江蘇無(wú)錫市錫中學(xué)實(shí)驗(yàn)學(xué)校2024屆物理八年級(jí)第二學(xué)期期末考試模擬試題含解析

江蘇無(wú)錫市錫中學(xué)實(shí)驗(yàn)學(xué)校2024屆物理八年級(jí)第二學(xué)期期末考試模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、單選題1．如圖所示，物體A、B的重分別為20N、10N，滑輪和繩子的重忽略不計(jì)，此時(shí)物體A在水平面上向右作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，若用力F向左拉物體A，使物體A向左作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則A．F=20N B．F=10N C．F=5N D．F=30N2．關(guān)于如圖所示的各種現(xiàn)象說(shuō)法正確的是A．甲圖中，自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員在爬坡過(guò)程中重力勢(shì)能增加，動(dòng)能一定減小B．乙圖中，火箭加速升空，機(jī)械能不變C．丙圖中，跳水運(yùn)動(dòng)員加速下落過(guò)程中，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能D．丁圖中，跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速降落過(guò)程中動(dòng)能減小3．如圖,小丑拿著一束氫氣球正在對(duì)觀眾揮手，下列說(shuō)法正確的是A．松手后,氣球加速升空，氣球的慣性增大B．松手后,氣球向上飛走，小丑對(duì)地面的壓強(qiáng)變小C．未松手時(shí)，地面對(duì)小丑的支持力與小丑的重力是一對(duì)平衡力D．未松手時(shí)，小丑對(duì)地面的壓力與地面對(duì)他的支持力是一對(duì)相互作用力4．下列使用的工具中屬于費(fèi)力杠桿的是A．用釣魚(yú)桿釣魚(yú) B．手推獨(dú)輪車(chē)C．用釘錘撬釘子 D．用天平稱(chēng)質(zhì)量5．分別用如圖所示的甲、乙兩個(gè)滑輪組，在5s內(nèi)將重為100N的物體G勻速提升2m，每個(gè)滑輪的重均為10N。不計(jì)繩重及摩擦，此過(guò)程中A．拉力F甲小于拉力F乙B．F甲做的功等于F乙做的功C．甲滑輪組的機(jī)械效率小于乙滑輪組的機(jī)械效率D．F甲做功的功率大于F乙做功的功率6．如圖所示，大力士通過(guò)繩子拉汽車(chē)向前運(yùn)動(dòng)，使車(chē)向前運(yùn)動(dòng)的力的施力物體是A．汽車(chē) B．繩子 C．地面 D．人7．如圖所示是甲、乙兩物體做功與所需時(shí)間的關(guān)系圖象，由圖可知，甲物體的功率P甲與乙物體的功率P乙關(guān)系是A．P甲>P乙 B．P甲<P乙 C．P甲=P乙 D．無(wú)法確定8．放在水平桌面上裝滿(mǎn)水的燒杯，將質(zhì)量為m1的小球A放入水中，從燒杯中溢出質(zhì)量m1的水，如圖所示．在未放入小球之前水對(duì)容器底的壓強(qiáng)為P1，放入小球之后水對(duì)容器底的壓強(qiáng)為P1．下列選項(xiàng)判斷正確的是A．m1<m1B．m1>m1C．P1=P1D．P1>P1二、多選題9．下列關(guān)于物理概念的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是A．連通器中，當(dāng)液體靜止時(shí)，液面的高度一定相等B．將物體帶到月球上，物體的質(zhì)量不變，重力變小C．物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變時(shí)，一定受到力的作用D．大氣壓強(qiáng)隨高度的增加而增大10．如圖甲所示的滑輪組，每個(gè)滑輪等重，繩重及各處摩擦均不計(jì)。物體G從200N開(kāi)始逐漸增加，每次勻速提升物體同樣的高度，圖乙記錄了在此過(guò)程中物體的重力和滑輪組機(jī)械效率的關(guān)系圖象，下列說(shuō)法正確的有（）A．當(dāng)G=200N時(shí)，繩子自由端的拉力F=100NB．每個(gè)滑輪重200NC．當(dāng)提升物重為800N時(shí)，繩子承受拉力為250ND．機(jī)械效率隨提升的物重增加而提高三、填空題11．