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文檔簡介

KV2電動卡丁車使用說明書KV2中國青島三山實業(yè)精密機械廠制造TMI要求使用前認真閱讀使用說明,并建議至少留用一本使用說明存檔,以便其余遺失后迅速復(fù)印補充。TMI要求卡丁車不得在賽道以外行駛。TMI要求每日由專人按《三山卡丁車檢查維護日志》進行日常檢修。認真填寫并保存該日志。TMI建議卡丁車所有者為駕駛?cè)藛T投入相應(yīng)保險。TMI建議使用卡丁車專用緩沖防護設(shè)施。TMI建議禁止酒后駕車。TMI建議禁止患有不宜運動及刺激疾病的人駕車。TMI建議禁止未成年人駕車。2目錄前言 3行駛條件安全事項前期準(zhǔn)備啟動運行停車調(diào)整維修保養(yǎng)儲存指南 4 5 6 8…… 9 …………………10…………………11…………………13…………………173、八前言“卡丁”是英文“Karting”的音譯,簡釋為“小型四輪機動車”??ǘ≤囋从诙兰o(jì)四十年代的歐洲國家,最初用于極限運動。伴隨著西方汽車工業(yè)的發(fā)展及方程式競賽的興起,現(xiàn)代卡丁車已日臻完美。同時作為時尚的休閑娛樂項目已風(fēng)靡世界。TMI三山卡丁車,參照國際卡丁委員會(CIK)的標(biāo)準(zhǔn),以歐洲名牌為設(shè)計藍本。由青島大學(xué)全程參與,并輔以計算機設(shè)計。整車通過國家權(quán)威部門檢驗并備案。TMI三山卡丁車系國產(chǎn)唯一的競技型娛樂用車,車速較快,反應(yīng)靈敏,性能優(yōu)良,結(jié)構(gòu)嚴謹。同時,因其競技特征,對保養(yǎng)維修的要求也較高,所以TMI卡丁的維護人員應(yīng)具備優(yōu)良的素質(zhì)。TMI三山卡丁車出廠前已由TMI三山實業(yè)的專業(yè)人員嚴格調(diào)試,達到最佳狀態(tài),在接到新車前請認真理解本說明書。如有疑問請與TMI或其指定的供應(yīng)商聯(lián)系,在完全理解后再行使用。TMI三山實業(yè)將為維護人員提供免費培訓(xùn),并隨時恭候垂詢。TMI三山實業(yè)系國內(nèi)著名生產(chǎn)商,依據(jù)青島大學(xué)的科研力量,弓I領(lǐng)國產(chǎn)卡丁車的潮流。TMI三山實業(yè)愿憑借每一位維護人員的力量,對國產(chǎn)卡丁車的含義進行全新的詮釋。4行駛條件賽場的建設(shè)應(yīng)符合中國汽車運動聯(lián)合會《卡丁車場地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》中的有關(guān)規(guī)定。否則將會存在事故隱患。本車對路面的要求:路面應(yīng)用瀝青或水泥鋪設(shè),表面要求平坦、整潔。在整個賽道中任何一個10米的范圍內(nèi),其高低落差不大于0.2米。賽道寬度不小于6米,以彎道中心線計算最小轉(zhuǎn)彎半徑為3.5米,彎道區(qū)的最小寬度為6米,與賽道邊界接觸的部位不允許有大于2厘米的落差。如無法克服,應(yīng)設(shè)有緩沖過度。本車對周圍設(shè)施的要求:整個賽道應(yīng)置于封閉的、兩側(cè)有大于60厘米寬的橡膠輪胎緩沖防護物品,賽道兩側(cè)如有不可移動的堅硬物體,應(yīng)用80厘米厚、60厘米高的緩沖物品包圍起來。橡膠輪胎應(yīng)以螺栓、螺母及墊片等,按《卡丁車場地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》要求固定。本車主要技術(shù)性能要求:1、最高時速應(yīng)不大于36Km/h。2、一次充電后續(xù)行里程不小于60Km.3、電動機額定輸出功率為1500W.5KV2電動卡丁車性能規(guī)格參數(shù)表6安全事項駕駛本卡丁車之前請先仔細閱讀并理解以下安全事項。如果不認真遵守指示,有可能發(fā)生人身傷亡或財產(chǎn)損失。做小■警告:禁止事項啟動電機時,車前方切勿站人或?qū)⒛_置于車輪前。切勿將手腳等身體部位置于運動的部件上。切勿在急轉(zhuǎn)彎的時候加速行駛。