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舵輪控制系統(tǒng)通用技術(shù)條件2023-11-27發(fā)布國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)前言 I l2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語(yǔ)和定義 4運(yùn)行條件 5技術(shù)要求 6試驗(yàn)方法 7檢驗(yàn)規(guī)則 I本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。本文件由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本文件由全國(guó)自動(dòng)化系統(tǒng)與集成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC159)歸口。本文件起草單位:南京晨光集團(tuán)有限責(zé)任公司、江蘇金陵智造研究院有限公司、北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所有限公司、清華大學(xué)天津高端裝備研究院、東莞沃德檢測(cè)有限公司。本文件主要起草人:翟國(guó)濤、劉國(guó)輝、高昕忠、韓國(guó)慶、李茂盛、孫潔香、薛靖婉、楊秋影、張振宇、1舵輪控制系統(tǒng)通用技術(shù)條件本文件適用于指導(dǎo)企業(yè)設(shè)計(jì)、制造和使用舵輪控制系統(tǒng)及構(gòu)成舵輪控制系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)器和舵輪。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T2423.1電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)A:低溫GB/T2423.2電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)B:高溫GB/T2423.3環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Cab:恒定濕熱試驗(yàn)GB/T2423.7環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Ec:粗率操作造成的沖擊(主要用于設(shè)備型樣品)GB/T4208外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)GB4824工業(yè)、科學(xué)和醫(yī)療設(shè)備射頻騷擾特性限值和測(cè)量方法GB/T7251.1—2013低壓成套開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第1部分:總則GB/T7345控制電機(jī)基本技術(shù)要求GB/T10069.1旋轉(zhuǎn)電機(jī)噪聲測(cè)定方法及限值第1部分:旋轉(zhuǎn)電機(jī)噪聲測(cè)定方法GB/T13384—2008機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T16439—2009交流伺服系統(tǒng)通用技術(shù)條件GB/T17626.2電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)靜電放電抗擾度試驗(yàn)GB/T17626.3電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度試驗(yàn)GB/T17626.4電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)GB/T17626.5電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)浪涌(沖擊)抗擾度試驗(yàn)GB/T17626.6電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度GB/T17626.29電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)直流電源輸入端口電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化的抗擾度試驗(yàn)3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。