如圖所示的裝置，在水平方向力F作用下，使重40N的物體A在水平方向上勻速移動(dòng)5m，已知A受地面的摩擦力為5N，則拉力F的大小為_(kāi)_______N，拉力F做的功為_(kāi)___________J。（滑輪、繩重及繩之間的摩擦不計(jì)）12．螺絲刀的刀柄上刻有花紋是為了增大_________；切菜刀的刀刃要磨得鋒利是為了增大_________13．如圖所示，用F1=10N的水平推力將重為5N的物體壓在豎直墻壁上，靜止時(shí)，物體受到墻壁的摩擦力大小是_____N，方向_____；保持水平推力F1大小不變，當(dāng)再施加12N的豎直向上的拉力作用在該物體上時(shí)，物體恰好沿墻壁勻速向上運(yùn)動(dòng)；如果將向上拉力F2增大為20N,此時(shí)物體受到墻壁的摩擦力為_(kāi)____N。14．“探究壓力作用效果與受力面積的關(guān)系”時(shí)，分別采用如圖甲、乙所示的兩種方法，用兩只手的食指分別壓在鉛筆的兩端.（1）圖______（選填“甲”或“乙”）的方法是不合理的，該方法沒(méi)有控制______相等.（2）通過(guò)實(shí)驗(yàn)可得：當(dāng)壓力相同時(shí)，受力面積越______，壓力的作用效果越明顯.（3）圖甲中，鉛筆筆尖的面積是0.5mm2，，兩手指均用2N的力對(duì)壓鉛筆兩端，則筆尖對(duì)手指的壓強(qiáng)為_(kāi)___Pa.15．如圖，小華同學(xué)騎著一輛自行車(chē)在平直公路上勻速行駛300m，所用時(shí)間為100s，已知小華重400N，自行車(chē)重150N，自行車(chē)在行駛過(guò)程剛中受到的阻力為20N，在這段過(guò)程中，小華蹬車(chē)所產(chǎn)生的動(dòng)力對(duì)自行車(chē)所做的功為_(kāi)____J，其功率為_(kāi)____W；自行車(chē)的重力所做的功為_(kāi)____J．16．汽車(chē)上坡時(shí)，司機(jī)采取換擋的方法，使汽車(chē)的速度________，牽引力________四、作圖、實(shí)驗(yàn)探究題17．用一杠桿提一重物，如圖所示，請(qǐng)畫(huà)出圖中力F的力臂L．（_______）18．完成作圖如圖所示，杠桿OA在動(dòng)力F的作用下可繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，請(qǐng)畫(huà)出動(dòng)力F的力臂l．19．（10分）在“探究杠桿的平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中。（1）在杠桿上掛鉤碼前，杠桿靜止在甲圖中的位置，為使杠桿水平平衡，應(yīng)將右端的平衡螺母向_______（選填“左”或“右”）調(diào)節(jié)。將杠桿調(diào)節(jié)水平平衡的目的是避免_______對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響和便于_______。（2）乙圖中杠桿恰好處于水平平衡，若在A處下方再掛一個(gè)相同鉤碼，為使杠桿保持水平平衡，則需將掛在B處的鉤碼向右移動(dòng)_______格。（3）若取掉乙圖中掛在B處的鉤碼，改用彈簧測(cè)力計(jì)鉤在C處對(duì)杠桿施拉力，為使杠桿保持水平平衡，且彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)最小，則彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)杠桿的拉力方向是_______。（4）此實(shí)驗(yàn)多次改變掛在支點(diǎn)O兩邊鉤碼的質(zhì)量和懸掛位置，收集杠桿平衡時(shí)多組動(dòng)力，動(dòng)力臂、阻力和阻力臂的數(shù)據(jù)，其目的是_______（選填“減小誤差”或“尋找普遍規(guī)律”）五、計(jì)算題20．（6分）某地在湖面上修建一座大橋，圖甲是使用吊車(chē)向湖底投放圓柱形石料的示意圖，在整個(gè)投放過(guò)程中，石料以恒定速度v=0.1m/s下降至石料剛好接觸湖底，圖乙是這一過(guò)程中鋼絲繩的拉力F隨時(shí)間t變化的圖象。（忽略水的阻力）求：（1）在第30s至120s之間時(shí)，石料所受的浮力；（2）圓柱形石料的密度；（3）湖底受到水的壓強(qiáng)。21．（6分）一空瓶的質(zhì)量為200克,裝滿(mǎn)水后總質(zhì)量為700克。向空瓶?jī)?nèi)裝一些金屬顆粒，瓶和金屬顆粒的質(zhì)量為600克，然后再裝滿(mǎn)水，這時(shí)總質(zhì)量為950克。求:①金屬顆粒的質(zhì)量。②金屬顆粒的體積。③金屬顆粒的密度。

