重慶市北部新區(qū)濱江地帶城市設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

實(shí)用文檔PAGE2重慶主城兩江四岸濱江地帶北部新區(qū)段城市設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)目錄項(xiàng)目認(rèn)知篇 21項(xiàng)目背景 22北部新區(qū)簡(jiǎn)介 23現(xiàn)狀分析 23.1區(qū)位分析 23.2土地利用現(xiàn)狀 23.3綜合交通現(xiàn)狀 23.4景觀(guān)生態(tài)現(xiàn)狀 33.5文物古跡 33.6河流現(xiàn)狀及防洪 33.7地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀 34用地綜合評(píng)價(jià) 34.1禁止建設(shè)區(qū) 34.2控制建設(shè)區(qū) 34.3適宜建設(shè)區(qū) 35原規(guī)劃解析 35.1分區(qū)規(guī)劃解讀 35.2控制性詳細(xì)規(guī)劃解讀 35.32005年城市設(shè)計(jì)解讀 45.4本次城市設(shè)計(jì)改進(jìn)要點(diǎn) 4規(guī)劃理念篇 51項(xiàng)目定位 51.1定位依據(jù) 51.2綜合定位 52設(shè)計(jì)理念——回歸“詩(shī)意的棲居” 52.1一種生態(tài)的理念 52.2一種勞績(jī)的態(tài)度 62.3一種生活的境界 63規(guī)劃目標(biāo)：打造綠色宜居、生機(jī)繁榮的詩(shī)境之城 63.1目標(biāo)一：走向綠色生態(tài)生態(tài) 63.2目標(biāo)二：走向生機(jī)繁榮活力 63.3目標(biāo)三：走向?yàn)I水生活宜居 64相關(guān)城市設(shè)計(jì)理論 64.1濱江地區(qū)城市設(shè)計(jì)的聯(lián)系與連鎖理論 64.2城市觸媒理論 64.3TOD模式 64.4景觀(guān)生態(tài)學(xué)理論 64.5其他理論 65城市設(shè)計(jì)要素 7總體城市設(shè)計(jì)篇 71用地功能布局 71.1三區(qū) 71.2三廊 71.3二心 71.4一帶 82發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè) 83建筑容量研究 83.1開(kāi)發(fā)強(qiáng)度 83.2建筑高度 84城市風(fēng)貌特色 84.1山水宜居區(qū) 84.2都市風(fēng)貌區(qū) 84.3休閑娛樂(lè)區(qū) 94.4生態(tài)保育區(qū) 95生態(tài)景觀(guān)格局 95.1景觀(guān)結(jié)構(gòu) 95.2景觀(guān)規(guī)劃 96規(guī)劃區(qū)交通組織與道路空間設(shè)計(jì) 106.1便捷順暢的道路交通系統(tǒng) 106.2“零距離”換乘：交通換乘樞紐 106.3TOD模式的公共交通系統(tǒng) 106.4交通系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì) 116.5綠色步行系統(tǒng) 117區(qū)域產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)和內(nèi)部產(chǎn)業(yè)激發(fā) 117.1區(qū)域產(chǎn)業(yè)帶動(dòng) 117.2內(nèi)部產(chǎn)業(yè)激發(fā)——觸媒點(diǎn)設(shè)計(jì) 118濱江路及岸線(xiàn)設(shè)計(jì) 128.1優(yōu)化區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，使濱江路成為真正的生活及休閑景觀(guān)道 128.2整體考慮濱江岸線(xiàn)的開(kāi)發(fā)，因地制宜布置各類(lèi)活動(dòng)設(shè)施 128.3打造多級(jí)親水空間，滿(mǎn)足人們親水性需求 129文化文脈歷史地域特色 1210建設(shè)項(xiàng)目安排 12詳細(xì)城市設(shè)計(jì)篇 131大竹林區(qū)級(jí)副中心設(shè)計(jì) 131.1大竹林區(qū)級(jí)副中心功能定位 131.2大竹林區(qū)級(jí)副中心發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè) 131.3大竹林區(qū)級(jí)副中心用地功能結(jié)構(gòu) 131.4大竹林區(qū)級(jí)副中心公共空間 131.5大竹林區(qū)級(jí)副中心建筑形態(tài) 141.6大竹林區(qū)級(jí)副中心街道空間 142禮嘉片區(qū)柳吊溪段設(shè)計(jì) 142.1功能定位 142.2禮嘉片區(qū)柳吊溪段用地功能結(jié)構(gòu) 142.3禮嘉片區(qū)柳吊溪段公共空間 142.4禮嘉片區(qū)柳吊溪段建筑形態(tài) 142.5禮嘉片區(qū)柳吊溪段街道空間 153環(huán)境設(shè)施 15開(kāi)發(fā)實(shí)施篇 151建設(shè)時(shí)序 152經(jīng)濟(jì)測(cè)算 152.1項(xiàng)目主要技術(shù)指標(biāo) 152.2成本測(cè)算 152.3收益測(cè)算 172.4成本收益平衡分析 17重慶主城兩江四岸濱江地帶北部新區(qū)段城市設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)項(xiàng)目認(rèn)知篇1項(xiàng)目背景重慶位于青藏高原與長(zhǎng)江中下游平原的過(guò)渡地帶，是世界著名的山城，也是中國(guó)西部地區(qū)唯一的中央直轄市，是西部地區(qū)輻射范圍最大、發(fā)展水平和發(fā)展?jié)摿μ幱谑孜坏某鞘小?007年，胡錦濤總書(shū)記“314”講話(huà)確立重慶的城市定位是：把重慶建設(shè)成西部地區(qū)的重要增長(zhǎng)極，長(zhǎng)江上游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的直轄市，在西部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)的目標(biāo)。為了落實(shí)總書(shū)記的這一定位，重慶市委市政府志在將重慶市打造成國(guó)際一流城市，提出了重慶市建設(shè)宜居城市、暢通城市、森林城市、平安城市、健康城市五大發(fā)展目標(biāo)，將重慶市的發(fā)展推上了大幅提升城市品質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力的歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)。重慶主城兩江（長(zhǎng)江、嘉陵江）濱水地區(qū)是重慶市生態(tài)、景觀(guān)、經(jīng)濟(jì)和文化的最佳區(qū)位，是重慶市創(chuàng)建國(guó)際一流城市的重點(diǎn)建設(shè)區(qū)域，也是實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展目標(biāo)的助推力量。兩江四岸國(guó)際方案征集地區(qū)共包括8個(gè)標(biāo)段，岸線(xiàn)長(zhǎng)度約30公里，覆蓋范圍約22平方公里。北部新區(qū)段為其中的8號(hào)標(biāo)段，總體城市設(shè)計(jì)范圍19平方公里，其中重點(diǎn)城市設(shè)計(jì)范圍約為6平方公里，生態(tài)環(huán)境良好，多為未開(kāi)發(fā)用地，是兩江四岸極具生態(tài)開(kāi)發(fā)潛質(zhì)、打造生態(tài)宜居亮點(diǎn)的重點(diǎn)標(biāo)段。2北部新區(qū)簡(jiǎn)介北部新區(qū)設(shè)立于2000年12月18日，2001年4月25日正式掛牌，管轄范圍包括渝北區(qū)的人和、天宮殿、大竹林、鴛鴦、翠云街道及禮嘉鎮(zhèn)，面積129.93平方公里。北部新區(qū)是重慶經(jīng)濟(jì)最活躍、發(fā)展最具潛力、政策最優(yōu)惠、環(huán)境最宜居、交通最便利的開(kāi)發(fā)區(qū)。在未來(lái)5年內(nèi)，北部新區(qū)將新建黃茅坪、平場(chǎng)、大云和花朝4個(gè)工業(yè)園區(qū)；完善提升翠云、沙堡2個(gè)工業(yè)園區(qū)；提升打造人和生態(tài)科技商務(wù)區(qū)、禮嘉中心服務(wù)區(qū)、火車(chē)站交通商貿(mào)中心和金山國(guó)際物流中心。國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)，擁有國(guó)家級(jí)“重慶軟件園”、“重慶生物產(chǎn)業(yè)基地”、“留學(xué)生創(chuàng)業(yè)園”智力支撐及金融服務(wù)。到2012年將建成以高新技術(shù)為基礎(chǔ)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地、都市發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)圈的核心增長(zhǎng)級(jí)和都市風(fēng)貌展示區(qū)。北部新區(qū)除了具有一般開(kāi)發(fā)區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展功能外，還是一個(gè)多功能、復(fù)合型的城市發(fā)展區(qū)。十年前的經(jīng)開(kāi)區(qū)和高新區(qū)代表了九十年代重慶現(xiàn)代都市的形象。十年后的今天，北部新區(qū)由生態(tài)科技商務(wù)區(qū)（EBD）沿金開(kāi)大道展開(kāi)的城市景觀(guān)帶，已展現(xiàn)出了重慶未來(lái)國(guó)際大都市的形象。3現(xiàn)狀分析3.1區(qū)位分析本次城市設(shè)計(jì)的兩江四岸濱江地帶北部新區(qū)段位于主城區(qū)一城五片的北部片區(qū)，北部新區(qū)大竹林—禮嘉組團(tuán)境內(nèi)，范圍南至大竹林，北至太陽(yáng)壩，總面積約19平方公里，北面和西面隔嘉陵江與北碚和沙坪壩相望。該區(qū)段具有便捷易達(dá)的潛在區(qū)位優(yōu)勢(shì)、上風(fēng)上水的自然環(huán)境和得天獨(dú)厚的稀缺山水景觀(guān)資源，是主城兩江四岸濱水地區(qū)最有生態(tài)開(kāi)發(fā)潛質(zhì)的區(qū)域，是建設(shè)生態(tài)宜居城區(qū)的示范區(qū)，也是實(shí)現(xiàn)宜居、暢通、森林、平安、健康五大城市發(fā)展目標(biāo)的核心助推力量。3.2土地利用現(xiàn)狀現(xiàn)狀土地類(lèi)型主要為未開(kāi)發(fā)用地，以農(nóng)業(yè)用地為主，規(guī)劃區(qū)內(nèi)散落農(nóng)村居民點(diǎn)?，F(xiàn)狀建成區(qū)主要以居住用地和工業(yè)用地為主，建筑主要分類(lèi)為四種類(lèi)型：工業(yè)廠(chǎng)房建筑、舊居住建筑（低層居住建筑、多層居住建筑）、新建小區(qū)建筑、廢棄尚未拆除的建筑?，F(xiàn)狀工業(yè)廠(chǎng)房年久陳舊，建筑質(zhì)量較差?，F(xiàn)狀民房主要多為3層以下的低層建筑，建筑質(zhì)量相對(duì)較差。大竹林地區(qū)已建成和正在開(kāi)發(fā)“江與城”等高檔住區(qū)項(xiàng)目。新建小區(qū)建筑質(zhì)量相對(duì)較好。在本次城市設(shè)計(jì)中，對(duì)新建小區(qū)加以保留，工業(yè)廠(chǎng)房和低層民房進(jìn)行搬遷拆除。3.3綜合交通現(xiàn)狀區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有鐵路，碼頭，高速公路，擬建輕軌線(xiàn)，已建成及正在修建的城市道路，步行道路等多種類(lèi)型的水陸綜合交通方式。（1）鐵路：區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有建成鐵路干線(xiàn)渝懷鐵路，干線(xiàn)穿越區(qū)域的南部。且有在建鐵路——襄渝線(xiàn)復(fù)線(xiàn)。（2）碼頭：岸線(xiàn)范圍內(nèi)共分布客運(yùn)碼頭6個(gè)，年通過(guò)能力60萬(wàn)人次，2007年完成客運(yùn)吞吐量35.9萬(wàn)人次。岸線(xiàn)范圍內(nèi)共分布300噸級(jí)貨運(yùn)碼頭3個(gè)，年通過(guò)能力50萬(wàn)噸，2007年完成貨運(yùn)吞吐量20萬(wàn)噸。（3）高速公路：渝合高速自東南至西北方向穿越區(qū)域中北部，其中馬鞍石大橋南引道至白馬立交段位于規(guī)劃區(qū)域內(nèi)。（4）輕軌：擬建輕軌6號(hào)線(xiàn)南北向穿越規(guī)劃片區(qū)，并且在片區(qū)內(nèi)擬設(shè)置4個(gè)站點(diǎn)。（5）城市道路：已建成“金”系列干道5條和非“金”系列干道8條，城市支路7條，在建城市道路5條，已建道路和在建道路初步構(gòu)成橫縱相連的交通網(wǎng)路骨架系統(tǒng)。但現(xiàn)狀道路網(wǎng)路規(guī)模較小，道路密度較低。已建成的道路集中在規(guī)劃區(qū)的北部和南部，而中部缺乏道路連接。（6）步行系統(tǒng)：區(qū)域內(nèi)現(xiàn)狀為城市建成區(qū)與大部分鄉(xiāng)郊地區(qū)并存，步行系統(tǒng)包括城市步行道、步行過(guò)街設(shè)施、鄉(xiāng)村步道系統(tǒng)等。