舵輪控制系統(tǒng)controlsystemofthesteeringdrivewheel以舵輪作為執(zhí)行機(jī)構(gòu),使物體的位置(角度)、速度、加速度(或轉(zhuǎn)矩)等狀態(tài)變量能夠跟隨輸入控制信號(hào)目標(biāo)值(或給定值)任意變化,從而實(shí)現(xiàn)物體的行駛和轉(zhuǎn)向等運(yùn)動(dòng)功能的自動(dòng)控制系統(tǒng)。注:舵輪控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)器和舵輪組成。2以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力元件,通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將電動(dòng)機(jī)位置(角度)、速度、加速度(或轉(zhuǎn)矩)等狀態(tài)變量進(jìn)行一定比例放大,從而實(shí)現(xiàn)物體的行駛和轉(zhuǎn)向等運(yùn)動(dòng)功能的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。注:舵輪由電動(dòng)機(jī)、行駛機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)組成。根據(jù)傳感提供的反饋信息,對(duì)舵輪的轉(zhuǎn)矩、速度、位置等進(jìn)行閉環(huán)控制,并向其輸送功率的接收控制指令的電氣裝置。注:按其控制電路和軟件的實(shí)現(xiàn)方式分為模擬量控制、數(shù)字模擬混合控制及全數(shù)字化控制。在保證正常工作性能的條件下,舵輪控制系統(tǒng)所能達(dá)到的長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行的最大負(fù)載能力。注:額定負(fù)載包括行駛機(jī)構(gòu)額定負(fù)載和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)額定負(fù)載。額定轉(zhuǎn)速ratedspeed在額定負(fù)載下,舵輪控制系統(tǒng)所能達(dá)到的長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行的最大速度。由連續(xù)工作區(qū)(3.7)和短時(shí)工作區(qū)(3.8)組成的工作區(qū)域。連續(xù)工作區(qū)continuousworkspace處于“最大連續(xù)轉(zhuǎn)矩T”“最高運(yùn)行工作轉(zhuǎn)速nmx”“額定轉(zhuǎn)速nμ”以?xún)?nèi)的工作區(qū)域。(見(jiàn)圖1中有陰影區(qū)域)圖1工作區(qū)示意圖處于峰值轉(zhuǎn)矩Tp以下,最大連續(xù)轉(zhuǎn)矩T、以上的工作區(qū)域。(見(jiàn)圖1中無(wú)陰影區(qū)域)注:在該區(qū)域短時(shí)工作,舵輪在一定時(shí)間內(nèi)不會(huì)被損壞,驅(qū)動(dòng)器在一定時(shí)間內(nèi)亦能正常工作。速度控制speedcontrol以速度為被控量的控制模式。3穩(wěn)態(tài)位置跟蹤誤差dynamiepositiontrackingerror舵輪控制系統(tǒng)對(duì)輸入信號(hào)的瞬態(tài)響應(yīng)結(jié)束以后,穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)位置指令值與位置反饋值之差。4運(yùn)行條件4.1使用環(huán)境條件舵輪控制系統(tǒng)的使用環(huán)境條件應(yīng)符合下列規(guī)定。a)環(huán)境溫度:0℃~40℃。b)相對(duì)濕度:5%~85%,無(wú)凝露。d)污染等級(jí):空氣中不應(yīng)有過(guò)量的塵埃、酸、鹽、腐蝕性及爆炸性氣體。4.2儲(chǔ)存運(yùn)輸環(huán)境條件舵輪控制系統(tǒng)的儲(chǔ)存運(yùn)輸環(huán)境條件應(yīng)符合下列規(guī)定。-25℃~+55℃。b)相對(duì)濕度:5%~95%,無(wú)凝露。5技術(shù)要求5.1.1舵輪控制系統(tǒng)的外表面及結(jié)構(gòu)零部件不應(yīng)有銹蝕、碰傷、變形和涂覆層剝落。5.1.2舵輪包膠表面應(yīng)平整、厚度均勻且無(wú)裂紋,包膠無(wú)明顯雜質(zhì)。