船舶與海洋工程導(dǎo)論(船舶的發(fā)展歷史)期末單元測(cè)試與答案

一、單選題1、?以下選項(xiàng)哪個(gè)不是我國(guó)古代造船發(fā)展歷史中出現(xiàn)的輔助航行工具？A.風(fēng)帆B.舵C.螺旋槳D.櫓正確答案：C2、在中國(guó)古代造船技術(shù)的發(fā)展過(guò)程中，曾經(jīng)出現(xiàn)了三個(gè)高峰時(shí)期，以下哪個(gè)時(shí)期不屬于高峰時(shí)期？A.唐宋時(shí)期B.秦漢時(shí)期C.清朝時(shí)期D.明朝時(shí)期正確答案：C3、關(guān)于中國(guó)古代造船技術(shù)，以下哪種說(shuō)法不正確？A.古代用卯榫連接的方法將木板連接成船體。B.秦漢時(shí)期的造船廠能夠按照船樣照?qǐng)D施工，并開(kāi)始采用滑道下水。C.櫓是船舶的一種推進(jìn)工具，它是在舵槳的基礎(chǔ)上發(fā)展演變而來(lái)的。D.船錠是我國(guó)古代利用石塊重量穩(wěn)定船位的系泊工具，相當(dāng)于現(xiàn)代的錨。正確答案：B4、關(guān)于中國(guó)古代造船技術(shù)，以下哪種說(shuō)法不正確？A.船錠是我國(guó)古代利用石塊重量穩(wěn)定船位的系泊工具，相當(dāng)于現(xiàn)代的錨B.古代用卯榫連接的方法將木板連接成船體C.櫓是船舶的一種推進(jìn)工具，它是在舵槳的基礎(chǔ)上發(fā)展演變而來(lái)的D.秦漢時(shí)期的造船廠能夠按照船樣照?qǐng)D施工，并開(kāi)始采用滑道下水正確答案：D5、關(guān)于中國(guó)古代造船技術(shù)，以下哪種說(shuō)法不正確？A.唐朝時(shí)期海船建有水密隔艙，大大增強(qiáng)了船的抗沉能力。B.秦漢時(shí)期的造船廠能夠按照船樣照?qǐng)D施工，并開(kāi)始采用滑道下水。C.船錠是我國(guó)古代利用石塊重量穩(wěn)定船位的系泊工具，相當(dāng)于現(xiàn)代的錨。D.唐代對(duì)外貿(mào)易的商船直達(dá)波斯灣和紅海之濱，所經(jīng)航路被譽(yù)為“海上絲綢之路”。正確答案：B二、判斷題1、?櫓是船舶的一種推進(jìn)工具，它是在舵槳的基礎(chǔ)上發(fā)展演變而來(lái)的。正確答案：√2、?在中國(guó)古代造船技術(shù)的發(fā)展過(guò)程中，曾經(jīng)出現(xiàn)了三個(gè)高峰時(shí)期，秦漢時(shí)期、唐宋時(shí)期和清朝時(shí)期。正確答案：×3、?船櫓是我國(guó)古代利用石塊重量穩(wěn)定船位的系泊工具，相當(dāng)于現(xiàn)代的錨。正確答案：×4、?中國(guó)近代造船史，這一時(shí)期主要是指明代后期到新中國(guó)解放前。正確答案：√5、?美國(guó)人富爾頓完成了第一艘蒸汽機(jī)明輪船“克萊蒙特”號(hào)。正確答案：√6、?唐代對(duì)外貿(mào)易的商船直達(dá)波斯灣和紅海之濱，所經(jīng)航路被譽(yù)為海上絲綢之路。正確答案：√7、?鄭和下西洋船隊(duì)的主要船舶叫寶船，它采用的是中國(guó)古代適于遠(yuǎn)洋航行的優(yōu)秀船型。正確答案：√8、?秦漢時(shí)期的造船廠能夠按照船樣照?qǐng)D施工，并開(kāi)始采用滑道下水。正確答案：×9、?唐代大海船建有水密隔艙，水密隔艙這種工藝和技術(shù)大大增強(qiáng)了船的抗沉能力。正確答案：√10、?北宋時(shí)期的造船廠能夠按照船樣照?qǐng)D施工，并開(kāi)始采用滑道下水。正確答案：√三、填空題1、?船錠是我國(guó)古代利用__________重量穩(wěn)定船位的系泊工具，相當(dāng)于現(xiàn)代的錨。正確答案：石塊2、?18世紀(jì)60年代，工業(yè)革命發(fā)源于__________。正確答案：英國(guó)3、?唐代對(duì)外貿(mào)易的商船直達(dá)波斯灣和紅海之濱，所經(jīng)航路被譽(yù)為_(kāi)_________。正確答案：海上絲綢之路4、?在中國(guó)古代造船技術(shù)的發(fā)展過(guò)程中，曾經(jīng)出現(xiàn)了三個(gè)高峰時(shí)期，秦漢時(shí)期、唐宋時(shí)期和__________。正