區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)村地區(qū)多為自然步行道，鄉(xiāng)村步行系統(tǒng)并不完善。3.4景觀(guān)生態(tài)現(xiàn)狀現(xiàn)狀總體生態(tài)環(huán)境較好。禮嘉地區(qū)地勢(shì)起伏，沿江有連綿的斷崖、陡坡，臺(tái)地特征明顯；大竹林地區(qū)地勢(shì)起伏相對(duì)較小，為淺丘地形。用地大部分是長(zhǎng)年經(jīng)濟(jì)林形成的次原生植被和居民農(nóng)田景觀(guān)，區(qū)域內(nèi)山巒起伏、綠水環(huán)繞，成片的苗圃、竹林、果林等，有各種鳥(niǎo)類(lèi)和小型哺乳動(dòng)物共棲。沿江水陸交錯(cuò)帶濕地多與溪谷地帶結(jié)合，蘆葦叢生，濕生植物和陸生植物物種豐富，有成群水鳥(niǎo)棲息覓食，該地段濕地系統(tǒng)為魚(yú)類(lèi)，兩棲類(lèi)及鳥(niǎo)類(lèi)等不同種群生物提供了生存繁衍的場(chǎng)所。水陸交錯(cuò)帶濕地可以稱(chēng)之為城市之腎，對(duì)城市整體生態(tài)環(huán)境和河流水源的涵養(yǎng)十分重要，其保護(hù)和修復(fù)直接影響到重慶未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展。柳吊溪生態(tài)保育區(qū)現(xiàn)狀景觀(guān)良好，溪谷地帶叢林郁郁蔥蔥，有良好的地表植被覆蓋，有成片的竹林和各種喬木林地，系多年經(jīng)濟(jì)林長(zhǎng)成。水質(zhì)良好，少人工雕琢痕跡，很大程度上保持了原生態(tài)景觀(guān)；區(qū)內(nèi)有野雞，斑鳩，喜鵲等數(shù)種鳥(niǎo)類(lèi)棲息，有貍貓，野兔等多種小型哺乳動(dòng)物生存，具有豐富的生物多樣性。區(qū)內(nèi)現(xiàn)有杠堡村等居民點(diǎn)，以農(nóng)業(yè)為主，民風(fēng)淳樸，和自然共同構(gòu)成了和諧的田園居住環(huán)境。3.5文物古跡區(qū)段內(nèi)大竹林片區(qū)現(xiàn)存歷史保護(hù)遺跡天官墳，又名蹇義墓。天官墳神道碑的主人是古代官位最高的重慶人、明代重臣蹇義，民間俗稱(chēng)“蹇天官”。蹇義是朱元璋時(shí)期的進(jìn)士，以語(yǔ)言誠(chéng)實(shí)著稱(chēng)，朱元璋曾御書(shū)“義”字頒賜。蹇義歷事五朝六帝，曾輔佐皇太子監(jiān)國(guó)，并參與永樂(lè)大典的編撰、鄭和下西洋等重大政治、文化活動(dòng)，在朝廷中地位特殊，因而被明宣宗賜予免死金牌，準(zhǔn)本人免二死，子孫免一死，同時(shí)賜府第于故里(今重慶主城)。今重慶天官府、蹇家橋、蹇家巷等街名，均因蹇義而得。3.6河流現(xiàn)狀及防洪利用各水文站的100年一遇洪水標(biāo)高，結(jié)合數(shù)字高程模型進(jìn)行洪水淹沒(méi)區(qū)分析，得到在北部新區(qū)段100年一遇洪水淹沒(méi)區(qū)面積為2.46平方公里，退后50m進(jìn)行緩沖分析后在北部新區(qū)段淹沒(méi)面積為4.3平方公里三峽庫(kù)區(qū)蓄水后消落帶高程在145-176米，規(guī)劃區(qū)段位于三峽庫(kù)區(qū)上游，目前岸邊多數(shù)地帶植被生長(zhǎng)較好，有低矮的草叢、高草叢、灌叢和喬木等，以及一些昆蟲(chóng)和鳥(niǎo)類(lèi)棲息在岸邊。消落帶存在以下問(wèn)題：=1\*GB3①坡度較小，容易產(chǎn)生水土流失和成為淤泥積聚地帶；=2\*GB3②岸邊植被退化，消落帶日趨沙化；=3\*GB3③基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、工業(yè)廠(chǎng)房建設(shè)和沙石開(kāi)采等人工活動(dòng)對(duì)消落帶的破壞；=4\*GB3④近水面地勢(shì)較陡，岸邊濕地植物生存空間有限。對(duì)消落帶的研究和治理是河流廊道規(guī)劃的重要部分。3.7地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀城市設(shè)計(jì)范圍內(nèi)現(xiàn)狀除少數(shù)滑坡地點(diǎn)之外，未見(jiàn)其他地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)，工程建設(shè)可能誘發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害造成的損失小，其危險(xiǎn)性小，在施工過(guò)程中可以防治。危險(xiǎn)滑坡地帶主要有兩處：柳吊溪溪谷地帶和與其臨近的山坡地帶。4用地綜合評(píng)價(jià)根據(jù)生態(tài)敏感性分區(qū)，現(xiàn)狀建設(shè)和現(xiàn)狀基礎(chǔ)設(shè)施分析疊加后，將規(guī)劃范圍分為禁止建設(shè)區(qū)、控制建設(shè)區(qū)、適宜建設(shè)區(qū)。4.1禁止建設(shè)區(qū)指規(guī)劃區(qū)內(nèi)重要的生態(tài)用地，地災(zāi)高易發(fā)區(qū)、交通設(shè)施及基礎(chǔ)設(shè)施防護(hù)廊道以及百年一遇的洪水淹沒(méi)區(qū)。本區(qū)域內(nèi)禁止進(jìn)行任何與保護(hù)無(wú)關(guān)的各類(lèi)建設(shè)活動(dòng)。重要的生態(tài)用地包括柳吊溪生態(tài)保育區(qū)，馬鞍石大橋兩側(cè)的濕地保育區(qū)，目前保存較好的溪谷地區(qū)以及坡度大于25的陡坡地區(qū)。交通設(shè)施廊道主要指渝懷鐵路、渝合高速路、金渝大道快速干道兩側(cè)，必須保留的防護(hù)廊道?；A(chǔ)設(shè)施廊道主要指通過(guò)區(qū)域的高壓走廊，以及規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的兩個(gè)污水處理廠(chǎng)的防護(hù)綠帶。禁止建設(shè)的危險(xiǎn)滑坡地帶主要指柳吊溪溪谷地帶和與其臨近的山坡地帶。4.2控制建設(shè)區(qū)指對(duì)各類(lèi)建設(shè)具有生態(tài)敏感性的地區(qū)，位于禁止建設(shè)區(qū)周邊的區(qū)域，以及對(duì)城市風(fēng)貌建設(shè)有重要意義的區(qū)域。該類(lèi)地區(qū)應(yīng)對(duì)各類(lèi)建設(shè)活動(dòng)予以嚴(yán)格控制。規(guī)劃區(qū)內(nèi)的控制建設(shè)區(qū)主要有柳吊溪保育區(qū)和濕地保育區(qū)周邊地區(qū)，溪谷河流廊道周邊地區(qū)，臨近嘉陵江的建設(shè)區(qū)域。4.3適宜建設(shè)區(qū)指用地條件良好，對(duì)生態(tài)不敏感的區(qū)域，該類(lèi)地區(qū)是城市發(fā)展優(yōu)先選擇的地區(qū)。主要分布在大竹林片區(qū)以及規(guī)劃區(qū)靠近腹地的區(qū)域。5原規(guī)劃解析5.1分區(qū)規(guī)劃解讀分區(qū)規(guī)劃中，北部新區(qū)是以工業(yè)和居住功能為主的城市新區(qū)。居住用地分布于濱江地帶、臨近現(xiàn)狀建成區(qū)的地段、及金開(kāi)大道兩側(cè)，形成了居住包圍工業(yè)的格局。龍王洞山余脈橫貫北部新區(qū)，基本形成綠化生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。主要問(wèn)題如下：功能：濱江地帶幾乎被居住用地占據(jù)。交通：道路等級(jí)劃分不合理。環(huán)境：綠化網(wǎng)絡(luò)不完整，廊道沒(méi)有通江?？臻g：組團(tuán)中心不明確，功能布局較散亂。5.2控制性詳細(xì)規(guī)劃解讀本次城市設(shè)計(jì)區(qū)域由北部新區(qū)四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃的濱江部分組成，分別是《北部新區(qū)B標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)（黃茅坪組團(tuán)）控制性詳細(xì)規(guī)劃》、《重慶市主城區(qū)北部新區(qū)大竹林--禮嘉組團(tuán)A標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》、《重慶市主城區(qū)北部新區(qū)大竹林--禮嘉組團(tuán)F標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》、《重慶北部新區(qū)高新園大竹林組團(tuán)控制性詳細(xì)規(guī)劃》。對(duì)以上四個(gè)控規(guī)加以整合，綜合分析得出北部新區(qū)濱江地帶現(xiàn)狀控規(guī)分別在功能定位、用地布局、生態(tài)環(huán)境、道路交通和空間格局方面存在下列問(wèn)題。（1）功能定位：原控規(guī)功能定位僅著眼于北部新區(qū)，沒(méi)有從整個(gè)重慶市的全局來(lái)進(jìn)行考慮。定位高度不夠，未充分體現(xiàn)該片區(qū)在重慶市整體生態(tài)和產(chǎn)業(yè)布局中的重要性。（2）用地布局：濱江地區(qū)居住所占比例較大，公共服務(wù)設(shè)施缺相對(duì)缺乏。規(guī)劃公共設(shè)施未充分考慮濱水地區(qū)的特點(diǎn)，對(duì)濱水空間的開(kāi)發(fā)和利用不夠，無(wú)法提供足夠的市民活動(dòng)的空間和提升濱水地帶的活力。大竹林地區(qū)中心商業(yè)區(qū)可達(dá)性不佳，對(duì)周邊用地輻射力較弱。部分地段居住與工業(yè)布局混雜，組團(tuán)關(guān)系不明顯。（3）生態(tài)環(huán)境：生態(tài)廊道與城市綠廊基本形成了區(qū)域生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，但未重點(diǎn)考慮有價(jià)值的生態(tài)斑塊的保護(hù)和利用問(wèn)題，部分現(xiàn)狀生態(tài)質(zhì)量較好的斑塊沒(méi)有得到充分保護(hù)。區(qū)域內(nèi)部生態(tài)廊道未強(qiáng)調(diào)其與嘉陵江的關(guān)系，生態(tài)廊道與河流廊道的銜接關(guān)系不夠完善。（4）道路交通：道路等級(jí)劃分不合理，主次支路的道路體系不明確，次干道密度過(guò)大，分割用地嚴(yán)重。大部分道路對(duì)綠化廊道和生態(tài)較好的地區(qū)沒(méi)有避讓?zhuān)焕谏鷳B(tài)環(huán)境的保護(hù)。濱江路等級(jí)較高，一方面阻斷了河流濱水區(qū)和城市建設(shè)用地，使濱水地區(qū)的親水性和可達(dá)性較差，另一方面容易引入大量機(jī)動(dòng)車(chē)交通，破壞濱江路的生活休閑功能。（5）空間格局：控規(guī)中對(duì)城市的空間格局未進(jìn)行細(xì)致的考慮，建筑形式如何與山水結(jié)合，天際輪廓線(xiàn)的形式都未進(jìn)行整體設(shè)計(jì)。濱水地區(qū)開(kāi)放空間設(shè)置嚴(yán)重不足，未充分考慮開(kāi)放空間和河流的關(guān)系。5.32005年城市設(shè)計(jì)解讀該城市設(shè)計(jì)將北部新區(qū)嘉陵江沿江景觀(guān)帶分為金海商業(yè)區(qū)（大竹林）、盛地風(fēng)情居住區(qū)（菜灣）、白云商務(wù)居住區(qū)（白石巖）、陽(yáng)光高級(jí)住宅區(qū)四大片區(qū)。山水交融性較強(qiáng)，提出上風(fēng)水岸、花徑溪谷、夢(mèng)園橋廊、密林簪帶、鳴禽生境和山囿城廓等六大景觀(guān)要素，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)生活的適宜性，特別強(qiáng)調(diào)了“以人為本”、“生態(tài)優(yōu)先”的設(shè)計(jì)原則。（1）優(yōu)點(diǎn)：=1\*GB3①注重各種景觀(guān)要素的有機(jī)組合，自然與人工環(huán)境結(jié)合較好。=2\*GB3②規(guī)劃結(jié)構(gòu)清晰，主旨立意明確。=3\*GB3③片區(qū)發(fā)展與地標(biāo)性建筑緊密結(jié)合。（2）不足：=1\*GB3①北部新區(qū)濱江地帶面臨著更大的發(fā)展機(jī)遇和更高的發(fā)展要求，原來(lái)的城市設(shè)計(jì)不能完全適應(yīng)新的形勢(shì)。=2\*GB3②原有城市設(shè)計(jì)范圍相對(duì)較小，特別是在沿江進(jìn)深上相對(duì)較小，不利于在縱深上對(duì)包括設(shè)計(jì)范圍在內(nèi)的整個(gè)城市區(qū)域的規(guī)劃、發(fā)展進(jìn)行協(xié)調(diào)。=3\*GB3③原有城市設(shè)計(jì)偏重于景觀(guān)要素控制，而在其他城市構(gòu)成要素方面，則顯得較為弱化，未對(duì)該濱水地段應(yīng)具備的功能深入研究。對(duì)城市文化的內(nèi)涵挖掘不夠深入，缺乏歷史文脈的延續(xù)。=4\*GB3④功能與定位和原控規(guī)基本一致，控規(guī)中存在的問(wèn)題在城市設(shè)計(jì)中也依然存在。5.4本次城市設(shè)計(jì)改進(jìn)要點(diǎn)通過(guò)對(duì)分區(qū)規(guī)劃、原控規(guī)和05年城市設(shè)計(jì)的分析，結(jié)合重慶市發(fā)展對(duì)本區(qū)域的要求，本次城市設(shè)計(jì)從更大范圍考慮該區(qū)域的功能、交通、環(huán)境和空間問(wèn)題，嚴(yán)格控制生態(tài)保護(hù)區(qū)范圍，梳理片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，設(shè)置大、中、小型三級(jí)城市公共觸媒點(diǎn)帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)，研究居住與山水的協(xié)調(diào)關(guān)系，與周邊地塊協(xié)調(diào)，使城市設(shè)計(jì)更具說(shuō)服力和操作性。