民用機(jī)場與地面航空無線電臺(tái)(站)-電磁環(huán)境測試規(guī)范_第1頁
民用機(jī)場與地面航空無線電臺(tái)(站)-電磁環(huán)境測試規(guī)范_第2頁
民用機(jī)場與地面航空無線電臺(tái)(站)-電磁環(huán)境測試規(guī)范_第3頁
民用機(jī)場與地面航空無線電臺(tái)(站)-電磁環(huán)境測試規(guī)范_第4頁
民用機(jī)場與地面航空無線電臺(tái)(站)-電磁環(huán)境測試規(guī)范_第5頁
已閱讀5頁,還剩21頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

———————————————————————————————————————————————民用機(jī)場與地面航空無線電臺(tái)(站)電磁環(huán)境測試規(guī)范民用機(jī)場與地面航空無線電臺(tái)(站)電磁環(huán)境測試規(guī)范第一章總則第一條為規(guī)范民用機(jī)場(包含軍民合用機(jī)場的民用部分)與地面航空無線電臺(tái)(站)電磁環(huán)境的測試,明確測試內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)與要求,保證電磁環(huán)境測試報(bào)告的準(zhǔn)確性、完整性和有效性,根據(jù)《中國民用航空無線電管理規(guī)定》及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),制定本規(guī)范。第二條本規(guī)范適用于對(duì)民用機(jī)場或?qū)Φ孛婧娇諢o線電臺(tái)(站)電磁環(huán)境的測試。第三條本規(guī)范所用術(shù)語與定義(一)最大允許干擾場強(qiáng),為保證無線電臺(tái)(站)正常工作可允許的最大干擾信號(hào)場強(qiáng)。該場強(qiáng)值為無線電臺(tái)(站)最小可用信號(hào)場強(qiáng)(保護(hù)信號(hào)場強(qiáng))與干擾防護(hù)率(射頻保護(hù)比)的差值。(二)最大允許干擾功率,是指在不能完全避免有害干擾的條件下,根據(jù)防護(hù)準(zhǔn)則確定的設(shè)備接收天線口面處允許的最大干擾功率。(三)測試系統(tǒng)靈敏度,是指測試系統(tǒng)接收機(jī)輸出信噪比為3dB時(shí),系統(tǒng)接收天線口面處可測量到的最小信號(hào)場強(qiáng)或功率。(四)無線電臺(tái)(站)址,是指以經(jīng)緯度坐標(biāo)表示的無線電臺(tái)(站)天線所在的地理位置。—1—第二章需要測試的無線電頻段第四條新建(遷建)民用機(jī)場,應(yīng)當(dāng)至少測試以下地面航空無線電臺(tái)(站)對(duì)應(yīng)的無線電頻段(具體見附件一):(一)導(dǎo)航臺(tái):儀表著陸系統(tǒng)、全向信標(biāo)臺(tái)、測距儀、無方向性信標(biāo)臺(tái);(二)通信電臺(tái):甚高頻電臺(tái)、高頻電臺(tái);(三)監(jiān)視系統(tǒng):二次雷達(dá)或廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng);(四)氣象雷達(dá):C波段天氣雷達(dá)(根據(jù)實(shí)際確定)。(五)除上述無線電臺(tái)(站)以外,設(shè)置其它無線電臺(tái)(站)的,還應(yīng)當(dāng)測試其對(duì)應(yīng)的無線電頻段。第五條改建(擴(kuò)建)民用機(jī)場,應(yīng)當(dāng)至少測試新建、變更無線電臺(tái)(站)址的地面航空無線電臺(tái)(站)對(duì)應(yīng)的無線電頻段。第六條新建、變更無線電臺(tái)(站)址的地面航空無線電臺(tái)(站),應(yīng)當(dāng)測試其對(duì)應(yīng)的無線電頻段。