GBT 24804-2023 提高在用電梯安全性的規(guī)范

提高在用電梯安全性的規(guī)范Rulesfortheimprovementofsafetyofexistinglifts2023-09-07發(fā)布2023-09-07實施國家市場監(jiān)督管理總局國家標準化管理委員會前言 I引言 Ⅱ 2規(guī)范性引用文件 3術語和定義 24重大危險清單 24.1所涉及的重大危險 24.2未涉及的重大危險 65提高在用電梯安全性的措施 65.1通則 65.2危險狀態(tài)識別 65.3危險狀態(tài)評價 5.4優(yōu)先等級分類 6安全措施和(或)保護裝置的驗證 7技術文件 附錄A(規(guī)范性)在用電梯安全檢查表 參考文獻 I本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件代替GB/T24804—2009《提高在用電梯安全性的規(guī)范》。與GB/T24804—2009相比，除結構調整和編輯性改動外，主要技術變化如下：a)增加了不適用于“額定速度小于或等于0.15m/s的電梯(升降平臺)”的內容[見1.3d]];b)刪除了不適用于“消防操作期間的安全”的內容(見2009年版的1.4);c)增加了14種重大危險(見第4章);d)增加了電梯在改裝前、改裝后和使用過程中對電梯業(yè)主的相關要求(見5.1);e)增加了在檢查電梯時處理極端風險的要求(見5.2);f)增加了電梯在改裝后記錄的要求(見第7章);g)在用電梯安全檢查表中，增加了“與符合GB7588—2003(或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級說明”列(見表A.1,2009年版的表B.2);h)在用電梯安全檢查表中，更改了需檢查的項目及對應的保護措施(見表A.1,2009年版的表B.2)。請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。本文件由全國電梯標準化技術委員會(SAC/TC196)提出并歸口。本文件起草單位：中國建筑科學研究院有限公司建筑機械化研究分院、迅達(中國)電梯有限公司、江蘇省特種設備安全監(jiān)督檢驗研究院、上海三菱電梯有限公司、上海市特種設備監(jiān)督檢驗技術研究院、重慶市特種設備檢測研究院、日立電梯(中國)有限公司、建研機械檢驗檢測(北京)有限公司、廣東省特種設備檢測研究院(廣東省特種設備事故調查中心)、通力電梯有限公司、奧的斯電梯(中國)投資有限公司、蒂升電梯(中國)有限公司、河南省特種設備安全檢測研究院、東芝電梯(中國)有限公司、永大電梯設備(中國)有限公司、常熟理工學院、廣州廣日電梯工業(yè)有限公司、康力電梯股份有限公司、西繼迅達電梯有限公司、杭州市特種設備檢測研究院(杭州市特種設備應急處置中心)、西子電梯科技有限公司、東南電梯股份有限公司、蘇州帝奧電梯有限公司、菱王電梯有限公司、奧的斯機電電梯有限公司、巨立電梯股份有限公司、巨龍電梯有限公司、巨人通力電梯有限公司、寧波宏大電梯有限公司、蘇州匯川技術有限公司、湖南省特種設備檢驗檢測研究院、泰安市質量技術檢驗檢測研究院(泰安市特種設備檢驗研究院)、佛山市順德區(qū)鼎力電氣有限公司、美迪斯智能裝備有限公司。本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：——2009年首次發(fā)布為GB24804—2009;——2017年根據(jù)《中國國家標準的公告》(2017年第7號)變更為GB/T24804—2009;——本次為第一次修訂。Ⅱ0.1由于電梯的使用壽命比大多數(shù)其他運輸設備和建筑設備長，因此，這意味著已安裝使用的部分在用電梯，在其設計上、性能上和安全上可能落后于當前的技術水平，這些在用電梯需要進行改裝以降低存在的風險，滿足本文件的安全要求。注：本文件中的改裝通常包括修理和改造。0.2本文件將各種危險和危險狀態(tài)歸類，采用風險評價方法已對每種危險進行了分析；給出了逐步提高在用電梯安全性的正確方法，使其達到現(xiàn)今的安全水平；按照每種風險發(fā)生的概率和傷害的嚴重程度，識別在用電梯安全狀況并確定應采取的安全措施；列出了各種高、中、低風險，提出了可分步采用的降低風險的正確方法。0.3本文件可在下列方面作為導則：a)采用基于風險水平(高、中、低)及社會和經(jīng)濟因素的合理、切實可行)的方法，通過篩選過程(見第5章)來確定各自的實施程序；b)電梯業(yè)主按照有關法規(guī)規(guī)定履行其義務；c)電梯維修組織和(或)有關機構確定在用電梯的安全程度；d)電梯業(yè)主根據(jù)c)所確定的在用電梯安全程度提高在用電梯的安全性。0.4附錄A可用于對在用電梯進行檢查，確定危險類別和正確的安全措施。如果所識別的風險狀況不在本文件所包括的范圍內，需按照GB/T20900對該風險進行評價。注：根據(jù)GB/T20900對風險分布圖稍作修改，以便根據(jù)現(xiàn)有方法確認風險等級，確定在用電梯上項目升級的不同優(yōu)先等級(見5.3和5.4)。在概率等級“C”至“E”之間，概率等級“D”涵蓋了較大的概率范圍，在用電梯的風險概率大部分會在“D”級。因此，概率等級“D”分為三個較小的分級“C-D”“D”和“D-E”。較高的概率等級“C-D”可能會導致大量的事件且與“C”接近，因此認為對于嚴重程度“1”和“2”具有較高的優(yōu)先級(P1),對于嚴重程度“3”具有中優(yōu)先級(P2)。