并且充分挖掘城市多元文化，豐富城市設(shè)計(jì)內(nèi)涵，提升濱水地區(qū)價(jià)值。5.4.1功能定位針對(duì)原規(guī)劃對(duì)該片區(qū)的定位起點(diǎn)較低和不夠全面的問(wèn)題，本次城市設(shè)計(jì)充分考慮規(guī)劃區(qū)在北部新區(qū)以及在重慶市的地位和作用，考慮其濱水的優(yōu)勢(shì)與特殊的環(huán)境制約條件，對(duì)其從風(fēng)貌展示，生態(tài)宜居，都市休閑等方面進(jìn)行了綜合定位。5.4.2景觀(guān)生態(tài)針對(duì)原規(guī)劃對(duì)濱水生態(tài)廊道控制不夠明確的問(wèn)題，本次城市設(shè)計(jì)對(duì)片區(qū)的景觀(guān)和生態(tài)資源進(jìn)行了更加全面的調(diào)研和分析，對(duì)其進(jìn)行了分類(lèi)，尤其是濱水資源進(jìn)行了更為細(xì)致的研究。在現(xiàn)狀調(diào)查的基礎(chǔ)上進(jìn)行了空間管制區(qū)的劃分，對(duì)需要保護(hù)和控制的區(qū)域進(jìn)行了嚴(yán)格的界定，用反規(guī)劃的手段實(shí)現(xiàn)生態(tài)優(yōu)先的理念。5.4.3道路交通針對(duì)原規(guī)劃片區(qū)內(nèi)道路系統(tǒng)等級(jí)不明確的問(wèn)題，本次城市設(shè)計(jì)結(jié)合區(qū)域交通對(duì)規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的道路交通系統(tǒng)進(jìn)行了梳理，明確了主干道、次干道和支路的道路網(wǎng)絡(luò)體系，并結(jié)合景觀(guān)廊道規(guī)劃了景觀(guān)步行系統(tǒng)。使得整個(gè)規(guī)劃區(qū)的道路交通構(gòu)成完善方便快捷安全的體系。5.4.4產(chǎn)業(yè)繁榮針對(duì)原規(guī)劃未充分考慮產(chǎn)業(yè)繁榮的問(wèn)題，本次城市設(shè)計(jì)從外部產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)和內(nèi)部產(chǎn)業(yè)激發(fā)兩個(gè)層面對(duì)如何利用產(chǎn)業(yè)提升規(guī)劃區(qū)的活力進(jìn)行了深入的探討和細(xì)致的規(guī)劃。在北部新區(qū)大的產(chǎn)業(yè)背景下，規(guī)劃了三級(jí)觸媒點(diǎn)，以點(diǎn)帶片的提高城市活力。在規(guī)劃中基于濱水地帶的聯(lián)系與連鎖理論，以濱江產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)整個(gè)北部新區(qū)的發(fā)展。充分考慮濱水空間的開(kāi)發(fā)，通過(guò)濱江路串聯(lián)各個(gè)觸媒點(diǎn)，使得濱江路猶如一條璀璨的珍珠項(xiàng)鏈般閃耀在北部新區(qū)。5.4.5居住模式針對(duì)原規(guī)劃對(duì)居住模式和山水融合的關(guān)系未充分考慮的問(wèn)題，本次城市設(shè)計(jì)充分考慮山水宜居的居住模式，按特征進(jìn)行劃分，提高居住品味和檔次，努力達(dá)到居住與山水交融的境界。以“山水家園”為主題打造濱水宜居的住區(qū)。住區(qū)從地形現(xiàn)狀條件及功能需要出發(fā)，因勢(shì)利導(dǎo)，充分發(fā)揮了背山面水的自然地勢(shì)特點(diǎn)進(jìn)行總體布局規(guī)劃。5.4.6空間格局針對(duì)原規(guī)劃空間格局較平淡的問(wèn)題，本次城市設(shè)計(jì)真實(shí)反映了城市空間與自然環(huán)境的關(guān)系，空間層次清晰，更加注重天際輪廓韻律感和層次感，濱江綠帶向城市中心區(qū)滲透，結(jié)合自然山丘和溪谷特征，在城市核心地段形成了以生態(tài)休閑為主題的城市開(kāi)敞空間，與其比鄰的商務(wù)中心帶形成了對(duì)比與交融。5.4.7歷史文化針對(duì)原規(guī)劃忽略城市地域文化特色問(wèn)題，本次城市設(shè)計(jì)對(duì)片區(qū)的歷史文脈和地域文化特色進(jìn)行了深入的挖掘。充分體現(xiàn)現(xiàn)代都市文化、巴渝山水文化、飲食與火鍋文化等多元文化交融共生，構(gòu)筑特色鮮明的當(dāng)代重慶城市文化特色。并對(duì)片區(qū)內(nèi)的歷史古跡天官墳進(jìn)行保護(hù)，設(shè)立蹇氏家族陳列館，建設(shè)開(kāi)放式的龍凼山歷史文化主題公園。規(guī)劃理念篇1項(xiàng)目定位重慶市高端生態(tài)宜居示范區(qū)，都市旅游、休閑娛樂(lè)領(lǐng)先區(qū)。1.1定位依據(jù)本次城市設(shè)計(jì)項(xiàng)目定位主要依據(jù)分為兩部分：上位規(guī)劃和基地的現(xiàn)狀條件綜合分析。1.1.1上位規(guī)劃及相關(guān)規(guī)劃對(duì)規(guī)劃片區(qū)的定位市委、市政府關(guān)于北部新區(qū)的定位：以高新技術(shù)為基礎(chǔ)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地、都市發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)圈的核心增長(zhǎng)極和都市風(fēng)貌展示區(qū)?！吨貞c市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2007-2020）》有關(guān)北部新區(qū)或大竹林—禮嘉組團(tuán)的定位：北部新區(qū)大竹林—禮嘉段濱江地帶片區(qū)是由嘉陵江進(jìn)入重慶主城區(qū)的標(biāo)志性門(mén)戶(hù)之一，是發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和生態(tài)型都市產(chǎn)業(yè)的國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)拓展區(qū)的組成部分，也是市級(jí)節(jié)水示范區(qū)?！秲山陌犊傮w戰(zhàn)略策劃和城市設(shè)計(jì)框架》的相關(guān)定位：以科教與技術(shù)為核心，生態(tài)居住與體育休閑為主題的新型城區(qū)?！吨貞c北部新區(qū)嘉陵江沿江景觀(guān)帶城市設(shè)計(jì)》對(duì)規(guī)劃區(qū)域的定位：最生態(tài)化、休閑化的高端文化、居住、旅游和產(chǎn)業(yè)復(fù)合環(huán)境，適合生活與工作的區(qū)域。本項(xiàng)目“標(biāo)書(shū)”對(duì)兩江四岸濱江地帶北部新區(qū)段的定位：發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和生態(tài)型都市產(chǎn)業(yè)的國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)拓展區(qū)的重要組成部分；以高新技術(shù)為基礎(chǔ)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地、都市發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)圈的核心增長(zhǎng)極；是以服務(wù)型、循環(huán)型、知識(shí)型經(jīng)濟(jì)為支撐的中國(guó)內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的標(biāo)志性門(mén)戶(hù)；是以生態(tài)友好為核心，打造重慶市的生態(tài)居住、文化休閑及都市旅游的高端生態(tài)宜居示范城區(qū)和都市風(fēng)貌展示區(qū)；是營(yíng)造綠化、凈化、美化、活化的可持續(xù)區(qū)域生態(tài)環(huán)境的森林城區(qū)；是實(shí)現(xiàn)宜居、健康、暢通、節(jié)能、森林、誠(chéng)信六大城市發(fā)展目標(biāo)的核心助推力量。從上述規(guī)劃中對(duì)本片區(qū)定位可以看出，本次城市設(shè)計(jì)范圍是北部新區(qū)的標(biāo)志性門(mén)戶(hù)，是都市風(fēng)貌的展示區(qū)，并且認(rèn)為該片區(qū)具有良好的生態(tài)基礎(chǔ)，可以塑造成為重慶市的生態(tài)示范區(qū)。市委、市政府對(duì)該片區(qū)的期望值很高。1.1.2基地現(xiàn)狀條件綜合分析通過(guò)對(duì)片區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，土地利用及景觀(guān)生態(tài)現(xiàn)狀，區(qū)域交通及產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)等方面的分析，本次城市設(shè)計(jì)認(rèn)為該區(qū)段交通便捷，具有豐富的生態(tài)資源，外部產(chǎn)業(yè)有很強(qiáng)的帶動(dòng)作用，有能力建設(shè)成為最生態(tài)化、休閑化的高端文化、居住、旅游和產(chǎn)業(yè)復(fù)合環(huán)境，可以成為北部新區(qū)的標(biāo)志性門(mén)戶(hù)和都市風(fēng)貌展示區(qū)，高端綠色生態(tài)宜居示范區(qū)和濱江都市休閑旅游活力區(qū)。1.2綜合定位（1）從重慶市發(fā)展要求及兩江四岸的現(xiàn)狀、發(fā)展方向分析，濱江地區(qū)應(yīng)充分考慮城市發(fā)展要求，彌補(bǔ)城市現(xiàn)狀建設(shè)不足，展現(xiàn)山城新貌，創(chuàng)造富有特色的濱水空間。（2）從北部新區(qū)總體發(fā)展概況及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，項(xiàng)目地應(yīng)順應(yīng)新區(qū)快速發(fā)展趨勢(shì)，適當(dāng)超前以突出新區(qū)都市風(fēng)貌，積極提供多種功能以應(yīng)對(duì)北部新區(qū)整體城市發(fā)展要求。（3）分析項(xiàng)目地的自然與人文特征可知，項(xiàng)目地具有絕佳的自然生態(tài)條件，多為未開(kāi)發(fā)用地，區(qū)內(nèi)開(kāi)發(fā)潛力巨大，易形成自然人文和諧共處的城市空間。（4）通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外濱江地區(qū)開(kāi)發(fā)案例定位分析，濱江地區(qū)開(kāi)發(fā)大都以提供優(yōu)越的自然江濱環(huán)境為首要任務(wù)，進(jìn)而加入多種公共服務(wù)功能，以吸引人流，最終達(dá)到城市面貌、自然生態(tài)、經(jīng)濟(jì)效益三方面協(xié)調(diào)發(fā)展。（5）在充分尊重上層次規(guī)劃基礎(chǔ)之上，深入分析整合已有規(guī)劃定位，本設(shè)計(jì)提出了對(duì)兩江四岸濱江地帶北部新區(qū)段的定位。本設(shè)計(jì)對(duì)兩江四岸濱江地帶北部新區(qū)段的定位為：重慶市高端生態(tài)宜居示范區(qū)，都市旅游、休閑娛樂(lè)領(lǐng)先區(qū)。2設(shè)計(jì)理念——回歸“詩(shī)意的棲居”……當(dāng)人的棲居生活通向遠(yuǎn)方，在那里，在那遙遠(yuǎn)的地方，葡萄季節(jié)閃閃發(fā)光，那也是夏日空曠的田野，森林顯現(xiàn)，帶著幽深的形象。……充滿(mǎn)勞績(jī)，但人詩(shī)意地，

棲居在這片大地上。――――荷爾德林

