江蘇動(dòng)視“高效傳播促銷(xiāo)之王”推介策劃方案

新百移動(dòng)電視媒體投放方案公交、地鐵高效傳播促銷(xiāo)之王江蘇動(dòng)視媒體推介地鐵電視媒體介紹公交電視媒體介紹廣告投放刊例123地鐵,是一種生活方式——便捷、舒適、準(zhǔn)時(shí)這是現(xiàn)代都市生活的典型特征地鐵每天都在演繹著現(xiàn)代都市生活地鐵串聯(lián)起城市的生活圈不斷成熟的地鐵線網(wǎng)，連接城市的CBD商務(wù)區(qū)、購(gòu)物商圈、生活社區(qū)、交通樞紐、旅游景區(qū)、大學(xué)城等的各類(lèi)功能區(qū)域，從而讓都市生活變得非常便捷。南京地鐵已開(kāi)通站點(diǎn)線路圖

資源覆蓋南京地鐵1號(hào)線、1號(hào)南延線及2號(hào)線。

連接玄武區(qū)、鼓樓區(qū)、建鄴區(qū)、秦淮區(qū)、下關(guān)區(qū)、雨花區(qū)、白下區(qū)、棲霞區(qū)、江寧區(qū)等9個(gè)行政區(qū)域。

線路覆蓋新街口、湖南路步行街、夫子廟商業(yè)圈、城南商業(yè)區(qū)等著名商圈。夫子廟神策門(mén)新街口商業(yè)區(qū)湖南路步行街南京地鐵１號(hào)線全長(zhǎng)22公里，其中地下線15公里，地面及高架線7公里，項(xiàng)目總投資85億元。共設(shè)車(chē)站16座，其中地下車(chē)站11座，地面及高架車(chē)站5座，日均載客量在60萬(wàn)人次左右。日均客流60萬(wàn)人次，日最高峰客流達(dá)到44.77萬(wàn)人次。

線路覆蓋新街口、奧體中心、中華門(mén)等城市地標(biāo)以及夫子廟、湖南路等著名商圈。1921街區(qū)中國(guó)藥科大學(xué)南京交院江蘇經(jīng)貿(mào)學(xué)院雨花軟件園南京南站南京地鐵1號(hào)線南延線由一號(hào)線安德門(mén)站向南延伸至東山新市區(qū)，經(jīng)過(guò)建設(shè)中的京滬高速鐵路南京站，穿越雨花區(qū)和江寧區(qū)，止于中國(guó)藥科大學(xué)站，線路全長(zhǎng)25.08公里。共設(shè)車(chē)站15座（不含安德門(mén)站），其中地下車(chē)站2座，地面車(chē)站6座，高架車(chē)站7座，日均載客量在50萬(wàn)人次左右。

線路途徑南京雨花軟件園、在建中的南京南站、繁華的1921街區(qū)及南京大學(xué)城等著名商圈。南京大屠殺遇難同胞紀(jì)念館莫愁湖公園總統(tǒng)府明故宮遺址中山陵園南京地鐵2號(hào)線是一條連接主城中心和城市副中心的東西向骨干線，西起河西新區(qū)的油坊橋，東止經(jīng)天路，全長(zhǎng)34.3公里。共設(shè)車(chē)站26座，其中地下車(chē)站16座，地面車(chē)站3座，高架車(chē)站7座，日均載客量在60萬(wàn)人次左右。

線路途徑侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀(jì)念館、莫愁湖公園、明故宮遺址、總統(tǒng)府及中山陵園等著名景點(diǎn)。南京已安裝終端數(shù)量總計(jì)：4，680臺(tái)

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)截止日期：2010年6月20日

播放載體：南京地鐵1號(hào)線、1號(hào)南延線、2號(hào)線列車(chē)車(chē)廂內(nèi)以及站臺(tái)/站廳內(nèi)共4，680臺(tái)高清晰液晶顯示屏（車(chē)廂19寸/站臺(tái)站廳42寸），無(wú)線信號(hào)傳輸。播放內(nèi)容：實(shí)時(shí)播出新聞、資訊、娛樂(lè)、體育、廣告等。播放時(shí)間：