5.1.3引出線(xiàn)或接線(xiàn)端應(yīng)完好無(wú)損、無(wú)松動(dòng)。5.1.4緊固件應(yīng)連接牢固。5.2外形及安裝尺寸舵輪控制系統(tǒng)的外形及安裝尺寸(包括尺寸公差)應(yīng)符合產(chǎn)品專(zhuān)用技術(shù)條件的規(guī)定。5.3介電性能舵輪控制系統(tǒng)所包括的驅(qū)動(dòng)器介電強(qiáng)度應(yīng)符合GB/T16439—2009中5.5.1的規(guī)定,試驗(yàn)時(shí)驅(qū)動(dòng)器應(yīng)無(wú)電擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。所包括的舵輪的介電強(qiáng)度應(yīng)符合GB/T7345的相關(guān)規(guī)定。5.4絕緣電阻舵輪控制系統(tǒng)所包括的驅(qū)動(dòng)器絕緣電阻應(yīng)符合GB/T16439—2009中5.6.1的規(guī)定。所包括的舵輪的絕緣電阻應(yīng)符合GB/T7345的相關(guān)規(guī)定。5.5運(yùn)行方向當(dāng)接收到行使正指令時(shí),舵輪控制系統(tǒng)運(yùn)行方向定義為前進(jìn);當(dāng)接收到行使負(fù)指令時(shí),舵輪控制系統(tǒng)運(yùn)行方向定義為后退;當(dāng)接收到轉(zhuǎn)向正指令時(shí),舵輪控制系統(tǒng)運(yùn)行方向定義為左轉(zhuǎn);當(dāng)接收到轉(zhuǎn)向負(fù)指令時(shí),舵輪控制系統(tǒng)運(yùn)行方向定義為右轉(zhuǎn)。舵輪控制系統(tǒng)運(yùn)行方向應(yīng)符合產(chǎn)品專(zhuān)用技術(shù)條件的要求。45.6.1舵輪控制系統(tǒng)應(yīng)具備控制功能、保護(hù)功能、監(jiān)控功能。5.6.2舵輪控制系統(tǒng)保護(hù)功能應(yīng)包括過(guò)流保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、過(guò)熱保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、傳感器故障保護(hù)等。舵輪控制系統(tǒng)在額定負(fù)載、額定轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)行,當(dāng)?shù)竭_(dá)穩(wěn)定溫度時(shí)(當(dāng)溫升率不大于2℃/h時(shí),則認(rèn)為達(dá)到最終穩(wěn)定溫度),舵輪控制系統(tǒng)殼體表面溫升不應(yīng)大于60K。舵輪控制系統(tǒng)在不同轉(zhuǎn)速、不同負(fù)載扭矩下運(yùn)行時(shí),結(jié)果應(yīng)符合產(chǎn)品專(zhuān)用技術(shù)條件的要求。舵輪控制系統(tǒng)按照產(chǎn)品專(zhuān)用技術(shù)條件規(guī)定的短時(shí)工作時(shí)間和短時(shí)允許的過(guò)載倍數(shù),在不同轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí),結(jié)果應(yīng)符合產(chǎn)品專(zhuān)用技術(shù)條件的要求。5.9轉(zhuǎn)速波動(dòng)系數(shù)舵輪控制系統(tǒng)行駛機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速波動(dòng)系數(shù)應(yīng)不大于1%。5.10穩(wěn)態(tài)位置跟蹤誤差舵輪控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的穩(wěn)態(tài)位置跟蹤誤差應(yīng)不大于0.2°。5.11制動(dòng)性能舵輪控制系統(tǒng)在制動(dòng)狀態(tài)下,電動(dòng)機(jī)輸出額定力矩時(shí)應(yīng)不改變其制動(dòng)狀態(tài)。5.12防水等級(jí)舵輪控制系統(tǒng)采用伺服電機(jī)作為動(dòng)力元件時(shí),防水等級(jí)應(yīng)不低于IPX4。具體防水等級(jí)應(yīng)符合產(chǎn)品專(zhuān)用技術(shù)條件的要求。5.13防塵等級(jí)舵輪控制系統(tǒng)采用伺服電機(jī)作為動(dòng)力元件時(shí),防塵等級(jí)應(yīng)不低于IP5X。具體的防塵等級(jí)應(yīng)符合產(chǎn)品專(zhuān)用技術(shù)條件的要求。