一種生態(tài)的理念、一種勞績(jī)的態(tài)度、一種生活的境界。通過(guò)自然生態(tài)的保護(hù)優(yōu)化城市環(huán)境，通過(guò)公共設(shè)施來(lái)激發(fā)城市活力，讓居民在城市生活中親近自然、與天地和睦相處，在喧囂的塵世尋找精神的凈土，回歸“詩(shī)意的棲居”。2.1一種生態(tài)的理念荷爾德林描繪的人類(lèi)棲居首先反應(yīng)了一種人與自然共存的生態(tài)理念。北部新區(qū)嘉陵江濱江地段現(xiàn)狀生態(tài)景觀(guān)良好，對(duì)于當(dāng)前的重慶市來(lái)說(shuō)這里也是一塊不可多得的寶地，大部分為未開(kāi)發(fā)用地，對(duì)其建設(shè)要慎重之慎重，因?yàn)樯鷳B(tài)一旦遭到破壞，人類(lèi)要付出慘重的代價(jià)來(lái)承擔(dān)其結(jié)果，對(duì)該地段的城市設(shè)計(jì)首先要結(jié)合自然，體現(xiàn)生態(tài)文明，在保護(hù)大地的前提下?tīng)I(yíng)建與自然、與其他生物共棲的可持續(xù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)。2.2一種勞績(jī)的態(tài)度人類(lèi)與其他生物不同的地方在于其會(huì)靠自己的勞動(dòng)來(lái)創(chuàng)造和改變世界，人類(lèi)用自己辛勤的勞動(dòng)創(chuàng)造著自己的生活。本次城市設(shè)計(jì)重點(diǎn)就是如何通過(guò)繁榮的產(chǎn)業(yè)來(lái)帶動(dòng)生機(jī)勃勃的城市生活，創(chuàng)造一片繁榮向上的景觀(guān)。2.3一種生活的境界“人，詩(shī)意的棲居在這片大地上”，詩(shī)意的，是一種生活的境界，是對(duì)美好生活的一種向往，說(shuō)明人類(lèi)不止是生存在這片大地上，而且是生活在這里。在本次城市設(shè)計(jì)中，通過(guò)規(guī)劃設(shè)計(jì)的手段，達(dá)到綠色生態(tài)和產(chǎn)業(yè)繁榮，充分提高人們的生活幸福值，使北部新區(qū)濱江地段成為宜居生活的典范。3規(guī)劃目標(biāo)：打造綠色宜居、生機(jī)繁榮的詩(shī)境之城本次城市設(shè)計(jì)的規(guī)劃目標(biāo)是打造綠色宜居、生機(jī)繁榮的詩(shī)意之城，該目標(biāo)可以分為生態(tài)、活力、宜居三個(gè)子目標(biāo)來(lái)實(shí)現(xiàn)。3.1目標(biāo)一：走向綠色生態(tài)生態(tài)生態(tài)保護(hù)和建設(shè)是規(guī)劃強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)。本次城市設(shè)計(jì)在更為細(xì)致的調(diào)研分析基礎(chǔ)上對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行了深化，從構(gòu)筑區(qū)域生態(tài)網(wǎng)絡(luò)、嚴(yán)格劃分生態(tài)禁建區(qū)、保護(hù)各種有價(jià)值的溪谷廊道到營(yíng)建生態(tài)居住和辦公區(qū)、提倡節(jié)能建筑和各項(xiàng)資源循環(huán)利用等不同層次進(jìn)行規(guī)劃，使得北部新區(qū)濱江地區(qū)走向綠色生態(tài)，塑造綠色生態(tài)之城。3.2目標(biāo)二：走向生機(jī)繁榮活力如何達(dá)到片區(qū)的生機(jī)繁榮，營(yíng)建活力濱江地區(qū)？這個(gè)問(wèn)題是本次城市設(shè)計(jì)的一個(gè)突破。通過(guò)區(qū)域產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)城市發(fā)展，通過(guò)商貿(mào)文化及濱江觸媒設(shè)施激發(fā)城市活力，建設(shè)生機(jī)繁榮之城。3.3目標(biāo)三：走向?yàn)I水生活宜居建設(shè)宜居城市是重慶市5大戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)之一，本次城市設(shè)計(jì)意在建設(shè)山水宜居的居住模式，便捷安全的社區(qū)生活，優(yōu)美怡人的居住環(huán)境，通過(guò)顯山露水的空間格局，山水宜居的住區(qū)模式，建設(shè)濱水宜居之城。4相關(guān)城市設(shè)計(jì)理論4.1濱江地區(qū)城市設(shè)計(jì)的聯(lián)系與連鎖理論4.1.1簡(jiǎn)介聯(lián)系與連鎖從濱水城市來(lái)看，就是水岸跟腹地，新發(fā)展區(qū)跟舊市區(qū)的強(qiáng)化與互補(bǔ)。因?yàn)樾麻_(kāi)發(fā)區(qū)有新開(kāi)發(fā)區(qū)的優(yōu)越條件，也有它的缺陷，舊的市區(qū)也有它的強(qiáng)項(xiàng)和弱點(diǎn)，兩者互補(bǔ)基本上可以強(qiáng)化整體的競(jìng)爭(zhēng)力。從而充實(shí)城市濱水區(qū)“血肉”，完成濱水城市意義的升華。4.1.2應(yīng)用本次城市設(shè)計(jì)的濱江地區(qū)和北部新區(qū)腹地有著密切不可分割的聯(lián)系，是有機(jī)的整體，兩者的發(fā)展必然相輔相成，彼此帶動(dòng)。在本次城市設(shè)計(jì)中，每一項(xiàng)功能都是從北部新區(qū)以致重慶市的范圍進(jìn)行考慮，而不是局限于規(guī)劃片區(qū)的范圍內(nèi)。從而使規(guī)劃的成果更加全面可行。4.2城市觸媒理論4.2.1簡(jiǎn)介城市觸媒類(lèi)似于化學(xué)反應(yīng)中的“觸發(fā)劑”，在城市建設(shè)中將它作為新元素導(dǎo)入后可以迅速激發(fā)相關(guān)兀素發(fā)生反應(yīng)，就是通過(guò)某一個(gè)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)能夠立刻引起其它項(xiàng)目的連鎖式開(kāi)發(fā)。城市觸媒理論的核心內(nèi)容是“城市觸媒”在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制和價(jià)值規(guī)律的作用，對(duì)城市建設(shè)產(chǎn)生激發(fā)、引導(dǎo)和促進(jìn)作用。4.2.2應(yīng)用本次城市設(shè)計(jì)主要將城市觸媒理論運(yùn)用于內(nèi)部產(chǎn)業(yè)——觸媒點(diǎn)——如何激發(fā)整個(gè)片區(qū)的活力的問(wèn)題上，設(shè)計(jì)的一個(gè)個(gè)觸媒點(diǎn)猶如一顆顆珍珠般照亮整個(gè)規(guī)劃片區(qū)。4.3TOD模式4.3.1簡(jiǎn)介T(mén)OD指“以公共交通為導(dǎo)向的發(fā)展模式(TRANSITORIENT-EDDEVELOPMENT)”,這個(gè)概念最早是為了解決二戰(zhàn)后期美國(guó)城市無(wú)限制蔓延而采取的一種以公共交通為中樞、綜合發(fā)展的步行化城區(qū),其中公共交通主要指地鐵、輕軌等軌道交通以及巴士干線(xiàn),主要以公交站點(diǎn)為中心、以400m~800m(5min~10min步行路程)為半徑建立中心廣場(chǎng)或城市中心,其特點(diǎn)在于集工作、商業(yè)、文化、教育、居住等功能為一身的“混合用途”。城市重建地塊、填充地塊和新開(kāi)發(fā)土地均可用于建造TOD模式。4.3.2應(yīng)用為解決城市交通的問(wèn)題，本次城市設(shè)計(jì)中提倡TOD公交優(yōu)先的交通模式。在規(guī)劃片區(qū)內(nèi)公交系統(tǒng)結(jié)合輕軌6號(hào)線(xiàn)站點(diǎn)和嘉陵江濱江碼頭，在北部新區(qū)內(nèi)構(gòu)建方便快捷高效的水路綜合公交系統(tǒng)。4.4景觀(guān)生態(tài)學(xué)理論4.4.1簡(jiǎn)介景觀(guān)生態(tài)學(xué)（LandscapeEcology）是研究在一個(gè)相當(dāng)大的區(qū)域內(nèi)，由許多不同生態(tài)系統(tǒng)所組成的整體（即景觀(guān)）的空間結(jié)構(gòu)、相互作用、協(xié)調(diào)功能及動(dòng)態(tài)變化的一門(mén)生態(tài)學(xué)新分支。土地利用規(guī)劃和決策一直是景觀(guān)生態(tài)學(xué)的重要研究?jī)?nèi)容。4.4.2應(yīng)用本次城市設(shè)計(jì)運(yùn)用了景觀(guān)生態(tài)學(xué)的相關(guān)理論和原理對(duì)北部新區(qū)城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了系統(tǒng)研究，并確定了斑塊—廊道—基質(zhì)的景觀(guān)格局?；诰坝^(guān)生態(tài)學(xué)原理提出了對(duì)重點(diǎn)生態(tài)斑塊和廊道的保護(hù)原則和方法。4.5其他理論除了上述幾方面外，城市設(shè)計(jì)的綜合理論——維度理論，面對(duì)郊區(qū)蔓延提出的新城市主義，針對(duì)現(xiàn)代生態(tài)辦公區(qū)提出的EOD模式，生態(tài)多因子分析法，空間句法等城市設(shè)計(jì)相關(guān)理論及方法，被應(yīng)用于解決本次城市設(shè)計(jì)具體的問(wèn)題，并提供了有力的技術(shù)支撐。5城市設(shè)計(jì)要素（1）“綠脈通江”延續(xù)北部新區(qū)已有以龍王洞山余脈為主體的生態(tài)綠化網(wǎng)絡(luò)。將大型生態(tài)公園山體綠化、城市公共綠地與城市林蔭大道等串聯(lián)成3個(gè)大型生態(tài)綠化廊道，延伸至嘉陵江，形成“綠脈通江”的生態(tài)綠化網(wǎng)絡(luò)格局。（2）“多維交通”基于空間句法（SPACESYNTAX）理論優(yōu)化道路系統(tǒng)，按照TOD模式設(shè)置公交線(xiàn)路及站點(diǎn)，并與軌道交通站點(diǎn)、濱江碼頭銜接，實(shí)現(xiàn)快速交通、公共交通、軌道交通、水上交通等“多維交通”方式間的無(wú)縫銜接和高效換乘。根據(jù)步行尺度布局城市商業(yè)中心，用景觀(guān)步廊連接濱江休閑帶及各類(lèi)公共服務(wù)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)步行城市。（3）“山水家園”以“山水家園”為主題打造濱水宜居住區(qū)，居住建筑布局順應(yīng)自然地形，形成臨水居、依山居、田園居三種居住模式，通過(guò)自然生態(tài)的保護(hù)優(yōu)化城市環(huán)境，讓居民在城市生活中親近自然、與天地和睦相處，在喧囂的塵世尋找精神的凈土，回歸“詩(shī)意的棲居”。（4）“閬濱閑徑”優(yōu)化區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，科學(xué)引導(dǎo)和分流交通流量，將濱江路從交通職能中解放出來(lái)。濱江路及岸線(xiàn)設(shè)計(jì)尊重地形地貌和江岸原有天然河道的線(xiàn)型，根據(jù)季節(jié)性水位布置各類(lèi)濱水設(shè)施和親水空間，使濱江路成為真正的生活及休閑景觀(guān)道。（5）“活力水岸”科學(xué)確定大竹林區(qū)級(jí)城市副中心的布局和建設(shè)規(guī)模，使其與區(qū)外的禮嘉區(qū)級(jí)城市中心遙相呼應(yīng)，作為本片區(qū)兩個(gè)城市活力核心。根據(jù)城市觸媒理論，將沿江帶劃分為5大區(qū)段，分別以商業(yè)購(gòu)物、文化娛樂(lè)、餐飲休閑、生態(tài)觀(guān)賞、康體健身為主題，結(jié)合地形設(shè)置相應(yīng)的服務(wù)設(shè)施和公園綠地，將北部新區(qū)16.5公里長(zhǎng)的沿江帶打造為“活力水岸”。（6）“和諧天際”規(guī)劃根據(jù)自然山水景觀(guān)并結(jié)合地形地貌控制城市天際輪廓線(xiàn)。沿江住宅順應(yīng)地形坡度，建筑形體由低層→多層→高層逐步拔高，建筑簇群以綠化劃分，形成視線(xiàn)通廊；在大竹林片區(qū)核心布局一處超高層商務(wù)酒店，作為區(qū)域性地標(biāo)建筑，與北部禮嘉中心區(qū)的竹塔大酒店呼應(yīng)成趣?？傮w城市設(shè)計(jì)篇1用地功能布局本次城市設(shè)計(jì)充分利用規(guī)劃區(qū)便捷易達(dá)的潛在區(qū)位優(yōu)勢(shì)，上風(fēng)上水的自然環(huán)境和得天獨(dú)厚的稀缺山水景觀(guān)資源，結(jié)合區(qū)域用地布局，遵循生態(tài)優(yōu)先的設(shè)計(jì)原則，優(yōu)化北部新區(qū)濱江地段用地功能布局，提升濱水地區(qū)活力，形成“三區(qū)、三廊、二心、一帶”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)，打造綠色宜居、生機(jī)繁榮的詩(shī)境之城。1.1三區(qū)根據(jù)用地功能和設(shè)施分布，分為北、中、南三個(gè)大區(qū)。（1）北區(qū)：康體休閑、生態(tài)保育及高檔住區(qū)位于本次城市設(shè)計(jì)用地東北面，以柳吊溪生態(tài)保育區(qū)為中心。保育區(qū)將用地分為東西兩部分。西側(cè)靠近北部新區(qū)區(qū)級(jí)中心，規(guī)劃為大型居住組團(tuán)，結(jié)合干道布置居住區(qū)級(jí)商業(yè)設(shè)施和商住樓。溪谷西側(cè)濱江地帶設(shè)置市級(jí)大型體育公園，輕軌站點(diǎn)為其帶來(lái)的交通的便利可達(dá)性。溪谷右東側(cè)用地依據(jù)山地地形分為上下兩個(gè)臺(tái)地，地勢(shì)較低的濱江用地與溪谷西側(cè)居住用地由干道連接，規(guī)劃為高檔居住區(qū)；地勢(shì)較高的臺(tái)地規(guī)劃為教育科研用地，在功能上則與規(guī)劃區(qū)周邊用地功能相銜接。（2）中區(qū)：生態(tài)觀(guān)光及中高檔住區(qū)北起白馬小區(qū)南至九曲河，位于禮嘉組團(tuán)的半島濱江帶形區(qū)域。區(qū)域內(nèi)包含濕地生態(tài)保育區(qū)和多條溪谷綠廊。該區(qū)域中，城市建設(shè)用地與自然環(huán)境相互融合，以中高檔住區(qū)為主，并設(shè)置配套公建。（3）南區(qū)：商業(yè)文化中心、商務(wù)綜合住區(qū)位于本次城市設(shè)計(jì)用地南端的大竹林地區(qū)。根據(jù)總體城市設(shè)計(jì)中對(duì)綠化廊道的要求，控制并預(yù)留出大小溪溝及周邊用地，形成T型綠廊。中心結(jié)合綠地布置主體購(gòu)物公園和中央商務(wù)商業(yè)區(qū)，形成北部新區(qū)的區(qū)級(jí)副中心。保留了天官墳所在龍凼山為中心綠廊的一部分，設(shè)立蹇氏家族陳列館，建設(shè)開(kāi)放式的龍凼山歷史文化主題公園。南部大部分為龍湖置地。沿江以綠化和公共服務(wù)設(shè)施為主，居住退后成為沿江第二層次用地。教育科研用地和一類(lèi)工業(yè)用地靠近金通大道，與金通大道以東功能銜接。