較低的概率等級“D-E”中，預計只有極少數(shù)的事件，接近于“E”,對于嚴重程度“1”具有中優(yōu)先級(P2),介于風險等級“1D”的高優(yōu)先級(P1)和風險等級“1E”的低優(yōu)先級(P3)之間，對于嚴重程度“2”的具有低優(yōu)先級(P3),風險等級“2E”同樣具有低優(yōu)先級(P3)。1)“合理、切實可行”指：按照風險產(chǎn)生的傷害嚴重程度和消除或降低該風險的難度和費用來決定什么是合理和切實可行。如果難度和費用很高，但是，經(jīng)過認真評價風險后表明該風險并不高，則可不必采取行動。另一方1提高在用電梯安全性的規(guī)范1范圍1.1本文件規(guī)定了提高在用電梯安全性的方法，目標是應用當前的安全技術使在用電梯達到新安裝電梯同等的安全程度。注：由于建筑物設計狀況等原因，完全達到當前的安全程度可能有困難。1.2本文件適用于永久安裝的曳引、強制和液壓驅動的乘客電梯或載貨電梯。本文件為下列人員提高在用電梯安全性：a)乘客；b)維護和檢查人員；c)井道、機器空間和滑輪間周圍可能受到電梯影響的人員；d)任何其他被授權人員。1.3本文件不適用于下列情況，但可作為參考：a)GB/T7588.1—2020所規(guī)定的驅動方式以外的電梯；b)升降設備，例如鏈斗式升降機、礦山升降機、舞臺提升設備、具有自動吊籠和料斗的機械、施工升降機、船用升降機、海上開采或鉆井平臺、建筑和維修機械，或者風力發(fā)電塔內的電梯；c)導軌與鉛垂線傾斜角大于15°的電梯；d)額定速度小于或等于0.15m/s的電梯(升降平臺);e)在電梯的運輸、安裝、修理和拆卸期間操作的安全性。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T7588.1—2020電梯制造與安裝安全規(guī)范第1部分：乘客電梯和載貨電梯GB/T20900電梯、自動扶梯和自動人行道風險評價和降低的方法GB/T23821—2022機械安全防止上下肢觸及危險區(qū)的安全距離GB/T24475電梯遠程報警系統(tǒng)GB/T24477—2009適用于殘障人員的電梯附加要求GB/T24479—2023火災情況下的電梯特性GB/T24480—2009電梯層門耐火試驗泄漏量、隔熱、輻射測定法GB/T26465—2021消防員電梯制造與安裝安全規(guī)范GB/T28621—2023安裝于現(xiàn)有建筑物中的新電梯制造與安裝安全規(guī)范GB/T31095—2014地震情況下的電梯要求EN81-82:2013電梯制造與安裝安全規(guī)范在用電梯第82部分：提高在用電梯適用于殘障人員可接近性的規(guī)范(Safetyrulesfortheconstructionandinstallationoflifts—Existinglifts—Part82:Rulesfortheimprovementoftheaccessibilityofexistingliftsforpersonsincludingpersonswith23術語和定義7588.1—2020、GB/T20900界定的以及下列術語和定義適用于本文件。已投入使用的電梯。對電梯具有處置權并對電梯運行負責的自然人或法人。4重大危險清單4.1所涉及的重大危險本條中包括本文件涉及的所有重大危險、危險狀態(tài)和事件，它們由風險評價確定為在用電梯的重大風險，并應采取措施消除或降低。本文件所涉及的重大危險見表1。表1重大危險清單序號危險/危險狀態(tài)中表1的序號1一般要求殘障人員接近受限制或不符合要求2—4消防員電梯功能不齊全無火災情況下的控制功能或功能不全5無抗震性能或性能不符合要求存在有害材料12井道進入井道和底坑的通道門、安全門和檢修門的鎖緊裝置不符合要求8進入井道和底坑的通道門、安全門和檢修門被打開時，轎廂沒有停止8有孔的井道圍壁6門鎖附近的井道圍壁有孔部分封閉的井道圍壁過低7層門地坎下面的垂直表面不符合要求9井道下方存在人員能夠到達的空間時，對重(或平衡重)無安全鉗對重(或平衡重)運行區(qū)域無隔障或隔障不符合要求同一井道中各部電梯之間無底坑隔障或隔障不符合要求3表1重大危險清單(續(xù))序號危險/危險狀態(tài)中表1的序號同一井道中各部電梯的運動部件之間無隔障或隔障不符合要求轎頂避險空間和頂層間距不足底坑避險空間和間距不足底坑通道不符合要求無井道照明或照度不足底坑無停止裝置或停止裝置不符合要求底坑和轎頂無報警觸發(fā)裝置井道內表面與轎廂地坎、轎門框或滑動轎門最近門口邊緣的水平距離過大轎門與層門之間的水平間距過大轎門前緣與層門前緣之間水平距離過大—3機器空間和滑輪間通往機器空間或滑輪間無通道或通道不符合要求機器空間或滑輪間內照明不符合要求滑輪間無停止裝置或停止裝置不符合要求機器空間或井道頂部搬運設備的懸掛點不符合要求機器空間或滑輪間地面不滿足防滑要求機器空間內的水平或垂直間距不符合要求機房內地面存在高度差或凹坑時無保護措施或保護措施不符合要求轎廂內與進行緊急操作處之間無對講系統(tǒng)或對講系統(tǒng)不符合要求4層門和轎門有孔的層門有孔的轎門層門強度不足轎門強度不足—層門上除視窗之外的玻璃面板不符合要求轎門上除視窗之外的玻璃面板不符合要求層門上的透明視窗不符合要求轎門上的透明視窗不符合要求動力驅動的自動水平滑動轎門與層門無自動重新開啟的保護裝置(如光幕)或保護裝置不符合要求動力驅動的自動水平滑動門無自動重新開啟的保護裝置(150N)或保護裝置不符合要求采用其他形式的動力驅動門無自動重新開啟的保護裝置(150N)或保護裝置不符合要求4表1重大危險清單(續(xù))序號危險/危險狀態(tài)中表1的序號動力驅動的水平滑動玻璃門無避免拖拽兒童手的保護措施或保護措施不符合要求層站無照明或照度不足層門鎖緊裝置不符合要求層門緊急開鎖無專用工具(如三角鑰匙)當轎廂在開鎖區(qū)外時，層門無論因為何種原因而開啟后，無層門自動關閉和鎖緊功能或功能不符合要求多扇層門的各門扇之間的連接不符合要求層門的耐火性能不符合要求鉸鏈層門打開時轎門可運動轎廂無轎門轎門在開鎖區(qū)域外打開，在層門門鎖裝置可觸及時，無限制轎廂內人員開啟轎門的措施從底坑內操作層門鎖緊裝置不符合要求 