參考答案一、單選題1、B【解題分析】

滑輪和繩子的重忽略不計(jì)由圖可知，此滑輪組由2段繩子承擔(dān)物重，所以FA=GB=×10N=5N；在水平方向A受到的摩擦力和繩對(duì)A的拉力平衡，所以f=FA=5N，方向水平向左；若使物體A向左作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則A受摩擦力水平向右，則拉力F=FA+f=5N+5N=10N．2、C【解題分析】

A．自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員在爬坡過(guò)程中，質(zhì)量不變，高度增加，因此重力勢(shì)能增大；但速度大小不定，動(dòng)能不一定減小，故A正確；B．乙圖中，火箭加速升空，動(dòng)能增加，高度增加，重力勢(shì)能增大，機(jī)械能增大，故B錯(cuò)誤；C．丙圖中，跳水運(yùn)動(dòng)員加速下落過(guò)程中，速度越來(lái)越大，動(dòng)能越大，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，故C正確；D．丁圖中，跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速降落，速度不變，故動(dòng)能不變，故D錯(cuò)誤；3、D【解題分析】

A．慣性大小至于物體的質(zhì)量有關(guān)，氣球加速升空的過(guò)程中，氣球的質(zhì)量不變，慣性不變，故A錯(cuò)誤；B．松手前，小丑受到氣球向上的拉力，重力與地面對(duì)小丑的支持力，小丑受力平衡，即；松手后，氣球?qū)π〕鬀](méi)有了拉力，地面對(duì)小丑的支持力變大，小丑對(duì)地面的壓力變大，小丑對(duì)地面的壓強(qiáng)變大，故B錯(cuò)誤；C．未松手時(shí)，小丑受到氣球向上的拉力，重力與地面對(duì)小丑的支持力，小丑受力平衡，即故C錯(cuò)誤；D．未松手時(shí)，小丑對(duì)地面的壓力與地面對(duì)他的支持力是一對(duì)相互作用力，故D正確．4、A【解題分析】

(1)釣魚(yú)桿在使用的過(guò)程中，阻力臂大于動(dòng)力臂，屬于費(fèi)力杠桿，但使用它可以省距離，故選項(xiàng)A符合題意；(2)我們?cè)谑褂锚?dú)輪車(chē)和釘錘時(shí)都是為了省力，并且它們?cè)谑褂玫倪^(guò)程中都是動(dòng)力臂大于阻力臂，所以它們屬于省力杠桿，故B.C不符合題意；(3)天平是典型的等臂杠桿，動(dòng)力臂等于阻力臂，故D不符合題意．故選A.【題目點(diǎn)撥】杠桿有三種類(lèi)型：（1）省力杠桿：動(dòng)力臂大于阻力臂，動(dòng)力小于阻力，省力但是費(fèi)距離；（2）費(fèi)力杠桿：動(dòng)力臂小于阻力臂，動(dòng)力大于阻力，費(fèi)力但是省距離；（3）等臂杠桿：動(dòng)力臂等于阻力臂，動(dòng)力等于阻力，既不省力也不費(fèi)力．5、B【解題分析】

由圖通過(guò)動(dòng)滑輪繩子段數(shù)：甲中n=2，乙中n=3。A．不計(jì)繩重及摩擦所以F甲大于F乙；B．W總=W有+W額提起的物體重和動(dòng)滑輪重相同，且物體提起高度相同，所以有用功和額外功都相同，所以總功即拉力做功相同；C．提起物體和動(dòng)滑輪重相同，所以機(jī)械效率相等；D．因?yàn)樽龉r(shí)間相等時(shí)，根據(jù)，拉力做功相等，所以甲和乙做功的功率相等。6、B【解題分析】

