隧道施工安全培訓(xùn)與安全技術(shù)交底

中鐵五局懷邵衡鐵路工程二分部

《隧道工程施工安全技術(shù)培訓(xùn)窿

技術(shù)交底》

交底人：楊朝舉

被交底人：各架子隊、班組

2023年12月湖南-隆回

中鐵五局懷邵衡鐵路工程二分部安全質(zhì)量

安質(zhì)環(huán)通〔2023〕第01號

簽發(fā)：楊朝舉

關(guān)于標準隧道工程現(xiàn)場作業(yè)質(zhì)■安全卡控的通知

工程所屬各單位〔部門、班組)：

為標準隧道現(xiàn)場作業(yè)行為，強化各工序安全質(zhì)量卡控，現(xiàn)將隧道

施工的一些關(guān)鍵工序標準如下，各單位必需嚴格遵照執(zhí)行。

一、開挖

1、隧道開挖工法必需按設(shè)計圖紙施工，如現(xiàn)場確實需要轉(zhuǎn)變開

挖工法必需先完善相關(guān)變更手續(xù)。

2、脆弱圍巖隧道IV、V、VI級地段承受臺階法施工時，應(yīng)符合

以下規(guī)定：

(1)V、VI級圍巖上臺階每循環(huán)開挖支護進尺不大于1根鋼架，

IV級圍巖不得大于2根鋼架間距。

(2)邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2根鋼架間距。

(3)仰拱開挖前必需完成鋼架鎖腳錨桿，每循環(huán)開挖進尺不得大

于3mo

(4)隧道開挖后初期支護應(yīng)準時施作并封閉成環(huán)，IV、V、VI級

圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m,III級圍巖封閉位置距離掌子

面不得大于90m。

(5)仰拱開挖深度嚴格按設(shè)計圖掌握，仰拱底虛箍及積水必需清

理干凈方可澆注混凝土。

3、雙線IV、V級圍巖隧道承受臺階法施工時，必需設(shè)置鎖腳錨

桿〔管〕等掌握拱〔墻)腳位移的措施。雙線V級圍巖地段隧道承受

臺階法施工時應(yīng)設(shè)置橫向臨時支撐或臨時仰拱，臨時支撐按設(shè)計圖紙

施工。

二、初期支護

1、初期支護鋼架間距嚴格按設(shè)計圖紙掌握。

2、初期支護背后不得有空洞，厚度滿足現(xiàn)場施工要求。

3、脆弱圍巖、淺埋、偏壓地段監(jiān)控量測，必需符合以下規(guī)定：

(1)隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距：III級圍巖不得大

于30m,IV級圍巖不得大于10m,V級圍巖不得大于5mo

(2)當拱頂下沉、水平收斂速率達5mm/d或位移累計達

100mm時，應(yīng)暫停掘進，并準時分析緣由，實行處理措施。

(3)當承受接觸量測時，測點掛鉤應(yīng)做成閉合三角形，保證結(jié)實

不變形。

三、防排水工程

1、防水板

(1)防水板鋪設(shè)應(yīng)超前二次襯砌施工1~2個襯砌段長度，并與

開挖工作面保持肯定的安全距離；防水板任何狀況下不得使用釘子固

定；鋪設(shè)防水板之前必需對初支斷面進展測量，如有侵限，必需處理

方可進入下道工序，對初支不平坦處應(yīng)準時掛網(wǎng)補噴。

(2)鋪設(shè)緩沖層時先在隧道拱頂部位標出縱向中線，并依據(jù)基面

凹凸狀況留足充裕量，宜由拱部向兩側(cè)邊墻鋪設(shè)。用射釘將熱塑墊圈

和緩沖層平順固定在基面上，固定點間距拱部0.5~0.8m,邊墻

0.8~1.0m,底部1.0~1.5m,呈梅花形排列，基面凹凸較大處應(yīng)增加

固定點，使緩沖層與基面密貼。

(3)兩幅防水板的搭接寬度不應(yīng)小于15cm,單條焊縫的有效焊

接寬度不應(yīng)小于15mm;分段鋪設(shè)的防水板的邊緣部位應(yīng)預(yù)留至少

60cm的搭接余量，并對預(yù)留邊緣部位進展有效保護；緩沖層搭接寬

度不得小于5cmo

(4)防水板的接縫應(yīng)與襯砌施工縫錯開0.5m。

(5)防水板第一次掛設(shè)要求至水溝底以下及小邊墻頂以上1m,

無紡布緩沖層要求至小邊墻頂1.5m。

A無紡?fù)凉げ?/p>

H

O

1

(6)防水板縱向搭接與環(huán)向搭接處，除按正常施工外，應(yīng)再掩

蓋一層同類材料的防水板材，用熱熔焊接法焊接；環(huán)向搭接時，下層

防水板應(yīng)壓住上層防水板進展焊接；多層防水板焊接時，搭接部位的

焊縫必需錯開，不得有三層以上的接縫重疊。

2、外貼式止水帶

施工縫內(nèi)承受的背貼式止水帶應(yīng)確保位置準確、固定牢靠。

3、縱向、環(huán)向盲管

環(huán)向、縱向盲管承受無紡布包裹，以免澆筑磴堵塞，在富水區(qū)適

當加密布置泄水孔。為防止盲管在穿邊墻處澆筑險時變形，應(yīng)外套硬質(zhì)