1.2三廊本次城市設(shè)計(jì)中，將北部新區(qū)已經(jīng)形成的以龍王洞山余脈為主體的三條生態(tài)綠化廊道保留并延伸至嘉陵江，使得區(qū)域內(nèi)生態(tài)廊道與河流廊道銜接，構(gòu)成完整的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，發(fā)揮更大的生態(tài)效益。規(guī)劃片區(qū)內(nèi)三條生態(tài)廊道分別是柳吊溪生態(tài)廊道、九曲河生態(tài)廊道、大小溪溝生態(tài)廊道。1.3二心本次城市設(shè)計(jì)對(duì)“大竹林區(qū)級(jí)副中心定位及其發(fā)展規(guī)?！边M(jìn)行了專(zhuān)題研究，推論出大竹林地區(qū)應(yīng)當(dāng)設(shè)置區(qū)級(jí)城市副中心，與北部新區(qū)原規(guī)劃的禮嘉區(qū)級(jí)城市中心一起成為影響北部新區(qū)的兩個(gè)中心地區(qū)。北部新區(qū)濱江地帶岸線(xiàn)較長(zhǎng)，三區(qū)中的南區(qū)主要接受大竹林區(qū)級(jí)城市副中心的輻射，而北區(qū)和中區(qū)主要接受禮嘉區(qū)級(jí)城市中心的輻射。1.4一帶沿嘉陵江形成濱江生態(tài)景觀(guān)及娛樂(lè)休閑帶。沿江生態(tài)景觀(guān)條件較好，除予以保護(hù)之外還設(shè)置了大量公共服務(wù)設(shè)施作為城市觸媒點(diǎn)，根據(jù)其功能的復(fù)合性和規(guī)模大小分為大型、中型、小型三個(gè)層次，并沿江呈點(diǎn)狀分布。帶動(dòng)濱江地區(qū)的產(chǎn)業(yè)繁榮，使城市公共休閑空間得到拓展，片區(qū)活力得到提升。2發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)本次城市設(shè)計(jì)對(duì)片區(qū)的發(fā)展規(guī)模進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)研究，通過(guò)建設(shè)用地比例分配法和可建設(shè)用地容量推算法從正反兩種途徑推算發(fā)展規(guī)模。由建設(shè)用地比例進(jìn)行人口分配，得出北部新區(qū)規(guī)劃人口中有17萬(wàn)人集中于項(xiàng)目地；而從建設(shè)用地容量反推得出項(xiàng)目地內(nèi)可容納人口數(shù)量為22.06萬(wàn)人，綜合以上數(shù)據(jù)，可大致預(yù)測(cè)規(guī)劃區(qū)內(nèi)人口約20萬(wàn)。3建筑容量研究3.1開(kāi)發(fā)強(qiáng)度在充分考慮和分析用地功能后，遵循土地使用經(jīng)濟(jì)性與合理性的原則，制定了“整體松散、局部緊湊”的開(kāi)發(fā)格局。在生態(tài)條件較好的地帶和綠化系統(tǒng)需要留出廊道的地段保持其生態(tài)現(xiàn)狀不變，在規(guī)劃出的可建設(shè)區(qū)內(nèi)充分提高土地利用率，且保持濱水地區(qū)顯山露水的山水格局，開(kāi)發(fā)強(qiáng)度從嘉陵江向北部新區(qū)腹地逐漸增高，距離河流越近的區(qū)域開(kāi)發(fā)強(qiáng)度越低。用地分為以下五類(lèi)開(kāi)發(fā)強(qiáng)度控制分區(qū):（1）高強(qiáng)度（容積率>3.0）：大竹林中心商業(yè)商務(wù)區(qū)；（2）次高強(qiáng)度（容積率2.0-3.0）：中心區(qū)周邊居住區(qū)；（3）中等強(qiáng)度（容積率1.0-2.0）：中心區(qū)沿江居住區(qū)、一類(lèi)工業(yè)區(qū)；（4）一般強(qiáng)度(容積率0.5-1.0)：一般沿江居住區(qū)；（5）低強(qiáng)度（容積率<0.5）:各類(lèi)城市公園綠地、濱江景觀(guān)區(qū)域。3.2建筑高度城市建設(shè)高度需要與周邊區(qū)域的功能、環(huán)境尺度相協(xié)調(diào)，形成具有整體性的城市意象，創(chuàng)造層次分明、富有韻律的城市天際線(xiàn)，形成收放有序、尺度宜人的城市外部空間。對(duì)于山地城市來(lái)說(shuō)，應(yīng)當(dāng)合理利用地形變化引導(dǎo)建設(shè)開(kāi)發(fā)，以達(dá)到山地特有的城市空間效果。建筑高度分區(qū)主要分為非建設(shè)區(qū)、低層建筑區(qū)、多層建筑區(qū)、小高層建筑區(qū)、高層建筑區(qū)、地標(biāo)建筑六種高度分區(qū)。（1）非建設(shè)區(qū):包括生態(tài)保育區(qū)、城市公園、濱水綠帶。（2）低層建筑區(qū)：限高12米。主要分布于濱水高檔住宅區(qū)及濱江公共設(shè)施帶。（3）多層建筑區(qū)：限高24米；大竹林地區(qū)的濱水居住區(qū)、柳吊溪片區(qū)坡地住宅區(qū)、菜灣至白馬段金通大道左側(cè)居住區(qū)。（4）小高層建筑區(qū)：大竹林中心區(qū)周邊居住區(qū)、禮嘉段金通大道東北向居住區(qū)，限高80米。（5）高層建筑區(qū)：限高100米，分布于大竹林核心區(qū)的商住、商務(wù)辦公樓。（6）地標(biāo)建筑：高度為150米，大竹林核心區(qū)設(shè)一棟地標(biāo)建筑，性質(zhì)為綜合辦公酒店商務(wù)樓。4城市風(fēng)貌特色本次城市設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)區(qū)段空間形態(tài)特征及重要特色資源的分析，對(duì)城市基本風(fēng)貌和地域特色進(jìn)行發(fā)掘和提煉，根據(jù)塑造城市整體風(fēng)貌特色的總體要求，劃定四個(gè)城市設(shè)計(jì)特定意圖區(qū)。4.1山水宜居區(qū)山水宜居區(qū)以回歸詩(shī)意的棲居為主題，設(shè)計(jì)結(jié)合山城水景和地勢(shì)地貌，以多層住宅為主，高層和低層為輔。根據(jù)生活習(xí)慣和文化品位的差異，在基地天然生態(tài)環(huán)境的指導(dǎo)下，從為相應(yīng)的居住人群提供與之生活要求相配套設(shè)施出發(fā)，設(shè)以“依山居、臨水居、田園居”三大主題居住區(qū)，各小區(qū)分散于天然景觀(guān)帶中，相互溝通又確保了相對(duì)的獨(dú)立與私密性，從而創(chuàng)造了高品質(zhì)的生活宜居空間。依山居住宅分布在地勢(shì)較高起伏較明顯的區(qū)域，住宅依山就勢(shì)，隨坡爬升。居住空間設(shè)置挑出外墻的陽(yáng)臺(tái)，錯(cuò)位布局，形成觀(guān)景平臺(tái)。臨水居住宅主要分布在大竹林片區(qū)，以板式和點(diǎn)式住宅相結(jié)合，采用院落式布局，建筑高度沿江岸向城市縱深逐漸升高，濱江方向敞開(kāi)景觀(guān)廊道，體現(xiàn)濱水建筑開(kāi)敞通透的效果。田原居住宅主要分布在禮嘉片區(qū)靠近濱水地帶的區(qū)域，主要為低層建筑。住宅前庭后院，院落結(jié)合坡地形態(tài)，層層跌落，公共部分豎向圍合成院落空間，依山傍水，遠(yuǎn)離城市喧囂，烘托田園意向。整體詩(shī)意的棲居環(huán)境實(shí)現(xiàn)推窗可俯瞰綠原，出門(mén)可仰望青峰，在屋頂享受清風(fēng)，在陽(yáng)臺(tái)傾聽(tīng)濤聲，晨霧飄渺中修煉身心，斜陽(yáng)輕撫下攜手漫步，花香撲鼻，云霞高遠(yuǎn)，打造安逸舒適的居住，創(chuàng)造豁達(dá)開(kāi)朗的生活。4.2都市風(fēng)貌區(qū)大竹林組團(tuán)內(nèi)設(shè)置融商業(yè)、商務(wù)、金融、酒店等為一體的綜合型區(qū)段中心。商業(yè)中心以高層建筑為主，建設(shè)密度較高，設(shè)計(jì)綜合考慮山體天際線(xiàn)、建筑輪廓線(xiàn)和濱江視線(xiàn)通廊三者的有機(jī)結(jié)合，傳承重慶休閑、融洽的城市氣質(zhì)，在這里樓宇挺拔，廣廈輝映、街道輝煌，品牌薈萃，名店云集。建筑風(fēng)格設(shè)定為生態(tài)理念、現(xiàn)代風(fēng)格與鄉(xiāng)土文化有機(jī)結(jié)合，達(dá)到景觀(guān)、生態(tài)和藝術(shù)的高度統(tǒng)一，充分展現(xiàn)重慶大都市特色風(fēng)貌。4.3休閑娛樂(lè)區(qū)休閑娛樂(lè)區(qū)是以濱江休閑景觀(guān)道為主體的濱江休閑帶，串聯(lián)了結(jié)合地貌、文化、自然資源精心策劃的濱江活力項(xiàng)目，如玉帶串珠，分為大、中和小三個(gè)層次，是城市生機(jī)的觸媒點(diǎn)。休閑娛樂(lè)區(qū)城市建設(shè)色彩豐富活潑，建筑風(fēng)格多元化，結(jié)合獨(dú)特主題的建設(shè)項(xiàng)目，包括刺激、瘋狂的游藝場(chǎng)所和購(gòu)物、休閑、娛樂(lè)場(chǎng)所等，形成休閑、放松、嬉戲山水的游樂(lè)氛圍。4.4生態(tài)保育區(qū)規(guī)劃區(qū)域內(nèi)設(shè)立了兩個(gè)生態(tài)保育區(qū)：柳吊溪生態(tài)保育區(qū)和馬鞍石大橋南橋頭濕地生態(tài)保育區(qū)。柳吊溪生態(tài)保育區(qū)以柳吊溪溪谷為主體，谷內(nèi)現(xiàn)有生態(tài)景觀(guān)良好，是北部新區(qū)主要生態(tài)廊道，與東側(cè)體育公園一起形成大型開(kāi)敞空間。馬鞍石大橋南橋頭濕地生態(tài)保育區(qū)具有鮮明的濕地特征，蘆葦叢生，濕生植物與陸生植物繁茂，有水鳥(niǎo)游憩覓食。兩片生態(tài)保育區(qū)與周?chē)燃俺鞘芯G廊共同形成層巒疊翠、山清水秀、鳥(niǎo)語(yǔ)花香、郁郁蔥蔥的森林印象。5生態(tài)景觀(guān)格局5.1景觀(guān)結(jié)構(gòu)在本次城市設(shè)計(jì)中，按斑塊-廊道-基質(zhì)的結(jié)構(gòu)來(lái)構(gòu)建生態(tài)連續(xù)的自然山水景觀(guān)格局。5.1.1基質(zhì)在北部新區(qū)范圍內(nèi)，規(guī)劃有多個(gè)較大規(guī)模的植物園或生態(tài)公園綠地，結(jié)合原有的自然山丘綠地，形成了頗具山城特色的城市綠島景觀(guān)。在本次規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)，良好的山水格局及人工化干涉程度較低的原存地形地貌使之有了良好的以郊野生態(tài)景觀(guān)基質(zhì)為主體的整體生態(tài)背景。5.1.2廊道本次城市設(shè)計(jì)中形成的廊道分為城市級(jí)生態(tài)廊道，河流廊道，溪谷廊道。（1）城市級(jí)生態(tài)廊道主要為以龍王洞山余脈為主體的三條生態(tài)綠化廊道延伸至嘉陵江：柳吊溪生態(tài)廊道、九曲河生態(tài)廊道、大小溪溝生態(tài)廊道。城市級(jí)廊道寬度在規(guī)劃片區(qū)內(nèi)不小于腹地寬度，并且在與嘉陵江相接處打開(kāi)。（2）河流廊道片區(qū)濱嘉陵江河流廊道可以分為四種類(lèi)型：1）城市商貿(mào)中心區(qū)濱江段大竹林片區(qū)為北部新區(qū)的區(qū)級(jí)副中心，這段濱江帶的人類(lèi)活動(dòng)較多，確定其河流生態(tài)廊道寬度應(yīng)著重考慮人類(lèi)活動(dòng)與生態(tài)環(huán)境的和諧，城市道路與濱江路之間200米寬綠帶可結(jié)合城市展示功能等設(shè)計(jì)，濱江路外圍控制大于30米的防護(hù)綠帶。2）生活休閑區(qū)濱江段與居住區(qū)相鄰的濱江岸線(xiàn)的設(shè)計(jì)與居民日常生活的各種活動(dòng)緊密相連，在岸線(xiàn)設(shè)計(jì)中緊密結(jié)合各項(xiàng)活動(dòng)，其河流廊道的控制寬度大于100米，其中濱江路和金海大道間控制綠帶寬度80－100米，其間可以布置相應(yīng)的活動(dòng)場(chǎng)地和設(shè)施。3）生態(tài)游樂(lè)區(qū)濱江段=1\*GB3①濱江濕地公園段：濱江濕地公園段生態(tài)狀況良好，蘆葦叢生，有成群的水鳥(niǎo)棲息覓食，與溪谷交相輝映，美不勝收。據(jù)相關(guān)研究，供白鷺棲息覓食的濕地理想寬度大于98米，規(guī)劃中在濕地公園段濱江控制100米為禁止建設(shè)區(qū)，200米寬度為控制建設(shè)區(qū)。=2\*GB3②生態(tài)體育公園段：體育公園濱江地帶配合體育項(xiàng)目設(shè)施設(shè)置進(jìn)行設(shè)計(jì)，濱江路成為體育公園的一部分，河流廊道結(jié)合體育公園，在100米寬度內(nèi)為控制建設(shè)區(qū)，可以結(jié)合公園項(xiàng)目進(jìn)行適當(dāng)建設(shè)。4）一般濱江段相關(guān)研究分析表明：水系廊道外加60米寬的綠化帶可以阻置70%的地面面源污染，外加120米的綠化帶基本可以阻止90%的地面面源污染，保護(hù)河流水質(zhì)。一般濱江地段的河流廊道控制在60米范圍內(nèi)為限制建設(shè)區(qū)，以生態(tài)保護(hù)為主，60-120米范圍內(nèi)為控制建設(shè)區(qū)，只可以適當(dāng)進(jìn)行公共服務(wù)設(shè)施的低密度建設(shè)。（3）溪谷廊道片區(qū)內(nèi)有很多天然溪谷與河流相連接，在規(guī)劃中對(duì)現(xiàn)狀景觀(guān)較好的溪谷予以保留和修復(fù)，使之為成為濱江地區(qū)的特色景觀(guān)。溪谷廊道的寬度控制在不侵占溪谷谷地范圍為宜。在保護(hù)方面，柳吊溪、九曲河、大溪溝和菜灣段上躍進(jìn)河、下躍進(jìn)河兩側(cè)各保留40米以上的生態(tài)保護(hù)綠帶，小溪溝兩側(cè)各保留10米以上的生態(tài)保護(hù)綠帶。