錄播教室簡介及路床交驗細則

錄播教室簡介

什么是錄播教室？錄播教室就是放有錄播系統(tǒng)的教室，或者，用于課堂授課或講義等內(nèi)容的現(xiàn)場情景錄制和播出的教室。錄播教室就是將課堂上的所有事物可以錄制下來，包括學(xué)習(xí)者和授課者的一舉一動。隨著國家“精品課程”建設(shè)項目的開展，計算機多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等新技術(shù)的不斷更新發(fā)展，推動了教學(xué)手段現(xiàn)代化進程。

在現(xiàn)代化教學(xué)過程中，精品課程建設(shè)已成為各大院校教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程的重要組成部分。錄播系統(tǒng)成為主要的方式。該系統(tǒng)應(yīng)用了現(xiàn)代多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，協(xié)同控制錄制機、攝像機、拾音器、調(diào)音臺等現(xiàn)代視聽設(shè)備，營造出現(xiàn)代化多媒體視聽教學(xué)環(huán)境。使多媒體教學(xué)設(shè)備得到了充分地發(fā)揮和利用，豐富了教學(xué)手段，擴充了教學(xué)資源，減輕了工作學(xué)生跟蹤拍攝及教師講課的勞動強度。此外，聲像并茂的教學(xué)形式，使學(xué)生更易于領(lǐng)會接受授課內(nèi)容，極大程度上提高了教學(xué)質(zhì)量。