第三章測試地點(diǎn)選擇第七條新建(遷建)、改建(擴(kuò)建)民用機(jī)場,各無線電頻段的測試地點(diǎn)按以下方法進(jìn)行選擇:(一)通信頻段新建(遷建)民用機(jī)場的,應(yīng)當(dāng)在塔臺(tái)預(yù)選址處進(jìn)行測試。改建(擴(kuò)建)民用機(jī)場的,應(yīng)當(dāng)在擬建地面航空無線電臺(tái)(站)天線址處進(jìn)行測試。(二)導(dǎo)航頻段1、單條單向跑道,應(yīng)當(dāng)在跑道中心延長線上,在距著陸端6000~8000米之間任意一點(diǎn)(最佳距離7000米)進(jìn)行測試(見圖1)?!?—圖1單條單向跑道2、單條雙向跑道,應(yīng)當(dāng)在跑道兩邊中心延長線上,分別在距最近的著陸端6000~8000米之間任意一點(diǎn)(最佳距離7000米)進(jìn)行測試(見圖2)。圖2單條雙向跑道3、兩條平行雙向跑道,應(yīng)當(dāng)在任意一條跑道上,按單條雙向跑道選擇地點(diǎn)進(jìn)行測試(見圖3)。跑道圖3兩條平行雙向跑道4、多條平行雙向跑道,應(yīng)當(dāng)在中間任意一條跑道上,按單條雙向跑道選擇地點(diǎn)進(jìn)行測試(見圖4)?!?—跑道跑道圖4多條平行雙向跑道5、兩條或多條交叉雙向跑道,應(yīng)當(dāng)在兩條或三條不同方向的跑道上,分別按單條雙向跑道選擇地點(diǎn)進(jìn)行測試(圖5)。跑道跑道80圖5兩條或多條交叉雙向跑道—4—(三)其它頻段,應(yīng)當(dāng)在擬建地面航空無線電臺(tái)(站)天線址處進(jìn)行測試。第八條新建、變更無線電臺(tái)(站)址的地面航空無線電臺(tái)(站),應(yīng)當(dāng)在其天線址處進(jìn)行測試。第九條若第七條、第八條所述各測試點(diǎn)不具備測試條件或不能完全反映電磁環(huán)境的真實(shí)情況,可考慮在測試點(diǎn)附近地勢較高的空曠處進(jìn)行測試。第四章測試要求第十條測試單位應(yīng)當(dāng)具備電磁環(huán)境測試資質(zhì)。第十一條測試系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)滿足以下要求:(一)符合GB/T6113-2008《無線電騷擾和抗擾度測量設(shè)備和測量方法規(guī)范》要求,并具有計(jì)量檢定部門出具的校準(zhǔn)/測試證書,且在有效期內(nèi)。(二)測試系統(tǒng)靈敏度應(yīng)當(dāng)至少優(yōu)于被測試頻段的最大允許干擾場強(qiáng)(或功率)6dB以上。第十二條測試接收設(shè)備所處工作環(huán)境應(yīng)當(dāng)滿足以下要求:(一)溫度:-10℃~55℃。(二)相對(duì)濕度:≤95%(非冷凝)。第十三條測試時(shí)間應(yīng)當(dāng)避開大功率發(fā)射設(shè)備的檢修時(shí)段。如:調(diào)頻廣播和電視發(fā)射設(shè)備停機(jī)檢修時(shí)段(通常為每星期二下午)。第十四條測試脈沖信號(hào)的,應(yīng)當(dāng)采用準(zhǔn)峰值或峰值檢波方式。測試連續(xù)波信號(hào)的,應(yīng)當(dāng)采用平均值檢波方式。第十五條測試時(shí)采用的天線極化方式應(yīng)當(dāng)與地面航空無線電臺(tái)(站)實(shí)際工作時(shí)的天線極化方式相同。—5—第十六條在軍民合用機(jī)場進(jìn)行測試,應(yīng)當(dāng)獲得軍方單位的有效配合。第五章測試報(bào)告要求第十七條報(bào)告中應(yīng)當(dāng)有編寫人、審核人及批準(zhǔn)人簽字,并加蓋測試單位印章或測試專用印章;有簡要的結(jié)果分析與明確的結(jié)論(最大允許干擾場強(qiáng)(或功率)及保護(hù)間距要求,具體見附件二。測試結(jié)果計(jì)算分析,具體見附件三、附件四。報(bào)告編寫格式,具體見附件五)。