舵輪控制系統(tǒng)在額定電源電壓下空載運(yùn)行時(shí),其A計(jì)權(quán)聲功率級(jí)的噪聲值應(yīng)不大于68dB。5.15低溫5.15.1低溫工作舵輪控制系統(tǒng)應(yīng)能承受產(chǎn)品專(zhuān)用技術(shù)條件規(guī)定的極限工作低溫試驗(yàn)。達(dá)到規(guī)定的穩(wěn)定溫度后,舵輪控制系統(tǒng)應(yīng)能正常工作。5舵輪控制系統(tǒng)應(yīng)能承受產(chǎn)品專(zhuān)用技術(shù)條件規(guī)定的溫度時(shí)的低溫貯存試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)間為2h?;謴?fù)到正常試驗(yàn)大氣條件后,舵輪控制系統(tǒng)應(yīng)能正常工作。舵輪控制系統(tǒng)應(yīng)能在產(chǎn)品專(zhuān)用技術(shù)條件規(guī)定的最高工作環(huán)境溫度下連續(xù)運(yùn)行48h,試驗(yàn)中、試驗(yàn)后舵輪控制系統(tǒng)應(yīng)能正常工作。舵輪控制系統(tǒng)應(yīng)能承受產(chǎn)品專(zhuān)用技術(shù)條件規(guī)定的溫度時(shí)的高溫貯存試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)間為2h。恢復(fù)到正常試驗(yàn)大氣條件后,舵輪控制系統(tǒng)應(yīng)能正常驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下空載運(yùn)行。舵輪控制系統(tǒng)在三個(gè)軸向上應(yīng)能承受產(chǎn)品專(zhuān)用技術(shù)條件規(guī)定的振動(dòng)試驗(yàn)。5.18恒定濕熱5.18.1舵輪控制系統(tǒng)應(yīng)能承受溫度(40±2)℃、相對(duì)濕度(93±2)%、歷時(shí)2d的恒定濕熱試驗(yàn)。5.18.2試驗(yàn)后立即測(cè)量驅(qū)動(dòng)器和電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻,阻值應(yīng)不小于1MΩ,外觀(guān)應(yīng)無(wú)明顯質(zhì)量變壞及影響正常工作的銹蝕現(xiàn)象。5.18.3舵輪控制系統(tǒng)在正常大氣條件下恢復(fù)12h后通電,應(yīng)能正常工作。5.19.1舵輪控制系統(tǒng)在包裝良好條件下應(yīng)符合GB/T2423.7描述的自由跌落試驗(yàn)的規(guī)定。5.19.2試驗(yàn)后舵輪控制系統(tǒng)電氣性能應(yīng)不受影響,且無(wú)機(jī)械上損壞、變形的緊固部位的松動(dòng)現(xiàn)象,通電后應(yīng)能正常工作。5.20電磁兼容性5.20.1.1舵輪控制系統(tǒng)應(yīng)具有抗干擾的能力,試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)符合GB/T17626.2、GB/T17626.3、GB/T17626.4、GB/T17626.5、GB/T17626.6及GB/T17626.29的規(guī)定。5.20.1.2試驗(yàn)時(shí)舵輪控制系統(tǒng)在額定轉(zhuǎn)速下空載運(yùn)行,工作特性應(yīng)未有明顯的變化,在規(guī)定的允差內(nèi)正常工作。按照舵輪控制系統(tǒng)的使用環(huán)境,端子騷擾電壓限值和電磁輻射騷擾限值應(yīng)符合GB4824中1組A類(lèi)或B類(lèi)設(shè)備的規(guī)定。舵輪控制系統(tǒng)的電源騷擾電壓值和電磁輻射騷擾限值應(yīng)不超過(guò)規(guī)定的限值。舵輪控制系統(tǒng)使用壽命應(yīng)符合產(chǎn)品專(zhuān)用技術(shù)條件的規(guī)定。6舵輪控制系統(tǒng)質(zhì)量應(yīng)符合產(chǎn)品專(zhuān)用技術(shù)條件的規(guī)定。6試驗(yàn)方法6.1外觀(guān)目測(cè)檢查。6.2外形及安裝尺寸常溫條件下,產(chǎn)品處于非工作狀態(tài)時(shí),用合適量具測(cè)量。6.3介電性能舵輪控制系統(tǒng)所配套驅(qū)動(dòng)器和電動(dòng)機(jī)應(yīng)以單機(jī)形式進(jìn)行該試驗(yàn),舵輪控制系統(tǒng)不再進(jìn)行。