6:00-23:15線路列車(chē)數(shù)量站點(diǎn)數(shù)量站臺(tái)終端車(chē)廂終端日客流量一號(hào)線20列16個(gè)218臺(tái)960臺(tái)60萬(wàn)一號(hào)南延線25列15個(gè)226臺(tái)1200臺(tái)50萬(wàn)二號(hào)線35列26個(gè)396臺(tái)1680臺(tái)60萬(wàn)小計(jì)80列57個(gè)840臺(tái)3840臺(tái)170萬(wàn)購(gòu)物與上班

是乘客搭乘地鐵的主要目的（乘客搭乘地鐵出行目的比例）

數(shù)據(jù)來(lái)源：2009年CMMS中國(guó)市場(chǎng)與媒體研究（春季）地鐵乘客是城市的中堅(jiān)力量他們是城市生活主流的消費(fèi)人群。他們擁有更高的學(xué)歷和收入。他們是城市建設(shè)的主力軍。他們擁有積極的人生態(tài)度。舒適的地鐵環(huán)境讓乘客心情舒暢受眾環(huán)境廣告優(yōu)化影響關(guān)注

數(shù)據(jù)來(lái)源：2011年CMMS中國(guó)市場(chǎng)與媒體研究（春季）52%26%12%5%2%1%1%放松、休閑舒適、恬靜安全、有保障無(wú)聊、煩悶動(dòng)感、活力新鮮、刺激前衛(wèi)、太空感南京地鐵電視受眾屬性地鐵電視媒體介紹公交電視媒體介紹廣告投放刊例123運(yùn)營(yíng)時(shí)間:06:00-22:30線路條數(shù):175條總車(chē)輛數(shù)：4500終端數(shù):6000個(gè)受眾人數(shù):5,200,000人次/天受眾接觸時(shí)間(人/周):10.5小時(shí)受眾接觸頻次(人/周):17.5次公交電視覆蓋圖與線路表線路分布(部分)4路、5路、7路、9路、10路12路、13路、14路、16路、18路、19路、21路、24路、26路、27路、29路、30路、31路、32路、33路、34路、35路、36路、37路、38路、39路、43路、44路、45路、46路、47路、48路、49路、50路、51路、52路、53路、54路、55路、56路、57路、59路、60路、61路、62路、70路、80路、81路、82路、83路、85路、87路、88路、94路、95路、97路、98路、99路、100路、111路、120路、121路、127路、128路、131路、132路、136路、142路、143路、150路、153路、159路、301路、305路、306路、309路、310路、313路、314路、317路、鹽葛路、鼓揚(yáng)路、鼓珍路。1路、2路、3路、303路、318路、113路、8路、74路、64路、71路、76路、122路、79路、108路、140路、15路、25路、67路、69路、22路、40路、73路、114路、77路、南上、南龍線班車(chē)、南湯、玉葛、130路、11路、66路、75路、28路、63路、68路、78路、311、129路、42路、65路、72路、308、161路、146路、漢江線、烏雨、雨石、玉六、中六、龍棲(中北)、攝堯(中北)、南棲（中北）、2路、17路、41路、20路、游1路、游3路、游2路、游4路、58路、23路、91路、115路、6路、133路、125路、315路、游5路、93路、開(kāi)港、祿港、區(qū)15、區(qū)16、區(qū)17、區(qū)18、區(qū)19、區(qū)20、區(qū)21、區(qū)22、盛谷、盛中、浙旺技術(shù)保障上線新車(chē)第一時(shí)間安裝，每車(chē)兩個(gè)終端。4-6個(gè)喇叭，保證聲音效果。12小時(shí)及時(shí)維修，保證開(kāi)機(jī)率95%以上。節(jié)目資源