錄播系統(tǒng)是錄播教室建設(shè)的核心部分，系統(tǒng)設(shè)計是否完善直接關(guān)系到課程錄播教室的實用效果。錄播系統(tǒng)可以將教師在課堂中的教學(xué)內(nèi)容以及與學(xué)生的互動過程完整的記錄下來。不僅能夠作為教學(xué)研究的課件資料，同時也是優(yōu)秀的教育資源，便于學(xué)生課后學(xué)習(xí)和討論系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)進行集控式管理，具有自動化錄制、直播、點播、導(dǎo)播、自動跟蹤和自動上傳存貯等多種功能，基本滿足了學(xué)校精品視頻公開課、精品課程、遠程教育、“千門課程上網(wǎng)工程”的視頻制作和重要會議、學(xué)術(shù)報告等的錄制任務(wù)。1.統(tǒng)一管理，集中控制所有錄播教室及錄播會議室均可通過網(wǎng)絡(luò)采取集控式管理，在集控室只需要一位操作人員通過操作集控式錄制系統(tǒng)的服務(wù)器，就可以對所有錄播教室及錄播會議室進行統(tǒng)一管理。采取多視圖顯示各錄播教室及錄播會議室的視頻和屏幕畫面，能夠同時監(jiān)控多路畫面。支持多間教室同時錄制課程。2.錄播中控系統(tǒng)集錄播系統(tǒng)控制、定位系統(tǒng)控制、導(dǎo)播系統(tǒng)控制于一體，通過控制面板可以控制整個錄播系統(tǒng)所有設(shè)備?？梢赃h程控制全自動錄播系統(tǒng)所有設(shè)備的開關(guān)，可以選擇自動導(dǎo)播和手動導(dǎo)播，直接切換多路視頻通道。在錄播過程中，既可以在集控室直接錄制課件，也可以由授課教師控制錄播主機的開始和結(jié)束。系統(tǒng)提供錄播暫停功能，且恢復(fù)時不再另行生成文件。3.圖像定位系統(tǒng)教師定位系統(tǒng)必須采用圖像分析算法，整套系統(tǒng)無需借助其他配件，系統(tǒng)抗干擾能力強（如：光線、電磁波的干擾），綠色環(huán)保，跟蹤靈敏度和平滑度可以根據(jù)教學(xué)情況調(diào)整?？梢灾悄芘臄z教師的多種景別，如全景、近景、板書等。教師始終處在圖像定位范圍之內(nèi)，教師走動時不能出現(xiàn)跟丟情況，整個跟蹤過程連續(xù)、穩(wěn)定、平滑、無跳躍。學(xué)生定位系統(tǒng)能夠自動實時對正在發(fā)言的學(xué)生進行定位并采用特寫拍攝，學(xué)生無需配置任何元器件。當(dāng)有多個學(xué)生同時回答問題或無學(xué)生起立時，進行學(xué)生全景畫面拍攝。當(dāng)只有一名學(xué)生回答問題時自動給學(xué)生特寫。管理員可以遠程手動操作攝像機。4.課件錄制系統(tǒng)可錄制三分屏、單電影、畫中畫等多種模式的課件,可自動生成帶時間點文件索引以及縮略圖，以提供知識點的查找與定位，方便學(xué)生進行學(xué)習(xí)。錄制課件時可選擇多種碼流、多壓縮比同時生成。壓縮輸出碼率150Kbps～2Mbps(高清教室為150Kbps～8Mbps)可調(diào)。在后期的使用過程中可以方便的按照帶寬來進行智能視頻流傳送。支持多種分辨率，最高壓縮分辨率D1（高清為1080P）。視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)H.264。具有自動添加片頭、片尾、LOGO、水印和老師名及課程名稱。要求實現(xiàn)在各個錄播教室（本地）和錄播服務(wù)器（遠程）同時錄制課件。5.智能音頻系統(tǒng)實現(xiàn)教學(xué)過程中的語音信號通過智能混音器進行采集。教師聲音采集要求無需配帶設(shè)備，同時也支持無線麥克、有線麥克、領(lǐng)夾式麥克等其它拾音設(shè)備；學(xué)生聲音采集不需任何附件。音頻信號與視頻信號進入錄播系統(tǒng)同步編碼，并實時錄制。6.智能導(dǎo)播系統(tǒng)實現(xiàn)帶特效功能的教師、板書、學(xué)生、教學(xué)電腦等教學(xué)場景的自動切換；也能實現(xiàn)手動切換多路畫面，操作簡單方便。系統(tǒng)支持五通道以上輸入（4路視頻+1路VGA同步采集），通道支持多路音視頻信號等。（如：DVD，VCD等本地所有能夠播放的視頻，攝像頭、DV，實物展臺，計算機信號，1394傳輸過來的信號）自定義導(dǎo)播策略。系統(tǒng)提供豐富的規(guī)則配置，如師生互動切換時導(dǎo)播規(guī)則，以及切換時加載特效，可滿足定時切換某一個通道。支持自動字幕和手動字幕。在切換所有信號輸出前可進行預(yù)覽收看。7.在線點播、課堂直播（1）在線點播?？蓪浿粕傻奈募ㄟ^手工和自動的方式上傳到點播服務(wù)器，并在后臺管理系統(tǒng)中生成點播列表。經(jīng)過授權(quán)的終端用戶通過IE瀏覽相應(yīng)的文件。（2）課堂直播。通過IP網(wǎng)絡(luò)，例如：局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星網(wǎng)，將課堂內(nèi)容直播出去，課堂內(nèi)容包括音頻、視頻以及計算機屏幕內(nèi)容，接收端通過IE瀏覽器即可直接收看直播課堂內(nèi)容。8.后期非線性編輯系統(tǒng)非線性編輯系統(tǒng)具有時間線功能，課件所有信息（音頻、視頻、屏幕、索引）分軌道編輯，可以對音頻、視頻、屏幕和索引的每一部分進行剪切、粘貼、刪除、替換等編輯。視頻之間轉(zhuǎn)場特效不少于20種；可添加片頭片尾、字幕（字體可設(shè)定）、背景聲音等；能夠進行音頻的音量調(diào)節(jié)；能夠修改PPT上文字錯誤等。支持目前主流的流媒體文件格式，例如：.asf、.avi、wmv、.dat等。能夠生成任意碼流單畫面模式和多畫面模式的課件?？衫靡延械囊粢曨l素材和電子教案制作課件，能夠制作成三分屏課件。9.課件管理平臺遠程后臺管理系統(tǒng)具有系統(tǒng)直播管理、點播管理、用戶管理、資源分類、用戶認(rèn)證、權(quán)限設(shè)置等功能。