切勿隨意拆卸或調(diào)整有尺寸配合的零部件。切勿用堅硬物體敲擊前軸或后軸。切勿使鏈條缺少專用潤滑。切勿在非規(guī)定的路面上行駛。切勿在輪胎及胎壓不正常的情況下駕車。切勿在剎車失靈的情況下駕車行駛。保持剎車系統(tǒng)的清潔無污切勿在行駛過程中,同時踩住剎車和油門。上下車時切勿將腳踩在護欄、防撞箱或底板上。切勿在護攔嚴重變形的情況下駕車。切勿拆除鏈條護板等安全保護裝置。在有車輛行進時,封閉賽道內(nèi)嚴禁有車手以外的人員逗留。應(yīng)當(dāng)做到:在每次使用卡丁車前,應(yīng)對各部件進行檢查并做好記錄,確保行車的安全性駕車者必須穿卡丁車專用服裝、帶安全型全頭盔、扣安全帶。7前期準(zhǔn)備一、使用前車輛的檢查準(zhǔn)備對后軸、剎車、轉(zhuǎn)向、座椅、安全帶、底板、防護系統(tǒng)及輪胎胎面、胎壓進行工作檢查。若發(fā)現(xiàn)故障,如:剎車、后軸螺栓、安全帶螺栓異常或鏈條松動、輪胎壓力不正常應(yīng)立即維修。使用注意事項必須遵照操作要求。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)載荷為100kg,當(dāng)載荷超過130kg后,電池和電機將會受到損害。電池不能長時間擱置,擱置一個月至少充電一次。經(jīng)行使電池放電后必須充足電存放,否則將會極大影響電池使用壽命,嚴重者會造成電池報廢。當(dāng)電能用盡時,系統(tǒng)將自動斷電。但在關(guān)斷電源后,電池會出現(xiàn)反跳的“虛”電壓(無功電壓),這時必須充電后再用,否則會造成電池過放電,這對電池的損傷將是不可修復(fù)的。5.嚴禁將電池的正負極短接,否則會瞬間的造成大電流放電,并燒毀連接線路。6.勻速行使續(xù)行里程?50km實際使用時續(xù)行里程會受諸多因素(如頻繁剎車、啟動、路面狀況、氣溫過低、逆風(fēng)行駛、輪胎充氣不足、載重量過大)的影響。8.駕駛前必須作好各項準(zhǔn)備工作以保證行駛安全。9.在充電時應(yīng)注意:首先將充電器輸出端插入電池的充電插座中,然后再將輸入端接通電源交流220V。充電時充電器上紅指示燈亮說明充電正常。充滿電前,綠指示燈亮,綠燈亮后再充1-3小時為最佳。充電完畢先拔掉交流電源上的插頭,再拔掉與電池連接的插頭。禁止在不充電的情況下,長時間將充電器空載連接在交流電源上??梢詫㈦姵睾心孟聛沓潆姡部梢栽谲嚿现苯映潆?。如果電池拿下來充電,充電完畢將電池放回時,一定要鎖好,以防電池松動造成斷電現(xiàn)象。在車上直接充電時嚴禁打開電源鎖,防止燒毀充電器。充電時周圍的環(huán)境應(yīng)通風(fēng)、無火,充電器上不要覆蓋任何物品,同時注意防止液體和金屬顆粒進入充電器13.應(yīng)保持制動盤表面清潔,不允許有油污和灰塵。14.剎車系統(tǒng)應(yīng)靈敏可靠。駕車者應(yīng)檢查自己的安全帶、防護用具等是否扣好,長發(fā)人士應(yīng)將頭發(fā)保護在頭盔8運行特別注意:在駕駛過程中不允許油門和剎車同時踩住。車手應(yīng)將隨身攜帶的硬件物品(手機、傳呼機、手表等)交給他人保管。駕駛前,車手身上必須穿有保護性的衣物,戴好頭盔,系好安全帶,認真理解工作人員的講解本車使用的是1:1的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),請新手在轉(zhuǎn)向時注意。車手必須聽從車場人員指揮,車場人員指揮應(yīng)合理、規(guī)范。請勿高速行車。9停車車輛進入停車場地時,應(yīng)減速行駛注意安全,進入指定的位置時,松開油門,踩緊剎車,關(guān)閉電門,然后離座,并立即離開場地。10調(diào)整維修警告:調(diào)整之前一定要將車置于專用維修架上,防止造成意外事故。剎車系統(tǒng)警告:剎車油面不得低于規(guī)定界線,否則泵內(nèi)可能會產(chǎn)生氣體,導(dǎo)致剎車失靈,制動盤和剎車片表面不允許有油污或其它任何能夠?qū)е轮苿颖P打滑的物質(zhì)。調(diào)節(jié)剎車線的長短,用來控制制動拉桿與前泵活塞之間的松緊度,兩者間的間隙應(yīng)為1—2mm且不可以大于2mn,否則會導(dǎo)致剎車不緊。(見圖9).圖10排除泵內(nèi)氣體的方法:將剎車后泵卸下并最大限度的高于剎車前泵,保證油管的任何一處都要高于其前一處,這樣便于氣體的排放,然后快速扳動剎車腳蹬,剎到底再緩慢松開,數(shù)次,1-2分鐘后再次將剎車剎到底,保持不動,小心地、慢慢的松開排氣螺栓,見到有油冒出立刻擰緊螺栓。如果仍然無效應(yīng)更換剎車后泵總成。、,I? 、、+:注意:

調(diào)節(jié)剎車線之前,先把剎車腳蹬的定位螺栓松開,便于細調(diào)距離。剎車出現(xiàn)剎不緊、松不開的情況,應(yīng)將剎車后泵的排氣孔螺栓打開放氣圖10),具體操作如上段所述。剎車泵一定要使用剎車專用油。磨擦片磨去2/3應(yīng)更換?每次啟動前,應(yīng)檢查剎車系統(tǒng)是否靈敏可靠11運動系統(tǒng)前輪系羊角軸的檢測和調(diào)整一個合格的羊角軸在前輪朝正前方時,其前軸應(yīng)水平證后輪水平).調(diào)整羊角軸固定螺栓,使羊角軸在上下方向上不允許有活動間隙前后方向上應(yīng)活動自如。測試前輪轉(zhuǎn)動的靈活性,用手輕輕地順時針轉(zhuǎn)動輪胎胎轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活自如;若轉(zhuǎn)動不靈敏,調(diào)整前輪固定螺栓使輪轂在軸向上無活動間隙,在徑向上又能靈活轉(zhuǎn)動。前束通過調(diào)整拉桿上的前束調(diào)整螺栓,控制前輪的角度,具體操作如下將方向盤固定在中間位置上。2.,轉(zhuǎn)至正前方測量長度并記錄。轉(zhuǎn)至正后方再測量其長度并通過調(diào)整前束螺栓,使兩數(shù)據(jù)一致。調(diào)整后兩輪應(yīng)正對前方。(見圖11)圖11后輪系(見圖12)圖12(見((見(保.在,輪后輪的輪轂接頭與后軸軸承之間要求無間隙。制動盤的安裝和調(diào)整在剎車泵原始的狀態(tài)下,調(diào)節(jié)制動盤輪轂使制動盤處于兩剎車片的中間位置12大鏈輪的安裝和調(diào)整調(diào)節(jié)鏈輪輪轂使大鏈輪和小鏈輪(電機上)的齒在一直線上。電機的安裝和位置調(diào)整安裝電機時請注意電機與控制器之間連線的對應(yīng)關(guān)系,確??刂破髋c電機之間連線極性的正確以及導(dǎo)線連接的可靠導(dǎo)通??刂破鞯陌惭b和調(diào)整電池與控制器的電源線連接時一定確保電源極性的正確性,以避免接錯電源極性而發(fā)生短路現(xiàn)象。、,I? 、、+:注意:輪胎磨平觀察孔時應(yīng)更換輪胎。輪胎的拆卸應(yīng)用專用工具和手動相結(jié)合。如有部件變形損壞應(yīng)立即更換。日常維護中,應(yīng)隨時注意保持鏈條松緊度在要求范圍內(nèi)卡丁車具有其自身的特殊性,左腳控制剎車,右腳控制油門。在使用過程中嚴禁剎車踏板與油門踏板同時踏下。保養(yǎng)1.保養(yǎng)時間表:應(yīng)保持整車清潔,特別是制動盤和鏈條表面不允許有贓物。2.應(yīng)及時補充專用鏈條油,不得使鏈條干磨。車體發(fā)生碰撞時應(yīng)先檢查護欄的變形情況,是否影響輪胎的運轉(zhuǎn).與輪胎之間的最小距離不到1厘米應(yīng)立即停車整形,整車如有變型、開裂等危險因素存在,絕對不允許繼續(xù)行車.本車的零部件之間的連接件都是螺栓,要求工作人員每天都要對車上的所有螺栓認真檢查。5.請依照《保養(yǎng)時間表》進行保養(yǎng)。日常安全檢查應(yīng)在每日發(fā)車前全面進行。警告:嚴重磨損的零部件一定要更換?請勿使用非本廠提供或指定之零部件?一、 電機的維護和保養(yǎng)車輛出售前已安裝調(diào)試到最佳狀態(tài),在使用中請不要隨意拆裝電器及相關(guān)部件。騎行時如發(fā)現(xiàn)傳動部件發(fā)出異響、通電不工作等異常情況,應(yīng)請專業(yè)維修師修理。電機正常使用中無須調(diào)整或保養(yǎng),只需進行一些表面除塵等清潔工作即可。切勿隨意在傳動部件上添加潤滑油。正常使用過程中要經(jīng)常檢查電機與控制器之間的連接線是否有松動、老化、短路的問題。