5轎廂，對重(或平衡重)轎廂面積超過規(guī)定無轎廂護腳板或轎廂護腳板不符合要求轎廂安全窗鎖緊裝置不符合要求轎頂及轎廂安全窗強度不足無防止人員墜落的轎頂護欄或護欄不符合要求轎廂通風不足轎廂照度不足無轎廂應急照明或應急照明不符合要求無轎頂應急照明或應急照明不符合要求無載荷控制或載荷控制不符合要求無遠程報警系統(tǒng)或遠程報警系統(tǒng)不符合要求6懸掛裝置，補償裝置，防止墜落、超速、轎廂意外移動和轎廂沉降的措施曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器和張緊輪無避免人身傷害的防護裝置，或防護裝置不符合要求曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器和張緊輪無防止脫繩或脫鏈的防護裝置，或防護裝置不符合要求曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器和張緊輪無防止異物進入的防護裝置，或防護裝置不符合要求無防止墜落或下行超速(超速下降)的保護裝置，或保護裝置不符合要求5表1重大危險清單(續(xù))序號危險/危險狀態(tài)中表1的序號曳引式電梯無轎廂上行超速保護裝置或保護裝置不符合要求無轎廂意外移動保護裝置或保護裝置不符合要求液壓電梯無防沉降的保護措施或保護措施不符合要求限速器繩無防止松繩的電氣安全裝置或電氣安全裝置不符合要求無防止松繩或松鏈的保護裝置或保護裝置不符合要求7導軌，緩沖器和極限開關對重(或平衡重)導向系統(tǒng)不符合要求無緩沖器或緩沖器不符合要求無極限開關或極限開關不符合要求8驅動主機驅動主機制動器不符合要求(如僅有一組制動器)無緊急操作系統(tǒng)或緊急操作系統(tǒng)不符合要求無可以使驅動主機停止運轉以及檢查停止位置的措施或措施不符合要求無電動機運轉時間限制器或電動機運轉時間限制器不符合要求液壓電梯無截止閥或截止閥不符合要求液壓電梯無緊急下降閥或緊急下降閥不符合要求9電氣設備(裝置)及其連接基本保護(直接接觸的防護)不符合要求主開關斷開后仍然帶電的連接端子的標志不符合要求電梯驅動主機的電動機無過熱保護或過熱保護不符合要求主開關無鎖住裝置機器空間內的驅動主機無停止裝置或停止裝置不符合要求電氣故障的防護、控制和優(yōu)先權含有電氣安全裝置的電路、控制制動器或控制下行方向閥的電路無接地故障保護無錯相保護平層準確度和(或)平層保持精度不符合要求3無轎頂檢修運行控制裝置和停止裝置或裝置不符合要求無底坑檢修運行控制裝置或裝置不符合要求無層門和轎門旁路裝置或裝置不符合要求——無門觸點電路故障時防止電梯正常運行的監(jiān)測或監(jiān)測功能不符合要求——警告、標志、標記和操作說明警告、標志、標記或操作說明缺失64.2未涉及的重大危險本文件未涉及下列重大危險：——井道、機器空間和滑輪間的火災；——環(huán)境條件(如水災);——電磁兼容性；——銳邊導致的剪切。5提高在用電梯安全性的措施5.1通則所有用于在用電梯改裝的技術解決方案，盡可能與適用于新電梯的最新技術方案保持一致。雖然從安全的角度將所有在用電梯立即改裝到當前技術水平是有意義的，但是從經(jīng)濟角度來說在短期內是不大可能的。本文件未就將要實施的措施及期限提出強制要求。本章中所述的程序用于幫助制定改進在用電梯安全性方面的規(guī)定和(或)向電梯業(yè)主提供一種系統(tǒng)的方法，以提高在用電梯的安全性，包括以下內容：——如何識別危險；——如何評價現(xiàn)有的危險狀態(tài)；——如何對適用于相關危險狀態(tài)和降低風險措施的優(yōu)先等級進行分類。如果不能滿足本文件的要求，遺留風險仍然存在且無法避免，則應采取適當?shù)拇胧纾簶酥?、指示和培訓等。對于特定的安全要求，例如：可接近?見EN81-82:2013)、消防員電梯、火災情況下的電梯特性、抗震要求和有害材料的處理，本文件未給出具體的規(guī)定。在這種情況下，應對建筑物的狀況進行檢查以確定哪些安全要求對電梯來說是切實可行的。在采取一項或多項適當措施改裝在用電梯之前，需考慮對電梯其他部分的影響，并完善改裝方案，防止降低電梯其他部分的安全性。在采用一項或多項適當措施改裝電梯之后，應記錄遺留的危險狀態(tài)，以便今后實施進一步改裝，以及管控遺留風險。在定期計劃中，或當在用電梯用途發(fā)生變化時，應重新審查之前的評價結果是否需要更新。5.2危險狀態(tài)識別附錄A包括用來對某部在用電梯的危險狀態(tài)進行識別的檢查表，該表包含4.1中列出的所有危險狀態(tài)。表中列出的危險狀態(tài)是基于已發(fā)生的事故而得出的經(jīng)驗和風險評價。對于一些本文件未包括的梯齡很高的在用電梯和一些采用特殊技術的在用電梯可能存在附加的危險狀態(tài)，這些情況，有必要進行進一步的風險評價，以識別危險和給出降低風險的措施。危險狀態(tài)的識別可在一部給定在用電梯的任何定期檢查和專門檢驗過程中進行，但是這些檢查應由技術上勝任或經(jīng)過專門培訓的人員來實施。當檢查過程中識別到極端風險時，如果電梯仍在使用，應立即采取行動降低風險，并盡快采取保護措施消除風險。