昌寧連接線路床中間交工驗收實施細則

一、編制依據(jù)為保證路床工程質(zhì)量并及時將路床移交給路面施工單位，特編制本細則。主要依據(jù)的規(guī)范文件：（一）、《公路工程竣（交）工驗收辦法》（交通部2004年第3號令）；（二）、《關(guān)于貫徹執(zhí)行公路工程竣工交工驗收辦法有關(guān)事宜的通知》（交通部交公發(fā)〔2004〕446號）；（三）、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2012）（四）、《路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）；（五）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）；（六）、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTGE60-2008）（七）、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10-2006）；（八）、《昌寧連接線高速公路兩階段施工圖設(shè)計文件》（路基、路面工程）；（九）、昌寧連接線高速公路土建工程施工、監(jiān)理、檢測有關(guān)《合同文件》等。二、路床中間交工條件（一）、所有交工路段的路基寬度、壓實度、彎沉、中線位置、路床頂面高程、橫坡度、平整度、邊坡坡率及邊坡修整必須滿足設(shè)計文件、招標(biāo)文件及有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求（二）、填方路基需碾壓補強，并經(jīng)監(jiān)理工程師對施工質(zhì)量驗收認(rèn)可，邊坡坡面具有防沖刷的臨時排水設(shè)施。（三）、結(jié)構(gòu)物臺背回填符合質(zhì)量要求，資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。監(jiān)理工程師認(rèn)為合格的結(jié)構(gòu)物臺背回填應(yīng)簽認(rèn)臺背回填施工質(zhì)量確認(rèn)單，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任；如監(jiān)理工程師認(rèn)為臺背回填存在質(zhì)量隱患，應(yīng)在確認(rèn)單中明確處理措施。（四）、涵洞洞口必須完成，路基防護、排水等工程盡可能實施位。（五）、根據(jù)實際情況，每次路床交接一般以填方自然段落劃分。路床交工宜連續(xù)整段地進行，每次路床交工連續(xù)長度不宜少于1Km。（六）、承包人所提出的交工路段自檢合格且自檢資料齊全。三、交工驗收檢測項目依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）的規(guī)定，路床交工驗收的實測項目包括：壓實度、彎沉、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡和路基外觀質(zhì)量鑒定。詳見下表：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度≥96每200m4處2彎沉（0.01mm）不大于設(shè)計計算值按附錄I檢查，每一雙車道（不超過1KM）檢查80-100個點3縱斷高程（mm）10，－15水準(zhǔn)儀每200m測4斷面,4中線偏位（mm）50全站儀每200m測4斷面,彎道加YH,HY兩點5寬度不小于設(shè)計值用尺量每200m測4處6平整度mm≤153m直尺每200m測2處×10尺7橫坡、邊坡（％）±0.3水準(zhǔn)儀每200m測4斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計值檢查每200m測4處平順度符合設(shè)計要求四、交工程序承包人在完成路基施工后，按規(guī)范和有關(guān)技術(shù)文件要求的項目和頻率進行自檢，自檢時需通知現(xiàn)場監(jiān)理組參加。具備交工路段，由路基施工單位向駐地辦遞交書面交工申請。駐地辦收到交工申請后及時審查交工路段的施工資料、自檢評定資料是否齊全，并派人現(xiàn)場查看，確認(rèn)符合交工條件后簽署交工申請表，并組織路床交工檢驗，按評定標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定對各檢查項目進行復(fù)測并對交工路床打分評定。五、組織實施（一）、路床交驗工作由駐地辦組織、路基、路面單位應(yīng)積極組織相關(guān)人員做好配合工作，路基標(biāo)、路面標(biāo)施工單位應(yīng)根據(jù)以下要求將參加交驗小組的人員名單上報駐地辦。交工時駐地辦和承包人應(yīng)配備相應(yīng)人員、車輛、儀器設(shè)備等以保證交驗工作的順利開展。每個檢測項目必須以駐地辦人員為主進行檢測，承包人安排人員配合。（二）、路床交工驗收領(lǐng)導(dǎo)小組組長：張小濤副組長：敖華斌、王恩宇、趙化(三)現(xiàn)場交驗工作具體分工如下：第一組組長：李志強1、彎沉檢測：李志強、施工單位試驗室主任及試驗工程師1名、民工4名；2、壓實度、級配碎石厚度檢測：況發(fā)、施工單位試驗工程師2名、試驗員2名。第二組組長：歐陽丹1、中線高程及橫坡度檢測：歐陽丹、施工單位測量工程師2名，監(jiān)理1名；2、平整度、寬度、邊坡檢測：余國興、施工單位工程師2名，監(jiān)理1名；3、未完工程及缺陷工程調(diào)查：丁輝、監(jiān)理組長、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人。六、路床交工前的準(zhǔn)備工作（一）資料準(zhǔn)備路基施工單位準(zhǔn)備好水準(zhǔn)點一覽表、導(dǎo)線點一覽表、逐樁坐標(biāo)表、路床頂面高程計算表（縱向按20m間距，并加設(shè)曲線要素點，橫向按高程檢測布設(shè)點進行計算）等資料，并準(zhǔn)備足夠的空白檢測表格。駐地辦須組織各路基、路面單位聯(lián)測并經(jīng)檢查復(fù)核后，供路床交工驗收時使用。（二）現(xiàn)場準(zhǔn)備路基施工單位須對擬交工路段全面恢復(fù)路線中樁、邊樁包括整公里和百米樁以及布設(shè)好橫向的其它樁；中樁埋設(shè)必須牢固，確保能重復(fù)使用。供交驗時使用的中樁間距20m，曲線要素點各加設(shè)一樁，橫斷面按設(shè)計車道線布設(shè)高程測點（分離式按每幅五點、整體式按每幅各四點布設(shè)）。路基施工單位須提前放線，用石灰線明確標(biāo)識上述線位和點位。路床頂面坐標(biāo)、高程計算表按縱向按20m間距布置，其中路床橫斷面高程檢測按以下方式布置，計算單幅各點位高程：1、對于整體式路基：布設(shè)中央分隔帶邊緣、路緣帶外邊緣、行車道外邊緣、硬路肩外邊緣及土路肩外邊緣五個點）：中央分隔帶0.75m3m7.5m0.75m