大力士通過(guò)繩子拉汽車(chē)向前運(yùn)動(dòng)，此過(guò)程中，車(chē)受到繩子向前的拉力，地面向后的摩擦力阻力，所以，使車(chē)向前運(yùn)動(dòng)的是拉力，施力物體是繩子。7、B【解題分析】根據(jù)圖示可知，相同時(shí)間內(nèi)，乙做的功比甲多，根據(jù)知，乙的功率比甲的功率大，即．故選B．8、C【解題分析】

由圖知道，小球在水中處于懸浮狀態(tài)，即F浮=G物，由阿基米德原理知道，F(xiàn)浮=G排，G排=G物，即m1g=m1g，所以m1=m1，故AB均不正確；根據(jù)題意知道，燒杯中裝滿(mǎn)了水，放入小球后水會(huì)溢出，但水的深度不會(huì)增加，由p=ρgh知道，容器底部受的壓強(qiáng)不變，即p1=p1，故C正確，D不正確，故選C。二、多選題9、AD【解題分析】

A．若其內(nèi)部裝的不是同一種液體，即使連通器中液體靜止時(shí)，各液面不一定相平，故A錯(cuò)誤；B．物體的位置變化，物體所含位置的多少不變，所以質(zhì)量不變；在月球上的重力小于地球上的重力；故B正確；C．力是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因而不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變時(shí)，一定受到力的作用，故C正確；D．大氣壓強(qiáng)隨海拔高度的升高而減小，即大氣壓強(qiáng)隨高度的增加而減?。还蔇錯(cuò)誤。10、ACD【解題分析】

B．由乙圖可知：當(dāng)G=200N時(shí)，η=50%，繩重及各處摩擦均不計(jì)，η=，50%=，G動(dòng)=100N，故B錯(cuò)誤；A．當(dāng)G=200N時(shí)，繩子自由端的拉力F=（G+2G動(dòng)）=×（200N+2×100N）=100N，故A正確；C．當(dāng)提升物重為800N時(shí)，繩子承受拉力F′=（G′+2G動(dòng)）=×（800N+2×100N）=250N，故C正確；D．由η=可知，隨著提升重物的增大，滑輪組的機(jī)械效率會(huì)提高，故D正確。三、填空題11、1025【解題分析】

第一空．滑輪、繩重及繩之間的摩擦不計(jì)，圖中滑輪為動(dòng)滑輪，拉力作用在滑輪的軸上，所以F=2f=2×5N=10N；第二空．物體A在水平方向上勻速移動(dòng)5m，則F在水平方向上移動(dòng)的距離s=×5m=2.5m，拉力F做的功W=Fs=10N×2.5m=25J。12、摩擦力壓強(qiáng)【解題分析】螺絲刀的刀柄上刻有花紋是通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力的；切菜刀的刀刃要磨得鋒利是通過(guò)減小受力面積來(lái)增大壓強(qiáng)的。13、5豎直向上7【解題分析】

第一空．物體重力G=5N，在F1=10N的水平力壓在豎直墻壁上處于靜止，則其受平衡力。其豎直方向上的重力與墻壁對(duì)其的摩擦力為一對(duì)平衡力，所以物體受到墻壁的摩擦力大小等于其重力為5N。第二空．此時(shí)墻壁對(duì)物體的摩擦力方向與其重力方向相反，為豎直向上。第三空．當(dāng)對(duì)物體施加12N的豎直向上的拉力作用時(shí)，其沿墻壁勻速向上運(yùn)動(dòng)，則此時(shí)物體也受平衡力，豎直方向上向下的重力G與墻壁對(duì)其的向下的滑動(dòng)摩擦力f之和等于向上的拉力，即G+f=12N，則物體受到墻壁的滑動(dòng)摩擦力大小為f=12N-G=12N-5N=7N。因滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面受到的壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān)，而這兩個(gè)因素都不變，所以當(dāng)向上的拉力F2增大為20N時(shí)，摩擦力仍然不變，即此時(shí)物體受到墻壁的摩擦力仍然為7N。14、乙壓力小4×106【解題分析】

