淺談公路養(yǎng)護管理革新

淺談公路養(yǎng)護管理革新摘要:本文針對對公路養(yǎng)護工作的重要性和措施進行探討，淺談了公路養(yǎng)護的重要性、搜集概括了了當下公路養(yǎng)護工作中存在的不足之處和從養(yǎng)護理念、管理模式、養(yǎng)護技術、管理機制等多方面對公路養(yǎng)護工作提出了一系列可執(zhí)行的措施計劃。關鍵詞：公路養(yǎng)護管理革新引言隨著“十三五”規(guī)劃的實施，公路交通事業(yè)獲得了巨大的成長空間。與此同時，公路建設體系變得越來越完善。在其影響下，國內的社會經濟呈現出高速增長趨勢。需要注意的是，公路養(yǎng)護會對公路快速建設構成顯著影響。簡單來說，公路的安全性、耐久性以及使用壽命都會受到養(yǎng)護頻率與養(yǎng)護力度的影響。由此可見，公路養(yǎng)護極為重要。由于超負荷承載的次數越來越多，公路的養(yǎng)護需求直線上升。在這種情況下，如何優(yōu)化養(yǎng)護方式逐漸成為地方政府必須考慮的首要問題。一、公路養(yǎng)護的基本要求及重要性1、公路養(yǎng)護的基本要求從實際情況來看，工作人員以橋梁評價、道路實況以及交通數據庫為基礎，構建的機械化養(yǎng)護模式被稱為公路養(yǎng)護。對大眾來說，路面的暢通與平整極為重要。因此，地方政府要充分發(fā)揮新技術的優(yōu)勢，提高公路的安全性、耐久性以及使用壽命。與此同時，工作人員還要結合工藝流程，盡量降低養(yǎng)護成本。在養(yǎng)護過程中，高機動性、高效率、高質量以及高標準是公路養(yǎng)護的核心要求。需要注意的是，養(yǎng)護頻率與公共質量呈正相關。換而言之“預防為主，防治結合”是公路養(yǎng)護的核心理念[1]。對地方政府來說，養(yǎng)護措施的完善性、工程技術的先進性以及養(yǎng)護資金的充足性都會對養(yǎng)護效果構成顯著影響。在運營過程中，公路的安全性、耐久性以及使用壽命都會呈現出下滑趨勢。基于這一點，地方政府要以“預防為主，防治結合”為基礎，制定詳細的養(yǎng)護計劃。需要注意的是，監(jiān)控設施、道路標志、隧道、路面以及路基均屬于被養(yǎng)護設施。也就是說，被養(yǎng)護設施的養(yǎng)護頻率與養(yǎng)護效果會對公路的安全性、耐久性以及使用壽命構成顯著影響。公路養(yǎng)護管理工作的重要性在研究過程中，筆者發(fā)現公共服務能力與社會建設能力是公路建設的核心能力。社會經濟的高速增長，使公路建設項目越來越多。與此同時，地貌、環(huán)境以及地質等因素都會對公路建設構成顯著影響。需要注意的是，公路養(yǎng)護與公路的美觀性、安全性以及耐久性密切相關。在此基礎上，養(yǎng)護管理執(zhí)行力度逐漸成為公路養(yǎng)護管理體系的重要組成部分。由此可見，養(yǎng)護體系的完善性與養(yǎng)護管理工作的執(zhí)行力度呈正相關。[1]二、公路養(yǎng)護存在的問題及痛點現階段，傳統(tǒng)的養(yǎng)護模式逐漸無法滿足養(yǎng)護需求。究其原因，省內的公路數量越來越多，養(yǎng)護需求大幅度上升。在這種情況下，地方政府要結合實際情況，盡快解決以下問題：養(yǎng)護管理體制不健全在研究過程中，筆者發(fā)現省內的公路養(yǎng)護管理體制特征較為明顯。簡單來說，事業(yè)型管理體制是省內公路養(yǎng)護體系的主要特征。與此同時，專項撥款與政府補貼是公路養(yǎng)護經費的主要來源。與此同時，公路養(yǎng)護的市場適應性較弱，管理機制的創(chuàng)新力度不足，嚴重影響了養(yǎng)護效果。養(yǎng)護運行機制落后從實際情況來看，“重建輕養(yǎng)”是養(yǎng)護機制的主要特點。究其原因，地方政府未能意識到養(yǎng)護管理的重要性，再加上補貼力度較弱，導致養(yǎng)護效果并不理想。缺少養(yǎng)護定額與規(guī)范。在研究過程中，筆者發(fā)現公路養(yǎng)護管理的技術規(guī)范與養(yǎng)護定額尚未明確。以養(yǎng)護工程費為例，支出標準的缺失，嚴重影響了養(yǎng)護機制的完善性。需要注意的是，“好路率”是衡量公路養(yǎng)護效果的核心指標。不過，“好路率”涉及指標較少，考核結果存在一定的誤差。