2、對于分離式路基：布設(shè)土路肩外邊緣、硬路肩邊緣、行車道邊緣、硬路肩外邊緣及土路肩邊緣六個點）；分離式路線中心0.75m3m7.5m1m0.75m

（三）儀器及試驗設(shè)備準(zhǔn)備1、水準(zhǔn)測量（全自動水準(zhǔn)儀）儀具：路基和路面施工單位各1套，路面施工單位可共用路基施工單位的水準(zhǔn)測量尺。2、導(dǎo)線及中線等放線儀器，路基施工單位必備全站儀1套（含標(biāo)尺等）。3、彎沉測試設(shè)備：路基施工單位必備彎沉儀和彎沉車，應(yīng)采用長度5.4m的貝克曼梁。4、壓實度檢測儀具：路基施工單位必備灌砂法現(xiàn)場檢測壓實度的設(shè)備2套（含輔助材料）。5、其它測量設(shè)備：路基施工單位必備30m鋼尺、5m鋼卷尺、3m直尺、塞尺、坡度尺、水平尺等測量設(shè)備。（四）主要工作人員準(zhǔn)備路床交驗的各項檢測、記錄人員以監(jiān)理人員為主，以路基、路面施工單位為輔，共同開展工作。具體由駐地辦統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。（五）其它相關(guān)要求1、路面施工單位通過駐地辦與路基施工單位取得聯(lián)系，進行導(dǎo)線、水準(zhǔn)控制點現(xiàn)場交接，路基施工單位應(yīng)提供必要的內(nèi)業(yè)資料。

