參考答案:C5.參考答案:C6.參考答案:錯(cuò)誤7.參考答案:A8.參考答案:錯(cuò)誤9.參考答案:B10.參考答案:正確11.參考答案:A12.參考答案:A13.參考答案:正確14.參考答案:D15.參考答案:錯(cuò)誤16.參考答案:錯(cuò)誤17.參考答案:錯(cuò)誤18.參考答案:錯(cuò)誤19.參考答案:A20.參考答案:D21.參考答案:D22.參考答案:正確23.參考答案:正確24.參考答案:A25.參考答案:D第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:A2.參考答案:A3.參考答案:錯(cuò)誤4.參考答案:A5.參考答案:錯(cuò)誤6.參考答案:B7.參考答案:D8.參考答案:錯(cuò)誤9.參考答案:A10.參考答案:B11.參考答案:錯(cuò)誤12.參考答案:A13.參考答案:錯(cuò)誤14.參考答案:C15.參考答案:C16.參考答案:D17.參考答案:D18.參考答案:B19.參考答案:錯(cuò)誤20.參考答案:正確21.參

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