第十八條頻譜圖中應(yīng)當(dāng)至少包含“參考電平”、“分辨率帶寬”、“頻率范圍”等信息,還應(yīng)當(dāng)注明測試地點(diǎn)和測試時(shí)間。頻譜圖顯示的信號(hào)場強(qiáng)或功率單位統(tǒng)一為“dBμV/m”或“dBm”。第十九條報(bào)告自出具之日起一年內(nèi)有效。第二十條報(bào)告應(yīng)當(dāng)在以下環(huán)節(jié)提交:(一)新建(遷建)民用機(jī)場的,應(yīng)當(dāng)與民用機(jī)場選址報(bào)告一同提交。(二)改建(擴(kuò)建)民用機(jī)場的,應(yīng)當(dāng)與民用機(jī)場預(yù)可行性研究報(bào)告一同提交。(三)新建、變更地面航空無線電臺(tái)(站)址的,應(yīng)當(dāng)與無線電臺(tái)(站)址的申請(qǐng)一同提交。第六章附則第二十一條本規(guī)范自下發(fā)之日起施行。—6—附件一:地面航空無線電臺(tái)(站)對(duì)應(yīng)的無線電頻段臺(tái)(站)類別高頻通信甚高頻C波段衛(wèi)星地球站注2無線電頻段2.8—22MHz118—137MHz3968—3991MHz(下行)12688—12742MHz(下行)190—700kHz75MHz108—112MHz328.6—335.4MHz108—118MHz960—1215MHz遠(yuǎn)程1250—1350MHz注1極化方式垂直垂直——垂直水平水平水平水平垂直Ku波段無方向性信標(biāo)指點(diǎn)信標(biāo)導(dǎo)航儀表著陸系統(tǒng)航向信標(biāo)下滑信標(biāo)全向信標(biāo)測距儀一次雷達(dá)監(jiān)視近程二次雷達(dá)廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)邊界層風(fēng)(溫)廓線雷達(dá)氣象S波段天氣雷達(dá)C波段X波段2700—2900MHz1029—1031MHz(1030±1MHz)1087—1093MHz(1090±3MHz)1089—1091MHz(1090±1MHz)1270—1295MHz1300—1375MHz2700—2900MHz5300—5600MHz9300—9700MHz線(或圓)極化垂直垂直————注1:實(shí)際測試的頻率范圍應(yīng)當(dāng)至少包含本表所列頻率范圍。注2:若租用的衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器頻段發(fā)生變化,測試頻段應(yīng)當(dāng)隨之進(jìn)行調(diào)整。—7—附件二:最大允許干擾場強(qiáng)(或功率)及防護(hù)間距要求一、民用機(jī)場臺(tái)(站)類別通信高頻甚高頻最大允許干擾場強(qiáng)(或功率)20dBμV/m9dBμV/m22dBμV/m(北緯40°以北)無方向性信標(biāo)27dBμV/m(北緯40°以南)導(dǎo)航指點(diǎn)信標(biāo)儀表著陸系統(tǒng)航向信標(biāo)下滑信標(biāo)全向信標(biāo)測距儀監(jiān)視一次雷達(dá)二次雷達(dá)廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)邊界層風(fēng)(溫)廓線雷達(dá)X波段多普勒天氣雷達(dá)氣象C波段S波段X波段常規(guī)天氣雷達(dá)C波段X波段機(jī)場終端區(qū)多普勒天氣雷達(dá)C波段S波段-150dBm-159dBm-159dBm-153dBm41dBμV/m12dBμV/m32dBμV/m19dBμV/m55dBμV/m-139dBm-106dBm-85dBm-175dBm-150dBm-150dBm-151dBm-145dBm—8—二、地面航空無線電臺(tái)(站)1.