飛機火災(zāi)案例及飛機火災(zāi)特點_第1頁
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飛機火災(zāi)案例及飛機火災(zāi)特點Aircraftfirecasesandcharacteristics（安全常識）單位： 審批： 日期： WORD文檔/A4打印/可編輯安全常識飛機火災(zāi)案例及飛機火災(zāi)特點備注：安全是指沒有受到威脅、沒有危險、危害、損失。人類的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處，互相不傷害，不存在危險、危害的隱患,是免除了不可接受的損害風(fēng)險的狀態(tài)，安全是在人類生產(chǎn)過程中，將系統(tǒng)的運行狀態(tài)對人類的生命、財產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。事故案例：2011年1月1日，一架從西伯利亞城市蘇爾古特飛往莫斯科的圖-154客機在起飛過程中于跑道上滑行時，一個發(fā)動機突然起火燃燒。機場事故救援隊伍迅速開始疏散機上乘客，而后飛機油箱發(fā)生爆炸。爆炸引起的大火在半個多小時后被撲滅。事故共造成3人死亡,43人受傷?；馂?zāi)特點：1、可燃、易燃物多，火災(zāi)發(fā)生的危險性大?，F(xiàn)代化的飛機為了給乘客提供舒適的環(huán)境，客艙內(nèi)部的裝修豪華、美觀，生活設(shè)施一應(yīng)俱全。但是，這些裝修材料多為可燃、易燃物品，如客艙內(nèi)密集的座椅、地板上的地毯以及其他設(shè)施等，都是飛機本身攜帶的可燃物。其次，乘客隨身攜帶的行李、衣物等外來可燃物也增加了飛機內(nèi)部的火災(zāi)荷載。安全常識2、火勢蔓延速度快，撲救困難。如果飛機在起飛或者著陸時發(fā)生火災(zāi)，撲救起來還相對容易一些，因為這時可以借助機場專職消防隊的力量將火撲滅。但如果飛機在飛行過程中著火，而機組人員又沒能及時在火災(zāi)發(fā)生初期將火撲滅，那么火勢就會迅速蔓延，直至失去控制。這種危險性主要來自以下幾個方面：飛機內(nèi)空間相對狹小，可燃物較多，火災(zāi)荷載大;飛機各艙之間沒有防火分隔，一艙起火，很快就會蔓延至其他機艙;飛機在飛行過程中，高空環(huán)境條件復(fù)雜;飛行過程中起火，地面消防力量無法參與救援。3、飛機起火后容易發(fā)生爆炸。飛機內(nèi)部起火，密閉而狹小的空間內(nèi)溫度會迅速升高，里面的氣體也會迅速膨脹，極易造成爆炸。另外，高溫對發(fā)動機艙也是很大的威脅，一旦發(fā)動機艙遇火燃燒，爆炸就難以避免。4、火災(zāi)造成的煙氣毒性大，易使人窒息死亡。因為飛機內(nèi)部的可燃物大多為有機物質(zhì)，在燃燒過程中會產(chǎn)生大量的有毒氣體和煙霧。飛機各艙之間互相連接，有毒氣體和煙霧會很快充滿機艙內(nèi)部。同時，飛機的密閉性非常高，有毒氣體和煙霧很

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