PVC泄水管，縱向、環(huán)向盲管須同一根PVC管引出，且縱、環(huán)向盲

管與PVC管連結(jié)用無紡布包裹，防止堵塞；PVC管內(nèi)徑依據(jù)管內(nèi)盲

管數(shù)量確定，一般不宜大于q)150;PVC管設(shè)置要求：仰拱邊墻出水

口高出設(shè)計水溝底25~30cm,入水口高于出水口，泄水管排水坡

10%,同一隧道PVC管徑和出水口標高應(yīng)統(tǒng)一，PVC管入水口處用

鋼筋支架定位，出水口應(yīng)在仰拱弧形模板上定位，泄水孔距離模板施

工縫不小于30cmo

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4、中埋式止水帶

縱向止水帶連接前應(yīng)做好接頭外表的清刷和打毛，承受以冷接法

粘結(jié)劑連接，搭接長度不得小于20cm,上下搭接處均承受2顆鉀釘

固定；環(huán)向止水帶二襯硅端頭預(yù)埋位置應(yīng)在磴中間位置，止水帶外露

及埋入深度各一半，二襯硅澆筑完拆堵頭模應(yīng)準時將彎曲段止水帶清

理出來。

5、中心水溝

安設(shè)（P100PVC橫向?qū)?，縱向間距30m,從側(cè)溝向中心水溝

設(shè)置2%的橫坡。

四、二次襯砌

1、襯砌模板臺車必需經(jīng)指揮部測量主管復(fù)核合格前方允許進展

首?；炷翝仓?。

2、二次襯砌應(yīng)準時施作，III級圍巖距掌子面距離不得大于120m,

IV級圍巖距掌子面距離不得大于90m,V、VI級圍巖距掌子面距離不

得大于70mo

3、有二次襯砌鋼筋段鋼筋數(shù)量、間距、層間距、雄厚度及保護

層厚度嚴格按設(shè)計圖紙施作。

4、無全環(huán)二次襯砌鋼筋段接茬鋼筋預(yù)埋要求：

施作矮邊墻時，施工縫處應(yīng)預(yù)埋①16鋼筋，每延米單側(cè)不少于5

根，每根接茬筋要求在施工縫上下各30cmo

5、拱頂注漿

二襯拱頂注漿必需納入工序治理，要求沿隧道拱頂中心線兩側(cè)各

50cm處預(yù)貼注漿管。30mmpVC管實行人工打孔方式〕；隧道二襯

拱頂注漿作為每循環(huán)二襯磴澆筑后的下一道工序，在本段二襯混凝土

初凝后，二襯臺車脫模前，利用二襯臺車作為工作平臺，緊跟完成隧

道二襯拱頂注漿，未完成此道工序臺車不得移位。

6、二襯斷面測量

二次襯砌澆筑完成后準時進展斷面測量，覺察輪廓線不滿足規(guī)定

放大要求或有侵限跡象準時實行糾偏措施。

未盡事宜參照設(shè)計圖紙及《鐵路隧道施工技術(shù)指南》，本通知要

求請認真遵照執(zhí)行！

附件一：鐵建設(shè)[2023]120號文件

附件二：建技[2023]13號文件

附件三：局發(fā)工管[2023]13號文件

2023年11月29日

鐵路隧道洞口工程施工安全培訓(xùn)與

安全技術(shù)交底

一、一般規(guī)定

1、洞口工程施工主要危急源、危害因素：

(1)對邊、仰坡坍塌、地表下沉、地基承載力缺乏、工作面倒

塌、偏壓、滑坡等狀況未準時處理或加強防護；

(2)洞口各項工程與洞口相鄰工程、臨時工程的統(tǒng)籌安排不當；

(3)土石方開挖違反作業(yè)挨次要求；

(4)施工機具失穩(wěn)急安全能缺失、下降；

(5)高處作業(yè)臺〔支〕架失穩(wěn)、安全防護失效；

(6)爆破方式方法不當、防護措施缺乏、違規(guī)處理火工產(chǎn)品。

2、洞口的截、排水系統(tǒng)應(yīng)與路基排水系統(tǒng)順接，不得沖刷路基坡

面、橋臺錐體和農(nóng)田房舍。

3、洞口施工過程應(yīng)按規(guī)程進展監(jiān)控量測工作。

4、隧道進洞前必需完成洞口工程。

二、洞口工程開挖及防護

1、洞口開挖及支護前，應(yīng)先清理洞口上方及側(cè)方可能滑坍的表土、

灌木及山坡危石等，疏通流水溝渠，排解積水。

2、洞口邊、仰坡上方的天溝應(yīng)準時施作。

3、洞口土石方開挖必需按設(shè)計要求進展邊、仰坡放線，自上而下

分層開挖，分層支護。嚴禁掏底開挖或上下重疊開挖，如圖1所示。

4、承受大管棚、抗滑樁、注漿、地表描桿等措施進展洞口地層

加固時，應(yīng)符合以下規(guī)定：

(1)管棚施工時應(yīng)遵守鋼管吊裝和使用時的起吊安全規(guī)程，并

嚴格按鉆機操作作程序進展作業(yè);

(2)抗滑樁施工承受人工挖孔作業(yè)時，應(yīng)設(shè)置人員上下升降設(shè)