在這種情況下，優(yōu)化考核體系，明確考核標準，已成為地方政府必須解決的首要問題。養(yǎng)護機械配套不到位對工作人員來說，養(yǎng)護技術與養(yǎng)護機械極為重要。具體而言，許多養(yǎng)護人員無法適應大功率綜合性養(yǎng)護機械，嚴重影響了養(yǎng)護效果。再加上使用頻率不高，拉低了資源利用率。據了解，作坊式生產組織是省內養(yǎng)護作業(yè)的主要體現形式。與此同時，新材料、新工藝以及新技術的應用頻率非常低。養(yǎng)護管理隊伍素質普遍偏低根據資料顯示，省內的公路建設項目非常多。與此同時，專業(yè)人才的數量較少，無法滿足公路建設需求。在此基礎上，省內的公路建設項目成本極高，建設效率非常低。在這種情況下，擴充人才儲備量逐漸成為壓縮建設成本，提高建設效率的核心手段。三、公路養(yǎng)護管理革新1、實現公路的全面養(yǎng)護和管理在研究過程中，筆者發(fā)現公路的標準化建設與規(guī)范化建設是提高養(yǎng)護效果的基礎。究其原因，公路的建設過程會對養(yǎng)護效果構成顯著影響。與此同時，地方政府必須積極響應黨中央號召，制定詳細的公路養(yǎng)護計劃，并以此為基礎，加大資金投入力度。除此之外，工作人員要結合實際情況，遵循“預防性”與“周期性”等原則，逐步提升養(yǎng)護效果。需要注意的是，加大資金投入，提升養(yǎng)護效果，是延長養(yǎng)護周期的必要條件。不僅如此，地方政府還要不斷優(yōu)化工作機制，使其具備因地制宜的特點。另外，地方政府要結合區(qū)域特點，增加公路養(yǎng)護中心的數量，逐步提升養(yǎng)護效果，使其更好的服務大眾[2]2、投入使用高新科學技術從實際情況來看，地方政府要充分發(fā)揮現代化信息技術的優(yōu)勢，及時發(fā)現、記錄以及上傳設備信息。與此同時，地方政府還要利用攝像機與物聯(lián)網傳感器，隨時掌握公路情況。通過這種方式，既可以提升公務的安全性，又能延長公路使用壽命。除此之外，地方政府要收集相關數據，完成數據平臺的搭建，具體包括技術調查記錄、維修工程日記、路程損壞日記、異常天氣日記、養(yǎng)護工作日記以及公路巡視日記。需要注意的是，上述信息會對資源利用率構成顯著影響。因此，地方政府必須充分意識到數據平臺的重要性，并加快建設速度。3、堅持機械化養(yǎng)護在實踐過程中，修補的時效性會對安全性構成顯著影響。究其原因，交通事故的發(fā)生概率與路面損壞程度密切相關。也就是說，公路養(yǎng)護管理部門必須結合實際情況，保障公路的安全性與耐久性。對地方政府來說，人才儲備量至關重要。簡單來說，專業(yè)人才的數量與養(yǎng)護效果密切相關。需要注意的是，養(yǎng)護效果也會受到管理體制的影響。因此，地方政府要以管理體系為基礎，制定詳細的養(yǎng)護計劃，逐步提升養(yǎng)護效果。4、管理制度的完善及革新從實際情況來看，養(yǎng)護管理工作與管理制度的完善性密切相關。與此同時，工作人員的行為準則會受到管理制度的影響。簡而言之，規(guī)章制度會對工作效率、工作質量、內部凝聚力以及員工忠誠度構成顯著影響。地方政府必須充分意識到管理制度的重要性，并結合崗位需求、工藝流程以及工作步驟，提高管理制度的合理性。另外，技術調查記錄、維修工程日記、路程損壞記錄、異常天氣日記、養(yǎng)護工作記錄以及公路巡視日記均屬于管理制度的重要組成部分。四、結語總而言之，公路建設是推動社會經濟發(fā)展的核心動力。因此，地方政府必須意識到公路建設與公路養(yǎng)護的重要性。由于公路建設項目越來越多，公路養(yǎng)護需求直線上升?；谶@一點，地方政府要摒棄“重建輕養(yǎng)”的理念，提升養(yǎng)護效果。與此同時，公路養(yǎng)護市場的開放程度也會對養(yǎng)護效果構成顯著影響。除此之外，地方政府要結合實際情況，增強養(yǎng)護管理機制的創(chuàng)新力度，提高公路的安全性、耐久性以及使用壽命。簡單來說，地方政府要遵循“預防性”與“周期性”等原則，不斷完善公路養(yǎng)護管理制度，提高管理效率，全力推動公路事業(yè)的發(fā)展[3]。參考文獻：[1]呂俠，趙鵬．淺談公路養(yǎng)護管理的改革與創(chuàng)新[J]．科技風，2015(8)．