75.3危險狀態(tài)評價在本文件的制定過程中已對4.1中列出的危險狀態(tài)進行了風險評價。風險評價是基于這樣的假設：一部在用電梯沒有防止危險狀態(tài)的措施或防止危險的措施不完善。表2給出了在用電梯可能出現(xiàn)的原始風險，它們可能在不符合當前安全水平的在用電梯上出現(xiàn)。表2中某些危險狀態(tài)出現(xiàn)了兩次，這種雙重評價的背景是這些危險狀態(tài)會導致不同的后果，如：導致低概率高嚴重程度的事故和高概率中嚴重程度的事故。事故統(tǒng)計表明，不同區(qū)域，對于事故所取得的經(jīng)驗可能存在差異。對這些案例進行雙重評價表明，在一個區(qū)域內，即使沒有經(jīng)歷過高嚴重程度事故，仍然存在著一定的發(fā)生中嚴重程度事故的概率。然而表2并不完全適用于所有在用電梯。當時的一些國家標準要求(如GB/T24804—2009),已能覆蓋4.1所列出的部分重大危險，其中的一些要求幾乎能等同于現(xiàn)行國家標準的要求(如GB/T7588.1—2020);但另一些要求僅部分覆蓋重大危險，意味著遺留風險可能仍然很高，達不到按照現(xiàn)行國家標準制造的電梯的安全水平。因此重新評價風險并與以前的電梯國家標準進行比較是對風險圖的進一步篩選。一方面，同等要求已涵蓋的危險情況可以從風險圖中去除；另一方面，遺留風險也可以在風險圖中重新評價和排序。作為示例，此處例舉由于井道照度不足(表1序號2.14)所引起的風險：考慮到最不利的情況，當井道內沒有照明時，有關的風險被評定為嚴重程度為“1”、概率等級為“D”或嚴重程度為“2”、概率等級為“C-D”。因此，在原始風險圖(見表2)中的優(yōu)先等級為高優(yōu)先級(P1),這意味著在任何情況下都應采取降低風險的措施。以前的國家標準已要求安裝井道永久照明，井道照明應安裝在井道內確定的位置，但現(xiàn)行國家標準對照度提高了要求。因此，以前使用的井道照明不能認為等效于當前要求的井道照明，但按照以前標準安裝了井道照明的在用電梯具有比無井道照明的等級要低的遺留風險。為此，在原始風險圖中，其遺留風險等級可轉換5.4優(yōu)先等級分類前面已經(jīng)提到，由于各種原因同時將在用電梯全部按照當前安全要求進行改裝是不可能的。因此，將危險狀態(tài)分為不同的優(yōu)先等級，從而按優(yōu)先等級在若干個時間段內按照本文件規(guī)定的方法降低這些風險。按照GB/T20900規(guī)定的原始風險圖已被用于風險優(yōu)先等級的分類。原始風險圖中分為4個優(yōu)先等級(見表3和表4),其中與實際相關的僅3個優(yōu)先等級(P1～P3)。優(yōu)先等級是僅從安全角度定義的，但降低風險還要受到經(jīng)濟因素的制約。對于優(yōu)先等級應規(guī)定一個完成該措施的時間表，表4中也包含了可能的時間表。8表2原始風險圖概率等級嚴重程度1234危險狀態(tài)序號A4.9/4.10/4.11C2.3/4.1/4.2/4.9/4.10/4.11/8.24.19/5.8/7.3-2.6/2.13/2.14/3.13.2/3.7/4.5/A.6/1.7:4.8/4.20/5.116.4/7.2/10.34.13/5.7×1.6/2.1/2.2/2.4/2.5/2.9<2.10/2.11/2.12/2.142.15/2.17/2.18/2.193.3/4.3/4.5/4.6/4.74.8/4.14/4.15/4.164.20/5.2/5.5/5.11/6.46.6/6.7/8.1/8.2/8.3.1/9.2/9.4/10.3/10.6/10.2.16/3.4/3.6/4.44.12/4.22/5.3/5.6/6.1-6.2/6.5/6.9/8.6-5.4/6.3/8.4/8.59.3/9.5/10.2/3.8/4.17/4.18/4.21-6.5/6.8/10.1/11.1:E2.7/2.8/3.4/5.10/7..F概率等級A——頻繁；B——很可能；C——偶爾；T)——極少；E不大可能：F幾乎不可能嚴重程度1——高；2——中：3——低；注1:本表中危險狀態(tài)序號的數(shù)字對應于表1中列出的危險狀態(tài)的序號。注2:陰影部分的優(yōu)先等級分類見表3。注3:出丁實際應用的原因，概率等級D可分為C-D、D、D-E3個子等級9表3含有優(yōu)先等級的風險圖0概率等級嚴重程度1234優(yōu)先等級A數(shù)P3B尺P3PPI,P2-PlP1P3EP3P3F概率等級A——頻繁；B——很可能；C——偶爾：T)——極少；E不大可能；F幾乎不可能嚴重程度1——高：2——中：3——低：4可忽略表4優(yōu)先等級和時間表在原始風險圖中的類別優(yōu)先等級時間表嚴重程度概率等級12A,B,CA立即完成123C-D,DB,C,C-DA,B短期內完成123D-EDC,C-D中期內完成，進行改裝1234ED-E,EDA,B較長期內完成，進行相關部件改裝1234FFD-E,E,FC,C-D,D,D-E,E,F 概率等級A——頻繁；B——很可能；C——偶爾；D—-極少；E——不大可能；F——幾乎不可能嚴重程度1——高；2——中；3——低；4——可忽略注：完成期限的長短視具體的在用電梯而定，通常，短期為五年之內，中期為十年之內。6安全措施和(或)保護裝置的驗證電梯改裝后重新投入使用前應按照有關現(xiàn)行國家標準的要求進行檢查。某一個電梯部件的改裝可能對其他相關部件和系統(tǒng)的安全和功能產(chǎn)生影響，因此，改裝后的檢查不應僅限于被改裝的部件，對于受其影響的其他相關部件和系統(tǒng)也應進行檢查。