通信類別干擾源允許值(dBμV/m)干擾源類別<50kW中波和長波發(fā)射臺(tái)100—150kW>200kW0.5—5kW短波發(fā)射臺(tái)(通信方向1/4功率角)5—25kW25—120kW>120kW0.5—5kW高頻—20短波發(fā)射臺(tái)(通信方向1/45—25kW25—120kW>120kW500kV高壓輸電線220—330kV110kV汽車公路高速、一級(jí)公路二級(jí)公路電氣化鐵路工、科、醫(yī)射頻設(shè)備一般多臺(tái)大功率調(diào)頻廣播調(diào)頻甚高頻高壓輸電線其它11工、科、醫(yī)射頻設(shè)備廣播9干線公路1kW(含)以下1kW以上電氣化鐵路二級(jí)及以上公路110—220kV220—330kV500kV允許值符合要求時(shí)防護(hù)間距(km)10152044—1010—20>2022—55—10>101.81.31.01.00.80.82.05.01.06.00.30.30.20.250.30.8—9—防護(hù)間距要求2.導(dǎo)航最大允許干擾場強(qiáng)(dBμV/m)臺(tái)(站)類別調(diào)頻廣播北緯40°以北無方向性信標(biāo)北緯40°以南指點(diǎn)信標(biāo)儀表著陸系統(tǒng)航向信標(biāo)下滑信標(biāo)全向信標(biāo)測距儀——15—22—33—183825—274112321955—工、科、醫(yī)設(shè)備28其它有源223.監(jiān)視臺(tái)(站)類別最大允許干擾功率要求干擾源高壓架空輸電線路允許值(dBm)防護(hù)間距要求干擾源高壓架空輸電線路類別500kV-139220—330kV110kV500kV變電站-139高壓變電站220—330kV110kV電氣化鐵路一次雷達(dá)汽車公路高頻熱合機(jī)高頻爐工業(yè)電焊高頻理療機(jī)二次雷達(dá)廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)——-136-136-134-134-134-106-85-136電氣化鐵路國產(chǎn)機(jī)車防護(hù)間距(km)1.00.80.71.20.80.70.70.50.71.20.50.51.00.5從廠房算起從屏蔽的廠房算起從工作間算起備注非電氣化鐵路汽車公路高頻熱合機(jī)高頻爐工業(yè)電焊超高頻理療機(jī)農(nóng)用電力設(shè)備≤100kW≤10kW≤1kW≤1kW同一次雷達(dá)同一次雷達(dá)—10—4.氣象臺(tái)(站)類別X波段多普勒天氣雷達(dá)C波段S波段X波段常規(guī)天氣雷達(dá)C波段X波段機(jī)場終端區(qū)多普勒天氣雷達(dá)C波段S波段邊界層風(fēng)(溫)廓線雷達(dá)-150-159-159-153-175最大允許干擾功率(dBm)-150-150-151-145—11—附件三:相關(guān)計(jì)算公式本附件給出的計(jì)算公式均為50Ω負(fù)載下的結(jié)果。一、dBμV與dBm的換算(1)二、天線系數(shù)(天線因子)AF與天線增益GA的關(guān)系式中:AF(dB/m)=20log(f)-GA(dB)-29.78(2)f——天線的工作頻率,單位MHz。三、信號(hào)場強(qiáng)E與天線負(fù)載端電壓U的關(guān)系(3)四、帶寬因子K當(dāng)測試系統(tǒng)分辨率帶寬(或者中頻帶寬)BT與被測試頻段設(shè)備的中頻帶寬BS不一致時(shí),應(yīng)將測試結(jié)果P(BT)換算成BS帶寬下的結(jié)果P(BS)再進(jìn)行分析計(jì)算。換算公式為:P(Bs)=P(BT)+K(4)式中K為帶寬因子,計(jì)算公式為:K=10*log(BS)(5)BT五、測試結(jié)果相關(guān)參數(shù)的計(jì)算1.測試系統(tǒng)模型本附錄采用下圖所示的測試系統(tǒng)連接進(jìn)行建模計(jì)算。如果實(shí)際的測試系統(tǒng)未使用相關(guān)設(shè)備,則在計(jì)算中可不考慮。測試系統(tǒng)連接圖—12—2.測試系統(tǒng)增益GS測試系統(tǒng)增益為測試接收機(jī)輸入端相對(duì)測試天線饋源接口端的增益。