作為生態(tài)涵養(yǎng)功能良好的聯(lián)系河流生態(tài)系統(tǒng)和岸線(xiàn)生態(tài)系統(tǒng)的指狀景觀(guān)生態(tài)組成部分；在利用方面，大型溪谷周邊可結(jié)合良好的景觀(guān)與生態(tài)環(huán)境設(shè)置低干擾、低污染、高層次、高定位的休閑療養(yǎng)設(shè)施\場(chǎng)地，以達(dá)到生態(tài)價(jià)值與經(jīng)濟(jì)價(jià)值的雙贏(yíng)。5.1.3斑塊片區(qū)內(nèi)大型生態(tài)斑塊主要有兩片：柳吊溪生態(tài)保育區(qū)和馬鞍石大橋兩側(cè)濕地生態(tài)保育區(qū)。柳吊溪生態(tài)保育區(qū)中心區(qū)面積65公頃，并且與北部新區(qū)城市生態(tài)廊道連接，共同構(gòu)成完整的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)格局系統(tǒng)?？梢赃_(dá)到小型哺乳動(dòng)物（如貍貓等）繁衍棲息的要求。其西部與休閑體育公園融為一體，共同形成城市級(jí)的綜合公共服務(wù)設(shè)施。濱江濕地公園位于馬鞍石大橋橋頭兩側(cè)區(qū)域，總面積約66公頃，旨在保護(hù)此處良好的濕地自然環(huán)境，充分利用優(yōu)越的生態(tài)資源，同時(shí)為市民提供一個(gè)親近濱江濕地自然生物群落的場(chǎng)所，具有重要的導(dǎo)育作用。5.2景觀(guān)規(guī)劃本次城市設(shè)計(jì)在尊重原有規(guī)劃的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)山體、水系和各個(gè)綠地之間的連續(xù)性，強(qiáng)化城區(qū)山水景觀(guān)特色，維護(hù)景觀(guān)生態(tài)過(guò)程與格局的連續(xù)性。5.2.1突顯重山重水龍王洞山和照母山為區(qū)域的兩道天然屏障，同時(shí)規(guī)劃區(qū)內(nèi)還存在多個(gè)自然山體，嘉陵江柳吊溪、九曲河、大溪溝等貫穿整個(gè)規(guī)劃區(qū)，形成良好的生態(tài)廊道基礎(chǔ)。通過(guò)保存、連接等手段，對(duì)規(guī)劃區(qū)內(nèi)的綠色斑塊和水系廊道進(jìn)行梳理并建立聯(lián)系，從而突顯“重山重水”的山水特色。5.2.2塑造山城地景觀(guān)規(guī)劃區(qū)內(nèi)禮嘉至菜灣地段地形比較復(fù)雜，多為自然山體，城市建設(shè)應(yīng)當(dāng)尊重原始地形，塑造具有山城特色的城市景觀(guān)。因此，方案在滿(mǎn)足城市發(fā)展地塊劃分完整性要求的基礎(chǔ)上，盡可能保留規(guī)劃區(qū)內(nèi)原有地形地貌。這種做法不但照顧到城市發(fā)展的實(shí)際需要，在尊重自然的同時(shí)節(jié)約了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資。5.2.3完善綠化系統(tǒng)綠地系統(tǒng)由公園綠地系統(tǒng)、道路綠地系統(tǒng)、防護(hù)綠地系統(tǒng)與住區(qū)綠地系統(tǒng)構(gòu)成，以形成覆蓋全局的點(diǎn)線(xiàn)面綠化體系。（1）公園綠地系統(tǒng)：在區(qū)域主要出入口、人文自然景觀(guān)聚集地、主要公共設(shè)施及居住區(qū)附近設(shè)置公園，并進(jìn)行分級(jí)控制。其中，大型公園服務(wù)半徑為1000-1500米，主要服務(wù)與整個(gè)重慶市，包括柳吊溪休閑體育公園以及和體育公園相連接的柳吊溪保護(hù)區(qū)和張家溝公園；中型公園服務(wù)半徑為300-1000米，主要服務(wù)于規(guī)劃片區(qū)至北部新區(qū)，包括濱江濕地公園、閬江水岸帶形公園、龍凼山歷史文化公園等。此外，還有散布于片區(qū)內(nèi)的小型公園和綠地，主要服務(wù)于每個(gè)居住組團(tuán)。三級(jí)公園體系共同構(gòu)成了完善的公園綠地系統(tǒng)。（2）交通系統(tǒng)防護(hù)綠地系統(tǒng)：包括規(guī)劃區(qū)內(nèi)鐵路、高速公路及主要道路兩側(cè)綠地、林蔭大道及綠色步道。=1\*GB3①渝懷鐵路：兩側(cè)各設(shè)置不少于50米的防護(hù)林帶。=2\*GB3②渝合高速路：兩側(cè)各設(shè)置不少于50米的防護(hù)林帶。=3\*GB3③金渝大道快速干道：橋頭兩側(cè)結(jié)合沖溝設(shè)置不少于100米的衛(wèi)生防護(hù)林帶。=4\*GB3④金州大道兩側(cè)各設(shè)置20米綠化帶，金開(kāi)大道西側(cè)大竹林場(chǎng)鎮(zhèn)商業(yè)服務(wù)中心以西道路兩側(cè)各設(shè)置35米以上綠化帶，華山中路作為林蔭大道兩側(cè)各設(shè)置15米綠化帶。（3）住區(qū)綠地系統(tǒng)：要求通過(guò)社區(qū)綠帶聯(lián)系城市公園或景觀(guān)道路綠化，將城市景觀(guān)引入住區(qū)，其綠地率不得小于35%。5.2.4景觀(guān)視廊的組織方案通過(guò)合理設(shè)置景觀(guān)視廊、觀(guān)景點(diǎn)、觸媒點(diǎn)，從而形成良好的視覺(jué)空間結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造詩(shī)意的感知意向。主景觀(guān)視廊：根據(jù)基地自然格局和功能結(jié)構(gòu)，將柳吊溪生態(tài)保育公園廊道和大竹林中心景觀(guān)廊道定位為主景觀(guān)視廊。次景觀(guān)視廊：結(jié)合其它重要景觀(guān)節(jié)點(diǎn)，分布次要景觀(guān)視廊，主要有：金開(kāi)大道景觀(guān)視廊、大溪溝沿線(xiàn)景觀(guān)視廊、禮嘉體育公園景觀(guān)視廊。重要觀(guān)景點(diǎn)：在景觀(guān)視廊的起始點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)、交匯點(diǎn)或山峰制高點(diǎn)合理設(shè)置觀(guān)景點(diǎn)。主要分為建筑觀(guān)景點(diǎn)、山體觀(guān)景點(diǎn)與地面觀(guān)景點(diǎn)三類(lèi)。建筑觀(guān)景點(diǎn)指在建筑頂部設(shè)有觀(guān)光平臺(tái)，俯視全局的觀(guān)景方式，要求在指定位置布置高層建筑，并開(kāi)放頂層；山體觀(guān)景點(diǎn)指在公園中山體制高點(diǎn)修筑構(gòu)筑物或平臺(tái)用以觀(guān)景；地面觀(guān)景點(diǎn)指在濱水地帶通過(guò)布置廣場(chǎng)與小型的觀(guān)景設(shè)施用以觀(guān)賞水體與濱水綠帶。6規(guī)劃區(qū)交通組織與道路空間設(shè)計(jì)本次城市設(shè)計(jì)中利用空間句法進(jìn)行道路通達(dá)性比較分析，在此基礎(chǔ)上規(guī)劃通過(guò)快速交通、公共交通、軌道交通、水上交通等形成多維交通網(wǎng)絡(luò)；提倡公交優(yōu)先，按著TOD模式合理設(shè)置公共交通線(xiàn)路及站點(diǎn)，并與軌道交通站點(diǎn)、濱江碼頭銜接。根據(jù)步行尺度布局城市商業(yè)中心，用景觀(guān)步廊連接濱江休閑帶及各類(lèi)公共服務(wù)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)步行城市。6.1便捷順暢的道路交通系統(tǒng)規(guī)劃區(qū)內(nèi)部道路交通網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)，結(jié)合用地功能布局和地形地貌特點(diǎn)，充分考慮不同功能區(qū)的交通流特性、強(qiáng)度和可達(dá)性，進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)和設(shè)施配置，力圖形成完善方便快捷安全的道路交通系統(tǒng)。區(qū)域交通：金通大道主要承擔(dān)規(guī)劃區(qū)的集散交通；金州大道主要聯(lián)系西面大學(xué)城及東面北部新區(qū)；與金州大道相接的渝合高速主要溝通與主城及環(huán)城高速路的聯(lián)系。內(nèi)部交通：優(yōu)化原規(guī)劃片區(qū)內(nèi)的交通體系，使得道路網(wǎng)體系更加清晰，區(qū)內(nèi)的主干道和次干道及支路主要承擔(dān)內(nèi)部各功能單元之間的交通聯(lián)系；內(nèi)部干道與外圍快速路主要通過(guò)立體交叉的方式連接，提高通過(guò)性。步行交通：根據(jù)步行尺度布局城市商業(yè)中心，用景觀(guān)步廊連接濱江休閑帶及各類(lèi)公共服務(wù)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)步行城市。濱江路強(qiáng)調(diào)親水性和步行性，在平面及豎向線(xiàn)形設(shè)計(jì)上弱化其交通性。6.2“零距離”換乘：交通換乘樞紐交通換乘樞紐是實(shí)現(xiàn)各類(lèi)交通方式到達(dá)集散和中轉(zhuǎn)換乘功能的載體，是交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的重要組成部分。原規(guī)劃區(qū)域內(nèi)及附近有鐵路、高速路、快速路、輕軌等多種便利的交通途徑，設(shè)置有鐵路站場(chǎng)、長(zhǎng)途客運(yùn)站、公交總站、輕軌樞紐站等多處轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施，但從布局上看，基本上采取傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)運(yùn)方式分散布局，效率比較低，未實(shí)現(xiàn)交通組織最優(yōu)化。而聚集多種形式且大流量的交通，必須有高效的轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)才能實(shí)現(xiàn)交通組織最優(yōu)化。為配合片區(qū)的功能組織，本次城市設(shè)計(jì)將輕軌、公路客運(yùn)、城市公交?？空?、步行系統(tǒng)和停車(chē)場(chǎng)等交通設(shè)施充分整合，發(fā)揮各類(lèi)交通設(shè)施的效率，為市民換乘轉(zhuǎn)運(yùn)提供方便，規(guī)劃了4個(gè)交通換乘樞紐，以實(shí)現(xiàn)交通零換乘。四個(gè)交通樞紐分別是：金山寺站、黃桷坪、竹林站和竹林公園站。6.3TOD模式的公共交通系統(tǒng)大運(yùn)量、高效率的公共交通是世界各發(fā)達(dá)國(guó)家普遍采用、推薦的交通方式之一，本次城市設(shè)計(jì)的公共交通組織方式主要包括常規(guī)公交和軌道交通。常規(guī)公交以TOD理論為指導(dǎo)，在尊重原有公交系統(tǒng)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，增設(shè)三條公交線(xiàn)路：柳吊溪公交環(huán)段、馬鞍石大橋段公交環(huán)段、大竹林段公交環(huán)段；增強(qiáng)兩江四岸濱江地帶北部新區(qū)段金通大道公交段，保證區(qū)段內(nèi)的聯(lián)系通暢。增加濱江路小型觀(guān)光巴士環(huán)段主要作觀(guān)景活動(dòng)休閑活動(dòng)用，以引導(dǎo)公共交通進(jìn)入，避免私人汽車(chē)大量穿越將生活性休閑濱江路轉(zhuǎn)變?yōu)榻煌ㄐ攒?chē)行道路。線(xiàn)路的走向與站點(diǎn)設(shè)置，是在滿(mǎn)足基本技術(shù)要求的前提下，結(jié)合用地功能，考慮使用者的可達(dá)性來(lái)布設(shè)。輕軌交通輕軌6號(hào)線(xiàn)穿越大竹林片區(qū)中心。在北部新區(qū)段共有金山寺、禮嘉、黃桷坪、大竹林、竹林公園等5個(gè)站點(diǎn)。站點(diǎn)的選擇原則：在尊重原有站場(chǎng)的基礎(chǔ)上，按照TOD理論來(lái)設(shè)置。中心區(qū)內(nèi)站點(diǎn)間距700-1000米，中心區(qū)外1000-1300米；并在周?chē)m于步行的范圍內(nèi)布置商業(yè)、居住和公共設(shè)施，兼顧土地的高效使用和人們的方便使用。6.4交通系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)道路斷面設(shè)計(jì)車(chē)行道寬度：小型車(chē)車(chē)道3.5米，大型車(chē)或混合行駛車(chē)道3.75米，展寬段車(chē)道3.25。車(chē)行道與路緣石間留有0.25-0.5米安全距離。景觀(guān)性道路中央設(shè)綠化隔離帶，盡量保持其連續(xù)，避免不必要的開(kāi)口；其余道路均不設(shè)。公交站?？吭O(shè)計(jì)城區(qū)內(nèi)公交?？空窘M織分兩種方式：車(chē)流量大的主干道采用港灣式停車(chē)，其余道路采用平行式停車(chē)。公交站點(diǎn)間距為500-800米，距離交叉口30-50米，來(lái)往方向的站點(diǎn)錯(cuò)開(kāi)15-30米。道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)劃區(qū)道路除與高架橋立體交叉外，其余均采用平交方式。城市干道上人行橫道、過(guò)街通道與人行天橋間距宜為250-300米，人行過(guò)街斑馬線(xiàn)寬度以具體交通需求為依據(jù)設(shè)定，一般取5米。雙向六車(chē)道以上路幅的交通性感到在交口處應(yīng)設(shè)置渠化島，渠化島邊線(xiàn)距車(chē)行道邊線(xiàn)距離一般為5-6M。