7技術文件對于改裝過程中更換或增加的部件，應提供相關文件。改裝應記錄在GB/T7588.1—2020中7.3.2規(guī)定的日志中。(規(guī)范性)在用電梯安全檢查表本附錄所規(guī)定的安全檢查表(見表A.1)可作為識別在用電梯重大危險項目的工具，并根據(jù)現(xiàn)行國家標準確定適用的保護措施類型。對本文件未包括的安全項目應視具體情況進行風險評價。如果要對某一風險進行重新評價，則應按照制定本文件所用的風險分析方法(見GB/T20900)進行重新評價。對于許多項目，GB/T7588.1—2020與GB7588—2003(或GB21240—2007)的安全水平是等同的。但是，有一些項目在GB/T7588.1—2020中的安全水平有所提高，例如：底坑檢修控制[GB/T7588.1—2020表A.1的最后一列，針對GB/T7588.1—2020中的保護措施與GB7588—2003(或GB21240—2007)或GB/T24804—2009規(guī)定的措施相比，給出了這些危險項目的安全水平差異。如果安全水平等同或者僅存在可以忽略的輕微差異，則最后一列是“0”;如果安全水平存在顯著差異，則最后一列給出了該項目的優(yōu)先等級，以及該優(yōu)先等級的適用條件(如果適用)。表A.1在用電梯安全檢查表序號GB/T24804—2009中表1的序號為符合GB/T7588.1—2020需檢查的項目是否滿足要求優(yōu)先等級保護措施(降低風險的措施)可能采取的措施與符合GB7588—2003 (或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級說明1一般要求2措施□是□否□不適用不適用符合EN81-82:2013的措施□是□否不適用4—不適用不適用不適用不適用不適用消防員電梯功能□是□否□不適用不適用符合GB/T26465—2021的措施□是□否不適用5火災情況下的電梯功能□是□否□不適用不適用符合GB/T24479—2023的措施□是□否不適用抗震性能(至少建筑物有抗震性能)□是□否□不適用不適用符合GB/T31095—2014的措施□是□否不適用1未使用有害材料，例如：制動器的石棉剎車片、接觸器的石棉墊、井道和層門的石棉覆層、機房和轎底的石棉覆層等□是□否P1消除組件中的有害物質影響，例如石棉[見GB/T7588.1—2020中的0.4.3e)]a)去除石棉材料(如更換制動器襯墊的材料);b)不對石棉材料進行處理，貼警示標簽□是□否□是□否08通道門、安全門和檢修門的鎖緊裝置□是□否□不適用P1按照GB/T7588.1—2020中5.2.3.3b)和c)的要求設置鎖緊裝置□是□否08當進入井道和底坑的通道門、安全門和檢修門被打開時，轎廂停止□是□否□不適用P1按照GB/T7588.1—2020中5.2.3.3d)的要求設置電氣安全裝置□是□否0表A.1在用電梯安全檢查表(續(xù))云序號GB/T24804—2009中表1的序號為符合GB/T7588.1—2020需檢查的項目是否滿足要求優(yōu)先等級保護措施(降低風險的措施)可能采取的措施與符合GB7588—2003 (或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級說明6井道封閉□是□否□不適用P1采取以下保護措施之一：a)用符合GB/T7588.1—2020中5.2.5.2.2.1的全封閉井道壁；b)如果可以，按照GB/T28621—202×中5.2的要求設置帶孔的電梯井道壁□是□否□是□否0層門鎖緊裝置從井道外面不能被非授權人員通過有孔的井道壁接近，以防止故意濫用(例如：通過一個有網(wǎng)孔的墻接近)□是□否□不適用P1采取以下保護措施之一：a)設置無孔井道壁；b)按照GB/T28621—2023中5.2b)的要求設置層門鎖緊裝置周圍的保護裝置□是□否□是□否07部分封閉的井道□是□否□不適用P1采取以下保護措施之一：a)按照GB/T7588.1—2020中5.2.5.2.2.1的要求設置全封閉井道；b)按照GB/T7588.1—2020中5.2.5.2.3的要求設置部分封閉井道□是□否□是□否09高度□是□否P1按照GB/T7588.1—2020中5.2.5.3.2的要求修改每個層門地坎下的井道壁□是□否0沒有實心樁延伸到堅實地面的情況下，井道下方任何可進入的空間的防護□是□否□不適用P3按照GB/T7588.1—2020中5.2.5.4的要求設置對重(或平衡重)安全鉗□是□否P3注：GB/T7588.1—2020未考慮使用實心樁。對重(或平衡重)隔障防護□是□否□不適用P3按照GB/T7588.1—2020中5.2.5.5.1的要求設置對重(或平衡重)的隔障防護□是□否0表A.1在用電梯安全檢查表(續(xù))序號GB/T24804—2009中表1的序號為符合GB/T7588.1—2020需檢查的項目是否滿足要求優(yōu)先等級保護措施(降低風險的措施)可能采取的措施與符合GB7588—2003 (或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級說明同一井道中多部電梯在底坑的隔障□是□否□不適用P1按照GB/T7588.1—2020中5.2.5.5.2的要求在底坑內設置隔障防護□是□否P32.10同一井道中，不同電梯的運動部件之間應設置隔障□是□否□不適用P1按照GB/T7588.1—2020中5.2.5.5.2的要求設置井道全高隔障防護□是□否02.11轎頂避險空間和頂層間距□是□否P1采取以下保護措施之一：a)按照GB/T7588.1—2020中5.2.5.7的要求設置轎頂避險空間和頂層間距；b)按照GB/T28621—2023中5.5的要求設置避險空間和頂層間距□是□否□是□否P32.12底坑避險空間和間距□是□否P1采取以下保護措施之一：a)按照GB/T7588.1—2020中5.2.5.8的要求設置底坑避險空間和間距；b)按照GB/T28621—2023中5.7的要求設置避險空間和底坑間距□是□否□是□否P32.13進入底坑的方式□是□否P1按照GB/T7588.1—2020中5.2.2.4的要求提供進入底坑的方式□是□否P32.14井道照明□是□否P1按照GB/T7588.1—2020中5.2.1.4.1的要求設置井道照明□是□否02.15底坑停止裝置□是□否P1按照GB/T7588.1—2020中5.2.1.5.1a)的要求設置停止裝置□是□否0表A.1在用電梯安全檢查表(續(xù))云序號GB/T24804—2009中表1的序號為符合GB/T7588.1—2020需檢查的項目是否滿足要求優(yōu)先等級保護措施(降低風險的措施)可能采取的措施與符合GB7588—2003 (或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級說明2.16在底坑和轎頂?shù)膱缶|發(fā)裝置□是□否P2如果沒有為困在井道、底坑內的人員提供撤離手段，則按照GB/T7588.1—2020中5.2.1.6的要求設置報警觸發(fā)裝置□是□否02.17井道內表面與轎廂地坎、轎門框或滑動轎門最近門口邊緣之間的水平距離□是□否P1采取以下保護措施之一：a)按照GB/T7588.1—2020中5.2.5.3.1的要求采取措施減少該距離；b)按照GB/T7588.1—2020中5.3.9.2的要求設置轎門鎖緊裝置□是□否□是□否02.18閉合的轎門與層門之間的水平間距□是□否□不適用P1按照GB/T7588.1—2020中5.3.4.3的要求采取措施防止人員出現(xiàn)在閉合的轎門和層門之間□是□否02.19轎門前緣與層門前緣之間的水平距離□是□否□不適用P1按照GB/T7588.1—2020中5.3.4.2的要求采取措施防止人員進入轎門和層門之間□是□否03機器空間和滑輪間進入機器空間和滑輪間的通道□是□否P1按照GB/T7588.1—2020中5.2.2.5的要求為進入機器空間和滑輪間的人員設置安全通道□是□否0機器空間和滑輪間的照明□是□否P1按照GB/T7588.1—2020中5.2.1.4.2的要求設置電氣照明□是□否0滑輪間停止裝置□是□否□不適用P1按照GB/T7588.1—2020中5.2.1.5.2c)的要求設置停止裝置□是□否0表A.1在用電梯安全檢查表(續(xù))序號—2009中為符合GB/T7588.1—2020需檢查的項目是否滿足要求優(yōu)先等級保護措施(降低風險的措施)可能采取的措施與符合GB7588—2003(或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級說明機器空間和井道頂部(如果有必要)用于搬運設備的懸掛點□是□否□不適用采取以下保護措施之一：a)驗證并標明現(xiàn)有裝置的安全工作負荷；b)按照GB/T7588.1—2020中5.2.1.7的要求設置標記安全工作負荷的懸掛點□是□否門是□否0機器空間和滑輪間的防滑地面□是□否按照GB/T7588.1—2020中5.2.1.9的要求設置防滑地面□是□否0機器空間的水平和垂直間距，以便能安全地對設備進行作業(yè)□是□否采取以下保護措施之一：a)按照GB/T7588.1—2020中5.2.6.3.2.1a)a)和b)與5.2.6.4.2.2的要求設置水平和垂直間距：b)如果沒有足夠的水平或垂直間距，按照GB/T23821—2022中4.2.4.1的要求設置防護裝置□是□否□是□否0機房地面高度差和凹坑□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.2.6.3.2.4和5.2.6.3.2.5的要求設置防護裝置□是□否0轎廂內與進行緊急操作處之間的對講系統(tǒng)□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.12.3.2的要求設置對講系統(tǒng)或類似裝置□是□否04層門和轎門無孔層門□是□否按照GB/T7588.1—2020中5.3.1.2的要求設置無孔層門□是□否0表A.1在用電梯安全檢查表(續(xù))云序號GB/T24804—2009中表1的序號為符合GB/T7588.1—2020需檢查的項目是否滿足要求優(yōu)先等級保護措施(降低風險的措施)可能采取的措施與符合GB7588—2003 (或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級說明4.2無孔轎門□是□否P1按照GB/T7588.1—2020中5.3.1.2的要求設置無孔轎門□是□否04.3層門強度□是□否P1按照GB/T7588.1—2020中5.3.5.3的要求設置層門□是□否P34.4轎門強度□是□否P2按照GB/T7588.1—2020中5.3.5.3的要求設置轎門□是□否P3注：GB/T24804—2009不包含轎門4.5層門上除視窗之外的玻璃面板□是□否□不適用P1按照GB/T7588.1—2020中5.3.5.3.4、5.3.5.3.5、5.3.5.3.6和5.3.5.3.7的要求設置帶玻璃層門□是□否P34.6轎門上除視窗之外的玻璃面板□是□否□不適用P1按照GB/T7588.1—2020中5.3.5.3.4、5.3.5.3.5、5.3.5.3