備、通風(fēng)設(shè)備并實行防護措施，防止墜物傷人；

(3)注漿作業(yè)時，應(yīng)加強對注漿軟管和接頭的完好性和牢靠性

檢查，施工人員有完善的保護用具，堵管處理應(yīng)實行先減壓再處理的

措施；

(4)地表描桿作業(yè)和作業(yè)時應(yīng)實行措施防止卡鉆，注漿人員要

佩戴防護用具；

(5)施工腳手架和作業(yè)平臺應(yīng)搭設(shè)結(jié)實，設(shè)扶手欄桿，并應(yīng)有

安全檢算。

5、洞口開挖及防護作業(yè)安全檢查表。

備注：表中對應(yīng)條文號為《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》中

的條文，以下同。

表3.2.10洞口開挖及防護作業(yè)安全檢查表

工程〔工程名稱〕

施工地點

序號檢查工程對應(yīng)條文號檢查狀況

1班前安全講話2.1.7

2勞動保護用品佩戴2.1.8

3爆破作業(yè)3.1.4

4洞口地表及危石處理3.2.1

5天溝施作3.2.2

6洞口邊、仰坡土石方開挖3.2.3

7洞口端墻處土石方開挖3.2.4

8洞口土石方堆棄3.2.5

9洞口危急段防護3.2.6

10施工機具3.2.7

11地層加固3.2.8

12腳手架、工作平臺3.2.9

檢查方：被檢查方：

檢查人〔簽名）：檢查人〔簽名〕：

年月日年月日

2023年11月29

鐵路隧道明洞及洞門工程施工安全培訓(xùn)與

安全技術(shù)交底

一、一般規(guī)定

1、明洞應(yīng)加強對山體穩(wěn)定狀況的監(jiān)測、檢查。

2、明洞開挖前，應(yīng)實行洞頂及四周的防水、排水措施，防止地

面水沖刷導(dǎo)致邊、仰坡落石和塌方。

3、明洞土石方開挖應(yīng)符合以下規(guī)定：

(1)依據(jù)地形、地質(zhì)條件，邊仰坡穩(wěn)定程度和承受的施工方法，

確定全段或分段開挖及邊仰坡的坡度，開挖時應(yīng)按自上而下的挨次進

展；

(2)石質(zhì)地段開挖，應(yīng)掌握爆炸藥用量，減小爆破振動的影響，

開挖后應(yīng)馬上進展邊坡防護；

(3)在松軟地層開挖邊、仰坡時，應(yīng)隨挖隨支護；

(4)開挖的土石不應(yīng)堆棄在危害邊坡及其他建筑物的地點。

4、明洞的根底營設(shè)置在穩(wěn)固的地基上。

5、明洞襯砌施作應(yīng)符合以下規(guī)定：

(1)模板及支(拱)架的強度、剛度和穩(wěn)定性必需進展檢算；

(2)模板及支架安裝必需穩(wěn)固牢靠，模板及支架與腳手架之間不

得相互連接；

(3)腳手架和工作平臺應(yīng)搭設(shè)結(jié)實，并設(shè)有扶手、欄桿；

(4)襯砌鋼筋安裝時應(yīng)設(shè)臨時支撐；

(5)襯砌端頭擋板應(yīng)安設(shè)結(jié)實，支撐穩(wěn)固，并有防止模板移動的

措施；

(6)起重吊裝作業(yè)時應(yīng)符合起重吊裝安全規(guī)程。

6、明洞防水施工應(yīng)符合以下規(guī)定：

(1)涂抹熱瀝青時，作業(yè)人員應(yīng)佩戴防護口罩、手套、安全帶等

防護用具；

(2)卷材鋪設(shè)時應(yīng)嚴格遵守作業(yè)程序，不應(yīng)上下同時作業(yè)。

7、明洞及洞門作業(yè)安全檢查表。

表3.3.8明洞及洞門作業(yè)安全檢查表

工程〔丁程〕名稱

施工地點

序號檢查工程對應(yīng)條文號檢查狀況

1班前安全講話2.1.7

2勞動保護用品佩戴2.1.8

雨天施工的安全及防護措

33.3.1

施

4洞頂及四周的防、排水措施3.3.2

5十方布開按3.3.3

模板及支架安全性能

6明

檢算及驗收

洞------------------------

模板及支架的安裝穩(wěn)

7襯3.3.5

固性

砌

8腳手架、工作平臺的安

安

9襯砌鋼筋臨時支撐

10全端頭擋頭板加固

措

11起重吊裝作業(yè)

施

12日日洞防水施丁226

13明洞回填3.3.7

檢查方：被檢查方：

檢查人〔簽名〕：接收人〔簽名〕：

年月日年月日

2023年11月29日

鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報工程施工安全培訓(xùn)與

安全技術(shù)交底

一、一般規(guī)定

1、超前地質(zhì)預(yù)報作業(yè)主要危急源、危害因素：

(1)工作面坍塌；

(2)找頂不徹底；

(3)高處作業(yè)臺〔支〕架失穩(wěn)、安全防護失效；

(4)突泥、突水。

2、超前地質(zhì)預(yù)報人員必需經(jīng)過隧道施工安全教育培訓(xùn)，并把握安

全操作技術(shù)和安全生產(chǎn)的根本學(xué)問。

3、地質(zhì)預(yù)報工作必需在隧道找頂作業(yè)完畢后進展，開頭工作前應(yīng)

觀看操作空間上方、四周有無安全隱患，特別是鉆探工作面四周時否

還有危石存在，確保預(yù)報人員的安全。

4、超前地質(zhì)預(yù)報當使用作業(yè)臺架、高空升降車燈設(shè)備時，設(shè)備應(yīng)

安設(shè)結(jié)實，操作人員應(yīng)遵守高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。

5、承受鉆探法預(yù)報時，鉆孔作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定：

(1)嚴格按鉆孔作業(yè)指導(dǎo)書和安全技術(shù)交底作業(yè)；

(2)應(yīng)承受電機驅(qū)動鉆機，施工用電由持證上崗的電工負責(zé)；

(3)孔口管必需安設(shè)結(jié)實；

(4)鉆機使用的高壓風(fēng)、高壓水的各種連接部件應(yīng)承受符合要求

的高壓配件，管路連接應(yīng)安設(shè)結(jié)實并常常檢查；

(5)鉆孔時，鉆機前方應(yīng)安設(shè)擋板，除操作人員外其他人員制止

進入工作區(qū)域。

6、承受鉆探法預(yù)報時，嚴禁在殘孔內(nèi)加深炮孔進展探測。

7、承受地震波反射法預(yù)報時，使用的炸藥量不得大于75g。炸藥

和雷管必需由持有爆破證的專人領(lǐng)取和操作，非專業(yè)人員嚴禁從事爆

破作業(yè)。

8、超前地質(zhì)預(yù)報作業(yè)應(yīng)按表4.0.14進展檢查。

表4.0.14超前地質(zhì)預(yù)報作業(yè)安全檢查表

工程〔工程〕名稱

施工地點

序號檢查工程對應(yīng)條文號檢查狀況

1班前安全講話2.1.7

2勞動保護用品佩戴2.1.8

3作業(yè)環(huán)境4.0.8

4高空作業(yè)4.0.9

5設(shè)備及設(shè)施4.0.10

6突泥突水預(yù)防4.0.11

7加深炮孔探測4.0.12

8跑破法探測4.0.13

檢查方：被檢查方：

檢查人〔簽名〕：接收人〔簽名〕：

年月日年月日

2023年11月29日

鐵路隧道洞身開挖施工安全培訓(xùn)與

安全技術(shù)交底

一、一般規(guī)定

1、隧道洞身開挖作業(yè)主要危急源、危害因素：

(1)開挖方法選擇不當；

(2)開挖循環(huán)進尺過大，支護不準時；

(3)找頂不徹底；

(4)開挖作業(yè)臺架防護措施不到位；

(5)爆破作業(yè)時無安全防護，爆破作業(yè)違章操作，入圖5.1.1所

不。

圖5.1.1爆破作業(yè)時無安全防護

2、鉆爆開挖應(yīng)承受光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)，掌握循環(huán)進尺，削減