GS(dB)=G(dB)-LA(dB)-ILF(dB)-LW(dB)(6)式中:G——放大器的增益;LA——衰減器的衰減;ILF——濾波器的插入損耗;LW——系統(tǒng)連接電纜(包含接頭)的總體損耗。3.測試系統(tǒng)接收機(jī)靈敏度PRmin和測試系統(tǒng)靈敏度PSmin系統(tǒng)靈敏度以測試時(shí)實(shí)際分辨率帶寬(或中頻帶寬)進(jìn)行計(jì)算。測試系統(tǒng)接收機(jī)輸入端的熱噪聲功率為:PN(dBm)=?168.6+10log(TA(K)+TLNA(K))+10log(RBW(kHz))+GS(dB)(7)式中:TA——測試天線的噪聲溫度,單位為K;TLNA——放大器的噪聲溫度,單位為K;RBW——測試系統(tǒng)接收機(jī)分辨率帶寬(或中頻帶寬)。若同樣分辨率帶寬下,測試系統(tǒng)接收機(jī)接匹配負(fù)載(50歐)測得的本底噪聲功率值為PNf(dBm),則取PN和PNf之中較大的作為測試系統(tǒng)接收機(jī)的實(shí)際底噪電平。則測試系統(tǒng)接收機(jī)靈敏度PRmin按下式計(jì)算:PRmin(dBm)=max(PN(dBm),PNf(dBm))+3測試系統(tǒng)靈敏度為:(8)PSmin(dBμV/m)=PRmin(dBm)?GS(dB)+AF(dB/m)+107(9)或者PSmin(dBm)=PRmin(dBm)?GS(dB)?GA(dB)4.測試系統(tǒng)接收機(jī)讀數(shù)PT與信號(hào)在天線口面處的等效值PI的換算(10)限制最大允許干擾場強(qiáng)的頻段,測試系統(tǒng)接收機(jī)讀數(shù)應(yīng)當(dāng)換算為測試天線口面處的場強(qiáng):PI(dBμV/m)=PT(dBm)?GS(dB)+AF(dB/m)+107(11)或者—13—PI(dBμV/m)=PT(dBμV/m)?GS(dB)式中:(12)PT(dBm)——使用頻譜儀或其它接收機(jī)測試時(shí)的讀數(shù);PT(dBμV/m)——使用場強(qiáng)儀測試時(shí)的讀數(shù)。限制最大允許干擾功率的頻段,測試系統(tǒng)接收機(jī)讀數(shù)應(yīng)當(dāng)換算為測試天線口面處的功率:PI(dBm)=PT(dBm)-GS(dB)-GA(dB)(13)式中:PT(dBm)——使用頻譜儀或其它接收機(jī)測試時(shí)的讀數(shù);GS——測試系統(tǒng)增益;GA——測試天線增益。如果測試系統(tǒng)分辨率帶寬(或中頻帶寬)與被測試頻段設(shè)備的中頻帶寬不一致,則實(shí)際結(jié)果還應(yīng)加上帶寬因子K進(jìn)行折算?!?4—附件四:干擾源對(duì)導(dǎo)航設(shè)備的影響分析一、信號(hào)場強(qiáng)的計(jì)算公式?ds?Ex=Es+20lg??(1)?dx?式中:Ex——信號(hào)傳播場強(qiáng)(dBμV/m);Es——已知信號(hào)場強(qiáng)(dBμV/m);dx——傳播距離(米);ds——已知信號(hào)離信號(hào)源的距離(米)。二、導(dǎo)航設(shè)備在不同距離的信號(hào)場強(qiáng)計(jì)算根據(jù)GB6364給定的導(dǎo)航設(shè)備最低信號(hào)場強(qiáng)和最遠(yuǎn)覆蓋距離,公式(1)中導(dǎo)航設(shè)備的已知信號(hào)場強(qiáng)Es和ds,為:Es=導(dǎo)航設(shè)備最低信號(hào)場強(qiáng);ds=最遠(yuǎn)覆蓋距離。根據(jù)上述條件,可計(jì)算出導(dǎo)航設(shè)備在dx距離下的信號(hào)場強(qiáng)Ex。三、干擾源在不同距離的信號(hào)場強(qiáng)計(jì)算在距離已知干擾源ds處測量得到干擾信號(hào)場強(qiáng)Es,則由公式(1)可計(jì)算出干擾源在dx距離下的信號(hào)場強(qiáng)Ex。