二、 蓄電池部分蓄電池的維護和保養(yǎng)蓄電池部分是電動車輛的核心部件之一,是車輛動力的主要來源。本公司車輛所配置的電池為進口優(yōu)質(zhì)電池,電池的各項指標(biāo)在出廠前已被設(shè)置好,用戶無需另行改動。用戶在使用車輛時對電池部分應(yīng)注意以下幾點:1、蓄電池是專用電池,請不要作為本車以外的電源使用,以免造成蓄電池損壞。2、蓄電池組若發(fā)生故障,請將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機構(gòu)妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。143、保持蓄電池表面清潔,當(dāng)蓄電池的表面有灰塵、油污、白色粉末等臟垢的東西時應(yīng)及時清潔。不能使用有機溶劑清洗蓄電池外殼,應(yīng)用抹布蘸開水將面板、電池的正負極頭清潔,經(jīng)常擦洗電瓶的柱頭不但白色酸蝕粉末不會積累在上面,且有助于延長電池的使用壽命。4、定期檢查電池極柱的電纜連接情況,查看固定螺母有無松動的情況,電纜接線端子連接應(yīng)緊密可靠,避免虛接產(chǎn)生火花而使極柱損壞。5、蓄電池長期不用時,應(yīng)充足電存放,并做到每三個月進行一次不少于 24小時的補充充電。6、蓄電池最佳的工作環(huán)境溫度是15?--40?。在此溫度范圍之外,將會影響電池的正常工作。7、環(huán)境溫度高于40?或低于-10?時,電池壽命會縮短。因此夏天高溫時,電池應(yīng)避免太陽直射。在冬季低溫時,電池應(yīng)在室內(nèi)存放,并在室內(nèi)進行充電。電池充滿后,應(yīng)再延長充電2小時。8、環(huán)境溫度在-10?,電池的電量只能放出60,。因此,冬季里充滿電一次行駛里程比夏季時充滿電一次行駛里程要減少很多。9、發(fā)生火災(zāi)時,不能使用二氧化碳滅火,而應(yīng)使用四氧化碳之類的滅火器具。10、在電源鎖開通時嚴禁拆裝電池。將電池從車輛上拆卸時應(yīng)先拆卸負極再拆卸正極,安裝時則于此相反,即先裝正極后裝負極。11、不能使蓄電池的正負極短路,以免發(fā)生危險。12、蓄電池在充電時應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進行。避免靠近火源,充電時最好將電池組取下,以利散熱。13、當(dāng)儀表盤紅色欠壓顯示燈發(fā)光時,表明電量進入饑餓區(qū),應(yīng)及時充電。及時充電將可極大延長電池壽命。每天對電池進行一次完全充電,每次充電時間應(yīng)為 8---12小時。讓電池隨時保持豐電狀態(tài),對其壽命有極大好處。如果使用后不及時充電,將會極大的影響電池的使用壽命。嚴重情況會造成電池報廢。14、電動車在使用時應(yīng)輕踏加速板,避免猛踩踏或者頻繁啟動,否則瞬間的大電流放電會損壞蓄電池,減少蓄電池的使用壽命。蓄電池漏液的檢查與處理1、漏液有四種情況:是上蓋與底槽之間密封性不好或因碰撞封口膠開裂造成;是安全閥滲酸漏液;是接線端處滲酸漏液;是其他部分出現(xiàn)滲酸漏液。2、檢查于處理方法先作外觀檢查,找出滲酸漏液部位。打開面板看安全閥有無滲酸漏液痕跡,在打開安全閥,觀察電池內(nèi)部有無流動的電解液。做了上述工作之后若仍未發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)做氣密性測試(放入水中加壓充氣,觀察有無氣泡產(chǎn)生并冒出,有氣泡說明有滲酸、漏液),最后在充電過程中,若觀察有流動電解液應(yīng)將其抽出。三、充電器的使用車輛在運行過程中必然會放電進行動力轉(zhuǎn)換造成電能的消耗,即需要充電機進行充電以此使車輛持續(xù)使用。充電機在使用過程中用戶須注意一下幾點:1、充電時間在10---12小時為宜。2、將充電機的輸出端插頭與車輛輸入插頭相連,連接時應(yīng)緊密相連不能虛接造成火花產(chǎn)生意外危險。3、充電應(yīng)先連接充電機的輸出端口與

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