對圍巖的擾動，并不應(yīng)對初期支護、襯砌構(gòu)造和施工設(shè)備造成損傷。

3、隧道承受鉆爆法開挖必需進展鉆爆設(shè)計。

4、隧道承受機械開挖時，應(yīng)依據(jù)其斷面和作業(yè)環(huán)境合理選擇機型，

劃定安全作業(yè)區(qū)域，并設(shè)置警示標志，非作業(yè)人員不得入內(nèi)。

5、隧道承受人工開挖時，作業(yè)人員應(yīng)保持必要的安全操作距離，

并設(shè)專人指揮。

6、隧道開挖使用的作業(yè)臺架進展強度、剛度和穩(wěn)定性檢算，閱歷

收合格前方可使用，臺架四周必需設(shè)置安全防護欄桿。

7、隧道找頂必需在通風(fēng)后驚醒，并有專人指揮，照明應(yīng)有充分

的光照度；找頂后必需進展安全確認，合格后其他作業(yè)人員方可進入

開挖工作面作業(yè)，如圖5.1.11所示

8、隧道在開挖下一循環(huán)作業(yè)前，必需比照設(shè)計檢查初期支護施作

狀況，確保施工作業(yè)環(huán)境安全。

圖5.1.11找頂作業(yè)

二、臺階法開挖

1、承受臺階法開挖隧道時，應(yīng)依據(jù)圍巖條件，合理確定臺階長度

和高度。圍巖穩(wěn)定性較差時，臺階長度掌握在一倍洞徑。

2、當圍巖地質(zhì)較差、開挖工作面不穩(wěn)定時，應(yīng)承受短進尺或上下

臺階錯開開挖或預(yù)留核心土措施，必要時承受噴射混凝土或玻璃纖維

描桿對開挖工作面進展加固。

3、臺階上部開挖循環(huán)進尺應(yīng)依據(jù)圍巖條件和初期支護鋼架間距合

理確定，并不得超過1.5m。

4、當圍巖地質(zhì)較差、變形較大時，上部斷面開挖后應(yīng)馬上施作鎖

腳描管〔桿）、夸大拱腳、臨時仰拱等措施，掌握圍巖及初期支護變

形量。

5、臺階下部斷面一次開挖長度應(yīng)與上部斷面一樣，不得超過

1.5m。

6、臺階下部開挖后，必需準時噴射混凝土進展封閉；當設(shè)有鋼筋

時，必需準時安裝下部鋼架并噴射混凝土，嚴禁拱腳長時間懸空。

7、仰拱開挖應(yīng)掌握一次開挖長度，開挖后應(yīng)馬上施作初期支護，

封閉成環(huán)。

8、臺階法開挖作業(yè)除應(yīng)按表538進展安全檢查。

表5.3.8臺階法開挖作業(yè)安全檢查表

工程〔工程〕名稱

施靛工程〕.名稱

施

序號匚程對應(yīng)條文號檢查狀況

國號班前安全^簟工程對零移號檢查狀況

何嬖耳舞髓廉戴狀況

3現(xiàn)場臺階長度和高度5.3.1

地質(zhì)條件較差、工作面不穩(wěn)定

4時，開挖進尺調(diào)整和實行加固5.3.2

措施

5現(xiàn)場開挖循環(huán)進尺掌握5.2.3

掌握圍巖及初期支護變形的措

65.3.4

施

續(xù)表5.3.8

下半截面開挖后初期支護準時

85.3.6

施做

9仰拱一次開挖長度及封閉5.3.7

10開挖作業(yè)平臺安全防護措施5.1.10

11爆破后找頂5.1.11

檢查方：被檢查方：

檢查人〔簽名〕：接收人〔簽名〕：

年月日年月日

三、分部法開挖

1、承受分部法開挖隧道時，應(yīng)選用機械開挖、人工協(xié)作的方式，

特別狀況承受弱爆破開挖時，必需嚴格掌握炸藥用量。

2、承受分部法開挖隧道時，應(yīng)依據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面等狀況合

理進展分部，開挖進尺應(yīng)掌握在1.0m以內(nèi)。

3、分部開挖的各部，開挖后應(yīng)準時進展初期支護及臨時支護，并

盡早封閉成環(huán)。

4、承受分部法開挖，各部鋼架基腳處應(yīng)施做腳描管〔桿）或承受

擴大拱腳等措施，削減拱腳下沉量。

5、承受中隔壁法、穿插中隔壁法開挖隧道時，同層左、右兩側(cè)沿

縱向應(yīng)錯開肯定距離，錯開距離應(yīng)掌握在10~15m范圍內(nèi)，同側(cè)上、

下層開挖工作面相距應(yīng)保持3~5m。

6、承受雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖隧道時，應(yīng)符合以下規(guī)定：

(1)側(cè)壁導(dǎo)坑外形應(yīng)近似橢圓形，導(dǎo)坑寬度不應(yīng)大于0.3倍隧道

寬度。

(2)側(cè)壁導(dǎo)坑、中槽部位開挖應(yīng)承受短臺階，臺階長度3~5m,

必要時應(yīng)預(yù)留核心上；

(3)側(cè)壁導(dǎo)坑開挖應(yīng)超前中槽部位10~15m。

7、承受分部法開挖的臨時支護應(yīng)依據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果逐段撤除，每