四、導(dǎo)航設(shè)備對(duì)干擾源的防護(hù)計(jì)算應(yīng)根據(jù)導(dǎo)航設(shè)備和干擾源的位置,計(jì)算在相同位置點(diǎn)的導(dǎo)航設(shè)備場強(qiáng)和干擾源場強(qiáng),并滿足以下條件:Ex(導(dǎo)航設(shè)備場強(qiáng))-Ex(干擾源場強(qiáng))>導(dǎo)航設(shè)備防護(hù)率—15—附件五:報(bào)告編號(hào):(機(jī)場名稱或臺(tái)(站)名稱)電磁環(huán)境測試報(bào)告編寫人:審核人:批準(zhǔn)人:測試單位:(蓋章)報(bào)告日期:年月日—16—說明1、本報(bào)告無測試單位印章或測試專用章無效。2、本報(bào)告涂改無效。4、本報(bào)告自出具之日起一年內(nèi)有效。5、測試單位通信地址:郵政編碼:聯(lián)系人:聯(lián)系電話:傳真號(hào)碼:6、本報(bào)告一式共份。委托單位份,測試單位份。—17—委托單位測試目的及任務(wù)測試單位資質(zhì)情況機(jī)場或臺(tái)(站)地理位置測試時(shí)間天氣狀況測試人員測試設(shè)備情況名稱型號(hào)主要技術(shù)參數(shù)計(jì)量檢定有效截止期—18—共XX頁民用機(jī)場址或地面航空無線電臺(tái)(站)址周邊環(huán)境概況發(fā)射距離范圍源或反射體(km)類型短波發(fā)射電臺(tái)發(fā)射源數(shù)量發(fā)射(輻射)功率(dBm)<20中波發(fā)射電臺(tái)長波發(fā)射電臺(tái)<6<5甚高頻調(diào)頻廣播電臺(tái)大功率工業(yè)、科學(xué)和醫(yī)療(ISM)設(shè)備電氣化鐵路發(fā)射輻射體高壓輸電線金屬線纜電力排灌站其它無線電發(fā)射設(shè)備<2大型反射體建筑物非電氣化鐵路公路堤壩樹林其它大型反射體測試地點(diǎn)示意圖共XX頁—19—測試系統(tǒng)連接框圖測試系統(tǒng)參數(shù)測試頻段天線增益(dB)天線因子(dB/m)系統(tǒng)分辨率帶增益寬或中頻(dB)帶寬(kHz)系統(tǒng)靈敏度—20—共XX頁測試結(jié)果測試地點(diǎn)測試頻段背景噪聲測量值背景噪聲實(shí)際值最大允許干擾場強(qiáng)或功率是否頻譜圖超標(biāo)編號(hào)—21—共XX頁測試結(jié)果(續(xù)頁)測試地點(diǎn)測試頻段背景噪聲測量值背景噪聲實(shí)際值最大允許干擾場強(qiáng)或功率是否頻譜圖超標(biāo)編號(hào)—22—共XX頁分析及結(jié)論共XX頁—23—測試頻譜圖(共幅)附圖:—24—共XX頁《電磁環(huán)境測試報(bào)告》編寫說明一、報(bào)告編號(hào)測試單位統(tǒng)一編定的唯一編號(hào)。二、機(jī)場名稱或臺(tái)(站)名稱民用機(jī)場或地面航空無線電臺(tái)(站)全稱。三、委托單位委托單位的全稱。四、測試目的及任務(wù)說明本報(bào)告測試的目的以及需要測試的無線電頻段。五、測試單位資質(zhì)測試單位具備電磁環(huán)境測試資質(zhì)的有關(guān)信息。如國家質(zhì)檢部門出具的認(rèn)證證書編號(hào)。六、機(jī)場或臺(tái)(站)地理位置民用機(jī)場或地面航空無線電臺(tái)(站)的詳細(xì)地理位置及坐標(biāo)。坐標(biāo)應(yīng)當(dāng)注明其使用的坐標(biāo)系。如,54坐標(biāo)或84坐標(biāo)。七、測試時(shí)間按“××××年××月××日××?xí)r至××××年××月××日××?xí)r”格式填寫。八、天氣狀況測試時(shí)段的天氣狀況。如,晴、多云、陰、霧、雨、雪,風(fēng),溫度等。九、測試設(shè)備情況“名稱”、“型號(hào)”、“計(jì)量檢定有效截止期”按實(shí)際情況填寫。—25—“主要技術(shù)參數(shù)”按以下要求進(jìn)行填寫:1.天線:至少說明頻率范圍、天線因子(天線系數(shù))或天線增益。2.接

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論