.6和5.3.5.3.7的要求設置帶玻璃轎門□是□否P34.7層門上的透明視窗□是□否□不適用P1采取以下保護措施之一；a)按照GB/T7588.1—2020中5.3.7.2.1a)的要求減小視窗的尺寸并用夾層玻璃代替：b)用實心面板替換視窗玻璃，并按照GB/T7588.1—2020中5.3.7.2.1b)的要求增加“轎廂在此”指示燈□是□否□是□否04.8轎門上的透明視窗□是□否□不適用P1按照GB/T7588.1—2020中5.3.7.2.1a)的要求減小視圖的尺寸并用夾層玻璃代替□是□否0表A.1在用電梯安全檢查表(續(xù))序號—2009中表1的序號為符合GB/T7588.1—2020需檢查的項目是否滿足要求優(yōu)先等級保護措施(降低風險的措施)可能采取的措施與符合GB7588—2003(或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級說明在門關閉過程中，人員通過入口時，保護裝置(如：光幕)應自動使動力驅動的層門與轎門重新開啟□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.3.6.2.2.1b)的要求設置保護裝置□是□否P2:如果單光束或門的動能較低(最大4J);P3:如果使用符合GB/T24477-2009中的5.2.4的光幕防止動力驅動的自動水平滑動門關閉的保護裝置□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.3.6.2.2.1c)和d)的要求設置保護裝置□是□否0防止采用其他形式的動力驅動門關閉的保護裝置□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.3.6.2.2.1c)和d)的要求設置保護裝置□是□否0避免兒童的手被動力驅動的水平滑動玻璃門拖拽□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.3.6.2.2.1h)和i)的要求設置避免兒童手被拖拽的保擴□是□否0～P2:取決于當前的措施層站照明□是□否按照GB/T7588.1—2020中5.3.7.1的要求在每個層站處設置照明□是□否0層門鎖緊裝置□是□否按照GB/T7588.1—2020中5.3.9.1的要求設置層門鎖緊裝置□是□否0使用專用工具(如：三角鑰匙)的層門緊急開鎖裝置□是□否按照GB/T7588.1—2020中5.3.9.3.1的要求設置緊急開鎖裝置□是□否0轎廂在開鎖區(qū)域外，層門任何原因打開后的自動關閉和鎖緊裝置□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.3.9.3.4的要求設置自動關閉和鎖緊裝置□是□否0表A.1在用電梯安全檢查表(續(xù))云序號—2009中表1的序號為符合GB/T7588.1—2020需檢查的項目是否滿足要求優(yōu)先等級保護措施(降低風險的措施)可能采取的措施與符合GB7588—2003(或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級說明具有多個門扇的滑動層門(直接機械連接或通過電氣安全裝置檢查關閉位置)□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.3.11的要求設置裝置□是□否0層門的耐火性能□是□否□不適用如果現(xiàn)有的層門不符合之前的國家消防法規(guī)，則應按照GB/T24480—2009的要求設置層門□是□否0動力驅動的水平滑動轎門只有在鉸鏈層門關閉之后才能動作□是□否□不適用a)在轎門完全打開之前，確保層門未被打開：b)確保在層門關閉后才開始關閉轎門□是□否□是□否0轎門□是□否采取以下保護措施之一：a)按照GB/T7588.1—2020中5.3.6.2.2.1的要求設置動力驅動的自動轎門；b)按照GB/T7588.1—2020中5.3.6.2.2.2的要求設置動力驅動的非自動轎門門是□否□是□否0在開鎖區(qū)域外打開轎門可觸及層門門鎖裝置時的轎門開門限制裝置□是□否采取以下保護措施之一：a)按照GB/T7588.1—2020中5.3.15.2的要求設置轎門開門限制裝置：b)按照GB/T7588.1—2020中5.3.9.2的要求設置轎門鎖緊裝置□是□否□是□否從底坑內操作層門鎖緊裝置□是□否按照GB/T7588.1—2020中5.3.9.3.5的要求設置從底坑內操作層門鎖緊裝置□是□否g表A.1在用電梯安全檢查表(續(xù))g序號—2009中表1的序號為符合GB/T7588.1—2020需檢查的項目是否滿足要求優(yōu)先等級保護措施(降低風險的措施)可能采取的措施與符合GB7588—2003(或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級說明5轎廂，對重(或平衡重)轎廂有效面積與額定載重量的關系□是□否采取以下保護措施之一：a)按照GB/T7588.1—2020中5.4.2的要求限制轎廂有效面積；b)僅限經(jīng)過培訓的使用者操作該類型的電梯□是□否□是□否0轎廂護腳板□是□否采取以下保護措施之一：a)按照GB/T7588.1—2020中5.4.5的要求設置轎廂護腳板；b)按照GB/T28621—2023中5.8的要求設置轎廂護腳板□是□否□是□否轎廂安全窗的鎖緊□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.4.6.3的要求設置安全窗鎖緊裝置□是□否0轎頂和轎廂