段撤除長度不得大于15m。

8、分部法開挖作業(yè)除應(yīng)按548進展安全檢查。

表5.4.8分部開挖作業(yè)安全檢查表

工程〔工程〕名稱

施工地點

序號檢查工程對應(yīng)條文號檢查狀況

1班前安全講話2.1.7

2作加入吊防護用品佩戴狀況2.1.8

3開挖作'IP平臺安全防護塔施5.1.10

4詵擇的開挖方式5.4.1

現(xiàn)場各分部的合理劃分，循環(huán)進尺控

55.4.2

制

6開挖后準時施做初期支護，封閉成環(huán)5.4.3

7掌握圍巖及初期支護變形的措施5.4.4

中隔壁法、穿插中隔壁法開挖時，各

85.4.5

部工作面錯開距離

9雙側(cè)壁導(dǎo)坑外形

10側(cè)臺階長度，預(yù)留核心土5.4.6

11壁側(cè)壁導(dǎo)坑超前中槽長度

12臨時支護逐段撤除長度5.4.7

13爆破后找頂5.1.11

檢查方：被檢查方：

檢查人〔簽名〕：接收人〔簽名〕：

年月日年月日

2023年11月29日

鐵路隧道鉆煤作業(yè)施工安全培訓(xùn)與

安全技術(shù)交底

一、一般規(guī)定

1、鉆孔作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定：

(1)鉆孔前，必需由專業(yè)人對開挖作業(yè)面安全狀況和作業(yè)人員安

全防護進展檢查，準時消退各種安全隱患；

(2)鉆孔作業(yè)過程中，必需承受濕式鉆孔；嚴禁在殘孔中連續(xù)鉆

孔，如圖5.5.1所示；

圖5.5.1嚴禁在殘孔中鉆孔

(3)鉆孔作業(yè)中應(yīng)留意觀看開挖工作面有關(guān)無特別漏水、氣體

噴出、圍巖變化等狀況；

2、裝藥作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定：

(1)裝藥作業(yè)前，應(yīng)對鉆孔狀況逐一檢查，并檢查開挖工作面的

安全狀況；

(2)裝藥時應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴禁火種；無關(guān)人員與機具等

應(yīng)撤至安全地點，作業(yè)人員制止穿戴化纖衣物；

(3)使用電雷管時，裝藥前電燈及電線路應(yīng)撤離開挖工作面裝藥

時應(yīng)用投光燈、礦燈照明，開挖工作面不得有雜散電流；

(4)嚴禁裝藥與鉆孔平行作業(yè)，如圖5.5.2所示；

(5)裝藥作業(yè)完成后，必需準時清理現(xiàn)場、清點火工產(chǎn)品數(shù)量，

剩余的炸藥和雷管必需由領(lǐng)取炸藥、雷管的人員退回庫房。

3、爆破作業(yè)除應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《爆破安全規(guī)程》［GB6722〕

有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合以下規(guī)定:

(1)洞內(nèi)爆破作業(yè)時，指揮人員應(yīng)指揮全部人員、設(shè)備撤離至安

全地點；戒備人員負責(zé)戒備工作，設(shè)置警示標志；

(2)爆破時，爆破工應(yīng)隨身攜帶帶有絕緣裝置的手電筒；

圖5.5.2嚴禁裝藥與鉆孔平行作業(yè)

(3)洞內(nèi)爆破后必需經(jīng)充分通排煙，15分鐘后安全檢查人員方

可進入開挖工作面，主要檢查有無盲炮、有無剩余炸藥及雷管、頂板

及兩幫有無松動的巖塊、支護有無變形或開裂等；當覺察盲炮、剩余

炸藥及雷管時，必需由原跑破人員按規(guī)定處理。

(4)隧道鉆爆作業(yè)應(yīng)按表5.5.4進展檢查。

表5.5.4隧道鉆爆作業(yè)安全檢查表

工程〔工程〕名稱

施工地點

序號檢查工程對應(yīng)條文號檢查狀況

1班前安全講話2.1.7

2作業(yè)人員防護用品佩戴狀況2.1.8

3開挖工作面光照度

4工作通風(fēng)、降塵效果

5面安道路狀況

全狀

6有害氣體檢測狀況

態(tài)

7濕式鉆孔，嚴禁在殘孔中連續(xù)鉆孔

8開挖工作面地質(zhì)素描

9鑿巖臺車工作前的機況檢查

10臺車鑿巖臺車行走安全

11鉆孔鑿巖臺車停放場所

12鑿巖臺車重要部位防護

13作業(yè)場所安全狀態(tài)

作業(yè)人員不得帶火源，不得穿化

14

纖衣物，炮棍材質(zhì)

藥裝

承受電起爆時，雜散電流、漏泄

15作業(yè)

電流的測定狀況

16嚴禁裝藥與鉆孔平行作業(yè)

17裝藥完成后對火工產(chǎn)品清點處理

18爆破爆破作業(yè)人員配置

19作業(yè)人員撤離、戒備工作

20爆破后通風(fēng)、降塵狀況

21爆破后開挖工作面找頂狀況

檢查方：被檢查方：

檢查人〔簽名〕：接收人〔簽名〕：

年月日年月日

2023年11月29日

鐵路隧道裝渣與運輸作業(yè)安全培訓(xùn)與

安全技術(shù)交底

一、一般規(guī)定

1、隧道內(nèi)裝渣與卸渣作業(yè)主要危急源、危害因素：

(1)圍巖失穩(wěn)坍塌；

(2)洞內(nèi)照明光照度缺乏；

(3)找頂不徹底；

(4)作業(yè)區(qū)域機械、車輛對人的損害；

(5)卸渣車輛溜車、傾翻、掛碰；

(6)粉塵及有害氣體含量超標

2、隧道爆破后應(yīng)準時進展通風(fēng)、照明、找頂和初噴混凝土等工作，

確認工作面安全及通風(fēng)、照明滿足要求后，方可進展裝渣作業(yè)。

3、裝渣作業(yè)應(yīng)規(guī)定作業(yè)區(qū)域，嚴禁非作業(yè)人員進入。

4、裝渣與卸渣作業(yè)應(yīng)有專人指揮，作業(yè)場地的照明應(yīng)滿足作業(yè)人

員安全操作的需要。

5、裝渣作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:

(1)裝渣機械作業(yè)時，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過，如圖6.1.5

所示；

(2)裝渣過程中，應(yīng)留意觀看開挖面圍巖的穩(wěn)定狀況，覺察松動

巖石或有塌方征兆時，必需先處理再裝渣；

(3)裝渣時覺察渣堆中有殘留的炸藥、雷管應(yīng)馬上處理；

(4)向運渣車輛中裝渣時，應(yīng)避開偏載、超載；

圖6.1.5裝渣機械作業(yè)回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人

6、卸渣作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：

(1)卸渣場應(yīng)按設(shè)計進展施工，滿足安全作業(yè)及環(huán)境保護要求；

(2)自卸汽車卸渣時，必需將車輛停穩(wěn)制動，不得邊卸渣邊行駛；

不得在坑洼、松軟、傾斜的地面卸渣；卸渣后應(yīng)準時使車廂復(fù)位，嚴

禁舉升車廂行駛。

7、裝渣與卸渣作業(yè)應(yīng)按表617驚醒檢查。

表6.1.7裝渣與卸渣作業(yè)安全檢查表

工程〔工程〕名稱

施工地點

序號檢查工程對應(yīng)條文號檢查狀況

1班前安全講話2.1.7

2勞動保護用品佩戴2.1.8

3作業(yè)前環(huán)境6.1.2

4作業(yè)區(qū)域防護6.1.3

5配備專人指揮6.1.4

6作業(yè)場所照光明度6.1.4

7裝渣作業(yè)6.1.5

8卸渣作業(yè)6.1.6

檢查方：被檢查方：

檢查人〔簽名〕：接收人〔簽名〕：

年月日年月日

7、無軌運輸作業(yè)遵守以下規(guī)定：

(1)施工機械安全裝置必需齊全有效，使用前及作業(yè)過程中應(yīng)加

強檢查，按規(guī)定要求進展修理保養(yǎng)，保持機械狀況良好與運輸安全；

(2)施工機械應(yīng)承受帶凈扮裝置的柴油機械，嚴禁汽油機械進洞；

(3)機械操作人員必需持證上崗，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴禁

違章操作；

(4)施工作業(yè)地段的行車速度不得大于15km/h,成洞地段不

得大于25km/h;

(5)隧道洞口、平交道口、狹窄的施工場地應(yīng)設(shè)置慢行標志，必

要時設(shè)專人指揮交通；

(6)車輛接近或通過洞口、臺架下、施工作業(yè)地段以及前方有障

礙物時，司機必需減速遠眺并鳴笛示警；

(7)在隧道內(nèi)倒車或轉(zhuǎn)向必需開燈鳴笛或有專人指揮。

2023年11月29日

鐵路隧道支護與加固作業(yè)安全培訓(xùn)與

安全技術(shù)交底

一、一般規(guī)定

1、支護與加固作業(yè)主要危急源、危害因素：

(1)臨時用電不符合要求、工作面光照度缺乏；

(2)找頂不徹底；

(3)圍巖變形超限失穩(wěn)、上一循環(huán)支護強度缺乏、工作面坍塌；

(4)高空作業(yè)臺〔支〕架失穩(wěn)、安全防護失效；

(5)施工機具失穩(wěn)急安全性能缺失、下降。

2、隧道支護施工作業(yè)面用應(yīng)符合臨時用電的要求，其照明應(yīng)滿足

安全作業(yè)的需要。

3、隧道支護每項工序施工前應(yīng)對作業(yè)面進展檢查，去除松動的巖

石和噴射混凝土塊，如圖713所示。

圖7.1.3作業(yè)面檢查

4、隧道支護必需按初噴一架設(shè)鋼架〔鋼筋網(wǎng))、復(fù)噴-描桿的程

序施工。在爆破、找頂后，應(yīng)馬上初噴混凝土封閉圍巖。

5、隧道支護施工質(zhì)量必需到達有關(guān)標準規(guī)定的要求。超前支護

應(yīng)在完成開挖工作面的加固后進展，每循環(huán)之間應(yīng)有足夠的搭接長度

與初期支護有效連接。

6、施工作業(yè)臺〔支〕架應(yīng)按要求設(shè)計、檢算與審核；臺架應(yīng)結(jié)