6.5綠色步行系統(tǒng)步行環(huán)境是“以人為本”規(guī)劃思想的重要內(nèi)容，是城市文化的集中反映。步行（包括殘障交通）體系規(guī)劃是現(xiàn)代化城市綜合交通體系的重點(diǎn)之一。本次城市設(shè)計(jì)根據(jù)步行尺度布局城市商業(yè)中心，結(jié)合水系廊道及道路系統(tǒng)組織連續(xù)的人行步道，用景觀(guān)步廊將濱江休閑帶、公園、綠地以及大型商業(yè)中心、住宅區(qū)和公共設(shè)施有機(jī)連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)步行城市。依據(jù)沿途用地的不同性質(zhì)及地形地貌特點(diǎn)，設(shè)置了8種不同類(lèi)型的步道，分別為：體育休閑步道、公園休閑步道、社區(qū)中心步道、社區(qū)生活步道、濱水休閑步道、城市中心區(qū)步道、購(gòu)物休閑步道、高科技園區(qū)步道。綠色步道將成為串聯(lián)規(guī)劃區(qū)的一個(gè)持續(xù)的旅途，悠游在步道之旅的人們，能夠感受途徑地區(qū)不同風(fēng)貌帶來(lái)的不同體驗(yàn)，也能體驗(yàn)到具有健康意義的全新生活方式。（1）體育休閑步道：與體育公園結(jié)合設(shè)計(jì)，并與柳吊溪的綠色步道系統(tǒng)相連。（2）公園休閑步道：與公園結(jié)合設(shè)計(jì)，并與總體的綠色步道系統(tǒng)相連。（3）社區(qū)中心步道：為社區(qū)居民提供集中的休閑娛樂(lè)場(chǎng)所，結(jié)合步道安排酒吧街、商業(yè)店鋪與社區(qū)會(huì)說(shuō)等服務(wù)設(shè)施。（4）社區(qū)生活步道：社區(qū)的主要步行線(xiàn)路，結(jié)合具體設(shè)計(jì)安排，需保證其與總體的綠色步道系統(tǒng)相連。（5）濱水休閑步道：沿河布置，具體設(shè)計(jì)參見(jiàn)生態(tài)景觀(guān)設(shè)計(jì)。（6）城市中心區(qū)步道：沿中心區(qū)主要綠化帶設(shè)置能提供中心區(qū)特色的景觀(guān)。（7）購(gòu)物休閑步道：應(yīng)能承載大量的人流，控制人行道寬度大于7米，并要求布置較多的休憩場(chǎng)所。（8）高科技園步道：連接園區(qū)與周邊公園，為園區(qū)工作人員提供午休與閑暇時(shí)間的戶(hù)外活動(dòng)與休息場(chǎng)所，詳細(xì)設(shè)計(jì)要體現(xiàn)科技特色與企業(yè)文化。7區(qū)域產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)和內(nèi)部產(chǎn)業(yè)激發(fā)規(guī)劃片區(qū)的產(chǎn)業(yè)繁榮主要靠區(qū)域產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)和內(nèi)部產(chǎn)業(yè)激發(fā)來(lái)共同完成。7.1區(qū)域產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)規(guī)劃片區(qū)位于北部新區(qū)嘉陵江濱江段，其發(fā)展必然受到重慶市大經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響和北部新區(qū)腹地的輻射。重慶是西部地區(qū)唯一的中央直轄市，是西部地區(qū)輻射范圍最大、發(fā)展水平和發(fā)展?jié)摿μ幱谑孜坏某鞘?，參與國(guó)際分工協(xié)作體系及競(jìng)爭(zhēng)的重要“門(mén)戶(hù)”和戰(zhàn)略支撐點(diǎn)。北部新區(qū)是重慶經(jīng)濟(jì)最活躍、發(fā)展最具潛力、政策最優(yōu)惠、環(huán)境最宜居、交通最便利的開(kāi)發(fā)區(qū)。到2012年將建成以高新技術(shù)為基礎(chǔ)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地、都市發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)圈的核心增長(zhǎng)級(jí)和都市風(fēng)貌展示區(qū)。規(guī)劃片區(qū)是北部新區(qū)的重要組成部分，北部新區(qū)的未來(lái)發(fā)展很大程度上決定了濱水地區(qū)的發(fā)展速度和品質(zhì)，而濱水地區(qū)優(yōu)越的地理位置和良好的生態(tài)環(huán)境為北部新區(qū)創(chuàng)建高檔濱水住區(qū)提供了可行性，兩者相互聯(lián)系，相互補(bǔ)充。7.2內(nèi)部產(chǎn)業(yè)激發(fā)——觸媒點(diǎn)設(shè)計(jì)城市觸媒理論是一種激發(fā)和引導(dǎo)城市建設(shè)過(guò)程的城市理論。城市觸媒理論對(duì)城市建設(shè)，尤其是城市活力營(yíng)造起到重要的引導(dǎo)作用。兩江四岸北部新區(qū)段突出景觀(guān)性、休閑性、生活性、運(yùn)動(dòng)性、教育性，結(jié)合相應(yīng)的項(xiàng)目設(shè)置，把該地段打造為濱江景觀(guān)展示帶、生態(tài)文化導(dǎo)育帶、休閑旅游活力帶。根據(jù)城市觸媒理論，將沿江帶劃分為5大區(qū)段，分別以商業(yè)購(gòu)物、文化娛樂(lè)、餐飲休閑、生態(tài)觀(guān)賞、康體健身為主題，結(jié)合地形設(shè)置相應(yīng)的服務(wù)設(shè)施和公園綠地，將北部新區(qū)16.5公里長(zhǎng)的沿江帶打造為“活力水岸”。項(xiàng)目設(shè)置分為三級(jí)：大型綜合類(lèi)項(xiàng)目，中型項(xiàng)目和小型項(xiàng)目。大型綜合類(lèi)項(xiàng)目是規(guī)劃區(qū)內(nèi)設(shè)置的最高一級(jí)觸媒點(diǎn)，在北部新區(qū)乃至整個(gè)重慶市范圍內(nèi)具有一定的地位，各自的“催化”作用較大，能引起多項(xiàng)開(kāi)發(fā)的連鎖反應(yīng)，從而創(chuàng)造富有生機(jī)活力的城市環(huán)境。大型綜合類(lèi)項(xiàng)目包括柳吊溪休閑體育公園、金海商務(wù)區(qū)、科學(xué)中心等三項(xiàng)。中型項(xiàng)目是規(guī)劃區(qū)內(nèi)次一級(jí)觸媒點(diǎn)，與大型綜合性項(xiàng)目相比，中型項(xiàng)目的功能與內(nèi)涵較單純，輻射與影響力都較大型項(xiàng)目弱，但對(duì)區(qū)域而言，也具有相當(dāng)大的“觸媒催化”作用。中型項(xiàng)目包括濱江濕地公園、青竹廣場(chǎng)、閬江水岸帶形公園、水岸餐廳與美食城、企業(yè)文化公園、龍凼山歷史文化公園等七項(xiàng)。小型項(xiàng)目是規(guī)劃區(qū)內(nèi)最小一級(jí)觸媒點(diǎn)，散布在規(guī)劃區(qū)內(nèi)，服務(wù)于規(guī)劃區(qū)的每個(gè)地段，起到整體帶動(dòng)的作用。小型項(xiàng)目包括觀(guān)江臺(tái)、月之燈塔、水景劇場(chǎng)、江濱藝術(shù)雕塑園、攀巖崖壁、發(fā)現(xiàn)之旅步道、城市舞臺(tái)、嘉陵碼頭、IT精英俱樂(lè)部、旅游接待中心、生態(tài)科普教育中心、社區(qū)綜合服務(wù)中心、水生物雕塑廣場(chǎng)、嘉陵江水生物博物館等。8濱江路及岸線(xiàn)設(shè)計(jì)北部新區(qū)段濱江岸線(xiàn)主要為自然型岸線(xiàn)，基本保持著天然的地形地貌，整體生態(tài)環(huán)境良好，植被蔥郁，景色優(yōu)美。濱江路及岸線(xiàn)設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括濱江路、濱江綠地和濱江活動(dòng)設(shè)施，分別在生態(tài)、功能和景觀(guān)等方面進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，旨在打造一條具有多樣性、高活力、自然生態(tài)的公共濱江岸線(xiàn)。具體設(shè)計(jì)如下：8.1優(yōu)化區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，使濱江路成為真正的生活及休閑景觀(guān)道規(guī)劃將濱江路納入片區(qū)區(qū)域交通體系中進(jìn)行統(tǒng)籌考慮，科學(xué)引導(dǎo)和分流周邊路網(wǎng)交通流量，最大限度利用周邊城市交通網(wǎng)絡(luò)來(lái)解決城市交通，將濱江路從交通職能中解放出來(lái)，使其成為一條具有生活性、景觀(guān)性和文化休閑性的城市公共開(kāi)放濱江活力岸線(xiàn)。濱江地帶是重慶山水自然風(fēng)貌的集中展示區(qū)，規(guī)劃區(qū)域內(nèi)整個(gè)地塊集緩坡、陡坡、溝谷和崖壁等多種地形地貌于一體。濱江路及岸線(xiàn)設(shè)計(jì)尊重地形地貌和江岸原有天然河道的線(xiàn)型，巧妙處理與地形、與水的關(guān)系，和諧融入自然山水之中。8.2整體考慮濱江岸線(xiàn)的開(kāi)發(fā)，因地制宜布置各類(lèi)活動(dòng)設(shè)施重慶濱江地區(qū)是城市開(kāi)敞空間的重要組成部分，能為市民提供多樣公共活動(dòng)。為突出濱水區(qū)在城市公共生活中的作用、營(yíng)造出更具活力的親水空間，必須強(qiáng)調(diào)濱江區(qū)與腹地在生態(tài)、交通、功能等方面的聯(lián)系，互惠互補(bǔ)。根據(jù)周邊地塊的性質(zhì)和功能合理選擇濱江道路斷面形式以及濱江區(qū)域的活動(dòng)類(lèi)型。因地制宜規(guī)劃濱江活動(dòng)類(lèi)型，在地勢(shì)平坦地帶布局人流密集的大型公共活動(dòng)設(shè)施，在地勢(shì)陡峭地帶設(shè)置小型的觀(guān)景活動(dòng)設(shè)施。商業(yè)中心區(qū)域的濱江岸線(xiàn)，應(yīng)考慮大量路邊停車(chē)的需求，設(shè)置以公共性和景觀(guān)性為主的開(kāi)敞空間。居住區(qū)區(qū)域的濱江岸線(xiàn)，應(yīng)考慮少量路邊停車(chē)需求，設(shè)置與居住區(qū)相配套的生活休閑性服務(wù)設(shè)施、廣場(chǎng)和步道等。城市綠廊區(qū)域的濱江岸線(xiàn)，應(yīng)主要考慮生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)和修復(fù)，不設(shè)置人流密集型的活動(dòng)設(shè)施，盡可能減少人工活動(dòng)對(duì)自然生態(tài)的破壞。8.3打造多級(jí)親水空間，滿(mǎn)足人們親水性需求濱水區(qū)是人們步行、休憩、觀(guān)賞、社交行為相對(duì)集中的地區(qū)，將具有觀(guān)賞、休閑、娛樂(lè)、鍛煉等功能的親水活動(dòng)有效地組織到水域環(huán)境中，達(dá)到人們心理上、情感上的滿(mǎn)足。濱江路全線(xiàn)在滿(mǎn)足5年一遇的最低防洪標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)最易親水的原則設(shè)計(jì)道路線(xiàn)形。結(jié)合地形地貌特征和濱水活動(dòng)類(lèi)型，布置濱水廣場(chǎng)、親水平臺(tái)、臨水步道、涉水棧道等多級(jí)親水空間，滿(mǎn)足人們天然的親水需求。親水空間是指線(xiàn)形水體與濱水區(qū)實(shí)體的過(guò)渡空間中，人們可以近距離地感知并接觸到水體的空間區(qū)域。親水空間的設(shè)計(jì)要素包括：鋪地、臺(tái)階、橋蔭、樹(shù)蔭、坐椅、欄桿、垂釣椅和護(hù)岸等。9文化文脈歷史地域特色本次城市設(shè)計(jì)對(duì)片區(qū)的歷史文脈和地域文化特色進(jìn)行了深入的挖掘。充分體現(xiàn)現(xiàn)代都市文化、巴渝山水文化、飲食與火鍋文化等多元文化交融共生，構(gòu)筑特色鮮明的當(dāng)代重慶城市文化特色。現(xiàn)代都市文化：在大竹林半島結(jié)合地形、河流以及生態(tài)廊道布局大型綠色主題購(gòu)物公園，公園南側(cè)設(shè)置大型商貿(mào)中心，形成市民的“購(gòu)物天堂”；半島盡端布局大型文化藝術(shù)中心和觀(guān)景集會(huì)廣場(chǎng)，充分展示高效率、快節(jié)奏、多元化的現(xiàn)代都市文化特色。巴渝山水文化：設(shè)計(jì)充分尊重原有山地地形，通過(guò)保存現(xiàn)狀山體，增加綠地，水系廊道連接綠色斑塊等手段，對(duì)城區(qū)內(nèi)的綠色斑塊和水系廊道進(jìn)行梳理并建立聯(lián)系，從而突顯“重山重水”的巴渝山水特色。飲食與火鍋文化：結(jié)合地形地貌，在濱江地區(qū)布局富于地方特色的火鍋餐飲以及休閑性茶室、酒吧等公共設(shè)施，在豐富濱水區(qū)生活的同時(shí)展示重慶特有的飲食與火鍋文化。歷史文化古跡保護(hù)：大竹林地區(qū)龍凼山現(xiàn)有一文化古跡天官墳，本次城市設(shè)計(jì)對(duì)天官墳進(jìn)行了重點(diǎn)保護(hù)，設(shè)立蹇氏家族陳列館，建設(shè)開(kāi)放式的龍凼山歷史文化主題公園。10建設(shè)項(xiàng)目安排本次規(guī)劃新增的居住建設(shè)項(xiàng)目分布于大竹林地區(qū)沿江地段、九曲河至禮嘉段。商業(yè)設(shè)施配套以1000米為半徑設(shè)置，小學(xué)以500米為半徑，中學(xué)以1000米為半徑，其中小學(xué)11所，中學(xué)5所。公共設(shè)施項(xiàng)目分為行政辦公用地、商業(yè)金融用地、文化娛樂(lè)用地、體育用地、醫(yī)療衛(wèi)生用地、教育科研用地。