6.4絕緣電阻舵輪控制系統(tǒng)所配套驅(qū)動(dòng)器和電動(dòng)機(jī)應(yīng)以單機(jī)形式進(jìn)行該試驗(yàn),舵輪控制系統(tǒng)不再進(jìn)行。6.5運(yùn)行方向在額定電源電壓下,通過(guò)外部模擬裝置檢查舵輪控制系統(tǒng)運(yùn)行情況。6.6系統(tǒng)功能在額定電源電壓下,通過(guò)外部模擬裝置檢查舵輪控制系統(tǒng)的各種功能。在額定負(fù)載和額定轉(zhuǎn)速下,舵輪控制系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行直至到達(dá)穩(wěn)定溫度,通過(guò)外部測(cè)溫裝置監(jiān)測(cè)舵輪控制系統(tǒng)主要發(fā)熱點(diǎn)處溫度值。6.8工作區(qū)6.8.1連續(xù)工作區(qū)舵輪控制系統(tǒng)在速度控制方式下,施加對(duì)應(yīng)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩,選擇nx/2、ny、nmax三點(diǎn)轉(zhuǎn)速運(yùn)行。6.8.2短時(shí)工作區(qū)舵輪控制系統(tǒng)在速度控制方式下,按照規(guī)定的短時(shí)工作時(shí)間和短時(shí)允許的過(guò)載倍數(shù),選擇ny/2、nx、nmx三點(diǎn)轉(zhuǎn)速運(yùn)行。6.9轉(zhuǎn)速波動(dòng)系數(shù)舵輪控制系統(tǒng)行駛機(jī)構(gòu)工作在速度控制方式下,在額定轉(zhuǎn)速、額定負(fù)載條件下,測(cè)量并記錄轉(zhuǎn)速,找出轉(zhuǎn)速最大值nmx與轉(zhuǎn)速最小值nmn,按公式(1)計(jì)算轉(zhuǎn)速波動(dòng)系數(shù)。………………7式中:Kn——轉(zhuǎn)速波動(dòng)系數(shù);nmx——轉(zhuǎn)速最大值;nmin——轉(zhuǎn)速最小值6.10穩(wěn)態(tài)位置跟蹤誤差舵輪控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)在位置控制模式(即以位置為被控量的控制模式)下,輸入位置指令值,測(cè)量位置反饋值,計(jì)算穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)的位置指令值與位置反饋值之差。6.11制動(dòng)性能在舵輪控制系統(tǒng)制動(dòng)狀態(tài)下,運(yùn)行電動(dòng)機(jī)使其輸出額定扭矩,車(chē)輪不應(yīng)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),應(yīng)保持制動(dòng)狀態(tài)不變。6.12防水等級(jí)按GB/T4208規(guī)定的方法進(jìn)行防水等級(jí)測(cè)試。6.13防塵等級(jí)按GB/T4208規(guī)定的方法進(jìn)行防塵等級(jí)測(cè)試。按GB/T10069.1規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)。舵輪控制系統(tǒng)置于溫度箱內(nèi),按GB/T2423.1的Ad方法進(jìn)行試驗(yàn),溫度降至極限工作溫度,溫度達(dá)到穩(wěn)定后,舵輪控制系統(tǒng)啟動(dòng)工作,在額定轉(zhuǎn)速下空載連續(xù)運(yùn)行不少于2h。舵輪控制系統(tǒng)不通電置于溫度箱內(nèi),按GB/T2423.1的Ad方法進(jìn)行試驗(yàn),溫度降至產(chǎn)品專(zhuān)用技術(shù)條件規(guī)定的溫度并保持2h后,恢復(fù)到正常試驗(yàn)大氣條件,然后通電,觀(guān)察舵輪控制系統(tǒng)在額定轉(zhuǎn)速下是否正??蛰d運(yùn)行。舵輪控制系統(tǒng)置于溫度箱內(nèi),按GB/T2423.2的Bd方法進(jìn)行試驗(yàn),溫度升至產(chǎn)品專(zhuān)用技術(shù)條件規(guī)定的溫度,溫度達(dá)到穩(wěn)定后,舵輪控制系統(tǒng)啟動(dòng)工作,在額定轉(zhuǎn)速下空載連續(xù)運(yùn)行不少于2h。舵輪控制系統(tǒng)不通電置于氣候箱內(nèi),按GB/T2423.2的Bd方法進(jìn)行試驗(yàn),溫度升到產(chǎn)品專(zhuān)用技術(shù)條件規(guī)定的溫度,達(dá)到熱平衡并保持2h后,恢復(fù)到正常的試驗(yàn)大氣條件,然后通電,觀(guān)察舵輪控制系統(tǒng)在額定轉(zhuǎn)速下是否正??