2、路面施工單位接收導(dǎo)線、水準(zhǔn)控制點后，須征得駐地辦的同意，并在監(jiān)理人員的旁站之下，進行全面復(fù)測。3、路基施工單位一般應(yīng)將增設(shè)的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點一并移交路面施工單位。4、復(fù)測過程中如果出現(xiàn)超出規(guī)范容許偏差等疑問時，應(yīng)報告駐地辦，會同監(jiān)理、路基施工單位進行復(fù)測，必要時報請駐地辦協(xié)商處理。5、路面施工單位的復(fù)測結(jié)果應(yīng)報駐地辦審批，并視路面施工需要加密水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點。駐地辦須旁站加密測量的過程并負(fù)責(zé)審批加密測量結(jié)果。七、路床交工驗收（一）路基施工單位自檢交接路床之前，路基施工單位應(yīng)首先對擬交接路段按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1－2004）要求的項目和頻率進行自檢，并做好相應(yīng)記錄。監(jiān)理人員參與或旁站自檢并實施抽檢。（二）現(xiàn)場交接驗收現(xiàn)場進行路床交工驗收時，檢測工作由駐地辦組織，并采集相關(guān)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)采集完畢后，由管理部督導(dǎo)，駐地辦組織路床交驗小組、路基、路面施工單位召開交接驗收小結(jié)會議。對會上提出的問題，原則上當(dāng)日處理完畢。路床現(xiàn)場交驗一分兩個小組，即試驗檢測組、測量組，每個小組的工作職責(zé)與工作內(nèi)容為：1、試驗檢測組主要工作是負(fù)責(zé)檢測壓實度和彎沉。駐地辦、路基、路面施工單位有關(guān)人員參加，路基施工試驗人員具體進行試驗，路面施工試驗人員協(xié)助共同完成。（1）壓實度檢測根據(jù)規(guī)范，壓實度采用灌砂法測定，按照雙車道200m檢測4處的頻率進行檢測。壓實度檢測完成后應(yīng)按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）計算該路段的壓實度代表值，并按評定標(biāo)準(zhǔn)要求對交工路段進行評定。改良級配碎石厚度量測，每200米測4處。（2）路基彎沉值檢測彎沉檢測采用后軸重100KN的彎沉車（單后軸雙輪的載重車，其后軸軸載為100±1KN，一側(cè)雙輪荷載為50±0.5KN，輪胎接地壓強為0.70±0.05MPa，單輪傳壓面當(dāng)量直徑為213±0.5mm，輪隙寬度應(yīng)滿足彎沉儀測頭伸入的要求）進行測量。檢測頻率為每車道每50m測兩點，相鄰車道檢測斷面應(yīng)錯開設(shè)置，彎沉車檢測平面位置為：彎沉車測定位置為邊輪距行車道邊緣0.75m處。非不利季節(jié)彎沉代表值（彎沉代表值＝測量彎沉值的平均值+2×標(biāo)準(zhǔn)差）不得超過設(shè)計計算值。評定時，以每一驗收段落的彎沉代表值是否大于規(guī)定值來判定該路段是否合格，不能以單點彎沉值作為判定依據(jù)。當(dāng)出現(xiàn)少量單值大于設(shè)計值時，應(yīng)作為特異點處理，由路面單位進行處理，路基單位出相關(guān)費用。2、測量組主要負(fù)責(zé)檢測中線、高程、寬度、平整度、橫坡。駐地辦、路基施工測量人員具體檢測，路面施工測量人員配合完成。（1）首先完成中線放線測量，測定中線偏位情況。每200m測4個斷面，彎道加測ZH、HY、QZ、YH、HZ等點位。（2）縱斷面高程測量。利用經(jīng)過復(fù)核并已確認(rèn)的中樁，按照規(guī)范規(guī)定，每200m測4個斷面，曲線段增加為每20m測1個斷面，檢測結(jié)果與計算的設(shè)計值相比較，偏差不超過＋10mm、－15mm。（3）橫坡測算。200m測4個斷面，每與縱斷高程測量同時進行，用同一斷面的最近點、最遠點的實測高程和平距計算橫坡，允許偏差±0.3%。（4）寬度測量。利用經(jīng)過復(fù)核并已確認(rèn)的中樁，用長鋼尺從中樁處向路床左右方向（應(yīng)與路中線或路中線的切線垂直）進行測量，分別檢查路床左右半幅寬度是否達到要求，每200m測4處，要求實測值符合設(shè)計值。（5）平整度測量。使用3m直尺，在路基左右幅每200m測量2處×10尺（沿路線縱向連續(xù)量測），允許值為15mm。以上各項檢查項目可根據(jù)具體情況加密檢測。現(xiàn)場所有的測量和試驗數(shù)據(jù)，檢測完畢應(yīng)由路基、路面的施工單位和監(jiān)理共同在現(xiàn)場簽字確認(rèn)原始數(shù)據(jù)。采集的數(shù)據(jù)由交驗小組整理匯總、評定，在48小時內(nèi)出具報告，路床交驗后三天內(nèi)駐地辦組織召開路床交接會議。評定合格的路段在72小時內(nèi)完成路基、路面施工單位和監(jiān)理的簽字工作，即完成路床交接驗收工作。（三）對路床交接驗收若干具體問題的處理意見1、本細則中所指的檢測頻率除具體說明外，均指雙車道的檢測頻率，多車道公路必須按車道數(shù)與雙車道之比,相應(yīng)增加檢查數(shù)量。緊急停車道（路肩帶）加減速車道均應(yīng)視為一個車道進行頻率計算。2、評定合格路段的局部特異點位或路段，必須進行改良或采用底基層材料換填處理，處理方案及時限要求在會議紀(jì)要中予以明確，處理范圍及深度由駐地辦現(xiàn)場圈