實牢靠，四周應(yīng)設(shè)置安全欄桿、安全網(wǎng)和上下工作梯，閱歷收合格前

方可使用。

7、特別地質(zhì)條件的隧道，應(yīng)依據(jù)具體地質(zhì)狀況實行超前支護、

預(yù)加固處理安敢和安全保障措施。

8、以下工作必需滿足設(shè)計、標準和程序治理要求：

(1)施工作業(yè)臺〔支〕架必需專項設(shè)計、檢算，并報審；

(2)各類作業(yè)臺架使用前必需驗收合格；

(3)超前支護和初期支護的施工方案必需報審；

(4)錨桿數(shù)量與施工質(zhì)量〔砂漿飽滿度、抗拔力)；

(5)噴混凝土厚度、強度，鋼筋網(wǎng)片、鋼架垂直度、間距；

(6)管棚、超前小導(dǎo)管、超前描桿的施工質(zhì)量；

(7)預(yù)注漿加固圍巖與止水的效果。

二、管棚和超前小導(dǎo)管

1、管棚和小導(dǎo)管施工前應(yīng)檢驗作業(yè)臺〔支〕架安全性能，施工

過程中應(yīng)保持穩(wěn)定。

2、管棚和小導(dǎo)管施工前應(yīng)檢查鉆機、注漿機及配套設(shè)備、風(fēng)水

管等施工機具的安全性能，施工過程中應(yīng)確保鉆機穩(wěn)定牢靠，注漿管

接頭及高壓風(fēng)水管連接結(jié)實。

3、管棚和小導(dǎo)管施工過程中應(yīng)指定專人負責(zé)對開挖工作面進展

安全觀測。

4、管棚和小導(dǎo)管施工中應(yīng)按作業(yè)程序和技術(shù)要求進展鉆進、安

裝、注漿作業(yè)。

5、管棚作業(yè)換鉆桿及超前小導(dǎo)管作業(yè)頂進鋼管時，應(yīng)防止鉆桿、

鋼管掉落傷人。

6、管棚作業(yè)起吊鉆桿及其他物件時，應(yīng)指定專人指揮，統(tǒng)一口

令，起吊范圍內(nèi)任何人不得進入。

7、進展管棚施工時應(yīng)記錄鉆機鉆進的各項技術(shù)參數(shù)，觀看鉆渣

排出和孔內(nèi)出水的狀況，并與超前地質(zhì)預(yù)報的構(gòu)造核對。消滅特別時，

應(yīng)準時報告并進展處理。

8、管棚和超前小導(dǎo)管施工作業(yè)應(yīng)按表7211進展檢查。

表7211管棚和超前小導(dǎo)管作業(yè)安全檢查表

工程〔工程〕名稱

施工地點

序號檢查工程對應(yīng)條文號檢查狀況

1班前安全講話2.1.7

2勞動保護用品佩戴2.1.8

3施工照明7.1.2

4作業(yè)面危石去除7.1.3

5作業(yè)前初噴支護7.1.4

6超前支護與初期支護連結(jié)7.1.5

7作業(yè)臺架7.1.6

8施工機具7.2.2

9專人安全觀測7.2.3

10作業(yè)程序7.2.4

11換管及頂進作業(yè)7.2.5

12管棚起吊作業(yè)7.2.6

13特別狀況下隧道管棚作業(yè)7.2.7

14管棚作業(yè)過程的觀看和記錄7.2.8

15管棚及小導(dǎo)管的運輸7.2.9

16管棚及小導(dǎo)管的存放7.2.10

檢查方：被檢查方：

檢查人〔簽名〕：接收人〔簽名〕：

年月日年月日

三、預(yù)注漿

1、預(yù)注漿必需安裝流量計和壓力表，嚴禁注漿壓力超過注漿管

和止?jié){設(shè)施的最大額定值。注漿管接頭應(yīng)連接結(jié)實，防止爆管傷人。

2、預(yù)注漿過程中應(yīng)安排專人對其影響范圍內(nèi)的圍巖和構(gòu)造進展

觀看和量測，防止因注漿壓力過大而引起圍巖失穩(wěn)和構(gòu)造損壞。

3、承受預(yù)注漿加固圍巖或止水，每循環(huán)完畢后應(yīng)實行超前探孔

或取芯等手段檢查注漿效果，到達要求前方可進入下道工序施工。

四、噴射混凝土

1、噴射混凝土作業(yè)前應(yīng)去除工作面松動的巖石，確保作業(yè)區(qū)無

塌方、落石等危急源存在。

2、噴射混凝土作業(yè)人員應(yīng)佩戴防塵口罩、防護眼鏡等防護用具，

如圖742所示。并避開直接接觸液體速凝劑，不慎接觸后應(yīng)馬上用

清水沖洗

圖7.4.2作業(yè)人員應(yīng)佩戴防護用具

3、非施工人員不得進入正在進展噴射混凝土的作業(yè)區(qū)，施工中

噴嘴前嚴禁站人。

4、噴射混凝土作業(yè)中如發(fā)生輸料管路堵塞或爆裂時，必需一次

停頓投料、送水和供風(fēng)。

5、噴射混凝土施工中應(yīng)常常檢查輸料管、接頭的使用狀況，當

有磨損、擊穿或松脫時應(yīng)準時處理。

6、在有水地段噴射混凝土前應(yīng)對滲漏水進展處理，應(yīng)將分散的

滲水集中引出，嚴禁承受防水布或鐵皮等遮蓋材料大面積引水，造成

噴射混凝土與沿面分別。

7、噴射混凝土作業(yè)應(yīng)按表747進展檢查。

表7.4.7噴射混凝土作業(yè)安全檢查記錄表

工程（工程〕名稱

施工地點

序號檢查工程對應(yīng)條文號檢查狀況

1班前安全檢查2.1.7

2勞動保護用品佩戴2.1.8

3作業(yè)臺架安全性能7.1.6

4臨時用電及照明7.1.2

5工作面安全狀態(tài)確認7.4.1

6作業(yè)區(qū)安全防護7.4.3

7輸料管堵塞或爆管處理7.4.4

8輸料管路的常常性檢查7.4.5

9有水地段作業(yè)7.4.6

檢查方：被檢查方:

檢查人〔簽名〕：接收人〔簽名〕：

年月日年月日

五、錨桿

1、錨桿的設(shè)置應(yīng)沿隧道輪廓法線方向，傾斜巖層應(yīng)與巖面或圍

巖主要節(jié)理面垂直。錨桿施工時應(yīng)依據(jù)錨桿設(shè)置及圍巖實際狀況準時

調(diào)整錨孔角度及承受適宜的鉆桿和鉆進方法。

2、錨孔鉆進作業(yè)時，應(yīng)保持鉆機及作業(yè)平臺穩(wěn)定牢靠，除鉆機

操作人員外還應(yīng)安排至少一人幫助作業(yè)，作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帶、安

全帽、防護眼罩等防護用品。

3、錨桿的類型、規(guī)格和質(zhì)量必需符合國家現(xiàn)行標準的規(guī)定，中

空錨桿的性能指標應(yīng)符合《中空錨桿技術(shù)條件》〔TB/T3209）的規(guī)

