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飛機火災案例及飛機火災特點Aircraftfirecasesandcharacteristics(安全常識)單位: 審批: 日期: WORD文檔/A4打印/可編輯安全常識飛機火災案例及飛機火災特點備注:安全是指沒有受到威脅、沒有危險、危害、損失。人類的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處,互相不傷害,不存在危險、危害的隱患,是免除了不可接受的損害風險的狀態(tài),安全是在人類生產(chǎn)過程中,將系統(tǒng)的運行狀態(tài)對人類的生命、財產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。事故案例:2011年1月1日,一架從西伯利亞城市蘇爾古特飛往莫斯科的圖-154客機在起飛過程中于跑道上滑行時,一個發(fā)動機突然起火燃燒。機場事故救援隊伍迅速開始疏散機上乘客,而后飛機油箱發(fā)生爆炸。爆炸引起的大火在半個多小時后被撲滅。事故共造成3人死亡,43人受傷?;馂奶攸c:1、可燃、易燃物多,火災發(fā)生的危險性大?,F(xiàn)代化的飛機為了給乘客提供舒適的環(huán)境,客艙內(nèi)部的裝修豪華、美觀,生活設施一應俱全。但是,這些裝修材料多為可燃、易燃物品,如客艙內(nèi)密集的座椅、地板上的地毯以及其他設施等,都是飛機本身攜帶的可燃物。其次,乘客隨身攜帶的行李、衣物等外來可燃物也增加了飛機內(nèi)部的火災荷載。安全常識2、火勢蔓延速度快,撲救困難。如果飛機在起飛或者著陸時發(fā)生火災,撲救起來還相對容易一些,因為這時可以借助機場專職消防隊的力量將火撲滅。但如果飛機在飛行過程中著火,而機組人員又沒能及時在火災發(fā)生初期將火撲滅,那么火勢就會迅速蔓延,直至失去控制。這種危險性主要來自以下幾個方面:飛機內(nèi)空間相對狹小,可燃物較多,火災荷載大;飛機各艙之間沒有防火分隔,一艙起火,很快就會蔓延至其他機艙;飛機在飛行過程中,高空環(huán)境條件復雜;飛行過程中起火,地面消防力量無法參與救援。3、飛機起火后容易發(fā)生爆炸。飛機內(nèi)部起火,密閉而狹小的空間內(nèi)溫度會迅速升高,里面的氣體也會迅速膨脹,極易造成爆炸。另外,高溫對發(fā)動機艙也是很大的威脅,一旦發(fā)動機艙遇火燃燒,爆炸就難以避免。4、火災造成的煙氣毒性大,易使人窒息死亡。因為飛機內(nèi)部的可燃物大多為有機物質(zhì),在燃燒過程中會產(chǎn)生大量的有毒氣體和煙霧。飛機各艙之間互相連接,有毒氣體和煙霧會很快充滿機艙內(nèi)部。同時,飛機的密閉性非常高,有毒氣體和煙霧很
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