為研究壓力的作用效果與受力面積的關(guān)系，應(yīng)當(dāng)控制壓力大小不變，而乙圖中鉛筆豎直放置時(shí)，由于鉛筆的重力會(huì)導(dǎo)致下面手指受的壓力增大，即沒(méi)有控制壓力相等，所以乙的方法不合理。第一空．乙第二空．壓力第三空．當(dāng)F相同時(shí)，S越小，壓力的作用效果越明顯；第四空．筆尖對(duì)手指的壓強(qiáng)為：15、6000600【解題分析】

由于自行車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)，所以，小華蹬車(chē)所產(chǎn)生的動(dòng)力是：F=f=20N，其對(duì)自行車(chē)所做的功是：W=Fs=20N×300m=6000J；做功功率是：；由于自行車(chē)水平運(yùn)動(dòng)，在重力的方向上沒(méi)有移動(dòng)距離，所以重力做功為0J．16、減小增大【解題分析】

由功率公式P＝＝Fv，即P＝Fv，由P＝Fv可知，在功率一定的情況下，當(dāng)速度減小時(shí)，汽車(chē)的牽引力就會(huì)增大，此時(shí)更容易上坡．【題目點(diǎn)撥】司機(jī)用“換擋”的辦法來(lái)減速行駛是為了獲得更大的牽引力來(lái)上坡，由P＝Fv可知，在功率一定的情況下，當(dāng)速度減小時(shí)，汽車(chē)的牽引力就會(huì)增大．四、作圖、實(shí)驗(yàn)探究題17、【解題分析】

由支點(diǎn)O向F的作用線(xiàn)做垂線(xiàn)，垂線(xiàn)段的長(zhǎng)度為F的力臂l．阻力是重物對(duì)杠桿的拉力，作用點(diǎn)在杠桿上，方向豎直向下，如圖所示：【題目點(diǎn)撥】根據(jù)畫(huà)力臂的步驟，能進(jìn)行力臂的畫(huà)圖，或根據(jù)已知力臂，在杠桿上畫(huà)出力．18、【解題分析】

力臂是從支點(diǎn)到力的作用線(xiàn)的距離，過(guò)支點(diǎn)作動(dòng)力F的作用線(xiàn)的垂線(xiàn)，即為動(dòng)力F的力臂l．19、右杠桿自重測(cè)量力臂1豎直向上尋找普遍規(guī)律【解題分析】

（1）調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡，杠桿右端偏高，應(yīng)將右端的平衡螺母向上翹的右端移動(dòng)；使杠桿在水平位置平衡，力臂在杠桿上，便于測(cè)量力臂大小，同時(shí)消除杠桿自重對(duì)杠桿平衡的影響；（2）設(shè)一個(gè)鉤碼重為G，一格的長(zhǎng)度為L(zhǎng)；根據(jù)杠桿的平衡條件可得：解得：故應(yīng)該將B處所掛鉤碼須向右移動(dòng)：格；（3）阻力與阻力臂一定時(shí)，由杠桿平衡條件可知，當(dāng)動(dòng)力臂最大時(shí)，動(dòng)力最?。涣Φ淖饔命c(diǎn)與支點(diǎn)一定，最大力臂為支點(diǎn)到力的作用點(diǎn)的距離，所以力應(yīng)與杠桿垂直；即為使拉力最小，應(yīng)豎直向上拉彈簧測(cè)力計(jì)；（4）探究杠桿平衡的條件時(shí)進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，多次改變掛在支點(diǎn)O兩邊鉤碼的質(zhì)量和懸掛位置，收集杠桿平衡時(shí)多組動(dòng)力，動(dòng)力臂、阻力和阻力臂的數(shù)據(jù)，其目的是通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)總結(jié)實(shí)驗(yàn)結(jié)論，使實(shí)驗(yàn)結(jié)論具有普遍性，避免偶然性，即為了尋找普遍規(guī)律?！绢}目點(diǎn)撥】五、計(jì)算題20、（1）500N（2）2.8×103kg/m3（3）1×105Pa【解題分析】

（1）由圖象可知