其中行政辦公用地為現(xiàn)狀。新增商業(yè)金融用地位于大竹林核心地段，用地面積29.16公頃。文化娛樂(lè)用地沿嘉陵江濱江地帶布置，總用地面積為87.11公頃。體育用地位于大竹林和禮嘉地區(qū)，其中禮嘉地區(qū)為大型體育公園。醫(yī)療衛(wèi)生用地在大竹林和禮嘉各設(shè)一個(gè)，用地面積分別為2.05公頃、2.3公頃。教育科研用地位于大竹林輕軌站以西，其中包括一個(gè)職業(yè)中學(xué)。道路廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目包括235.11公頃的道路用地，4.76公頃的廣場(chǎng)用地和6.12公頃的社會(huì)停車(chē)場(chǎng)用地。廣場(chǎng)分布于重要商業(yè)節(jié)點(diǎn)和重要景觀(guān)節(jié)點(diǎn)，停車(chē)場(chǎng)以1000米為半徑設(shè)置。市政公用設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目分別為電力設(shè)施、消防設(shè)施、公交站場(chǎng)設(shè)施、電信設(shè)施、軌道交通設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施、供應(yīng)設(shè)施，總用地面積為27.73公頃。電力設(shè)施包括4個(gè)變電站，分布于金通大道沿線(xiàn)。消防設(shè)施、電信設(shè)施、公交站場(chǎng)位于大竹林片區(qū)。供應(yīng)設(shè)施包括2個(gè)加油站1個(gè)加氣站，分布于金通大道沿線(xiàn)。軌道交通設(shè)施位于白馬小區(qū)左側(cè)，為輕軌站場(chǎng)。環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施位于九曲河以北和本規(guī)劃區(qū)最南端，總用地面積為19.57公頃。具體數(shù)據(jù)詳見(jiàn)地塊指標(biāo)表。詳細(xì)城市設(shè)計(jì)篇1大竹林區(qū)級(jí)副中心設(shè)計(jì)1.1大竹林區(qū)級(jí)副中心功能定位本次城市設(shè)計(jì)從北部新區(qū)發(fā)展需求、區(qū)域發(fā)展需求、規(guī)劃發(fā)展條件三方面進(jìn)行專(zhuān)題研究，確定大竹林地區(qū)為北部新區(qū)的區(qū)級(jí)副中心。（1）通過(guò)對(duì)北部新區(qū)功能分布研究，結(jié)合現(xiàn)實(shí)發(fā)展需要，發(fā)展大竹林副中心符合北部新區(qū)的發(fā)展要求，有利于進(jìn)一步優(yōu)化新區(qū)城市功能結(jié)構(gòu)，匯集各種發(fā)展資源，形成北部新區(qū)又一個(gè)增長(zhǎng)極與城市建設(shè)的新亮點(diǎn)。（2）就區(qū)域發(fā)展來(lái)看，建設(shè)大竹林副中心有利于整個(gè)城市結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步完善，提高渝北地區(qū)第三產(chǎn)業(yè)功能的有效提升，且方便大竹林片區(qū)及外圍人口的使用。（3）大竹林片區(qū)自身?xiàng)l件優(yōu)越，具備建設(shè)片區(qū)中心的各種客觀(guān)條件。（4）在以上分析的基礎(chǔ)之上，本規(guī)劃將打造大竹林臨江段為北部新區(qū)的區(qū)級(jí)副中心。1.2大竹林區(qū)級(jí)副中心發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)1.2.1大竹林區(qū)級(jí)副中心用地規(guī)模預(yù)測(cè)本次城市設(shè)計(jì)在《大竹林區(qū)級(jí)副中心定位及其發(fā)展規(guī)模研究》中，用遞減推算法、用地分配法、對(duì)比分析法三種方法對(duì)中心區(qū)的規(guī)模進(jìn)行了研究，綜合三種研究數(shù)據(jù)得出大竹林區(qū)級(jí)副中心中心區(qū)面積大致為0.42km2。1.2.2大竹林區(qū)級(jí)副中心區(qū)建設(shè)量確定根據(jù)重慶市中心區(qū)建設(shè)量有關(guān)建設(shè)指標(biāo)、對(duì)比分析國(guó)內(nèi)外城市中心區(qū)的用地面積和建設(shè)量，確定本規(guī)劃區(qū)中心區(qū)的建設(shè)量，通過(guò)以上兩種不同方法得出的中心區(qū)各類(lèi)用地的建筑面積基本吻合，得出大竹林區(qū)級(jí)副中心中心地段的總建設(shè)量為90萬(wàn)平方米，其中：商業(yè)建筑:24.612萬(wàn)m2，商務(wù)辦公建筑:23.772萬(wàn)m2，商住建筑:14.868萬(wàn)m2，文化娛樂(lè)建筑:11萬(wàn)m2，居住建筑:7.5264萬(wàn)m2。1.3大竹林區(qū)級(jí)副中心用地功能結(jié)構(gòu)大竹林片區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)為“一軸、兩帶、六片區(qū)”。1.3.1一軸主要指人文生態(tài)軸，起于濱江碼頭，沿生態(tài)主題公園、龍凼山歷史文化公園一直到技術(shù)學(xué)校段止。該軸線(xiàn)串聯(lián)了結(jié)合綠化布置的以巴渝文化為主題的公共服務(wù)設(shè)施，結(jié)合具有重要?dú)v史價(jià)值的古跡天官墳設(shè)置龍凼山歷史文化公園，服務(wù)于大竹林區(qū)級(jí)副中心的文化廣場(chǎng)，形成大竹林區(qū)級(jí)副中心的文化生態(tài)軸線(xiàn)。1.3.2兩帶主要為濱水休閑帶，通江文化展示帶。濱水休閑帶沿江岸布局串聯(lián)一系列的具有城市休閑功能的公共娛樂(lè)設(shè)施和公共休閑廣場(chǎng)。通江文化展示帶東連北部新區(qū)生態(tài)廊道，西接嘉陵江濱江地帶，布局有商業(yè)休閑，歷史人文，濱江休閑宜居等不同的城市空間。1.3.3六片區(qū)主要為核心商業(yè)商務(wù)區(qū)、生態(tài)休閑公園、濱水高檔住宅區(qū)，精品住宅區(qū)、科研研發(fā)區(qū)、科研教育區(qū)。（1）核心商業(yè)商務(wù)區(qū)：位于片區(qū)南側(cè)，緊鄰龍湖“江與城”。提供片區(qū)及北部新區(qū)周邊區(qū)域必須的商業(yè)服務(wù)配套設(shè)施，對(duì)周邊區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了輻射與帶動(dòng)作用。（2）生態(tài)休閑公園：位于人文生態(tài)軸中軸線(xiàn)上，西鄰嘉陵江，東倚龍凼山。集休閑娛樂(lè)、文化展示于一體，提供大竹林區(qū)級(jí)副中心規(guī)模最大的生態(tài)綠色活動(dòng)空間。（3）濱水高檔住宅區(qū):緊鄰濱江路，自然環(huán)境優(yōu)美、融入山水景觀(guān)的多層低密度高檔居住社區(qū)。（4）精品住宅區(qū)：位于片區(qū)中心位置，依托城市環(huán)境景觀(guān)與復(fù)合的城市功能形成多元混合的城市精致住區(qū)。（5）科研研發(fā)區(qū)：位于片區(qū)北端，緊鄰城市主干道，是北部新區(qū)最重要的科研基地，為周邊的工業(yè)生產(chǎn)提供技術(shù)支持。（6）文化教育區(qū)：靠近科研研發(fā)區(qū)，布置一所職業(yè)技術(shù)學(xué)校，為研發(fā)區(qū)提供專(zhuān)業(yè)技術(shù)支撐。1.4大竹林區(qū)級(jí)副中心公共空間1.4.1軸線(xiàn)串聯(lián)的面狀空間序列以城市中軸線(xiàn)為主軸布置公共空間序列，公共空間形態(tài)呈面狀，突出中央綠色開(kāi)敞空間，展現(xiàn)濱江城市的豐富的人文生態(tài)景觀(guān)。1.4.2街道串聯(lián)的帶狀空間序列以城市主要道路為載體，街道兩側(cè)布局連續(xù)的城市公共空間，公共空間形態(tài)呈帶狀，結(jié)合公共空間兩側(cè)建筑的商業(yè)及休閑功能，體現(xiàn)城市生活的和諧安適。1.4.3濱江路鏈接的點(diǎn)狀空間序列濱江路串聯(lián)若干開(kāi)敞的公園、廣場(chǎng)形成點(diǎn)狀開(kāi)敞空間，開(kāi)敞空間與濱江布置的公共服務(wù)設(shè)施形成激發(fā)濱江活力生活的觸媒點(diǎn)，展示城市濱江地帶的活力生機(jī)。1.5大竹林區(qū)級(jí)副中心建筑形態(tài)1.5.1建筑肌理不同功能分區(qū)建筑肌理規(guī)劃中突出城市肌理的生長(zhǎng)過(guò)程，從功能和景觀(guān)等多方面創(chuàng)造有序的城市空間。圍合、半圍合的建筑組合形成城市機(jī)理的圖底，而金海商務(wù)區(qū)與綜合商業(yè)區(qū)通過(guò)大型公共建筑形成的方格網(wǎng)序列，文化藝術(shù)區(qū)圍繞生態(tài)景觀(guān)軸線(xiàn)自由布置的點(diǎn)式建筑，則成為城市機(jī)理的主要圖案。圖底與圖案共同構(gòu)成了城市的肌理關(guān)系。1.5.2建筑尺度建筑尺度與城市傳統(tǒng)風(fēng)貌、城市空間舒適性以及城市土地利用的經(jīng)濟(jì)性都有密切聯(lián)系。核心區(qū)力求尋求三者之間的平衡，呈現(xiàn)出疏密得當(dāng)?shù)某鞘锌臻g。在詳細(xì)城市設(shè)計(jì)中，既有與傳統(tǒng)城市空間一脈相承，十分節(jié)約用地的緊湊的建筑布局，小尺度的街道空間，又有展示新城更高生活品質(zhì)的開(kāi)闊的廣場(chǎng)、公園。1.5.3建筑空間序列本次設(shè)計(jì)將軸線(xiàn)對(duì)稱(chēng)、線(xiàn)性、半圍合、圍合、自由空間序列合理組織，共同構(gòu)筑核心區(qū)脈絡(luò)清晰、動(dòng)人心弦的城市形態(tài)。1.6大竹林區(qū)級(jí)副中心街道空間城市街道空間是分布最廣、連續(xù)性最強(qiáng)的線(xiàn)性公共空間，是城市公共服務(wù)設(shè)施衣服的載體，是聯(lián)系城市各個(gè)點(diǎn)狀空間的路徑。本次詳細(xì)城市設(shè)計(jì)街道空間的控制主要從以下是個(gè)方面來(lái)把握。1.6.1城市主干道、次干道作為濱水城區(qū)主要交通性道路，街道d/h控制在1～2之間，建筑沿街面連續(xù)形成城市墻，局部地段空出城市廣場(chǎng)空間。1.6.2城市支路多為生活性道路，街道d/h控制在1左右，沿街道設(shè)置底層商業(yè)建筑，提供尺度宜人的城市休閑生活。1.6.3濱江路濱江路被定義成具有城市活力的濱水生活性道路，其車(chē)行交通功能被盡可能的削弱，沿濱江路兩側(cè)布置以系列的主體休閑廣場(chǎng)和公共服務(wù)設(shè)施，滿(mǎn)足休閑人群的需求。2禮嘉片區(qū)柳吊溪段設(shè)計(jì)2.1功能定位本區(qū)的功能定位為：康體休閑、生態(tài)保育及高檔住區(qū)。本片區(qū)內(nèi)有市級(jí)大型體育公園，柳吊溪生態(tài)保育區(qū)和相鄰的高檔居住區(qū)，賦予突出的山地景觀(guān)特色，在設(shè)計(jì)中充分尊重原有地形，設(shè)計(jì)結(jié)合自然，打造有山地地域特色的生態(tài)片區(qū)。2.2禮嘉片區(qū)柳吊溪段用地功能結(jié)構(gòu)柳吊溪段的規(guī)劃結(jié)構(gòu)為“一心、兩帶、三片區(qū)”。2.2.1一心指柳吊溪保育區(qū)，為本區(qū)域的核心地帶，其良好的生態(tài)環(huán)境為周邊地區(qū)提供了寶貴的生態(tài)資源。2.2.2兩帶指兩條呈帶狀的保留山體。2.2.3三片區(qū)（1）田園居住區(qū):緊鄰柳吊溪，自然環(huán)境優(yōu)美，形成融入山水景觀(guān)的多層低密度高檔居住區(qū)。（2）依山居住區(qū)：位于片區(qū)東北部，結(jié)合原有生態(tài)環(huán)境景觀(guān)，打通景觀(guān)廊道，創(chuàng)造更加舒適宜居的生活區(qū)。（3）高科技園區(qū)：位于柳吊溪東側(cè)的臺(tái)地之上，與基地右側(cè)工業(yè)區(qū)保持緊密聯(lián)系，同時(shí)有利用柳吊溪保育區(qū)形成優(yōu)美的環(huán)境。2.3禮嘉片區(qū)柳吊溪段公共空間2.3.1生態(tài)廊道(1)處理好生態(tài)廊道與柳吊溪、--山、山的關(guān)系，形成山水相依的自然風(fēng)貌。(2)廣場(chǎng)綠化留出眺望視廊，設(shè)置休息涼亭，步行道采用卵石拼花步行路面。(3)以開(kāi)放綠化空間為主，嚴(yán)格控制建筑量，少建亭臺(tái)樓閣。(4)注重沿江岸線(xiàn)的親水設(shè)計(jì)；(5)喬木草地為主，少量花木、綠籬。2.3.2公共廣場(chǎng)(1)公共廣場(chǎng)應(yīng)考慮本土環(huán)境特征。(2)廣場(chǎng)內(nèi)設(shè)雕塑與小品。(3)廣場(chǎng)可視具體情況設(shè)停車(chē)場(chǎng)。2.3.3濱水綠帶(1)濱水綠帶以綠化為主，設(shè)濱水步行路，路面采用自然材料，如卵石等。(2)采用多種形式的駁岸處理，建議以親水自然式駁岸為主，沿江注意生態(tài)固岸。(3)結(jié)合濱水用地功能與建筑布局，安排兩岸綠地的不同功能和場(chǎng)地、小品設(shè)施布置。濱水綠化分別根據(jù)休憩、景觀(guān)、生態(tài)的不同功能側(cè)重進(jìn)行布局。(4)濱水綠地除重點(diǎn)地段布置有特色的標(biāo)志樹(shù)(如大樟樹(shù))外，分段采用樹(shù)形優(yōu)美，樹(shù)色多彩的不同主導(dǎo)樹(shù)種如垂柳、鳥(niǎo)柏、楓香等集