與民生緊密相關(guān)的新聞、娛樂(lè)、體育欄目，即時(shí)更新，結(jié)合各大時(shí)事要點(diǎn)，確保關(guān)注率。廣告投放與服務(wù)單次購(gòu)買(mǎi)，可選時(shí)段。提供上刊照片，播出證明，監(jiān)播報(bào)告，效果評(píng)估報(bào)告。覆蓋人群（公交電視）520萬(wàn)人次/天公交電視媒體覆蓋

覆蓋247條公交線路，5454輛車(chē)，6898個(gè)終端。已簽約公交車(chē)輛占中心城區(qū)公交總量的94％。播出形式

電視無(wú)線微波發(fā)射接收，全天16.5小時(shí)不停機(jī)播出。南京南京公交媒體資源優(yōu)勢(shì)在密閉的空間里，移動(dòng)傳媒“節(jié)目與廣告”相結(jié)合的播放形式，令乘客能夠主動(dòng)收看，在共同參與和興奮的狀態(tài)下積極獲取各類(lèi)信息資訊，并在空間內(nèi)迅速傳播，以達(dá)到群體共鳴，最終實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)消費(fèi)的廣告效果。單一頻道優(yōu)勢(shì)唯一收視90.76%的公交乘客擁有高中以上學(xué)歷，77.89%的公交乘客月收入超過(guò)城市平均水平83%的公交乘客擁有穩(wěn)定職業(yè)，89%的公交乘客為15-55歲的最具消費(fèi)力人群終端設(shè)備優(yōu)勢(shì)

良好的封閉環(huán)境,配上高品質(zhì)的液晶顯示屏和清晰的聲音系統(tǒng),構(gòu)建了公交移動(dòng)電視優(yōu)越的收視環(huán)境。媒體15秒CPM（元/千人）30秒CPM（元/千人）地鐵1號(hào)線9.4215.70地鐵1號(hào)線南延線、2號(hào)線7.1511.91公交車(chē)7.2212.03南京影視頻道79.1131.8南京新聞綜合頻道155.2258.7南京教育科技頻道169.7282.9移動(dòng)電視公交、地鐵頻道與南京地面主流頻道CPM(千人成本)的比較地鐵和公交頻道的CPM(千人成本)都遠(yuǎn)低于南京地面主流頻道的CPM。

白天頻道收視率%南京電視臺(tái)影視頻道(二套)0.368南京電視臺(tái)新聞綜合頻道(一套)0.247南京電視臺(tái)教育科技頻道(六套)0.174南京電視臺(tái)十八頻道0.099南京電視臺(tái)少兒頻道0.064南京電視臺(tái)生活頻道(三套)0.061南京電視臺(tái)娛樂(lè)頻道(四套)0.058南京電視臺(tái)股市信息頻道(五套)0.009南京市主流電視頻道白天收視率數(shù)據(jù)來(lái)源：CSM，4歲以上所有人，2010年1月1日-6月30日地鐵電視媒體介紹公交電視媒體介紹廣告投放刊例123廣告發(fā)布形式軟廣告欄目冠名常規(guī)硬廣企業(yè)專(zhuān)題片品牌活動(dòng)發(fā)布產(chǎn)品推薦欄目5秒標(biāo)版15秒硬廣30秒硬廣其他內(nèi)容植入游走字幕城市線路頻道位置30秒標(biāo)準(zhǔn)周播套裝(每周7天)16次/天32次/天48次/天64次/天80次/天96次/天南京1號(hào)線及1號(hào)線南延線車(chē)廂，

站臺(tái)

125,000

239,000

344,000

438,000

524,000

597,0002號(hào)線

83,000

159,000

229,000

292,000

349,000

398,000長(zhǎng)度（秒）60302015105換算比例（以30秒價(jià)格為基礎(chǔ)）200%100%80%60%40%30%地鐵電視廣告刊例價(jià)格城市頻道位置30秒，16次/天，周播（每周7天）高峰時(shí)段06:30-10:30,16:00—21:00非高峰時(shí)段06:00-06:29,10:31-15:59,21:01-