蛰d運(yùn)行。8按照產(chǎn)品專(zhuān)用技術(shù)條件規(guī)定的方法,在舵輪控制系統(tǒng)三個(gè)軸向上進(jìn)行。6.18恒定濕熱驅(qū)動(dòng)器不通電置于氣候箱內(nèi),按GB/T2423.3規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)。舵輪控制系統(tǒng)在包裝良好條件下,按GB/T2423.7規(guī)定的方法進(jìn)行自由跌落試驗(yàn),跌落次數(shù)按產(chǎn)品專(zhuān)用技術(shù)條件的規(guī)定執(zhí)行。6.20電磁兼容性6.20.1按GB/T17626.2、GB/T17626.3、GB/T17626.4、GB/T17626.5、GB/T17626.6及GB/T17626.29規(guī)定的方法進(jìn)行抗擾度試驗(yàn)。6.20.2按GB4824規(guī)定的方法進(jìn)行發(fā)射試驗(yàn)。6.21壽命在額定負(fù)載、額定轉(zhuǎn)速條件下,舵輪控制系統(tǒng)按照其工作制進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。用相對(duì)精度不低于1%的衡器稱(chēng)量產(chǎn)品。7檢驗(yàn)規(guī)則7.1檢驗(yàn)分類(lèi)檢驗(yàn)分為:a)鑒定檢驗(yàn);b)質(zhì)量一致性檢驗(yàn)。7.2鑒定檢驗(yàn)7.2.1鑒定檢驗(yàn)條件有下列情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行鑒定檢驗(yàn):a)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)確認(rèn)前;b)已鑒定產(chǎn)品設(shè)計(jì)或工藝變更后;c)已鑒定產(chǎn)品關(guān)鍵原材料、元器件變更;d)產(chǎn)品制造場(chǎng)所改變。7.2.2鑒定檢驗(yàn)樣機(jī)數(shù)量從能代表相應(yīng)生產(chǎn)階段的產(chǎn)品批中抽取3臺(tái),其中2臺(tái)作為試驗(yàn)樣機(jī),1臺(tái)存放用于對(duì)比。鑒定檢驗(yàn)項(xiàng)目、基本順序、樣機(jī)編號(hào)見(jiàn)表1。9表1檢驗(yàn)項(xiàng)目及基本順序序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求章條號(hào)試驗(yàn)方法章條號(hào)鑒定試驗(yàn)樣機(jī)編號(hào)鑒定檢驗(yàn)質(zhì)量一致性檢驗(yàn)C組檢驗(yàn)1外觀(guān)√√√2外形及安裝尺寸√√√3介電性能1√ √4絕緣電阻√√√5運(yùn)行方向√√√6系統(tǒng)功能1√——√7溫升1√—8工作區(qū)連續(xù)工作區(qū)√√√9短時(shí)工作區(qū)1√ √轉(zhuǎn)速波動(dòng)系數(shù)√√√穩(wěn)態(tài)位置跟蹤誤差√√√制動(dòng)性能1√—√防水等級(jí)1√—防塵等級(jí)1√√噪聲1√——√低溫低溫工作6.15.11√——√低溫貯存6.15.21√——√高溫高溫工作6.16.11√ √高溫貯存6.16.21√√振動(dòng)1√√恒定濕熱1√——√自由跌落1√——√電磁兼容抗擾度6.20.11√發(fā)射6.20.21√——壽命1√—√”質(zhì)量1√——√注:“√”表示進(jìn)行該項(xiàng)檢驗(yàn);“—”表示不進(jìn)行該項(xiàng)檢表示在定期進(jìn)行的例行檢查中可免試。7.2.4檢驗(yàn)結(jié)果的評(píng)定鑒定檢驗(yàn)用樣機(jī)的全部項(xiàng)目檢驗(yàn)符合要求,則鑒定檢驗(yàn)合格。只要有一臺(tái)樣機(jī)的任一項(xiàng)目不符合要求,則鑒定檢驗(yàn)不合格。當(dāng)鑒定部門(mén)確定某臺(tái)樣機(jī)某一不合格項(xiàng)目屬于孤立性質(zhì)的偶然失效時(shí),可在每次提交的樣機(jī)中取一臺(tái)備用樣機(jī)代替失效樣機(jī),并補(bǔ)做失效發(fā)生前(包括失效時(shí))該臺(tái)樣機(jī)的所有項(xiàng)目。然后繼續(xù)試驗(yàn),若再有一臺(tái)樣機(jī)的任一個(gè)項(xiàng)目不符合要求,則鑒定檢驗(yàn)不合格。樣
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