安全窗的強度□是□否按照GB/T7588.1—2020中5.4.7.1a)的要求加固轎頂和安全窗□是□否0防止人員從轎頂墜落的保護□是□否采取以下保護措施之一：a)將轎頂外緣與相鄰井道壁及任何全高隔板之間的自由距離縮短至0.30m;b)按照GB/T7588.1—2020中5.4.7.4的要求設置轎頂護欄；c)按照GB/T28621—202×中5.6的要求設置轎頂護欄□是□否□是□否□是□否表A.1在用電梯安全檢查表(續(xù))序號GB/T24804—2009中表1的序號為符合GB/T7588.1—2020需檢查的項目是否滿足要求優(yōu)先等級保護措施(降低風險的措施)可能采取的措施與符合GB7588—2003(或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級說明轎廂通風□是□否P2按照GB/T7588.1—2020中5.4.9的要求設置轎廂通風□是□否0轎廂照明□是□否P2按照GB/T7588.1—2020中5.4.10.1、5.4.10.2、5.4.10.3的要求設置轎廂照明□是□否0轎廂應急照明□是□否P2按照GB/T7588.1—2020中5.4.10.4的要求設置轎廂應急照明□是□否0轎頂應急照明□是□否P3按照GB/T7588.1—2020中5.4.10.4的要求在轎頂設置應急照明□是□否P3轎廂載荷控制□是□否P3按照GB/T7588.1—2020中5.12.1.2的要求設置載荷控制裝置□是□否0允許雙向通訊的遠程報警□是□否P1按照GB/T24475的要求設置遠程報警系統(tǒng)□是□否06懸掛裝置，補償裝置，防止墜落、超速、轎廂意外移動和轎廂沉降的措施曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器和張緊輪引起的人身傷害的防護□是□否□不適用P2按照GB/T7588.1—2020中5.5.7的要求設置防止曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器和張緊輪引起的人身傷害的防護裝置□是□否0鋼絲繩或鏈條脫離滑輪或鏈輪的防護□是□否□不適用P2按照GB/T7588.1—2020中5.5.7的要求設置防止曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器和張緊輪脫繩或脫鏈的防護裝置□是□否0異物進入鋼絲繩與繩槽或鏈條與鏈輪之間的防護□是□否□不適用P3按照GB/T7588.1—2020中5.5.7的要求設置防止鋼絲繩或鏈條與滑輪或鏈輪之間異物進入的防護裝置□是□否0表A.1在用電梯安全檢查表(續(xù))序號—2009中表1的序號為符合GB/T7588.1—2020需檢查的項目是否滿足要求優(yōu)先等級保護措施(降低風險的措施)可能采取的措施與符合GB7588—2003(或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級說明防止墜落和下行超速(超速下降)□是□否采取以下保護措施之一：a)檢查所有現(xiàn)有的防止自由落體和超速下降的保護部件是否足夠和適用；b)按照GB/T7588.1—2020中表11或表12的要求設置防止自由落體和超速下降的保護措施□是□否□是□否0轎廂上行超速保護□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.6.6的要求設置轎廂上行超速保護裝置□是□否0橋廂意外移動保護□是□否按照GB/T7588.1—2020中5.6.7的要求設置轎廂意外移動保護裝置□是□否0～P1:取決于驅動主機的曳引輪軸的設計，包括軸承，傳動裝置，制動器，驅動主機支撐，附加保護裝置等液壓電梯防沉降的保護□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中表12的要求設置保護措施□是□否0限速器繩張緊裝置的電氣安全裝置□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.6.2.2.1.6c)的要求設置電氣安全裝置□是□否0松繩或松鏈檢測保護裝置□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.5.5.3的要求設置松繩或松鏈檢測保護裝置□是□否0表A.1在用電梯安全檢查表(續(xù))8序號—2009中表1的序號為符合GB/T7588.1—2020需檢查的項目是否滿足要求優(yōu)先等級保護措施(降低風險的措施)可能采取的措施與符合GB7588—2003(或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級說明7導軌，緩沖器和極限開關系統(tǒng)□是□否□不適用采取以下保護措施之一：a)按照GB/T7588.1—2020中5.7的要求設置剛性導軌：b)按照GB/T28621—2023中5.4.3的要求設置導向系統(tǒng)□是□否□是□否0緩沖器□是□否按照GB/T7588.1—2020中5.8的要求設置緩沖器□是□否0極限開關□是□否按照GB/T7588.1—2020中5.12.2的要求設置極限開關□是□否08驅動主機至少分兩組設置的制動器□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.9.2.2.2的要求設置制動器□是□否0緊急操作系統(tǒng)□是□否□不適用曳引式和強制式電梯按照GB/T7588.1—2020中5.9.2.3的要求，液壓電梯按照GB/T758