定。

4、各種錨桿必需上墊板、帶螺帽，墊板與錨桿建不應(yīng)承受焊接

連接；墊板應(yīng)緊貼孔口混凝土，并隨時檢查錨桿頭的變樣子況，準時

緊固墊板螺帽。

5、在圍巖裂開、自穩(wěn)時間短、地應(yīng)力較大地段，應(yīng)承受早強砂

漿錨桿或早強中空注漿錨桿，亦可實行增加錨桿數(shù)量、選用高強錨桿、

加大錨桿長度和直徑、加大鉆孔直徑、提高粘結(jié)材料的粘結(jié)性能等措施。

6、全長粘結(jié)錨桿應(yīng)抽查錨桿的砂漿飽滿度；預(yù)應(yīng)力錨桿應(yīng)抽查

預(yù)應(yīng)力施工狀況。

7、錨桿安設(shè)后不得隨便敲擊，其端部在錨固材料終凝前不得懸

掛重物。

六、鋼架

1、型鋼鋼架應(yīng)承受冷彎工藝加工，嚴禁實行氣割、燒割等損傷

母材的彎制法；格柵鋼架應(yīng)承受胎膜焊接；全部部件連接應(yīng)焊接結(jié)實；

加工的成品閱歷收合格方可使用。

2、隧道內(nèi)搬運鋼架應(yīng)裝載結(jié)實，固定牢靠，防止放聲碰撞和掉

落。

3、鋼架提升設(shè)備應(yīng)有足夠力量，埋設(shè)吊點應(yīng)結(jié)實。架設(shè)鋼架時

應(yīng)實行防護措施，不得利用裝載機作為鋼架安裝作業(yè)平臺，如圖7.6.3

所示。

圖7.6.3不得用裝載機作鋼架安裝作業(yè)平臺

4、鋼架節(jié)段及鋼架之間應(yīng)準時連接結(jié)實，防止傾倒，鋼架背后

的空隙必需用噴射混凝土充填密實，嚴禁背后填充片石等其他材料；

鋼架安裝完成后應(yīng)準時施作鎖腳錨桿〔管），并與之連接結(jié)實，鋼架

底腳嚴禁懸空或置于虛渣上。

5、承受分部法開挖的隧道，下部開挖后鋼架應(yīng)準時接長、落底，

嚴禁鋼架底腳懸空以及兩側(cè)同時開挖接長，且應(yīng)依據(jù)圍巖狀況掌握開

挖長度，底腳應(yīng)增設(shè)鎖腳錨桿〔管〕

2023年11月29日

鐵路隧道襯砌工程施工安全培訓(xùn)與

安全技術(shù)交底

一、一般規(guī)定

1、襯砌作業(yè)主要危急源、危害因素：

(1)臨時用電不符合要求，作業(yè)面光照度缺乏；

(2)襯砌時機選擇不當、與開挖工作面距離過長；

(3)高處作業(yè)臺〔支〕架失穩(wěn)、安全防護失效；

(4)施工機具安全性能缺失或下降；

(5)電線路短路，防水板施工引發(fā)的火災(zāi)及有毒、有害氣體。

2、襯砌施工作業(yè)面用電應(yīng)符合臨時用電的要求，其照明應(yīng)滿足安

全作業(yè)的需要。

3、一般地段隧道施作襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護變形穩(wěn)定后進展；

在淺埋、偏壓、圍巖松散裂開等特別地段和洞口段應(yīng)盡早施作襯砌。

4、在脆弱、裂開、高地應(yīng)力、大變形的脆弱圍巖地段，仰拱應(yīng)隨

開挖準時施作，盡快形成封閉環(huán)，并超前于墻拱襯砌。同時應(yīng)合理確

定于開挖和襯砌作業(yè)面的距離。

5、襯砌作業(yè)臺架下預(yù)留通行作業(yè)人員、施工車輛以及安設(shè)風(fēng)、水、

電線路或管道的凈空，應(yīng)滿足洞內(nèi)車輛和人員安全通行的要求。

6、襯砌作業(yè)臺架應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，襯砌臺車、臺

架組裝調(diào)試完成應(yīng)閱歷收合格方可投入使用。

7、襯砌作業(yè)臺架、仰拱施工棧橋的移動，應(yīng)有專人指揮，慢速移

位，工作區(qū)嚴禁非作業(yè)人員和車輛通行、停留；非作業(yè)人員、設(shè)備、

材料、工器具等應(yīng)撤離到安全地點。

8、襯砌作業(yè)臺架、作業(yè)平臺四周應(yīng)設(shè)置安全欄桿、密封式安全網(wǎng)、

人員上下工作梯，襯砌臺車及防水施工作業(yè)臺架還應(yīng)配置滅火器，閱歷

收合格方可投入使用。

9、襯砌作業(yè)臺架、作業(yè)平臺上的各類贏點設(shè)備有絕緣保護裝置，

電線路還應(yīng)符合洞內(nèi)臨時用電要求。

10、運輸機械應(yīng)按規(guī)定線路及限行速度行駛，過往臺架、棧橋時

應(yīng)加強遠眺，倒車作業(yè)應(yīng)有專人指揮，駐停時應(yīng)有制動措施及安全警

不標志O

11、每項襯砌作業(yè)完畢后應(yīng)準時清理作業(yè)場地、消退安全隱患，

保持作業(yè)場地清爽、通行無礙。

二、襯砌臺車

1、襯砌臺車應(yīng)具有出廠合格證和產(chǎn)品說明書。

2、埋設(shè)襯砌臺車各類吊點、吊具應(yīng)結(jié)實牢靠；組裝、拆卸的吊裝

作業(yè)應(yīng)符合起重作業(yè)要求。

3、襯砌臺車組裝完畢后，應(yīng)由專業(yè)人員檢查臺車各部件連接狀況，

確保各部件連接結(jié)實牢靠，支撐系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)應(yīng)進展調(diào)試，經(jīng)調(diào)試

合格前方可投入使用。

4、襯砌臺車就位后，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防溜車裝置，按設(shè)計高程及中

線調(diào)整臺車支撐系統(tǒng)，液壓支撐應(yīng)有鎖定裝置。

5、使用襯砌臺車進展混凝土作業(yè)時應(yīng)安排專人檢查臺車支撐系統(tǒng)

安全性能。

6、襯砌臺車施工作業(yè)應(yīng)按表8.2.7進展檢查。

表827襯砌臺車施工作業(yè)安全檢查表

工程〔工程）名稱

施工地點

序號檢查工程對應(yīng)條文號檢查狀況

1班前安全講話2.1.7

2勞動保護用品佩戴2.1.8

3工作面照明8.1.2

4設(shè)備絕緣8.1.9

5臺車安全性能8.1.6

6臺車移動8.1.7

7襯砌臺車安全防護設(shè)施8.1.8

8臺車組裝、拆卸作業(yè)環(huán)境8.2.2

9臺車吊裝及拆卸作業(yè)8.2.3

10臺車安全性能測試8.2.4

11臺車就位后的狀態(tài)8.2.5

12臺車支撐系統(tǒng)安全性能8.2.6

檢查方：被檢查方：

檢查人〔簽名）：接收人（簽名）：

年月日年月日

三、防水板

1、防水板的臨時存放點應(yīng)設(shè)置消防器材及防火安全警示標志，并

有專人負責(zé)看管和發(fā)放。

2、防水板鋪設(shè)地段應(yīng)配備足夠數(shù)量的消防器材。

3、防水板施工時嚴禁吸煙，鋼筋焊接作業(yè)時，應(yīng)設(shè)臨時阻燃擋板

防止機械損傷和電火花灼傷防水板。

4、防水板作業(yè)面的照明燈具嚴禁烘烤防水板。其防水板間距離不

得小于50cmo

5、防水板臺車應(yīng)穩(wěn)固、安全、牢靠，符合要求。

6、防水板施工作業(yè)應(yīng)按表8.3.6進展檢查。

表8.3.6防水板作業(yè)安全檢查表

工程〔工程）名稱

施工地點

序號檢查工程對應(yīng)條文號檢查狀況

1班前安全講話2